制冷工考試試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.制冷循環(huán)中，制冷劑在（）中吸收熱量。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.節(jié)流閥答案：C解析：蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)中讓制冷劑吸收熱量實(shí)現(xiàn)制冷的部件。在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的制冷劑液體吸收被冷卻物體的熱量而汽化。2.壓縮機(jī)制冷量的單位通常是（）。A.千瓦（kW）B.立方米（m3）C.千克（kg）D.安培（A）答案：A解析：制冷量是指單位時(shí)間內(nèi)從密閉空間、房間內(nèi)或區(qū)域內(nèi)除去的熱量總和，單位為千瓦（kW）。3.制冷劑R22的標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度約為（）。A.40.8℃B.29.8℃C.51.2℃D.60.5℃答案：A解析：R22是常用的中溫制冷劑，其標(biāo)準(zhǔn)蒸發(fā)溫度約為40.8℃。4.制冷系統(tǒng)中，干燥過濾器的作用是（）。A.過濾雜質(zhì)和水分B.提高制冷效率C.降低壓縮機(jī)功耗D.增加制冷劑流量答案：A解析：干燥過濾器主要是過濾系統(tǒng)中的雜質(zhì)和水分，防止雜質(zhì)堵塞管路和水分在系統(tǒng)中結(jié)冰等問題。5.制冷壓縮機(jī)按其工作原理可分為（）。A.容積型和速度型B.開啟式和半封閉式C.單級(jí)和多級(jí)D.水冷和風(fēng)冷答案：A解析：按工作原理，制冷壓縮機(jī)分為容積型和速度型。容積型是通過改變工作腔的容積來實(shí)現(xiàn)氣體壓縮；速度型是利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪使氣體獲得很高的速度，然后通過擴(kuò)壓裝置將速度能轉(zhuǎn)化為壓力能。6.下列屬于高溫制冷劑的是（）。A.R134aB.R717C.R23D.R502答案：A解析：R134a是高溫制冷劑，常用于汽車空調(diào)等制冷系統(tǒng)。R717是中溫制冷劑，R23是低溫制冷劑，R502是中低溫制冷劑。7.制冷系統(tǒng)中，冷凝器的作用是（）。A.向外界放熱B.從外界吸熱C.壓縮制冷劑D.節(jié)流制冷劑答案：A解析：冷凝器的作用是將高溫高壓的制冷劑氣體冷卻并冷凝成液體，向外界環(huán)境放出熱量。8.制冷系統(tǒng)的節(jié)流機(jī)構(gòu)一般安裝在（）之后。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.干燥過濾器答案：B解析：節(jié)流機(jī)構(gòu)安裝在冷凝器之后，將從冷凝器出來的高壓液體節(jié)流降壓成低溫低壓的液體后進(jìn)入蒸發(fā)器。9.當(dāng)制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度降低時(shí)，壓縮機(jī)的制冷量（）。A.增大B.減小C.不變D.先增大后減小答案：B解析：蒸發(fā)溫度降低，壓縮機(jī)的吸氣比容增大，單位質(zhì)量制冷量減小，同時(shí)壓縮機(jī)的輸氣系數(shù)也會(huì)減小，導(dǎo)致壓縮機(jī)的制冷量減小。10.制冷設(shè)備中，常用的潤(rùn)滑油是（）。A.機(jī)械油B.冷凍機(jī)油C.齒輪油D.液壓油答案：B解析：冷凍機(jī)油是制冷壓縮機(jī)專用的潤(rùn)滑油，具有良好的低溫性能、與制冷劑的相容性等特點(diǎn)。11.制冷系統(tǒng)中，吸氣壓力過低可能是由于（）。A.制冷劑過多B.蒸發(fā)器堵塞C.冷凝器散熱不良D.壓縮機(jī)排氣閥泄漏答案：B解析：蒸發(fā)器堵塞會(huì)導(dǎo)致制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)不充分，使得吸氣壓力過低。制冷劑過多會(huì)使吸氣壓力升高；冷凝器散熱不良會(huì)使排氣壓力升高；壓縮機(jī)排氣閥泄漏會(huì)影響排氣壓力和制冷效率，但不是吸氣壓力過低的主要原因。12.下列哪種方法可以提高制冷系統(tǒng)的制冷系數(shù)（）。A.提高冷凝溫度B.降低蒸發(fā)溫度C.增大壓縮機(jī)功耗D.減少冷凝器和蒸發(fā)器的熱阻答案：D解析：減少冷凝器和蒸發(fā)器的熱阻可以提高傳熱效率，使制冷系統(tǒng)在相同的功耗下獲得更多的制冷量，從而提高制冷系數(shù)。提高冷凝溫度和降低蒸發(fā)溫度都會(huì)使制冷系數(shù)降低；增大壓縮機(jī)功耗會(huì)使制冷系數(shù)減小。13.制冷系統(tǒng)中，排氣壓力過高可能是由于（）。A.制冷劑不足B.蒸發(fā)器結(jié)霜C.冷凝器通風(fēng)不良D.節(jié)流閥開度過大答案：C解析：冷凝器通風(fēng)不良會(huì)導(dǎo)致制冷劑在冷凝器內(nèi)散熱不暢，使得排氣壓力升高。制冷劑不足會(huì)使吸氣壓力和排氣壓力都降低；蒸發(fā)器結(jié)霜主要影響蒸發(fā)壓力；節(jié)流閥開度過大會(huì)使吸氣壓力升高，一般對(duì)排氣壓力影響較小。14.對(duì)于風(fēng)冷式冷凝器，其風(fēng)機(jī)的作用是（）。A.加速空氣流動(dòng)，提高散熱效果B.壓縮空氣C.輸送制冷劑D.調(diào)節(jié)制冷量答案：A解析：風(fēng)冷式冷凝器通過風(fēng)機(jī)加速空氣流動(dòng)，使空氣帶走制冷劑的熱量，提高散熱效果。15.制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的吸氣溫度一般應(yīng)（）。A.低于蒸發(fā)溫度B.等于蒸發(fā)溫度C.高于蒸發(fā)溫度D.無所謂答案：C解析：壓縮機(jī)的吸氣溫度高于蒸發(fā)溫度，這樣可以防止液體制冷劑進(jìn)入壓縮機(jī)造成液擊現(xiàn)象。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分）1.制冷系統(tǒng)的基本組成部件包括（）。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.節(jié)流機(jī)構(gòu)答案：ABCD解析：制冷系統(tǒng)由壓縮機(jī)、冷凝器、蒸發(fā)器和節(jié)流機(jī)構(gòu)四個(gè)基本部件組成，它們通過管道連接成一個(gè)封閉的系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)制冷劑的循環(huán)和制冷過程。2.下列關(guān)于制冷劑的說法正確的有（）。A.制冷劑應(yīng)具有良好的熱力學(xué)性質(zhì)B.制冷劑應(yīng)無毒、不燃、不爆C.制冷劑對(duì)環(huán)境應(yīng)友好D.不同的制冷系統(tǒng)可選用不同的制冷劑答案：ABCD解析：制冷劑需要具備良好的熱力學(xué)性質(zhì)，如合適的蒸發(fā)溫度、冷凝溫度等；要無毒、不燃、不爆，以保證使用安全；對(duì)環(huán)境友好，減少對(duì)臭氧層的破壞和溫室效應(yīng)；不同的制冷系統(tǒng)根據(jù)其工作條件和要求可選用不同的制冷劑。3.制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式有（）。A.飛濺潤(rùn)滑B.壓力潤(rùn)滑C.噴油潤(rùn)滑D.滴油潤(rùn)滑答案：ABC解析：制冷壓縮機(jī)的潤(rùn)滑方式主要有飛濺潤(rùn)滑、壓力潤(rùn)滑和噴油潤(rùn)滑。飛濺潤(rùn)滑是通過曲軸的旋轉(zhuǎn)使?jié)櫥惋w濺到各潤(rùn)滑部位；壓力潤(rùn)滑是利用油泵將潤(rùn)滑油送到各潤(rùn)滑部位；噴油潤(rùn)滑是將潤(rùn)滑油噴入壓縮腔等部位進(jìn)行潤(rùn)滑。滴油潤(rùn)滑一般不用于制冷壓縮機(jī)。4.制冷系統(tǒng)運(yùn)行中可能出現(xiàn)的故障有（）。A.壓縮機(jī)不啟動(dòng)B.制冷效果差C.制冷劑泄漏D.噪音過大答案：ABCD解析：制冷系統(tǒng)運(yùn)行中可能出現(xiàn)壓縮機(jī)不啟動(dòng)、制冷效果差、制冷劑泄漏和噪音過大等故障。壓縮機(jī)不啟動(dòng)可能是電氣故障、壓縮機(jī)損壞等原因；制冷效果差可能與制冷劑不足、系統(tǒng)堵塞等有關(guān)；制冷劑泄漏會(huì)影響制冷性能；噪音過大可能是壓縮機(jī)、風(fēng)機(jī)等部件出現(xiàn)問題。5.提高制冷系統(tǒng)能效比的措施有（）。A.合理選擇制冷設(shè)備B.優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)C.加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)D.采用節(jié)能控制技術(shù)答案：ABCD解析：合理選擇制冷設(shè)備可以確保設(shè)備在合適的工況下運(yùn)行；優(yōu)化系統(tǒng)設(shè)計(jì)可以提高系統(tǒng)的整體性能；加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)可以保證設(shè)備的正常運(yùn)行和高效性能；采用節(jié)能控制技術(shù)可以根據(jù)實(shí)際負(fù)荷情況調(diào)節(jié)設(shè)備運(yùn)行，降低能耗，從而提高能效比。三、判斷題（每題2分，共20分）1.制冷系統(tǒng)中，制冷劑在壓縮機(jī)中被壓縮成高溫高壓的氣體。（）答案：√解析：壓縮機(jī)的作用就是將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體。2.只要制冷系統(tǒng)能制冷，就說明系統(tǒng)沒有故障。（）答案：×解析：制冷系統(tǒng)能制冷不代表沒有故障，可能存在制冷效果差、能耗高、噪音大等潛在問題。3.制冷劑R12對(duì)臭氧層有破壞作用，已被逐步淘汰。（）答案：√解析：R12含有氯元素，會(huì)破壞臭氧層，因此已被逐步淘汰，被環(huán)保型制冷劑如R134a等替代。4.制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)溫度越低，制冷效果越好。（）答案：×解析：蒸發(fā)溫度過低會(huì)使壓縮機(jī)的制冷量減小、功耗增加，制冷系數(shù)降低，并不是蒸發(fā)溫度越低制冷效果就越好，需要根據(jù)實(shí)際需求合理選擇蒸發(fā)溫度。5.干燥過濾器在制冷系統(tǒng)中可以長(zhǎng)期使用，不需要更換。（）答案：×解析：干燥過濾器使用一段時(shí)間后，其過濾能力和吸水能力會(huì)下降，需要定期更換，以保證系統(tǒng)的正常運(yùn)行。6.風(fēng)冷式冷凝器的冷卻效果只與風(fēng)機(jī)的風(fēng)量有關(guān)。（）答案：×解析：風(fēng)冷式冷凝器的冷卻效果不僅與風(fēng)機(jī)的風(fēng)量有關(guān)，還與空氣的溫度、冷凝器的散熱面積、冷凝器的清潔程度等因素有關(guān)。7.制冷系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的排氣溫度過高可能會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油碳化。（）答案：√解析：排氣溫度過高會(huì)使?jié)櫥偷男阅芟陆担踔撂蓟?，影響壓縮機(jī)的潤(rùn)滑和使用壽命。8.制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)的狀態(tài)是從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。（）答案：√解析：在蒸發(fā)器內(nèi)，低溫低壓的制冷劑液體吸收被冷卻物體的熱量而汽化，從液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)。9.制冷系統(tǒng)中，節(jié)流閥的開度越大，制冷量就越大。（）答案：×解析：節(jié)流閥開度過大可能會(huì)導(dǎo)致制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)不能充分蒸發(fā)，影響制冷效果，而且可能會(huì)使壓縮機(jī)出現(xiàn)液擊現(xiàn)象，并不是開度越大制冷量就越大，需要根據(jù)系統(tǒng)工況進(jìn)行合理調(diào)節(jié)。10.制冷設(shè)備安裝時(shí)，只要連接好管道就可以，不需要進(jìn)行氣密性試驗(yàn)。（）答案：×解析：制冷設(shè)備安裝后必須進(jìn)行氣密性試驗(yàn)，以確保系統(tǒng)無制冷劑泄漏，保證制冷系統(tǒng)的正常運(yùn)行和安全性。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共20分）1.簡(jiǎn)述制冷系統(tǒng)的工作原理。答案：制冷系統(tǒng)主要由壓縮機(jī)、冷凝器、節(jié)流機(jī)構(gòu)和蒸發(fā)器四個(gè)基本部件組成，通過管道連接成一個(gè)封閉的循環(huán)系統(tǒng)。其工作原理如下：壓縮過程：壓縮機(jī)將蒸發(fā)器出來的低溫低壓制冷劑氣體吸入，壓縮成高溫高壓的氣體排出。冷凝過程：高溫高壓的制冷劑氣體進(jìn)入冷凝器，在冷凝器中通過與外界環(huán)境進(jìn)行熱交換，向外界放出熱量，被冷卻并冷凝成高壓液體。節(jié)流過程：高壓液體通過節(jié)流機(jī)構(gòu)（如節(jié)流閥）時(shí)，壓力急劇下降，變成低溫低壓的液體。蒸發(fā)過程：低溫低壓的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器，在蒸發(fā)器內(nèi)吸收被冷卻物體的熱量而汽化，使被冷卻物體的溫度降低，實(shí)現(xiàn)制冷。汽化后的制冷劑氣體又被壓縮機(jī)吸入，開始下一個(gè)循環(huán)。2.分析制冷系統(tǒng)中制冷劑泄漏的原因及危害。答案：原因：管道連接處密封不良：如管道焊接處有裂縫、接頭處密封墊片老化或安裝不當(dāng)?shù)?，?dǎo)致制冷劑從連接處泄漏。設(shè)備部件損壞：如蒸發(fā)器、冷凝器等設(shè)備出現(xiàn)裂縫或穿孔，使制冷劑泄漏。閥門故障：閥門的密封性能下降或閥門損壞，會(huì)導(dǎo)致制冷劑泄漏。振動(dòng)和磨損：制冷設(shè)備在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)，長(zhǎng)期振動(dòng)可能使管道或部件松動(dòng)；同時(shí)，部件之間的磨損也可能導(dǎo)致制冷劑泄漏。危害：制冷效果下降：制冷劑泄漏會(huì)使系統(tǒng)內(nèi)的制冷劑量減少，導(dǎo)致制冷量不足，制冷效果變差。能耗增加：為了達(dá)到相同的制冷效果，壓縮機(jī)需要消耗更多的能量，從而增加了能耗。設(shè)備損壞：制冷劑泄漏可能導(dǎo)致壓縮機(jī)潤(rùn)滑不良，使壓縮機(jī)溫度升高，加速部件的磨損，甚至損壞壓縮機(jī)。環(huán)境污染：一些制冷劑如氟利昂類物質(zhì)對(duì)臭氧層有破壞作用，泄漏到大氣中會(huì)對(duì)環(huán)境造成危害。五、計(jì)算題（15分）某制冷壓縮機(jī)的吸氣壓力為0.2MPa，排氣壓力為1.2MPa，制冷劑的質(zhì)量流量為0.5kg/s，壓縮機(jī)的等熵效率為0.8。已知在吸氣狀態(tài)下，制冷劑的比焓為350kJ/kg，在等熵壓縮后的比焓為420kJ/kg，求：1.壓縮機(jī)的實(shí)際耗功率。2.壓縮機(jī)的制冷量（假設(shè)制冷系數(shù)為3）。答案：1.首先計(jì)算等熵壓縮過程的理論耗功率：等熵壓縮過程中，單位質(zhì)量制冷劑的理論耗功為：\(w_{s}=h_{2s}h_{1}\)其中\(zhòng)(h_{1}=350\kJ/kg\)，\(h_{2s}=420\kJ/kg\)則\(w_{s}=420350=70\kJ/kg\)壓縮機(jī)的等熵效率\(\eta_{s}=\frac{w_{s}}{w_{a}}\)（\(w_{a}\)為實(shí)際耗功）已知\(\eta_{s}=0.8\)，則實(shí)際單位質(zhì)量制冷劑的耗功為：\(w_{a}=\frac{w_{s}}{\eta_{s}}=\frac{70}{0.8}=87.5\kJ/kg\)制冷劑的質(zhì)量流量\(m=0.5\kg/s\)壓縮機(jī)的實(shí)際耗功率\(P=m\timesw_{a}=0.5\times87.5=4