緒論

人類的優(yōu)勢在于有無窮的智慧和深刻的自省---心理活動**心理學是一門被玄奧色彩籠罩著的關于人的心理現(xiàn)象發(fā)生發(fā)展規(guī)律的學問。**三大起源之迷：意識起源之迷、天體起源之迷、生命起源之迷。**21世紀，將是以心理學、生物學和腦科學作為帶頭科學的時代。由認識外界轉向認識自己，是人類真正走向成熟的體現(xiàn)。

心理學,一個富有極大探索性的科學領域,不僅引起了大批科學家們的深思,也引起了大眾的好奇。在這個與人們生活密切相關的科學領域里,充滿了許多未解之謎,神秘而又實在,成為人類探索世界的三大奧秘之一。在人類走過的里程中,人們在不斷探索外部宇宙世界的同時,也在不斷揭示著人類自身的心理世界,并將各種心理現(xiàn)象稱為內宇宙。21世紀--被視為生命科學的年代,心理學作為研究人類自身的科學日益顯示出其不可缺少的作用?？茖W地認識自身是我們面臨的永恒的主題,各類科學家從不同的領域、不同的視角對心理現(xiàn)象進行了探索,力求揭開心理奧秘,打開這一神秘的“黑箱”。人類心理的復雜性曾令古人為之感嘆,隨著現(xiàn)代科學技術的飛速發(fā)展,科學家揭示的內心奧秘也越來越多,令現(xiàn)代人為之喜悅。心理學已經(jīng)被現(xiàn)代人視為21世紀中三個(心理學、生物學、腦科學)最有發(fā)展前景的學科之一。

隨著心理科學的飛速發(fā)展,社會經(jīng)濟的發(fā)展、人們生活水平的提高,心理學的地位有了迅猛的提升。人們普遍意識到生活的各個領域都與心理學息息相關,心理學不僅是我們生活的調味品,也逐漸成為了我們生活的必需品,心理學的科學領域已深入到每個人的生命之中。哪里有人,哪里就會有心理學。心理學不僅涉及了人的不同生活領域,也吸納了不同的學科知識,成為一門百川交匯的綜合性學科。

一、心理學的概念和研究對象

（一）心理學的概念“心理學”（psychology）一詞是希臘文psyche和logos兩詞演變合成而來。Psyche意指“靈魂”，logos意指“知識”或“論述”等，合在一起就指研究人類靈魂的學問。“心理學”一詞最早出現(xiàn)在16世紀。從古代哲學心理學過渡到現(xiàn)代科學心理學的漫長時間內，心理學的定義有過多次的變化。如：心理學是研究靈魂之學；心理學是研究心靈之學；心理學是研究意識的科學；心理學是研究行為的科學。

到20世紀60年代，心理學被定義為研究行為與心理的科學。最近，還有人將心理學定義為研究人性的科學。1989年第二版的《牛津英語詞典》將心理學定義為“關于人類心理的本性、功能和現(xiàn)象的科學”。1999年修訂的《現(xiàn)代漢語詞典》將心理學定義為“研究心理現(xiàn)象客觀規(guī)律的科學”。綜上所述，我們認為：心理學是研究人的心理現(xiàn)象及其規(guī)律的科學。（二）心理學的研究對象心理學的主要研究對象：是人的心理現(xiàn)象。人的心理現(xiàn)象，就是指心理活動經(jīng)常表現(xiàn)出來的各種形式、形態(tài)或狀態(tài)，具有獨特性。從系統(tǒng)論的觀點來看，人的心理現(xiàn)象是一個多層次相關聯(lián)的復雜的大系統(tǒng)。從心理活動的動態(tài)變化過程、比較穩(wěn)定特征和相對持續(xù)狀態(tài)這三個維度來看，又可以把人的心理活動分為心理過程、心理狀態(tài)和個性心理三個方面，或三個子系統(tǒng)，每個子系統(tǒng)下面還分別有許多附屬系統(tǒng)。如下頁表：

心理現(xiàn)象二、心理學的學科性質

心理學是介于自然科學和社會科學之間的一門中間學科，也可以稱為邊緣學科，它既是一門基礎學科也是一門應用學科。三、心理學的任務及意義（一）、心理學的任務

1.研究人的心理過程發(fā)展及其變化的規(guī)律；2.研究人的個性心理發(fā)展及其變化的規(guī)律；

3.研究人腦是如何引起人的心理現(xiàn)象的發(fā)生以及在心理現(xiàn)象中的作用；4.促進人的心理健康。（二）、學習心理學的意義

1、理論意義

有助于學生樹立辯證唯物主義的世界觀有助于學生學好教育學.

2、實踐意義

（1）、幫助學生了解自己的心理現(xiàn)象，有助于提高教育質量（2）、指導人們的行為，提高活動的效率（３）、有助于人們的心理健康

（一）、學習心理學的原則

1、客觀性原則

2、實踐性原則

3、發(fā)展性原則

4、教育性原則

5、系統(tǒng)性原則

（二）、學習心理學的方法

1、觀察法

2、實驗法

3、心理測驗法

4、個案法

5、其它方法

三、學習心理學的原則和方法

四、心理學中的七大爭議問題

1、心身關系問題2、天性與教養(yǎng)問題3、自由意志與決定論問題4、知識來源問題5、整體論與元素論問題6、主觀性與客觀性關系問題7、穩(wěn)定與變異問題五、心理學的六大研究取向1、生物學的研究取向2、行為論取向3、認知論取向4、精神分析取向5、人本論取向6、社會文化取向六、怎樣才能學好心理學

1、要打好寬廣而堅實的基礎2、要了解心理學的歷史與現(xiàn)狀3、要敢于創(chuàng)新，善于創(chuàng)新第一章

心理學的歷史、學術流派及學科分枝**心理學是研究人的心理現(xiàn)象發(fā)生發(fā)展規(guī)律的學問，而不是心理活動的具體內容。**當今心理學界兩股：*基本理論學派---重思辯和經(jīng)驗的描述；*實驗學派---注重客觀的定量的研究。*任何一個學派都既有其理論建樹，也有其本身的局限。學派的建立和衰落既有其本身的邏輯規(guī)律，也有對學派興衰起重要作用的時代精神和經(jīng)濟基礎、文化背景的密切影響。第一節(jié)心理學的歷史輪廓一、科學心理學的胚胎形成1、古代的泰勒士、亞里士多德-----以個人臆測為準則對心理現(xiàn)象描述和心理本質探討。2、近代的笛卡兒、康德------從先行的理念出發(fā)，規(guī)范心理學的本質。二、現(xiàn)代心理學的發(fā)展狀況（一）、十大流派：內容心理學派、意動心理學派、構造主義心理學派、機能主義心理學派、行為主義心理學派、格式塔心理學派、精神分析心理學派、日內瓦學派、人本主義心理學派、認知心理學派。（二）、貢獻：1、完成了對心理學核心內容---意識研究的否定之否定的螺旋式上升；2、取得了在心理學：研究內容的拓展、研究方法的深化、研究趨勢的明確、研究層次的飛躍等成就第二節(jié)現(xiàn)代心理學的十大流派1879年，馮特在德國的萊比錫大學建立世界上第一個心理實驗室，標志心理學的誕生。心理學誕生之后進入學派紛爭的時期，各主要學派的代表人物和主要觀點是什么？一、內容心理學派---又稱元素主義心理學派1、創(chuàng)立人：馮特2、研究重點：心理現(xiàn)象的組成。把整體心理現(xiàn)象分成認知、情感、意志三部分，探討三者間的構成關系。**馮特首創(chuàng)的系統(tǒng)實驗方法。由于馮特的努力，心理學成為一門獨立的學科。他建立心理學實驗室以后，世界各國的青年學生紛紛來到萊比錫學習心理學的實驗方法。這些學生學成回國以后，成為各國心理學發(fā)展的先驅人物。他為心理學在世界范圍內的發(fā)展奠定了牢固的基石，也奠定了他在現(xiàn)代心理學歷史上不可動搖的地位。二、意動心理學派1、創(chuàng)立人：布倫塔諾2、論點：認為心理學的對象首先不是感知和判斷的內容。而是感知、判斷的活動（即意動），并認為心理活動的內容依附于意動而存在。意動心理學派觀點：布倫塔諾認為心理學研究的對象不是感覺、判斷等思維內容，而是感覺、判斷等思維活動，即“意動”，并將“意動”概念作為中心的心理學概念進行闡述。布倫塔諾把意動基本上分為三類：（l）表象的意動（感覺、想象），如我見、我聽、我想象；（2）判斷的意動（知覺、認識、回憶），如我承認、我否認、我知覺、我回憶；（3）愛憎的意動（感情、希望、決心、意向、欲望），如我感到、我的愿望、我決定、我意欲、我請求。三類之中以表象的意動為最根本的，其他的兩類是在這一類的基礎上形成的。布倫塔諾的研究方法是和馮特不同的，布倫塔諾不反對使用實驗方法，但是他的主要方法是觀察而不是實驗，即自我觀察。三、構成主義學派1、創(chuàng)立人：鐵欽納2、主要觀點：心理學應該研究人的意識。研究意識是由哪些元素組成的。3、任務：研究意識的構成因素，找出這些元素結合成復雜心理過程的規(guī)律。4、研究方法：實驗的內省研究者控制刺激，讓被試憑著自己的主觀判斷做出反應（按電鈕等）或說出感受來四、機能主義學派1、創(chuàng)立人：詹姆斯和杜威2、論點：認為心理和意識是溝通有機體和環(huán)境的完整的中介過程，認為人的心理不過是為了適應生活而演變出的一種機能習慣和手段?；局鲝?心理學要研究個體適應環(huán)境時意識的功能。例如，感覺在適應環(huán)境中作用；情感的作用。意識不是個別心理元素的集合，而是川流不息的過程，其作用是使有機體適應環(huán)境。五、行為主義學派1、創(chuàng)立人：華生。后來由斯金納等人發(fā)展2、論點：強調只研究行為而拚棄研究意識?；居^點：（1）、人的行為是環(huán)境的產物，給予什么樣的刺激就會產生什么樣的反應；（2）、行為的本質是肌肉收縮和腺體分泌；（3）、人的行為的改變機理是操作性條件反射強化作用的結果。六、精神分析學派1、創(chuàng)立人：弗洛伊德2、論點：（1）、意識的三層結構說----前意識、意識、潛意識。（2）、人格的三層結構學說----超我、自我、本我。（3）、心理防衛(wèi)機制說；（4）、性的發(fā)展歷程；（5）、夢的分析。七、發(fā)生認識論學派1、創(chuàng)立人：皮亞杰2、論點：（1）、智慧的本質就是適應；（2）、認識的發(fā)生過程是“圖式”的建構與發(fā)展；（“圖式”即認識得以借其得到發(fā)展的心理結構）（3）、兒童心理發(fā)展的四階段學說。感知運動階段（0—2歲）、前運算階段（2—7歲）、具體運算階段（7—11歲）、形式運算階段（11—15歲）。八、人本主義學派1、創(chuàng)立人：馬斯洛、羅杰斯在批評行為主義學派和精神分析學派的觀點的基礎上發(fā)展起來的。于五十年代創(chuàng)立。2、論點：（1）性善論（2）需要層次理論馬斯洛認為人類行為的心理驅力不是性本能，而是人的需要，他將其分為兩大類、五個層次、好象一座金字塔，由下而上依次是生理需要、安全需要，歸屬與愛的需要，尊重的需要，自我實現(xiàn)需要。

（3）患者為中心理論（4）方法：以現(xiàn)象學方法去研究人的心理現(xiàn)象。*人本主義心理學強調強調研究健康人的心理或者健康的人格。*強調研究人類中出類拔萃的精英。*強調人的潛能和價值，人性美好，強調以人的需要為出發(fā)點去研究人性。*強調環(huán)境和個體自我概念對行為的作用，強調人意志的作用。九、格式塔心理學派1、創(chuàng)立人：魏特默、考夫卡、苛勒三人創(chuàng)立2、觀點：心理學強調，心理是一個整體，整體不能簡單地還原為各部分或者元素。整體大于部分之和。主要對知覺問題、學習等問題進行了研究，提出知覺的組織原則、認知學習理論。十、現(xiàn)代認知心理學派觀點：現(xiàn)代認知心理學從信息加工、計算機科學和語言學三方面對認知的機制進行實驗研究和探索。即：以信息加工的觀點為核心，從信息加工的角度來探索人類內部心理機制?，F(xiàn)代認知心理學的出現(xiàn)是心理學史上的一次革命，它代替了舊的行為主義觀點，用大量的具體研究成果否定了行為主義的一貫主張。前景：各學派有可能在認知心理學的基礎上發(fā)展出統(tǒng)一的心理學理論模式。第三節(jié)心理學各學科分支**心理學學科“樹”有三條主根（即：社會學、生物學和哲學）；主干由普通心理學和兒童心理學合成；分支有基礎心理學類和應用心理學類。一、基礎心理學類（1）普通心理學、（2）實驗心理學、（3）生理心理學、（4）發(fā)展心理學、（5）社會心理學、（6）認知心理學、（7）人格心理學、（8）變態(tài)心理學、（9）動物心理學（10）心理測量學二、應用心理學類（1）教育心理學、（2）臨床心理學（3）咨詢心理學、（4）工業(yè)心理學（5）管理心理學、（6）廣告心理學、（7）消費心理學、（8）環(huán)境心理學、（9）法律心理學、

(10)航海心理學：研究航海中心理問題的學科。**航海中的心理問題包括：航海中工作對人的要求-----航海心理學航海中人對工作的要求-----海員心理學

(11)、宗教心理學

…….第二章感知規(guī)律與人格建構如果把人的心理結構比喻成一座龐大的金字塔,那么,這座金字塔的最下層的基礎就是感覺與知覺,即感知,而其上層便是人格.第一節(jié)感知規(guī)律及其生理基礎**

感覺是人類認識世界的第一步,通過感覺,我們從內外環(huán)境中獲取信息,通過知覺,我們根據(jù)自己的知識經(jīng)驗對于從環(huán)境中輸入的信息加以整合和識別,使雜亂無章的刺激具有了意義。

感覺是視覺、聽覺、嗅覺、味覺、觸覺的統(tǒng)稱。是指覺察到刺激的存在并分辨出刺激個別屬性的一種信息接受過程。（其感受器官是眼、耳、鼻、舌、身）感覺的概念

感覺是人腦對直接作用于感官的客觀刺激物的個別屬性的反映。從生理學角度來看，感覺是神經(jīng)系統(tǒng)對外界刺激的反應，它和一切心理現(xiàn)象一樣，具有反射的性質。感覺的重要意義

●感覺為人們提供了內外環(huán)境的信息，是人認識事物的開端和知識的源泉。

*感覺是一切高級和復雜心理活動的基礎,是維持正常心理活動、保證機體與環(huán)境平衡的重要條件。

感覺的種類(一)外部感覺：視覺、聽覺、嗅覺、味覺、膚覺(二)內部感覺：動覺、靜覺、內臟覺

感覺的種類適宜刺激感受器視覺400—760毫微米眼睛聽覺16—2萬HZ耳朵嗅覺揮發(fā)性物質鼻子中的嗅細胞味覺溶于水的物質味蕾膚覺物體的特性全身皮膚動覺肌肉組織韌帶關節(jié)靜覺身體的平衡器官前庭器官內臟覺內臟器官感覺適應和感覺對比１.感覺適應：剛剛走進花店的感覺和在里面呆一天的感覺是不同的，為什么？（重點：刺激物的持續(xù)作用）（１）視覺的適應（明適應與暗適應）（２）聽覺的適應（工人對噪聲的適應）２.感覺對比：刺激物的順序發(fā)生（同時對比和先后對比）

一、

聽覺*聲波：是物體振動使周圍的介質(如空氣)產生周期性的壓縮、膨脹的波動,這就是聲波。聲波通過介質傳遞給人耳,并在人耳中產生昕覺。**聲波的物理性質包括頻率、振幅和波形。

頻率指發(fā)聲物體每秒振動的次數(shù),單位是赫茲。人耳所能接受的振動頻率為20~20000赫茲。低于20赫茲的振動叫次聲,高于20000赫茲的振動叫超聲波,是無法引起人的聽覺的。

振幅是指振動物體偏離起始位置的大小。振幅決定聲音的強度,振幅大,壓力大,我們聽到的聲音就強;振幅小,壓力小,我們聽到的聲音就弱。

聲波最簡單的形狀是正弦波。由正弦波得到的聲音叫純音。在日常生活中,人們聽到的大部分聲音不是純音,而是復合音,這是由不同頻率和振幅的正弦波疊加而成。二、視覺**人生活中70%左右的信息是從視覺傳入的，視覺的障礙和視錯覺可以造成行為的錯誤。一、視覺的產生1、眼睛的構成：由折光系統(tǒng)和感光系統(tǒng)構成。2、視覺的形成：光（可見光）--瞳孔—晶狀體、玻璃體—視網(wǎng)膜（其上的感覺細胞經(jīng)過感覺和對光信息的初步分析后）--輸入大腦的高級視皮質中樞—成像。3、影響光傳播的因素**外在因素：大氣的塵埃等吸光；**內在因素：年齡、營養(yǎng)、氣壓、晝夜等（影響眼睛對光的感受性）二、色盲*視網(wǎng)膜上具有感知紅、綠、藍三色顏色的感光細胞，如果這種細胞缺乏，就會產生色覺缺陷，即色盲。三、知覺的一般規(guī)律知覺的一般概念

知覺就是人腦對直接作用于感覺器官的客觀事物的各個部分和屬性的整體的反映。人們通過感官得到內部和外部環(huán)境的信息,這些信息經(jīng)過頭腦的加工(整合和解釋),產生了對事物的整體認識,這就是知覺過程。知覺是在感覺的基礎上產生的,是對感覺信息的整合和解釋。

知覺的種類

1、根據(jù)起主導作用的感官不同視知覺聽知覺味知覺嗅知覺觸摸覺

2、根據(jù)對象不同空間知覺時間知覺運動知覺知覺的四大基本特性

１.知覺的選擇性２.知覺的理解性３.知覺的整體性４.知覺的恒常性大小恒常性形狀恒常性顏色恒常性聲音恒常性與航海工作有關的知覺1、距離知覺：距離知覺也稱深度知覺,它使人們能夠把二維的視網(wǎng)像解釋為三維的世界,認識事物的真面貌。深度知覺是由一定線索引起的。深度知覺線索來自兩個方面,一方面是以刺激物的特性作為線索,另一方面則產生于視覺系統(tǒng)本身的特性。2、運動知覺：人在知覺事物時可以獲得物體位移及移動速度的信息。3、時間知覺：時間是物質現(xiàn)象延續(xù)性和順序性的表現(xiàn),時間知覺正是對這一延續(xù)性和順序性的反映。

知覺與經(jīng)驗**

作用于人的信息有兩大類:社會性信息（由人的實踐所構成的社會現(xiàn)象的信息,這包括擔任社會角色并具有人性的人、人際關系和群體,以及各種社會結構和社會事件等）和非社會性信息（自然界中的機械、物理、化學和生物方面的信息）。**船員的知覺受制于船員的個體背景（如個體經(jīng)歷、經(jīng)驗及受教育程度等）----屬長時間經(jīng)驗；**短時間經(jīng)驗對人類知覺也產生明顯影響。錯覺人在對客觀事物的認知過程中，容易受到主觀信息加工方式和客觀信息刺激的特殊方式影響而產生錯誤的知覺。不同的原因會做成不同的錯覺如：信息選擇的趨向不同，感知的結果便不同；社會地位、主觀經(jīng)驗等都做成錯覺。第二節(jié)人的心理發(fā)展與人格建構**人的心理發(fā)展問題可以從兩方面來回答：一、人類的心理發(fā)展或種族的心理發(fā)展；二、人個體的心理發(fā)展過程。**只有在理解了心理發(fā)展的全部心理學規(guī)律之后，我們才能更好地理解一個海員人格建構及心理發(fā)展正常與失常。只有在理解了心理發(fā)展的一般規(guī)律性，我們才有資格去評定和嬌正一個海員的心理失常，才有可能去培養(yǎng)海員所需要的優(yōu)良心理品質。

人類的心理發(fā)展或種族的心理發(fā)展**人類的心理發(fā)展，尤其是智能的發(fā)展，集中表現(xiàn)在意識特征的發(fā)展之上。一、人類特有的意識特征1、自覺性；2、目的性；3、計劃性；4、社會性。二、與人類意識特征密切相關的認識能力1、對事物固定特性以及事物之間的固定關系的認識能力；2、對人與人之間的關系以及通過這些關系達到某種目的的認識能力個體心理發(fā)展一、青年期是自我統(tǒng)合對角混亂期

選擇什么樣的專業(yè)、職業(yè)成了這時候的個體的一個最重要的問題,因為它關系到個體未來的生活道路。但是,個體的職業(yè)選擇和升學選擇,并不完全取決于個體自己意愿,它受到個體主客觀大量因素的制約,比如個體過去的經(jīng)驗,家人的意見,個人的興趣,個性特點、能力高低或傾向,以及用人單位的需求、條件等等。所以,青年期的個體一定要對自己采取審慎的態(tài)度,仔細對自己的各方面特點進行評估和衡量,詳細分析主客觀條件,借鑒前輩的經(jīng)驗和教訓,最后做出自己的抉擇。二、心理的發(fā)展和成熟水平對人具有決定性的影響作用

一個真正具有高水平社會成熟程度的人會在改變“事態(tài)”和改變“心態(tài)”二者之中選擇最恰當?shù)牟呗浴Ｈ?、個體心理發(fā)展分智力因素發(fā)展和非智力因素發(fā)展人格的建構**在古今中外名著中或現(xiàn)實生活中,我們經(jīng)常可以看到人們各具特色的人格差異。有的人熱情奔放,有的人冷淡孤僻；有的人聰慧敏捷,有的人反應遲緩;有的人頑強果斷,有的人優(yōu)柔寡斷；有的人善良助人,有的人恃強凌弱等等。人格主要涉及了人們的心理差異現(xiàn)象,這種心理差異體現(xiàn)在認知風格、氣質、性格、自我調控等方面。

一、人格的含義人格是個體在生活實踐中形成的具有動力性質的、相對穩(wěn)定的心理活動的獨特性特征。

二、人格的特點1、獨特性：一個人的人格是在不同的遺傳環(huán)境、生存及教育環(huán)境,形成了各自獨特的心理特點2、穩(wěn)定性：俗話說:“江山易改,稟性難移?！币粋€人的某種人格特點一旦形成,就相對穩(wěn)定下來了,要想改變它,是較為困難的事情

3、統(tǒng)合性：人格是由多種成分構成的一個有機整體,具有內在的一致性,受自我意識的調控。4、復雜性：人格表現(xiàn)絕非靜水一潭,各種人格結構的組合千變萬化,而使人格的表現(xiàn)千姿百態(tài)

5、功能性：有一位先哲說過:"一個人的性格就是他的命運。"人格是一個人生活成敗、喜怒哀恨的根源。

三、人格結構

人格是一個復雜的結構系統(tǒng),它包括：1、知-情-意系統(tǒng)：在知、情、意這三大方面上所表現(xiàn)出來的心理差異,都屬人格結構里的成分。2、心理狀態(tài)系統(tǒng)：心理狀態(tài)是指某一時刻或某段時間內相對穩(wěn)定的心理活動背景。包括意識狀態(tài)、注意、情緒狀態(tài)、疲勞狀態(tài)等。3、人格動力系統(tǒng)：人格動力系統(tǒng)是決定并制約人的心理活動的進行、方向、強度和穩(wěn)定水平的結構。包括需要、動機、興趣、價值觀和世界觀等。4、心理特征系統(tǒng)：系統(tǒng)包括能力、氣質、性格三種成分。

5、自我調控系統(tǒng)：這是以自我意識為核心的人格調控系統(tǒng),包括自我認識、自我體驗、自我控制三個子系統(tǒng)。**這五種人格系統(tǒng)成分的獨特結合,構成了每個人的獨特人格。這五種人格系統(tǒng)之間并非完全獨立,相互之間會有重合,這種重合性使各成分之間具有相互影響、相互制約的關系,也使人格構成一個整體。

四、影響人格建立的因素1、生物遺傳因素：遺傳因素對人格的作用程度因人格特征的不同而異,通常在智力、氣質這些與生物因素相關較大的特征上,遺傳因素較為重要;而在價值觀、信念、性格等與社會因素關系緊密的特征上,后天環(huán)境因素更重要。2、社會文化因素：社會文化對人格的影響力因文化而異,這要看社會對文化的要求是否嚴格,越嚴格,其影響力就越大。3、家庭環(huán)境因素：家庭是社會文化的媒介,它對人格具有強大的塑造力；父母的教養(yǎng)方式的恰當性,會直接決定孩子人格特征的形成。4、早期童年經(jīng)驗：人格發(fā)展的確受到童年經(jīng)驗的影響,但早期經(jīng)驗不能單獨對人格起決定作用,它與其他因素共同來決定人格；早期兒童經(jīng)驗是否對人格造成永久性影響因人而異。5、自然物理因素：生態(tài)環(huán)境、氣候條件、空間擁擠程度等物理因素都會影響人格。**人格是先天后天的"合金",是遺傳與環(huán)境交互作用的結果,遺傳決定了人格發(fā)展的可能性,環(huán)境決定了人格發(fā)展的現(xiàn)實性。這是研究者們已達成共識的結論。但是,二者是如何交互作用對人格形成產生影響的,這又是研究者們面臨的新課題。

第三章海員的工作特點與航海環(huán)境的適應**人受環(huán)境的影響會產生一系列順應性變化和順應不良行為.這兩方面加在一起便構成了人的職業(yè)心理特征。海員的特點也是由這兩方面的因素所構成**船員的職業(yè)心理特征：1、相對固定的普遍性2、靈活多變的特殊性。第一節(jié)不同類型海員的心理特點**海員的生活與工作環(huán)境均呈極端性變化，從而使海員的心理易于在兩個極端間變動；久之，就會產生性格特征與矛盾意向。**海員對生活與工作環(huán)境的兩極化順應，必然產生一種相對固定的心理模式化的沉積，這種沉積為以后順應類似的情況鋪平了道路。但卻為今后順應新異的情況埋下了隱患。**海員的氣質和年齡不同會產生不同的心理特征、不同的職業(yè)適應性。一、氣質的概念*氣質就是我們平常所說的脾氣稟性。是個性中較為恒定的一種特征，這種特征的產生基礎是情緒反應的強度、速度、持久性及靈活性的差異。特點：1.天賦性;2.相對穩(wěn)定性影響因素：神經(jīng)類型、內分泌狀態(tài)、后天的社會訓練。二、氣質理論（一）體液氣質說希波克拉底

黃膽汁----膽汁質血液----多血質粘液----粘液質黑膽汁----抑郁質（二）體型氣質說肥胖型瘦長型斗士型克瑞其米爾三、氣質類型膽汁質多血質粘液質抑郁質興奮而熱情的人活潑而好動的人沉著而穩(wěn)重的人情感深厚而羞澀的人1、膽汁質性格的船員*優(yōu)點：精力旺盛、不怕疲勞、直爽、果斷、頑強；缺點：易怒、粗心、急躁、輕率2、多血質性格的船員*優(yōu)點：活潑、靈活、熱情、善于交際；缺點：不穩(wěn)重、不踏實、注意力不集中。3、粘液質性格的船員*優(yōu)點：情緒穩(wěn)定、沉著冷靜、扎實、埋頭苦干；缺點：冷淡、固執(zhí)、缺乏信心。4、抑郁質性格的船員*優(yōu)點：守紀律、遇事沉著、工作仔細、觀察細心；缺點：多疑、孤僻、缺乏自信心四、不同年齡的海員特點（一）、青年期特點**好勝心強，不甘落后；情感豐富，兩極性明顯；興趣廣泛，需要多，但受制于環(huán)境；富冒險性格。（二）、中年期特點**精力旺盛，社會經(jīng)歷和人生經(jīng)驗都很豐富，但家庭負擔較重（三）、老年期特點**沉穩(wěn)有余，靈活不足，自尊心強。**性格一、性格概述(一)性格:是人對現(xiàn)實的穩(wěn)定態(tài)度和習慣化了的行為方式中所表現(xiàn)出的個性心理特征。

(二)性格的結構1.性格的態(tài)度特征2.性格的理智特征3.性格的情緒特征4.性格的意志特征理智型情緒型意志型二、性格的類型（一）從心理機能上來劃分性格類型——（英）培因、（法）李波（二）從心理活動傾向來劃分性格類型——（瑞士）榮格內向外向（三）從個體獨立性程度來劃分性格類型獨立型順從型（四）從行為方式上來劃分性格類型

——（美）弗雷德曼、羅勝曼

A型性格B型性格（五）從社會形態(tài)來劃分性格類型

——（美）霍蘭德藝術型現(xiàn)實型社會型研究型企業(yè)型常規(guī)型

(三)性格與氣質的關系

區(qū)別:性格:是人對現(xiàn)實的穩(wěn)定態(tài)度和習慣化了的行為方式中所表現(xiàn)出的個性心理特征。

氣質就是我們平常所說的脾氣稟性,表現(xiàn)在人的心理活動和行為動力方面的穩(wěn)定的個人特點

氣質先天、可塑性??；性格后天、可塑性大。氣質無好壞之分；性格有好壞之分。氣質表現(xiàn)范圍窄；性格表現(xiàn)范圍廣

聯(lián)系：

同種氣質類型的人可以形成不同的性格特征；不同氣質類型的人也可以形成同一的性格特征。第二節(jié)航海環(huán)境對海員的影響**船員工作與生活環(huán)境的特點1、晃---航行中因航速變化、風、浪、流等的作用；2、噪聲---主要是船艙內的機器噪聲；3、溫度、濕度變化大；4、氣味—油味、油漆味等5、值班制度---導致人體生物鐘倒置；6、船上飲食單調、淡水供應不足；7、生活消息閉塞，長期孤獨、寂寞使船員煩躁不安、易怒；8、等級森嚴的角色分工制度；9、新成員的交替；10、性問題困惑。第三節(jié)遠航的適應

目前遠洋船員在航工作持續(xù)時間一般都是十個月左右，特殊情況超過一年甚至更久。他們各階段心態(tài)變化的時間長短因人而異，既與船的環(huán)境條件有關，也與船員個體的生理、心理素質有關。大體可分為以下幾個階段：1、最初航行適應階段；（約4~12天）2、最適宜航行階段；（第15天~60天）3、疲勞全面補償階段；（第二60天~90天）4、疲勞階段；（90天以上）5、過度疲勞階段；（長時間的遠航途中）6、最后的熱情。（返航途中）**根據(jù)以上規(guī)律，一般安排船員遠航最適宜的時間為2~3個月，兩次航次間應安排船員休假，航行期間船靠碼頭時也應盡量讓船員做短暫休整。第一階段為最初航行適應期。這一階段的船員身體素質好，精力旺盛，思維敏捷，責任心較強，干勁十足，一心撲在工作上。同事間對彼此的性格脾氣、喜愛偏好等比較生疏，相互間較為客氣。但由于對船舶裝備及操作機能不熟悉，心理壓力也是在所難免。

第二階段為最適宜航行階段。此時船員的所有心理和生理現(xiàn)象都處于最佳狀態(tài)，對船上的工作、生活基本上適應。他們吃得飽、睡得香，情緒穩(wěn)定，精神飽滿，樂于助人。工作得心應手，即便出現(xiàn)一些小差錯，也是屬于偶然因素引起。

第三階段為疲勞補償階段。在此階段中，船員開始反應遲緩，他們偶爾會抱怨疲勞，渴望多躺一會兒，不愿參加娛樂活動，不想看書，對集體的關心程度下降。這些現(xiàn)象主要靠自身不斷增強的意志力來加以補償，所以此時尚能履行自己職責范圍內的工作。

第四階段即疲勞階段。船員會出現(xiàn)情緒不穩(wěn)定，易急躁，易興奮，睡眠障礙，體力及腦力勞動能力下降，持續(xù)疲乏感，精神不振，工作態(tài)度不認真，錯誤多，效率低，易違反船舶管理規(guī)章制度。人際關系趨于緊張，家庭思念加重。

第五階段是過度疲勞階段。長期的遠離親人、遠離故土，持續(xù)的高強度體力及腦力勞動，或因遭受突然的應激事件，出現(xiàn)精神疲勞，頭痛，表現(xiàn)為睡眠不好，困乏，但躺在床上又睡不覺。沒有食欲，挑食。消極心理越來越明顯，悲觀情緒突出。

第六階段表現(xiàn)為最后的熱情。通常在返航即將休假途中，船員情緒高漲，感到一身輕松。但易產生敷衍僥幸心理，此期如果不多加注意，最容易出現(xiàn)麻痹大意導致差錯或失誤。

第四章暈船與噪聲對海員心理的影響一、暈船的定義航海中，由于風、浪、涌的作用而使船體發(fā)現(xiàn)不規(guī)則運動，這種不規(guī)則的運動刺激船員的平衡器官，一部分人員會出現(xiàn)面色蒼白、眩暈、出冷汗、惡心嘔吐等一系列植物神經(jīng)反應的癥狀，這種現(xiàn)象稱暈船**為什么會發(fā)生暈車暈船呢？

這是因為有些人的內耳前庭和半規(guī)管過度敏感，當乘坐車船時，由于直線變速運動、顛簸、擺動或旋轉時，人體內耳前庭平衡感受器受到過度運動刺激，前庭器官產生過量生物電，影響神經(jīng)中樞，出現(xiàn)前庭功能紊亂，而出現(xiàn)的出冷汗、惡心、嘔吐、頭暈等暈船癥狀二、暈船的危害

使人有痛苦的感受，使工作效能明顯下降，思維遲鈍，易疲勞，嚴重時可導致船員自制力喪失。三、防治的方法1、進行船體顛簸的適應性訓練；2、盡可能排除噪聲，保持船艙空氣流通；3、使用抗暈船藥物。如何預防暈船？確切地講運動病不是真正的疾病，與通常意義上的疾病不同，它僅僅是敏感機體對超限刺激的應急反應。運動病的最佳防治方法是避免或離開能引起該病的環(huán)境，但這很不現(xiàn)實。出門坐車、坐船、搭飛機都是在所難免的。為了減少暈船造成的不適，最好注意：1、乘船前不要吃得太飽，不要吃油膩食物，提早吃一些易消化的食物。2、乘船、飛機選擇前排通風良好的座位，雙目遠眺，面向前方，或者閉目不要看窗外一閃而過的東西。3、保持愉快情緒、心平氣和心理暗示不會暈車，回憶美好的時光和高興的事兒，聽聽音樂、和人聊天。4、出行前保證有充足的睡眠，防止疲勞，在船上不要看書。據(jù)說還有一種方法，就是前庭鍛煉方法，如同飛行員訓練一樣，在相當一段時間內反復刺激前庭，如：旋轉椅、秋千、俯虎、蕩船等，使前庭產生適應習服，可以達到減輕運動病癥狀的目的。但如果停止訓練或脫離該刺激環(huán)境，運動病癥狀可能會再次出現(xiàn)。四、噪聲對船員的影響船員在船上工作和休息都無法擺脫噪聲的影響。船舶的噪聲主要來源于：機艙里的機器聲以及海洋環(huán)境噪聲（包括：海浪飛濺形成的噪聲、風與海浪表面相互作用產生的噪聲、擊岸浪發(fā)出的噪聲、雨滴聲、海洋湍流、生物噪聲、海水分子熱運動所輻射的噪聲、遠處航船噪聲、、沿岸工業(yè)噪聲、地震擾動形成的低頻聲波、冰層破裂產生的噪聲、火山爆發(fā)以及遠處風暴引起的噪聲等等）噪聲的危害(1).強的噪聲可以引起耳部的不適

(2)．使工作效率降低。(3)．損害心血管。

(4)．噪聲還可以引起如神經(jīng)系統(tǒng)功能紊亂、精神障礙、內分泌紊亂甚至事故率升高。

(5)．干擾休息和睡眠。

(6)．噪聲會影響身心健康。

(7)．噪聲對視力的損害。

***聽覺對船員維持有效工作的作用1、船員在噪音環(huán)境中工作，要辨別一般噪聲與航船聲音的區(qū)別，并通過聲音信息的準確獲取來決定對自己航船的操作；2、在經(jīng)常性的噪聲中聽出船上輪機和其他部位是否處于正常工作狀態(tài)。第五章社會心理與海員的人際關系**

在人類社會生活中,每一個人離開了他人,離開了社會、群體,是不可能獨立存在于世的。因此，應該了解人受社會影響所產生的心理變化過程。**社會心理學研究的內容包括：1、人的社會化；2、人際關系；3、社會影響；4、社會互動。

第一節(jié)人的社會化**人受社會網(wǎng)絡關系和文化因素的影響并向這種影響歸順的過程，稱之為人的社會化。一、人的社會化過程，也是人與社會的“互動”過程；二、社會化過程是極復雜的、高度個體化的建構過程；*社會化的途徑：1、外在因素：社會、家庭、學校、朋友團體、工作單位及大眾媒體；2、內在因素：人格、自我。三、社會化是人的多方面觀念行為與社會相“接軌”的過程；四、社會化是一種終其一先進行的發(fā)展過程。**在人際交往中，每個人的社會化水平不同，社會化的內容也不同，甚至人保持社會化的開放性接受能力也不相同；因此，就只能夠“求同存異”，舍此無他。第二節(jié)社會認知與社會態(tài)度*社會化---鑄造了獨特人格---產生獨特的看待事物的視角---形成具有傾向性的情緒和行為的趨向，即態(tài)度。它是外顯的心理活動的最直接動因。**先有認知，再有態(tài)度的產生；因此認知是了解事物的第一道閘門。一、社會認知的含義*

社會認知就是研究人們如何根據(jù)周圍環(huán)境中的社會信息進行推理。包括：搜集、選擇信息和整合信息兩個過程。二、社會態(tài)度的特點1、對象性；2、內在性；3、持久性。三、影響社會認知的因素1、首因效應：指的是人們在對他人總體印象的形成過程中,最初獲得的信息比后來獲得的信息影響更大的現(xiàn)象。2、近因效應：指在總體印象形成過程中,新近獲得的信息比原來獲得的信息影響更大的現(xiàn)象。

3、暈輪效應：指人們對他人的認知判斷首先主要是根據(jù)個人的好惡得出的,然后再從這個判斷推論出認知對象的其他品質的現(xiàn)象。4、社會刻板印象：指人們對社會上某一類事物產生的比較固定的看法,也是一種概括而籠統(tǒng)的看法。第三節(jié)海員的人際關系**美國前總統(tǒng)尼克松講過：“世界上沒有永遠的朋友，也沒有永遠的敵人，只有永遠的利益”。言下之意：大到國際關系，小到人際關系，實際上都是一種利益關系。一、人的人際關系行為決定于其對利益關系的認識**利益依內容不同分：精神、物質、長遠、眼前、直接、間接利益等。**利益的審定：隨標準的差異而大相徑庭。二、人際關系的核心是處理人際利益關系**對利益的態(tài)度形成了人際關系的態(tài)度：1、奉獻：在人際關系的處理上，純理想主義的奉獻精神是難以奉行的。2、力爭：是一種極端的方式。寸利必得，毫不忍讓，到頭來只能成眾矢之的，被人唾罵，為人不齒。3、曲線救國：一方面為別人，一方面也考慮自己。人際關系人際關系：是指人們在物質交往與精神交往中發(fā)生、發(fā)展和建立起來的人與人之間直接的心理關系和諧、友好、積極、親密的人際關系都屬于良好的人際關系，對于一個人的工作、生活和學習是有益的；是一個人心智發(fā)展，個性保持健康和生活具有幸福感的重要條件之一。不和諧、緊張、消極、敵對的人際關系則是不良的人際，對一個的工作、生活和學習是有害的。溝通和提煉信息，實現(xiàn)人的社會化在當今信息爆炸的社會，信息不靈是可怕的。交往不僅僅是溝通信息的重要渠道，而且也是信息的過濾器。交往不僅有助于增強人們的文化知識，還有助于豐富人們的閱歷和社會知識，有益于擴大眼界、增長見識。通過交往可練達人情，提高交際能力和辦事能力及提高才干，成為適應社會生活的社會人。第四節(jié)船員人際關系的特點船員人際關系既有著社會人際關系的一般特點和一般規(guī)律；如人際關系的社會性、客觀性、復雜性和社會歷史性。又有人際關系的特殊性和自身的規(guī)律及特點：一、角色的單一性二、對象頻繁流動性三、對象相對封閉而又開放四、情緒的易激惹性五、船員文化習慣的多樣性六、職責分管與生死與共的兩極性船長輪機長大副二管輪大管輪三管輪機匠長機工2銅匠二副三副水手長甲板四軌大廚2服務生2一水3二水3第五節(jié)船員良好人際關系的重要性1、良好的人際關系有利于船員形成團結互助、同舟共濟的精神；2、良好的人際關系有利于船員之間相互配合，取長補短，提高工作效率；3、良好的人際關系有利于船舶內部形成一個和睦友好的工作氣氛和環(huán)境；4、良好的人際關系有利于船員的身心健康，促進個性的健康發(fā)展。良好的人際關系有利于

船員形成團結互助、同舟共濟的精神良好的船員人際關系能產生較大的親合力。這種親合力是船員克服困難，奪取勝利——同舟共濟的最基本條件。良好的人際關系有利于船員之間

相互配合，取長補短，提高工作效率良好的人際關系能產生一種和諧友好的工作氣氛和環(huán)境。良好的人際關系對保證船員的最佳思想情緒狀態(tài)，提高工作效率是大有裨益的。良好的人際關系有利于船舶內部

形成一個和睦友好的工作氣氛和環(huán)境人是情感動物，有著情感滿足的需要，人需要他人關懷，需要交往，需要心與心的交流良好的人際關系可以使船員擺脫孤獨之苦，消除心理上的焦慮和不安。人際關系越是和睦，人們之間的感情差距就越小，相互之間的信任程度就越高，群體的凝聚力就越大。良好的人際關系有利于船員

的身心健康，促進個性的健康發(fā)展人是生理與心理的統(tǒng)一體。船員的身心健康包括生理健康和心理健康兩部分，兩者是密切聯(lián)系的。船員良好的人際關系對心理健康的影響主要表現(xiàn)在：１．補償作用２．穩(wěn)定情緒，鍛煉性格３．增加自我意識的發(fā)展第六節(jié)影響船員人際關系的心理原因船員人與人之間交往活動常受到以下因素的影響：一、認知偏差的影響*對自我認知的偏差：1、過高評價自己，孤芳自賞；2、自賤型。*對他人的認知偏差：1、以貌取人；2、以成見待人；3、從眾，缺乏主見，人云亦云，沒有個性特點。二、情緒失控造成人際交往的障礙三、態(tài)度對人際交往的影響四、語言對人際交往的影響五、個性人際交往的影響第七節(jié)船員人際關系的調節(jié)如何創(chuàng)建良好的船員人際關系：一、遵循船員人際關系的基本原則二、協(xié)調好船上的各種人際關系遵循船員人際關系的基本原則政治原則道德原則平等原則內外有別原則協(xié)調好船上的各種人際關系團結和協(xié)調好船舶領導班子的人際關系協(xié)調好領導和船員間的關系正確處理各部門間關系協(xié)調好新、老船員之間的關系1、團結和協(xié)調好船舶領導班子的人際關系船舶領導班子要成為一個堅強的戰(zhàn)斗集體，相互理解、相互信任、相互支持、協(xié)同作戰(zhàn)有效開展工作，確保航行安全。2、協(xié)調好領導和船員間的關系對上司態(tài)度要有禮有些年輕人不知道長幼有序的道理，所以常常不將上司當做上司。也就是說，不懂得尊敬上司，這是很不應該的。如果老員工也有不將上司當做上司的態(tài)度的話，當然新進員工會學，因此老員工對上司的態(tài)度必須隨時注意并加以指導。合作、協(xié)調是在團體中工作最重要的問題，如果不能主動積極地幫助別人或與周圍的人合作、協(xié)調的話就無法順利達到的目標。因此，上級必須注意自己的屬下是否具有合作、協(xié)調的能力。對缺乏協(xié)調性的員工，為了維持團體績效就必須讓他了解在團體中每位成員之間能協(xié)調的重要性，一定要使他真正地了解并改正過來。3、正確處理各部門間關系各部門的工作性質不同，其工作特點差別也很大。各部門有共同的工作目標，故要正確處理相互間的關系，才能運行順利。4、協(xié)調好新、老船員之間的關系同事是以工作為目的集合在一起的成員。當然人與人之間的關系也和同學、朋友的關系不一樣，這一點很少人去理解、認識。因此與同事之間的態(tài)度應該常常提出來檢查。如果有不好的地方就要指出來，立刻改進。船員應該注意交際禮儀修養(yǎng)船員交際禮儀修養(yǎng)的意義船員交際禮儀修養(yǎng)的內容船員交際禮儀修養(yǎng)的方法船員交際禮儀修養(yǎng)的意義有助于塑造中國船員的良好形象有利于提高企業(yè)的競爭能力有助于促進社會精神文明建設有利于強化船員之間人際親和力有利于提高船員的適任能力船員交際禮儀的內容道德品質的修養(yǎng)文化知識的修養(yǎng)心里素質的修養(yǎng)行為習慣的修養(yǎng)船員交際禮儀修養(yǎng)的方法堅持知行統(tǒng)一尋找學習榜樣注意自省第六章航海事故中人的心理因素

安全是企業(yè)的生命線，這已成為人們的共識，尤其對于航海運輸業(yè)來說，安全是一切工作的基礎和前提。安全管理既是一項常規(guī)工作，又是一項長期工作，如何才能堅持不懈、滴水不漏地做好這項工作？曾有一名資深高級船長如是說：“一年算運氣，兩年是僥幸，五年靠的是管理，那么八年十年甚至更長時間的安全穩(wěn)定則要靠安全文化的支持方能實現(xiàn)企業(yè)的本質安全?！币徽Z道出安全管理的精髓所在。安全文化是企業(yè)文化的重要一面，而安全文化離不開船員這個主體，船員的心理健康與船舶安全生產的關系已經(jīng)并應當引起人們足夠的關注。

第一節(jié)航海事故中人的因素分析（一）、引起海事的成因包括：自然因素、航道因素、船舶因素、交通因素、船員因素、管理水平、信息因素、貨物因素、人為因素。（二）、海事中人為失誤的原因1、操作者能力與負擔失調；2、能力不適應特殊環(huán)境；3、錯誤行動。主要是以下過失心理造成：習慣心態(tài)、逃避處罰心態(tài)、氣質弱點、經(jīng)驗心理、自信心理、僥幸心理等。**除了故意心態(tài)之外，還有感覺偏差、判斷失誤及行動錯謬等原因第二節(jié)不注意現(xiàn)象與事故的發(fā)生“不注意”的深層意義包括：疲勞導致人的注意范圍縮小和身心疲勞容易引起姿勢不正確。（一）、失誤的直接原因1、作業(yè)信息未能正確提供、傳達；2、認知、確認失誤；3、判斷、決策失誤；4、操作、動作失誤；5、操作者確認失誤。**粗分：外因---人際關系、機械、媒介和管理；內因---意識中斷、意識的迂回（二）、避免方法1、做深呼吸運動；2、提高船員的心理素質和安全意識；3、對船員的注意品質進行針對性的培養(yǎng)和訓練。第三節(jié)生物節(jié)律與事故預防（一）、人體的生物節(jié)律1、體力周期-----約23天2、情緒周期-----約28天3、智力周期-----約33天（二）、節(jié)律改變的特征1、高潮期：體力充沛、情緒高漲、頭腦靈敏；2、低潮期：體力下降、情緒不穩(wěn)、智力遲鈍。**利用人體節(jié)律改變的規(guī)律，安排和管理生產，可以降低事故率。第四節(jié)習慣心理與事故發(fā)生在對航海事故的反思中,許多人認識到“習慣心理”的危害性。由于船員僅僅憑習慣經(jīng)驗管理和使用設備，設備有問題不管不問，疏忽檢查保養(yǎng)以致做成事故。**人們易于受“習慣心理”的支配1、人們在心理活動過程中，存在著形成“習慣”的自然傾向。

*習慣的效應有好有壞，但它是相對的；*不同種類的習慣，其形成機制、內在結構和內容各不相同；2、用相對固定化的“習慣”去應對不斷變化的外部情形，自然要產生疏漏和錯誤。

*船員如果經(jīng)過航海事故的沖擊和挫折，易于產生航海無風險的習慣化認識傾向；一旦發(fā)生事故，立即陷入措手不及、狼狽不堪的境地，從而增加傷害和損失。

**應該清楚：什么樣的習慣利于安全；什么樣的習慣是不利于安全，要以予糾正！第五節(jié)事故發(fā)生的社會背景因素與文化因素

孤立地看，事故的發(fā)生是操作者個人的操作失誤或心理不良反應做成的，但是在操作失誤或不良心理反應背后存在著多種相關因素，有自身或家人的、有同事或朋友的、有工作或生活的、有工作環(huán)境或條件的、還有與社會有關的等等。

如何解決船員的后顧之憂，對減少船員航海事故的發(fā)生，具有十分重要的意義。

作為船員管理部門，要適時掌握和了解船員心理變化動態(tài)，工作才會有的放矢，才能防患于未然，并充分調動廣大船員的工作積極性和創(chuàng)造性，挖掘他們的最大潛能，船舶各項規(guī)章制度才能得到有效的落實和執(zhí)行，安全生產及各項任務的完成才能有保障。

第六節(jié)航海事故的勞動心理學研究

勞動心理學家研究安全事故問題，主要討論事故中的個體因素以及如何利用心理學方法預防事故發(fā)生。國外勞動心理學家羅姆瑟和德瑞瑪把事故的原因分為兩類：不安全的條件因素和個體因素。1、不安全的條件因素：

機器設備不合理、機器設備安裝得不合理、工作本身危險的物理條件、損壞的機器設備、工作方法、防護設備以及工作制度等問題。2、個體因素：

主要取決于個體在認知、決策能力上的問題。包括：視覺、知覺與運動的關系、適應行為、經(jīng)驗和年齡等。減少事故的發(fā)生主要從三方面入手：1、工程心理學方法

主要改變工作環(huán)境，使環(huán)境、工具等更能適應人的能力和特點。2、人事選擇的方法為了降低事故，通過預測將不符合要求的個體篩選。3、動機--培訓方法（又稱勞動--社會模型）

強調員工對安全行為的重視，提出用激勵手段來培訓提高安全行為，降低事故發(fā)生率。海事預防的綜合建議：1、提高個人綜合素質，減少海事中個人因素2、嚴格實施ISM規(guī)則，加強公司管理

**ISM規(guī)則—《國際船舶安全運營和防止污染管理規(guī)則》3、加強船員管理，確保船員適任4、改善人的外部環(huán)境，減少人為因素出現(xiàn)幾率第七節(jié)航海安全教育與態(tài)度

不良的船員心理素質會對航行安全構成較大的隱患，如僥幸心理、驕傲自滿或麻痹大意、悲觀和消極心理、虛榮心強等。、憑經(jīng)驗會發(fā)現(xiàn)，具有上述這些性格特征的人容易牽連到海上事故中，這與個體的行為模式有關。比如上高作業(yè)要系保險帶、甲板作業(yè)要戴安全帽等，這些是船上作業(yè)最基本的安全常識，但往往就是因為某些船員忽視了這些安全常識而引發(fā)人身傷亡事故。

事實上，船上所進行的各項安全教育和現(xiàn)場實操訓練，各級安全主管對安全工作的管理和督察，技術部門對安全技術措施的組織實施等，從心理學的角度講都是一個行為習慣和固著的過程，在環(huán)境刺激和行為習慣之間建立穩(wěn)定的神經(jīng)聯(lián)系，使安全成為一種意識、一種習慣，成為工作環(huán)境要求的必然反應，則安全即成為船員的自覺意識。但人的行為具有不穩(wěn)定性，這也是之所以安全要時時講，日日講，常抓不懈，不敢有半點疏忽的原因所在。從海上事故的原因分析中可以看出，由于操作人員的違規(guī)、違反勞動紀律而引起的事占了相當大的比例，而其他事故原因也都與人的行為因素有著或多或少的聯(lián)系。所以要避免事故的發(fā)生，主要還是要從個體的行為訓練入手，強化安全意識，杜絕不安全行為。如有些公司開展的船員在船行為安全自查活動，就是在加強安全管理的同時，強化船員的安全責任意識，固著安全行為模式，規(guī)范操作行為，以預防事故的發(fā)生。常見的事故：

1、高空墜落2、用電事故

3、中毒事故4、職業(yè)病

5、起吊作業(yè)原因：

1、違章作業(yè)2、無證上崗

3、制度不健全4、設備設施不安全

5、疲勞工作，精力不集中

6、管理不嚴一、態(tài)度及其影響轉變的因素（一）、態(tài)度的概念1、定義：態(tài)度是指個人對某一對象所持有的評價與行為傾向。2、特點：態(tài)度是人的動機與行為之間的中轉機制；態(tài)度具有動力性質；態(tài)度具有認知、情感和意向作用；明確而堅定的態(tài)度具有定勢作用。（二）、偏見的特征1、偏見的產生以有限的或不正確的信息來源為基礎；2、偏見的認知成分就是刻板印象（即教條）；3、偏見有過度責任的傾向，偏見中含有先入為主的判斷。（三）、影響態(tài)度轉變的因素1、原來態(tài)度與要求改變的態(tài)度之間距離的大??；2、態(tài)度的改變，除改變主觀上的認識外，還可以通過改變其行為達到；3、團體的規(guī)定影響態(tài)度轉變；4、宣傳對態(tài)度轉變有影響。二、安全教育安全態(tài)度的教育方法1、職業(yè)教育與脫產教育；2、講演法；3、討論法；4、頭腦風暴法；5、窮舉學習法；6、程序學習法；7、計算機輔助教學；8、角色扮演法；9、模擬器訓練；10、視聽方法；11、開展運動。**航海安全對船員心理品質的要求(1)對認知品質的要求

由于船員職業(yè)的特殊性，船員應具備良好的認知心理品質，尤其是敏銳的觀察力和預測能力、持久的記憶力、注意力的集中和分配能力、靈活迅速的思維能力以及科學決策和果斷行動的能力。航海時情況千變萬化，在遇到突發(fā)事件和緊急情況時，如夜間行駛在狹窄水道，或霧航、大風浪中航行時，需要運用良好的認知心理品質迅速判斷并果斷采取行動。(2)對情緒情感品質的要求

海員群體是單性別群體，上船后長年累月漂泊海上遠離陸地，悲觀、冷摸、郁郁寡歡等不良情緒狀態(tài)對船員來說是心理不健康的表現(xiàn)，航行安全來說是潛在的不安全因素。因此船員應該有優(yōu)于常人的情緒情感品質和情緒控制能力。健康的情感應該是能正確地認識和對待自己與社會，正確認識自我與環(huán)境的關系，情緒反應的強度適當、波動適度，保持良好和穩(wěn)定的心境，情緒表現(xiàn)上樂觀、開朋、振奮。良好的情緒狀態(tài)有助于船員適應特殊環(huán)境，提高工作效率，保障航行安全，也有助于船員的心理健康。

(3)對意志品質的要求意志品質主要表現(xiàn)在獨立性、果斷性、堅定性和自制力等方面。獨立性不同于武斷，是在理智分析和聽取周圍人合理意見的基礎上作出判斷并采取行動。這對于船長等管理級船員要求較高。果斷性是意志機敏的表現(xiàn)。船員尤其是高級船員在面對復雜環(huán)境和意外情況時需要抓住時機，當機立斷，大膽果敢地處理同題，從而排除險情，轉危為安。與此相反，優(yōu)柔寡斷、輕率冒進是船員需要力戒的。船員的堅定性表現(xiàn)為不達目的誓不罷休的決心和毅力，勇于突破艱難險阻的頑強精神，在發(fā)生意外事故時的勇敢精神等。船員要善于控制情緒，克服內外誘因的困惑和干擾，選都需要有良好的自制力。(4)船員個性心理素質個性心理特征包括氣質、性格和能力。氣質和性格無好壞之分，但對于職業(yè)來說有好的一面和不利的一面。從性格來看，外向型的性格較有利于航海工作，如靈活、反應快、適應性強、樂觀、大方、自信、善交往、情感豐富等。船員有必要了解自己的氣質和性格類型，發(fā)展積極的品質，克服消極的品質，力求達到符合工作情景和海上生活的最佳心理狀態(tài)第七章海員的選拔與心理測量**海員的選拔是指用一系列可行的方法在預選對象群體中選出適合航海工作的人員。較客觀化的方法是心理測量，并結合面談、工作模擬、情境練習等。第一節(jié)選員決策一、首要解決的問題1、要選什么樣的人？（職業(yè)、能力水平及其它方面的要求）2、用什么樣恰當?shù)姆椒▉砗Y選？二、選員中常用的策略1、多重回歸；2、多重臨界點；3、多重柵欄；4、模式匹配。上海通用汽車招聘策略.doc，上海通用的員工招聘策略解密.doc第二節(jié)面談及其他選員手段一、面談的方法1、結構性：事先設計好結構（問題）向每個申請者提出，并記錄答案。2、非結構性：根據(jù)申請者對前一問題的反應提出新的問題。二、影響面談結果的因素1、信息的積極與消極性；2、信息的時間位置；3、主持人的原型概念；4、職務的信息；5、個體差異；6、形象線索；7、態(tài)度的相似性和種族的相同性；8、性別；9、對比效果；10、面談主持人的經(jīng)驗。招聘面談的利與弊.doc第三節(jié)心理測量*關于海員的心理測量至今尚無標準化的量表。心理測量，或稱心理測驗，是對行為樣本的客觀的和標準化的測量。一、心理量表的基本要求一個合格的心理量表具有一些共性：那就是要有一定的效度和信度，并有適當?shù)碾y度和一定的區(qū)分度。（一）測量的標準化指測驗在編制和使用方面都有某種確定的規(guī)則。

其目的是控制測量的誤差，使測量更具有準確性。

標準化的內容包括：編制的標準化、實施的標準化、評分的標準化和解釋的標準化等（二）效度所謂效度就是測驗實現(xiàn)測驗目的的程度，是測驗對于所要了解的心理特征進行評定的有效程度。換句話說，效度就是在多大程度上測出你所要測的心理特征。我們將反映測驗目的的、獨立于測驗表現(xiàn)的行為變量稱為效度標準，簡稱效標。我們將測驗對效標行為進行預測和代表的有效性稱為效標關聯(lián)效度。（三）信度任何一種測量都必須具有客觀性和可靠性。所謂客觀性和可靠性，就是說測量結果不能隨測量者、測量時間、測量地點的變化而變化。

在心理測量中，人們將反映測驗的可靠性和客觀性的指標稱為信度。信度是反映測驗分數(shù)在不同條件下的一致性程度的指標。信度反映了測驗受隨機誤差影響的程度。（四）難度量表是由一組項目組成的。項目是構成量表的元素。量表的項目需要有適當?shù)碾y度。適當?shù)碾y度是高信度和高效度的條件之一。如果這項測驗過難，所有的人都未能得分，出現(xiàn)所謂的“地板效應”，或者這項測驗很容易，所有的人都得了滿分，出現(xiàn)所謂的“天花板效應”，這項測驗便失去了區(qū)別受測者水平的意義，也談不到高信度和高效度。（五）區(qū)分度

區(qū)分度是反映題目對受測者的心理特征的區(qū)分能力的指標。當測驗被用于鑒別受測者的某種心理特征時，區(qū)分度就是測驗的效度指標。區(qū)分度高的題目，對受測者的水平有較好的鑒別能力。區(qū)分度低的題目，對受測者的水平不能很好地鑒別，水平高的受測者和水平低的受測者的得分差不多。二、實施心理測量應注意的事項在進行心理測量之前，施測者首先要選擇合適的心理量表。

選擇心理量表還要考慮量表的信度、效度如何，是否已經(jīng)標準化。標準化包含兩方面的含義：一是有確定的測驗程序。二是有可供比較的常模。

施測者在使用量表實施測驗的過程中，要特別注意以下幾個問題：（一）測驗的保密

這里所說的測驗保密有兩層意思：一是對心理量表的保密；二是對測驗結果的保密。（二）測驗的解釋施測者一方面應對所做的測驗熟悉；另一方面應對受測者的情況有所了解；此外還要結合當時測驗的具體情況來作分析。（三）測驗的誤用**常用的心理測驗心理測驗有多種多樣，依據(jù)測驗功能，可分為能力測驗(包括一般的智力水平測驗和特殊能力測驗)和個性(人格)測驗；依據(jù)測驗方式，可分為個別測驗和團體測驗；依據(jù)測驗材料，可分為文字測驗和非文字(操作)測驗；依據(jù)測驗的應用，可分為教育測驗、職業(yè)測驗和臨床測驗；依據(jù)受測者的特點，可分為嬰幼兒測驗、成人測驗、老年人測驗。三、心理測量置表種類1、名命測量和命名量表；2、順序量表；3、等距測量和等距量表；4、比例量表。第八章海員的心理培養(yǎng)與訓練

隨著國際貿易的不斷發(fā)展，越來越多的船舶走出國門，參與國際航運市場的競爭，船員的工作量和強度越來越大，難免在船舶工作中產生“心理障礙”問題。這就要求我們船舶思想政治工作適當增添心理學的內容，針對安全生產中容易引發(fā)船員心理和生理變化的熱點和難點問題，探索規(guī)律性，提高預見性，及時采取有效措施，對船員特別是年輕船員進行心理輔導。只有讓船員保持一個積極向上的健康心理狀態(tài)，才能保證船員的生理健康，確保船舶各項工作的有效開展。

第一節(jié)心理訓練的目的與訓練原則（一）、訓練目的

使海員熟悉航海條件中的各種不良因素和困難，并想辦法適應。（二）、訓練原則1、培養(yǎng)海員對船舶的裝備愛護、同事間情誼、高級船員的能力和必勝的信心；2、協(xié)調和發(fā)展海員的意志品質及情感意志的穩(wěn)定性，使他們善于控制和自我管理；3、發(fā)展遠洋航海職業(yè)思維，包括思維深度、效能邏輯性和批評性；培養(yǎng)、鞏固和發(fā)展航海人員的特殊心理品質。**海員所具備的良好職業(yè)素養(yǎng)和自信心是勇敢、積極、果斷行動的基礎。**海員平時技能（主要訓練提高他們處理不明情況、新情況和意外情況的能力）與心理訓練的質量越高，集體的心理穩(wěn)定性就越高。

船員的綜合素質包括心理“思想”道德“文化”業(yè)務技能等!是應變能力形成和發(fā)展的源泉.其中,心理素質的培養(yǎng)是綜合素質的第一要素!包括:責任心、事業(yè)心、觀察能力、想象能力、記憶能力、思維能力、情緒的穩(wěn)定能力、意志品質和自我心理調整能力等。由于船員的綜合素質不同!盡管在相同的機會和條件下其處置效果也大不一樣。有的因勢利導，化險為夷；有的判斷錯誤，導致失?。?/p>

這無疑是船員綜合素質在應變能力上的較量.第二節(jié)心理訓練的內容與形式

對于一個船員來說!應根據(jù)各自的職責接受與其相適應的教育訓練，培養(yǎng)船員從聽到船舶遇險信號到進行戰(zhàn)斗及進入特殊復雜環(huán)境的良好心理狀態(tài)，學會克服各種艱難險阻，養(yǎng)成既大膽自信，又冷靜周密的思維意識；從而達到具備戰(zhàn)斗的基本技能、戰(zhàn)斗方法的靈活運用、戰(zhàn)斗經(jīng)驗的積累及保衛(wèi)船上人員和船舶安全的熟練程度。**心理訓練中常規(guī)部分內容包括：

應激心理的充分動員、個體素質培養(yǎng)、加快克服心理適應不良的速度、海員在集中動作中角色的轉變與協(xié)同、心理機能系統(tǒng)適應應激時的工作、適應應激條件、習慣性應激動作的心理定勢等目的：使整體海員的心理活動和心理協(xié)調模型與應激環(huán)境完全適應**遠洋船上三類不同的人員心理與技能訓練要求：一、以邏輯活動為主的人員（船長、政委、大副、二副、輪機長等）要求：訓練他們在短時間內處理大量信息，同時接受視覺與語言信號，通過邏輯推理作出決定，并下達要求部屬執(zhí)行的命令。二、以感官活動為主的人員（指各種裝置和系統(tǒng)的觀察人員：駕駛員、水手）要求：訓練他們能排除各種干擾，將注意力持續(xù)地集中在各種儀器儀表上，并要不斷判斷各種讀數(shù)或持續(xù)地接收單一的聲或光信號，并對其進行鑒別、提取和傳遞，三、以感官、運動活動為主的人員（指輪機員、水手等）要求：訓練他們能隨時不斷地接收和處理大量的傳入信息，并進行準確迅速的判斷，然后在動作上作出相應的反應，以確保船只安全和部門正常運轉。Idsan

第三節(jié)心理訓練的組織與教學

科學的心理訓練應包括：1、明確海員應該具備的心理品質，結合業(yè)務技能培訓和日常工作，編制好心理訓練大綱和教材，合理安排好訓練時間；2、采用遠航實踐和陸地系統(tǒng)學習相結合，選擇和經(jīng)常利用能引起海員強烈心理影響的條件、形式和方法進行訓練；3、建設并完善訓練場地和模擬訓練器材，采用相對定型的方法與手段評定心理訓練結果。第九章海員的心身健康和心理障礙心理健康教育是時代的要求競爭從根本上說是人才的競爭，科技的發(fā)展和知識經(jīng)濟的騰飛必須以人才的培養(yǎng)為基礎；良好的心理素質是人的全面素質中的重要組成部分，是未來人才素質中的一項十分重要的內容；心理健康是一個人健康的重要組成部分（身體健康，心理健康和良好的社會適應能力）；隨著生活和工作節(jié)奏的加快、應激狀態(tài)的持續(xù)等，在工作、學習、生活等方面可能遇到心理失衡的現(xiàn)象。第一節(jié)心理健康和心理障礙的概念健康的概念：“身體無疾病不虛弱，心理無障礙，良好的人際關系和適應社會生活能力，只有當這三方面的狀態(tài)都達到良好時，才是完全意義上的健康?！?/p>

——世界衛(wèi)生組織，1989健康的重要性：比喻健康+其它財富=1+0+0+……健康的10條標準（世界衛(wèi)生組織）：1、精力充沛，能從容不迫的對付日常生活和工作而不感到精神壓力；2、樂觀處事，態(tài)度積極，勇于承擔責任；3、睡眠良好；4、應變能力強，能適應外界的各種變化；5、能抵抗一般性疾?。ㄈ缙胀ǜ忻昂蛡魅静。?；6、體重合適，保持標準體重；7、眼睛明亮，反應敏銳；8、牙齒完整，清潔無齲；9、頭發(fā)有光澤；10、肌肉皮膚彈性好。

心理健康的定義

心理健康是指旨在充分發(fā)揮個體潛能的內部心理諧調與外部行為適應相統(tǒng)一的良好狀態(tài)。這一定義表明，心理健康既表現(xiàn)在個體與環(huán)境互動時的適應行為上，也蘊含在相對穩(wěn)定并處于動態(tài)發(fā)展和完善中的心理特質上。這兩者又是辯證統(tǒng)一的：表現(xiàn)在個體與環(huán)境互動時的適應行為正是其內在的良好心理特質使然，而個體在對環(huán)境的良好適應中，又發(fā)展并完善了自己的心理特質。

正常心理的十項標準（馬斯和米特爾曼）：1、有充分的自我安全感2、能充分了解自己，并能恰當評價自己的能力3、生活理想切合實際4、不脫離周圍現(xiàn)實環(huán)境5、能保持人格的完整與和諧6、善于從經(jīng)驗中學習7、能保持良好的人際關系8、能適度地發(fā)泄情緒和控制情緒9、在符合集體要求的前提下，能有限度地發(fā)揮個性10、在不違背社會規(guī)范的前提下，能恰當?shù)貪M足個人的基本需求判斷心理正常與否的三項原則：1、主觀世界客觀世界統(tǒng)一性原則。

（心理與環(huán)境的同一性）2、心理活動的內在協(xié)調性原則。

（心理與行為的統(tǒng)一性）3、人格的相對穩(wěn)定性原則。

（人格的穩(wěn)定性）**具體的心理健康水平評估標準包括：1、適應能力2、耐受力3、控制力4、意識水平5、社會交往能力6、康復力7、愉快勝于痛苦的道德感

如何理解心理障礙的概念心理障礙內涵的生物學概念:是指其腦功能偏離正?；蚰X有分子水平或細胞水平的病理變化。

心理障礙內涵的心理學概念:是指患者自覺有心理痛苦并主動求治，心理學檢查其心理活動從統(tǒng)計學角度看也是偏離正常范圍的。

心理障礙內涵的社會學概念:是指患者自理生活能力，人際交往能力，學習、工作和操持家務能力，遵守社會規(guī)章制度能力和適應社會認可的文化能力之一或多項有障礙。

現(xiàn)代社會，社會經(jīng)濟發(fā)展很快，人們經(jīng)歷著各種變遷，感受著各壓力，心理障礙已成為我們每一個都無法回避的現(xiàn)象。心理障礙的概念：是指人的感知、思維、記憶、智能、注意、情緒、意志、行為等心理過程和人格偏離正常人群，并沒有能力按社會認為適宜的方式行動，不能適應社會的現(xiàn)象。

如何應對心理障礙：首先，不要回避和抱有僥幸心理。與軀體疾病一樣，心理障礙也是可以治療的，而且絕大多數(shù)是明顯治療效果的。患者不要緊張和害怕，更不要諱疾忌醫(yī)，要了解必要的心理障礙的醫(yī)學知識。其次，要向專業(yè)人員求助。專業(yè)人員是指精神科醫(yī)師和臨床心理工作者及一些大學的心理咨詢機構。如一些醫(yī)院的心理科、神經(jīng)定神科等。患者何時何種程度需要心理治療和藥物治療，都需從專業(yè)人員那里得到答案，而不是擅自作主。第三，正確面對藥物治療。如抗抑郁、抗焦慮、抗精神病及情感穩(wěn)定劑。此藥物不要擅自換藥、停藥、減藥，多數(shù)時間較長，治療一段時間后，即使癥狀完全消失了，也仍然需要足夠的維持用藥時間，才能收到和鞏固較好的治療效果。第二節(jié)海員的心理障礙與行為偏差的分類心理健康：旨在充分發(fā)揮個體潛能的內部心理諧調與外部行為適應相統(tǒng)一的良好狀態(tài)。心理障礙：指人的感知、思維、記憶、智能、注意、情緒、意志、行為等心理過程和人格偏離正常人群，并沒有能力按社會認為適宜的方式行動，不能適應社會的現(xiàn)象。

心理障礙的形式是多種多樣的，表現(xiàn)在心理活動的各個方面，可依此分為感知和記憶障礙、思維障礙、情感和意志障礙、意識和智能障礙、人格障礙、性心理障礙等。廣義還包括心身疾病和社會文化行為偏差。（見書P164表9-1）第