鐵路行車規(guī)章講解_第1頁
鐵路行車規(guī)章講解_第2頁
鐵路行車規(guī)章講解_第3頁
鐵路行車規(guī)章講解_第4頁
鐵路行車規(guī)章講解_第5頁
已閱讀5頁,還剩22頁未讀, 繼續(xù)免費(fèi)閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進(jìn)行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

鐵路行車規(guī)章講解演講人:日期:CONTENTS目錄01規(guī)章體系總則02行車調(diào)度指揮規(guī)范03接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)04調(diào)車作業(yè)安全管控05行車安全管理制度06應(yīng)急處置專項規(guī)章01規(guī)章體系總則行車規(guī)章法律效力層級法律規(guī)章法規(guī)規(guī)范性文件《中華人民共和國鐵路法》是保障鐵路行車安全的基本法律。國務(wù)院發(fā)布的鐵路相關(guān)行政法規(guī),如《鐵路安全管理條例》。鐵道部(現(xiàn)為中國國家鐵路集團(tuán))制定的行車規(guī)章,如《鐵路技術(shù)規(guī)程》、《鐵路行車組織規(guī)則》等。各路局、部門制定的具體執(zhí)行文件,如操作規(guī)程、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等。基本原則與核心目標(biāo)確保行車安全是鐵路行車規(guī)章的首要原則。安全第一提高運(yùn)輸效率,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸?shù)目焖?、?zhǔn)時。效率優(yōu)先實(shí)行高度集中、統(tǒng)一指揮的行車調(diào)度系統(tǒng)。統(tǒng)一指揮各級行車管理人員需明確職責(zé),逐級負(fù)責(zé)。逐級負(fù)責(zé)適用范圍與特殊條件01適用范圍行車規(guī)章適用于國家鐵路、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線。02特殊條件在特殊氣候(如暴雨、大風(fēng)、大霧等)、特殊路段(如山區(qū)、大橋、隧道等)及特殊情況下(如救援、施工等),需執(zhí)行更為嚴(yán)格的行車規(guī)定和特殊措施。02行車調(diào)度指揮規(guī)范調(diào)度命令發(fā)布資格調(diào)度命令發(fā)布原則行車調(diào)度員需具備相應(yīng)資質(zhì),通過培訓(xùn)并考取合格證書,掌握行車調(diào)度指揮相關(guān)知識和技能。調(diào)度命令需遵循“先擬后發(fā)、令行禁止、逐級傳遞”的原則,確保命令準(zhǔn)確、及時、完整。調(diào)度命令發(fā)布流程調(diào)度命令發(fā)布方式調(diào)度命令可以通過口頭、電話、書面等多種形式發(fā)布,但緊急情況下須采用最快捷的方式。調(diào)度命令內(nèi)容規(guī)范調(diào)度命令需明確命令對象、命令內(nèi)容、執(zhí)行時間、執(zhí)行地點(diǎn)等要素,內(nèi)容需清晰、準(zhǔn)確、無歧義。列車運(yùn)行圖編制需依據(jù)列車運(yùn)行計劃、車站作業(yè)計劃和列車編組計劃等。列車運(yùn)行圖編制依據(jù)列車運(yùn)行圖編制包括資料收集、編制草案、審核調(diào)整、批準(zhǔn)發(fā)布等步驟,需確保編制過程的嚴(yán)謹(jǐn)性和科學(xué)性。列車運(yùn)行圖編制流程列車運(yùn)行圖編制需遵循“安全、高效、節(jié)能、便利”的原則,確保列車運(yùn)行的安全和高效。列車運(yùn)行圖編制原則010302列車運(yùn)行圖編制規(guī)則列車運(yùn)行圖調(diào)整需根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行,調(diào)整時需考慮列車運(yùn)行時間、車站作業(yè)時間、列車編組等因素,確保列車運(yùn)行的協(xié)調(diào)性和高效性。列車運(yùn)行圖調(diào)整規(guī)定04TDCS系統(tǒng)操作標(biāo)準(zhǔn)TDCS系統(tǒng)概述TDCS系統(tǒng)是鐵路行車調(diào)度指揮的重要工具,可以實(shí)現(xiàn)列車運(yùn)行信息的實(shí)時采集、傳輸和處理,提高行車調(diào)度的效率和準(zhǔn)確性。TDCS系統(tǒng)操作規(guī)范TDCS系統(tǒng)操作需遵循相應(yīng)的操作規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),包括系統(tǒng)登錄、數(shù)據(jù)輸入、命令發(fā)布、信息查詢等,需確保操作的準(zhǔn)確性和及時性。TDCS系統(tǒng)功能應(yīng)用TDCS系統(tǒng)具有列車運(yùn)行監(jiān)控、調(diào)度命令發(fā)布、列車編組信息查詢、車站作業(yè)組織等功能,行車調(diào)度員需熟練掌握這些功能的應(yīng)用,以便更好地進(jìn)行行車調(diào)度指揮。TDCS系統(tǒng)維護(hù)與故障處理TDCS系統(tǒng)需進(jìn)行定期維護(hù)和故障處理,包括數(shù)據(jù)備份、系統(tǒng)升級、故障排查等,需確保系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。03接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)車站接車六程序接收預(yù)告接收列車預(yù)告信息,掌握列車車次、編組、到達(dá)時間等信息。01準(zhǔn)備進(jìn)路確認(rèn)接車進(jìn)路空閑,準(zhǔn)備接車進(jìn)路,檢查道岔位置及鎖閉狀態(tài)。02開放信號向列車運(yùn)行方向開放信號,確保列車安全運(yùn)行。03接車作業(yè)列車到達(dá)時,確認(rèn)列車尾部標(biāo)志,按規(guī)定進(jìn)行接車作業(yè)。04特殊場景處置規(guī)范列車晚點(diǎn)列車分部到達(dá)列車故障施工影響及時與列車調(diào)度員溝通,了解晚點(diǎn)原因,調(diào)整相關(guān)作業(yè)計劃。確認(rèn)列車分部到達(dá)情況,及時辦理相關(guān)作業(yè)手續(xù)。接到列車故障通知時,及時通知相關(guān)部門,并按規(guī)定進(jìn)行應(yīng)急處置。施工影響接車作業(yè)時,應(yīng)提前與施工部門聯(lián)系,確定施工影響范圍及時間,制定應(yīng)對措施。安全防護(hù)信號運(yùn)用信號顯示防護(hù)用品緊急制動通訊聯(lián)絡(luò)正確使用信號設(shè)備,及時、準(zhǔn)確顯示信號,確保列車運(yùn)行安全。發(fā)現(xiàn)危及行車安全時,立即采取緊急制動措施,確保行車安全。按規(guī)定佩戴和使用防護(hù)用品,如防護(hù)服、手套等,確保人身安全。保持與相關(guān)部門和人員的通訊聯(lián)絡(luò),及時傳遞信息,確保作業(yè)安全。04調(diào)車作業(yè)安全管控調(diào)車計劃編制要素包括調(diào)車作業(yè)地點(diǎn)、時間、車輛編組、解體順序及取送車等詳細(xì)內(nèi)容。調(diào)車作業(yè)計劃明確調(diào)車人員、司機(jī)、連結(jié)員等人員職責(zé),確保作業(yè)有序進(jìn)行。作業(yè)分工制定防止車輛溜逸、沖突和作業(yè)人員傷亡的安全措施及應(yīng)急處理預(yù)案。安全措施車輛防溜措施執(zhí)行制動系統(tǒng)檢查作業(yè)前,檢查車輛制動系統(tǒng)是否良好,確保車輛能夠可靠制動。01防溜器具設(shè)置在易溜車地點(diǎn),設(shè)置防溜鐵鞋、止輪器等防溜器具,防止車輛溜逸。02車輛停放規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行車輛停放規(guī)定,禁止在坡道、彎道等易溜車地點(diǎn)停放車輛。03無線調(diào)車燈顯操作確保無線調(diào)車燈顯信號顯示準(zhǔn)確,能夠清晰傳達(dá)調(diào)車指令。顯示信號準(zhǔn)確指令確認(rèn)制度緊急情況處理實(shí)行指令確認(rèn)制度,司機(jī)、調(diào)車員在收到指令后必須回復(fù)確認(rèn),確保指令正確無誤。遇到無線調(diào)車燈顯信號故障或指令不清時,立即停車確認(rèn),嚴(yán)禁臆測行車。05行車安全管理制度三級安全預(yù)警機(jī)制預(yù)警響應(yīng)措施根據(jù)預(yù)警級別,采取不同措施,如停工、加強(qiáng)監(jiān)控、緊急疏散等。03通過內(nèi)部管理系統(tǒng)、無線通訊設(shè)備等渠道,及時發(fā)布預(yù)警信息。02預(yù)警信息發(fā)布預(yù)警級別劃分根據(jù)安全風(fēng)險大小和緊急程度,劃分為紅色、橙色、黃色三個預(yù)警級別。01風(fēng)險源辨識與控制風(fēng)險源識別對行車過程中可能存在的風(fēng)險源進(jìn)行全面識別,包括設(shè)備故障、人為操作失誤、環(huán)境因素等。風(fēng)險評估與分級風(fēng)險控制措施對識別出的風(fēng)險源進(jìn)行評估,確定其可能造成的危害程度和發(fā)生概率,并進(jìn)行分級管理。針對不同風(fēng)險源,制定相應(yīng)的控制措施,如加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)、提高人員技能、優(yōu)化作業(yè)環(huán)境等。123對行車相關(guān)崗位進(jìn)行明確劃分,確定各崗位的職責(zé)和權(quán)限。崗位職責(zé)明確建立責(zé)任追溯機(jī)制,對行車過程中的違規(guī)行為進(jìn)行追溯,確保責(zé)任落實(shí)到人。責(zé)任追溯機(jī)制通過事故分析、隱患排查等手段,不斷完善崗位責(zé)任追溯體系,提高行車安全管理水平。持續(xù)改進(jìn)與反饋崗位責(zé)任追溯體系06應(yīng)急處置專項規(guī)章非正常情況處置預(yù)案列車脫軌或顛覆應(yīng)急處理立即停車,疏散旅客,保護(hù)現(xiàn)場,及時報告。02040301旅客食物中毒應(yīng)急處理立即停車,組織救治,調(diào)查中毒原因,及時報告?;馂?zāi)或爆炸應(yīng)急處理立即停車,疏散旅客,使用滅火器材進(jìn)行初期滅火,及時報告。列車晚點(diǎn)應(yīng)急處理及時通知旅客,調(diào)整列車運(yùn)行計劃,做好旅客安撫工作。設(shè)備故障應(yīng)急流程列車車輛故障供電設(shè)備故障信號設(shè)備故障線路設(shè)備故障及時停車,檢查車輛,排除故障,無法排除時及時報告并請求救援。停車待命,確認(rèn)信號,遵循調(diào)度指示,確保行車安全。停電應(yīng)急處理,啟用備用電源,及時修復(fù)故障,保障行車安全。立即停車,檢查線路,排除故障,及時報告并采取安全措施。事故案例分析要點(diǎn)事故概述分析事故發(fā)生的經(jīng)

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論