2.3活塞組檢修氣環(huán)油環(huán)活塞銷活塞連桿連桿螺栓連桿軸瓦連桿蓋活塞1、作用:承受氣體壓力，并通過活塞銷傳給連桿驅使曲軸旋轉，活塞頂部還是燃燒室的組成部分。2、工作條件：高溫、高壓、高速、潤滑不良。piston活塞的構造與維修一、活塞的構造活塞3、要求：要有足夠的剛度和強度，傳力可靠；(2)導熱性好，耐高壓、耐高溫、耐磨損；(3)質量小，重量輕，盡可能減小往復慣性力?；钊话愣疾捎酶邚姸蠕X合金，但在一些低速柴油機上采用高級鑄鐵或耐熱鋼。piston活塞的構造與維修一、活塞的構造pistontop頂部4、結構活塞頂部；活塞頭部；活塞裙部。裙部頭部活塞的構造與維修pistonheadpistontoppistonskirtpistonpinhole一、活塞的構造活塞短片活塞的構造與維修活塞類型活塞的構造與維修4.1．活塞頂部功用：是燃燒室的組成部分，承受高溫氣體的壓力。類型：活塞的構造與維修（1）平頂活塞（2）凸頂活塞（3）凹頂活塞（4）成型頂活塞一、活塞的構造活塞的構造與維修

一、活塞的構造有些活塞頂部與氣門對應的位置上設有防碰凹坑，活塞缸位序號、加大尺寸、安裝向前標記等一般也在活塞頂部?；钊臉嬙炫c維修4.1．活塞頂部一、活塞的構造4.2．活塞頭部–

第一道活塞槽與活塞銷孔之間的部分。功用：安裝活塞環(huán).密封。特點：3~4道環(huán)槽，油環(huán)槽底部有泄油孔或泄油槽。頭部頂部裙部潤滑油孔活塞環(huán)槽活塞的構造與維修一、活塞的構造4.3.活塞裙部位置：從油環(huán)槽下端面起至活塞最下端的部分，包括銷座孔。作用：對活塞在氣缸內的往復運動起導向作用，并承受側壓力，防治破壞油膜。裙部活塞的構造與維修一、活塞的構造4.3.活塞裙部功用：為活塞往復運行導向。結構特點：5個。特點1：長軸垂直于活塞銷方向的橢圓形原因：①銷座部位沿銷方向膨脹量大；②側向力使沿銷方向尺寸增大?；钊臉嬙炫c維修一、活塞的構造4.3．活塞裙部特點2：上小下大錐形原因：活塞由上至下溫度逐漸降低、膨脹量逐漸減小?；钊臉嬙炫c維修一、活塞的構造4.3．活塞裙部膨脹槽功用：減小低溫時與氣缸配合間隙，防止高溫時在缸內卡死。特點3：設在裙部的膨脹槽和隔熱槽注意：①膨脹槽和隔熱槽端部必須有止裂孔；②膨脹槽必須斜開?；钊臉嬙炫c維修一、活塞的構造4.3．活塞裙部“恒范鋼片”功用：限制裙部膨脹量?！半p金屬活塞”“自動熱補償活塞”活塞的構造與維修一、活塞的構造特點4：設在裙部的“恒范鋼片”4.3．活塞裙部活塞的構造與維修一、活塞的構造特點5：裙部下端去掉一部分以減輕重量，稱“拖板式活塞”。裙部完整的活塞稱“全裙式活塞”或“筒式活塞”。5．活塞銷座功用：安裝活塞銷。位置：活塞裙部上部。特點：加工有活塞銷安裝座孔，有些座孔內有卡環(huán)槽。活塞銷偏置：偏活塞軸線1~2mm，減輕敲缸?；钊臉嬙炫c維修一、活塞的構造活塞的構造與維修5．活塞銷座一、活塞的構造活塞的構造與維修一、活塞的構造1．活塞的清潔內容：清除積炭。方法：機械刮除。注意：不可刮傷環(huán)槽?；钊臉嬙炫c維修二、活塞的維修2．活塞破損和燒蝕的檢查與修理檢查部位：頂部。方法：觀察。要求：較輕時允許繼續(xù)使用，嚴重時必須更換。活塞的構造與維修二、活塞的維修3．活塞環(huán)槽磨損的檢查與修理檢查內容：活塞環(huán)與環(huán)槽的側隙。方法：用塞尺檢查。要求：超過允許極限時，換環(huán)、活塞或都換。活塞的構造與維修二、活塞的維修4．活塞刮傷的檢查與修理檢查部位：活塞裙部。方法：觀察。要求：嚴重時更換活塞，并查明原因排除故障?；钊臉嬙炫c維修二、活塞的維修4．活塞刮傷的檢查與修理刮傷部位與原因：（1）裙部兩側同時刮傷，與氣缸配合間隙過小。（2）垂直活塞銷方向的一側刮傷，潤滑不良或長期大負荷工作。（3）兩側銷座處刮傷，銷與座孔配合過緊。（4）第一道環(huán)槽上部刮傷，與氣缸配合間隙過大。（5）活塞銷座一側的上方刮傷，連桿變形。活塞的構造與維修二、活塞的維修5．活塞的拆裝注意事項注意活塞頂部有無缸位標記，如果沒有應作缸位標記。注意活塞頂部有無向前標記。膨脹槽朝向側壓力小的一側?；钊臉嬙炫c維修二、活塞的維修活塞的構造與維修1．活塞質量選配目的：保證發(fā)動機的平衡。要求：同組活塞的質量誤差不應超過規(guī)定值。三、活塞的選配2．活塞與氣缸的選配目的：保證活塞與氣缸配合間隙。方法：測量活塞裙部直徑和氣缸直徑，計算配合間隙。配合間隙不符合標準時:更換活塞及活塞環(huán)；或修理氣缸后換加大尺寸活塞。活塞的構造與維修三、活塞的選配活塞裙部直徑測量2．活塞與氣缸的選配按標記選配：部分發(fā)動機的氣缸和活塞尺寸均按公差分若干級，并在活塞和氣缸上刻有標記。

凌志LS4001UZ-FE發(fā)動機按標記選配活塞活塞的構造與維修三、活塞的選配活塞環(huán)和活塞銷構造與維修活塞環(huán)的構造與維修活塞銷的構造與維修1．活塞環(huán)的類型與功用類型：氣環(huán)和油環(huán)。氣環(huán)功用：防止漏氣和竄油。油環(huán)的功用：刮油、布油。平均壽命：6萬公里?；钊h(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造工作條件：高溫、高壓、高速和潤滑條件困難，尤其是第一道環(huán)最為困難；組成材料：合金鑄鐵(在優(yōu)質灰鑄鐵中加入少量銅、鉻、鉬等合金元素)，第一道環(huán)鍍鉻，其余環(huán)一般鍍錫或磷化?；钊h(huán)的構造與維修1．活塞環(huán)的類型與功用一、活塞環(huán)的構造活塞環(huán)短片活塞環(huán)的構造與維修2．活塞環(huán)的構造氣環(huán)：有開口、有彈性的金屬環(huán)。一般裝2~3道氣環(huán)。作用：保證氣缸與活塞間的密封性，防止漏氣，并把活塞頂部吸收的大部分熱量傳給氣缸壁，再由冷卻水將其帶走?；钊h(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造（1）第一密封面的建立：環(huán)在自由狀態(tài)下，環(huán)外徑＞缸徑，裝缸后在其彈力P0作用下與缸壁壓緊，形成第一密封面。第一密封面第一密封面活塞環(huán)的構造與維修氣環(huán)的密封原理一、活塞環(huán)的構造（2）第二密封面的建立：活塞環(huán)在運動時產生慣性力Pj，與缸壁間產生摩擦力F，以及側隙有氣體壓力P1，在這三個力的共同作用下，使環(huán)靠在環(huán)槽的上側或下側，形成第二密封面。PjFP1第二密封面活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造氣環(huán)的密封原理（3）氣環(huán)的第三次密封：竄入背隙和側隙的氣體，使環(huán)對缸壁和環(huán)槽進一步壓緊，加強了第一、二密封面的密封。活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造氣環(huán)的密封原理矩形環(huán)、扭曲環(huán)、錐面環(huán)、梯形環(huán)和桶面環(huán)。

氣環(huán)斷面形狀活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造與維修1）矩形環(huán):A、優(yōu)點：結構簡單，制造方便，易于生產；B、缺點：易泵油；活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造

氣環(huán)斷面形狀矩形環(huán)危害：（1）增加了潤滑油的消耗；（2）火花塞沾油不跳火；（3）燃燒室積炭增多，燃燒性能變壞；（4）環(huán)槽內形成積炭，擠壓活塞環(huán)而失去密封性；（5）加劇了氣缸的磨損。

活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造

氣環(huán)斷面形狀措施：（1）采用扭曲環(huán)；（2）采用組合式油環(huán)；（3）油環(huán)下設減壓腔

活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造

氣環(huán)斷面形狀2）扭曲環(huán):矩形環(huán)的內圓上邊緣或外圓下邊緣切去一部分，使斷面呈不對稱形狀，在環(huán)的內圓部分切槽或倒角的稱內切環(huán)，在環(huán)的外圓部分切槽或倒角的稱外切環(huán)?；钊h(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造

氣環(huán)斷面形狀扭曲環(huán)特點

具有錐形環(huán)的特點；

減小了泵油作用；

作功行程環(huán)不再扭曲，兩個密封面達到完全接觸，利于散熱。

安裝：內上切扭曲環(huán)裝入第一道環(huán)槽，外下切扭曲環(huán)裝入第二、三道環(huán)槽。安裝：注意斷面形狀和方向，內切口朝上，外切口朝下，不能裝反。

活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造

氣環(huán)斷面形狀3）錐面環(huán):外圓工作面上加工一個很小的錐面(0.5°～1.5°)，減小了環(huán)與氣缸壁的接觸面，提高了表面接觸壓力，有利于磨合和密封。活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造

氣環(huán)斷面形狀錐形環(huán)1）特點：與缸壁線接觸，有利于密封和磨合。下行有刮油作用，上行有布油作用，并可形成楔形油膜。2）

安裝注意：

錐角朝下（在環(huán)端有向上或TOP等標記）；安裝時，不能裝反，否則會引起機油上竄

錐形環(huán)傳熱性差，常裝到第二、三道環(huán)槽上。

活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造

氣環(huán)斷面形狀4）梯形環(huán):梯形環(huán)斷面呈梯形，工作時，梯形環(huán)在壓縮行程和作功行程隨著活塞受側壓力的方向不同而不斷地改變位置，活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造

氣環(huán)斷面形狀梯形環(huán)：當活塞在側壓力作用下左、右換向時，環(huán)的側隙和背隙將不斷變化，使膠狀油焦不斷從環(huán)槽中被擠出。梯形環(huán)用于熱負荷較大的柴油機的第一道環(huán)。

活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造

氣環(huán)斷面形狀5）桶面環(huán):桶面環(huán)的外圓為凸圓弧形，是近年來興起的一種新型結構?；钊h(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造

氣環(huán)斷面形狀桶形環(huán)：其特點為1）

環(huán)的外圓面為凸圓弧形；2）

環(huán)面與缸壁圓弧接觸，避免了棱角負荷；環(huán)上下運動時，均能形成楔形油膜。

活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造與維修

氣環(huán)斷面形狀形狀特點示意圖矩形環(huán) 結構簡單、制造方便、易于生產、應用面廣扭曲環(huán)斷面不對稱，受力不平衡，使活塞環(huán)扭曲錐面環(huán)減少了環(huán)與氣缸壁的接觸面，提高了表面接觸壓力，有利于磨合和密封。梯形環(huán)加工困難，精度要求高桶面環(huán)外圓為凸圓弧形活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造2．活塞環(huán)的構造油環(huán)：分整體式和組合式兩種。整體式油環(huán)：有開口、有彈性、開有泄油槽的金屬環(huán)組合式油環(huán)：2個刮油鋼片和1個襯簧組成活塞環(huán)的構造與維修一、活塞環(huán)的構造徑向襯環(huán)（襯簧）軸向襯簧扁平環(huán)扁平環(huán)油環(huán)示意圖活塞環(huán)的構造與維修1.活塞環(huán)間隙

端隙：又稱開口隙。

側隙：又稱邊隙，環(huán)高方向與環(huán)槽間的間隙。

背隙：活塞環(huán)被面與環(huán)底部間的間隙?；钊h(huán)的構造與維修二、活塞環(huán)的維修端隙活塞環(huán)的構造與維修側隙背隙二、活塞環(huán)的維修活塞環(huán)的構造與維修二、活塞環(huán)的維修2．活塞環(huán)的拆裝注意事項開口錯開一定角度，以防止漏氣?；钊h(huán)開口位于左右側的安裝方式活塞環(huán)的構造與維修二、活塞環(huán)的維修3．活塞環(huán)的選配選用與氣缸、活塞同一修理尺寸級別的活塞環(huán)。檢查活塞環(huán)側隙和開口間隙是否符合標準?；钊h(huán)開口間隙有檢查注意：開口間隙過小可銼修，過大應更換。活塞環(huán)的構造與維修二、活塞環(huán)的維修活塞銷的構造與維修活塞銷作用：連接活塞和連桿小頭，并把活塞承受的氣體壓力傳給連桿。工作條件：承受大的沖擊載荷，其本身又作擺轉運動，潤滑條件很差。一、活塞銷的構造活塞銷的構造與維修活塞銷要求：具有足夠的強度、剛度和耐磨性，且質量小。(在高溫下，承受極大的周期性沖擊載荷，潤滑條件差).所以活塞銷一般都做成空心圓柱體。組成材料：低碳鋼和低碳合金鋼，表面淬火、精磨。一、活塞銷的構造活塞銷的構造與維修一、活塞銷的構造構造：空心管狀，外表面為圓柱形，內孔形狀有圓柱形、截錐形和組合形。圓柱形加工簡單，但是較重；截錐形加工比較復雜，但是有利于減少活塞銷的質量；組合形性能介于兩者之間。§2-5活塞環(huán)、活塞銷的構造與維修連接方式：半浮式和全浮式?；钊N的構造與維修一、活塞銷的構造全浮式連接：銷與連桿小頭和座孔均為間隙配合。半浮式連接：銷與座孔間隙配合，銷與連桿小頭過盈配合?！?-5活塞環(huán)、活塞銷的構造與維修活塞銷的構造與維修一、活塞銷的構造全浮式連接：有活塞銷卡環(huán)和連桿襯套。半浮式連接：無活塞銷卡環(huán)和連桿襯套。全浮式：活塞銷能在連桿襯套和活塞銷座中自由擺動，使磨損均勻。半浮式：活塞中部與連桿小頭采用緊固螺栓連接，活塞銷只能在兩端銷座內作自由擺動。多用于小轎車連接方式：半浮式和全浮式。活塞銷的構造與維修一、活塞銷的構造活塞銷的構造與維修一、活塞銷的構造你猜，你猜，猜猜猜1．活塞銷的拆裝不換活塞一般不必拆活塞銷；半浮式活塞銷必