2025年氣瓶充裝作業(yè)人員P證理論考試練習(xí)試題含答案一、單項(xiàng)選擇題（共20題，每題2分，共40分）1.依據(jù)TSG23-2021《氣瓶安全技術(shù)規(guī)程》，公稱工作壓力為15MPa的無(wú)縫鋼瓶，其水壓試驗(yàn)壓力應(yīng)不小于（）。A.15MPaB.22.5MPaC.30MPaD.18MPa答案：B解析：根據(jù)TSG23-2021，氣瓶水壓試驗(yàn)壓力一般為公稱工作壓力的1.5倍，15MPa×1.5=22.5MPa。2.液化石油氣鋼瓶的設(shè)計(jì)使用年限為（）。A.8年B.10年C.12年D.15年答案：A解析：GB5842-2016《液化石油氣鋼瓶》規(guī)定，液化石油氣鋼瓶設(shè)計(jì)使用年限為8年，超過(guò)需按標(biāo)準(zhǔn)檢驗(yàn)后使用，但最長(zhǎng)不超過(guò)12年。3.氧氣充裝站中，氧氣管道的涂色應(yīng)為（）。A.淡藍(lán)色B.黑色C.白色D.灰色答案：A解析：GB7144-2016《氣瓶顏色標(biāo)志》規(guī)定，氧氣氣瓶顏色為淡藍(lán)色，字樣為黑色“氧”，因此管道涂色與氣瓶一致。4.充裝乙炔氣瓶時(shí)，乙炔的充裝壓力在20℃時(shí)應(yīng)不超過(guò)（）。A.1.5MPaB.2.5MPaC.3.0MPaD.1.0MPa答案：B解析：根據(jù)GB13591-2021《溶解乙炔氣瓶充裝規(guī)定》，乙炔氣瓶在20℃時(shí)的充裝壓力不得超過(guò)2.5MPa，防止超壓導(dǎo)致溶劑流失或瓶體變形。5.氣瓶充裝前，對(duì)“未判明裝過(guò)何種氣體”的氣瓶應(yīng)（）。A.直接充裝B.抽真空后充裝C.置換后充裝D.送檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)處理答案：D解析：TSG23-2021要求，對(duì)介質(zhì)不明、標(biāo)記不清的氣瓶，應(yīng)送氣瓶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)進(jìn)行技術(shù)處理，不得擅自充裝。6.充裝毒性氣體的氣瓶，其瓶閥出氣口螺紋應(yīng)為（）。A.左旋（反扣）B.右旋（正扣）C.無(wú)螺紋D.雙向螺紋答案：A解析：GB15383-2011《氣瓶閥通用技術(shù)條件》規(guī)定，可燃?xì)怏w、毒性氣體氣瓶閥出氣口螺紋為左旋（反扣），非可燃無(wú)毒氣體為右旋（正扣），防止錯(cuò)裝。7.液氯鋼瓶充裝時(shí)，充裝量的允許誤差為（）。A.±0.5%B.±1%C.±2%D.±3%答案：B解析：GB11984-2019《氯氣安全規(guī)程》規(guī)定，液氯鋼瓶充裝量誤差不得超過(guò)±1%，防止超裝導(dǎo)致瓶?jī)?nèi)壓力異常升高。8.永久氣體氣瓶充裝結(jié)束后，瓶?jī)?nèi)壓力應(yīng)（）公稱工作壓力。A.等于B.不超過(guò)C.略高于D.低于答案：B解析：TSG23-2021明確，永久氣體充裝壓力不得超過(guò)氣瓶公稱工作壓力，避免超壓引發(fā)事故。9.氣瓶定期檢驗(yàn)周期中，盛裝惰性氣體的氣瓶每（）檢驗(yàn)一次。A.2年B.3年C.5年D.10年答案：C解析：TSG23-2021規(guī)定，盛裝惰性氣體（如氮?dú)?、氬氣）的氣瓶，?年檢驗(yàn)一次；盛裝腐蝕性氣體的每2年，其他氣體每3年。10.充裝站使用的衡器，其最大稱量值應(yīng)不大于氣瓶實(shí)重（包括裝液重量）的（）。A.1.5倍B.2倍C.2.5倍D.3倍答案：B解析：JJF1847-2020《氣瓶充裝計(jì)量檢測(cè)技術(shù)規(guī)范》要求，衡器最大稱量值應(yīng)不大于氣瓶總重量的2倍，確保計(jì)量準(zhǔn)確性。11.乙炔氣瓶充裝前，必須檢查瓶?jī)?nèi)剩余壓力，剩余壓力應(yīng)不低于（）。A.0.01MPaB.0.05MPaC.0.1MPaD.0.2MPa答案：B解析：GB13591-2021規(guī)定，乙炔氣瓶充裝前剩余壓力應(yīng)≥0.05MPa（20℃時(shí)），防止空氣進(jìn)入瓶?jī)?nèi)形成爆炸性混合氣體。12.液化氣體氣瓶的充裝系數(shù)是指（）。A.充裝量與氣瓶水容積的比值B.充裝壓力與公稱壓力的比值C.充裝溫度與環(huán)境溫度的比值D.充裝時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間的比值答案：A解析：充裝系數(shù)（kg/L）=充裝量（kg）/氣瓶水容積（L），用于控制液化氣體充裝量，防止超裝。13.氣瓶在充裝過(guò)程中，瓶體溫度異常升高時(shí)，應(yīng)（）。A.加快充裝速度B.停止充裝并檢查C.繼續(xù)充裝至完成D.降低充裝壓力答案：B解析：溫度異常升高可能是充裝速度過(guò)快、瓶?jī)?nèi)存在反應(yīng)性物質(zhì)或瓶體缺陷，必須立即停止充裝并排查原因。14.盛裝氧氣的氣瓶，嚴(yán)禁接觸（）。A.水B.油脂C.氮?dú)釪.二氧化碳答案：B解析：氧氣為強(qiáng)氧化劑，與油脂接觸可能因摩擦生熱引發(fā)燃燒甚至爆炸，因此充裝前需嚴(yán)格脫脂。15.氣瓶的“定期檢驗(yàn)標(biāo)志”應(yīng)包括（）。A.檢驗(yàn)日期、下次檢驗(yàn)日期、檢驗(yàn)單位代碼B.充裝單位名稱、容積、重量C.氣體種類、公稱壓力、制造日期D.瓶體顏色、警示標(biāo)簽、使用說(shuō)明答案：A解析：TSG23-2021規(guī)定，檢驗(yàn)標(biāo)志應(yīng)包含檢驗(yàn)日期、下次檢驗(yàn)日期、檢驗(yàn)單位代碼（或標(biāo)記），確?？勺匪菪?。16.充裝站發(fā)生氣體泄漏時(shí)，首先應(yīng)（）。A.啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案B.關(guān)閉泄漏源C.疏散人員D.使用消防器材答案：B解析：控制泄漏源是處理泄漏事故的首要措施，防止氣體繼續(xù)擴(kuò)散引發(fā)更大危險(xiǎn)。17.車用壓縮天然氣（CNG）氣瓶的檢驗(yàn)周期為（）。A.每2年一次B.每3年一次C.每4年一次D.每5年一次答案：B解析：TSG23-2021規(guī)定，車用CNG氣瓶首次檢驗(yàn)3年，第二次3年，第三次后每2年，總使用年限不超過(guò)15年。18.充裝氫氣氣瓶時(shí)，瓶閥出口螺紋應(yīng)為（）。A.左旋（反扣）B.右旋（正扣）C.雙向螺紋D.無(wú)螺紋答案：A解析：氫氣為可燃?xì)怏w，根據(jù)GB15383-2011，可燃?xì)怏w氣瓶閥出口螺紋為左旋（反扣），防止與非可燃?xì)怏w錯(cuò)裝。19.氣瓶的“制造標(biāo)志”中，“WP”表示（）。A.水壓試驗(yàn)壓力B.公稱工作壓力C.設(shè)計(jì)壓力D.最大允許壓力答案：B解析：TSG23-2021規(guī)定，“WP”為公稱工作壓力（WorkingPressure），“TP”為水壓試驗(yàn)壓力（TestPressure）。20.充裝結(jié)束后，氣瓶的瓶帽、防震圈應(yīng)（）。A.全部拆除B.部分保留C.齊全完好D.僅保留瓶帽答案：C解析：瓶帽防止瓶閥受損，防震圈減少碰撞沖擊，充裝后必須確保兩者齊全完好，保障運(yùn)輸和使用安全。二、判斷題（共10題，每題2分，共20分）1.氣瓶充裝前，只需檢查瓶體是否有明顯變形，無(wú)需核對(duì)顏色標(biāo)記。（）答案：×解析：充裝前需檢查顏色標(biāo)記、鋼印標(biāo)志、檢驗(yàn)周期、瓶體缺陷、附件狀態(tài)等多項(xiàng)內(nèi)容，顏色標(biāo)記是確認(rèn)氣體種類的關(guān)鍵。2.液化氣體氣瓶超裝不會(huì)導(dǎo)致事故，因?yàn)槠矿w有一定承壓能力。（）答案：×解析：液化氣體受熱膨脹系數(shù)大，超裝會(huì)導(dǎo)致瓶?jī)?nèi)液體在溫度升高時(shí)無(wú)氣相空間，壓力急劇上升，超過(guò)瓶體強(qiáng)度后引發(fā)爆炸。3.乙炔氣瓶可以臥放充裝，節(jié)省空間。（）答案：×解析：乙炔氣瓶?jī)?nèi)裝有多孔填料和丙酮，臥放會(huì)導(dǎo)致丙酮流出，充裝時(shí)乙炔無(wú)法充分溶解，可能引發(fā)瓶?jī)?nèi)壓力異常或溶劑流失。4.充裝毒性氣體時(shí)，操作人員必須佩戴自給式空氣呼吸器。（）答案：√解析：毒性氣體泄漏會(huì)危害人體，操作人員需配備正壓式空氣呼吸器等防護(hù)裝備，確保安全。5.氣瓶的公稱工作壓力是指在基準(zhǔn)溫度（20℃）下的最大充裝壓力。（）答案：√解析：TSG23-2021定義，公稱工作壓力是氣瓶在基準(zhǔn)溫度（20℃）下允許承受的最大壓力，充裝時(shí)需以此為限。6.充裝站可以將未檢驗(yàn)的氣瓶與已檢驗(yàn)的氣瓶混放，只要做好標(biāo)記。（）答案：×解析：未檢驗(yàn)氣瓶可能存在安全隱患，必須與已檢驗(yàn)氣瓶分區(qū)存放，防止誤充裝。7.氧氣和乙炔氣瓶可以同車運(yùn)輸，只要固定牢固。（）答案：×解析：氧氣為助燃?xì)怏w，乙炔為可燃?xì)怏w，混裝運(yùn)輸存在燃燒爆炸風(fēng)險(xiǎn)，需分車或隔離運(yùn)輸。8.充裝后的氣瓶只需檢查瓶閥是否關(guān)閉，無(wú)需進(jìn)行重量復(fù)驗(yàn)。（）答案：×解析：重量復(fù)驗(yàn)是防止超裝或欠裝的關(guān)鍵步驟，必須對(duì)充裝后的氣瓶進(jìn)行重量檢查，確保符合充裝系數(shù)要求。9.氣瓶的防震圈丟失后，可以用其他材料（如布條）纏繞代替。（）答案：×解析：防震圈需采用橡膠等彈性材料，具有緩沖作用，其他材料無(wú)法達(dá)到保護(hù)瓶體的效果。10.充裝站發(fā)生火災(zāi)時(shí)，應(yīng)優(yōu)先搶救氣瓶，再組織人員疏散。（）答案：×解析：人員安全優(yōu)先于財(cái)產(chǎn)安全，發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)首先組織人員疏散，再視情況控制火勢(shì)。三、簡(jiǎn)答題（共5題，每題6分，共30分）1.簡(jiǎn)述氣瓶充裝前的“七不充裝”原則。答案：（1）無(wú)制造許可證單位制造的氣瓶不充裝；（2）超過(guò)檢驗(yàn)周期的氣瓶不充裝；（3）顏色標(biāo)記不符合規(guī)定或字樣模糊的氣瓶不充裝；（4）瓶體存在嚴(yán)重變形、裂紋、腐蝕等缺陷的氣瓶不充裝；（5）安全附件（瓶閥、瓶帽、防震圈）不全或損壞的氣瓶不充裝；（6）未判明裝過(guò)何種氣體或瓶?jī)?nèi)剩余氣體性質(zhì)不明的氣瓶不充裝；（7）氧化或可燃?xì)怏w氣瓶混裝（如氧氣瓶?jī)?nèi)有可燃?xì)怏w殘留）的不充裝。2.液化氣體氣瓶充裝時(shí)，為何必須嚴(yán)格控制充裝系數(shù)？答案：液化氣體的充裝系數(shù)是單位水容積允許充裝的最大質(zhì)量（kg/L），其值根據(jù)氣體在最高使用溫度下的液體密度確定。若超裝，當(dāng)環(huán)境溫度升高時(shí)，瓶?jī)?nèi)液體膨脹，氣相空間消失，液體無(wú)法壓縮，壓力將隨溫度升高呈指數(shù)增長(zhǎng)，超過(guò)氣瓶設(shè)計(jì)壓力后會(huì)導(dǎo)致瓶體破裂，引發(fā)爆炸事故。因此，嚴(yán)格控制充裝系數(shù)是防止超裝、保障安全的核心措施。3.簡(jiǎn)述乙炔氣瓶充裝后的檢查內(nèi)容。答案：（1）外觀檢查：瓶體無(wú)變形、裂紋，瓶閥無(wú)泄漏，防震圈、瓶帽齊全；（2）壓力檢查：在20℃時(shí)，充裝壓力應(yīng)≤2.5MPa；（3）溫度檢查：瓶體溫度應(yīng)≤40℃（充裝時(shí)最高允許溫度）；（4）重量檢查：復(fù)稱充裝量，確保不超過(guò)最大允許充裝量；（5）溶劑檢查：檢查丙酮是否流失（通過(guò)觀察瓶閥出口是否有液體流出或稱重對(duì)比）；（6）泄漏檢查：用肥皂水或檢漏儀檢測(cè)瓶閥、易熔塞等部位是否漏氣。4.充裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)氣瓶瓶體溫度異常升高（如超過(guò)60℃），應(yīng)如何處理？答案：（1）立即停止充裝，關(guān)閉充裝閥門，切斷氣源；（2）將氣瓶轉(zhuǎn)移至安全區(qū)域（如應(yīng)急處理區(qū)），避免與其他氣瓶接觸；（3）使用冷卻水對(duì)瓶體進(jìn)行降溫，防止溫度持續(xù)升高；（4）檢查溫度升高原因：是否因充裝速度過(guò)快（流速過(guò)高導(dǎo)致摩擦生熱）、瓶?jī)?nèi)存在反應(yīng)性物質(zhì)（如氧氣中混入可燃?xì)怏w）或瓶體缺陷（如內(nèi)部有裂紋導(dǎo)致局部過(guò)熱）；（5）若為充裝速度過(guò)快，調(diào)整充裝流量；若為介質(zhì)污染或瓶體缺陷，標(biāo)記該氣瓶并送檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)處理；（6）記錄事故情況，分析原因并制定改進(jìn)措施。5.簡(jiǎn)述氣瓶充裝站的安全管理制度應(yīng)包含哪些內(nèi)容。答案：（1）人員管理制度：充裝人員、檢查人員的培訓(xùn)、考核、持證上崗要求；（2）設(shè)備管理制度：充裝設(shè)備（壓縮機(jī)、衡器、管道等）的日常維護(hù)、定期校驗(yàn)、故障處理規(guī)定；（3）充裝作業(yè)規(guī)程：充裝前檢查、充裝過(guò)程控制、充裝后復(fù)驗(yàn)的具體操作步驟；（4）安全檢查制度：日常巡檢、月度檢查、季度全面檢查的內(nèi)容和記錄要求；（5）應(yīng)急管理制度：泄漏、火災(zāi)、爆炸等事故的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)急物資（滅火器、呼吸器、堵漏工具）的配備和演練；（6）氣瓶管理制度：待檢瓶、合格瓶、不合格瓶的分區(qū)存放，氣瓶出入庫(kù)登記，報(bào)廢瓶處理流程；（7）檔案管理制度：充裝記錄（氣瓶編號(hào)、充裝量、充裝時(shí)間）、檢驗(yàn)記錄、設(shè)備臺(tái)賬等檔案的保存期限和管理要求。四、案例分析題（共2題，每題5分，共10分）案例1：某充裝站在充裝液氨鋼瓶時(shí)，操作人員未核對(duì)氣瓶顏色標(biāo)記（誤將氧氣瓶當(dāng)作氨氣瓶），充裝過(guò)程中發(fā)現(xiàn)瓶閥處有大量白色煙霧（液氨與氧氣混合反應(yīng)生成銨鹽），隨后瓶體發(fā)出異響并出現(xiàn)裂紋。問(wèn)題：分析事故原因及預(yù)防措施。答案：事故原因：（1）操作人員未執(zhí)行充裝前檢查，未核對(duì)氣瓶顏色標(biāo)記（氧氣瓶為淡藍(lán)色，氨氣瓶為淡黃色），導(dǎo)致介質(zhì)錯(cuò)裝；（2）液氨（堿性）與氧氣（氧化性）混合發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，生成固體顆粒堵塞瓶閥，導(dǎo)致瓶?jī)?nèi)壓力異常升高；（3）瓶體因壓力驟增出現(xiàn)裂紋，引發(fā)泄漏風(fēng)險(xiǎn)。預(yù)防措施：（1）嚴(yán)格執(zhí)行“七不充裝”原則，充裝前必須核對(duì)氣瓶顏色標(biāo)記、鋼印標(biāo)志，確認(rèn)介質(zhì)種類；（2）加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)，熟悉不同氣體氣瓶的顏色和標(biāo)記規(guī)范（如GB7144）；（3）充裝過(guò)程中設(shè)置雙人復(fù)核制度，一人操作、一人監(jiān)督；（4）在充裝臺(tái)設(shè)置顏色標(biāo)記核對(duì)清單，強(qiáng)制操作人員逐項(xiàng)檢查并簽字確認(rèn)；（5）定期開展應(yīng)急演練，提高人員對(duì)介質(zhì)錯(cuò)裝事故的識(shí)別和處置能力。案例2：某液化石油氣充裝站，充裝工為提高效率，將充裝速度從0.8kg/min提高至2.0kg/min，充裝后未進(jìn)行重量復(fù)驗(yàn)。用戶使用時(shí)發(fā)現(xiàn)氣瓶泄漏，經(jīng)檢查瓶體因超裝（充裝量超過(guò)充裝系數(shù)15%）導(dǎo)致瓶閥密封失效。