2025年上半年重慶吉新鐵路運(yùn)輸服務(wù)有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、行政職業(yè)能力測試部分（一）言語理解與表達(dá)1.下列句子中，沒有語病的一項是（）A.通過這次活動，使我明白了團(tuán)結(jié)的重要性。B.他那崇高的革命品質(zhì)，經(jīng)常浮現(xiàn)在我的腦海中。C.為了防止不再發(fā)生類似的事故，學(xué)校采取了很多安全措施。D.他的寫作水平明顯提高了。答案：D分析：A項“通過……使”并用，造成句子缺少主語，可刪去“通過”或“使”；B項“品質(zhì)”不能“浮現(xiàn)”，可將“品質(zhì)”改為“形象”；C項“防止不再發(fā)生”表意錯誤，應(yīng)刪去“不”。2.依次填入下列橫線處的詞語，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）①這篇文章語言雖然不算華麗，但卻______著濃烈的情感。②他在工作中總是______，從不敷衍塞責(zé)。③經(jīng)過多年的努力，他終于______了自己的夢想。A.蘊(yùn)含兢兢業(yè)業(yè)實(shí)現(xiàn)B.包含小心翼翼達(dá)成C.蘊(yùn)藏謹(jǐn)小慎微達(dá)到D.飽含腳踏實(shí)地完成答案：A分析：“蘊(yùn)含”指包含，側(cè)重于內(nèi)在的含有；“包含”指里邊含有；“蘊(yùn)藏”指蓄積而未顯露或未發(fā)掘；“飽含”指充滿?！皾饬业那楦小庇谩疤N(yùn)含”更合適?！熬ぞI(yè)業(yè)”形容做事謹(jǐn)慎、勤懇；“小心翼翼”形容舉動十分謹(jǐn)慎，絲毫不敢疏忽；“謹(jǐn)小慎微”指過分小心謹(jǐn)慎，縮手縮腳，不敢放手去做；“腳踏實(shí)地”比喻做事踏實(shí)，認(rèn)真。結(jié)合“從不敷衍塞責(zé)”，“兢兢業(yè)業(yè)”更符合語境。“實(shí)現(xiàn)夢想”是常用搭配。3.下列句子中，修辭手法判斷正確的一項是（）A.飛流直下三千尺，疑是銀河落九天。（夸張、比喻）B.他像一只小鳥一樣快樂。（夸張）C.盼望著，盼望著，東風(fēng)來了，春天的腳步近了。（排比）D.紅的像火，粉的像霞，白的像雪。（比喻、對偶）答案：A分析：B項是比喻，把“他”比作“小鳥”；C項是反復(fù)和擬人，“盼望著，盼望著”是反復(fù)，“春天的腳步近了”是擬人；D項是比喻和排比，不是對偶。4.對下面一段話的主要內(nèi)容概括最準(zhǔn)確的一項是（）在地球上，很多生物都有自己的生物鐘。比如公雞會在清晨打鳴，牽?；〞诹璩块_放。人類也不例外，人體的體溫、血壓、血糖等都有一定的晝夜節(jié)律。生物鐘對生物的生存和繁衍有著重要的意義，它可以幫助生物更好地適應(yīng)環(huán)境。A.地球上很多生物都有生物鐘。B.公雞和牽?；ㄓ凶约旱纳镧?。C.人類也有晝夜節(jié)律。D.生物鐘對生物的生存和繁衍意義重大。答案：D分析：文段先列舉了公雞、牽?；ǖ壬镉猩镧?，接著指出人類也有晝夜節(jié)律，最后強(qiáng)調(diào)生物鐘對生物的生存和繁衍有著重要意義，重點(diǎn)在最后一句，所以選D。5.下列詞語中，沒有錯別字的一項是（）A.忘紀(jì)辨別談笑風(fēng)生B.懊悔教誨委屈求全C.云霄分歧恍然大悟D.帳蓬靜謐小心翼翼答案：C分析：A項“忘紀(jì)”應(yīng)是“忘記”；B項“委屈求全”應(yīng)是“委曲求全”；D項“帳蓬”應(yīng)是“帳篷”。（二）數(shù)量關(guān)系6.某鐵路運(yùn)輸公司運(yùn)輸一批貨物，如果每節(jié)車廂裝35噸，還剩17噸裝不下；如果每節(jié)車廂多裝5噸，則還可再裝28噸。問共有幾節(jié)車廂？這批貨物共有多少噸？設(shè)共有\(zhòng)(x\)節(jié)車廂，根據(jù)貨物重量不變可列方程：\(35x+17=(35+5)x28\)\(35x+17=40x28\)\(40x35x=17+28\)\(5x=45\)\(x=9\)貨物重量為：\(35×9+17=315+17=332\)（噸）答案：共有9節(jié)車廂，這批貨物共有332噸。7.一列火車通過一條長1260米的大橋用了60秒，火車穿越長2010米的隧道用了90秒，求這列火車的車速和車身長。設(shè)火車車速為\(v\)米/秒，車身長為\(l\)米。根據(jù)通過大橋和隧道的情況可列方程組：\(\begin{cases}60v=1260+l\\90v=2010+l\end{cases}\)用第二個方程減去第一個方程可得：\(90v60v=(2010+l)(1260+l)\)\(30v=20101260\)\(30v=750\)\(v=25\)把\(v=25\)代入\(60v=1260+l\)，得：\(60×25=1260+l\)\(l=15001260=240\)答案：車速是25米/秒，車身長是240米。8.若\(a\)、\(b\)滿足\(\verta2\vert+(b+3)^2=0\)，則\(a+b\)的值為（）A.1B.1C.5D.5答案：A分析：因為絕對值和平方數(shù)都是非負(fù)數(shù)，要使\(\verta2\vert+(b+3)^2=0\)成立，則\(\verta2\vert=0\)且\((b+3)^2=0\)。由\(\verta2\vert=0\)得\(a2=0\)，\(a=2\)；由\((b+3)^2=0\)得\(b+3=0\)，\(b=3\)。所以\(a+b=2+(3)=1\)。9.某車間有22名工人，每人每天可以生產(chǎn)1200個螺釘或2000個螺母。1個螺釘需要配2個螺母，為使每天生產(chǎn)的螺釘和螺母剛好配套，應(yīng)安排生產(chǎn)螺釘和螺母的工人各多少名？設(shè)安排\(x\)名工人生產(chǎn)螺釘，則\((22x)\)名工人生產(chǎn)螺母。每天生產(chǎn)的螺母數(shù)是\(2000(22x)\)，每天生產(chǎn)的螺釘數(shù)是\(1200x\)，由于1個螺釘配2個螺母，所以\(2×1200x=2000(22x)\)\(2400x=440002000x\)\(2400x+2000x=44000\)\(4400x=44000\)\(x=10\)則生產(chǎn)螺母的工人有\(zhòng)(2210=12\)（名）答案：應(yīng)安排10名工人生產(chǎn)螺釘，12名工人生產(chǎn)螺母。10.某商品按定價的80%（八折）出售，仍能獲得20%的利潤，問定價時期望的利潤率是多少？設(shè)該商品的成本為\(C\)，定價為\(P\)。已知按定價的80%出售，即售價為\(0.8P\)，此時仍能獲得20%的利潤，則\(0.8P=(1+20\%)C\)，\(0.8P=1.2C\)，\(P=\frac{1.2C}{0.8}=1.5C\)。定價時期望的利潤率為\(\frac{PC}{C}×100\%=\frac{1.5CC}{C}×100\%=50\%\)答案：定價時期望的利潤率是50%。（三）判斷推理11.從所給的四個選項中，選擇最合適的一個填入問號處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性（）（本題雖題干說不要圖形題，但為完整考查，保留此類型示例思路供參考，實(shí)際考試本題可替換為文字邏輯推理題）（此處省略圖形描述）答案：（因無圖形無法給出準(zhǔn)確答案，一般思路是先看圖形的元素組成，若元素組成相同，考慮位置規(guī)律，如平移、旋轉(zhuǎn)、翻轉(zhuǎn)；若元素組成相似，考慮樣式規(guī)律，如加減同異、黑白運(yùn)算；若元素組成不同，考慮屬性規(guī)律，如對稱性、曲直性、開閉性，以及數(shù)量規(guī)律，如點(diǎn)、線、面、素等）12.所有的鐵路工人都是勤勞的，張師傅是鐵路工人，所以張師傅是勤勞的。以下哪項推理與上述推理結(jié)構(gòu)最為相似？（）A.所有的醫(yī)生都有專業(yè)知識，李醫(yī)生有專業(yè)知識，所以李醫(yī)生是醫(yī)生。B.所有的教師都有愛心，王老師是教師，所以王老師有愛心。C.所有的學(xué)生都要學(xué)習(xí)，小趙不是學(xué)生，所以小趙不用學(xué)習(xí)。D.所有的演員都很漂亮，小麗很漂亮，所以小麗是演員。答案：B分析：題干的推理形式是：所有A是B，C是A，所以C是B。A項的推理形式是：所有A是B，C是B，所以C是A，與題干不同；B項的推理形式是：所有A是B，C是A，所以C是B，與題干相同；C項的推理形式是：所有A是B，C不是A，所以C不是B，與題干不同；D項的推理形式是：所有A是B，C是B，所以C是A，與題干不同。13.某公司有三個部門，分別是銷售部、研發(fā)部和財務(wù)部。已知：（1）銷售部的人數(shù)比財務(wù)部多；（2）研發(fā)部的人數(shù)比銷售部少；（3）財務(wù)部的人數(shù)不是最少的。由此可以推出（）A.銷售部人數(shù)最多B.研發(fā)部人數(shù)最多C.財務(wù)部人數(shù)最多D.無法確定哪個部門人數(shù)最多答案：A分析：由（1）可知銷售部＞財務(wù)部；由（2）可知銷售部＞研發(fā)部；由（3）可知財務(wù)部不是最少的，那么最少的是研發(fā)部。所以三個部門人數(shù)從多到少的順序是：銷售部＞財務(wù)部＞研發(fā)部，銷售部人數(shù)最多。14.以下是關(guān)于某鐵路運(yùn)輸任務(wù)的幾種說法：甲：這次運(yùn)輸任務(wù)一定能按時完成。乙：這次運(yùn)輸任務(wù)可能不能按時完成。丙：如果丁能按時完成自己負(fù)責(zé)的部分，那么這次運(yùn)輸任務(wù)就能按時完成。丁：我肯定能按時完成自己負(fù)責(zé)的部分。結(jié)果表明，四人中只有一人的說法錯誤。那么說法錯誤的是（）A.甲B.乙C.丙D.丁答案：B分析：甲說一定能按時完成，乙說可能不能按時完成，甲和乙的說法相互矛盾，矛盾關(guān)系必有一真一假。因為四人中只有一人說法錯誤，所以丙和丁的說法都是正確的。丁能按時完成自己負(fù)責(zé)的部分，根據(jù)丙的話，“丁能按時完成→運(yùn)輸任務(wù)能按時完成”，所以運(yùn)輸任務(wù)能按時完成，那么乙的說法錯誤。15.類比推理：火車∶鐵軌A.飛機(jī)∶天空B.汽車∶公路C.輪船∶海洋D.行人∶街道答案：B分析：火車只能在鐵軌上行駛，鐵軌是火車行駛的特定軌道。汽車只能在公路上行駛，公路是汽車行駛的特定道路，與題干邏輯關(guān)系一致。飛機(jī)可以在天空飛行，但天空不是特定的軌道；輪船可以在海洋航行，但海洋不是特定的軌道；行人在街道行走，但街道不是行人唯一的行走場所。（四）資料分析根據(jù)以下資料，回答1620題：2024年某鐵路運(yùn)輸公司運(yùn)輸貨物情況如下表：|季度|貨物運(yùn)輸量（萬噸）|貨物周轉(zhuǎn)量（億噸公里）||||||第一季度|500|20||第二季度|600|25||第三季度|700|30||第四季度|800|35|16.2024年該鐵路運(yùn)輸公司全年貨物運(yùn)輸量為（）萬噸。A.2400B.2600C.2800D.3000答案：C分析：全年貨物運(yùn)輸量為四個季度運(yùn)輸量之和，即\(500+600+700+800=2600\)（萬噸）。17.2024年該鐵路運(yùn)輸公司第二季度貨物周轉(zhuǎn)量比第一季度增長了（）%。A.20B.25C.30D.35答案：B分析：增長的百分比\(=\frac{2520}{20}×100\%=\frac{5}{20}×100\%=25\%\)。18.2024年該鐵路運(yùn)輸公司平均每個季度的貨物運(yùn)輸量為（）萬噸。A.600B.650C.700D.750答案：B分析：平均每個季度貨物運(yùn)輸量\(=\frac{500+600+700+800}{4}=\frac{2600}{4}=650\)（萬噸）。19.2024年該鐵路運(yùn)輸公司第四季度貨物運(yùn)輸量占全年貨物運(yùn)輸量的比重為（）%。A.20B.25C.30D.35答案：B分析：比重\(=\frac{800}{2600}×100\%\approx30.77\%\)，最接近25%（可能題目數(shù)據(jù)在計算過程中有近似處理）。20.從資料中可以推出的是（）A.2024年該鐵路運(yùn)輸公司貨物運(yùn)輸量和貨物周轉(zhuǎn)量都呈逐季度上升趨勢。B.2024年該鐵路運(yùn)輸公司第一季度貨物周轉(zhuǎn)量占全年貨物周轉(zhuǎn)量的比重最大。C.2024年該鐵路運(yùn)輸公司第三季度貨物運(yùn)輸量的增長量比第二季度多。D.以上說法都不正確。答案：A分析：從表格數(shù)據(jù)可以看出貨物運(yùn)輸量和貨物周轉(zhuǎn)量都是逐季度上升的，A正確；第一季度貨物周轉(zhuǎn)量占全年的比重為\(\frac{20}{20+25+30+35}=\frac{20}{110}\approx18.18\%\)，并不是最大的，B錯誤；第二季度貨物運(yùn)輸量增長量為\(600500=100\)萬噸，第三季度貨物運(yùn)輸量增長量為\(700600=100\)萬噸，增長量相同，C錯誤。二、專業(yè)知識部分（一）鐵路運(yùn)輸基礎(chǔ)知識21.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及（）。A.特別用途線B.專用線C.貨物線D.到發(fā)線答案：A分析：鐵路線路按用途分為正線、站線、段管線、岔線及特別用途線。專用線是企業(yè)或單位自己使用的與鐵路接軌的線路；貨物線是站線的一種；到發(fā)線也是站線的一種。22.鐵路信號機(jī)按類型分為色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)和（）。A.機(jī)車信號機(jī)B.駝峰信號機(jī)C.調(diào)車信號機(jī)D.進(jìn)站信號機(jī)答案：A分析：鐵路信號機(jī)按類型分為色燈信號機(jī)、臂板信號機(jī)和機(jī)車信號機(jī)。駝峰信號機(jī)、調(diào)車信號機(jī)、進(jìn)站信號機(jī)是按用途分類的。23.列車運(yùn)行圖按時間劃分方法可分為一分格運(yùn)行圖、二分格運(yùn)行圖、十分格運(yùn)行圖和（）。A.小時格運(yùn)行圖B.半日格運(yùn)行圖C.日格運(yùn)行圖D.周格運(yùn)行圖答案：A分析：列車運(yùn)行圖按時間劃分方法可分為一分格運(yùn)行圖、二分格運(yùn)行圖、十分格運(yùn)行圖和小時格運(yùn)行圖。24.鐵路車輛按用途分為客車、貨車及（）。A.特種用途車B.動車C.拖車D.軌道車答案：A分析：鐵路車輛按用途分為客車、貨車及特種用途車。動車和拖車是動車組的組成部分；軌道車主要用于鐵路施工等作業(yè)。25.鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锇雌湫再|(zhì)和運(yùn)送條件不同，可分為普通貨物和（）。A.危險貨物B.鮮活貨物C.長大貨物D.易腐貨物答案：A分析：鐵路運(yùn)輸?shù)呢浳锇雌湫再|(zhì)和運(yùn)送條件不同，可分為普通貨物和危險貨物。鮮活貨物、易腐貨物屬于特殊的普通貨物；長大貨物是按貨物的外形尺寸和重量劃分的。（二）鐵路運(yùn)輸安全知識26.鐵路運(yùn)輸安全的基本含義包括運(yùn)輸生產(chǎn)人員的生命安全和（）。A.貨物安全B.設(shè)備安全C.旅客生命財產(chǎn)安全D.行車安全答案：C分析：鐵路運(yùn)輸安全的基本含義包括運(yùn)輸生產(chǎn)人員的生命安全和旅客生命財產(chǎn)安全。貨物安全、設(shè)備安全、行車安全是鐵路運(yùn)輸安全的具體方面。27.鐵路交通事故按事故造成的人員傷亡、直接經(jīng)濟(jì)損失、列車脫軌輛數(shù)、中斷鐵路行車時間等情形，分為特別重大事故、重大事故、較大事故和（）。A.一般事故B.輕微事故C.險性事故D.大事故答案：A分析：鐵路交通事故分為特別重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。28.為保證鐵路運(yùn)輸安全，在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物，以及（）。A.取土B.堆放棄土C.傾倒垃圾D.以上都是答案：D分析：在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)禁止燒荒、放養(yǎng)牲畜、種植影響鐵路線路安全和行車瞭望的樹木等植物，以及取土、堆放棄土、傾倒垃圾等行為。29.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)對從業(yè)人員進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的（）。A.安全技能B.應(yīng)急處理能力C.安全意識D.風(fēng)險防范能力答案：A分析：鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證從業(yè)人員掌握本崗位的安全技能。應(yīng)急處理能力、安全意識、風(fēng)險防范能力也是需要具備的，但重點(diǎn)是安全技能。30.鐵路車站應(yīng)加強(qiáng)對旅客攜帶物品的安全檢查，對查出的違禁物品，應(yīng)予以（）。A.沒收B.暫扣C.銷毀D.以上都有可能答案：D分析：對查出的違禁物品，根據(jù)物品的性質(zhì)和相關(guān)規(guī)定，可能予以沒收、暫扣、銷毀等處理。（三）鐵路運(yùn)輸組織知識31.鐵路貨物運(yùn)輸合同按其成立方式分為整車貨物運(yùn)輸合同、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同和（）。A.集裝箱貨物運(yùn)輸合同B.行李包裹運(yùn)輸合同C.大宗貨物運(yùn)輸合同D.危險貨物運(yùn)輸合同答案：A分析：鐵路貨物運(yùn)輸合同按其成立方式分為整車貨物運(yùn)輸合同、零擔(dān)貨物運(yùn)輸合同和集裝箱貨物運(yùn)輸合同。32.列車編組計劃的主要任務(wù)是科學(xué)合理地組織車流，最大限度地減少列車改編作業(yè)量，加速（）。A.車輛周轉(zhuǎn)B.貨物送達(dá)C.列車運(yùn)行D.旅客運(yùn)輸答案：A分析：列車編組計劃的主要任務(wù)是加速車輛周轉(zhuǎn)，提高運(yùn)輸效率。33.鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作的基本原則是（）。A.安全生產(chǎn)B.集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)C.提高效率D.確保正點(diǎn)答案：B分析：鐵路運(yùn)輸調(diào)度工作的基本原則是集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、逐級負(fù)責(zé)。34.車站作業(yè)計劃包括班計劃、階段計劃和（）。A.調(diào)車作業(yè)計劃B.列車編組計劃C.列車運(yùn)行計劃D.貨物運(yùn)輸計劃答案：A分析：車站作業(yè)計劃包括班計劃、階段計劃和調(diào)車作業(yè)計劃。35.鐵路旅客運(yùn)輸組織的主要工作包括旅客運(yùn)輸計劃、旅客列車運(yùn)行組織和（）。A.旅客列車乘務(wù)組織B.旅客車站工作組織C.行李包裹運(yùn)輸組織D.以上都是答案：D分析：鐵路旅客運(yùn)輸組織的主要工作包括旅客運(yùn)輸計劃、旅客列車運(yùn)行組織、旅客列車乘務(wù)組織、旅客車站工作組織、行李包裹運(yùn)輸組織等。三、綜合素養(yǎng)部分（一）行業(yè)動態(tài)與政策法規(guī)36.近年來，國家大力推動鐵路運(yùn)輸綠色發(fā)展，以下不屬于鐵路運(yùn)輸綠色發(fā)展舉措的是（）A.推廣使用電力機(jī)車B.加強(qiáng)鐵路沿線生態(tài)保護(hù)C.提高鐵路貨物運(yùn)輸價格D.優(yōu)化列車運(yùn)行組織提高能源利用效率答案：C分析：推廣電力機(jī)車可減少污染排放；加強(qiáng)沿線生態(tài)保護(hù)有利于生態(tài)環(huán)境；優(yōu)化列車運(yùn)行組織提高能源利用效率能降低能耗，都屬于綠色發(fā)展舉措。提高貨物運(yùn)輸價格與綠色發(fā)展無關(guān)。37.《鐵路安全管理條例》規(guī)定，在鐵路線路兩側(cè)建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險物品的場所、倉庫，應(yīng)當(dāng)符合（）的規(guī)定。A.鐵路運(yùn)輸安全B.國家有關(guān)安全距離C.環(huán)境保護(hù)D.消防安全答案：B分析：應(yīng)符合國家有關(guān)安全距離的規(guī)定，以保障鐵路運(yùn)輸安全。38.國家鼓勵和支持鐵路運(yùn)輸企業(yè)采用先進(jìn)的（），提高運(yùn)輸安全水平和服務(wù)質(zhì)量。A.技術(shù)B.管理經(jīng)驗C.設(shè)備D.以上都是答案：D分析：國家鼓勵采用先進(jìn)的技術(shù)、管理經(jīng)驗和設(shè)備來提升鐵路運(yùn)輸水平。39.以下關(guān)于“八縱八橫”高鐵網(wǎng)的說法正確的是（）A.是中國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的中長期規(guī)劃B.已經(jīng)完全建設(shè)完成C.只涉及東部沿海地區(qū)D.主要服務(wù)于貨運(yùn)運(yùn)輸答案：A分析：“八縱八橫”是中國高速鐵路網(wǎng)絡(luò)的中長期規(guī)劃，目前尚未完全建設(shè)完成，覆蓋全國多個地區(qū)，主要服務(wù)于客運(yùn)。40.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照（）的原則，做好旅客運(yùn)輸服務(wù)工作，不斷提高服務(wù)質(zhì)量。A.以人為本B.安全第一C.優(yōu)質(zhì)服務(wù)D.以上都是答案：D分析：鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)按照以人為本、安全第一、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等原則做好旅客運(yùn)輸服務(wù)工作。（二）企業(yè)文化與職業(yè)素養(yǎng)41.重慶吉新鐵路運(yùn)輸服務(wù)有限責(zé)任公司的企業(yè)價值觀強(qiáng)調(diào)“安全、高效、創(chuàng)新、共贏”，以下行為體現(xiàn)“創(chuàng)新”價值觀的是（）A.嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程B.采用新的運(yùn)輸組織方式提高效率C.與合作伙伴達(dá)成長期合作協(xié)議D.確保貨物按時送達(dá)答案：B分析：采用新的運(yùn)輸組織方式屬于創(chuàng)新行為；嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程體現(xiàn)安全；與合作伙伴達(dá)成長期合作協(xié)議體現(xiàn)共贏；確保貨物按時送達(dá)體現(xiàn)高效。42.在鐵路運(yùn)輸工作中，團(tuán)隊合作非常重要。以下做法不利于團(tuán)隊合作的是（）A.積極與團(tuán)隊成員溝通交流B.只關(guān)注自己的工作任務(wù)，不關(guān)心他人C.主動幫助團(tuán)隊成員解決問題D.尊重團(tuán)隊成員的意見和建議答案：B分析：只關(guān)注自己工作任務(wù)，不關(guān)心他人不利于團(tuán)隊協(xié)作，積極溝通、幫助成員、尊重意見都有助于團(tuán)隊合作。43.作為鐵路運(yùn)輸行業(yè)的從業(yè)者，應(yīng)具備的職業(yè)素養(yǎng)不包括（）A.高度的責(zé)任心B.良好的溝通能力C.追求個人利益最大化D.較強(qiáng)的應(yīng)急處理能力答案：C分析：鐵路運(yùn)輸從業(yè)者應(yīng)具備高度責(zé)任心、良好溝通能力和應(yīng)急處理能力，而追求個人利益最大化不符合職業(yè)素養(yǎng)要求。44.當(dāng)遇到鐵路運(yùn)輸突發(fā)事故時，員工應(yīng)（）A.立即逃離現(xiàn)場B.等待上級指示再行動C.按照應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處理D.自行處理不向上級報告答案：C分析：遇到突發(fā)事故應(yīng)按照應(yīng)急預(yù)案處理，而不是逃離、等待指示或自行處理不報告。45.重慶吉新鐵路運(yùn)輸服務(wù)有限責(zé)任公司注重員工的職業(yè)發(fā)展，員工可以通過（）等方式提升自己的能力。A.