簡單機械的基礎知識一般常識教學目的：了解簡單機械的一般常識教學重點與難點：各種名稱與概念教學過程：機械人們把人類創(chuàng)造的能減輕人的勞動強度，并提高生產(chǎn)率的多件實物的組合體，統(tǒng)稱為“機械”。在勞動實踐的過程中，人們研究一些簡單的力學問題，逐步創(chuàng)造出各種多件實物的組合體，使之能實現(xiàn)預期的動作，以達到減輕人類的體力消耗和提高工效的目的。例如：使用杠桿、斜面、絞盤和滾子等來提取和搬運重物；應用杠桿原理踏碓；應用差動原理的起重轆轤等。后來發(fā)明了蒸汽機，促使歐洲發(fā)生產(chǎn)業(yè)革命，用于生產(chǎn)的手段、工具也日趨完善。機械在生產(chǎn)和使用過程中必須保養(yǎng)和維修。 二、標準每一個正規(guī)批量生產(chǎn)的產(chǎn)品，都有一定的標準，規(guī)定了該產(chǎn)品的尺寸、材料、技術要求等等有關該產(chǎn)品質量上的有關參數(shù)。生產(chǎn)廠按標準生產(chǎn)；檢查部門按標準檢驗；消費者按標準挑選購買。標準分四個等級：國家標準(GB)、部頒標準(如qB、JB等)，地區(qū)標準生產(chǎn)廠標準所有生產(chǎn)廠家都要按已有標準中的最高標準進行生產(chǎn)。只有在沒有國標、部標、地標的情況下，才允許由生產(chǎn)廠自行制定標準生產(chǎn)。但一定要有標準，而且要上報上級機關和管理部門備案審查，且不能隨意更改。例如．滾動軸承都得根據(jù)中華人民共和國國家標準(GB)，由專業(yè)廠家按規(guī)定生產(chǎn)。在軸承上都標有型號。如課本p2表。查閱手冊可知，型號210的滾動軸承的基本尺寸為：內環(huán)內徑為50mm；外環(huán)外徑為90mm；厚度為自行車沒有國標，生產(chǎn)廠就要依據(jù)輕工業(yè)部制定的標準(部標)的規(guī)定生產(chǎn)。沒有國標、部標和地標的新產(chǎn)品，才允許生產(chǎn)自行制定標準報當?shù)刂鞴懿块T審批后生產(chǎn)。絕對不允許沒有任何標準就進行批量生產(chǎn)，更不允許投放市場。三、互換性同一規(guī)格產(chǎn)品．不經(jīng)選擇和修理加工，即可相互替換的性質，叫做互換性。為了使零件具有互換性，就必須有標準，保證零件的尺寸、幾何形狀和相互位置及表面粗糙度等技術要求的一致性。但在制造中不可能也不必要保持所有零件都準確地制成理想狀態(tài)，而是允許其相對理想狀態(tài)在某一規(guī)定的范圍內變動。這個允許的變動范圍，即是國家規(guī)定的標準，如公差與配合、形狀和位置公差、表面粗糙程度等。四、公差與配合因為允許零件相對于理想狀態(tài)在某一規(guī)定的范圍內變動，又要實現(xiàn)零件的互換性．除統(tǒng)一其結構與基本尺寸外，還要統(tǒng)一規(guī)定公差與配合標準。1．公差用特定的單位表示長度值的數(shù)字叫尺寸。一般以毫米為單位。俗稱“厘”，但不是厘米。通常只寫和只讀數(shù)字，不寫也不讀單位。如長10厘米(即100毫米長)．通常只寫和讀“長100"，或讀“長100厘”；長1米只寫和讀為“長1000"，或讀“長1000設計時給定的尺寸(理想狀態(tài))稱基本尺寸。通過對實物測量獲得的尺寸稱實際尺寸。實際尺寸可能大子基本尺寸(出現(xiàn)上偏差)，也可能小于基本尺寸(出現(xiàn)下偏差)。實際尺寸減去基本尺寸所得的值稱為偏差。偏差為正值時是上偏差，偏差為負值時是下偏差。實際尺寸允許的最大上偏差的絕對值與最大下偏差的絕對值之和稱為尺寸公差，簡稱公差。按國標GB159-59規(guī)定，精度等級分成12級，用阿拉伯數(shù)字順序表示，精度依次降低，即公差依次增大。2．配合基本尺寸相同的，相互結合的孔和軸，因為有公差的存在，所以配合時有三類情況：具有問隙的配合；具有過盈的緊密配合；可能具有間隙或過盈的過渡配合。在設計時要提出適當?shù)墓畹燃壓团浜系燃墸拍軡M足間隙配合或緊密配合的需要。具體情況，GBl59—59中都有規(guī)定。五、零件、部件、緊固件、工藝、工序機械產(chǎn)品是由許多零件和部件組合成的。零件是機器的最小單元。如：一根軸、一個螺釘、一粒鋼球、一個螺母，它是不能再通過拆卸分開的。部件是由兩個或兩個以上零件結合成機器的一部分，可以整體裝配到機器上或整體從機器上拆卸下來的部分。通常都有單獨的名稱。例如：機器上的電動機，自行車的車輪、腳蹬等都是部件。螺栓、螺母、鍵、銷等稱為緊固件。按技術要求，將若干個零件結合成部件或若干個零件和部件結合成機器時，當零部件調整到正確位置之后，用螺絲帽(螺母)、螺栓、鍵、銷等把它鎖緊、定位、固定。把零部件用什么方法裝配起來或拆卸下來，所采用的方法稱為工藝。哪一個零部件應該先裝(或先拆)，哪一個零部件應該后裝(或后拆)，這個先后次序稱為工序。作業(yè)：復習各種名稱與概念教學反思：[第二節(jié)]簡單機械的基本組成教學目的：了解簡單機械的基本組成教學重點與難點：機械的基本組成教學過程：機械的基本組成一般機械是由原動部分、傳動部分、執(zhí)行部分和控制部分等組成。它們的相互關系如課本p4圖1—2—1所示。凡將其他形式的能量轉換為機械能的機器稱為原動機(動力機)，如內燃機、蒸汽機、電動機等；凡利用機械能來完成有用功的機器稱為工作機，如自行車、起重機、發(fā)電機等。原動機是通過傳動部分將動力傳遞給工作機的。而整機又是靠控制部分來控制離合、變速、轉向和制動的。為了提高機械效率，整機還有潤滑系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)等。練習分析“四驅車”： 四驅車是完整的機械，它如何組成？答案：機械：一般是由原動部分、傳動部分、執(zhí)行部分組成的。四驅車也是一個完整的小機器：利用電池的能量，通過馬達轉換成機械能作為原動部分。機械能由各個齒輪的傳遞到車輪為傳動部分，車輪在地上奔跑就是執(zhí)行部分。它是靠中間過渡齒輪來變速，靠車頭兩邊的導輪來轉彎，靠開關制動，四驅車也需要潤滑來減少摩擦。二、常見的機械傳動形式1．皮帶傳動兩輪相距較遠時，多使用如課本圖1—2—2所示的帶輪交連傳動。當主動輪旋轉時，依靠傳動皮帶與輪緣的摩擦力而使從動輪跟著旋轉。依靠改變主動輪與從動輪直徑的大小，來改變從動輪的旋轉速度。傳動皮帶有平型、v字形和同步齒形。課本圖示為一種v字形傳動帶的皮帶傳動。它的皮帶輪上有一條(或數(shù)條)v型槽，皮帶制成A、B、c三種型號的v型皮帶，安裝在與皮帶輪緣相應的v型槽中。輪槽的尺寸應做到皮帶不高出槽邊又不落到槽底。這種傳動的優(yōu)點是：當負荷變動時，接觸面之間可以產(chǎn)生滑動，減少相互的沖擊力，對原動機有保護作用。在要求轉速隨負荷變化而變化的時候，更能顯示它的優(yōu)點。因此各種機械都是大量采用皮帶傳動來傳遞動力的。缺點：帶與輪之間產(chǎn)生滑動，使從動輪得不到十分準確的轉速。要使從動輪得到準確的轉速，可采用同步齒形帶傳動或其他的傳動形式。2．齒輪傳動兩軸平行而相距較近時，可采用齒輪傳動。當主動輪旋轉時，依靠齒輪輪齒互相嚙合，撥動從動輪旋轉，這種傳動叫齒輪傳動。優(yōu)點：從動輪能得到十分準確的轉速。當兩軸正交時可用圓錐齒輪(傘形齒輪)傳動。蝸桿蝸輪傳動，可以將轉動變?yōu)槠絼?。齒輪傳動大量用于機床、鐘表、汽車上。3．鏈條傳動 當兩軸平行而相距較遠時，也可采用鏈條傳動。當主動輪旋濤時，依靠傳動鏈條與齒輪輪齒的互相嚙合，由主動輪撥動鏈條，由鏈節(jié)撥動從動輪定轉。優(yōu)點：從動輪能得到十分準確的轉速，兩齒輪相距較遠可通過鏈條來傳遞動力。由于鏈條有一定的松弛度，可以緩沖由于起動或負荷變化帶來的沖擊力。摩托車和自行車就是采用鏈條傳動來傳遞動力的。一般機械傳動多采用套筒滾子鏈(簡稱滾子鏈)。有單排、雙排和多排。摩吒車和自行車上用的是單排的。在使用時應注意調整鏈條合理的松緊度，充分進行潤滑，鏈輪安裝時要對中。思考：汽車、自行車、摩托車各采用哪種傳動型式？教學反思：[第三節(jié)]摩擦軸承潤滑劑[第四節(jié)]螺紋螺栓教學目的：了解潤滑劑、螺紋、螺栓教學重點與難點：各種潤滑劑的不同用途教具：各種潤滑劑、螺栓和螺母教學過程：[第三節(jié)]摩擦軸承潤滑劑一、摩擦 機械在運動過程中，當一個零部件在另一個零部件表面上相對運動時，兩個零部件相接觸的表面之間就會產(chǎn)生一種阻礙相對運動的力，叫做摩擦力。兩個零部件的接觸面之間發(fā)生了摩擦。摩擦有：滑動摩擦滾動摩擦自行車緊急剎車時車輪不轉動了，而車子繼續(xù)向前滑行一段路程，這時輪胎與地面之間是滑動摩擦。正常騎車時車輪在地面上滾動前進時，輪胎與地面之間是滾動摩擦。實踐證明：摩擦力的大小與接觸面上所受到的垂直方向上的壓力(正壓力)的大小有關；在正壓力一樣的情況下．滾動摩擦力比滑動摩擦力小得很多。摩擦有它有利的一面，我們要充分利用它。如當機械需要減速或停轉時，就是靠制動系統(tǒng)產(chǎn)生及增大摩擦力來實現(xiàn)的。摩擦也有它有害的一面。例如由于摩擦力的作用，使機器的運轉受到了阻力，降低了機器的效率，使機器磨損降低了機器的精確度，縮短了機械的使用壽命。減小摩擦力的方法：對機械的相對運動部位加潤滑劑以滾動摩擦代替滑動摩擦等。二、軸承滾動軸承是一種以滾動摩擦代替滑動摩擦從而減小摩擦力的機械裝置。滾動軸承是機械中的一種重要零件。許多機械中的大量轉動部件都裝有滾動軸承。滾動軸承是由外環(huán)、內環(huán)、滾動體和保持架(或無保持架)組成，有的軸承還有密封蓋。在機械中有許多輪與軸組合的轉動部件，如果輪直接套在(用軸瓦)軸上轉動，這時輪與軸接觸面的摩擦是滑動摩擦；如果將軸承的外環(huán)緊固在輪上，內環(huán)緊固在軸上，緊固在輪上的軸承外環(huán)與緊固在軸上的軸承內環(huán)之間裝入滾動體(鋼球)，這時轉動起來，輪與軸之間靠鋼球滾動所產(chǎn)生的摩擦是滾動摩擦?！獙⒃瓉磔喤c軸之間的滑動摩擦變換成輪與軸之間靠滾動體(鋼球)滾動產(chǎn)生的滾動摩擦，大大減小了輪與軸之間相對運動時的摩擦阻力。這種軸承的滾動體所承受的力是軸和輪子直徑方向的力，稱徑向軸承或向心軸承。還有一種滾動軸承如課本圖1—3—2所示，它的滾動體(鋼球)l不在內外環(huán)之間．而在兩個直徑相等的圓盤2、3側面之間滾動，在每個圓盤的一個側面上有與滾動體(鋼球)大小相適應的滾道，這種滾動軸承叫平面軸承或推力軸承，俗稱平面彈子盤。自行車前叉部件內安裝的就是這種平面軸承。這種軸承的滾動體所承受的力是與圓盤2、3相連接的軸4沿軸向方向的推力，所以也叫推力軸承。當然還有同時承受向心力與推力的斜面(錐面)軸承。還有一種軸承．例如自行車上用的滾動軸承如圖1-3-3所示，它是由軸碗(軸承的外環(huán))、軸擋(軸承的內環(huán))、鋼球(軸承的滾動體)和球架(軸承的保持架，有的沒有此架)等組成的。它的結構特點是拆卸(自行車)時，滾動軸承隨之解體，裝配三、潤滑劑干摩擦：機械在運轉過程中，不加潤滑劑，零件直接摩擦，濕摩擦：零件中加入潤滑劑的摩擦。濕摩擦時的摩擦力只有干摩擦時的幾十分之一。加有潤滑劑的機械，不但機械效率較高，運轉靈活輕快，而且零件的使用壽命也長。潤滑劑的種類很多．在各種機械中常用的潤滑劑有兩大類：即潤滑油和潤滑脂。1．潤滑油有機械油、高速機油、汽油機潤滑油、儀表油、合成錠子油等各種潤滑油又分不同的油號，要根據(jù)不同的機械、不同的轉速、不同的負莉和不同的溫度或季節(jié)等具體條件選擇適合使用的潤滑油。如自行車的輪軸、鏈條及傳動部件選用機械油進行潤滑時，油號不限。一般自行車飛輪就要使用粘度較低的10號機械油。防止把“魚”(千斤彈簧)粘死。2．潤滑脂有鈣基、鈉基、鈣鈉基、石墨鈣基等，有專供滾動軸承潤滑用的滾珠軸承脂和2號航空潤滑脂(溫度變化范圍較大的滾動軸承潤滑)。鈣基潤滑脂用于工作溫度低于55℃-60鈉基潤滑脂用于工作溫度在115℃--145℃的軸承上，且不耐水(或潮濕鈣鈉基潤滑脂用在80℃--那些高負荷、高壓力、低速度的粗糙機械的潤滑一般用石墨鈣基潤滑脂。自行車的滾動軸承全部采用鈣基潤滑脂(俗稱黃油)進行潤滑，小電動機、發(fā)電機的滾動軸承多采用鈣鈉基潤滑脂進行潤滑。[第四節(jié)]螺紋螺栓一、螺紋螺紋按旋轉方向有左旋螺紋和右旋螺紋之分，最常用的螺紋為右旋螺紋，即順時針方向旋轉時。螺紋旋進，也叫正旋螺紋或者不叫。只有反時針方向旋轉時，螺紋旋進的左旋螺紋耍特別叫出“左旋螺紋”或“反旋螺紋”，以示區(qū)別，引起特別的注意。確定螺紋形狀和尺寸的要素有牙型、外徑、內徑、螺距等，螺紋的牙型有三角形(尖形)的常用普通螺紋，用字母M表示。還有梯彤(T彤)，鋸哲彤(S型)等。內外徑常用的有以公制尺寸單位為標準的公制螺紋，也有以英制尺寸單位為標準的英制螺紋。英制螺紋與公制螺紋不能互換，使用時應注意，特別修理進口機械時，要弄清使用的是公制螺紋還是英制螺紋。為了滿足各種機械的不同需要．普通螺紋又分粗牙菅通螺紋與細牙普通螺紋兩種。其區(qū)別是在螺紋外徑相同的情況下，粗牙的螺距大，細牙的螺距小。粗牙螺紋用于普通連接緊固，而細牙螺紋適用于薄壁零件和緊密連接。當螺栓與螺母相互旋入時，一對連接螺紋必須牙型相同且直徑和螺距都相同．如課本圖1-4-2所示。還有圓柱管螺紋、圓錐管螺紋、牙形角60。的螺紋和牙形角55。的螺紋等等。二、螺栓．螺栓是常用的標準件之一，廣泛應用于各種機械可拆卸的零部件，需調整的零部件或零件之間的連接、鎖緊、定位和固定。連接一組螺栓時，通常用墊圈、螺栓和螺母三個零件。大多數(shù)使用情況是不用螺母，而是在零部件的相應位置上直接加工有陰螺紋，或由螺栓直接在零部件上攻出螺紋。如木螺釘、自攻螺釘?shù)?。常用的普通螺栓，也因長短、粗細、螺釘頭的形狀和不同的使用對象場合(如用于鐵、鋁、木、塑料等)而“千姿百態(tài)”，形形色色。修理時，最好換用與原來同規(guī)格的。設計時有一個原則，在同一臺機器上采用的螺釘品種要盡量少．互換性和通用性要盡可能好，盡量采用常用、易購得的標準件。思考：如何正確使用各種潤滑劑？教學反思：常用的機械拆裝工具和設備常用工具教學目的：了解常用的機械拆裝工具的一般常識教學重點與難點：各種工具名稱與用途教學過程：機械維修時常用工具是一些手工工具：如課本P10圖2-1-1所示：(a)手錘；(b)鑿子；(c)銼刀；(d)鋼鋸；(e)鉗子；(f)各種扳手；(g)螺釘旋具。一、鉗工錘鉗工錘又稱手錘、铘頭、錘子等。有各種不同輕重和形狀，供不同的需要選用。常用硬手錘有圓頭和方頭兩種，如課本圖2—1—2所示。圓頭手錘一般在鑿削、裝拆零件時使用．方頭手錘一般在打樣沖眼．做鈑金工活時使用較多。握錘的方法有緊握法和松握法兩種，如圖2-1-3所示。緊握錘是從揮錘到擊錘的全過程中，全部手指一直緊握錘柄；松握錘是大拇指和食指始終緊握錘柄，錘擊時中指、無名指和．小指一個接一個地握緊錘柄(手錘擊物時)；揮錘(手錘離開物體)時則相反，小指、無名指和中指依次序放松。這樣，可以加強錘擊的力量，而且操作時不易疲勞。揮錘方法有腕揮、肘揮和臂揮三種(如課本圖2-1一4)，這三種方法產(chǎn)生不同的錘擊力，適應不同的工作需要，其中，肘揮法應用最廣。二、鑿子(鏨子)。鑿子一般用碳素工具鋼鍛成，并經(jīng)淬硬和回火處理。鑿子所以能切下金屬是因為工具的材料比工件材料要硬；切頭部分成楔形；與工件之間有切削角度。鑿子的種類很多。鑿子的形狀是根據(jù)鑿削工作的需要而設計制成的。常用的鑿子有扁鑿、窄鑿、油槽鑿等。如課本圖2-1-5所示。鑿子用左手自然而松動地握著。有正握法．反握法和立握法三種，如圖2-1-6所示。有種與鑿子相似但手柄是圓形的工具叫沖子。用于沖動(拆裝時)端面帶有小圓孔的零件用的圓頭尖沖子(圖2-I-7)，用于沖動外圓或端面帶有凹槽的零件，叉不至于沖壞零件的鈍沖子(圖2—1-8)。還有用來沖下銷子的圓柱形沖子等。三、銼刀銼刀是由碳素工具鋼制成，并經(jīng)淬硬處理。銼刀的齒紋有單齒紋(主要用來銼軟的材料如鋁)和雙齒紋兩種。根據(jù)銼刀齒紋齒距的大小，把銼刀分成許多粗細等級，（由加工時工件材料性質、加工余量、尺寸精度和表面粗糙度等情況綜合考慮來選用。）銼刀還分為普通銼、特種銼和整形銼(什錦銼、組銼、套銼)三類。使用銼刀能從工件表面上銼掉多余的金屬，使工件達到所要求的尺寸、形狀和相對位置。圖2—1—9是部分銼刀用途實例。在使用銼刀進行銼削時，怎樣合理地選擇和正確地使用銼刀，應該重視。如果選用不當．造成浪費工時或銼壞工件，使用不當，達不到要求的銼削質量或過早地使銼刀磨損，失去切削能力，使銼刀在工件上出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。特別要提醒的是，不能始終都用力把銼刀緊緊壓在工件上迅速地來回拖動，銼刀回程時(后退時)，應略把矬刀抬高一點，不能接觸工件或至少做到銼刀上沒有任何對工件的壓力。以減少銼齒的磨損．并回到原來的銼削位置，周而復始。銼刀只有在向前推進時才有切削力。銼幾次后．要拿開銼刀，看是否銼在需要銼的地方。是否銼得平整。發(fā)現(xiàn)問題及時糾正。注意，不能將銼刀當作手錘用或用銼刀敲打工件。四、鋼鋸要把材料分割開，切除多余部分，在工件上開槽等，要用到鋼鋸，鋼鋸由鋸弓(鋸架)和鋸條兩部分組成。鋸弓用來裝置并張緊鋸條，有可調節(jié)式和固定式兩種型式，如圖2—1-13所示。鋸條一般用工具鋼或合金鋼制成，并經(jīng)淬硬處理．常用規(guī)格為300毫米根據(jù)鋸齒的齒距不同，分為粗、中、細三種。鋸條安裝時，鋸齒必須向前，如圖2-1—14所示，且松緊要適度。五、扳手1．活動扳手(圖2-1-15)活動扳手扳口的大小是可調節(jié)的，因此一把活動扳手可以旋動許多不同規(guī)格的螺母。在使用活動扳手時，扳口與螺母之間要夾緊，否則會扳傷六角螺母或六角螺栓頭等的棱角。2．呆扳手(圖2-1-16)呆扳手(死扳手、固定扳手)頭上的扳口尺寸是固定的，有單頭和雙頭(兩頭有不同的規(guī)格)兩種。頭上是開口的叫開口扳手，頭上是圓形的叫梅花扳手。有兩頭都是開口的，或兩頭都是梅花的．也有一頭開口的，一頭梅花的。按扳口尺寸不同一般十幾把組成一套。3．花扳手(圖2-1-17)花扳手有各種六角孔和槽口．還有帶鉤頭的?；ò馐挚梢圆鹦逗脱b配三種零件： (1)六角螺母。根據(jù)螺母六角的不同規(guī)格，選擇相應的六角套在螺母上擰緊或擰松。(2)具有兩平行面的螺紋零件。選擇相應的槽口插夾在平行面的兩面，再扳緊或扳松。(3)外圓上有缺口的螺紋零件。將鉤頭鉤在缺口上來扳動零件?；ò馐滞鶕?jù)某機器維修時的需要做成該機器的專用工具，隨該機器一同銷售。4．套筒扳手(圖2—1—18) 它的管狀套筒外部是圓柱形內部是六角形的孔，又稱套管扳手。使用時，用六角形的孔套在六角形的螺母(或螺栓)上，再扳動扳手柄將螺紋上緊或松開。套筒扳手的套筒與扳手柄有固定和分開的兩種，按大小不同規(guī)格配套成龍。套筒與扳手柄可以分開的套筒扳手，一盒套筒扳手中，套筒有不同規(guī)格大小十幾粒，而扳手柄只有一把，供不同規(guī)格套筒共用。用套筒扳手拆裝螺母(或螺栓)時，因為六個角均有受力，所以不會損傷六角螺母(或螺栓)的棱角。5．鉗子、螺絲刀維修時經(jīng)常要使用各種各樣的鉗子：鋼絲鉗(克絲鉗、電工鉗)鯉魚鉗(魚嘴鉗)，平口鉗，尖頭鉗(尖嘴鉗)，攝手鉗常用的螺絲刀(起子)有一字形和十字形之分，其尺寸規(guī)格繁多。教學反思：[第二節(jié)]常用設備教學目的：了解常用設備教學重點與難點：各種設備的用途教學過程：進行機械維修時常用設備主要有鉗臺、虎鉗、鉆床及砂輪機。一、鉗臺它是機械維修時的工作臺，常用鉗工桌(鉗臺)，用來安裝虎鉗(稱為鉗床)，放置工具和待修的零部件，維修時許多操作都在其上進行．所以要特別牢固，利于各種操作。鉗臺常用硬質木材做成，臺面厚約印毫米，離地面高度為800--900毫米二、虎鉗虎鉗用來夾持工件。一般分為手虎鉗、桌虎鉗和臺虎鉗三種。1．手虎鉗(又稱手拿鉗)是用來夾持輕巧工件(小型和薄板工件)進行鉆孔加工的一種手持工具。使用時，整蝶形螺母就可把工件夾緊或松開，有：普通手虎鉗帶柄手虎鉗。2．桌虎鉗桌虎鉗適用于小型工件的加工。使用時，將長螺絲固定在工作臺上。轉動手柄可把工件夾緊或松開。三、鉆床是鉆孔設備，有臺式鉆床、立式鉆床和搖臂鉆床。鉆孔常常還用手電鉆等。1．臺式鉆床臺式鉆床是一種小型鉆床，是裝配和修理工作中常用的設備，如圖2-2-5所示是Z4012型臺鉆。臺式鉆床大都安裝在鉗臺上，一般可以鉆直徑12毫米以內的孔，也有可鉆最大孔直徑達20鉆床的鉆削過程，是由電動機、帶輪、三角皮帶的傳動使主軸變抉轉動速度，帶動鉆頭旋轉，撥動手柄使鉆頭向下運動，完成鉆孔工作。2立式鉆床圖2-2-6所示是Z525B型立式鉆床，由底座、立柱、主軸、變速箱、電動機、自動進給箱和工作臺等主要部件組成。立式鉆床最大鉆孔直徑為25、35、40、50毫米幾種，適用于鉆中型工件。3．搖臂鉆床、圖2-2-7所示是Z3040×16型搖臂鉆床。它是由底座、立柱、主軸變速箱、搖臂、主軸、工作臺等主要部件組成。它的搖臂能回轉360"并能自動升降和夾緊定位。搖臂鉆床的主軸變速箱(鉆軸箱)在搖臂上跟隨搖臂作轉動及上下移動。工件可以固定在工作臺上或直接固定在底座上，移動鉆軸箱及轉動搖臂即可將鉆軸中心對準工件孔的中心位置。當鉆軸調到所需要的位置后，可將鉆軸箱緊固在搖臂導軌上，同時將搖臂緊固在立柱上，以防止刀具工作時移動。搖臂鉆床適用于在笨重的大工件以及多孔的工件上鉆孔。4．手電鉆手電鉆也是一種常用的鉆孔工具，如圖2-2-8所示。手電鉆種類較多，規(guī)格大小不同。手電鉆使用的工作電源有單相(220伏特)和三相(380伏特)兩種。手電鉆攜帶方便、操作簡便、使用靈活，常用在不便于使用鉆床鉆孔的情況下。使用手電鉆必須注意安全。工作前，要認真檢查接地線是否正常，電線是否完好。電鉆是用體力壓著走刀，這就要求鉆頭必須鋒利。電鉆有一定負載力，鉆孔時不要用力過猛過大。鉆孔時。發(fā)現(xiàn)電鉆速度降低，應立即減輕壓力；遇到電鉆突然停轉時，要及時切斷電源，查明原因。電鉆移動工作位置時，應握持電鉆手柄，嚴禁拉拽橡皮軟線來拖電鉆。四、砂輪機砂輪機的種類很多，通常分為臺式砂輪機、立式(落地式)砂輪機和手提式砂輪機等。它是用來刃磨鉆頭、鑿子、刮刀或其他工具的專用設備。砂輪機的結構和傳動系統(tǒng)比較簡單，如圖2-2-9所示，由一電動機帶動砂輪轉動即成。手提式砂輪機比較靈活，攜帶方便，多用于對大型、笨重的機件、機座等零件表面去刺、修磨及清理等工作。由于砂輪的質地較脆，轉速較高，因此使用砂輪機時應遵守安全操作規(guī)程，注意事項：1．砂輪旋轉方向必須與旋轉指示牌箭頭方向相符，從而使磨屑向下方飛離砂輪。2．啟動后，必須待砂輪旋轉達到正常時才能進行磨削。3，使用時，不準將磨削件與砂輪猛撞及施加過大的壓力，防止砂輪碎裂。4使用時，若發(fā)現(xiàn)砂輪表面跳動嚴重，應及時進行檢查修整。5．使用時，操作者不可正面對砂輪，以防傷人，應站在砂輪的側面或斜側面。6．擱架(托刀架)與砂輪工作面的距離不能大于3毫米，否則磨削件容易被軋人砂輪，造成事故。7．砂輪機必須安裝防護罩。教學反思：簡單機械的拆裝和調整第一節(jié)裝配的基礎知識教學目的：了解裝配的基礎知識教學重點與難點：裝配時應注意的事項教學過程：引子：機械產(chǎn)品是由許多零件和部件組成的，要對機械進行保養(yǎng)和維修．免不了要對機械進行拆卸、安裝與調整。而拆裝和調整機械時的工藝與工序又關系到機械保養(yǎng)與維修的質量好壞。而且拆與裝又是緊密地聯(lián)系在一起的。首先要知道我們欲拆下的零部件是如何裝配上去的，才能決定我們應怎樣才可以把它拆下來．然后才有可能對它進行保養(yǎng)和修理。[第一節(jié)]裝配的基礎知識按技術要求，將若干個零件結合成部件或若干個零件和部件結合成機器的過程稱為裝配。前者稱為部件裝配，后者稱為總裝配。把已經(jīng)修理加工好，經(jīng)過檢驗合格的零件，按工藝、工序要求，裝回原來使用的位置，最終組裝成一臺整體機械的過程，也是一種裝配工作。一、裝配工藝概述產(chǎn)品的裝配工藝包括以下四個過程：裝配前的準備工作；部件裝配和總裝配；調整、檢驗和試車；噴漆、上油和裝箱。1．裝配前的準備工作裝配前的準備工作包括熟悉圖紙，確定裝配方案，對零件進行清理和清洗及檢驗，對有特殊要求的零件進行裝配前的試驗：如對于某些要求密封的零件(油缸、閥、泵體等)進行密封性試驗；如為了防止機器在工作時出現(xiàn)不平衡的離心力，對某些旋轉工作的零件(電風扇葉片、電機轉子、飛輪等)進行平衡(靜平衡和動平衡)試驗。裝配前的準備工作還包括制訂裝配工藝規(guī)程。 裝配工藝規(guī)程是指導裝配施工的主要技術文件之一。它規(guī)定產(chǎn)品及部件的裝配順序(工序)、裝配方法(工藝)、裝配技術要求、檢驗方法及裝配所需設備、工具、時間定額等。2．部件裝配和總裝配 按技術圖紙、裝配工藝規(guī)程進行裝配施工。凡是將兩個以上的零件組合在一起或將零件與幾個組件結合到一起，成為一個裝配單元的工作，均稱為部件裝配。將零件和部件結合成一臺完整產(chǎn)品的過程就叫做總裝配。3．調整、檢驗和試車階段調整工作是機械裝配、修理中的一道重要工序，是保證機械達到各項技術要求的關鍵。調整工作包括：機構間隙(如軸與軸承)調整、壓力調整，如摩托車摩擦離合器和剎車中摩擦片之間的壓力調整，如自行車傳動用的大齒盤、鏈條、飛輪等傳動部件的松緊度的調整。試車包括機構或機器運轉的靈活性、平穩(wěn)性、密封性、溫度、轉速、功率和機器各項性能等方面。4．噴漆、上油及裝箱機器裝配好以后，為了使其美觀、防銹及運輸方便，還要做好噴漆、上油及裝箱工作。二、裝配時應注意的事項：1．裝配的順序按從里到外。從下到上進行。裝配時必須細心，以防搞錯或多裝、漏裝零件。2．裝配時切記在滑動和旋轉部分加潤滑劑，以防運轉時部件拉毛和發(fā)生危險。3．禁止污物進入機器的各個零部件內，以免降低機器的精度。4．裝配后要對各項工作進行全面檢查，發(fā)現(xiàn)問題應及時解決。三、常用裝配方法為了使精度符合裝配要求，目前常采用以下四種裝配方法。1．完全互換法它是指在同類零件中，任取一個裝配零件．不經(jīng)任何選擇或修配，裝上后裁能滿足應有的裝配要求，此法適應于精度要求不太高或產(chǎn)量生產(chǎn)量較大的場合。2．調整法裝配時，調整一個或幾個零件的位置，以清除零件間的積累誤差(互相配臺的零件實際存在的誤差之總和)，來達到裝配要求。如用不同尺寸的可換墊片、襯套，可調節(jié)螺釘，鑲條等進行調整。這種方法，經(jīng)過簡單的小調整，就能達到較高的裝配精度。在大批量生產(chǎn)和單件生產(chǎn)中都可采用。調整得不好，會影響機器的性能和使用壽命，所以，要認真仔細地進行調整。3．選配法將零件的制造公差適當放寬．裝配前按比較嚴格的公差范圍將零件分成幾組。然后將對應的各組配合件進行裝配，以達到要求的裝配精度。用選配法，可提高裝配精度，但并不增加零件的加工費用。這種方法適用在成批生產(chǎn)中某些精確配合處。注意，選配以后的零件要分別打好標記分門別類。以免裝配時搞錯。4．修配法在裝配過程中。修去某配合零件的預留量．以清除其積累誤差，使配合件達到規(guī)定的裝配精度。尤其在修理之后的裝配更常用到。教學反思：[第二節(jié)]簡單機械拆卸知識教學目的：了解簡單機械拆卸知識教學重點與難點：拆卸原則與方法教學過程：一、拆卸前的準備在機械修理過程中，拆卸工作是一個重要環(huán)節(jié)。在拆卸中，若考慮不周，方法不當，就會造成被拆卸設備的零部件損壞．甚至使整臺設備的精度、性能降低。為了使拆卸工作能順利地進行，要熟練掌握各種常用工具的用途和用法，要熟練掌握常見的拆卸方法，必須在機械拆卸前，仔細熟悉待修機械的圖樣資料，對待修機械進行細心的分析、觀察和研究，分析了解待修機械的結構特點、傳動系統(tǒng)．零部件的結構特點和相互間的配合關系。明確它們的用途和相互間的作用，造成損壞的原因和損壞的程度情況，初步確定修理方案，確定需要拆卸的零部件或部位．了解它是怎樣裝配上去的．即裝配時的工藝和工序，在此基礎上，確定合適的拆卸方法．選用合適的拆卸工具，然后開始進行解體工作。二、拆卸原則機械設備拆卸．一般按照與裝配相反的順序進行：從外部拆至內部，從上部拆到下部、先拆成部件或組件后再拆成零件的原則進行。另外在拆卸中還必須注意下列原則：1．對不易拆卸或拆卸后會降低連接質量和損壞一部分連接零件的連接，應當盡量避免拆卸。例如，密封連接、過盈(緊密、靜止)連接，鉚接、和焊接的連接件等。2．用擊卸法沖擊零件時，必須墊好軟村墊，或者用軟材料(如紫銅)做的錘子或沖棒，以防止損壞零件表面。3．拆卸時，用力應適當，特別要注意保護主要結構件，不使其發(fā)生任何損壞。對于相配合的兩零件，在不得已必須拆壞一個零件的情況下，應保存價值較高、制造困難或質量較好的零件。4．長度與直徑之比值較大的細長零件，如較精密的細長軸、絲杠等零件，拆下后，隨即清洗、涂油、垂直懸掛。重型零件可用多支點支承臥放，以免變形。5．拆下的零件應盡快清洗，并涂上防銹油。對精密零件，還需要用油紙包好，防止生銹腐蝕或碰傷表面，零件較多時要按部件分門別類，作好標記后再放置。6．拆下的較細小，易丟失的零件，如緊固螺釘、螺母、墊圈及銷子等，清洗后盡可能再裝到主要零件上，防止遺失漏裝。如自行車飛輪內的千斤簧等，拆洗、檢查后應立即插回孔內。對軸承內的小鋼珠，應洗凈、擦干、檢查后立即用廢布或紙包起來，以免滾掉、丟失。軸上的零件拆下后，最好按原次序方向臨時裝回軸上或用鋼絲、繩索等串起來放置好，這樣將給以后的裝配工作帶來很大方便。7．拆下后的導管、油杯之類的潤滑或冷卻用的油、水、氣的通路．各種液壓件，在清洗后均應將進出口封好，以防灰塵雜質侵入。8．在拆卸旋轉部件時，應注意盡量不破壞原來的平衡狀態(tài)。如拆下的電風扇葉片不能壓彎變形或缺損改變重量。9．拆卸過程不單單將零部件拆卸與分解．而且要對零部件進行一次全面檢查和判定，為下一步的裝配做好準備工作。例如，在拆卸各種軸承時，要仔細檢查鋼球，外圈(軸碗)及內圈(軸擋)的磨損情況。因為這些零件在拆卸前，無法正確判斷其磨損情況，如果拆卸中不進行檢查，待重新裝上時才發(fā)現(xiàn)某個零件有問題．返工就會浪費工時，影響維修工作的順利進行。10．有些零部件在拆卸前要做好標記后再行拆卸，以便再裝配時容易辨認，找到位置后既能順利進行裝配，又能保證裝配質量。例如具有方向性相配合的零部件(如自行車的中軸)，容易產(chǎn)生位移而又無定位裝置的相配件，某些配磨、配研、修配后對號人座不能互換的零部件，已磨合的零部件(電動機的端蓋)，某些非標準螺栓及墊圈必須定位裝配。三、常用的拆卸方法在機械保養(yǎng)和維修的拆卸工作中．一般只要把緊固件(螺栓、螺母、鍵、銷、擋圈等)按次序先拆卸下來，零部件就不難拆卸下來。這只要使用大家所熟悉的常用工具(如螺絲刀、扳手、擋圈鉗等)和方法即可。在機械保養(yǎng)和維修的拆卸工作中，可能會有碰到這樣的情況：緊固件生銹損壞，用正常的工藝無法拆卸下來；零部件的接合處生銹或損壞，不能順利被分開；裝配時就是要求緊密配合的過盈連接，拆卸時就不能輕松拆開(如軸承)；本來就是用鉚接和焊接配合的連接件等等，在拆卸過程中，往往需要根據(jù)具體零部件結構特點的不同．采用相應的拆卸方法。常用的拆卸方法有：擊卸法、拉拔法、頂壓法、溫差法和破壞法等。1．擊卸法拆卸 擊卸法是拆卸工作中最常用的一種方法。它是利用錘子(铘頭)或其他重物的沖擊力量，把零件拆卸下來。擊卸法的優(yōu)點是使用工具簡單，操作方便，不需要特殊工具與設備。因此．一般零部件幾乎都可以用擊卸法拆卸。它的不足之處是如果擊卸方法不當，零部件容易受損傷或被破壞。在機械維修中，由于被拆卸件是各式各樣的，而且一般都是就地拆卸，因此，普遍使用錘子擊卸。由于擊卸本身的特點是沖擊，拆卸時必須注意下列事項：(1)要根據(jù)拆卸件尺寸大小、重量以及結合的牢固程度．選擇不同規(guī)格、種類的錘子，并注意用力的輕重。經(jīng)驗證明，如果被拆卸件重量大，結合得緊，而選擇的錘子太輕，零件就不易被擊動；相反，卻容易將零件打毛。(2)要對被擊卸件采取保護措施。通常使用銅棒、膠木棒，木棒，木板等襯墊物保護被擊的部位。對一些重要零件，要制作專用墊鐵加以保護，如內孔、頂尖孔、螺紋、內套等。一般情況下手錘應敲擊在襯墊物上，不得直接敲擊在被拆卸件上。(3)要先對受擊卸件進行試擊。其目的在于考察零件的結合牢固程度。試探零件的走向，如果試擊所產(chǎn)生的錘擊感覺和聲音均較為堅實時，要立即停止敲擊，進行檢查，看是不是因走向相反越敲越緊．或漏拆了緊固件。若不是，就要糾正擊卸方法。若發(fā)現(xiàn)零件嚴重銹蝕，可加些煤油去銹。(4)應選擇合適的錘擊點，以防止受擊件產(chǎn)生變形和被破壞。如對于帶有輪輻的帶輪、齒輪、鏈輪，應錘擊輪與軸配合處的端面，避免錘擊外緣，錘擊點要整圈均勻分布。（5)擊卸時必須注意安全，擊卸前要檢查錘柄是否有松動現(xiàn)象。以防猛擊時錘子脫柄飛出。要觀察錘子所劃過的空間是否有人或其他障礙物。襯墊物(墊鐵)一般不宜用手直接扶持，最好用鉗子夾持。2．拉拔法拆卸拉拔法是指利用通用(圖3—2—1)或專用(圖3—2—2)工具與零部件相互作用所產(chǎn)生的靜拉力拆卸零件或組件的方法。如圖3—2-3所示為用拉卸器拉卸滾動軸承的情況。位于軸端的帶輪、鏈輪、齒輪等零件的拆卸，都可用各種拉卸器拉拔出來。拉卸是一種靜力拆卸方法．其優(yōu)點：是被拆卸件不承受沖擊力，因此拆卸比較安全，不易破損零件，其缺點是需要購置或自制拉拔工具。它適用于精度較高的、不允許敲擊的零件和無法敲擊的零件。3．頂壓法拆卸 頂壓法也是一種靜力拆卸方法。一般適合于形狀簡單的靜止配合件。常利用螺旋C形工具、手壓機械或油壓機、千斤頂?shù)裙ぞ吆驮O備進行拆卸。在機械維修的拆卸過程中，許多零部件都不能在壓機上拆卸，所以此法應用較少。4．破壞性拆卸破壞性拆卸是機械維修中最少使用的一種方法，尤其對于某些經(jīng)濟價值較高的零部件不宜使用。只有在拆卸熱壓、焊接、鉚接、密封連接、過盈連接等固定連接件，或軸與套互相咬死，花鍵扭轉變形及嚴重銹蝕等咬死件時，才不得已采取這種保存主件，破壞副件的措施。一般采用車、鋸、鑿、鉆、割等辦法進行。5．溫差法拆卸拆卸尺寸較大，配合過盈量較大或無法用擊、壓、拉等法拆卸的零部件，可試著采用溫差法拆卸。利用熱源(火、熱水、熱油等)對機械的局部加熱，使該局部產(chǎn)生膨脹，或利用冷源(冰、液化氮、二氧化碳等)使機械局部受冷產(chǎn)生冷縮現(xiàn)象，或冷熱同時使用，使機械配合處在熱脹冷縮的作用下，產(chǎn)生相對的松弛或間隙，使拆卸工作得以順利進行，如圖3—2—7所示。溫差法其實是一種輔助的方法，也不常用。教學反思：簡單機械的修理知識教學目的：了解簡單機械的修理知識教學重點與難點：簡單機械的修理教學過程：[第一節(jié)]機械修理概述機械修理：就是修復由于正?；虿徽５脑蚨鸬臋C械劣化，通過修復或更換已磨損、腐蝕或損壞的零部件，使機械的精度、性能、效率等得以恢復。一、修理分類機械修理一般可按修理工作量大小分為小修、中修和大修三種。1．小修理是工作量最小的局部修理，亦即本課程所討論的簡單機械修理。在機械安裝和使用的地點更換或修復步量的磨損零件，并調整機械的機構，以保證機械能夠使用到下一次修理。2．中修理是更換與修理機械的主要零件及其他磨損零件，并校正機器設備的基準，以恢復和達到規(guī)定的精度和工藝要求。3．大修理是工作量最大的一種修理。它需要把機械全部拆卸、清洗檢查、更換和修復全部磨損零件，使機械恢復原有精度、性能和效率。二、修理工作過程機械修理時的工作過程一般包括：修前準備、拆卸、修復或更換零部件，裝配調整和試車驗收等步驟。1．修前準備工作修前準備工作，對于修理的停歇時間和修理質量都有直接影響。修前準備包括：設備技術狀態(tài)的調查、檢測；熟悉技術資料、修理檢驗標準；確定修理工藝；準備工、量器具和工作場地等。2．設備的拆卸機械設備是由若干零部件，按照一定的順序裝配起來的。因此，在修理過程中設備的拆卸．就是如何正確地解除零部件在機構中相互聞的約束和固定形式把它們有次序地分解出來。如前所述，在拆卸時，應熟悉所拆部位的結構，零部件問的相互關系和作用。防止因盲目拆卸或方法不當而造成關鍵零部件損壞。拆卸下來的零部件，應當妥善放置，防止拉傷、變形，同時還要考慮便于尋找。3．修理工作在修理過程中，首先應對拆卸下來的零部件進行清洗，然后對其尺寸和形位精度及損壞情況進行檢查。對修前的調查、預檢進行核實，以保證修復或更換的準確性。對已經(jīng)解體后的零部件，按照修理的類別、修理工藝進行修復或更換新的零配件。4．裝配調整和試車驗收工作當零部件修復后，即可開始進行裝配。在裝配的過程中，要根據(jù)設備修理驗收標準，進行精度檢驗、空運轉試驗和負荷試驗。[第二節(jié)]機械零件的常用修理方法在機械修理工作中，最簡單最常用的方法是用新的，好的零配件，把已損壞的零配件更換下來。修理工作就成了拆卸、裝配和調整試車的工作過程。但往往也會碰到要求把已損壞的零件進行修復。一般有以下幾種方法：一、機械修復法機械修復法就是由鉗工利用機械加工(如重新套絲攻牙)、機械連接(如增加或減少連接件)、機械變形(如校正彎曲)等各種機械方法修復損壞的零件，它包括修理尺寸法、鑲套法和局部(部分)修換法、調整換位法等。二、電鍍法利用電化學原理在金屬表面覆蓋或沉積金屬的方法，稱為電鍍法。利用電鍍法來修復零件有鍍鉻、鍍鐵、鍍銅、鍍鋅、鍍鎳等，一般常用鍍鉻和鍍鎳兩種。鍍鉻用于修復滑動配合的零件，要求耐磨，堅硬的部位，如軸頸、滾動軸承外圈等；鍍鎳用于修復緊配合的零件，不易打滑。三、噴涂法(噴鍍法)用熱源將粉末或線狀材料熔化，同時用高速氣流把它吹成散霧