2025年無(wú)人機(jī)考試題庫(kù)(含答案)_第1頁(yè)
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2025年無(wú)人機(jī)考試題庫(kù)(含答案)一、單項(xiàng)選擇題(每題2分,共40分)1.無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的英文縮寫(xiě)是()A.UVSB.UASC.UGSD.UHS答案:B解析:無(wú)人機(jī)系統(tǒng)英文為UnmannedAircraftSystem,縮寫(xiě)是UAS。2.多軸飛行器動(dòng)力系統(tǒng)主要使用()A.無(wú)刷電機(jī)B.有刷電機(jī)C.四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)D.二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)答案:A解析:多軸飛行器動(dòng)力系統(tǒng)大多采用無(wú)刷電機(jī),其效率高、壽命長(zhǎng)。3.無(wú)人機(jī)飛行中,磁羅盤(pán)最容易受到()干擾。A.磁場(chǎng)B.電場(chǎng)C.震動(dòng)D.溫度答案:A解析:磁羅盤(pán)是依靠地球磁場(chǎng)來(lái)確定方向的,所以最易受磁場(chǎng)干擾。4.下列哪種氣象條件對(duì)無(wú)人機(jī)飛行影響最大()A.晴天微風(fēng)B.小雨C.大風(fēng)D.陰天答案:C解析:大風(fēng)會(huì)影響無(wú)人機(jī)的飛行穩(wěn)定性和操控性,對(duì)飛行影響最大。5.無(wú)人機(jī)飛行高度一般是指()A.相對(duì)高度B.絕對(duì)高度C.真實(shí)高度D.標(biāo)準(zhǔn)氣壓高度答案:A解析:無(wú)人機(jī)飛行中常使用相對(duì)高度,即相對(duì)于起飛點(diǎn)的高度。6.無(wú)人機(jī)的飛行性能指標(biāo)不包括()A.續(xù)航時(shí)間B.最大起飛重量C.抗風(fēng)能力D.機(jī)身顏色答案:D解析:機(jī)身顏色與飛行性能無(wú)關(guān)。7.無(wú)人機(jī)在執(zhí)行任務(wù)前,需要進(jìn)行()檢查。A.外觀B.電池C.飛控系統(tǒng)D.以上都是答案:D解析:執(zhí)行任務(wù)前需對(duì)外觀、電池、飛控系統(tǒng)等進(jìn)行全面檢查。8.多軸飛行器懸停時(shí),油門(mén)位置一般處于()A.最低B.中間偏上C.最高D.中間偏下答案:B解析:懸停時(shí)油門(mén)需維持一定功率,一般處于中間偏上位置。9.無(wú)人機(jī)的GPS定位系統(tǒng)主要用于()A.確定飛行速度B.確定飛行高度C.確定飛行位置D.確定飛行姿態(tài)答案:C解析:GPS主要功能是確定飛行位置。10.當(dāng)無(wú)人機(jī)遙控器信號(hào)丟失時(shí),下列做法正確的是()A.立即關(guān)閉遙控器B.等待信號(hào)恢復(fù)C.切換到手動(dòng)模式嘗試控制D.快速移動(dòng)遙控器答案:C解析:信號(hào)丟失時(shí)可切換到手動(dòng)模式嘗試控制。11.以下哪種情況無(wú)人機(jī)可能會(huì)出現(xiàn)失控()A.電量充足B.信號(hào)干擾C.飛行姿態(tài)穩(wěn)定D.環(huán)境溫度適宜答案:B解析:信號(hào)干擾會(huì)導(dǎo)致無(wú)人機(jī)失控。12.無(wú)人機(jī)的飛行模式中,()模式自主性最高。A.手動(dòng)模式B.半自動(dòng)模式C.全自動(dòng)模式D.增穩(wěn)模式答案:C解析:全自動(dòng)模式下無(wú)人機(jī)可自主完成任務(wù),自主性最高。13.多軸飛行器的螺旋槳一般采用()材料。A.金屬B.塑料C.碳纖維D.以上都有答案:D解析:多軸飛行器螺旋槳材料有金屬、塑料、碳纖維等。14.無(wú)人機(jī)的飛行日志記錄了()A.飛行時(shí)間B.飛行軌跡C.飛行高度D.以上都是答案:D解析:飛行日志會(huì)記錄飛行時(shí)間、軌跡、高度等信息。15.無(wú)人機(jī)在飛行過(guò)程中,遇到強(qiáng)降雨應(yīng)該()A.繼續(xù)飛行B.降低飛行高度C.盡快降落D.加速飛行答案:C解析:強(qiáng)降雨會(huì)影響飛行安全,應(yīng)盡快降落。16.下列關(guān)于無(wú)人機(jī)禁飛區(qū)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.機(jī)場(chǎng)附近是禁飛區(qū)B.政府機(jī)關(guān)上空是禁飛區(qū)C.禁飛區(qū)可以隨意進(jìn)入D.軍事基地附近是禁飛區(qū)答案:C解析:禁飛區(qū)禁止無(wú)人機(jī)隨意進(jìn)入。17.無(wú)人機(jī)的電池在充電時(shí),應(yīng)該()A.遠(yuǎn)離易燃物B.放在潮濕環(huán)境C.用劣質(zhì)充電器D.過(guò)度充電答案:A解析:充電時(shí)應(yīng)遠(yuǎn)離易燃物,避免安全事故。18.多軸飛行器的電機(jī)轉(zhuǎn)速與()有關(guān)。A.油門(mén)大小B.螺旋槳尺寸C.電池電壓D.以上都是答案:D解析:電機(jī)轉(zhuǎn)速與油門(mén)大小、螺旋槳尺寸、電池電壓等都有關(guān)。19.無(wú)人機(jī)飛行時(shí),()傳感器用于檢測(cè)姿態(tài)。A.氣壓計(jì)B.加速度計(jì)C.超聲波傳感器D.激光傳感器答案:B解析:加速度計(jì)用于檢測(cè)姿態(tài)。20.以下哪項(xiàng)不是無(wú)人機(jī)的應(yīng)用領(lǐng)域()A.農(nóng)業(yè)植保B.快遞配送C.深海探測(cè)D.影視拍攝答案:C解析:無(wú)人機(jī)主要在大氣層內(nèi)飛行,無(wú)法用于深海探測(cè)。二、多項(xiàng)選擇題(每題3分,共30分)1.無(wú)人機(jī)按用途可分為()A.民用無(wú)人機(jī)B.軍用無(wú)人機(jī)C.消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)D.行業(yè)應(yīng)用無(wú)人機(jī)答案:ABCD解析:這些都是常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)用途分類。2.無(wú)人機(jī)飛行前的準(zhǔn)備工作包括()A.檢查飛行器外觀B.校準(zhǔn)飛控系統(tǒng)C.規(guī)劃飛行路線D.檢查電池電量答案:ABCD解析:飛行前需對(duì)飛行器外觀、飛控系統(tǒng)、飛行路線、電池電量等進(jìn)行檢查和規(guī)劃。3.多軸飛行器的優(yōu)點(diǎn)有()A.垂直起降B.懸停能力強(qiáng)C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單D.續(xù)航時(shí)間長(zhǎng)答案:ABC解析:多軸飛行器垂直起降、懸停能力強(qiáng)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,但續(xù)航時(shí)間一般較短。4.影響無(wú)人機(jī)飛行安全的因素有()A.氣象條件B.電磁干擾C.操作失誤D.設(shè)備故障答案:ABCD解析:氣象、電磁干擾、操作失誤、設(shè)備故障都會(huì)影響飛行安全。5.無(wú)人機(jī)的傳感器包括()A.陀螺儀B.磁力計(jì)C.氣壓計(jì)D.攝像頭答案:ABCD解析:這些都是無(wú)人機(jī)常用的傳感器。6.無(wú)人機(jī)飛行過(guò)程中,需要注意的事項(xiàng)有()A.保持視線內(nèi)飛行B.遵守當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)C.注意周?chē)系K物D.定期檢查設(shè)備答案:ABCD解析:飛行中要保持視線內(nèi)、遵守法規(guī)、注意障礙物,定期檢查設(shè)備。7.以下哪些是無(wú)人機(jī)電池的保養(yǎng)方法()A.避免過(guò)度充電B.避免過(guò)度放電C.定期充電D.存放在干燥環(huán)境答案:ABCD解析:電池保養(yǎng)要避免過(guò)度充放電,定期充電,存放在干燥環(huán)境。8.無(wú)人機(jī)的飛行模式有()A.手動(dòng)模式B.姿態(tài)模式C.定點(diǎn)模式D.返航模式答案:ABCD解析:這些都是常見(jiàn)的無(wú)人機(jī)飛行模式。9.無(wú)人機(jī)在農(nóng)業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用包括()A.農(nóng)田測(cè)繪B.農(nóng)藥噴灑C.作物監(jiān)測(cè)D.種子播種答案:ABCD解析:無(wú)人機(jī)可用于農(nóng)田測(cè)繪、農(nóng)藥噴灑、作物監(jiān)測(cè)、種子播種等農(nóng)業(yè)領(lǐng)域。10.無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)由()組成。A.電機(jī)B.電調(diào)C.電池D.螺旋槳答案:ABCD解析:動(dòng)力系統(tǒng)由電機(jī)、電調(diào)、電池、螺旋槳組成。三、判斷題(每題2分,共20分)1.無(wú)人機(jī)可以在任何地方隨意飛行。()答案:錯(cuò)誤解析:無(wú)人機(jī)飛行需遵守相關(guān)法規(guī),不能在禁飛區(qū)等隨意飛行。2.多軸飛行器的螺旋槳越多,飛行越穩(wěn)定。()答案:正確解析:一般情況下,螺旋槳越多,多軸飛行器飛行越穩(wěn)定。3.無(wú)人機(jī)的電池可以長(zhǎng)時(shí)間不使用而不進(jìn)行保養(yǎng)。()答案:錯(cuò)誤解析:電池長(zhǎng)時(shí)間不使用也需定期保養(yǎng)。4.無(wú)人機(jī)飛行時(shí)不需要考慮風(fēng)向和風(fēng)速。()答案:錯(cuò)誤解析:風(fēng)向和風(fēng)速會(huì)影響飛行,需要考慮。5.無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)可以自動(dòng)糾正飛行姿態(tài)。()答案:正確解析:飛控系統(tǒng)有姿態(tài)穩(wěn)定和糾正功能。6.只要無(wú)人機(jī)外觀沒(méi)有損壞,就可以正常飛行。()答案:錯(cuò)誤解析:除外觀外,還需檢查內(nèi)部系統(tǒng)等是否正常。7.無(wú)人機(jī)在雨天飛行時(shí),只要做好防水措施就可以。()答案:錯(cuò)誤解析:雨天飛行存在諸多安全隱患,即使做好防水也不建議飛行。8.無(wú)人機(jī)的GPS定位精度越高,飛行越安全。()答案:正確解析:高精度GPS定位有助于更準(zhǔn)確飛行,提高安全性。9.多軸飛行器的電機(jī)可以隨意更換不同型號(hào)。()答案:錯(cuò)誤解析:電機(jī)更換需考慮與其他部件的匹配性,不能隨意更換。10.無(wú)人機(jī)飛行日志可以幫助分析飛行情況和排查故障。()答案:正確解析:飛行日志記錄飛行信息,可用于分析和排查故障。四、簡(jiǎn)答題(每題10分,共10分)請(qǐng)簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)飛行前的檢查步驟。答案:1.外觀檢查:檢查無(wú)人機(jī)機(jī)身是否有損壞、裂縫,螺旋槳是否安裝牢固且無(wú)破損,各部件連接是否緊密。2.電池檢查:查看電池電量是否充足,電池外觀有無(wú)鼓包、破損等情況,電池接口是否干凈、接觸良好。3.飛控系統(tǒng)檢查:進(jìn)行飛控系統(tǒng)的校準(zhǔn),包括陀螺儀、磁力計(jì)等的校準(zhǔn),檢查飛控系統(tǒng)是否正常工作,有無(wú)錯(cuò)誤提示。4.傳感器檢查:檢查各類傳感器如氣壓計(jì)、加速度計(jì)等是否正常,可通過(guò)觀察

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