ICS25.040CCSN10團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)T/CCASC0044—2024氯堿工業(yè)數(shù)字化車間建設(shè)指南濕法乙炔Guidelinesfordigitalworkshopofchlor-alkaliindustry—Wetacetylene2024-12-01發(fā)布2025-03-01實(shí)施中國氯堿工業(yè)協(xié)會(huì)中國氯堿工業(yè)協(xié)會(huì)于1981年成立,是我國成立最早的全國性工業(yè)協(xié)會(huì)之一。中國氯堿工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)按《中國氯堿工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)管理辦法》進(jìn)行制定和管理。中國境內(nèi)的團(tuán)體和個(gè)人,均可提出制修訂中國氯堿工業(yè)協(xié)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的建議并參與有關(guān)工作。本文件實(shí)施過程中,如發(fā)現(xiàn)需要修改或補(bǔ)充之處,請(qǐng)將意見和有關(guān)資料寄送中國氯堿工業(yè)協(xié)會(huì),以便修訂時(shí)參考。地址:天津市南開區(qū)白堤路186號(hào)天津電子科技中心1105室;郵編:300192;電話本標(biāo)準(zhǔn)版權(quán)為中國氯堿工業(yè)協(xié)會(huì)所有,除了用于國家法律或事先得到中國氯堿工業(yè)協(xié)會(huì)的許可外,不得以任何形式或任何手段復(fù)制、再版或使用本標(biāo)準(zhǔn)及其章節(jié),包括電子版、影印件,或發(fā)布在互聯(lián)網(wǎng)及內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)等。ⅠT/CCASC0044—2024前言 Ⅲ1范圍 12規(guī)范性引用文件 13術(shù)語和定義 14縮略語 25體系結(jié)構(gòu) 25.1結(jié)構(gòu)要求 25.2體系構(gòu)架設(shè)計(jì) 36總體要求 36.1工藝邊界要求 36.2數(shù)字化建設(shè)要求 36.3網(wǎng)絡(luò)要求 46.4系統(tǒng)要求 46.5集成要求 46.6安全要求 46.7建設(shè)實(shí)施要求 47基礎(chǔ)層數(shù)字化規(guī)范 47.1工藝設(shè)計(jì)數(shù)字化 47.2生產(chǎn)運(yùn)行資源數(shù)字化 58執(zhí)行層數(shù)字化規(guī)范 68.1基本要求 68.2運(yùn)行管理模塊 69數(shù)字化車間網(wǎng)絡(luò)與信息交互 12附錄A(資料性)自主運(yùn)行系統(tǒng)示例 13A.1總體技術(shù)架構(gòu)搭建 13A.2生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)狀摸底 13A.3自主運(yùn)行系統(tǒng)需求分析 14A.4自主運(yùn)行詳細(xì)設(shè)計(jì) 14A.5自主運(yùn)行項(xiàng)目實(shí)施 15附錄B(資料性)報(bào)警優(yōu)先級(jí)別的確定 23B.1報(bào)警后果嚴(yán)重性 23B.2報(bào)警允許的響應(yīng)時(shí)間 23B.3報(bào)警優(yōu)先級(jí)設(shè)定 23參考文獻(xiàn) 25ⅢT/CCASC0044—2024本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定起草。請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國氯堿工業(yè)協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)化工作委員會(huì)提出并歸口。本文件主要起草單位:陜西北元化工集團(tuán)股份有限公司。本文件參與起草單位:內(nèi)蒙古鄂爾多斯電力冶金集團(tuán)股份有限公司、陜西金泰氯堿化工有限公司。本文件由中國氯堿工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)管理和解釋。1T/CCASC0044—2024氯堿工業(yè)數(shù)字化車間建設(shè)指南濕法乙炔1范圍本文件規(guī)定了氯堿企業(yè)數(shù)字化車間建設(shè)濕法乙炔部分的體系結(jié)構(gòu)、總體要求、基礎(chǔ)層和執(zhí)行層的數(shù)字化規(guī)范、網(wǎng)絡(luò)與信息交互等內(nèi)容。本文件適用于氯堿企業(yè)數(shù)字化車間濕法乙炔部分的建設(shè)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。GB/T20438(所有部分)電氣/電子/可編程電子安全相關(guān)系統(tǒng)的功能安全GB/T37393數(shù)字化車間通用技術(shù)要求GB/T41257數(shù)字化車間功能安全要求GB/T50493石油化工可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)HG/T20511信號(hào)報(bào)警及聯(lián)鎖系統(tǒng)設(shè)計(jì)規(guī)范DB34/T3052智能工廠和數(shù)字車間建設(shè)實(shí)施指南3術(shù)語和定義下列術(shù)語和定義適用于本文件。數(shù)字化車間digitalfactory;digitalworkshop以生產(chǎn)對(duì)象所要求的工藝和設(shè)備為基礎(chǔ),以信息技術(shù)、自動(dòng)化、測(cè)量技術(shù)為手段,用數(shù)據(jù)連接車間不同單元,對(duì)生產(chǎn)運(yùn)行過程進(jìn)行規(guī)劃、管理、診斷和優(yōu)化的實(shí)施單元。[來源:GB/T37413—2019,2.1]3.2生產(chǎn)系統(tǒng)productionsystem為完成數(shù)字化車間生產(chǎn)任務(wù)而需要的各類硬件、軟件以及人員的集合。注:數(shù)字化車間生產(chǎn)系統(tǒng)需包括:a)可編程邏輯控制器(PLC)、智能電子設(shè)備(IED)、分布式控制系統(tǒng)(DCS)、緊急停車系統(tǒng)(ESD)、監(jiān)視控制與數(shù)據(jù)采集(SCADA)、運(yùn)行控制系統(tǒng)(MC)、數(shù)控系統(tǒng)(CNC)、可燃有毒氣體檢測(cè)系統(tǒng)(GDS)等系統(tǒng);b)相關(guān)信息系統(tǒng),例如專用設(shè)備監(jiān)視器、圖形界面、過程歷史記錄、制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES)、AI算法。[來源:GB/T41260—2022,3.1.3]3.3控制系統(tǒng)controlsystem響應(yīng)來自過程和(或)操作者的輸入信號(hào),并產(chǎn)生輸出信號(hào),使制造過程按預(yù)期方式工作的系統(tǒng)。[來源:GB/T20438.4—2017,3.3.3]2T/CCASC0044—20243.4制造執(zhí)行系統(tǒng)manufacturingexecutionsystem生產(chǎn)活動(dòng)管理系統(tǒng),該系統(tǒng)能啟動(dòng)、指導(dǎo)、響應(yīng)并向生產(chǎn)管理人員報(bào)告在線、實(shí)時(shí)生產(chǎn)活動(dòng)的情況。這個(gè)系統(tǒng)輔助執(zhí)行制造訂單的活動(dòng)。[來源:GB/T25486—2010,2.162]3.5在流程企業(yè)生產(chǎn)運(yùn)行中,通過對(duì)不同層次的控制痛點(diǎn),提供了從單回路到全過程的控制優(yōu)化策3.6操作導(dǎo)航operationnavigation一種設(shè)備或系統(tǒng),用于幫助用戶確定自身操作需求并指引其前往特定的操作方法及位置。3.7先進(jìn)過程控制advanceprocesscontrol;APC主要通過對(duì)被控對(duì)象運(yùn)行過程中產(chǎn)生的大量實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)、歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行數(shù)據(jù)挖掘與分析,建立系統(tǒng)運(yùn)行模型,利用系統(tǒng)模型進(jìn)行多變量實(shí)時(shí)優(yōu)化控制。3.8報(bào)警擱置alarmonhold允許操作員暫時(shí)抑制滋擾報(bào)警的功能。4縮略語下列縮略語適用于本文件。BOM:物料清單(BillofMaterial)DCS:集散控制系統(tǒng)(DistributedControlSystem)ERP:企業(yè)資源計(jì)劃(EnterpriseResourcePlanning)GDS:可燃有毒氣體檢測(cè)系統(tǒng)(CombustibleandToxicGasDetectionSystem)HAZOP:危險(xiǎn)與可操作性分析(HazrdandOperabilityStudy)LIMS:實(shí)驗(yàn)室信息管理系統(tǒng)(LaboratoryInformationManagementSystem)MES:制造執(zhí)行系統(tǒng)(ManufacturingExecutionSystem)OPC:用于過程控制的對(duì)象連接與嵌入(ObjectLinkingandEmbeddingforProcessControl)PDCA:計(jì)劃、執(zhí)行、檢查、行動(dòng)(Plan-Do-Check-Act)PID:比例積分微分(ProportionIntegrationDifferentiation)RFID:射頻識(shí)別技術(shù)(RadioFrequencyIdentification)5體系結(jié)構(gòu)5.1結(jié)構(gòu)要求5.1.1數(shù)字化車間重點(diǎn)涵蓋產(chǎn)品生產(chǎn)制造過程,分為基礎(chǔ)層和執(zhí)行層。在數(shù)字化車間之外,還有企業(yè)的管理層。本文件為數(shù)字化車間的基礎(chǔ)層和執(zhí)行層的建設(shè)。其體系結(jié)構(gòu)如圖1所示。3T/CCASC0044—2024圖1數(shù)字化車間結(jié)構(gòu)圖5.1.2數(shù)字化車間的基礎(chǔ)層包括工藝設(shè)計(jì)數(shù)字化和生產(chǎn)運(yùn)行資源數(shù)字化,其中生產(chǎn)運(yùn)行資源數(shù)字化包括生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化、系統(tǒng)數(shù)字化、物料管理數(shù)字化、人力資源數(shù)字化、可視化總貌。注1:生產(chǎn)設(shè)備承擔(dān)執(zhí)行生產(chǎn)、檢驗(yàn)、物料運(yùn)送等任務(wù),大量采用數(shù)字化設(shè)備,能自動(dòng)進(jìn)行信息的采集或指令執(zhí)行。注2:物料、人、本身不具備數(shù)字化通信能力,但能借助條碼、RFID、AI算法、人工智能等技術(shù)進(jìn)行標(biāo)識(shí),參與生產(chǎn)過程并通過其數(shù)字化標(biāo)識(shí)與系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)或半自動(dòng)交互。理、車間設(shè)備管理、車間職業(yè)健康安全管理、車間環(huán)保管理、車間能源管理、車間計(jì)量?jī)x表管理和車間信息化建設(shè)管理共十個(gè)運(yùn)行管理模塊。5.2體系構(gòu)架設(shè)計(jì)模型建立宜按DB34/T3052的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。6總體要求6.1工藝邊界要求本文件數(shù)字化車間濕法乙炔部分的邊界:從原料電石的入廠、化驗(yàn)、破碎到濕法乙炔發(fā)生,電石渣漿處理、乙炔氣回收、乙炔清凈。即電石儲(chǔ)運(yùn)單元、乙炔發(fā)生單元(含乙炔回收)、渣漿處理單元、乙炔清凈共四個(gè)單元。6.2數(shù)字化建設(shè)要求數(shù)字化車間的設(shè)計(jì)、資產(chǎn)和生產(chǎn)過程信息宜能夠轉(zhuǎn)變?yōu)楸挥?jì)算機(jī)識(shí)別的信息,資產(chǎn)和生產(chǎn)過程信息分別從人、機(jī)、料、法、環(huán)等環(huán)節(jié)進(jìn)行要求,主要包a)工藝設(shè)計(jì)數(shù)字化:宜采用數(shù)字化設(shè)計(jì)方法,智能工藝流程圖設(shè)計(jì),智能儀表設(shè)計(jì),智能電氣設(shè)計(jì),智能工廠三維模型設(shè)計(jì)等;4T/CCASC0044—2024b)設(shè)備數(shù)字化:包括數(shù)據(jù)采集數(shù)字化和操作指令數(shù)字化;c)系統(tǒng)數(shù)字化:包括DCS、設(shè)備聯(lián)鎖、GDS、工藝聯(lián)鎖等系統(tǒng)數(shù)字化;d)物料管理數(shù)字化:包括物料采集系統(tǒng)和物料管理系統(tǒng)數(shù)字化;e)人力資源數(shù)字化:建立人力資源平臺(tái),將人員能力、培訓(xùn)、考勤等信息數(shù)字化;f)可視化總貌:建立可視化總貌界面,通過總貌展示車間主要工藝流程、重要設(shè)備的開停狀態(tài)和關(guān)鍵的設(shè)備運(yùn)行參數(shù);g)過程檢測(cè)數(shù)據(jù)自動(dòng)分析系統(tǒng):建設(shè)在線分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)過程數(shù)據(jù)自動(dòng)檢測(cè)及分析。6.3網(wǎng)絡(luò)要求數(shù)字化車間需建有互聯(lián)互通的網(wǎng)絡(luò)(如Wi-Fi、4G、5G等),可實(shí)現(xiàn)設(shè)備、生產(chǎn)資源與系統(tǒng)之間的信息交互。具體參考《工業(yè)控制系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)指南》中相關(guān)要求執(zhí)行。注:工業(yè)無線接入點(diǎn)(AP)接入設(shè)備要有認(rèn)證方式。辦公網(wǎng)絡(luò)和工業(yè)網(wǎng)互聯(lián)要有安全措施,符合等級(jí)保護(hù)評(píng)定要求。6.4系統(tǒng)要求數(shù)字化車間應(yīng)建有生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)。如DCS、自主運(yùn)行系統(tǒng)、GDS、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、MES、LIMS以用,且UPS電源需采用雙路不間斷電源(UPS)供電方式,供電時(shí)間不應(yīng)低于半小時(shí)。6.5集成要求數(shù)字化車間應(yīng)實(shí)現(xiàn)基礎(chǔ)層和執(zhí)行層間的信息集成。集成系統(tǒng)在展示基礎(chǔ)層數(shù)據(jù)的基礎(chǔ)上,將執(zhí)行層的管理機(jī)制以提示、預(yù)警、報(bào)警的方式進(jìn)行預(yù)防性管理,進(jìn)行系統(tǒng)管理,推動(dòng)智能生產(chǎn)線的正常運(yùn)作。6.6安全要求數(shù)字化車間的功能安全要求宜按GB/T41257的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。注1:基礎(chǔ)層中需設(shè)置適當(dāng)保護(hù)層。入安全相關(guān)系統(tǒng):GDS、緊急停止按鈕、安全門鎖(門禁系統(tǒng))、防火門(乙炔發(fā)生廠房、乙炔回收廠房、乙炔清凈廠房)、抗爆門(機(jī)柜間)、安全閥、爆破片、緊急切斷、緊急冷卻、應(yīng)急融合通信系統(tǒng)、指揮調(diào)度系統(tǒng)等。注2:基礎(chǔ)層中需有功能安全管理信息系統(tǒng)。6.7建設(shè)實(shí)施要求數(shù)字化車間建設(shè)需依據(jù)所在公司數(shù)字化車間建設(shè)模型和設(shè)計(jì)方案,通過技術(shù)獲取、項(xiàng)目建設(shè)、驗(yàn)收等全過程受控,確保數(shù)字化車間的建設(shè)符合要求。利用外部資源時(shí),與咨詢、技術(shù)、系統(tǒng)集成、運(yùn)行維護(hù)等供方溝通合作,確保合作過程有效可控。7基礎(chǔ)層數(shù)字化規(guī)范7.1工藝設(shè)計(jì)數(shù)字化根據(jù)生產(chǎn)過程需求,數(shù)字化車間的工藝設(shè)計(jì)宜采用數(shù)字化設(shè)計(jì)方法,并滿足以下要求:a)采用輔助工藝設(shè)計(jì),如三維工藝設(shè)計(jì);b)能進(jìn)行乙炔工藝路線和工藝布局仿真;c)能進(jìn)行乙炔生產(chǎn)過程仿真;d)建立工藝知識(shí)庫,包括工藝相關(guān)規(guī)范,成功的工藝設(shè)計(jì)案例,專家知識(shí)庫等;e)提供電子化的工藝文件,并可下達(dá)到生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)生產(chǎn);5T/CCASC0044—2024f)向制造執(zhí)行系統(tǒng)輸出工藝BOM。7.2生產(chǎn)運(yùn)行資源數(shù)字化7.2.1生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化主要內(nèi)容包括:a)發(fā)生器設(shè)備控制數(shù)字化,宜實(shí)現(xiàn)攪拌電流、頻率(若有)、給料頻率、電流、攪拌減速機(jī)軸承溫度數(shù)字化控制;b)發(fā)生器工藝控制數(shù)字化,宜實(shí)現(xiàn)發(fā)生器壓力、發(fā)生器液位、發(fā)生器溫度、發(fā)生器乙炔氣出口溫度、冷卻水溫水量等數(shù)字化控制;c)皮帶機(jī)設(shè)備控制數(shù)字化,宜實(shí)現(xiàn)皮帶電機(jī)電流、電壓、頻率等相關(guān)指標(biāo)數(shù)字化控制;d)皮帶工藝控制數(shù)字化,宜實(shí)現(xiàn)皮帶機(jī)料流保護(hù)裝置數(shù)字化控制;e)水環(huán)壓縮機(jī)設(shè)備控制數(shù)字化,宜實(shí)現(xiàn)電機(jī)電流、電壓等相關(guān)指標(biāo)數(shù)字化控制;f)水環(huán)壓縮機(jī)工藝控制數(shù)字化,宜實(shí)現(xiàn)進(jìn)出口壓力、進(jìn)出口溫度、出口流量等數(shù)字化控制;g)粗料倉、細(xì)料倉控制數(shù)字化,宜實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)含氧、含乙炔、充氮壓力、料位等相關(guān)指標(biāo)數(shù)字化控制;h)乙炔氣柜控制數(shù)字化,宜實(shí)現(xiàn)氣柜壓力、氣柜液位、水槽溫度、水槽液位、氣柜升降速率、進(jìn)出口壓力等相關(guān)指標(biāo)數(shù)字化控制;i)壓濾機(jī)工藝控制數(shù)字化,宜實(shí)現(xiàn)進(jìn)料、壓緊、吹氣、卸料等數(shù)字化控制。7.2.2系統(tǒng)數(shù)字化7.2.2.1DCS7.2.2.1.1DCS操作:數(shù)字化車間生產(chǎn)控制采用DCS操作。7.2.2.1.2根據(jù)HAZOP等分析成果設(shè)置DCS聯(lián)鎖:a)宜實(shí)現(xiàn)乙炔壓縮機(jī)停機(jī)聯(lián)鎖;b)宜實(shí)現(xiàn)乙炔氣柜聯(lián)鎖;c)宜實(shí)現(xiàn)發(fā)生器壓力、液位聯(lián)鎖;d)宜實(shí)現(xiàn)發(fā)生器料斗壓力、料斗蝶閥聯(lián)鎖;e)宜實(shí)現(xiàn)乙炔回收含氧聯(lián)鎖。7.2.2.2GDSGDS宜按GB/T50493的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。7.2.3物料管理數(shù)字化7.2.3.1物料采集系統(tǒng)宜建立物料采集系統(tǒng)識(shí)別生產(chǎn)過程所需要的生產(chǎn)資源,90%的數(shù)據(jù)可通過數(shù)字化車間信息系統(tǒng)進(jìn)行自動(dòng)采集。7.2.3.2物料管理系統(tǒng)物料管理系統(tǒng)宜包括但不限于物料平衡,生產(chǎn)日?qǐng)?bào),產(chǎn)品消耗統(tǒng)計(jì)等。7.2.3.3物料消耗統(tǒng)計(jì)范圍物料消耗宜統(tǒng)計(jì)以下內(nèi)容:6T/CCASC0044—2024a)電石入庫量;b)乙炔氣產(chǎn)量;c)電石消耗量;d)蒸汽消耗量;e)生產(chǎn)水消耗量;f)工業(yè)電消耗量;g)純水消耗量;h)濃硫酸/次氯酸鈉消耗量;i)氫氧化鈉消耗量。7.2.4人力資源數(shù)字化7.2.4.1培訓(xùn)管理培訓(xùn)管理宜實(shí)現(xiàn)以下要求:a)建立題庫,根據(jù)題庫進(jìn)行培訓(xùn)、測(cè)試;b)宜對(duì)題庫進(jìn)行適時(shí)更新。7.2.4.2考勤管理考勤管理宜實(shí)現(xiàn)以下要求:a)數(shù)字化系統(tǒng)人力資源模塊具有外出申請(qǐng)、考勤記錄、考勤異常中心、休假申請(qǐng)、出差申請(qǐng)、值班b)工資實(shí)現(xiàn)數(shù)字化發(fā)放、工資數(shù)據(jù)化統(tǒng)計(jì)等功能。7.2.5可視化總貌宜建立可視化總貌界面,通過總貌展示車間主要工藝流程、重要設(shè)備的開停狀態(tài)和關(guān)鍵的設(shè)備運(yùn)行參數(shù)。8執(zhí)行層數(shù)字化規(guī)范8.1基本要求數(shù)字化車間運(yùn)行管理各功能模塊宜滿足以下基本要求:a)與數(shù)據(jù)中心可進(jìn)行信息的雙向交換;b)具有信息集成模型,通過對(duì)所有相關(guān)信息進(jìn)行集成,實(shí)現(xiàn)自決策;c)模塊間能進(jìn)行數(shù)據(jù)直接調(diào)用;d)模塊能與企業(yè)其他管理系統(tǒng)(如ERP、LIMS、MES、雙預(yù)防等)通過數(shù)據(jù)中心進(jìn)行交互;e)自主運(yùn)行系統(tǒng)與工業(yè)控制系統(tǒng)(如DCS)宜為雙向輸出交互,不與企業(yè)其他管理系統(tǒng)輸出交互,確保工業(yè)控制系統(tǒng)的安全。注:自主運(yùn)行系統(tǒng)示例見附錄A。8.2運(yùn)行管理模塊8.2.1數(shù)據(jù)流關(guān)系數(shù)字化車間各運(yùn)行管理模塊數(shù)據(jù)流關(guān)系如圖2所示。7T/CCASC0044—2024圖2數(shù)字化車間運(yùn)行管理模塊數(shù)據(jù)流關(guān)系圖8.2.2車間計(jì)劃與調(diào)度管理車間計(jì)劃與調(diào)度管理的信息集成模塊和功能要求見宜按GB/T37393的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8.2.3工藝執(zhí)行與管理工藝執(zhí)行與管理的信息集成模塊和功能要求宜按GB/T37393的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8.2.4生產(chǎn)物流管理生產(chǎn)物流管理的信息集成模塊和功能要求宜按GB/T37393的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8.2.5生產(chǎn)過程質(zhì)量控制管理生產(chǎn)過程質(zhì)量控制管理的信息集成模塊和功能要求宜按GB/T37393的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8.2.6車間設(shè)備管理8.2.6.1信息集成模型車間設(shè)備管理的信息集成模塊和功能要求宜按GB/T37393的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。8.2.6.2設(shè)備潤(rùn)滑管理設(shè)備潤(rùn)滑管理包括以下內(nèi)容:a)建立潤(rùn)滑管理系統(tǒng)平臺(tái),實(shí)現(xiàn)設(shè)備潤(rùn)滑到期預(yù)警,自動(dòng)推送至潤(rùn)滑人員;b)建立潤(rùn)滑油分析系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)預(yù)警查詢功能;c)引入自動(dòng)注油器,實(shí)現(xiàn)大型設(shè)備的“自主”潤(rùn)滑。8.2.6.3特種設(shè)備管理特種設(shè)備管理包括以下內(nèi)容:8T/CCASC0044—2024a)建立特種設(shè)備“身份證”監(jiān)管模式,實(shí)現(xiàn)特種設(shè)備設(shè)計(jì)、制造、檢驗(yàn)等各個(gè)環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)信息查詢;b)建立特種設(shè)備操作“碼”,實(shí)現(xiàn)人員在線查看每臺(tái)特種設(shè)備的巡檢情況。8.2.7車間職業(yè)健康安全管理8.2.7.1信息集成模型車間職業(yè)健康安全管理各功能之間與外部功能子系統(tǒng)之間的信息集成關(guān)系描述,如圖3所示。圖3車間職業(yè)健康安全管理集成模塊8.2.7.2功能要求8.2.7.2.1可燃、有毒氣體數(shù)據(jù)采集可燃、有毒氣體數(shù)據(jù)采集包括以下內(nèi)容:a)可燃、有毒氣體分析數(shù)據(jù)需包括現(xiàn)場(chǎng)可燃有毒探測(cè)器、便攜式可燃有毒氣體探測(cè)器等生產(chǎn)過程數(shù)據(jù)和現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的過程數(shù)據(jù),需覆蓋車間內(nèi)所有裝置設(shè)備和所有生產(chǎn)情景;b)數(shù)字化車間宜實(shí)現(xiàn)可燃有毒氣體數(shù)據(jù)的全部采集,對(duì)可燃有毒氣體控制所需的關(guān)鍵數(shù)據(jù)能夠自動(dòng)在線采集。8.2.7.2.2其他其他宜實(shí)現(xiàn)數(shù)字化要求的功能模塊包括但不限于如下內(nèi)容:a)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)管控;b)隱患排查與治理;c)雙重預(yù)防功能;d)人員定位系統(tǒng);e)特殊作業(yè);f)設(shè)備檢維修;g)職業(yè)健康體檢;h)危險(xiǎn)有害識(shí)別;i)安全風(fēng)險(xiǎn)研判;j)可燃有毒氣體報(bào)警系統(tǒng)的管理。8.2.8車間環(huán)保管理8.2.8.1信息集成模型車間環(huán)保管理各功能之間與外部功能子系統(tǒng)之間的信息集成關(guān)系描述,如圖4所示。9T/CCASC0044—2024圖4環(huán)保管理系統(tǒng)信息集成模型8.2.8.2功能要求8.2.8.2.1環(huán)境數(shù)據(jù)采集環(huán)境數(shù)據(jù)采集包括以下內(nèi)容:a)覆蓋車間內(nèi)的環(huán)保設(shè)備,設(shè)備檢測(cè)、人工檢測(cè)等宜實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管控;b)對(duì)環(huán)境控制所需的關(guān)鍵數(shù)據(jù)宜能夠自動(dòng)在線采集。8.2.8.2.2環(huán)境監(jiān)控8.2.8.2.2.1指標(biāo)監(jiān)控指標(biāo)監(jiān)控滿足以下要求:a)對(duì)過程環(huán)境數(shù)據(jù)趨勢(shì)進(jìn)行監(jiān)控;b)對(duì)綜合指標(biāo)統(tǒng)計(jì)進(jìn)行監(jiān)控。8.2.8.2.2.2環(huán)境監(jiān)控預(yù)報(bào)警報(bào)警優(yōu)先級(jí)別的確定見附錄B。環(huán)境監(jiān)控預(yù)報(bào)警宜包括以下內(nèi)容:a)實(shí)現(xiàn)對(duì)潛在的環(huán)境問題提前預(yù)警;b)對(duì)潛在環(huán)境問題發(fā)出警告;c)對(duì)發(fā)現(xiàn)的異常情況及時(shí)預(yù)報(bào)警與處理。8.2.8.2.2.3環(huán)境追溯環(huán)境追溯宜包括以下內(nèi)容:a)實(shí)現(xiàn)追溯生產(chǎn)過程中工藝參數(shù)的相關(guān)信息的功能;b)實(shí)現(xiàn)追溯生產(chǎn)過程中環(huán)境檢測(cè)的所有關(guān)鍵信息的功能。8.2.8.2.2.4環(huán)境改進(jìn)針對(duì)生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)的環(huán)境缺陷,應(yīng)基于PDCA循環(huán)原則構(gòu)建環(huán)境持續(xù)改進(jìn)機(jī)制,固化環(huán)境改進(jìn)流程,提供環(huán)境異常原因分析工具,并不斷積累行程完備的環(huán)境改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)庫。8.2.9能源管理車間能源管理信息集成模型如圖5所示。10T/CCASC0044—2024圖5車間能源管理信息集成模型8.2.9.1功能要求8.2.9.1.1能源管理網(wǎng)絡(luò)圖、能流圖對(duì)界區(qū)內(nèi)主要用能設(shè)備、設(shè)施繪制計(jì)量網(wǎng)絡(luò)圖,能流圖,達(dá)到可視化(數(shù)據(jù)DCS顯示)。8.2.9.1.2相關(guān)變量和能源績(jī)效參數(shù)車間工程師通過可視化的相關(guān)變量和能源績(jī)效參數(shù),識(shí)別在組織控制下的主要能源使用和有直接影響的工作人員,進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)分析并制定和實(shí)施控制措施。8.2.9.1.3能源追溯能源參數(shù)基于DCS實(shí)時(shí)采集數(shù)據(jù)為追溯條件,以工藝文件為基礎(chǔ),DCS數(shù)據(jù)為載體,追溯生產(chǎn)過程中的相關(guān)信息。8.2.9.1.4能源平衡與改進(jìn)針對(duì)能源平衡,需基于PDCA循環(huán)原則構(gòu)建能源持續(xù)改進(jìn)機(jī)制,固化能源改進(jìn)流程,提供能源異常原因分析工具,并不斷積累行程完備的能源改進(jìn)經(jīng)驗(yàn)庫。8.2.10車間信息化建設(shè)管理8.2.10.1信息集成模型車間信息化建設(shè)信息集成模型如圖6所示。11T/CCASC0044—2024圖6車間信息化建設(shè)信息集成模型8.2.10.2功能要求信息化建設(shè)管理宜實(shí)現(xiàn)以下功能:a)技術(shù)職工根據(jù)自己權(quán)限操作DCS、工藝報(bào)警、GDS報(bào)警,下分析任務(wù)單,利用雙預(yù)防APP進(jìn)行巡檢;b)工程師用開機(jī)密碼操作電腦,電腦安裝經(jīng)過相應(yīng)工業(yè)控制系統(tǒng)認(rèn)證過的殺毒軟件;c)工程師通過MES、LIMS、辦公自動(dòng)化(OA)、ERP、雙預(yù)防、數(shù)字化平臺(tái)等工具進(jìn)行生產(chǎn)過程信息收集;d)信息中心對(duì)生產(chǎn)過程中、人員操作過程中的所有信息進(jìn)行控制與管理。8.2.11車間計(jì)量?jī)x表管理8.2.11.1信息集成模型車間計(jì)量?jī)x表管理信息集成模型如圖7所示。12T/CCASC0044—2024圖7車間計(jì)量?jī)x表管理信息集成模型8.2.11.2功能要求車間計(jì)量?jī)x表管理功能要求如下:a)每月更新測(cè)量?jī)x表臺(tái)賬;b)計(jì)量確認(rèn)和測(cè)量管理表包括安全管理部分、物料計(jì)量、能源計(jì)量、關(guān)鍵工序過程、貿(mào)易計(jì)量、質(zhì)量檢驗(yàn)和計(jì)量標(biāo)準(zhǔn),每一部分包括測(cè)量過程、技術(shù)要求、控制要求、測(cè)量設(shè)備、計(jì)量確認(rèn)、控制監(jiān)視和測(cè)量過程確認(rèn);c)車間工程師確定關(guān)鍵點(diǎn)位儀表誤差允許值;d)生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)國家監(jiān)視測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)和企業(yè)計(jì)量器具校準(zhǔn)管理制度開展檢定和校準(zhǔn)。9數(shù)字化車間網(wǎng)絡(luò)與信息交互數(shù)字化車間網(wǎng)絡(luò)與信息交互模塊相關(guān)內(nèi)容宜按GB/T37393的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。13T/CCASC0044—2024附錄A(資料性)自主運(yùn)行系統(tǒng)示例A.1總體技術(shù)架構(gòu)搭建A.1.1總體目標(biāo)根據(jù)生產(chǎn)過程控制需求,設(shè)計(jì)以保證安全生產(chǎn)、穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量、降低人員操作為主要控制目標(biāo)的自主運(yùn)行系統(tǒng)。A.1.2目標(biāo)量化要求對(duì)自主運(yùn)行系統(tǒng)需要達(dá)到的目標(biāo)進(jìn)行量化,主要體現(xiàn)在以下5個(gè)方面:a)明確生產(chǎn)系統(tǒng)PID回路自控指標(biāo);b)明確在生產(chǎn)系統(tǒng)正常運(yùn)行期間,自主運(yùn)行系統(tǒng)的投用率指標(biāo);c)明確系統(tǒng)投運(yùn)后,關(guān)鍵工藝參數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)方差(波動(dòng)幅度)降低指標(biāo);d)優(yōu)化系統(tǒng)工藝設(shè)計(jì)和降低操作頻次消除無效報(bào)警,減少報(bào)警數(shù)量,明確報(bào)警率下降指標(biāo);e)借助操作導(dǎo)航系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)流程自動(dòng)化,實(shí)現(xiàn)一鍵開停車,一鍵升降負(fù)荷,正常生產(chǎn)情況下,DCS崗位無操作,異常情況下,及時(shí)報(bào)警并將生產(chǎn)過程置為安全狀態(tài),同時(shí)杜絕漏操作和誤操作,確保生產(chǎn)合規(guī),明確所要達(dá)到生產(chǎn)系統(tǒng)DCS控制室連續(xù)無操作的時(shí)長(zhǎng)。A.2生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)狀摸底A.2.1建立問題清單對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)當(dāng)前存在的問題進(jìn)行列舉并形成清單,主要包括以下內(nèi)容:a)生產(chǎn)系統(tǒng)難以控制穩(wěn)定的指標(biāo);b)故障率高的儀表設(shè)施;c)DCS操作量大的操作;d)現(xiàn)場(chǎng)操作量大的操作;e)報(bào)警率高的指標(biāo)。A.2.2梳理操作A.2.2.1日常操作梳理日常操作并形成清單,主要包括以下內(nèi)容:a)操作項(xiàng)目;b)操作頻次;c)操作前需確認(rèn)的項(xiàng)目;d)存在問題;e)初步解決方式。A.2.2.2開停車操作梳理開停車操作并形成清單,主要包括如下內(nèi)容:14T/CCASC0044—2024a)操作項(xiàng)目;b)開停車周期;c)開停車每一步操作前需確認(rèn)的項(xiàng)目;d)存在問題;e)初步解決方式。A.2.2.3篩選操作導(dǎo)航優(yōu)化控制項(xiàng)目根據(jù)日常操作與開停車操作清單,篩選出需要操作導(dǎo)航優(yōu)化控制的操作并形成清單。A.2.3梳理PID控制回路梳理PID控制回路,并形成清單,主要包括如下內(nèi)容:a)PID控制回路的位號(hào);b)PID控制回路的描述;c)PID控制回路是否投用自動(dòng);d)PID控制回路投用自動(dòng)后的工作性能,如控制參數(shù)波動(dòng)情況,控制閥門波動(dòng)情況等;e)初步對(duì)控制性能較差的PID控制回路進(jìn)行原因分析。A.2.4梳理報(bào)警梳理生產(chǎn)系統(tǒng)報(bào)警,并形成清單,主要包括如下內(nèi)容:a)報(bào)警位號(hào);b)報(bào)警描述;c)報(bào)警頻次;d)初步分析報(bào)警原因。A.3自主運(yùn)行系統(tǒng)需求分析根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)現(xiàn)狀摸底情況確定的需實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制的工藝、設(shè)備,以及需要控制的方式,結(jié)合工藝現(xiàn)狀,以建設(shè)目標(biāo)為準(zhǔn)則,針對(duì)自主運(yùn)行系統(tǒng)的先進(jìn)控制、操作導(dǎo)航、高級(jí)報(bào)警管理系統(tǒng)、PID監(jiān)控與整定4部分基礎(chǔ)功能對(duì)生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行需求分析,初步確定生產(chǎn)系統(tǒng)對(duì)自主運(yùn)行系統(tǒng)的功能需求,主要包括以下內(nèi)容:a)根據(jù)日常操作與開停車操作清單,列舉出需要操作導(dǎo)航優(yōu)化控制的項(xiàng)目;b)根據(jù)PID控制回路清單,列舉出需要APC優(yōu)化控制的項(xiàng)目;c)根據(jù)PID控制回路清單,初步確定需要PID性能評(píng)估與整定的PID回路個(gè)數(shù);d)根據(jù)生產(chǎn)系統(tǒng)報(bào)警清單,初步確定需要報(bào)警治理系統(tǒng)管理與治理的報(bào)警數(shù)目。A.4自主運(yùn)行詳細(xì)設(shè)計(jì)A.4.1建立必要的過程數(shù)據(jù)、化驗(yàn)分析數(shù)據(jù)的采集系統(tǒng)。A.4.2詳細(xì)了解、交流生產(chǎn)裝置的工藝過程、操作特點(diǎn)和自主運(yùn)行系統(tǒng)的功能,檢查控制器的初步設(shè)計(jì),完成智能化自主運(yùn)行系統(tǒng)功能和結(jié)構(gòu)的總體方案初步設(shè)計(jì)。A.4.3開展詳細(xì)方案設(shè)計(jì),內(nèi)容包括工藝流程描述、關(guān)鍵工藝控制指標(biāo)、系統(tǒng)控制目標(biāo)、功能架構(gòu)設(shè)計(jì)、控制器設(shè)計(jì)和相互關(guān)系描述、系統(tǒng)運(yùn)行平臺(tái)設(shè)計(jì)、接口設(shè)計(jì)、用戶界面設(shè)計(jì)、算法設(shè)計(jì)、異常處理設(shè)計(jì)、安全性設(shè)計(jì)、物理部署方案設(shè)計(jì)、項(xiàng)目驗(yàn)收方式及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)等,確定并完成適合生產(chǎn)系統(tǒng)特點(diǎn)的先進(jìn)控制詳細(xì)方案的設(shè)計(jì)。15T/CCASC0044—2024A.5自主運(yùn)行項(xiàng)目實(shí)施A.5.1硬件部署自主運(yùn)行項(xiàng)目實(shí)施硬件部署見圖A.1。圖A.1自主運(yùn)行項(xiàng)目實(shí)施硬件部署圖A.5.2PID控制回路性能優(yōu)化A.5.2.1基于存儲(chǔ)的歷史數(shù)據(jù)(數(shù)據(jù)時(shí)段不小于2h、采集周期根據(jù)工藝需求設(shè)定),利用PID控制性能級(jí),快速發(fā)現(xiàn)PID回路存在的性能問題,給出評(píng)估建議。A.5.2.2性能評(píng)估指標(biāo)包括自控率、平穩(wěn)率、性能評(píng)分、性能級(jí)別、控制性能指標(biāo)、參考時(shí)間、振蕩狀況、A.5.2.3對(duì)PID性能評(píng)估低于90分的控制回路進(jìn)行PID參數(shù)整定,參數(shù)整定宜由人工手動(dòng)整定,整定過程中可結(jié)合PID評(píng)估與整定系統(tǒng)給出的建議參數(shù)。A.5.3先進(jìn)控制實(shí)施A.5.3.1總體技術(shù)架構(gòu)搭建A.5.3.1.1控制器功能控制器要求宜實(shí)現(xiàn)以下要求:a)需實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵過程參數(shù)穩(wěn)定控制;b)需實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵過程參數(shù)自動(dòng)控制,減少系統(tǒng)波動(dòng);c)需實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵操作正常情況自動(dòng)允許及異常情況及時(shí)安全處置。16T/CCASC0044—2024A.5.3.1.2建立APC控制模型關(guān)系根據(jù)工藝控制機(jī)理,建立各被控變量與操作變量之間的關(guān)系模型,見表A.1所示。表A.1被控變量與操作變量之間的關(guān)系模型操作變量控制變量發(fā)生器溫度發(fā)生器液位MV反應(yīng)器水閥√√DV給料機(jī)電流√—A.5.3.1.3控制器功能其他特殊工況處理全面考慮特殊工況,制定特殊工況處理策略。A.5.3.2安全解決方案安全解決方案需包括以下主要內(nèi)容。a)為保證DCS平穩(wěn)運(yùn)行,其自控回路和遠(yuǎn)程(APC)之間切換時(shí)必須無擾動(dòng)切換,DCS自控回路SP和APC輸出能夠互相跟蹤。b)DCS增加保護(hù)邏輯,判斷APC數(shù)據(jù)的可靠性。c)DCS具有數(shù)據(jù)變化率報(bào)警功能。d)DCS對(duì)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)設(shè)定極限,超限數(shù)據(jù)拒絕接受,同時(shí)自動(dòng)切回本地控制。e)增加DCS對(duì)APC數(shù)據(jù)的操作和報(bào)警畫面。f)通信中斷,DCS能夠切回本地,并處于安全狀態(tài)。g)提供相關(guān)控制邏輯。h)提供APC與DCS連接的系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D。i)人工分析樣的介入,APC參數(shù)可進(jìn)行調(diào)整。j)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu):APC系統(tǒng)上位機(jī)、APC監(jiān)控系統(tǒng)服務(wù)器與DCS的OPC服務(wù)器通過TCP/IP網(wǎng)絡(luò)通信協(xié)議實(shí)現(xiàn)硬件連接。APC系統(tǒng)上位機(jī)為獨(dú)立的節(jié)點(diǎn),僅與OPC服務(wù)器連接。k)數(shù)據(jù)訪問:通過OPC標(biāo)準(zhǔn)協(xié)議實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)通信。l)通信策略包括通信保護(hù)程序和安全切換邏輯兩大部分。注:先進(jìn)控制系統(tǒng)投運(yùn)邏輯關(guān)系如圖A.2所示。17T/CCASC0044—2024圖A.2先進(jìn)控制系統(tǒng)投運(yùn)邏輯關(guān)系A(chǔ).5.4操作導(dǎo)航實(shí)施A.5.4.1總體功能框架建立根據(jù)建設(shè)目標(biāo)制定總體功能框架,如圖A.3所示。18T/CCASC0044—2024圖A.3總體功能框架A.5.4.2控制邏輯設(shè)計(jì)操作導(dǎo)航進(jìn)行總體調(diào)度執(zhí)行,每個(gè)單元的工況判斷和邏輯設(shè)計(jì)在操作導(dǎo)航中進(jìn)行設(shè)計(jì),工況邏輯判斷需要詳細(xì)的對(duì)接說明,具體實(shí)現(xiàn)方式見表A.2所示。表A.2操作導(dǎo)航步驟動(dòng)作條件Case01(程序啟動(dòng))——Case02(條件確認(rèn))確認(rèn)條件是否滿足若XX不滿足則執(zhí)行Case03;若XX不滿足或XX與XX均不滿足則執(zhí)行Case04;若XX與XX均滿足,要求則執(zhí)行Case05Case03XX閥門打開,或XX泵啟動(dòng)若XX與XX均滿足,要求則執(zhí)行Case07Case04XX閥門打開,或XX泵啟動(dòng)若XX與XX均滿足,要求則執(zhí)行Case07Case05XX閥門打開,或XX泵啟動(dòng)若XX與XX均滿足,要求則執(zhí)行Case07Case06彈出相關(guān)報(bào)警,提示XX報(bào)警確認(rèn),執(zhí)行Case03或Case04或Case05Case07等待滿足條件,則執(zhí)行Case**;倒計(jì)時(shí)結(jié)束,則執(zhí)行Case**Case08**順控程序啟動(dòng)啟動(dòng)成功Case09確認(rèn)確認(rèn)成功Case10確認(rèn)XX順控結(jié)束,XX順控切回至手動(dòng)XX切回至手動(dòng)Case11結(jié)束,倒計(jì)時(shí)重新開始—A.5.4.3系統(tǒng)功能實(shí)現(xiàn)根據(jù)工藝流程,將生產(chǎn)系統(tǒng),拆分為若干個(gè)子單元,每個(gè)子單元根據(jù)各自的過程拆解為不同的操作階段,操作導(dǎo)航按不同的操作階段控制當(dāng)前的設(shè)備。每個(gè)單元又是相互監(jiān)控的,實(shí)施相應(yīng)階段各個(gè)單元的操作,如圖A.4所示。19T/CCASC0044—2024圖A.4生產(chǎn)系統(tǒng)工藝流程A.5.5高級(jí)報(bào)警管理系統(tǒng)建設(shè)A.5.5.1報(bào)警識(shí)別通過良好的管理實(shí)踐或監(jiān)管要求,識(shí)別、判定是否需要設(shè)置工藝報(bào)警,或?qū)ΜF(xiàn)有工藝報(bào)警進(jìn)行變更。報(bào)警識(shí)別方法可包括以下方面:a)國家標(biāo)準(zhǔn)要求;b)管道及儀表流程圖(P&ID)審查和工藝包審查;c)操作程序?qū)彶?d)過程危害分析(PHA),包括HAZOP和保護(hù)層分析(LOPA);e)失效模式和影響分析(FMEA);f)事故調(diào)查;g)設(shè)備制造商建議。A.5.5.2報(bào)警分類工藝報(bào)警可分為三類:影響工藝生產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備類報(bào)警、自控邏輯類報(bào)警、限值類報(bào)警:a)現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備類報(bào)警指由于現(xiàn)場(chǎng)工藝設(shè)備,如緊急截?cái)嚅y、機(jī)泵、攪拌器、壓縮機(jī)等自身運(yùn)行狀態(tài)發(fā)生異常改變而產(chǎn)生的報(bào)警;b)自控邏輯類報(bào)警指由于邏輯命令啟動(dòng)或觸發(fā)而產(chǎn)生相應(yīng)聯(lián)鎖邏輯運(yùn)行及邏輯運(yùn)行失敗信號(hào)的報(bào)警,如ESD邏輯命令啟動(dòng)、觸發(fā)及失敗;c)限值類報(bào)警指在工藝或設(shè)備運(yùn)行參數(shù)上設(shè)定限定值的報(bào)警,如溫度、壓力、流量、液位等。注1:不需響應(yīng)的報(bào)警,需將其設(shè)置為替代性的其他通知類型,如警告或提示,不納入企業(yè)的報(bào)警管理。注2:正常控制命令導(dǎo)致的工藝參數(shù)或設(shè)備運(yùn)行的預(yù)期狀態(tài)變化且不需要告知的信息,不能列為報(bào)警。A.5.5.3報(bào)警審定A.5.5.3.1根據(jù)企業(yè)報(bào)警管理策略,確定現(xiàn)有或具有潛在需求的報(bào)警是否需要設(shè)置工藝報(bào)警。A.5.5.3.2報(bào)警審定過程至少包含以下內(nèi)容信息,以便進(jìn)行報(bào)警設(shè)置:a)報(bào)警類型;b)優(yōu)先級(jí)排序;c)報(bào)警設(shè)定值或邏輯條件;d)操作人員響應(yīng)方式;e)未及時(shí)響應(yīng)或響應(yīng)方式不正確的后果。A.5.5.3.3報(bào)警審定可采用系統(tǒng)審查的方式進(jìn)行,如通過圖紙、數(shù)據(jù)庫或人機(jī)界面顯示等配合完成。審20T/CCASC0044—2024定內(nèi)容至少包含以下方面:a)驗(yàn)證評(píng)估的報(bào)警是否符合企業(yè)報(bào)警策略中規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn);b)操作人員可能采取的響應(yīng)動(dòng)作;c)如果不采取行動(dòng)或響應(yīng)不及時(shí)將發(fā)生的后果;d)執(zhí)行命令和發(fā)生特定結(jié)果之間所需的時(shí)間。A.5.5.3.4報(bào)警審定宜考慮報(bào)警的分類、報(bào)警等級(jí)以及報(bào)警的屬性,需滿足以下要求:a)報(bào)警不會(huì)成為報(bào)警泛濫,干擾操作人員;b)報(bào)警不會(huì)與同一操作人員操作所轄的另一個(gè)報(bào)警重復(fù)。A.5.5.3.5根據(jù)過程危險(xiǎn)與風(fēng)險(xiǎn)分析、工藝及設(shè)備的安全設(shè)計(jì)保護(hù)要求,確定需要報(bào)警的參數(shù)。A.5.5.3.6按照工藝要求、生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)及操作人員響應(yīng)時(shí)間等因素設(shè)定報(bào)警值。設(shè)定報(bào)警值時(shí)宜充分考慮企業(yè)人員能力和管理情況,對(duì)發(fā)生報(bào)警后操作人員的確認(rèn)時(shí)間和響應(yīng)時(shí)間進(jìn)行判定,結(jié)合報(bào)警的緊迫性和優(yōu)先級(jí),預(yù)留合理的響應(yīng)時(shí)間。A.5.5.3.7根據(jù)生產(chǎn)負(fù)荷變化、生產(chǎn)方案調(diào)整及設(shè)備切換與維護(hù)等不同的生產(chǎn)工況設(shè)置不同的報(bào)警值,若生產(chǎn)負(fù)荷變化、設(shè)備切換等未在操作規(guī)程中描述,且無對(duì)應(yīng)工況的報(bào)警值,則需辦理變更手續(xù)。A.5.5.3.8根據(jù)報(bào)警后果的嚴(yán)重性和允許的響應(yīng)時(shí)間,確認(rèn)報(bào)警等級(jí)和優(yōu)先級(jí)別。報(bào)警優(yōu)先級(jí)別的確定參考附錄B。A.5.5.4報(bào)警設(shè)置報(bào)警設(shè)置包括以下內(nèi)容。a)報(bào)警設(shè)置在報(bào)警識(shí)別和審定后進(jìn)行,明確報(bào)警屬性,并形成書面文檔清單。報(bào)警屬性包括報(bào)警描述、報(bào)警位號(hào)、報(bào)警設(shè)定值及邏輯條件、報(bào)警優(yōu)先級(jí)、報(bào)警死區(qū)、報(bào)警延時(shí)等信息。b)使用不同的可視和聲響顯示組合或者其他不同方式區(qū)別不同優(yōu)先級(jí)的報(bào)警提示。c)報(bào)警系統(tǒng)的設(shè)計(jì)宜符合HG/T20511的要求。A.5.5.5報(bào)警實(shí)施報(bào)警實(shí)施包括以下內(nèi)容:a)根據(jù)報(bào)警系統(tǒng)相關(guān)設(shè)置資料完成報(bào)警系統(tǒng)安裝、調(diào)試和聯(lián)合確認(rèn)驗(yàn)收,確保報(bào)警系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)規(guī)定的功能;b)報(bào)警系統(tǒng)的性能在設(shè)計(jì)和調(diào)試期間進(jìn)行評(píng)估,以確保其在所有操作效性;c)建立報(bào)警系統(tǒng)調(diào)試記錄臺(tái)賬,記錄調(diào)試結(jié)果。A.5.5.6運(yùn)行A.5.5.6.1在操作規(guī)程或其他書面材料中明確報(bào)警的響應(yīng)要求和響應(yīng)方式,并對(duì)員工進(jìn)行培訓(xùn)。A.5.5.6.2在發(fā)生報(bào)警時(shí),由操作人員按照?qǐng)?bào)警情況以及應(yīng)對(duì)措施立刻采取行動(dòng),進(jìn)行確認(rèn)和響應(yīng),阻止或延緩惡性事件發(fā)生。典型的響應(yīng)至少包含:a)要求現(xiàn)場(chǎng)操作人員開關(guān)閥門;b)控制室進(jìn)行調(diào)整操作;c)緊急停用處于異常工況的設(shè)備設(shè)施;d)啟動(dòng)備用設(shè)備;e)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。A.5.5.6.3多個(gè)報(bào)警同時(shí)發(fā)生時(shí),根據(jù)設(shè)定的報(bào)警和響應(yīng)優(yōu)先級(jí)別進(jìn)行處理。A.5.5.6.4操作人員發(fā)現(xiàn)報(bào)警范圍不能適應(yīng)生產(chǎn)需要時(shí),需及時(shí)匯報(bào),不能隨意更改報(bào)警值。21T/CCASC0044—2024A.5.5.6.5報(bào)警處理完畢后,企業(yè)需對(duì)報(bào)警處置過程進(jìn)行記錄,并對(duì)報(bào)警原因進(jìn)行分析。A.5.5.6.6對(duì)當(dāng)班未解決的報(bào)警事件進(jìn)行專門記錄和交班。A.5.5.6.7管理人員每天核查關(guān)于報(bào)警的記錄信息,查看DCS等系統(tǒng)中相應(yīng)的工藝報(bào)警記錄,并將確認(rèn)后的報(bào)警泛濫事件及時(shí)告知裝置對(duì)口的設(shè)備、儀表、應(yīng)急管理等人員,組織開展后續(xù)原因分析工作,以便制定針對(duì)性的措施持續(xù)改進(jìn)。A.5.5.7報(bào)警性能評(píng)估A.5.5.7.1對(duì)報(bào)警系統(tǒng)性能進(jìn)行定期評(píng)估。對(duì)于大型生產(chǎn)裝置可采用報(bào)警系統(tǒng)評(píng)估工具,統(tǒng)計(jì)分析報(bào)警數(shù)據(jù),根據(jù)報(bào)警頻率、報(bào)警次數(shù)等指標(biāo),對(duì)報(bào)警性能進(jìn)行評(píng)估與治理。A.5.5.7.2主報(bào)警數(shù)據(jù)庫建立包括以下內(nèi)容。a)高級(jí)報(bào)警管理軟件通過OPC通信協(xié)議讀取DCS內(nèi)部的報(bào)警信息。b)高級(jí)報(bào)警管理系統(tǒng)的主報(bào)警數(shù)據(jù)庫需保存控制系統(tǒng)工位號(hào)的名稱、類型、描述、量程、工程量單位、報(bào)警設(shè)定值、報(bào)警位號(hào)層級(jí)歸屬信息、合理化分析內(nèi)容等。主報(bào)警數(shù)據(jù)庫實(shí)現(xiàn)對(duì)控制系統(tǒng)的所有報(bào)警進(jìn)行綜合管理。A.5.5.7.3統(tǒng)計(jì)分析功能包括報(bào)警產(chǎn)生頻率、報(bào)警持續(xù)時(shí)長(zhǎng)、報(bào)警類型、報(bào)警設(shè)備、報(bào)警泛濫、陳舊報(bào)警、間歇報(bào)警、瞬閃報(bào)警、班組考評(píng)統(tǒng)計(jì)、優(yōu)先級(jí)報(bào)警、關(guān)聯(lián)報(bào)警等,通過以上功能,可正確地分析識(shí)別滋擾報(bào)警,執(zhí)行恰當(dāng)?shù)膱?bào)警變更管理程序,減少滋擾報(bào)警的發(fā)生。A.5.5.8報(bào)警治理A.5.5.8.1在選定的層或組內(nèi)顯示報(bào)警次數(shù)最多或報(bào)警時(shí)長(zhǎng)最長(zhǎng)的若干個(gè)儀表位號(hào),根據(jù)分析結(jié)果對(duì)選定的報(bào)警進(jìn)行優(yōu)化,降低報(bào)警頻次。A.5.5.8.2報(bào)警擱置區(qū)別于報(bào)警禁用,報(bào)警擱置允許暫時(shí)抑制造成干擾的滋擾報(bào)警。禁用報(bào)警是操作員沒有能力來正確評(píng)估異常情況,也不能采取糾正措施的一個(gè)重要因素。報(bào)警擱置設(shè)置原則如下:a)按需求擱置報(bào)警,需設(shè)置擱置原因、擱置通知功能;b)顯示擱置的報(bào)警和持續(xù)時(shí)間供操作員查看;c)要求擱置時(shí)間限定,它不能是無限期的;d)提醒操作員重新激活報(bào)警,確保自動(dòng)重新啟用報(bào)警時(shí),報(bào)警泛濫不會(huì)發(fā)生;e)按角色分配擱置權(quán)限,使重要報(bào)警禁止擱置。A.5.5.8.3可設(shè)置多工況報(bào)警功能產(chǎn)生多種的報(bào)警配置,并根據(jù)當(dāng)前運(yùn)行狀態(tài)的實(shí)時(shí)檢測(cè)在狀態(tài)間進(jìn)行切換,減少報(bào)警泛濫,為所有的運(yùn)行工況提供適當(dāng)?shù)膱?bào)警設(shè)置。A.5.5.9高級(jí)報(bào)警管理系統(tǒng)審計(jì)高級(jí)報(bào)警管理系統(tǒng)審計(jì)包括以下內(nèi)容:a)定期或根據(jù)請(qǐng)求檢查DCS報(bào)警的設(shè)置,報(bào)告任何與報(bào)警主數(shù)據(jù)庫的配置不同的變化;b)檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)中任何未授權(quán)的更改,檢查的報(bào)警設(shè)置包括模擬變量報(bào)警限的設(shè)置、報(bào)警優(yōu)先級(jí)設(shè)置、報(bào)警抑制狀態(tài)等。A.5.5.10回寫開關(guān)設(shè)計(jì)報(bào)警擱置、多工況模塊及報(bào)警審計(jì)要求DCS設(shè)計(jì)回寫功能,實(shí)施原則如下:a)按照?qǐng)?bào)警管理系統(tǒng)規(guī)范要求設(shè)計(jì)并實(shí)施;b)