第頁(yè)重溫復(fù)訓(xùn)理論基礎(chǔ)復(fù)習(xí)試題1.司機(jī)顯示功能是以向司機(jī)提供駕駛列車時(shí)所需的()為目的。A、部分信息B、全部信息C、基本信息D、關(guān)鍵信息【正確答案】：B2.CSM-YH型信號(hào)集中監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要監(jiān)測(cè)對(duì)象：外電網(wǎng)、電源屏、軌道電路、轉(zhuǎn)轍機(jī)、信號(hào)機(jī)、區(qū)間自閉、計(jì)軸等信號(hào)設(shè)備的模擬量、（）、狀態(tài)、報(bào)警等信息進(jìn)行實(shí)時(shí)在線監(jiān)測(cè)。A、模擬量B、開關(guān)量C、矢量D、動(dòng)量【正確答案】：B3.1號(hào)線LOW機(jī)上信號(hào)機(jī)機(jī)柱顏色顯示綠色代表什么意思（）。A、信號(hào)機(jī)關(guān)閉且未開放過(guò)（針對(duì)本次）B、信號(hào)機(jī)開放，且開放主信號(hào)C、信號(hào)機(jī)開放引導(dǎo)信號(hào)D、信號(hào)機(jī)關(guān)閉，但曾經(jīng)開放過(guò)（針對(duì)本次進(jìn)路）【正確答案】：B4.（）表示當(dāng)前軌道電路代碼。A、TFnB、GKKC、TfaD、GKKv【正確答案】：B5.ZDJ9道岔動(dòng)作電源采用（）。A、交流380VB、交流220VC、交流110VD、直流1500V【正確答案】：A6.計(jì)軸電路的最大計(jì)數(shù)容量為（）軸。A、256B、2048C、4096D、1024【正確答案】：C7.11號(hào)線車載信號(hào)系統(tǒng)，ＲＭＦ倒退最大距離是（）A、2米B、5米C、8米D、10米【正確答案】：C8.單機(jī)牽引的S700K9號(hào)道岔所用的開口銷的總共有（）個(gè)。A、5B、6C、7D、8【正確答案】：D9.11號(hào)線兩端車載信號(hào)設(shè)備雙網(wǎng)通信故障后，車載DMI顯示（）。A、顯示正常B、車載DMI黑屏C、無(wú)導(dǎo)常D、顯示紅色感嘆號(hào)【正確答案】：D10.編碼里程計(jì)最小可探測(cè)的位移是（）A、3厘米B、4厘米C、5厘米D、6厘米【正確答案】：A11.ATP緊急制動(dòng)通過(guò)（）輸出A、SECOP1B、SECOP2C、DAS2D、SECOP3【正確答案】：A12.1號(hào)線ATS系統(tǒng)中，列車可以通過(guò)調(diào)整停站時(shí)間和（）來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)列車運(yùn)行時(shí)間的調(diào)整。A、通過(guò)軟件動(dòng)態(tài)修改B、通過(guò)COM機(jī)的調(diào)整來(lái)改變列車的運(yùn)行C、通過(guò)時(shí)刻表的調(diào)整來(lái)改變列車的運(yùn)行間隔D、?！菊_答案】：D13.數(shù)字萬(wàn)用表測(cè)斷路/短路時(shí)，（）測(cè)量電纜芯線斷路。A、電阻法B、電流法C、電壓法D、阻抗法【正確答案】：A14.11號(hào)線碧頭站下行站臺(tái)目的地碼是（）。A、181B、182C、191D、192【正確答案】：A15.11號(hào)線應(yīng)用服務(wù)器A機(jī)的IP地址為（）。A、10.5.254.28B、10.3.126.11C、10.10.19.19D、10.3.126.21【正確答案】：A16.雙機(jī)牽引的12號(hào)道岔的第二牽引點(diǎn)的道岔開口為（）mm。A、110±2B、75±2C、120±2D、85±2【正確答案】：B17.站信號(hào)電源，從電源防雷箱到電源屏共有（）根電源線。A、2個(gè)B、4個(gè)C、6個(gè)D、8個(gè)【正確答案】：D18.1號(hào)線LOW機(jī)操作鼠標(biāo)右鍵用于選擇設(shè)置或解鎖進(jìn)路時(shí)的進(jìn)路。A、始端B、終端C、道岔D、區(qū)段【正確答案】：B19.1號(hào)線站臺(tái)PA系統(tǒng)中，由ATS觸發(fā)的廣播是（）。A、接近B、到達(dá)C、出發(fā)D、ABC【正確答案】：D20.ATP計(jì)算機(jī)有（）塊SECOP板A、2塊B、3塊C、1塊D、4塊【正確答案】：B21.車輪傳感器右裝安裝方式，線序（）。A、綠，白，棕，黃B、棕，黃，綠，白C、白，綠，黃，棕D、黃，棕，白，綠【正確答案】：A22.下列駕駛模式?jīng)]有ATP系統(tǒng)保護(hù)的是（）。ATOB、SMC、RMD、URM【正確答案】：D23.CC設(shè)備監(jiān)測(cè)列車是否發(fā)生倒溜，當(dāng)列車倒溜（）,觸發(fā)緊急制動(dòng)。A、0.1mB、0.5mC、1mD、5m【正確答案】：B24.1號(hào)線MMI服務(wù)器中顯示的A、B、C類報(bào)警包含在COM服務(wù)器中（）報(bào)文內(nèi)。A、message報(bào)文B、zza報(bào)文C、bate報(bào)文D、lidi報(bào)文【正確答案】：D25.計(jì)軸系統(tǒng)室外電子設(shè)備由（）組成。ACB、ACRC、WSTDSS【正確答案】：D26.11號(hào)線HMI上，道岔處于定位時(shí)，其文字顯示（）。A、紅色B、黃色C、綠色D、藍(lán)色【正確答案】：C27.11號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)，面向CC機(jī)籠，PPU板卡從左往右正確的順序?yàn)椋ǎ、PPU1、PPU2、PPU3B、PPU3、PPU1、PPU2C、PPU2、PPU1、PPU3D、PPU3、PPU2、PPU1【正確答案】：C28.FTGS軌道電路中，轉(zhuǎn)換單元XK1、XK2端電壓低時(shí)，調(diào)諧單元是（）。A、發(fā)送模式B、接收模式C、發(fā)送模式和接收模式D、工作模式【正確答案】：B29.繼電接口信號(hào)機(jī)LED信號(hào)機(jī)點(diǎn)燈變壓器中，（）為點(diǎn)燈變壓器輸出端子。A、1-2B、3-4C、5-6D、7-14【正確答案】：D30.WXJ50-Ⅱ微電子相敏接收器的指示燈紅燈亮?xí)r代表接收器的（D）輸入電壓正常。A、220V交流B、24V交流C、12V直流D、24V直流【正確答案】：D31.一塊放大板對(duì)應(yīng)（）個(gè)車輪傳感器。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：B32.1號(hào)線下行客車在機(jī)場(chǎng)東下行折返線TC13015折返換端到機(jī)場(chǎng)東上行站臺(tái)的目的碼是（）。A、61B、62C、66D、67【正確答案】：C33.信號(hào)電源檢修中，電池放電（）。A、10分鐘B、30分鐘以上C、15分鐘D、總量全部放完【正確答案】：B34.11號(hào)線車載信號(hào)系統(tǒng)，INT4插頭作用為（）。A、MVB接口B、安全輸入/輸出C、非安全輸入/輸出D、編碼里程計(jì)接口【正確答案】：D35.車載ATC設(shè)備和列車無(wú)線系統(tǒng)的接口采用（）。A、RS—422B、RS—232C、G703D、G705【正確答案】：A36.采集板讀寫指示燈在有數(shù)據(jù)讀寫時(shí)分別亮（）燈A、紅、藍(lán)B、紅、綠C、綠、藍(lán)D、綠、紅【正確答案】：B37.11號(hào)線車載信號(hào)系統(tǒng)，CC和PSD的接口為PSD開/關(guān)操作信息，通過(guò)（）系統(tǒng)發(fā)送。ATSB、CBIC、ATCD、MSS【正確答案】：B38.11號(hào)線HMI上采用()操作系統(tǒng)。A、Windows7B、LinuxRedhat7.0C、MicrosoftWindowsServerD、Unix【正確答案】：A39.S700K型電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)的動(dòng)作電流不大于（）A。A、1.0B、1.5C、2.0D、2.2【正確答案】：C40.ZDJ9電路中電阻R2的作用（）。A、保護(hù)二極管不被擊穿B、限流C、降壓D、整流【正確答案】：A41.ZDJ9道岔長(zhǎng)、短表示桿（）。A、開口銷4×45mm、螺栓M20×100mm、螺母M20、墊圈20mm、彈簧圈20mmB、開口銷4×40mm、螺栓M20×100mm、螺母M20、墊圈20mm、彈簧圈20mmC、開口銷4×45mm、螺栓M20×110mm、螺母M20、墊圈20mm、彈簧圈20mmD、開口銷4×45mm、螺栓M20×80mm、螺母M20、墊圈20mm、彈簧圈20mm【正確答案】：A42.11號(hào)線車載信號(hào)系統(tǒng)，使用M12網(wǎng)線下載數(shù)據(jù)，應(yīng)設(shè)置計(jì)算機(jī)IP為（）。A、10.92.X.33B、10.92.X.250C、10.23.214.35D、10.23.214.50【正確答案】：B43.信號(hào)UPS內(nèi)部開關(guān)Q3BP指（）。A、靜態(tài)旁路開關(guān)B、電池開關(guān)C、維修旁路開關(guān)D、系統(tǒng)輸出開關(guān)【正確答案】：C44.11號(hào)線HMI界面上LATS服務(wù)器備用用機(jī)顯示（）色。A、綠色B、淺綠色C、淺藍(lán)色D、白色【正確答案】：B45.11號(hào)線HMI上，需取消已處于接近鎖閉狀態(tài)（接近區(qū)段有車、信號(hào)開放、進(jìn)路空閑）的進(jìn)路時(shí)，使用（）。A、總?cè)私釨、總?cè)∠鸆、區(qū)故解D、以上都不對(duì)【正確答案】：A46.1號(hào)線上行客車在羅湖II道不停站折返的目的碼是（）。A、11B、16C、12D、17【正確答案】：D47.IO/OBE2板電氣特性邏輯電路最大電流A、250mAB、300mAC、350mAD、400mA【正確答案】：B48.11號(hào)線信號(hào)系統(tǒng)，當(dāng)列車?？吭谶\(yùn)營(yíng)停車點(diǎn)時(shí)，距離信標(biāo)天線約（）米處設(shè)置1個(gè)重定位信標(biāo)（PSBa）用于精確停車。A、1B、2C、3D、4【正確答案】：C49.1號(hào)線中央FEP服務(wù)器的功能不包括（）。A、將站級(jí)FEP連接到中央ATS網(wǎng)絡(luò)，并將站級(jí)設(shè)備信息在MMI顯示B、臨時(shí)限速C、與前海灣車輛段聯(lián)鎖建立通訊D、與綜合監(jiān)控（ISCS）建立通訊，用于獲取環(huán)控和電力信息。【正確答案】：B50.計(jì)軸設(shè)備電路中的CLH繼電器，表示（）。A、車輪傳感器占用繼電器B、計(jì)數(shù)器占用繼電器C、計(jì)數(shù)器組空閑繼電器D、計(jì)軸器占用繼電器E、計(jì)數(shù)器動(dòng)作一致性檢查繼電器【正確答案】：D51.配電監(jiān)控采集量包括模擬量、開關(guān)量和報(bào)警量，不包括（）。A、輸入電的電流、電壓值B、C級(jí)防雷器狀態(tài)C、FTGS空開跳D、轉(zhuǎn)轍機(jī)斷開控制電流【正確答案】：B52.11號(hào)線車載信號(hào)系統(tǒng)，車載CC計(jì)算機(jī)輸出門使能指令（）V電源，驅(qū)動(dòng)車輛系統(tǒng)的允許開門繼電器動(dòng)作。A、48B、110C、220D、24【正確答案】：B53.LED信號(hào)機(jī)報(bào)警儀是通過(guò)監(jiān)測(cè)LED信號(hào)機(jī)工作（）的變化，實(shí)現(xiàn)報(bào)警功能。A、電壓B、電流C、電阻D、電容【正確答案】：B54.信號(hào)UPS正常工作時(shí)，合上手動(dòng)旁路開關(guān)會(huì)()。A、UPS癱瘓B、逆變器損壞C、系統(tǒng)斷電D、逆變器損壞或系統(tǒng)斷電【正確答案】：D55.11號(hào)線數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器A機(jī)重啟成功后，需要檢查以下哪些服務(wù)正常啟用()。A、OracleOraCrs11g_home1TNSListenerLISTENER_SCAN1和OracleServiceATS1B、OracleListenterC、OracledatabaseD、OracleService【正確答案】：A56.11號(hào)線軌旁ZC1計(jì)算機(jī)負(fù)責(zé)管理（）區(qū)域內(nèi)列車。A、福田～南山站B、前海灣～碧海灣C、碧機(jī)區(qū)間-橋頭站D、塘尾-碧頭【正確答案】：A57.鼎漢PZ系列智能電源屏采用“（）”型切換系統(tǒng)。A、YB、ZC、XD、I【正確答案】：A58.iLOCK聯(lián)鎖機(jī)板卡工作的電壓為（）。AC220VB、DC5VC、DC24VDC12V【正確答案】：B59.兩路交流輸入可自動(dòng)切換，切換時(shí)間小于（）。A、100msB、150msC、250msD、500ms【正確答案】：B1.車載ATO單元與車輛接口電源開關(guān)設(shè)備有（）。A、04F04B、04F05C、04F06D、04F07E、O4FO8【正確答案】：BCD2.供配電線路中，下列的（）需要采用接地保護(hù)A、變壓器的金屬外殼B、電壓互感器的二次繞組C、交流電力電纜的金屬外皮D、架空導(dǎo)線【正確答案】：ABC3.UPS整流燈顯示有什么含義（）。A、綠色亮表示整流器正供電B、綠色閃表示市電正常，整流器尚未供電C、紅色亮表示整流器故障D、不亮表示市電異常，無(wú)整流器故障E、綠色亮表示整流器不正?！菊_答案】：ABCD4.ATO功能包括（）。A、列車自動(dòng)駕駛B、到站自動(dòng)打開車門C、到站自動(dòng)打開屏蔽門D、緊急制動(dòng)E、門釋放【正確答案】：ABC5.在常態(tài)下，三顯示信號(hào)機(jī)顯示紅燈，此時(shí)落下的信號(hào)機(jī)繼電器包括（）。A、XJB、DDJC、LXJD、ZXJE、YXJ【正確答案】：BCDE6.對(duì)車輪傳感器描述正確的有（）。A、單體封裝B、IP防護(hù)等級(jí)IP67C、需要接地D、連接電纜標(biāo)配5米，超過(guò)長(zhǎng)度可特殊定制E、列車牽引制動(dòng)控制【正確答案】：ABD7.UPS旁路工作模式時(shí)下面哪些說(shuō)法是對(duì)的（）。A、能自動(dòng)恢復(fù)到正常工作模式B、主路市電異常且電池儲(chǔ)能耗盡需人工干預(yù)才能回到正常工作模式C、不能自動(dòng)恢復(fù)到正常工作模式D、主路市電異常且電池儲(chǔ)能耗盡無(wú)需人工干預(yù)也能回到正常工作模式E、電池不能斷開【正確答案】：AB8.FTGS機(jī)柜M層中與ATP計(jì)算機(jī)的接口是（）。A、M61B、M32C、M51D、M52E、M53【正確答案】：CDE9.PTI系統(tǒng)由（）組成。A、PTI多路分配器B、PTI軌旁放大器C、PTI天線D、PTI車載單元組成E、MMI【正確答案】：ABCD10.信號(hào)機(jī)室外故障包括（）。A、信號(hào)機(jī)室內(nèi)電源故障B、信號(hào)機(jī)繼電器故障C、電纜或配線故障D、點(diǎn)燈模塊或發(fā)光二極管故障E、室外變壓器故障【正確答案】：CDE11.排列進(jìn)路過(guò)程中，ZDJ9道岔轉(zhuǎn)換時(shí)，如有車輛駛?cè)隯DJ9道岔區(qū)段，因ZDJ9道岔控制電路（）和（）的極性接點(diǎn)保持不動(dòng)，所以ZDJ9道岔能繼續(xù)轉(zhuǎn)換到底。A、1DQJB、1DQJ保持吸起C、2DQJDCJE、FCJ【正確答案】：BC12.在常態(tài)下，三顯示信號(hào)機(jī)需要開通綠燈，此時(shí)吸起的信號(hào)機(jī)繼電器包括（）。A、XJB、DDJC、LXJD、ZXJE、YXJ【正確答案】：CD13.關(guān)于室外計(jì)軸點(diǎn)設(shè)置描述正確的選項(xiàng)有（）。A、計(jì)軸點(diǎn)設(shè)置原則是：一個(gè)計(jì)軸區(qū)段的所有能夠通過(guò)列車的端頭都必須設(shè)置計(jì)軸點(diǎn)B、同一機(jī)房?jī)蓚€(gè)相鄰區(qū)段分界的計(jì)軸點(diǎn)僅設(shè)置一個(gè)DSS，該DSS被相鄰的兩個(gè)計(jì)軸區(qū)段復(fù)用C、在盡頭線末端處可不設(shè)計(jì)軸點(diǎn)D、一個(gè)計(jì)軸點(diǎn)對(duì)應(yīng)一個(gè)車輛傳感器和一個(gè)軌旁接線盒E、聯(lián)鎖區(qū)分界點(diǎn)處的磁頭可以復(fù)用【正確答案】：ABCD14.ZDJ9電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)為什么現(xiàn)場(chǎng)維修人員不得隨意調(diào)整摩擦力（）。A、對(duì)于直流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)來(lái)說(shuō)，其電磁轉(zhuǎn)矩與其電樞電流的平方是成正比的B、現(xiàn)場(chǎng)維修人員可以通過(guò)對(duì)故障電流測(cè)試來(lái)對(duì)摩擦連接器的摩擦力大小進(jìn)行調(diào)整C、對(duì)于三相交流電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)來(lái)說(shuō)，其動(dòng)作電流不能直觀地反映轉(zhuǎn)轍機(jī)的拉力，所以現(xiàn)場(chǎng)維修人員不能通過(guò)三相交流輸入電流的測(cè)試來(lái)對(duì)其摩擦力進(jìn)行監(jiān)測(cè)，必須由專業(yè)人員用專用器材才能進(jìn)行調(diào)整D、廠方在轉(zhuǎn)轍機(jī)出廠時(shí)已對(duì)摩擦力進(jìn)行了標(biāo)準(zhǔn)化測(cè)試調(diào)整，所以現(xiàn)場(chǎng)維修人員不得隨意調(diào)整摩擦力E、摩擦力標(biāo)準(zhǔn)為6±15%【正確答案】：ABCD15.網(wǎng)絡(luò)壓線鉗是一種制作（）、（）的工具，俗稱“壓線鉗”A、電話水晶頭B、網(wǎng)絡(luò)水晶頭C、BNC頭D、以上均是【正確答案】：AB16.ATO駕駛模式激活的條件（）。ATP在SM模式中B、已經(jīng)釋放了運(yùn)營(yíng)停車點(diǎn)C、聯(lián)鎖設(shè)定好了進(jìn)路D、車門關(guān)閉E、牽引/制動(dòng)手柄處于零位，方向桿向前【正確答案】：ABCDE17.ZDJ9道岔表示電路中采用了（）防護(hù)措施。A、位置法B、電源隔離法C、偏極繼電器DCJE、全波整流【正確答案】：ABC18.電源屏直供I路時(shí)的狀態(tài)是（）。A、合上QF5B、合上QF6C、合上QF4D、合上QF19E、合上QF20【正確答案】：ABCD19.開放引導(dǎo)信號(hào)的條件（）。A、必需滿足引導(dǎo)信號(hào)的監(jiān)控條件B、信號(hào)未開放C、登記開放引導(dǎo)信號(hào)命令D、接近區(qū)段有車E、信號(hào)機(jī)故障【正確答案】：ABC20.根據(jù)信息安全管理規(guī)定，需要進(jìn)行封堵的接口包括計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備（交換機(jī)、路由器、防火墻等）的（）等。A、USB接口B、空閑網(wǎng)口C、DVD/CD-ROMD、音頻接口【正確答案】：ABC21.定位表示電路使用（）。A、X1B、X2C、X3D、X4E、X5【正確答案】：ABD1.ATO提供MVB接口，與車輛列車控制單元通信，用以傳輸ATO記錄數(shù)據(jù)。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A2.1號(hào)線FEP服務(wù)器與相鄰FEP之間通信的光模型號(hào)是G12。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A3.1號(hào)線LOW上的信號(hào)機(jī)編號(hào)處于自動(dòng)排列進(jìn)路狀態(tài)為綠色。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A4.ZDJ9道岔封閉是指不能通過(guò)該ZDJ9道岔排進(jìn)路，但ZDJ9道岔可以單獨(dú)操縱。A、正確B、錯(cuò)誤【正確答案】：A5.ZD(J)9系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)交流系列采用三相2200V交流電動(dòng)機(jī)，故障少，電纜單芯控制距離短。A、正確B、錯(cuò)誤【正確