(全)電梯司機(jī)模擬考試題庫(kù)附答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共20題）1.電梯額定速度是指（）。A.電梯設(shè)計(jì)的最大運(yùn)行速度B.電梯檢修運(yùn)行速度C.電梯緊急電動(dòng)運(yùn)行速度D.電梯消防返回速度答案：A解析：額定速度是電梯設(shè)計(jì)時(shí)確定的正常運(yùn)行速度，是電梯的主要參數(shù)之一。2.電梯限速器的動(dòng)作速度應(yīng)（）電梯額定速度。A.小于B.等于C.大于D.無(wú)關(guān)答案：C解析：限速器是防止電梯超速的安全裝置，其動(dòng)作速度需略高于額定速度（一般為115%~140%額定速度）。3.電梯安全鉗的作用是（）。A.限制電梯運(yùn)行速度B.當(dāng)電梯超速或失控時(shí)，將轎廂制停在導(dǎo)軌上C.防止電梯門夾人D.緩沖電梯沖擊答案：B解析：安全鉗與限速器聯(lián)動(dòng)，在電梯超速時(shí)通過機(jī)械動(dòng)作將轎廂固定在導(dǎo)軌上。4.電梯日常使用中，層門關(guān)閉后，門扇之間及門扇與立柱、門楣、地坎之間的間隙，乘客電梯不應(yīng)大于（）mm。A.6B.8C.10D.12答案：A解析：根據(jù)GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》，乘客電梯層門間隙不超過6mm，載貨電梯不超過8mm。5.電梯困人時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先（）。A.立即手動(dòng)盤車放人B.安撫乘客，告知不要驚慌C.強(qiáng)行扒開層門救人D.切斷電梯主電源答案：B解析：困人救援第一步是穩(wěn)定乘客情緒，避免因恐慌導(dǎo)致二次傷害。6.電梯運(yùn)行中突然停電，司機(jī)應(yīng)（）。A.嘗試再次啟動(dòng)電梯B.立即打開轎門C.通知維修人員并安撫乘客D.自行手動(dòng)盤車答案：C解析：停電后電梯會(huì)自動(dòng)制停，司機(jī)需聯(lián)系專業(yè)人員救援，不可自行操作。7.電梯的“直駛”功能是指（）。A.電梯只響應(yīng)轎內(nèi)指令，不響應(yīng)層站召喚B.電梯只響應(yīng)層站召喚，不響應(yīng)轎內(nèi)指令C.電梯同時(shí)響應(yīng)轎內(nèi)和層站指令D.電梯停止運(yùn)行答案：A解析：直駛功能用于特殊情況（如消防），電梯僅執(zhí)行轎內(nèi)指令，跳過層站召喚。8.電梯的緩沖器分為蓄能型和耗能型，下列屬于耗能型的是（）。A.彈簧緩沖器B.聚氨酯緩沖器C.液壓緩沖器D.橡膠緩沖器答案：C解析：液壓緩沖器通過液體流動(dòng)消耗能量，屬于耗能型；其他為蓄能型（通過彈性變形儲(chǔ)能）。9.電梯底坑內(nèi)的停止開關(guān)應(yīng)（）。A.紅色，非自動(dòng)復(fù)位B.綠色，自動(dòng)復(fù)位C.黃色，非自動(dòng)復(fù)位D.藍(lán)色，自動(dòng)復(fù)位答案：A解析：底坑停止開關(guān)為紅色急停按鈕，需手動(dòng)復(fù)位，防止誤啟動(dòng)。10.電梯使用單位應(yīng)至少（）對(duì)電梯進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案：A解析：依據(jù)《特種設(shè)備使用管理規(guī)則》（TSG08-2017），使用單位每月至少一次自行檢查。11.電梯司機(jī)在運(yùn)行前應(yīng)檢查的內(nèi)容不包括（）。A.層門、轎門開關(guān)是否靈活B.電梯額定載重量標(biāo)識(shí)是否清晰C.轎廂內(nèi)緊急報(bào)警裝置是否有效D.電梯鋼絲繩斷絲數(shù)量答案：D解析：鋼絲繩斷絲檢查屬于專業(yè)維保項(xiàng)目，司機(jī)日常檢查不涉及。12.電梯運(yùn)行時(shí)，轎門未完全關(guān)閉的情況下啟動(dòng)，可能觸發(fā)（）保護(hù)。A.門鎖回路斷開B.安全鉗動(dòng)作C.限速器動(dòng)作D.緩沖器動(dòng)作答案：A解析：層門、轎門未關(guān)閉時(shí)，門鎖觸點(diǎn)斷開，電梯無(wú)法啟動(dòng)。13.電梯的平衡系數(shù)一般?。ǎ?。A.0.4~0.5B.0.5~0.6C.0.6~0.7D.0.7~0.8答案：B解析：平衡系數(shù)是對(duì)重重量與轎廂重量的比值，通常為0.5~0.6，以降低電機(jī)功率。14.電梯發(fā)生“滑梯”（失控下行）時(shí)，司機(jī)應(yīng)首先（）。A.按下所有樓層按鈕B.保持鎮(zhèn)定，握緊扶手C.打開轎門逃生D.切斷電源答案：B解析：滑梯時(shí)保持姿勢(shì)穩(wěn)定，避免碰撞，待電梯制停后再采取救援措施。15.電梯的消防返基站一般設(shè)置在（）。A.頂層B.中間層C.底層D.任意層答案：C解析：消防返基站通常為1樓（底層），便于消防員進(jìn)入。16.電梯的額定載重量是指（）。A.電梯設(shè)計(jì)的最大載客量B.電梯轎廂的自重C.電梯允許的最大載荷D.電梯平衡重的重量答案：C解析：額定載重量是電梯能安全承載的最大質(zhì)量，單位為kg。17.電梯層門門鎖的電氣觸點(diǎn)應(yīng)（）。A.在門未完全關(guān)閉時(shí)接通B.在門完全關(guān)閉后接通C.始終接通D.與門狀態(tài)無(wú)關(guān)答案：B解析：門鎖電氣觸點(diǎn)僅在門完全關(guān)閉時(shí)接通，確保電梯運(yùn)行安全。18.電梯司機(jī)發(fā)現(xiàn)轎廂內(nèi)有異常聲響時(shí)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)運(yùn)行至終點(diǎn)B.立即停止電梯并通知維保人員C.加快運(yùn)行速度D.降低運(yùn)行速度觀察答案：B解析：異常聲響可能是故障前兆，需立即停梯排查。19.電梯的緊急報(bào)警裝置應(yīng)能與（）24小時(shí)聯(lián)通。A.物業(yè)前臺(tái)B.電梯維保單位C.119消防中心D.電梯制造廠家答案：B解析：緊急報(bào)警需直接聯(lián)系維?；蛑蛋嗳藛T，確保及時(shí)救援。20.電梯的安全回路不包括（）。A.限速器開關(guān)B.安全鉗開關(guān)C.門鎖開關(guān)D.照明開關(guān)答案：D解析：安全回路包含所有安全保護(hù)裝置的觸點(diǎn)（如限速器、安全鉗、急停等），照明開關(guān)屬于輔助電路。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共10題）1.電梯的安全保護(hù)裝置包括（）。A.限速器-安全鉗系統(tǒng)B.緩沖器C.層門門鎖D.超載保護(hù)裝置答案：ABCD解析：以上均為電梯基本安全保護(hù)裝置。2.電梯司機(jī)日常檢查的內(nèi)容包括（）。A.轎廂內(nèi)照明、通風(fēng)是否正常B.層門、轎門開關(guān)是否順暢C.運(yùn)行時(shí)是否有異響、振動(dòng)D.鋼絲繩磨損情況答案：ABC解析：鋼絲繩磨損屬于專業(yè)維保檢查項(xiàng)目，司機(jī)日常不檢查。3.電梯困人救援的正確步驟包括（）。A.確認(rèn)轎廂位置B.切斷電梯主電源C.手動(dòng)盤車至最近平層區(qū)D.打開層門和轎門放人答案：ABCD解析：救援流程：安撫乘客→確認(rèn)位置→切斷電源→盤車平層→開門放人。4.電梯超載時(shí)的表現(xiàn)有（）。A.電梯不關(guān)門B.蜂鳴器報(bào)警C.電梯反向運(yùn)行D.轎內(nèi)顯示超載提示答案：ABD解析：超載時(shí)電梯會(huì)阻止關(guān)門并報(bào)警，不會(huì)反向運(yùn)行。5.電梯的電氣安全裝置包括（）。A.極限開關(guān)B.相序保護(hù)裝置C.斷錯(cuò)相保護(hù)裝置D.安全觸板答案：ABC解析：安全觸板屬于機(jī)械保護(hù)裝置，電氣安全裝置包括極限開關(guān)、相序保護(hù)等。6.電梯運(yùn)行前的檢查項(xiàng)目包括（）。A.確認(rèn)層轎門關(guān)閉正常B.檢查緊急報(bào)警裝置有效性C.查看電梯運(yùn)行記錄D.測(cè)試超載保護(hù)功能答案：ABC解析：超載保護(hù)測(cè)試屬于定期檢驗(yàn)項(xiàng)目，日常運(yùn)行前不測(cè)試。7.電梯發(fā)生火災(zāi)時(shí)，司機(jī)應(yīng)（）。A.立即將電梯駛往最近樓層?？緽.打開所有層門、轎門通風(fēng)C.切斷電梯電源D.協(xié)助乘客通過樓梯逃生答案：ACD解析：火災(zāi)時(shí)電梯可能斷電或失控，應(yīng)停梯斷電，引導(dǎo)乘客走樓梯。8.電梯的“防夾保護(hù)”裝置包括（）。A.安全觸板B.光幕C.光電傳感器D.門鎖答案：ABC解析：門鎖是防止門意外開啟的裝置，不屬于防夾保護(hù)。9.電梯司機(jī)的崗位職責(zé)包括（）。A.監(jiān)督乘客正確使用電梯B.記錄電梯運(yùn)行情況C.參與電梯故障維修D(zhuǎn).定期對(duì)電梯進(jìn)行大修答案：AB解析：司機(jī)負(fù)責(zé)操作和日常監(jiān)督，維修和大修由專業(yè)人員完成。10.電梯的曳引系統(tǒng)包括（）。A.曳引機(jī)B.曳引鋼絲繩C.導(dǎo)向輪D.反繩輪答案：ABCD解析：曳引系統(tǒng)由曳引機(jī)、鋼絲繩、導(dǎo)向輪、反繩輪等組成。三、判斷題（每題2分，共10題）1.電梯司機(jī)可以在電梯運(yùn)行中進(jìn)行清潔轎廂的工作。（）答案：×解析：運(yùn)行中清潔存在墜落或夾傷風(fēng)險(xiǎn)，需停梯后進(jìn)行。2.電梯層門關(guān)閉后，用手扒門能打開屬于正?，F(xiàn)象。（）答案：×解析：正常情況下層門關(guān)閉后應(yīng)無(wú)法手動(dòng)扒開，否則門鎖或門機(jī)故障。3.電梯的額定速度是指檢修速度。（）答案：×解析：額定速度是正常運(yùn)行速度，檢修速度一般為0.63m/s以下。4.電梯困人時(shí)，乘客可以扒開轎門自行爬出。（）答案：×解析：扒門可能導(dǎo)致墜入井道，需等待專業(yè)救援。5.電梯的安全鉗開關(guān)在安全鉗動(dòng)作后會(huì)自動(dòng)復(fù)位。（）答案：×解析：安全鉗動(dòng)作后需手動(dòng)復(fù)位，防止電梯誤啟動(dòng)。6.電梯的平衡系數(shù)越大越好。（）答案：×解析：平衡系數(shù)需在0.5~0.6之間，過大或過小都會(huì)增加電機(jī)負(fù)荷。7.電梯司機(jī)可以操作非本單位的電梯。（）答案：×解析：需持證上崗并熟悉設(shè)備，不得操作未經(jīng)授權(quán)的電梯。8.電梯底坑積水時(shí)，應(yīng)立即停止使用并排水。（）答案：√解析：底坑積水可能導(dǎo)致電氣短路或設(shè)備銹蝕，需及時(shí)處理。9.電梯的緊急電動(dòng)運(yùn)行裝置可在停電時(shí)使用。（）答案：×解析：緊急電動(dòng)運(yùn)行需有電源，停電時(shí)使用手動(dòng)盤車。10.電梯的層門鑰匙可以隨意交給乘客使用。（）答案：×解析：層門鑰匙需由持證人員保管，防止非專業(yè)人員誤操作。四、簡(jiǎn)答題（每題5分，共5題）1.簡(jiǎn)述電梯啟動(dòng)前的檢查步驟。答案：（1）檢查層門、轎門是否關(guān)閉嚴(yán)密，開關(guān)靈活無(wú)卡阻；（2）確認(rèn)轎廂內(nèi)照明、通風(fēng)、緊急報(bào)警裝置正常；（3）查看樓層顯示、方向指示是否準(zhǔn)確；（4）觀察電梯運(yùn)行記錄，了解近期運(yùn)行狀態(tài)；（5）測(cè)試超載報(bào)警功能（可選）。2.電梯困人救援時(shí)，如何確定轎廂位置？答案：（1）通過層樓顯示裝置查看轎廂所在樓層；（2）觀察電梯平層標(biāo)記（如井道內(nèi)的平層感應(yīng)板）；（3）若顯示故障，可通過手動(dòng)盤車時(shí)的阻力判斷：盤車至平層區(qū)時(shí)阻力減??；（4）詢問轎廂內(nèi)乘客是否有樓層提示（如“感覺在3樓和4樓之間”）。3.電梯運(yùn)行中突然停梯，司機(jī)應(yīng)如何處理？答案：（1）保持鎮(zhèn)定，安撫乘客不要驚慌；（2）立即按下緊急報(bào)警按鈕聯(lián)系救援；（3）檢查電梯是否因超載停梯（若超載，引導(dǎo)乘客退出直至重量符合）；（4）若未超載且無(wú)響應(yīng)，等待維保人員到達(dá)后配合救援；（5）禁止自行扒門或嘗試啟動(dòng)電梯。4.簡(jiǎn)述電梯日常維護(hù)保養(yǎng)的主要內(nèi)容（至少5項(xiàng)）。答案：（1）清潔層門、轎門地坎及軌道；（2）檢查門鎖觸點(diǎn)接觸是否良好；（3）潤(rùn)滑門機(jī)導(dǎo)軌、滑輪；（4）測(cè)試限速器-安全鉗聯(lián)動(dòng)功能；（5）檢查鋼絲繩張力是否均勻；（6）校驗(yàn)平層精度；（7）測(cè)試緊急報(bào)警裝置有效性。5.電梯發(fā)生沖頂事故的主要原因有哪些？答案：（1）上限位開關(guān)或極限開關(guān)失效；（2）制動(dòng)器制動(dòng)力不足或失效；（3）曳引鋼絲繩打滑；（4）控制電路故障導(dǎo)致電梯失控上行；（5）司機(jī)操作失誤（如強(qiáng)行檢修上行未觀察位置）。五、案例分析題（共15分）某商場(chǎng)電梯在運(yùn)行中突然停梯，轎廂停在2樓和3樓之間，乘客A因恐慌強(qiáng)行扒開轎門，半個(gè)身體探出井道，此時(shí)電梯突然向下移動(dòng)，導(dǎo)致A腿部被夾受傷。問題：（1）分析事故原因；（2）指出正確的處理流程。答案：（1）事故原因：①乘客A安全意識(shí)不足，擅自扒門導(dǎo)致身體探出；②電梯可能存在故障（如門鎖回路異?；蛑苿?dòng)力不足），停梯后意外移動(dòng)；③電梯司機(jī)未及時(shí)安撫乘客，未阻止乘客危險(xiǎn)行為；④緊急報(bào)警裝置可能失效，乘客