ICS35.240.992010-10-15發(fā)布2010-11-01實施 I 12規(guī)范性引用文件 13術語和定義 14構建原則 26功能要求 7性能要求 4 4 5 81本標準按照GB/T1.1-2009給出的規(guī)則起草。本標準由廣州市質量技術監(jiān)督局歸口。本標準主要起草單位：華南理工大學機動車輛技術設備廠、華南理工大學計算機應用工程研究所。本標準主要起草人：黎杰、于善虎、洪家龍、蘇凱武、楊江玲、曾憲強、葉鳴、李閩東、吳彬。本標準為首次發(fā)布。1本標準規(guī)定了機動車安全技術檢驗機構計算機管理控制系統(tǒng)(以下簡稱“計算機管理控制系統(tǒng)”)本標準僅適用于第16屆亞洲運動會和廣州2010年亞洲殘疾人運動會。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB3847-2005車用壓燃式發(fā)動機和壓燃式發(fā)動機汽車排氣煙度排放限值及測量方法GB7258機動車運行安全技術條件GB18285-2005點燃式發(fā)動機汽車排氣污染物排放限值及測量方法(雙怠速法及簡易工況法)GB21861機動車安全技術檢驗項目和方法GA24.7-2005機動車登記信息代碼第7部分：號牌種類代碼DB44/T678-2009機動車安全技術檢驗操作規(guī)范廣東省汽車綜合性能檢測站計算機管理控制系統(tǒng)技術規(guī)范(暫行)計算機管理控制系統(tǒng)hesupervisory應用計算機技術對安檢機構檢驗儀器設備狀態(tài)進行監(jiān)控、對車輛檢驗過程進務進行管理、對檢驗數(shù)據(jù)進行處理及相關信息交換要求的系統(tǒng)，其包含檢驗控受檢車輛通過檢測車間內的具有系列檢驗設備、附屬設備及其控制設備檢車通道上的一段可以容納一輛受檢車輛進行一個或多個項目24構建原則準及規(guī)范的要求，要求：傳輸可靠、數(shù)據(jù)真實、表格規(guī)范、標準統(tǒng)一。5.1業(yè)務流程設計應符合GB21861第五部分的要求。5.2計算機管理控制系統(tǒng)應與質量技術監(jiān)督部門和A的要求。5.3計算機管理控制系統(tǒng)與檢驗儀器設備的通信協(xié)議應符合附錄B的要求。5.4采用模塊化設計。計算機管理控制系統(tǒng)可根據(jù)安檢機構的具體情況靈活配(設)置檢車單元檢驗5.6除必須人工檢驗且人工輸入的檢驗數(shù)據(jù)外，計算機管理控制系統(tǒng)不得提供任何人工輸驗數(shù)據(jù)、檢驗結果的功能，且查詢時應將確需人工輸5.8車輛檢驗數(shù)據(jù)(含圖片)應至少保存兩年，檢測車間監(jiān)控錄像至少保存兩個月。如對超出保存期5.9計算機管理控制系統(tǒng)的可運行二進制——數(shù)據(jù)庫應具有C2級安全。6.1.1檢測控制子系統(tǒng)包括檢測調度、項目測試、過程指示、系統(tǒng)診斷、實時評價等功能，適檢車型和適檢項目應能符合GB21861及《機動車安全技術檢驗機構檢驗資格許可技術條件》的要求。6.1.2車輛唯一性認定、外觀檢查、車輛底盤和底盤動態(tài)檢驗應能分別容納80項以上項目的輸入；人工檢查的項目設定應能按需要進行調整。6.1.3應具備無序上線調度功能和異常(檢驗儀器設備故障或被檢車輛故障)過程調度功能。6.1.5應具有調度受檢機動車接受檢車單元內多次檢驗的6.1.6應能啟動檢驗儀器設備進入檢驗狀態(tài)，通過電子顯示6.1.7應實時存入每次檢驗數(shù)據(jù)和單項評價結果，對檢驗數(shù)據(jù)不允許提6.1.8在制動檢驗臺上檢驗時，對車輛的左前方、右后方各記錄一張清晰可辨、反映全貌的圖片，并6.1.9制動檢驗過程數(shù)據(jù)應保存，并能生成曲線(摩托車檢驗除外),各采樣點間隔時間不得高于10ms,左右輪制動力同步信號記錄時刻的同步誤差不超過0.5ms。6.1.10應具有電子顯示屏，電子顯示屏應能夠至少同時顯示16個漢字，顯示格式應符合附錄D的要求。如采用LED電子顯示屏，則規(guī)格為16點陣或更高，分兩行，每行至少能顯示8個漢字。6.1.11復檢車輛在檢驗線內檢驗時，電子顯示屏應有復檢標識。6.1.11.1汽車制動性能(臺式)復檢要求整車制動檢驗不合格時，整改調試后制動各項目指標應全部復檢；單軸行車改調試后復檢該軸并重新評價整車制動(駐車不重新計算與評價);駐車制動檢驗不合格時，整改調試后復檢駐車制動(未復檢軸的重量可用上次測量結果)。前照燈檢驗不合格時，整改調試后左右前照燈各項目指標點燃式發(fā)動機汽車廢氣排放雙怠速法檢驗不合格時，6.1.13應具有對檢驗儀器設備模擬信號的標定功能和非模擬信號的量值校驗功能。6.1.14儀器設備檢定時，計算機管理控制系統(tǒng)應能將檢定過程實時數(shù)據(jù)發(fā)送到電子顯示6.1.15應實時記錄檢測線內各檢驗項目起止檢驗時間，各檢驗項目檢驗過程時間應滿足GB21861、DB44/T678-2009的要求。4復檢、單項等)、不合格項、車輛類型等并能輸出電子文檔(如Excel文檔)。6.2.5檢驗報告單應符合附錄E的規(guī)定。7.1.1在計算機管理控制系統(tǒng)軟件界面下，不應7.1.2當計算機管理控制系統(tǒng)出現(xiàn)故障、檢驗儀器設備出現(xiàn)故障或被檢車輛出現(xiàn)故障時，后，計算機管理控制系統(tǒng)應保證受檢機動車隊列所有車輛的檢驗連續(xù)性、數(shù)據(jù)完整性和8維護8.1.2應具備開關量輸入輸出通道故障的診斷功能。8.1.3應具備通訊鏈路故障的診斷功能。8.2.1應具備計算機管理控制系統(tǒng)軟件的安裝軟件包，使用戶能自主地恢8.4.1應具備查詢和打印所有檢驗標準數(shù)8.4.2不應提供標準限值錄入和修56(規(guī)范性附錄)計算機管理控制系統(tǒng)接口技術規(guī)范I——系統(tǒng)與管理部門本規(guī)范性附錄定義了機動車安全技術檢驗機構計算機管理控制系統(tǒng)與管理據(jù)交換的內容、數(shù)據(jù)交換接口說明和數(shù)據(jù)交換流程。A.2數(shù)據(jù)交換方式為了方便不同廠商計算機管理控制系統(tǒng)的接入，聯(lián)網(wǎng)方式采用跨語言和平臺的WebService方式。管理部門的聯(lián)網(wǎng)服務器提供WebService服務方法，由計算機管理控制系統(tǒng)通過調用對應的服務方法進A.3數(shù)據(jù)交換內容數(shù)據(jù)交換內容主要是檢驗機構上傳的檢驗車輛信息、檢驗時間、檢驗結果數(shù)據(jù)和檢本文件制定的WebService接口函數(shù)的返回值均采用string類型，并且采用XML格式存儲接口函<ErrorMessage>成功</ErrorMessage>字段名類型說明錯誤代碼(≥0:成功；<0:失敗)錯誤信息(可空)函數(shù)返回的數(shù)據(jù)，采用XML格式(數(shù)據(jù)內容參見具體函數(shù)說明)A.4.2.1接口描述此接口用于檢驗機構計算機管理控制系統(tǒng)上傳檢驗信息及數(shù)據(jù)。///<paramname="szInspectPackage">檢驗信息及數(shù)據(jù)publicstringPutInspectPackage(s7<VEH_FUEL>燃料種類</VEH_FUEL>°8<INS_VWEIGHT>整車荷重kg<<INS_NBRAKE>整車行車制動檢驗次數(shù)<INS_VBRAKE>整車行車制動力daN</INS_VBRAKE><INS_IBRAKE>整車行車制動率%</INS_IBRAKE><INS_FBRAKE>整車行車制動率合格<INS_VPARKT>整車駐車制動力daN</INS_VPARKT><INS_IPARKT>整車駐車制動率%</INS_IPARKT><INS_FPARKT>整車駐車制動合格<INS_VPARKL>整車駐車制動力左daN</INS_VPARKL><INS_VPARKR>整車駐車制動力右daN</INS_VPARKR><INS_NPARK>整車駐車制動檢驗次<VAX_WEIGHTL>左輪荷kg<<VAX_WEIGHTR>右輪荷kg<<VAX_WEIGHTDL>左輪動態(tài)荷kg</<VAX_WEIGHTDR>右輪動態(tài)荷kg</<VAX_VDRAGL>左輪阻滯力daN</VAX_VDRAGL><VAX_VDRAGR>右輪阻滯力daN</VAX_VDRAGR><VAX_IDRAGL>左輪阻滯率%</VAX_IDRAGL><VAX_IDRAGR>右輪阻滯率%</VAX_IDRAGR><VAX_FDRAGL>左輪阻滯率合格<VAX_FDRAGR>右輪阻滯率合格<VAX_VBRAKEL>左輪最大制動力daN</VAX_VBRAKEL><VAX_VBRAKER>右輪最大制動力daN</VAX_VBRAKER><VAX_IBRAKEF>制動率%</VAX_IBRAKEF><VAX_FBRAKEF>制動力合格<<VAX_VBRAKEGL>過程差最大差值點左輪daN</VAX_VBRAKEGL><VAX_VBRAKEGR>過程差最大差值點右輪daN</VAX_VBRAKEGR><VAX_IBIMBL>不平衡率%</VAX_IBIMBL><VAX_PARKL>左輪駐車制動力daN</VAX_PARKL><VAX_PARKR>右輪駐車制動力daN</VAX_PARKR><!--制動力過程數(shù)據(jù)日志-一>9<!-采樣點數(shù)據(jù)-一><DNO="0"L="左制動力daN"R="右制動力daN"/><!--二軸數(shù)據(jù)--><!--制動力過程數(shù)據(jù)日志-一><!--采樣點數(shù)據(jù)--><DNO="0"L="左制動力daN"R="右制動力daN"/><DNO="1"L="左制動力daN"R="右制動力daN"/><!--三軸數(shù)據(jù)-一><VAX_WEIGHTL>左輪荷kg<<VAX_WEIGHTR>右輪荷kg<<VAX_WEIGHTDL>左輪動態(tài)荷kg</<VAX_WEIGHTDR>右輪動態(tài)荷kg</<VAX_VDRAGL>左輪阻滯力daN</VAX_YDRAGL><VAX_VDRAGR>右輪阻滯力daN</VAX_VDRAGR><VAX_IDRAGL>左輪阻滯率%</VAX_IDRAGL><VAX_IDRAGR>右輪阻滯率%</VAX_IDRAGR><VAX_FDRAGL>左輪阻滯率合格<VAX_FDRAGR>右輪阻滯率合格<VAX_VBRAKEL>左輪最大制動力daN</VAX_VBRAKEL><VAX_VBRAKER>右輪最大制動力daN</VAXVBR<VAX_IBRAKEF>制動率%</VAX_IBRAKEF><VAX_FBRAKEF>制動力合格<<VAX_VBRAKEGL>過程差最大差值點左輪daN</VAX_VBRAKEGL><VAX_VBRAKEGR>過程差最大差值點右輪daN</VAX_VBRAKEGR><VAX_IBIMBL>不平衡率%</VAX_IBIMBL><VAX_PARKL>左輪駐車制動力daN</VAX_PARKL><VAX_PARKR>右輪駐車制動力daN</VAX_PARKR><DNO="0"L=”左制動力daN"R="右制動力daN"/><DNO="1"L=“左制動力daN”…<VAX_WEIGHTL>左輪荷kg<<VAX_WEIGHTR>右輪荷kg<<VAX_WEIGHTDL>左輪動態(tài)荷kg</<VAX_WEIGHTDR>右輪動態(tài)荷kg</<VAX_VDRAGL>左輪阻滯力daN</VAX_VDRAGL><VAX_VDRAGR>右輪阻滯力daN</VAX_VDRAGR><VAX_IDRAGL>左輪阻滯率%</VAX_IDRAGL><VAX_IDRAGR>右輪阻滯率%</VAX_IDRAGR><VAX_FDRAGL>左輪阻滯率合格<VAX_FBRAKEF>制動力合格</VAX_FBRA<VAX_PARKL>左輪駐車制動力daN</VAX_PARKL>〈1-制動力過程數(shù)據(jù)日志一!一采樣點數(shù)據(jù)--><DNO="0”L="左制動力daN"R="右制動力daN"(></Datas></BrakeLog><!--前照燈項目一>KLamp><INSFEHL_V>左外燈遠光垂直偏移合格</INS_FEHL_V><INS_VEDL_H>左外燈近光水平偏移m/10m</INS_VEDL_H> <INS_VEHR_HI>右外燈測量高度mm<<INS_VEHR_I>右外燈遠光發(fā)光強度cd<INS_FEHR_I>右外燈遠光發(fā)光強度合格<INS_VEHR_V>右外燈遠光垂直偏移mm/10m<INS_FEHR_V>右外燈遠光垂直偏移合格<INS_VEHR_H>右外燈遠光水平偏移mm/10m<INS_FEHR_H>右外燈遠光水平偏移合格<INS_VEDR_V>右外燈近光垂直偏移mm/10m<INS_FEDR_V>右外燈近光垂直偏移合格<INS_VEDR_H>右外燈近光水平偏移mm/10m<INS_FEDR_H>右外燈近光水平偏移合格<INS_VIHR_HI>右內燈測量高度mm<<INS_VIHR_I>右內燈遠光發(fā)光強度cd<INS_FIHR_I>右內燈遠光發(fā)光強度合格<INS_VIHR_V>右內燈遠光垂直偏移mm/10m<INS_FIHR_V>右內燈遠光垂直偏移合格<INS_VIHR_H>右內燈遠光水平偏移mm/10m<INS_FIHR_H>右內燈遠光水平偏移合格<!--排放檢驗項目-一><INS_VHHC>高怠速HC10^<INS_VHLAMBDA>高怠速λ</<INS_FHLAMBDA>高怠速入合格</<INS_VILAMBDA>怠速λ</<INS_FILAMBDA>怠速入合格</<INS_VSMOKE1>第1次煙度值Rb</INS_VSMOKE1><INS_VSMOKE2>第2次煙度值Rb</INS_VSMOKE2><INS_VSMOKE3>第3次煙度值Rb</INS_VSMOKE3><INS_VSMOKEA>煙度平均值<<INS_VABSORB1>第1次光吸收系數(shù)m^-1</INS_VABSORB1><INS_VABSORB2>第1次光吸收系數(shù)m^-1</INS_VABSORB2><!--新車第4次結果-一><!--車速表檢驗--><!--轉向輪橫向側滑量--><!--路面測試-一><POWREVTRQ>額定扭矩轉速</POW_REVTRQ><POW_EPOWER>額定功率</POW_EPOWER><POW_FPOWER>功率檢驗合格</POW_FPOWER><POWNPOWER>功率檢驗次數(shù)</POW_NPOWER><!--人工檢驗項目-一>字段名說明號牌(自編號)號號牌種類(見C.2.2號牌種類代碼部分)車輛識別號車輛類型發(fā)動機號初次登記日期(格式：2010-01-01)出廠日期(格式：2010-01-01)型號代碼燃料種類(見C.2.1燃料種類內容部分)驅動型式(見C.2.14驅動型式內容部分)駐車軸(編號從1開始)轉向軸懸架型式(獨立、非獨立)前照燈制(一燈、二燈、四燈)前照燈遠光獨立調整(0:否；1:是)檢驗報告編號(格式：2010-01-A0001)總檢驗次數(shù)(編號從1開始)(格式：2010-01-0115:23:06)檢驗機構代碼(檢測站公安編號)資格許可證號檢驗類別(見C.2.15檢驗類別內容部分)S-車速，A-側滑)登錄員引車員檢驗開始時間(格式：2010-01-0108:23:45)檢驗結束時間(格式：2010-01-0108:45:23)整車判定0:不合格；2:合格(建議維護)檢驗不合格；如：O+S)備注整車質量(單位：kg)整車行車制動檢驗次數(shù)(編號從1開始)整車行車制動率(單位：%)0:不合格；1:合格；整車駐車制動率(單位：%)0:不合格；1:合格、整車駐車制動檢驗次數(shù)(編號從1開始)輪重檢驗次數(shù)(編號從1開始)左輪荷(單位：kg)右輪荷(單位：kg)左輪阻滯力(單位：daN)右輪阻滯力(單位：daN)左輪阻滯率(單位：%)右輪阻滯率(單位：%)0:不合格；1:合格；0:不合格；1:合格；左輪最大制動力(單位：daN)右輪最大制動力(單位：daN)制動率(單位：%)0:不合格；1:合格；制動不平衡率(單位：%)左輪駐車制動力(單位：daN)右輪駐車制動力(單位：daN)左外燈測量高度(單位：mm)0:不合格；1:合格；左外燈遠光垂直偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；左外燈遠光水平偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；左外燈近光垂直偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；左外燈近光水平偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；左內燈測量高度(單位：mm)0:不合格；1:合格；左內燈遠光垂直偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；左內燈遠光水平偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；右外燈測量高度(單位：mm)0:不合格；1:合格；右外燈遠光垂直偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；右外燈遠光水平偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；右外燈近光垂直偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；右外燈近光水平偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；右內燈測量高度(單位：mm)0:不合格；1:合格；右內燈遠光垂直偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；右內燈遠光水平偏移(單位：mm/10m)0:不合格；1:合格；高怠速CO(單位：%)高怠速CO合格0:不合格；1:合格；高怠速HC(單位：10-6)高怠速HC合格0:不合格；1:合格；高怠速λ高怠速λ合格0:不合格；1:合格；怠速CO(單位：%)怠速CO合格0:不合格；1:合格；怠速HC(單位：10-6)怠速HC合格0:不合格；1:合格；第1次煙度值(單位：Rb)第2次煙度值(單位：Rb)第3次煙度值(單位：Rb)煙度平均值(單位：Rb)0:不合格；1:合格；第1次光吸收系數(shù)(單位：m-)第2次光吸收系數(shù)(單位：m-1)第3次光吸收系數(shù)(單位：m-)第4次光吸收系數(shù)(單位：m-1)光吸收系數(shù)平均值(單位：m-1)不透光煙度次數(shù)(編號從1開始)不透光煙度合格0:不合格；1:合格；測量車速(單位：km/h)車速表檢驗次數(shù)(編號從1開始)0:不合格；1:合格；轉向輪橫向側滑量(單位：m/km)(編號從1開始)0:不合格；1:合格；路試制動結果性)或者(制動初速度，MFDD(m/s2),協(xié)調時間，制動穩(wěn)定性)0:不合格；1:合格；路試制動檢驗次數(shù)(編號從1開始)路試檢驗員外觀檢驗次數(shù)(編號從1開始)外觀檢驗員間以“,”號分開如“1001,1002”,無不合格項則為“無”)間以“,”號分開如“1001,1002”,無不合格項則為“無”)底盤動態(tài)檢驗次數(shù)(編號從1開始)底盤動態(tài)檢驗員車輛底盤不合格否決項間以“,”號分開如“1001,1002”,無不合格項則為“無”)車輛底盤不合格建議項間以“,”號分開如“1001,1002”,無不合格項則為“無”)車輛底盤檢驗次數(shù)(編號從1開始)車輛底盤檢驗員驅動輪輸出功率比0:不合格；1:合格；功率檢驗次數(shù)(編號從1開始)-1失敗；O成功錯誤提示信息無機構檢驗計算機管理控制系統(tǒng)上傳制動檢驗時拍的左前、右后照片。///<paramname="szStnID">檢驗機構代碼///<paramname="szPlate">車牌號碼///<paramname="szPclass">號牌種類///<paramname="szPrintNo">報告單編號///<paramname="szTime">拍照時間例：2010-01-0108:30:05///<paramname="bLFPhoto">左前照片///<paramname="bRBPhoto">右后照片szTime,byte[]bLFPho車牌號碼號牌種類報告單編號拍照時間左前照片右后照片-1失敗；0成功錯誤提示信息無機構檢驗計算機管理控制系統(tǒng)在檢驗項目開始時調用，通知聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)當前項目檢驗開始。///<paramname="szStnID">檢驗機構代碼</param>///<paramname="szPlate">車牌號碼</param>///<paramname="szPclass">號牌種類///<paramname="iItemNo">檢驗項目編號</param>///<paramname="iDetTime">報檢次數(shù)(初檢-1,第一次復檢-2,..)車牌號碼號牌種類檢驗項目編號(參考c.2.18檢驗項目代碼表)報檢次數(shù)(初檢--1,第一次復檢--2..)錯誤提示信息無機構檢驗計算機管理控制系統(tǒng)在檢驗項目結束時調用///<paramname="szStnID">檢驗機構代碼</param>///<paramname="szPlate">車牌號碼</param>///<paramname="szPclass">號牌種類///<paramname="iItemNo">檢驗項目編號</param>///<paramname="iDetTime">報檢次數(shù)(初檢-1,第一次復檢-2,…)車牌號碼號牌種類檢驗項目編號(參考c.2.18檢驗項目代碼表)報檢次數(shù)(初檢--1,第一次復檢--2..) 錯誤提示信息無A.4.6檢驗機構基本信息上傳接口///<paramname="szStnInfo">檢驗機構信息A.4.6.3參數(shù)說明格式如下：<STN_REMARK>備注</STNREMARK>類型錯誤提示信息無A.4.7人員檔案信息上傳接口A.4.7.1接口描述上傳檢驗機構人員檔案信息。///<paramname="szPFileInfo">人員檔案信息publicstringUploadPersonnelFilszPFilelnfo人員檔案信息<PFDataCount="n",STN_ID="檢驗機構代碼"><DataID="1"PF_ID="人員代碼"PF_NAME="人員名稱”PF_SEX="性別"PF_BRITHDAY=“出生日期”PF_EDUCATION=”學歷”PF_PROFESSION="專業(yè)”PF_TECHNOLOGYTITLE=“技術職稱”PF_TECHNOLOGYLEVEL="技術級別”PF_POST=“崗位”PF_TRAININFO=”接受培訓情況”PF_INSPECTORID=”檢驗員證件號碼“PF_REMARK=”備注”PF_DELFLAG="刪<DataID="n”PF_ID=“人員代碼”PF_NAME="人員名稱”PF_SEX="性別"PF_BRITHDAY="出生日期”PF_EDUCATION=”學歷”PF_PROFESSIOPF_TECHNOLOGYTITLE=“技術職稱”PF_TECHNOLOGYLEVEL="技術級別”PF_POST=“崗位”PF_TRAININFO=”接受培訓情況”PF_INSPECTORID=”檢驗員證件號碼"PF_REMARK=”備注"PF_DELFLAG="刪字段名類型長度說明人員名稱性別(男/女)出生年月(1979-02)學歷技術級別崗位備注刪除標志(1已刪除，0未刪除)-1失敗；0成功錯誤提示信息無A.4.8設備檔案信息上傳接口A.4.8.1接口描述上傳檢驗機構檢驗設備檔案信息。///<paramname="szDFileInfo">設備檔案信息</param>publicstringUploadDeviceFileISzDFilelnfo設備檔案信息<DFileDataCount="n"STN_ID="檢驗機構代碼"><DataID="1"DEV_ID="設備資產(chǎn)代碼"DEV_NAME=“設備名稱”DEV_MODEL="設備型號"DEV_SPECIFICATION=”臺架規(guī)格"DEV_MANUFACTURER="生產(chǎn)廠家”DEV_PRODUCTIONDATE="制造日期"DEV_PRODUCTIONNO="DEV_PURCHASEDATE="購買日期”DEV_INSTALLATIONDATE="安裝日期"DEV_ENABLEDDATE="啟用日期”DEV_STATUS="DEV_REMARK="備注"DEV_DELFLAG="刪除標志"/><DataID=“n”DEV_ID="設備資產(chǎn)代碼”DEVNAME="設備名稱"DEV_MODEL="設備型號”DEV_SPECIFICATION=“臺架規(guī)格”DEV_MANUFACTURER="生產(chǎn)廠家”DEV_PRODUCTIONDATE="制造日期”DEV_PRODUCTIONNO=”DEV_PURCHASEDATE="購買日期"DEV_INSTALLATIONDATE="DEV_ENABLEDDATE="啟用日期"DEV_STATUS="設備狀態(tài)"DEV_REMARK=“備注”DEV_DELFLAG="刪除標志"/>字段名說明設備資產(chǎn)代碼設備名稱設備型號臺架規(guī)格制造日期(2006-06-25)安裝日期啟用日期設備狀態(tài)(在用/故障)刪除標志(1已刪除，0未刪除)A.4.8.4返回值說明錯誤提示信息無A.4.9設備維護信息上傳接口A.4.9.1接口描述上傳檢驗機構檢驗設備維護信息。//1<paramname="szDMInfo">設備維護信息publicstringUploadDeviceMaintai DM_DATB="維護日期DM_CONTENT="維護內容”字段名類型長度說明設備資產(chǎn)代碼設備名稱設備管理員維護員維護日期(2006-06-25)維護內容故障日期故障排除日期備注刪除標志(1已刪除，0未刪除)-1失??；0成功錯誤提示信息無A.4.10.1接口描述上傳檢驗機構檢驗設備檢定信息。A.4.10.2接口定義///<paramname="szDTInfo">設備檢定信息publicstringUploadDeviceTesSzDTInfo設備檢定信息<DTDataCount="n"STN<DataID="1"DEV_ID="設備資產(chǎn)代碼"DT_ID=“檢定或校準記錄號”DT_UNIT="檢定或校準單位”DT_DATE="檢定或校準日期"DT_RESULT="檢定或校準結果"DT_CERTIFICATIONDATE=”發(fā)證日期”DT_CERTIFICATIONNUM="檢定合格證或校準證書編號"DT_REMARKDT_DELFLAG="刪除標志"/><DataID="n”DEV_ID="設備資產(chǎn)代碼"DT_ID="檢定或校準記錄號"DT_UNIT="檢定或校準單位”DT_DATE="檢定或校準日期"DT_RESULT="檢定或校準結果"DT_CERTIFICATIONDATE="DT_CERTIFICATIONNUM=“檢定合格證或校準證書編號”DT_REMARK="備注”DT_DELFLAG="刪除標志"/>字段名類型長度說明設備資產(chǎn)代碼檢定或校準記錄號檢定或校準結果發(fā)證日期(如：2006-06-25)檢定合格證或校準證書編號備注刪除標志(1已刪除，0未刪除)錯誤提示信息無///<paramname="szSysMaintainInfo">系統(tǒng)維護信息publicstringUploadSystemMaintainInfo(st<SysMaintainDataCount="n"STN_ID="檢驗機構代碼"><DataID="1"SM_DEVELOPER=“開發(fā)單位”SM_SYSTEMNAME="系統(tǒng)名稱”SM_VESION="系統(tǒng)版本號”SM_INSTALLATIONDATE="安裝日期"SM_ACCEPTANCEDATE="驗收日期”SM_ENABLEDDATE="啟用日期"SM_STATUS="運行狀況”SM_REMARK="備注"SM_DELFLA<DataID="n"SM_DEVELOPER=“開發(fā)單位”SM_SYSTEMNAME="系統(tǒng)名稱”SM_VERSION=“系統(tǒng)版本號”SM_INSTALLATIONDATE="安裝日期”SM_ACCEPTANCEDATE="驗收日期”SM_ENABLEDDATE="啟用日期"SM_STATUS="運行狀況”SM_REMARK="備注"SM_DELFLA</SysMaintainInfo>字段名類型長度說明系統(tǒng)名稱系統(tǒng)版本號安裝日期(如：2006-06-25)驗收日期啟用日期(如：2006-06-25)運行狀況(良好/故障)備注刪除標志(1已刪除，0未刪除)-1失??；0成功錯誤提示信息無A.4.12接口調用流程描述檢驗開始檢驗開始進入尾氣工位調用接口觸發(fā)開始信號檢驗尾氣調用接口觸發(fā)檢驗信號進入下一工位否束調用接口上傳檢驗數(shù)據(jù)調用接口上傳照片數(shù)據(jù)結束圖A.1檢驗接口調用流程A.4.12.2管理信息調用接口流程檢驗機構基本信息是衛(wèi)大員檔案信息是UploadPersonnelFileI上傳日期是調用設備維護信息是UploadDeviceMaintain設備檢定信息上傳日期是系統(tǒng)維護信息是UploadSystemMaintain否否否否否否圖A.2管理信息調用接口流程(規(guī)范性附錄)本規(guī)范性附錄定義了機動車安全技術檢驗機構計算機管理控制系統(tǒng)與檢驗儀器設備的基本通信接接口標準：具有接口標準無關性，支持RS-232-C、RS-422、RS-48工作方式及數(shù)據(jù)格式：串行異步全雙工，無奇偶校驗，1位起始位，8位數(shù)據(jù)位，1位停止位。通信速率：范圍為300~57600bps,典型為9600bps,可根據(jù)實際需要設定。采用以太網(wǎng)接口通訊的設備其以太網(wǎng)接口必須支持10/100M自適應的全雙工通訊方式。通訊協(xié)議采用TCP/IP協(xié)議，計算機管理控制系統(tǒng)與檢驗儀器設備均采用可設定的靜態(tài)IP地址，幀長度****H數(shù)據(jù)B.3.2地址字段：位于數(shù)據(jù)幀的第2字節(jié)。其中bit0～bit4作為設備的地址；bit5、bit6保留；bit7作為數(shù)據(jù)幀方向標志(0:表示計算機管理控制系統(tǒng)到檢驗儀器設備；1:表示檢驗儀器設備到計算機管理控制系統(tǒng))。檢驗儀器設備如果接收的數(shù)據(jù)幀中的地址與本機地址不符或者數(shù)據(jù)幀方向標志錯誤，直接丟棄該數(shù)據(jù)幀。這樣可以避免出現(xiàn)由于串行線路收B.3.3幀長度字段：數(shù)據(jù)幀包裝的命令和數(shù)據(jù)的長度，其范圍為1～8192。幀長以2字節(jié)無符號16進制B.3.4命令字段：位于數(shù)據(jù)幀的第5字字符表示，表示計算機控制系統(tǒng)對檢驗儀器的檢驗指令，和檢驗儀器設備對接B.3.5數(shù)據(jù)字段：從第6字節(jié)開始，長度等于幀長度減去1,直到校驗字段前結束。其中包含了檢驗儀器向計算機管理控制系統(tǒng)發(fā)送的車速、左右輪荷重、制動力等數(shù)據(jù)信息和計算機B.4.1設備狀態(tài)規(guī)范為冷機、預熱、待機、初始化、待命、檢驗中、等待取數(shù)、檢驗失敗、檢驗收尾、標定、自檢、故障等12個狀態(tài)(具體說明參見B.6設備狀態(tài))。B.4.2控制指令規(guī)范為查詢狀態(tài)、復位、初始化、啟動檢驗、取結果、取實時數(shù)據(jù)、收尾、通知、提示信息、啟動自檢等指令。B.4.3由于并非所有設備都需要這些狀態(tài)和指令，當收到這樣的指令時，可直接返回成功，無需進行任何動作。如無需進行初始化的設備收到初始化命令，可直接返回初始化完成。任何動作。如無需進行初始化的設備收到初始化命令，可直接返回初始化完成。冷機(加電后)圖B.1檢驗流程圖設備設備GetStatusNotify控制機圖B.2檢驗儀器設備與控制系統(tǒng)的同步指令B.5檢驗指令檢驗儀器設備的控制指令均為1個字節(jié)長度，所有指令都是基于B.1所示的數(shù)據(jù)幀格式進行傳輸。為表述簡潔，下面介紹如無特殊說明，介紹的指令格式都只列出命令字段和數(shù)據(jù)字段。如無數(shù)據(jù)字段的數(shù)據(jù)幀則只列出命令字段。有數(shù)據(jù)的命令數(shù)據(jù)無數(shù)據(jù)的命令 B.5.1啟動自檢Se 當設備接收到該自檢數(shù)據(jù)幀，必須立即返回應答幀，并且進行自檢。自檢完畢后，主動返回自檢結果。如無需自檢的設備，可以不響應自檢命令。注：需返回應答幀。'V’當設備完成自檢動作后，必須將自檢結果返回給控制系統(tǒng)。其中結果字段為單字節(jié)16進制數(shù)，表示設備自檢結果。如果結果為0,表示設備正常；如果結果為x(x為整數(shù)，且1≤x≤255),表示檢驗失敗，并且該值為相應的錯誤碼(錯誤碼視設備而定)。正確應答幀‘A’'A’無法執(zhí)行命令應答幀‘X'‘X’錯誤應答幀‘Z'或者非法的控制指令，必須返回無法執(zhí)行應答幀。當收到的數(shù)據(jù)幀檢驗錯誤，則須返回錯誤應答幀。對錯誤應答幀本身的檢驗錯誤，則無須返回錯誤應答，避免出現(xiàn)循環(huán)。B.5.4查詢/返回狀態(tài)GetStatus/Status‘S'查詢狀態(tài)GetStatus和返回狀態(tài)Status的指令相同，只是查詢是控制系統(tǒng)發(fā)送的，而返回狀態(tài)是儀器設備發(fā)出的。查詢幀當設備接收到查詢幀，必須立即返回狀態(tài)值。'R’T當檢驗儀器設備處于待機狀態(tài)時，接收到該數(shù)據(jù)幀，必須立即進行初始化動作，同時收到該指令，設備可以完成車輛上線前的準備工作。B.5.7初始化完成‘I'當初始化完成后，檢驗儀器設備必須返回初始化完成幀。若設備處于其它狀態(tài)、無需初始化，則可直接返回初始化完成幀。初始化完成后，設備將直接進入待命狀態(tài)。TB.5.8啟動檢驗StartTest'T’B.5.9檢驗結束TestDone'T'返回0/x回字段為0,表示檢驗成功；如果返回字段為×(x為整數(shù)，且I≤x≤255),表示檢驗失敗，并且該值為相應的錯誤碼。取數(shù)據(jù)、返回數(shù)據(jù)指令幀，由于設備的不同，檢驗結果數(shù)據(jù)也不盡相同。因此該指令格式需參見具體設備。取實時數(shù)據(jù)、返回實時數(shù)據(jù)指令幀，用于實時取出檢驗儀器設備的檢驗數(shù)據(jù)也不盡相同。因此該指令格式需參見具體設備。B.5.12收尾Uninit'U’當檢驗儀器設備處于等待取數(shù)/失敗狀態(tài)，收到收尾指令幀，必須進行檢驗結束的收尾工作：其它狀態(tài)丟棄該幀。 當收尾完成后，返回收尾完成幀。如果沒有需要收尾的工作，則可以直接返回收尾完成數(shù)據(jù)幀。反饋信息幀是由檢驗儀器設備主動發(fā)送給控制系統(tǒng)，用于檢驗提示信息的顯示，是檢驗儀器設備指引用戶的唯一途徑。由于檢驗儀器設備的不同，返回信息也不盡相同。因此該指令格式需參見具體設備。假設制動設備的信息號'2'對應的信息是‘檢驗制動’。設備希望顯示該提示信息，只需將對應信息'2'的信息幀發(fā)送給控制系統(tǒng)。B.5.15通知Notify'N’通知是控制系統(tǒng)通知檢驗儀器設備某種預期的事件發(fā)生了，是設備輸入的一程中，需要控制系統(tǒng)通知某些事件，使檢驗流程得以繼續(xù)；或者，控制系統(tǒng)需要下達簡單控制。事件碼為一個ASCII字符，具體數(shù)值需參見具體檢驗儀器設備的事件。例：側滑設備的事件碼為'1"對應的事件是‘車輛駛出側滑臺’。側滑設備檢驗過程中需要利用該通TB.6設備狀態(tài)檢驗儀器設備主要狀態(tài)有以下12種，設備狀態(tài)用ASCII表示。具體的狀態(tài)說明參見表B.7:預熱中Preheating'H'待機Suspend'S'初始化InitingT'檢驗中Testing'T'等待取數(shù)DataReady'D'檢驗失敗Fail'F'檢驗收尾Uniniting'U'自檢Selftest表B.2設備狀態(tài)說明接收指令處理說明設備加電最初狀態(tài)自動進入預熱狀態(tài)預熱設備進行預熱設備預熱完畢復位，狀態(tài)不變收到初始化指令，進入初始化狀態(tài)復位，返回待機狀態(tài)復位，返回待機狀態(tài)正在進行檢驗狀態(tài)復位，返回待機狀態(tài)通知，響應接收的通知檢驗完畢自動進入等待取數(shù)/失敗取數(shù)，發(fā)送檢驗結果收尾，進行檢驗收尾工作復位，返回待機狀態(tài)收尾，進行檢驗收尾工作失敗收尾，進行檢驗收尾工作復位，返回待機狀態(tài)收尾，進行檢驗收尾工作收尾復位，返回待機狀態(tài)收尾完成后，自動進入待機狀態(tài)標定設備正在進行標定無自檢無無B.7數(shù)據(jù)格式一般檢驗數(shù)據(jù)統(tǒng)一為用ASCIl碼表示。采用ASCI碼方式表示的優(yōu)點在于測試方便，采用串口終端軟件，就可以直接顯示數(shù)據(jù)。字段長度大于數(shù)據(jù)長度，則需用空格在前補足。數(shù)據(jù)尾部需要一個間隔符，間隔符定義為空格。數(shù)據(jù)量較大的過程數(shù)據(jù)應該采用16進制數(shù)直接表示。如制動力過程數(shù)據(jù)等。采用2字節(jié)16進制數(shù)，低位在前，高位在后。B.8儀器設備通訊協(xié)議B.8.1車速試驗臺協(xié)議B.8.1.1指令集a)取狀態(tài)/返回狀態(tài)GetStatus/Status返回子狀態(tài)值，參見車速設備子狀態(tài)。c)初始化/初始化完成Init/InitDone當車速設備接收到該數(shù)據(jù)幀，必須立即進入檢驗狀態(tài)。當檢驗完成后，返回檢驗完成通知。e)檢驗結束TestDone返回0/xf)取數(shù)據(jù)/返回數(shù)據(jù)GetData/Data 當車速檢驗完成，進入等待取數(shù)狀態(tài)。車速設備收到該數(shù)據(jù)幀，則必須立即以下面格式返回檢驗數(shù)據(jù)。其中車速字段為車速結果。i)反饋信息Msg車速設備與控制系統(tǒng)簡單的檢驗過程如圖B.3:啟動測試啟動測試提示加速到40公里等待結束取數(shù)等待結束測試中設備狀態(tài)如表B.3。無無錯誤碼錯誤碼如表B.4。車速臺降下 當側滑設備接收到該數(shù)據(jù)幀，必須立即進入檢驗狀態(tài) 當側滑檢驗完成，進入等待取數(shù)狀態(tài)。側滑設側滑檢驗過程如圖B.4:控輛輛測控輛輛測制駛駛結機入出束車車車檢Notify1無無事件如表B.5。車輛駛出側滑臺B.8.3輪(軸)重試驗臺協(xié)議其中子狀態(tài)值為參見輪(軸)重設備狀態(tài)。 當輪(軸)重設備處于待命狀態(tài)時，接收到該指令幀，必須立即進入檢驗狀態(tài)；其余狀態(tài)收到，則 當輪(軸)重檢驗完成，進入等待取數(shù)狀態(tài)。輪(軸)重設備收到該數(shù)據(jù)幀，則必須立即以下面格輪(軸)重設備收到該數(shù)據(jù)幀，則必須立即以下面格式返回當前檢驗數(shù)據(jù)。其中輪荷重字段為車輪數(shù)據(jù)格式□□□□□,單位：kg,6Bytes,ASCII方式左輪荷重右輪荷重無無B.8.3.5錯誤碼無b)復位Resete)啟動檢驗StartTest類別檢驗類別(1Byte):f)檢驗完成TestDone'D'類別當制動檢驗完成，進入等待取數(shù)狀態(tài)。制動設據(jù)。其中類別字段為當前所取的數(shù)據(jù)類別。對不同的數(shù)據(jù)類別，設備將返回不行車制動力'B''D’左阻滯力右阻滯力左最大制動力右最大制動力最大踏板力左阻滯力格式□□□□,單位：daN,長度：5Bytes駐車制動力‘S'左制動力右制動力制動過程數(shù)據(jù)‘C'采樣周期I制動過程數(shù)據(jù)(x=1～N),Rx為右制動過程數(shù)據(jù)(x=1～N),均為2字節(jié)的16進制數(shù)(單位：daN,采樣周期制動設備收到該數(shù)據(jù)幀，則必須立即以下面格式返回左制動力右制動力k)通知Notify測試行車制動Msg‘1’等待結束待命檢測待命測試制動力待命檢測過程顯示等待結束過程顯示等待結束檢驗阻滯力檢驗行車制動力檢驗駐車制動力a)檢驗阻滯力'1''M’b)檢驗制動力'2'B.8.4.5事件事件如表B.8所示：B.8.4.6錯誤碼無B.8.5底盤測功機協(xié)議B.8.5.1指令集a)取狀態(tài)/返回狀態(tài)GetStatus/RetStatus其中狀態(tài)值為參見測功設備狀態(tài)。參見5檢驗指令c)初始化/初始化完成Init/InitDone參見5檢驗指令d)啟動檢驗StartTest測功車速測功'Y’表示需要檢驗測功；'N’表示不需要檢驗測功車速'Y’表示需要檢驗車速；'N’表示不需要檢驗車速設定測功速度，格式□□□,單位：km/h,4Bytes,ASCII方式驅動軸質量，格式□□□□口，單位：kg,6Bytes,ASCII方式車輛整備質量，格式□□□□□,單位：kg,6Bytes,ASCII額定功率，格式□□□,單位kW,4字節(jié)，ASCII方式e)檢驗完成TestDone參見5檢驗指令f)取數(shù)據(jù)/返回數(shù)據(jù)'D'數(shù)據(jù)類別GetData/Data檢驗數(shù)據(jù)。其中類別字段為當前所取的數(shù)據(jù)類別。對不同的數(shù)據(jù)類別，設備將返回不同的數(shù)據(jù)幀。檢驗結果'D'校正驅動輪輸出功率，格式口□□.口，單位：kW,6By車速結果格式□□.□,單位：km/h,5Bytes,ASCII方式功率、速度過程數(shù)據(jù)'C’1采樣周期N采樣周期采樣間隔時間，單位ms,1字節(jié)16進制數(shù)采樣數(shù)過程數(shù)據(jù)個數(shù)，單位個，2字節(jié)16進制數(shù)，低位在前，高位在后Cx功率過程數(shù)據(jù)，單位×100W,2字節(jié)16進制數(shù)，低位在前，高位在后Fx力過程數(shù)據(jù)，單位×10N,2字節(jié)16進制數(shù)，低位在前，高位在后Sx速度過程數(shù)據(jù)，單位×0.1km/h,2字節(jié)16進制數(shù)，低位在前，高位在后g)取實時數(shù)據(jù)/返回實時數(shù)據(jù)GetRTData/RTData 力力格式□□□□,單位：daN,5Bytes,ASCII方式速度格式□□□.□,單位：km/h,6Bytes,ASCII方式h)收尾/收尾完成Uninit/U參見5檢驗指令 B.8.5.2設備狀態(tài)設備狀態(tài)如表B.9。表B.9設備狀態(tài)正在測功a)準備測功'I'b)直接檔踩盡油門‘4'其中，速度字段為滾筒當前表面線速度×10,以2字節(jié)無符號16進制數(shù)表示，其中低字節(jié)在前，a)取狀態(tài)/返回狀態(tài)GetStatus/Statusb)復位Reset參見5檢驗指令d)啟動檢驗StartTest燈制檢驗類別其中燈制：'1'一燈制'Z'左燈自動檢驗'L'左主燈檢驗T左副燈檢驗參見5檢驗指令f)取數(shù)據(jù)/返回數(shù)據(jù)GetData/Data燈別燈別遠左右遠上下近左右近上下近光比其中燈別字段為'L'取左主燈檢驗結果T'取左副燈檢驗結果'R'取右主燈檢驗結果r'取右副燈檢驗結果遠光左右偏格式±□□.□,單位：cm,6Bytes遠光上下偏格式±□□.□,單位：cm,6Bytes遠光光強格式□□□□,單位：100×cd,5Bytes燈高格式□□□,單位cm,4Bytes近光左右偏格式±□□.口，單位：cm,6Bytes近光上下偏格式±□□.□,單位：cm,6Bytes近光光束在10m屏幕處的高度相對于燈高的比值格式□.□口，5Bytes是否有效‘1’表示近光光形符合標準；‘O’近光光形不符合標準g)取實時數(shù)據(jù)/返回實時數(shù)據(jù)GetRTData/RTData燈別左右上下光強h)收尾/收尾完成Uninit/UninitDone參見5檢驗指令當前照燈檢驗設備進入待命狀態(tài)，控制系統(tǒng)發(fā)送通知幀通知前兆動檢驗設備。事件碼用于區(qū)分不同的事件。具體事件碼參見8.8.5事件。j)反饋信息MsgB.8.6.2前照燈檢驗過程圖例前照燈檢驗過程如圖B.7。測試中等待取數(shù)Msg‘a(chǎn)’啟動測試取數(shù)顯示信息結束測試正在檢驗左主燈正在檢驗左副燈正在檢驗右主燈正在檢驗右副燈表B.12前照燈檢驗提示信息事件如表B.13。行車向左移動行車向右移動行車停止移動B.8.6.6錯誤碼無B.8.7廢氣分析儀協(xié)議B.8.7.1指令集a)取狀態(tài)/返回狀態(tài)GetStatus/Status其中子狀態(tài)值為參見廢氣儀設備狀態(tài)。參見5檢驗指令c)初始化/初始化完成Init/InitDone參見5檢驗指令d)啟動檢驗StartTest檢驗類別怠速限值點火方式立即進入對應于檢驗類別的檢驗過程。字段說明：檢驗類別'U'通用檢驗；'S'怠速檢驗；'D'雙怠速檢驗額定轉速格式□□□□,單位：r/min怠速限值格式□□□□,單位：r/min燃料'O′汽油；'G’液化石油氣；‘A’乙醇；‘Q’天然氣點火方式1'單次；‘2’二次類型'H'取高怠速數(shù)據(jù)L'取低怠速數(shù)據(jù)廢氣儀設備收到取數(shù)據(jù)幀，則必須立即以下面格式返回檢驗數(shù)據(jù)。系數(shù)空燃比HC格式□□□□,單位：ppm,5Bytes,ASCII方式CO格式□□.□□,單位：%,6Bytes,ASCIl方式CO2格式□□.□□,單位：%,6Bytes,ASCII方式O2格式□□.□□,單位：%,6Bytes,ASCII方式NO格式□□□□,單位：ppm,5Bytes,ASCII方式轉速格式□□□□,單位：r/min,5Bytes,ASCII方式油溫格式□□□,單位：絕對溫度，5Bytes,ASCII方式過量空氣系數(shù)格式□.□□,5Bytes,ASCII方式空燃比格式□□.□,單位：無，5Bytes,ASCII方式是否有效1'試驗時轉速符合要求；'0'試驗時轉速不符合要求O系數(shù)實時檢驗數(shù)據(jù)格式同GetData取出的檢驗結果格式。h)收尾/收尾完成Uninit/UninitDone參見5檢驗指令信息設備狀態(tài)如表B.14。轉速格式□□□□,單位：r/min,5Bytes,ASCII方式目標轉速轉速格式□□□□,單位：r/min,5Bytes,ASCII方式目標轉速轉速格式□□□□,單位：r/min,5轉速格式□□□□,單位：r/min,5By參見5檢驗指令c)初始化/初始化完成Init/InitDone參見5檢驗指令 當煙度計設備接收到該數(shù)據(jù)幀，必須立即進入檢驗狀態(tài)。當檢驗完成后，返回檢驗完成通知。參見5檢驗指令f)取數(shù)據(jù)/返回數(shù)據(jù)GetData/Data 當煙度計檢驗完成，進入等待取數(shù)狀態(tài)。煙度設備收到該數(shù)據(jù)幀，則必須立即以下面格式返回檢驗平均 煙度計設備收到該數(shù)據(jù)幀，則必須立即返回實時數(shù)據(jù)。其中煙度值：格式□□.□□,長度：h)收尾/收尾完成Uninit/UninitDone參見5檢驗指令B.8.8.2設備狀態(tài)設備狀態(tài)如表B.15。正在檢驗第一次煙度正在檢驗第二次煙度正在檢驗第三次煙度B.8.8.3提示信息提示信息如表B.17。無B.8.8.5錯誤碼無B.8.9不透光度計協(xié)議a)取狀態(tài)/返回狀態(tài)GetStatus/Statusb)復位Reset參見5檢驗指令參見5檢驗指令d)啟動檢驗StartTest最大檢驗次數(shù)最大檢驗次數(shù)格式口□,長度：3Bytes,單位：次，ASCII方式表示參見5檢驗指令f)取數(shù)據(jù)/返回數(shù)據(jù)GeData/Data 當不透光度計檢驗完成，進入等待取數(shù)狀態(tài)。式返回檢驗數(shù)據(jù)。不透光度值格式：□.□,長度：不透光度值格式：□.□,長度：4Bytes,單位：%,ASCII方式表示參見5檢驗指令B.8.9.2設備狀態(tài)不透光煙度計設備狀態(tài)如表B.18。B.8.9.3提示信息不透光煙度計提示信息如表B.19。正在校準B.8.9.4事件無B.8.9.5錯誤碼無B.8.10平板檢驗臺協(xié)議B.8.10.1指令集a)取狀態(tài)/返回狀態(tài)GetStatus/Status返回子狀態(tài)值，參見聲級計設備狀態(tài)。b)復位Reset參見5檢驗指令c)初始化/初始化完成Init/InitDone參見5檢驗指令d)啟動檢驗StartTest行車制動駐車制動檢驗完成通知。行車制動駐車制動側滑'Y'表示需要檢驗行車制動；'N'表示不需要行車制動'Y'表示需要駐車制動；'N'表示不需要駐車制動'Y'表示需要檢驗側滑；'N'表示不需要檢驗側滑參見5檢驗指令'D'類別其中類別字段為當前所取的數(shù)據(jù)類別。對不同的數(shù)>檢驗制動力數(shù)據(jù)‘B’RXLFBrakeL前軸左行車制動力格式□□□□,單位：daN,長度：5BytesFBrakeR前軸右行車制動力格式□□□□,單位：daN,長度：5BytesFBrakeX前軸最大制動力過程差格式□□□□,單位：daN,長度：5Bytes格式口□□□,單位：daN,長度：5BytesRBrakeL后軸左行車制動力格式口□□□,單位：daN,長度：5BytesRBrakeR后軸右行車制動力格式口□□□,單位：daN,長度：5BytesRBrakeX后軸最大制動力過程差格式□□□□,單位：daN,長度：5BytesRPark后駐車制動力格式口□□>檢驗靜態(tài)輪重數(shù)據(jù)'W’格式□□□□□,單位：kg,長度：6Bytes前軸右輪重格式□□□□□,單位：kg,長度：6Bytes后軸左輪重后軸右輪重檢驗阻滯力數(shù)據(jù)‘R’FDragL前軸左阻滯力FDragR前軸右阻滯力RDragL后軸左阻滯力RDragR后軸右阻滯力側滑數(shù)據(jù)'S’格式□□□□,單位：daN,長度：5Bytes格式□□□□,單位：daN,長度：5Bytes格式□□□□,單位：daN,長度：5Bytes格式□□□□,單位：daN,長度：5Bytes輪重過程數(shù)據(jù)'G’'D’…程數(shù)據(jù)(x=1～N),2字節(jié)的16進制數(shù)(低位在前，高位在后)。制動過程數(shù)據(jù)'C''D’……其中，‘個數(shù)’為后面采樣數(shù)據(jù)個數(shù)，2字節(jié)的16進制數(shù)(低位在前，高位在后);FLx為前軸左輪制動力過程數(shù)據(jù)(x=1～N),2字節(jié)的16進制數(shù)(低位在前，高位在后)。g)取實時數(shù)據(jù)/返回實時數(shù)據(jù)GetRTData/RTData當平板試驗臺收到該數(shù)據(jù)幀，必須立即以下面格式返FBrakeL前軸左制動力格式□□□□,單位：daN,長度：5BytesFBrakeR前軸右制動力格式□□□□,單位：daN,長度：5BytesRBrakeL后軸左制動力格式□□□□,單位：daN,長度：5BytesRBrakeR后軸右制動力格式□□□□,單位：daN,長度：5BytesFWeightL前軸左輪重格式□□□□,單位：kg,長度：5BytesFWeightR前軸右輪重格式□□□□,單位：kg,長度：5BytesRWeightL后軸左輪重格式□□□□,單位：kg,長度：5BytesRWeightR后軸右輪重格式□□□□,單位：kg,長度：5BytesSlip側滑格式±□□.□,單位：m/km,長度：6Bytes參見5檢驗指令無以5-10km/h的速度駛上平板行車制動啟動車輛，測試駐車制動無平板檢驗臺錯誤碼如表B.21。(規(guī)范性附錄)C.1代碼目錄表01號牌種類2車型類別3燃油系結構45燈制6789管轄區(qū)域檢驗類別檢驗項目學歷崗位外檢項目A汽油B柴油C電D混合油E天然氣F液化石油氣L甲醇M乙醇N0混合動力Y無(僅限全掛車無動力的)Z其它小型汽車臨時入境汽車臨時入境摩托車臨時行駛車中型普通半掛車中型廂式半掛車中型罐式半掛車中型平板半掛車中型集裝箱半掛車中型自卸半掛車中型特殊結構半掛車中型普通全掛車中型廂式全掛車中型罐式全掛車中型平板全掛車中型集裝箱全掛車中型自卸全掛車中型普通貨車中型廂式貨車中型封閉貨車中型罐式貨車中型平板貨車中型集裝廂車中型自卸貨車中型特殊結構貨車中型普通客車中型雙層客車中型臥鋪客車中型鉸接客車中型越野客車小型普通客車小型越野客車中型半掛牽引車其它中型專項作業(yè)車小型專項作業(yè)車0電噴汽油12電控柴油3普通柴油456其它0123自由加速不透光度法4自由加速煙度法0一燈1二燈2四燈01201四沖程010已凍結車輛101非獨立懸架省屬天河區(qū)海珠區(qū)越秀區(qū)荔灣區(qū)白云區(qū)黃埔區(qū)蘿崗區(qū)番禺區(qū)南沙區(qū)花都區(qū)從化市工省屬A廣州B深圳CD汕頭E佛山FGHJ江門K茂名L惠州M梅州NPQ陽江RS東莞T中山U潮州V揭陽W云浮XY012345678910×6三后驅三后駐車10×2中驅中駐車半掛10×4雙中驅雙中駐車半掛12×4雙中驅雙中駐車半掛01定期檢驗2312345C.2.18檢驗站編號C.2.19檢驗項目01行車制動2駐車制動3456前照燈7怠速廢氣89不透光度外觀檢查0中技1中專2大專3456012中級3副高級4正高級01副站長2345計算機系統(tǒng)維護技術員6檢驗員7檔案資料管理員801已參加培訓，未能取得上崗證2未參加培訓01234汽車側滑檢驗臺56制動檢驗臺789平板檢驗臺車速表試驗臺其它012改裝01對于每一個外檢項目，用4個字符表示。前兩位表示該項目所屬的大項，后兩位表示對應每一大項內的細項。按照相關標準的要求，外檢大項共分如下3項：123車輛唯一性認定車身外觀(外觀檢查)照明和電氣信號裝置(外觀檢查)發(fā)動機艙(外觀檢查)駕駛室(區(qū))(外觀檢查)發(fā)送機運轉狀況(外觀檢查)客車內部(外觀檢查)底盤件(外觀檢查)車輪(外觀檢查)其他(外觀檢查)轉向系(底盤動態(tài))傳動系(底盤動態(tài))制動系(底盤動態(tài))駕駛區(qū)(底盤動態(tài))轉向系(底盤檢查)傳動系(底盤檢查)行駛系(底盤檢查)制動系(底盤檢查)電器線路(底盤檢查)底盤其它部件(底盤檢查)不合格項目1車輛外觀檢查車輛外23456789貨箱/安全架/車外行李架外部噴涂與文字標志、標識和車身廣告自行加裝裝置對號牌識別的影響號牌板(架)序號編號不合格項目觀檢查車輛外觀檢查車輛外觀檢查商標(或廠標)照明和電氣前位燈/后位燈、側標志燈后牌照燈示廓燈/掛車標志燈轉向信號燈(前后側),危險警告燈前照燈(遠光、近光)后霧燈附加燈具、反射器或附屬裝置喇叭車身反光標識蓄電池樁頭及聯(lián)線電器導線、各種管路發(fā)動機標識駕駛室(區(qū))門鎖及門鎖鏈駕駛員座椅安全帶駕駛室固定、安全帶儀表數(shù)量及類型警告性文職的中文標識起動怠速、儀表、電源充電怠速踏板控制漏水、油、氣/水溫、油壓關電熄火/柴油車停機裝置座椅/臥鋪數(shù)量，座椅間距車廂燈/門燈滅火器、安全出口標識、安全手錘、安全門安全帶安全出口的數(shù)量位置和尺寸擋泥板/牽引鉤、蓄電池、蓄電池架貯氣筒排污閥編號不合格項目輪胎型號/規(guī)格/速度級別備胎標識底盤動態(tài)檢驗轉向系方向盤最大自由轉動量*轉向沉重*自動回正、直線行使能力傳動系制動系點制動跑偏(20KM/h)防抱死裝置*駕駛區(qū)儀表和指示器*車輛底盤檢驗轉向系轉向器固定傳動系分動器支架行駛系吊耳銷中心螺栓懸架桿系制動系制動系部件、結構改動制動主缸、輪缸、制動管路漏氣、漏油制動管路固定電器線路電器線路檢查發(fā)動機固定(規(guī)范性附錄)下行備注(示例