2025年上半年中鐵（惠州）鐵路有限公司校招筆試題帶答案一、言語(yǔ)理解與表達(dá)（共10題）1.依次填入下列各句橫線處的詞語(yǔ)，最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）（1）他沒(méi)有聽清我的話，______了我的意思。（2）國(guó)際互聯(lián)網(wǎng)的建立，______了各國(guó)文化，傳遞了最新信息。（3）諸葛亮舌戰(zhàn)群儒，引古論今，______。A.曲解溝通滔滔不絕B.誤解勾通侃侃而談C.誤解溝通侃侃而談D.曲解勾通滔滔不絕答案：C分析：“誤解”指理解得不正確；“曲解”指故意錯(cuò)誤解釋。這里是沒(méi)聽清導(dǎo)致理解有誤，用“誤解”?！皽贤ā笔箖煞侥芡ㄟB；“勾通”是暗中串通，含貶義，此處用“溝通”?！百┵┒劇毙稳堇碇睔鈮选娜莶黄鹊卣f(shuō)話；“滔滔不絕”側(cè)重話多，不間斷。諸葛亮舌戰(zhàn)群儒應(yīng)是從容辯論，用“侃侃而談”。2.下列句子中，沒(méi)有語(yǔ)病的一項(xiàng)是（）A.通過(guò)這次活動(dòng)，使我明白了團(tuán)結(jié)的重要性。B.他那崇高的革命品質(zhì)，經(jīng)常浮現(xiàn)在我的腦海中。C.為了防止不再發(fā)生類似的事故，學(xué)校采取了很多安全措施。D.他的寫作水平明顯提高了。答案：D分析：A項(xiàng)“通過(guò)……使”連用，造成句子缺少主語(yǔ)，可刪去“通過(guò)”或“使”；B項(xiàng)“品質(zhì)”不能“浮現(xiàn)”，可將“品質(zhì)”改為“形象”；C項(xiàng)“防止不再發(fā)生”否定不當(dāng)，應(yīng)刪去“不”。3.對(duì)下面句子所使用的修辭手法判斷正確的一項(xiàng)是（）盼望著，盼望著，東風(fēng)來(lái)了，春天的腳步近了。A.排比擬人B.反復(fù)擬人C.排比比喻D.反復(fù)比喻答案：B分析：“盼望著，盼望著”使用了反復(fù)的修辭手法，強(qiáng)調(diào)了對(duì)春天的急切盼望；“春天的腳步近了”把春天當(dāng)作人，運(yùn)用了擬人的修辭手法。4.下列詞語(yǔ)中，沒(méi)有錯(cuò)別字的一項(xiàng)是（）A.靜謐鞠躬盡瘁婦孺皆知B.懊悔鋒芒必露一拍即合C.攛掇雜亂無(wú)張參差不齊D.屏嶂鞠躬盡瘁參差不齊答案：A分析：B項(xiàng)“鋒芒必露”應(yīng)為“鋒芒畢露”；C項(xiàng)“雜亂無(wú)張”應(yīng)為“雜亂無(wú)章”；D項(xiàng)“屏嶂”應(yīng)為“屏障”。5.下列句子中，加點(diǎn)成語(yǔ)使用恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）A.他上課經(jīng)常早退，老師批評(píng)了好幾回還是改不了，已經(jīng)到了不可救藥的地步。B.大家認(rèn)為他提出的這條建議很有價(jià)值，都隨聲附和表示贊成。C.這些偽劣藥品造成的危害駭人聽聞，藥品市場(chǎng)非整頓不可。D.科學(xué)工作者們?cè)跁?huì)上高談闊論，提出了許多寶貴的建議。答案：C分析：A項(xiàng)“不可救藥”指病已重到無(wú)法用藥醫(yī)治的程度，比喻已經(jīng)到了無(wú)法挽救的地步，用在此處程度過(guò)重；B項(xiàng)“隨聲附和”指自己沒(méi)有主見，別人怎么說(shuō)，就跟著怎么說(shuō)，含貶義，與語(yǔ)境不符；D項(xiàng)“高談闊論”多指不著邊際地大發(fā)議論，含貶義，用在此處不恰當(dāng)。6.依次填入下面一段文字橫線處的語(yǔ)句，銜接最恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）在儒家傳統(tǒng)中，孔孟總是形影相隨，______。①既有《論語(yǔ)》，則有《孟子》。②孔曰“成仁”，孟曰“取義”，他們的宗旨也始終相配合。③今人馮友蘭，也把孔子比作蘇格拉底，把孟子比作柏拉圖。④既有大成至圣，則有亞圣。⑤《史記》說(shuō)：“孟子序詩(shī)書，述仲尼之意?！盇.④②①③⑤B.①②④⑤③C.①④②③⑤D.④①②⑤③答案：D分析：④承接前文“孔孟總是形影相隨”，先從地位上說(shuō)明二者的關(guān)系；①接著從著作方面闡述；②從宗旨方面進(jìn)一步說(shuō)明；⑤引用《史記》內(nèi)容證明；③用今人馮友蘭的觀點(diǎn)作總結(jié)。所以順序?yàn)棰堍佗冖茛邸?.下列句子中，表達(dá)得體的一項(xiàng)是（）A.我昨天在圖書館不慎丟失了一本《論語(yǔ)》，如有拾獲，請(qǐng)從速交還。B.你就別再推讓了，我既然來(lái)了，就一定會(huì)笑納你的禮物。C.你的文章寫得真好，本世紀(jì)散文百家，您必能忝列其中。D.令尊鶴發(fā)童顏，精神矍鑠，真令人欽敬。答案：D分析：A項(xiàng)“從速交還”語(yǔ)氣過(guò)于強(qiáng)硬，不禮貌；B項(xiàng)“笑納”是請(qǐng)別人收下自己禮物的客套話，不能用于自己收別人禮物；C項(xiàng)“忝列”是謙辭，表示辱沒(méi)他人，自己有愧，不能用于他人。8.對(duì)下面這首詩(shī)的賞析，不恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）《次北固山下》——王灣客路青山外，行舟綠水前。潮平兩岸闊，風(fēng)正一帆懸。海日生殘夜，江春入舊年。鄉(xiāng)書何處達(dá)？歸雁洛陽(yáng)邊。A.首聯(lián)先寫“客路”，后寫“行舟”，寫出了人在他鄉(xiāng)、神馳故里的漂泊羈旅之情。B.頷聯(lián)“闊”表現(xiàn)出潮水漲滿時(shí)兩岸間水面開闊，“懸”字寫出了船帆端直高掛的樣子。C.頸聯(lián)把“日”與“春”作為新生的美好事物的象征，蘊(yùn)含著舊事物必將被新事物取代的哲理。D.尾聯(lián)緊承頸聯(lián)，抒發(fā)了詩(shī)人即將回到家鄉(xiāng)的喜悅、激動(dòng)的心情。答案：D分析：尾聯(lián)“鄉(xiāng)書何處達(dá)？歸雁洛陽(yáng)邊”抒發(fā)了詩(shī)人的思鄉(xiāng)之情，并沒(méi)有即將回到家鄉(xiāng)的喜悅、激動(dòng)心情。9.下列關(guān)于文學(xué)常識(shí)的表述，正確的一項(xiàng)是（）A.《論語(yǔ)》是儒家經(jīng)典著作之一，由孔子及其弟子編寫而成。B.《世說(shuō)新語(yǔ)》是南朝宋臨川王劉義慶組織編寫的一部志人小說(shuō)集。C.《繁星》《春水》是現(xiàn)代女作家冰心創(chuàng)作的詩(shī)集，這些詩(shī)的主題大致包括對(duì)母愛與童真的歌頌、對(duì)大自然的崇拜和贊頌、對(duì)人生的思考和感悟三個(gè)方面。D.以上表述都正確。答案：D分析：A項(xiàng)《論語(yǔ)》是孔子的弟子及再傳弟子編寫而成；B項(xiàng)《世說(shuō)新語(yǔ)》是南朝宋臨川王劉義慶組織編寫的一部志人小說(shuō)集；C項(xiàng)對(duì)《繁星》《春水》主題的表述正確。10.把下面的句子組成一段語(yǔ)意連貫的話，排序最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）①我就是這樣過(guò)上了自己想要的生活。②當(dāng)然，人們需要在規(guī)則中學(xué)習(xí)一些基本的生活方式或者基本的生命準(zhǔn)則。③一個(gè)人能做出一萬(wàn)種姿勢(shì)，每個(gè)人的人生都有無(wú)限種可能，姿勢(shì)的改變就是潛能最大限度的開發(fā)。④最重要的是我們還必須知道自己是誰(shuí)，自己有多大的能量，自己有什么樣的需要。⑤然后才能創(chuàng)造出更加美好的生活。⑥也能在生命的規(guī)則中找到一些讓自己過(guò)得更好的方法。A.②①⑥④③⑤B.③①②⑥④⑤C.②⑥④③⑤①D.③①④⑤②⑥答案：B分析：③提出每個(gè)人的人生有無(wú)限可能和姿勢(shì)改變能開發(fā)潛能的觀點(diǎn)，為首句；①承接③說(shuō)明自己過(guò)上想要生活的情況；②⑥說(shuō)明在規(guī)則中的學(xué)習(xí)和收獲；④進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)要了解自己；⑤得出創(chuàng)造美好生活的結(jié)論。所以順序?yàn)棰邰佗冖蔻堍荨６?、?shù)量關(guān)系（共10題）1.某鐵路工程項(xiàng)目，甲隊(duì)單獨(dú)完成需要20天，乙隊(duì)單獨(dú)完成需要30天?，F(xiàn)在兩隊(duì)合作，期間甲隊(duì)休息了2天，乙隊(duì)休息了若干天，從開始到完成共用了16天。問(wèn)乙隊(duì)休息了幾天？A.3天B.4天C.5天D.6天答案：C分析：設(shè)總工程量為60（20和30的最小公倍數(shù)），則甲隊(duì)每天的工作效率為3，乙隊(duì)每天的工作效率為2。甲隊(duì)工作了162=14天，完成的工作量為3×14=42。那么乙隊(duì)完成的工作量為6042=18，乙隊(duì)工作的天數(shù)為18÷2=9天，所以乙隊(duì)休息了169=7天。2.一列火車長(zhǎng)200米，它以每秒10米的速度穿過(guò)200米長(zhǎng)的隧道，從車頭進(jìn)入隧道到車尾離開隧道共需多少時(shí)間？A.20秒B.30秒C.40秒D.50秒答案：C分析：火車穿過(guò)隧道所行的路程為火車長(zhǎng)度與隧道長(zhǎng)度之和，即200+200=400米。根據(jù)時(shí)間=路程÷速度，可得所需時(shí)間為400÷10=40秒。3.某車間有22名工人，每人每天可以生產(chǎn)1200個(gè)螺釘或2000個(gè)螺母。1個(gè)螺釘需要配2個(gè)螺母，為使每天生產(chǎn)的螺釘和螺母剛好配套，應(yīng)安排生產(chǎn)螺釘和螺母的工人各多少名？A.10名生產(chǎn)螺釘，12名生產(chǎn)螺母B.12名生產(chǎn)螺釘，10名生產(chǎn)螺母C.11名生產(chǎn)螺釘，11名生產(chǎn)螺母D.13名生產(chǎn)螺釘，9名生產(chǎn)螺母答案：A分析：設(shè)安排x名工人生產(chǎn)螺釘，則（22x）名工人生產(chǎn)螺母。每天生產(chǎn)的螺母數(shù)是螺釘數(shù)的2倍時(shí)剛好配套，可列方程2×1200x=2000（22x），解得x=10，那么22x=12。4.某公司計(jì)劃采購(gòu)一批電腦，正好趕上促銷期，電腦打9折出售，同樣的預(yù)算可以比平時(shí)多買10臺(tái)電腦。問(wèn)該公司的預(yù)算在平時(shí)能買多少臺(tái)電腦？A.60B.70C.80D.90答案：D分析：設(shè)平時(shí)電腦單價(jià)為x元，預(yù)算能買y臺(tái)電腦，則預(yù)算為xy元。促銷時(shí)單價(jià)為0.9x元，能買（y+10）臺(tái)，可得方程xy=0.9x（y+10），解得y=90。5.有一個(gè)水池，池底有泉水不斷涌出。用5臺(tái)抽水機(jī)20小時(shí)可將水抽完，用8臺(tái)抽水機(jī)15小時(shí)可將水抽完。如果用14臺(tái)抽水機(jī)，那么多少小時(shí)可將水抽完？A.6小時(shí)B.7小時(shí)C.8小時(shí)D.9小時(shí)答案：A分析：設(shè)每臺(tái)抽水機(jī)每小時(shí)的抽水量為1份。泉水每小時(shí)涌出量為（8×155×20）÷（1520）=4份，水池原有水量為5×204×20=20份。14臺(tái)抽水機(jī)抽完水需要20÷（144）=2小時(shí)。6.甲、乙兩人在400米的環(huán)形跑道上跑步，甲每分鐘跑240米，乙每分鐘跑200米，兩人同時(shí)同地同向出發(fā)，經(jīng)過(guò)多少分鐘甲第一次追上乙？A.8分鐘B.9分鐘C.10分鐘D.11分鐘答案：C分析：甲第一次追上乙時(shí)，甲比乙多跑了一圈，即400米。甲每分鐘比乙多跑240200=40米，所以追及時(shí)間為400÷40=10分鐘。7.某商品按定價(jià)的80%（八折）出售，仍能獲得20%的利潤(rùn)，問(wèn)定價(jià)時(shí)期望的利潤(rùn)率是多少？A.50%B.40%C.30%D.20%答案：A分析：設(shè)成本為100元，因?yàn)榘窗苏鄢鍪勰塬@得20%的利潤(rùn)，則售價(jià)為100×（1+20%）=120元，那么定價(jià)為120÷80%=150元，定價(jià)時(shí)期望的利潤(rùn)率為（150100）÷100×100%=50%。8.某鐵路沿線依次有A、B、C三個(gè)站點(diǎn)，A、B兩站相距300千米，B、C兩站相距200千米。甲、乙兩車分別從A、C兩站同時(shí)出發(fā)相向而行，已知甲車速度為60千米/小時(shí)，乙車速度為40千米/小時(shí)。問(wèn)兩車相遇點(diǎn)離B站多遠(yuǎn)？A.60千米B.80千米C.100千米D.120千米答案：A分析：兩車相遇時(shí)間為（300+200）÷（60+40）=5小時(shí)。相遇時(shí)甲車行駛的路程為60×5=300千米，A、B兩站相距300千米，所以相遇點(diǎn)離B站的距離為300300+60=60千米。9.某工程隊(duì)計(jì)劃在10天內(nèi)修路6千米。施工前2天修完1.2千米后，計(jì)劃發(fā)生變化，準(zhǔn)備提前2天完成修路任務(wù)，以后幾天內(nèi)平均每天至少要修路多少千米？A.0.8千米B.0.9千米C.1.0千米D.1.1千米答案：A分析：還剩的路程為61.2=4.8千米，還剩的時(shí)間為1022=6天。所以以后幾天內(nèi)平均每天至少要修路4.8÷6=0.8千米。10.一個(gè)等差數(shù)列的首項(xiàng)為3，公差為2，前n項(xiàng)和為120。求n的值。A.8B.9C.10D.11答案：C分析：等差數(shù)列前n項(xiàng)和公式為$S_n=na_1+\frac{n(n1)d}{2}$，其中$a_1$為首項(xiàng)，$d$為公差。將$a_1=3$，$d=2$，$S_n=120$代入可得$120=3n+\frac{n(n1)\times2}{2}$，化簡(jiǎn)得$n^2+2n120=0$，解得$n=10$或$n=12$（舍去）。三、判斷推理（共10題）1.從所給的四個(gè)選項(xiàng)中，選擇最合適的一個(gè)填入問(wèn)號(hào)處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性。（由于不能有圖形題，這里用文字描述題目情境）在一組數(shù)字序列中，依次是1，3，5，7，（），請(qǐng)問(wèn)括號(hào)里應(yīng)填什么數(shù)字？A.8B.9C.10D.11答案：B分析：該數(shù)字序列是一個(gè)公差為2的等差數(shù)列，所以括號(hào)里的數(shù)字應(yīng)為7+2=9。2.所有的鐵路工人都是勤勞的，有的工程師是鐵路工人，那么可以推出（）A.有的工程師是勤勞的B.所有工程師都是勤勞的C.所有勤勞的都是鐵路工人D.有的勤勞的不是鐵路工人答案：A分析：根據(jù)“所有的鐵路工人都是勤勞的”和“有的工程師是鐵路工人”，利用三段論推理，可以得出“有的工程師是勤勞的”。3.以下是關(guān)于鐵路運(yùn)輸安全的一些陳述：陳述1：如果提高安全意識(shí)，就能減少事故發(fā)生。陳述2：沒(méi)有減少事故發(fā)生。由此可以推出（）A.沒(méi)有提高安全意識(shí)B.提高了安全意識(shí)C.無(wú)法確定是否提高安全意識(shí)D.以上都不對(duì)答案：A分析：根據(jù)“如果提高安全意識(shí)，就能減少事故發(fā)生”，這是一個(gè)充分條件假言命題?！皼](méi)有減少事故發(fā)生”是對(duì)后件的否定，根據(jù)“否后必否前”，可以推出“沒(méi)有提高安全意識(shí)”。4.某鐵路公司有甲、乙、丙三個(gè)部門，已知：（1）如果甲部門調(diào)走一部分人，那么乙部門人數(shù)會(huì)增加。（2）只有乙部門人數(shù)增加，丙部門人數(shù)才會(huì)減少。（3）丙部門人數(shù)減少了。由此可以推出（）A.甲部門調(diào)走了一部分人B.甲部門沒(méi)有調(diào)走一部分人C.乙部門人數(shù)沒(méi)有增加D.以上都不對(duì)答案：A分析：由（3）丙部門人數(shù)減少，根據(jù)（2）“丙部門人數(shù)減少→乙部門人數(shù)增加”，可以推出乙部門人數(shù)增加；再根據(jù)（1）“甲部門調(diào)走一部分人→乙部門人數(shù)增加”，“乙部門人數(shù)增加”是對(duì)后件的肯定，肯后可以推出可能性結(jié)論，結(jié)合本題選項(xiàng)，可推出甲部門調(diào)走了一部分人。5.類比推理：火車∶鐵軌A.飛機(jī)∶天空B.汽車∶公路C.輪船∶海洋D.以上都是答案：D分析：火車在鐵軌上行駛，飛機(jī)在天空中飛行，汽車在公路上行駛，輪船在海洋中航行，它們都是交通工具與運(yùn)行空間的對(duì)應(yīng)關(guān)系。6.以下哪項(xiàng)屬于鐵路運(yùn)輸中的不可抗力因素（）A.列車設(shè)備故障B.工作人員操作失誤C.地震D.列車晚點(diǎn)答案：C分析：不可抗力是指不能預(yù)見、不能避免并不能克服的客觀情況。地震屬于自然災(zāi)害，是不可抗力因素；列車設(shè)備故障和工作人員操作失誤屬于人為因素；列車晚點(diǎn)可能是多種原因?qū)е碌?，但不屬于不可抗力因素?.有四個(gè)人在討論鐵路工程項(xiàng)目的進(jìn)度。甲說(shuō)：“這個(gè)項(xiàng)目肯定能按時(shí)完成?！币艺f(shuō)：“這個(gè)項(xiàng)目可能不能按時(shí)完成?！北f(shuō)：“乙的說(shuō)法太絕對(duì)了?！倍≌f(shuō)：“我認(rèn)為甲和丙說(shuō)得都對(duì)?！比绻膫€(gè)人中只有一個(gè)人的說(shuō)法是錯(cuò)誤的，那么以下哪項(xiàng)是正確的（）A.甲的說(shuō)法錯(cuò)誤B.乙的說(shuō)法錯(cuò)誤C.丙的說(shuō)法錯(cuò)誤D.丁的說(shuō)法錯(cuò)誤答案：B分析：甲說(shuō)項(xiàng)目肯定能按時(shí)完成，乙說(shuō)項(xiàng)目可能不能按時(shí)完成，甲和乙的說(shuō)法相互矛盾，必有一真一假。因?yàn)樗膫€(gè)人中只有一個(gè)人的說(shuō)法是錯(cuò)誤的，所以丙和丁的說(shuō)法都是正確的。丙說(shuō)乙的說(shuō)法太絕對(duì)，即乙的說(shuō)法錯(cuò)誤。8.某鐵路車站有A、B、C、D四個(gè)檢票口，已知：（1）如果A檢票口開放，那么B檢票口也開放。（2）只有C檢票口開放，D檢票口才開放。（3）B檢票口不開放。由此可以推出（）A.A檢票口開放B.A檢票口不開放C.C檢票口開放D.D檢票口開放答案：B分析：由（3）B檢票口不開放，根據(jù)（1）“A檢票口開放→B檢票口開放”，否后必否前，可以推出A檢票口不開放。9.從邏輯關(guān)系上判斷，以下哪組詞語(yǔ)與“高鐵∶快速”的關(guān)系最為相似（）A.火車∶笨重B.飛機(jī)∶便捷C.輪船∶龐大D.汽車∶靈活答案：B分析：“高鐵”的特點(diǎn)是“快速”，“飛機(jī)”的特點(diǎn)是“便捷”，它們都是交通工具與其主要特點(diǎn)的對(duì)應(yīng)關(guān)系。10.某鐵路公司進(jìn)行員工績(jī)效評(píng)估，規(guī)定：如果員工的工作效率高且工作質(zhì)量好，那么績(jī)效評(píng)估為優(yōu)秀。已知小李績(jī)效評(píng)估不是優(yōu)秀，那么可以推出（）A.小李工作效率不高B.小李工作質(zhì)量不好C.小李工作效率不高或者工作質(zhì)量不好D.以上都不對(duì)答案：C分析：根據(jù)“工作效率高且工作質(zhì)量好→績(jī)效評(píng)估為優(yōu)秀”，小李績(jī)效評(píng)估不是優(yōu)秀，是對(duì)后件的否定，根據(jù)“否后必否前”，可得“?（工作效率高且工作質(zhì)量好）”，根據(jù)摩根定律，即“工作效率不高或者工作質(zhì)量不好”。四、常識(shí)判斷（共10題）1.世界上第一條鐵路誕生于（）A.英國(guó)B.美國(guó)C.法國(guó)D.德國(guó)答案：A分析：1825年，世界上第一條鐵路在英國(guó)建成通車，標(biāo)志著鐵路時(shí)代的開始。2.中國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)和建造的鐵路是（）A.京張鐵路B.唐胥鐵路C.滬寧鐵路D.成渝鐵路答案：A分析：京張鐵路是詹天佑主持修建并負(fù)責(zé)的中國(guó)第一條自主設(shè)計(jì)和建造的鐵路。3.鐵路運(yùn)輸中，以下哪種信號(hào)表示停車（）A.紅色B.黃色C.綠色D.白色答案：A分析：在鐵路信號(hào)系統(tǒng)中，紅色信號(hào)表示停車。4.中國(guó)高速鐵路的英文縮寫是（）A.CRHB.GHSC.RCHD.CHR答案：A分析：中國(guó)高速鐵路的英文縮寫是CRH，即ChinaRailwayHighspeed。5.以下哪種鐵路車輛用于運(yùn)輸煤炭、礦石等散裝貨物（）A.客車B.棚車C.敞車D.罐車答案：C分析：敞車主要用于運(yùn)輸煤炭、礦石、木材等散裝貨物；客車用于運(yùn)送旅客；棚車用于運(yùn)輸怕濕、貴重貨物等；罐車用于運(yùn)輸液體貨物。6.鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及（）A.安全線B.避難線C.安全線和避難線D.以上都不是答案：C分析：鐵路線路分為正線、站線、段管線、岔線及安全線和避難線。7.鐵路運(yùn)輸?shù)膬?yōu)點(diǎn)不包括（）A.運(yùn)輸能力大B.受自然條件影響小C.運(yùn)輸成本高D.連續(xù)性強(qiáng)答案：C分析：鐵路運(yùn)輸具有運(yùn)輸能力大、受自然條件影響小、連續(xù)性強(qiáng)、運(yùn)輸成本低等優(yōu)點(diǎn)。8.我國(guó)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距是（）A.1000毫米B.1435毫米C.1520毫米D.1676毫米答案：B分析：我國(guó)鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距是1435毫米。9.以下哪個(gè)是鐵路運(yùn)輸中的編組站的主要作業(yè)（）A.客運(yùn)作業(yè)B.貨運(yùn)作業(yè)C.解體和編組列車作業(yè)D.以上都是答案：C分析：編組站的主要作業(yè)是解體和編組列車作業(yè)，客運(yùn)作業(yè)主要在客運(yùn)站進(jìn)行，貨運(yùn)作業(yè)在貨運(yùn)站進(jìn)行。10.鐵路運(yùn)輸中，“CTC”代表的是（）A.調(diào)度集中系統(tǒng)B.列車自動(dòng)控制系統(tǒng)C.計(jì)算機(jī)聯(lián)鎖系統(tǒng)D.以上都不是答案：A分析：“CTC”是調(diào)度集中系統(tǒng)（CentralizedTrafficControl）的英文縮寫。五、資料分析（共10題）根據(jù)以下資料，回答15題。某鐵路公司2024年不同季度的運(yùn)輸收入和成本情況如下表所示：|季度|運(yùn)輸收入（萬(wàn)元）|運(yùn)輸成本（萬(wàn)元）||||||第一季度|1000|800||第二季度|1200|900||第三季度|1500|1100||第四季度|1800|1300|1.該鐵路公司2024年第一季度的利潤(rùn)是多少萬(wàn)元（）A.100B.200C.300D.400答案：B分析：利潤(rùn)=運(yùn)輸收入運(yùn)輸成本，第一季度利潤(rùn)為1000800=200萬(wàn)元。2.該鐵路公司2024年全年的運(yùn)輸收入是多少萬(wàn)元（）A.5500B.5300C.5100D.4900答案：A分析：全年運(yùn)輸收入為1000+1200+1500+1800=5500萬(wàn)元。3.該鐵路公司2024年哪個(gè)季度的利潤(rùn)率最高（）A.第一季度B.第二季度C.第三季度D.第四季度答案：A分析：利潤(rùn)率=利潤(rùn)÷運(yùn)輸收入×100%。第一季度利潤(rùn)率為（1000800）÷1000×100%=20%；第二季度利潤(rùn)率為（1200900）÷1200×100%=25%；第三季度利潤(rùn)率為（15001100）÷1500×100%≈26.7%；第四季度利潤(rùn)率為（18001300）÷1800×100%≈27.8%。所以第四季度利潤(rùn)率最高。4.該鐵路公司2024年全年的利潤(rùn)是多少萬(wàn)元