起重吊裝作業(yè)安全管理課程起重吊裝作業(yè)是建筑施工中一項危險性大、專業(yè)性強的專項施工工程。它具有作業(yè)環(huán)境條件多變、施工作業(yè)范圍廣、活動空間大、起重的重物形多種多樣、重量不一、施工難度大。目錄CONTENTS起重吊裝作業(yè)的基本知識起重吊裝作業(yè)分級類別起重吊裝作業(yè)的事故及其主要原因起重吊裝作業(yè)管理要點及常見違章行為起重吊裝作業(yè)的基本知識01起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類目的：提高屬地主管吊裝安全管理技能及預判能力；降低吊裝作業(yè)過程的風險；保障作業(yè)人員及設備的安全；保障吊裝貨物的完好；保障作業(yè)區(qū)域內人員及設備/設施的安全。特點：吊裝作業(yè)：使用橋式起重機、門式起重機、塔式起重機、移動式起重機、升降機、輕小型起吊設備等設備進行的作業(yè)。起重吊裝作業(yè)是建筑施工中一項危險性大、專業(yè)性強的專項施工工程。它具有作業(yè)環(huán)境條件多變。特點：施工作業(yè)范圍廣、活動空間大、起重的重物形多種多樣、重量不一、施工難度大。特點：作業(yè)人員登高作業(yè)危險等特點。因此起重吊裝作業(yè)稍有不慎，就會發(fā)生設備和人身傷亡事故。起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類電動；鋼繩；葫蘆電動；鏈條；葫蘆手板；葫蘆手拉；葫蘆；卷揚機電動；軌道；葫蘆吊具、索具：起吊機械的附屬裝置，如鋼繩、滑輪、索環(huán)、平衡儀、扣釘、紐繩、吊架孔、輪箍和掛鉤等。支腿—用于增加起重機穩(wěn)定性和負載能力，可伸縮且起支撐作用的腿。所有液壓支撐板大小應該至少是液壓支腿截面積的三倍以上。起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類強烈要求打腿的枕木是采用相當堅硬的，并且要求排列緊湊，面積按現(xiàn)場實際情況大于支腿板底部面積。枕木的布置必須總是保持水平的用以保證液壓千斤頂與支腿板保持垂直。若液壓千斤頂與支腿板保持不垂直，可能產(chǎn)生支腿板球鉸接處失效或支腿板在枕木上產(chǎn)生滑移而損壞或導致油缸損壞。正確進行起重機打腿布置起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類否則起重兩邊的承載能力會失去均衡，整體起重能力將極大減小，在轉動被吊物的過程中會導致起重機傾覆。支腿梁收回8CM=減少11%的起重能力；支腿梁收回20CM=減少44%的起重能力所有的車輪必須完全離開地面。否則起重機車輪內部軸承在受力情況下會變形，同時起重機起重能力也將極大減小。所有的支腿必須全部使用，否則起重機的起重能力將極大下降所有的支腿梁必須全部伸出。起重吊裝時鋼絲繩的選用序鋼絲繩類別一般適宜使用場所16×19+1用于攬風繩、拉索，即用于鋼絲繩不受彎曲和可能遭受磨損的地方。26×37+1用于滑車組中，即繩子承受彎曲時采用。作為穿繞滑車組起重繩用。36×61+1用作滑車組和制作千斤繩（吊索）以及綁扎吊件等。起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類鋼絲繩—鋼絲繩是起重機上應用最廣泛的撓性構件,也是起重機械安全生產(chǎn)三大重要構件(制動器、鋼絲繩和吊鉤)之一。按鋼絲繩芯材料不同可分為麻芯、石棉芯和金屬繩芯三種,起重作業(yè)中常采用麻芯鋼絲繩,麻芯中浸有潤滑油,起減小繩股及鋼絲之間的摩擦和防腐蝕的作用。按鋼絲繩繩股及絲數(shù)不同可分為6×19、6×37和6×61三種,起重作業(yè)中最常用的是6×19和6×37鋼絲繩。起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類鋼絲繩起重機使用的鋼絲繩,應有鋼絲繩制造廠簽發(fā)的產(chǎn)品技術性能和質量證明文件。壓制鋼絲繩索具、插編鋼絲繩索具、無接頭鋼絲繩索具；直徑10mm~20mm的鋼絲繩編插部分的長度不得

小于鋼絲繩直徑的20倍，并不得小于300mm，編插部分應捆扎細鋼絲。銹蝕起股起毛斷股折彎選用的繩夾要與鋼絲繩匹配，繩夾間的距離約等于繩徑的7倍，繩夾數(shù)量見下表：鋼絲繩直徑（ｍｍ）繩卡數(shù)量（個）７～１６19～2728～3738～453456起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類鋼絲繩繩夾安裝起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類先安裝繩端頭的卡扣01再安裝環(huán)頭一側卡扣02最后安裝中間的卡扣03壓板必須壓在受力繩04正確接法錯誤接法起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類吊裝帶（分類）合成纖維吊裝帶是鋼絲繩的換代產(chǎn)品，比較輕便，操作起來安全、簡易、快捷，減少了對人體反向傷害的可能性。使用過程中有減震、不腐蝕、不導電、易燃易爆環(huán)境下無火星對被吊物品表面無損傷、損害。由承載芯和耐磨套管組成，外套管不承重，只起保護作用，使吊帶使用壽命增長。在嚴重超載或長期使用造成承載芯有局部損傷時，其外套首先斷裂警示，避免事故發(fā)生。只要外套完好，吊帶就是完好的，日常安全檢查一目了然。吊裝帶（特點）A類環(huán)形吊裝帶；吊帶多使用于石油管道等設備吊裝；B類雙眼型吊裝帶；B類環(huán)形吊裝帶。吊裝帶使用年限為2年，一般采用國際色標來區(qū)分噸位，詳細見下圖：這種怎么區(qū)分噸位？吊裝帶（噸位識別）起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類卸扣使用完畢后,不允許將拆除的卸扣從高空向下拋擲,以防卸扣變形及內咔產(chǎn)生不易發(fā)覺的裂紋和損傷。不準敲擊螺紋部位。嚴禁用其它材料的螺栓取代卸扣配套橫銷。當卸扣任何部位產(chǎn)生裂紋、塑性變形、螺紋脫扣，橫銷彎曲。要采取正確安裝方式使力的作用點在卸扣本身的彎曲部分和橫銷上;否則,作用力使卸扣本體的開口擴大,橫銷的螺紋可能會因此損壞。卸扣不得超負荷使用。在起重作業(yè)中,可按標準查取卸扣號碼及許用負荷直接選用卸扣。使用卸扣時必須注意其受力方向。以及銷軸和扣體斷面磨損達原尺寸的3%～5%時，應報廢。不用卸扣時，應在其橫銷的螺紋部分涂以潤滑油，存放在干燥處，以防生銹。卸扣不得橫向受力。安裝卸扣橫銷時,應在螺紋旋足后回轉半扣螺距,以防止螺紋旋得過緊而使橫銷無法退出。起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類鋼板起重鉗起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類橫吊鋼板起重鉗用于鋼板水平吊運，特點是吊運過程中U型鉗口和鉗舌始終對鋼板有夾持力，防止柔軟的鋼板在吊運中滑脫。豎吊鋼板起重鉗專門用于鋼板垂直吊運。上有鎖緊手柄，結構較復雜。層疊鋼板起重鉗主要用于多層鋼板和厚鋼板吊運。因未設鉗舌，對鋼板無夾持力，因此要求必須與平衡梁配套使用，每套4只鋼板鉗。鋼板有比較銳利的邊角，如與吊索的鋼絲繩直接接觸，會嚴重的損壞鋼絲繩，甚至會割斷鋼絲繩，即便采取了襯墊保護，工作起來也會很不方便，所以，在鋼板吊運場合多采用各種類型的鋼板起重鉗，來完成吊裝作業(yè)。起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類使用注意事項：吊運過程不得與其他物體碰撞01除豎吊鋼板起重鉗外，不得單邊起吊鋼板02豎吊鋼板起重鉗，一次只能夾持1塊鋼板03必須按說明、規(guī)程裝夾到位04起重吊裝作業(yè)的基本知識及分類（吊車介紹）副臂1駕駛室3吊臂524吊鉤限位器76操作室支腿起重吊裝作業(yè)分級類別02起重吊裝作業(yè)的分級類別重物重量作業(yè)類別一級吊裝作業(yè)吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量一級吊裝作業(yè)為大型吊裝作業(yè)吊裝作業(yè)按吊裝作業(yè)級別三級吊裝作業(yè)吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量三級吊裝作業(yè)為一般吊裝作業(yè)吊裝作業(yè)按吊裝作業(yè)級別二級吊裝作業(yè)吊裝作業(yè)按吊裝重物的重量二級吊裝作業(yè)為中型吊裝作業(yè)吊裝作業(yè)按吊裝作業(yè)級別起重吊裝作業(yè)的分級類別大型設備吊裝作業(yè)前，必須進行安全技術交底，作業(yè)風險辨識評估，采取有效的應對措施。一級吊裝安全措施落實情況由監(jiān)理單位（總監(jiān)）、總包單位（總工）或其吊裝專業(yè)技術人員等共同確認。施工單位區(qū)域負責人、作業(yè)單位監(jiān)護人與監(jiān)理方旁站全程監(jiān)護，并填寫監(jiān)護記錄。二級吊裝安全措施落實情況由吊裝指揮、基層單位負責人、監(jiān)理單位負責人、安全部門負責人共同確認。作業(yè)單位監(jiān)護，并填寫監(jiān)護記錄。三級吊裝安全措施落實情況由基層單位負責人或安全監(jiān)督員負責確認。作業(yè)單位監(jiān)護人監(jiān)護，并填寫監(jiān)護記錄。起重吊裝作業(yè)的分級類別吊物在障礙物另一邊時，起重機操作手僅靠兩級（含兩級以上）傳遞指揮信號的操作；吊臂和貨物與管線、設備或輸電線路的距離小于規(guī)定的安全距離。支腿在管溝邊緣、擋土墻邊緣附近2米以內或支腿在不可避讓的管溝上的吊裝作業(yè)；氣候異常：風（5級以上，含5級）、雨、雪、沙塵暴等；人員在吊物下方從事作業(yè)的；吊人（籠）作業(yè)。關鍵性吊裝作業(yè)貨物需要兩臺（含兩臺）以上起重機聯(lián)合吊裝的作業(yè)；臂架式起重機起吊重量在相應工況下最大載荷能力的75%以上。（見吊車載荷曲線圖）起重吊裝作業(yè)的分級類別移動式起重機不得靠近架空輸電線路作業(yè)，當必須在線路近旁作業(yè)時，起重機吊臂及吊物與架空輸電導線的最小安全距離應符合國家規(guī)范規(guī)定關鍵性吊裝作業(yè)起重吊裝作業(yè)的分級類別在各種臂桿長度和工作半徑的條件下，以額定起重量表中規(guī)定的吊重區(qū)和支腿伸出狀態(tài)能允許起吊的最大載荷值。如：標定為50T噸的吊車，在臂全伸，作業(yè)半徑為20米時的起重能力僅為3.2T。額定起重量由制造商標明的最大吊升能力，與吊臂的長度及半徑有關。如：標定為50T噸的吊車，是指作業(yè)半徑在3米以內時的起重能力。起重設備的標準負載能力起重吊裝作業(yè)的風險03及事故主要原因起重吊裝作業(yè)的風險及事故主要原因01020304人員砸傷；設備損壞；物資損壞；現(xiàn)場設施損壞；主要有四大方面：人、物（機）、環(huán)境、管理。吊裝作業(yè)的風險物（機）的方面：信號不明確、信號中途中斷、錯誤信號；吊物未捆綁牢固、方法不正確；起重用鋼絲繩、夾具等工器具選用不當；棱角、快口未作保護；起重機械、設備、工器具等有故障（帶病使用）。對作業(yè)環(huán)境危險源認識不足；作業(yè)人員技能不夠，操作失誤。人的方面無防護用品或使用不當；作業(yè)人員之間配合不當；監(jiān)護不到位。起重吊裝作業(yè)的風險及事故主要原因作業(yè)人員無證上崗，不是起重工、操作工的從事起重作業(yè)；超載、抬吊等需要開具工作票的而未開；安全交底未進行就進行作業(yè)；安全措施落實不到位；起重設備未做試驗或試驗不合格就投運。管理方面起重機回轉半徑范圍內逗留或通過；作業(yè)路面不實，起重機對地壓力達不到額定值；在惡劣天氣進行作業(yè)。環(huán)境方面起重吊裝作業(yè)管理04要點及常見違章行為起重吊裝作業(yè)管理要點及常見違章行為任何吊裝作業(yè)在正式吊裝前進行試吊；高度：10—20CM；時間：1—2分鐘；目的：“三看一試”吊裝作業(yè)管理要點—試吊“一看”作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境78%“二看”作業(yè)機(工)具90%“三看”作業(yè)對象；40%“一試”是在“三看”基礎上，通過進行試吊，檢驗裝卸作業(yè)的安全可靠性，以達到作業(yè)安全目的。90%起重吊裝作業(yè)管理要點及常見違章行為作業(yè)中始終保持吊物處在吊臂的正下方。吊裝作業(yè)安全要求—保持垂直吊裝操作人員在吊裝過程中要密切關注上車操作室中力矩檢測器的變化。以掌握設備使用狀態(tài)。國家規(guī)定：16噸以上的起重設備必須安裝力矩檢測器。吊裝作業(yè)管理要點—嚴禁超載吊裝：遵循生產(chǎn)廠家所規(guī)定的允許最大負荷規(guī)定，不得強行啟動超載控制開關。力矩檢測器保持完好，沒有力矩檢測器的起重機執(zhí)行負載曲線圖之規(guī)定。值得注意的是臂架式起重機的額定起重量是隨吊臂幅度、角度發(fā)生變化。惡劣氣候下禁止進行吊裝作業(yè)：風力或陣風超過5級必停止吊裝作業(yè)；大風造成吊物擺動，傷及人員和現(xiàn)場構筑物；風力、風向影響起重機穩(wěn)定性，吊臂伸出越長起重機傾翻可能性越大；嚴重沙塵、煙霧造成視線不清；雨雪天氣、冰雪地面造成作業(yè)現(xiàn)場濕滑；雷電天氣造成雷擊。吊裝作業(yè)安全要求—禁止惡劣氣候下吊裝作業(yè)起重吊裝作業(yè)管理要點及常見違章行為吊物離開支撐面后應控制吊物擺動。司索工要正確使用游繩牽引貨物,并且站位正確。吊物在人員肩部以上應用引繩（游鉤）扶吊；吊物在人員肩部以下可以用手扶吊，但人體不得處于吊物下方；作業(yè)人員不得從吊物下穿行；扶吊人員不得處于吊物運動的前后方向；狹窄空間吊裝時扶吊人員要有躲避位置（室內行吊特別注意）牽拉吊物不得用力過猛。吊裝作業(yè)安全要求—控制吊物擺動起重吊裝作業(yè)管理要點及常見違章行為始終保持起重機作業(yè)時處于水平狀態(tài)；所有車輪全部離開地面；起重機承載后支腿受力增加；隨著吊臂的旋轉各個支腿受力不同；后45度角承載力最大。吊裝作業(yè)安全要求—保持起重機水平狀態(tài)吊裝現(xiàn)場要設置警示牌，并對作業(yè)現(xiàn)場用警戒線隔離。安全警戒在吊裝作業(yè)區(qū)域外沿設置警戒，保證工作區(qū)域內沒有無關人員。安全警戒起重吊裝作業(yè)管理要點及常見違章行為吊車如無年審合格證；年審合格證應貼于車前玻璃右上角。作業(yè)現(xiàn)場檢查根據(jù)吊裝作業(yè)的工況，合理配置指揮人員、吊裝人員、搬運人員人數(shù)；合理安排機具、材料，如：設備噸位，鋼絲繩承載能力等。工作安全分析及工作交底確認危險區(qū)域無人；確認吊車吊件安全；確認吊具吊點正確；確認人員經(jīng)過培訓；確認引繩準備到位。吊裝前檢查簡單說，起重吊裝前指揮人員“五個確認”。起重吊裝作業(yè)管理要點及常見違章行為地面、地下、空中、支墊狀況；檢查地面是否緊實、平整，地面或地下有無管線，空中是否有障礙物，是否有支墊。作業(yè)現(xiàn)場檢查支腿墊木不符合要求?？赡茉斐煞?；合格的墊木，面積約為支腿面積的3倍。作業(yè)現(xiàn)場檢查起重吊裝作業(yè)管理要點及常見違章行為起重機的負荷能力標牌清楚并固定牢固；操作艙中應該準備干粉滅火器；起重機上有吊鉤安全限位裝置，且有報警設施；吊帶索具配備齊全并完好；隨車墊木應齊全，面具大于支腿底座三倍。起重吊裝作業(yè)管理要點及常見違章行為防脫保險靈活有效；三個危險斷面不得產(chǎn)生塑性變形；危險斷面磨損不得超過10%；表面不得存在裂紋，不得焊接。主、副吊鉤完好滑輪組，有防跳槽裝置；滑輪槽磨損超限、損壞或變形嚴重，加劇鋼絲繩的磨損或割斷鋼絲繩，應立即更換。無防跳槽裝置。排繩器鋼絲繩固定：壓板法和楔子法。壓板固定時，壓板不少于2個；繩卡連接距離為繩徑的6倍；卡板壓在主繩上；繩頭扎結。起重機安全檢查起重吊裝作業(yè)管理要點及常見違章行為吊車水平儀已損壞，無法準確判斷車輛水平度，而吊裝作業(yè)時必須保持車輛處于水平。水平儀0102吊裝限位器要進行試驗，保證其完好性，作用是防止吊鉤碰撞天車。限位器力矩檢測（工況開關）、操作手柄、上下車制動液、全車液壓油缸、液壓鎖閥、液壓油管等。國家標準：16噸以上吊車必須有完好的力矩檢測器。起重吊裝作業(yè)管理要點及常見違章行為關鍵詞關鍵詞關鍵詞液壓油液壓油箱嚴重缺油，吊車不能正常作業(yè)水平支腿鎖緊裝置失效，可能導致水平油缸回縮翻車。水平支腿伸出后，必須用銷子鎖緊支腿，防止收縮。液壓