瀝青路面修復(fù)施工工藝技術(shù)總結(jié)一、引言瀝青路面因具有平整度好、行車舒適、施工快捷等優(yōu)點(diǎn)，是我國(guó)公路的主要路面類型。但在長(zhǎng)期使用過程中，受車輛荷載、自然環(huán)境（溫度、降水、紫外線）及施工質(zhì)量等因素影響，易出現(xiàn)裂縫、坑槽、車轍、松散、沉陷等病害。這些病害不僅影響行車安全（如坑槽導(dǎo)致車輛顛簸、裂縫導(dǎo)致輪胎爆胎），還會(huì)加速路面破壞（如水通過裂縫進(jìn)入基層，導(dǎo)致基層軟化、沉降）。因此，及時(shí)、科學(xué)地修復(fù)瀝青路面病害，是延長(zhǎng)路面使用壽命、保障公路通行能力的關(guān)鍵。本文基于《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH____）、《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF____）等標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合實(shí)際工程經(jīng)驗(yàn)，總結(jié)瀝青路面常見病害的修復(fù)工藝、質(zhì)量控制要點(diǎn)及安全環(huán)保措施，為養(yǎng)護(hù)施工提供實(shí)用技術(shù)指導(dǎo)。二、修復(fù)前準(zhǔn)備工作修復(fù)前的準(zhǔn)備工作是確保施工質(zhì)量的基礎(chǔ)，需重點(diǎn)做好病害調(diào)查與評(píng)估、材料準(zhǔn)備、設(shè)備準(zhǔn)備、施工方案制定四項(xiàng)工作。（一）病害調(diào)查與評(píng)估1.調(diào)查方法目測(cè)法：通過現(xiàn)場(chǎng)觀察，記錄病害的類型（裂縫、坑槽等）、位置（行車道、超車道）、范圍（長(zhǎng)度、寬度）及外觀特征（如裂縫是否貫通、坑槽是否積水）。儀器檢測(cè)法：采用鉆芯取樣（檢測(cè)病害深度、基層狀態(tài)）、彎沉儀（檢測(cè)路面結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，如貝克曼梁測(cè)靜態(tài)彎沉、落錘式彎沉儀（FWD）測(cè)動(dòng)態(tài)彎沉）、路面雷達(dá)（GPR）（檢測(cè)基層空洞、積水）等設(shè)備，獲取病害內(nèi)部信息。資料分析法：查閱路面設(shè)計(jì)文件、施工記錄、養(yǎng)護(hù)歷史，了解路面結(jié)構(gòu)（如面層厚度、基層類型）、材料參數(shù)（如瀝青標(biāo)號(hào)、集料級(jí)配）及過往病害修復(fù)情況。2.評(píng)估內(nèi)容病害類型：區(qū)分結(jié)構(gòu)性病害（如沉陷、基層松散）與功能性病害（如裂縫、車轍）。嚴(yán)重程度：根據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，將病害分為輕度、中度、重度（如坑槽深度＜20mm為輕度，20-40mm為中度，＞40mm為重度）。影響范圍：評(píng)估病害是否會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)展（如裂縫是否向四周延伸、坑槽是否連接成網(wǎng)）。3.評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)《公路瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》（JTGH____），確定病害修復(fù)的必要性及修復(fù)深度（如輕度裂縫需灌縫，重度裂縫需開槽灌縫；輕度坑槽需修復(fù)面層，重度坑槽需修復(fù)至基層）。（二）材料準(zhǔn)備1.主要材料選擇瀝青：表面層優(yōu)先選用改性瀝青（如SBS改性瀝青），其抗裂、抗滑、抗老化性能優(yōu)于基質(zhì)瀝青；中下層可選用基質(zhì)瀝青（如AH-90）。集料：粗集料選用玄武巖、花崗巖等硬質(zhì)巖石，壓碎值≤26%（表面層≤22%），含泥量≤1%；細(xì)集料選用機(jī)制砂或天然砂，級(jí)配符合要求（如AC-13型混合料細(xì)集料通過率：0.075mm≤5%）；填料選用石灰?guī)r礦粉，密度≥2.5g/cm3，含水量≤1%?；旌狭希盒禄旌狭希罕砻鎸硬捎妹芗?jí)配瀝青混凝土（AC-13）或?yàn)r青瑪蹄脂碎石（SMA-13）（抗滑、抗車轍性能好）；中下層采用AC-20或AC-25。再生混合料：利用舊瀝青混合料（RAP）進(jìn)行熱再生或冷再生，RAP摻量根據(jù)試驗(yàn)確定（熱再生一般為20%-30%，冷再生一般為50%-70%）。輔助材料：粘層油：采用乳化瀝青或改性乳化瀝青，用于新舊混合料之間，噴灑量0.3-0.5L/m2（均勻覆蓋，無遺漏）。灌縫膠：選用改性瀝青灌縫膠（軟化點(diǎn)≥80℃，拉伸率≥300%），適用于溫度變化大的地區(qū)?？沽奄N：采用聚酯玻纖抗裂貼（厚度≥2mm，抗拉強(qiáng)度≥50kN/m），適用于寬裂縫（≥5mm）或基層裂縫反射的情況。2.材料檢驗(yàn)所有材料需經(jīng)試驗(yàn)室檢驗(yàn)，符合規(guī)范要求后方可使用。重點(diǎn)檢驗(yàn)項(xiàng)目：瀝青：針入度、軟化點(diǎn)、延度、閃點(diǎn)（改性瀝青需加測(cè)彈性恢復(fù)率）。集料：級(jí)配、壓碎值、含泥量、針片狀顆粒含量（粗集料）；細(xì)度模數(shù)、堅(jiān)固性（細(xì)集料）?；旌狭希厚R歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率、瀝青含量、高溫穩(wěn)定性（車轍試驗(yàn)）、低溫抗裂性（彎曲試驗(yàn)）。（三）設(shè)備準(zhǔn)備根據(jù)修復(fù)工藝選擇相應(yīng)設(shè)備，確保設(shè)備狀態(tài)良好。主要設(shè)備清單如下：設(shè)備類型示例型號(hào)用途銑刨機(jī)Wirtgen1000型銑刨舊路面面層/基層攤鋪機(jī)ABG8620型攤鋪新瀝青混合料壓路機(jī)徐工XS263J（鋼輪）壓實(shí)混合料（初壓、終壓）徐工XP303S（膠輪）壓實(shí)混合料（復(fù)壓）瀝青灑布車解放CA141型噴灑粘層油、透層油裝載機(jī)柳工ZL50C裝卸混合料、舊料運(yùn)輸車東風(fēng)EQ1118G運(yùn)輸新混合料、舊料灌縫機(jī)美國(guó)Cimline500型灌注裂縫密封膠開槽機(jī)德國(guó)HusqvarnaFS5000型切割裂縫開槽壓實(shí)度檢測(cè)儀核子密度儀（MD-6）檢測(cè)混合料壓實(shí)度溫度檢測(cè)儀紅外溫度計(jì)（Testo830）檢測(cè)混合料溫度設(shè)備檢查要點(diǎn)：銑刨機(jī)：刀頭磨損情況（磨損超過10mm需更換）、液壓系統(tǒng)壓力（正常范圍15-20MPa）。攤鋪機(jī)：熨平板溫度（預(yù)熱至100℃以上）、螺旋布料器轉(zhuǎn)速（與攤鋪速度匹配）。壓路機(jī)：鋼輪表面平整度（無凹陷、裂縫）、膠輪彈性（無老化、掉塊）。（四）施工方案制定施工方案需根據(jù)病害評(píng)估結(jié)果、材料設(shè)備情況及工期要求制定，主要內(nèi)容包括：1.工程概況：修復(fù)路段的位置、長(zhǎng)度、路面結(jié)構(gòu)（如“4cmAC-13表面層+6cmAC-20中面層+18cm水泥穩(wěn)定碎石基層”）。2.病害分析：列出病害類型、數(shù)量、嚴(yán)重程度（如“K1+200-K1+500段行車道有12處坑槽，深度15-25mm”）。3.修復(fù)方案選擇：針對(duì)不同病害選擇修復(fù)工藝（如“輕度裂縫采用密封膠灌縫，重度坑槽采用熱補(bǔ)法修復(fù)”）。4.施工流程：繪制施工流程圖（如坑槽熱補(bǔ)流程：劃線→切割→銑刨→清理→灑粘層油→攤鋪→壓實(shí)→養(yǎng)護(hù)）。5.人員安排：明確各崗位職責(zé)（如項(xiàng)目經(jīng)理1名、技術(shù)負(fù)責(zé)人1名、施工員2名、質(zhì)檢員1名、安全員1名、操作工10名）。6.進(jìn)度計(jì)劃：制定詳細(xì)的進(jìn)度表（如“1000㎡坑槽修復(fù)計(jì)劃3天完成，每天完成____㎡”）。7.應(yīng)急措施：針對(duì)可能出現(xiàn)的問題制定應(yīng)對(duì)方案（如“突然下雨時(shí)，用防水布覆蓋未壓實(shí)的混合料，暫停施工；雨后清理積水，重新檢測(cè)基層濕度，合格后繼續(xù)施工”）。三、主要病害修復(fù)工藝瀝青路面病害類型多樣，需根據(jù)病害特征選擇針對(duì)性的修復(fù)工藝。以下總結(jié)裂縫、坑槽、車轍、松散與剝落、沉陷與隆起五大常見病害的修復(fù)工藝。（一）裂縫修復(fù)裂縫是瀝青路面最常見的病害，按寬度可分為輕微裂縫（＜5mm）和嚴(yán)重裂縫（≥5mm），按成因可分為溫度裂縫（橫向）、荷載裂縫（縱向/網(wǎng)狀）、反射裂縫（基層裂縫向上反射）。1.輕微裂縫（寬度＜5mm）修復(fù)工藝適用范圍：溫度裂縫、輕微荷載裂縫（未貫通基層）。修復(fù)工藝：密封膠灌縫（圖1）。施工步驟：（1）清縫：用鋼絲刷清除裂縫內(nèi)的雜物（石子、灰塵），再用壓縮空氣（壓力≥0.5MPa）吹凈縫內(nèi)殘留灰塵。（2）干燥：用噴燈（火焰溫度≥300℃）烘干縫內(nèi)水分（確?？p內(nèi)相對(duì)濕度≤80%），避免密封膠與縫壁粘結(jié)不良。（3）灌縫：采用灌縫機(jī)將密封膠注入裂縫，注入量以填滿裂縫并略高于路面（1-2mm）為宜，避免溢出。（4）養(yǎng)護(hù)：密封膠冷卻至50℃以下（約2小時(shí)）后開放交通，禁止車輛碾壓未冷卻的密封膠。技術(shù)要點(diǎn)：清縫必須徹底，避免縫內(nèi)殘留雜物影響密封效果。密封膠溫度控制在____℃（改性瀝青灌縫膠），溫度過高會(huì)導(dǎo)致密封膠老化，溫度過低會(huì)導(dǎo)致流動(dòng)性差。2.嚴(yán)重裂縫（寬度≥5mm）修復(fù)工藝適用范圍：貫通裂縫、基層裂縫反射裂縫、裂縫伴松散。修復(fù)工藝：開槽灌縫+抗裂貼（圖2）。施工步驟：（1）開槽：用開槽機(jī)沿裂縫開矩形槽，槽寬10-15mm（比裂縫寬2-3mm），槽深15-20mm（比裂縫深5-10mm），槽壁垂直（偏差≤5°）。（2）清槽：用壓縮空氣清除槽內(nèi)雜物、灰塵，確保槽壁干燥、清潔。（3）貼抗裂貼：將抗裂貼沿裂縫方向貼在槽底，抗裂貼寬度比槽寬50mm（兩側(cè)各延伸25mm），用壓輥壓實(shí)（確保與槽底粘結(jié)牢固）。（4）灌縫：用灌縫機(jī)將密封膠注入槽內(nèi)，填滿至略高于路面（1-2mm）。（5）養(yǎng)護(hù)：同輕微裂縫修復(fù)。技術(shù)要點(diǎn)：開槽深度需超過裂縫深度，避免密封膠僅覆蓋裂縫表面?？沽奄N需與槽底完全粘結(jié)，避免出現(xiàn)空鼓（可采用噴燈加熱抗裂貼背面的粘層油）。（二）坑槽修復(fù)坑槽是瀝青路面最常見的功能性病害，按修復(fù)材料可分為熱補(bǔ)法（主流）和冷補(bǔ)法（應(yīng)急）。1.熱補(bǔ)法施工工藝適用范圍：輕度（深度＜20mm）、中度（20-40mm）坑槽，適用于交通量大的路段。施工流程：劃線→切割→銑刨→清理→灑粘層油→攤鋪→壓實(shí)→養(yǎng)護(hù)（圖3）。施工步驟：（1）劃線：用粉筆或噴漆劃出坑槽邊界，邊界為矩形（邊長(zhǎng)不小于30cm），與路面行車方向平行或垂直（避免斜向邊界）。（2）切割：用切割機(jī)沿劃線切割，切割深度至基層頂面（如“坑槽深度25mm，切割深度40mm”），切割縫垂直（偏差≤5°）。（3）銑刨：用銑刨機(jī)銑刨坑槽內(nèi)的面層，銑刨深度與切割深度一致（如“切割深度40mm，銑刨深度40mm”），銑刨后的坑槽底面平整（平整度偏差≤5mm）。（4）清理：用壓縮空氣或吸塵器清除坑槽內(nèi)的雜物、灰塵，檢查基層狀態(tài)（若基層松散、積水，需先處理基層：如挖除松散部分，換填10-15cm水泥穩(wěn)定碎石，壓實(shí)度≥97%）。（5）灑粘層油：用瀝青灑布車噴灑粘層油（改性乳化瀝青），噴灑量0.3-0.5L/m2，均勻覆蓋坑槽底面和側(cè)面（避免過量導(dǎo)致泛油）。（6）攤鋪：用攤鋪機(jī)或人工攤鋪熱瀝青混合料（如AC-13改性瀝青），混合料出廠溫度____℃，攤鋪溫度不低于130℃，虛鋪厚度比設(shè)計(jì)厚度高10%-15%（如設(shè)計(jì)厚度4cm，虛鋪厚度4.4-4.6cm）。（7）壓實(shí)：初壓：用鋼輪壓路機(jī)靜壓1-2遍，速度2-3km/h（壓實(shí)溫度不低于110℃）。復(fù)壓：用膠輪壓路機(jī)碾壓4-6遍，速度3-4km/h（壓實(shí)溫度不低于90℃）。終壓：用鋼輪壓路機(jī)靜壓2-3遍，速度4-5km/h（壓實(shí)溫度不低于70℃）。壓實(shí)度要求：表面層≥96%（馬歇爾試驗(yàn)），中面層≥95%。（8）養(yǎng)護(hù)：混合料溫度降至50℃以下后開放交通（約4-6小時(shí)），禁止重型車輛急剎車、轉(zhuǎn)彎。2.冷補(bǔ)法施工工藝適用范圍：應(yīng)急修復(fù)（如夜間、雨季）、輕度坑槽（深度＜15mm），適用于交通量小的路段。施工流程：劃線→切割→清理→攤鋪→壓實(shí)→開放交通（圖4）。施工步驟：（1）劃線、切割、清理：同熱補(bǔ)法，但切割深度可略淺（至穩(wěn)定層頂面）。（2）攤鋪：采用冷補(bǔ)瀝青混合料（如“美孚冷補(bǔ)料”），攤鋪厚度比設(shè)計(jì)厚度高5%-10%（如設(shè)計(jì)厚度4cm，虛鋪厚度4.2-4.4cm），混合料溫度可在0℃以上（無需加熱）。（3）壓實(shí)：用小型壓路機(jī)（如徐工XS123J）或手扶振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)，壓實(shí)遍數(shù)3-5遍，壓實(shí)度≥93%（因冷補(bǔ)料需后期逐步密實(shí)）。（4）開放交通：壓實(shí)后立即開放交通（無需養(yǎng)護(hù)），但需限制重型車輛通行（7天內(nèi)）。熱補(bǔ)法與冷補(bǔ)法對(duì)比：指標(biāo)熱補(bǔ)法冷補(bǔ)法施工溫度130℃以上0℃以上養(yǎng)護(hù)時(shí)間4-6小時(shí)立即使用壽命5-8年2-3年適用場(chǎng)景交通量大、長(zhǎng)期修復(fù)應(yīng)急、交通量小成本較高（材料、設(shè)備）較低（材料）（三）車轍修復(fù)車轍是瀝青路面在車輛荷載反復(fù)作用下產(chǎn)生的永久性變形，按深度可分為輕度（＜20mm）和重度（≥20mm）。1.輕度車轍修復(fù)工藝適用范圍：表面層變形（如“4cmAC-13表面層車轍深度15mm”）。施工工藝：銑刨表面層→攤鋪新混合料→壓實(shí)（圖5）。施工步驟：（1）銑刨：用銑刨機(jī)銑刨表面層（深度4-6cm），銑刨范圍為車轍區(qū)域（比車轍寬50cm，兩側(cè)各延伸25cm），銑刨后的表面平整（平整度偏差≤5mm）。（2）清理：用壓縮空氣清除銑刨表面的雜物、灰塵，檢查中面層狀態(tài)（若中面層平整、無松散，無需處理）。（3）灑粘層油：噴灑改性乳化瀝青（0.3-0.5L/m2），均勻覆蓋銑刨表面。（4）攤鋪：攤鋪新的AC-13改性瀝青混合料（出廠溫度____℃，攤鋪溫度130℃以上），攤鋪厚度與原表面層一致（4cm）。（5）壓實(shí)：同熱補(bǔ)法，壓實(shí)度≥96%。2.重度車轍修復(fù)工藝適用范圍：中面層及以下變形（如“6cmAC-20中面層車轍深度25mm”）。施工工藝：銑刨至中面層→處理中面層→攤鋪表面層（圖6）。施工步驟：（1）銑刨：用銑刨機(jī)銑刨表面層（4cm）和中面層（6cm），銑刨深度10cm，銑刨范圍比車轍寬100cm（兩側(cè)各延伸50cm）。（2）處理中面層：檢查中面層狀態(tài)，若中面層松散、變形，需挖除松散部分（深度10-15cm），換填A(yù)C-20瀝青混合料（熱補(bǔ)法），壓實(shí)度≥95%。（3）灑粘層油：在中面層表面噴灑改性乳化瀝青（0.3-0.5L/m2）。（4）攤鋪表面層：同輕度車轍修復(fù)。技術(shù)要點(diǎn)：車轍修復(fù)需徹底清除變形層，避免“補(bǔ)薄”導(dǎo)致再次車轍。表面層宜采用抗車轍混合料（如SMA-13、橡膠瀝青混合料），其高溫穩(wěn)定性（車轍試驗(yàn)動(dòng)穩(wěn)定度≥800次/mm）優(yōu)于普通AC混合料。（四）松散與剝落修復(fù)松散是瀝青混合料中集料與瀝青粘結(jié)力不足，導(dǎo)致集料脫落；剝落是瀝青與集料粘附性差，導(dǎo)致瀝青膜從集料表面剝離。施工工藝：清除松散層→處理基層→灑粘層油→攤鋪新混合料→壓實(shí)（圖7）。施工步驟：（1）清除松散層：用銑刨機(jī)或人工鑿除松散部分，清除深度至穩(wěn)定層頂面（如“松散深度10cm，清除至中面層頂面”），清除范圍比松散區(qū)域?qū)?0cm（兩側(cè)各延伸15cm）。（2）處理基層：檢查基層狀態(tài)（如中面層），若基層松散、有裂縫，需用瀝青碎石（如“5cmATB-25”）修補(bǔ)，壓實(shí)度≥95%。（3）灑粘層油：噴灑改性乳化瀝青（0.3-0.5L/m2），確保與基層粘結(jié)牢固。（4）攤鋪新混合料：采用高粘度瀝青混合料（如“SMA-13”），其瀝青含量較高（5.5%-6.0%），粘結(jié)力強(qiáng)，抗松散性能好。（5）壓實(shí)：同熱補(bǔ)法，壓實(shí)度≥96%。技術(shù)要點(diǎn)：松散層必須徹底清除，避免殘留松散材料導(dǎo)致新混合料粘結(jié)不良。高粘度瀝青混合料需嚴(yán)格控制瀝青含量（過高會(huì)導(dǎo)致泛油，過低會(huì)導(dǎo)致松散）。（五）沉陷與隆起修復(fù)沉陷是路基或基層壓實(shí)不足，水浸泡導(dǎo)致的向下變形；隆起是路基或基層膨脹（如凍脹）導(dǎo)致的向上變形。1.沉陷修復(fù)工藝適用范圍：輕度（深度＜10mm）、重度（≥10mm）沉陷。施工工藝：處理路基/基層→修復(fù)面層（圖8）。施工步驟：（1）處理路基/基層：輕度沉陷（＜10mm）：采用注漿加固法（用水泥漿或?yàn)r青漿注入基層空隙，填充松散部分，提高基層強(qiáng)度）。注漿孔間距1.5-2.0m，孔徑50mm，注漿壓力0.5-1.0MPa（避免破壞基層結(jié)構(gòu)）。重度沉陷（≥10mm）：采用換填法（挖除沉陷部分的路基/基層，換填10-15cm碎石或水泥穩(wěn)定土，壓實(shí)度≥97%（路基）、≥98%（基層））。（2）修復(fù)面層：銑刨沉陷部分的面層（深度至基層頂面），攤鋪新混合料（如“4cmAC-13+6cmAC-20”），壓實(shí)度≥96%（表面層）、≥95%（中面層）。2.隆起修復(fù)工藝適用范圍：輕度（高度＜10mm）、重度（≥10mm）隆起。施工工藝：銑刨隆起層→處理基層→修復(fù)面層（圖9）。施工步驟：（1）銑刨隆起層：用銑刨機(jī)銑刨隆起部分的面層（深度至基層頂面），銑刨范圍比隆起區(qū)域?qū)?0cm（兩側(cè)各延伸25cm），銑刨后的表面平整（平整度偏差≤5mm）。（2）處理基層：檢查基層狀態(tài)，若基層膨脹（如凍脹），需挖除膨脹部分（深度10-15cm），換填非膨脹材料（如碎石、砂礫），壓實(shí)度≥98%。（3）修復(fù)面層：同沉陷修復(fù)。技術(shù)要點(diǎn)：沉陷修復(fù)的關(guān)鍵是處理路基/基層，避免“只補(bǔ)面層不處理基層”導(dǎo)致再次沉陷。隆起修復(fù)需徹底清除膨脹層，換填非膨脹材料，防止再次隆起。四、施工質(zhì)量控制施工質(zhì)量控制是確保修復(fù)效果的關(guān)鍵，需貫穿原材料、施工過程、成品全過程。（一）原材料質(zhì)量控制瀝青：每批次進(jìn)場(chǎng)需檢測(cè)針入度、軟化點(diǎn)、延度（改性瀝青加測(cè)彈性恢復(fù)率），不合格批次嚴(yán)禁使用。集料：粗集料每500t檢測(cè)一次壓碎值、含泥量；細(xì)集料每300t檢測(cè)一次級(jí)配、細(xì)度模數(shù)；填料每200t檢測(cè)一次密度、含水量。混合料：每臺(tái)班檢測(cè)一次馬歇爾穩(wěn)定度、流值、空隙率（熱補(bǔ)混合料每200t檢測(cè)一次車轍試驗(yàn)）。（二）施工過程質(zhì)量控制銑刨深度：用直尺檢查，允許偏差±5mm（如設(shè)計(jì)銑刨深度4cm，實(shí)際深度3.5-4.5cm）?；鶎忧謇恚河媚繙y(cè)法檢查，坑槽/銑刨表面無雜物、灰塵、積水（若有積水，需用海綿吸干）。粘層油噴灑：用油量檢測(cè)（稱取一定面積的粘層油重量，計(jì)算單位面積用油量），允許偏差±0.1L/m2。攤鋪溫度：用紅外溫度計(jì)檢測(cè)，出廠溫度允許偏差±10℃（如設(shè)計(jì)150℃，實(shí)際____℃），攤鋪溫度允許偏差±5℃（如設(shè)計(jì)130℃，實(shí)際____℃）。壓實(shí)度：用核子密度儀每200㎡檢測(cè)一次，或用鉆芯取樣每500㎡檢測(cè)一次，壓實(shí)度允許偏差±1%（如設(shè)計(jì)96%，實(shí)際95%-97%）。（三）成品質(zhì)量檢測(cè)彎沉試驗(yàn)：用貝克曼梁每200m檢測(cè)一次，彎沉值允許偏差±5%（如設(shè)計(jì)彎沉值20（0.01mm），實(shí)際19-21（0.01mm））。平整度：用連續(xù)式平整度儀每100m檢測(cè)一次，IRI（國(guó)際平整度指數(shù)）允許偏差±0.2m/km（如設(shè)計(jì)IRI≤2.0m/km，實(shí)際≤2.2m/km）。厚度：用鉆芯取樣每500㎡檢測(cè)一次，允許偏差±5mm（如設(shè)計(jì)4cm，實(shí)際3.5-4.5cm）?？够阅埽河脭[式儀每200m檢測(cè)一次，擺值允許偏差±3BPN（如設(shè)計(jì)≥45BPN，實(shí)際≥42BPN）；或用構(gòu)造深度儀檢測(cè)，構(gòu)造深度允許偏差±0.1mm（如設(shè)計(jì)≥0.5mm，實(shí)際≥0.4mm）。五、施工安全與環(huán)保措施（一）施工安全管理1.交通管制：根據(jù)《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》（JTGH____），設(shè)置警告區(qū)、上游過渡區(qū)、緩沖區(qū)、作業(yè)區(qū)、下游過渡區(qū)、終止區(qū)（圖10）。警告區(qū)長(zhǎng)度：高速公路≥1000m，一級(jí)公路≥500m，二級(jí)及以下公路≥300m。警示標(biāo)志：在警告區(qū)起點(diǎn)設(shè)置“前方施工1km”“減速慢行”標(biāo)志，作業(yè)區(qū)周圍設(shè)置臨時(shí)護(hù)欄（水馬）、反光錐（間距5m），夜間設(shè)置警示燈（閃爍頻率60次/分鐘）。2.設(shè)備操作安全：操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無證人員操作設(shè)備。銑刨機(jī)作業(yè)時(shí)，后面禁止站人（防止銑刨料飛濺傷人）；攤鋪機(jī)作業(yè)時(shí)，熨平板前禁止站人（防止被熨平板擠壓）。設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，禁止進(jìn)行維修（需停機(jī)、切斷電源）。3.人員防護(hù)：施工人員必須穿反光衣（反光條寬度≥5cm）、戴安全帽（符合GB____標(biāo)準(zhǔn)）、戴手套（防瀝青燙傷）。高空作業(yè)（如修復(fù)橋梁瀝青路面）必須系安全帶（固定在牢固的結(jié)構(gòu)上）。（二）環(huán)境保護(hù)措施1.舊料回收：銑刨產(chǎn)生的舊瀝青混合料（RAP）用專用車輛（覆蓋篷布）運(yùn)輸?shù)皆偕鷱S，進(jìn)行熱再生或冷再生處理，利用率不低于80%（減少資源浪費(fèi)）。2.粉塵控制：銑刨作業(yè)時(shí)，灑水車同步灑水（水量以不產(chǎn)生揚(yáng)塵為宜）；運(yùn)輸車裝載混合料時(shí)，覆蓋篷布（防止沿途撒漏）；施工現(xiàn)場(chǎng)定期灑水（每天2-3次）。3.噪音控制：避免夜間22: