2025年汽車駕駛員(高級(jí))職業(yè)技能考試必刷題庫(kù)2025年汽車駕駛員(高級(jí))考試題庫(kù)試題11、【單選題】()不是變速器異響的原因。(D)A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大B、變速器齒輪磨損，齒側(cè)間隙過大C、變速器各軸軸承磨損松曠D、互鎖裝置失效2、【單選題】()不是引起高速打擺現(xiàn)象的主要原因。(D)A、前輪胎修補(bǔ)、前輪輞變形、前輪轂螺栓短缺引起動(dòng)不平衡B、減振器失效，前鋼板彈力不一致C、車架變形或鉚釘松動(dòng)D、前束過大、車輪外傾角、主銷后傾角變小3、【單選題】()不是自動(dòng)變速器換擋質(zhì)量變差的原因。(C)A、油壓過低或過高B、車速傳感器故障C、節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變D、壓力調(diào)節(jié)器故障4、【單選題】()主要是消除車輛在運(yùn)行過程或維護(hù)過程中發(fā)生或發(fā)A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理5、【單選題】()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。(A)C、燃?xì)馄嘍、電動(dòng)汽車6、【單選題】()是制動(dòng)甩尾的原因。(D)A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致C、車架變形，前軸位移D、后橋懸架彈簧彈力不一致7、【單選題】()是指完成某種活動(dòng)所需的心理特征。(A)B、氣質(zhì)C、性格D、風(fēng)度8、【單選題】()是汽車駕駛工作的首要，關(guān)系自己和他人的家庭幸C、文明D、學(xué)習(xí)9、【單選題】()是液壓制動(dòng)系制動(dòng)不良、失效的原因。(C)A、總泵旁通孔或回油孔堵塞B、制動(dòng)蹄回位彈簧過軟、折斷D、制動(dòng)管路凹癟，制動(dòng)軟管老化、堵塞A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出散亂撞擊聲B、與點(diǎn)火時(shí)間有一定關(guān)系D、發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)狀況太差15、【單選題】下列()不是液壓制動(dòng)系制A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)D、制動(dòng)蹄片磨損過量16、【單選題】下列()是行駛跑偏的原因。(A)A、兩前輪胎氣壓差過大B、車架變形或鉚釘松動(dòng)C、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷與襯套間隙過大D、減振器失效，前鋼板彈力不一致17、【單選題】個(gè)別缸噴油器損壞會(huì)引起()。(A)A、柴油機(jī)動(dòng)力不足B、發(fā)動(dòng)機(jī)飛車C、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)D、排氣管冒白煙18、【單選題】乘坐人數(shù)()人(含駕駛員)以下的小型載客汽車稱為19、【單選題】以下不屬于油耗過高的原因的是()。(D)A、制動(dòng)不回位B、制動(dòng)拖滯C、制動(dòng)管路堵塞D、制動(dòng)系傳動(dòng)部分間隙過大20、【單選題】以下不屬于點(diǎn)火正時(shí)失準(zhǔn)引起的故障的是()。(D)A、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降B、油耗升高C、零部件損壞D、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加21、【單選題】以下屬于噴油器堵塞引發(fā)的故障的是()。(B)A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)C、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全D、混合氣過濃22、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是()。(C)A、混合氣過濃B、油壓過高C、進(jìn)氣管漏氣D、供油管漏油23、【單選題】以下屬于熱愛本職、鉆研技術(shù)的是()。(A)A、干一行，愛一行，專一行，成一行B、適時(shí)更換新的工作C、會(huì)開車即可D、當(dāng)一天和尚撞一天鐘24、【單選題】位于較深孔處的螺母和螺栓可用()扳手裝拆。(C)C、套筒D、管子25、【單選題】關(guān)于制動(dòng)液，下列說法中最佳的是()。(D)A、各種制動(dòng)油不能混用，應(yīng)使用專用制動(dòng)液。B、一般每?jī)赡旮鼡Q一次。(大眾車系列)C、制動(dòng)液屬易燃品，且對(duì)車漆有腐蝕作用，注意安全保管。D、上面三種說法都正確26、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器工作不良的原因。甲認(rèn)為：傳動(dòng)液液面過高或過低是其中之一。乙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高是其中之一。丙認(rèn)為：節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變是其中之一。看法正確的是()。A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲27、【單選題】分電器觸點(diǎn)燒蝕，將導(dǎo)致()。(C)A、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低C、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)D、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高28、【單選題】制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》目的是為了A、使汽車按規(guī)定的速度行駛B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)C、保障道路交通的有序、安全和暢通D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范29、【單選題】前輪外傾角不等時(shí)，汽車向()一側(cè)跑)D、外傾角較小D、機(jī)械式、氣壓式和電動(dòng)式A、[KG]34、【單選題】在本職業(yè)連續(xù)見習(xí)工作2年以上可申報(bào)()級(jí)駕駛員。C、高35、【單選題】生命四大體征包括呼吸、體溫、血壓和()。(B)C、瞳孔D、血氧36、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表黏度等級(jí)，W表示()。(C)A、夏季使用B、春季使用C、冬季使用D、秋季使用37、【單選題】在電路中，兩個(gè)或兩個(gè)以上用電器依次相聯(lián)組成的電路稱為()。(A)A、串聯(lián)電路B、并聯(lián)電路C、復(fù)雜電路D、內(nèi)電路38、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時(shí)，應(yīng)低速勻速()通過。(A)C、直線、曲線均可D、以上答案都不正確39、【單選題】在部分電路的一段電路中，通過電路的電流與這段電路兩端的電壓成()。(C)B、無關(guān)C、正比40、【單選題】在駕駛員培訓(xùn)中，理論培訓(xùn)教師應(yīng)具有本職業(yè)(專業(yè))()以上學(xué)歷或中級(jí)以上專業(yè)技術(shù)任職資格。(A)A、本科B、?？艱、高中41、【單選題】在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí)，應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在()上檢修車輛。(B)B、行車道C、停車道D、右側(cè)道42、【單選題】如果汽車陷入泥漿打滑時(shí)，應(yīng)立即()。(D)A、加速前進(jìn)C、勻速前進(jìn)D、倒車43、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。(C)A、二極管正向擊穿B、二極管擊穿C、二極管反向擊穿D、二極管導(dǎo)通44、【單選題】斷電器觸點(diǎn)應(yīng)平整光潔，接觸面積不少于總面積的()45、【單選題】斷電器觸點(diǎn)的單片厚度不得小于()mm。(A)46、【單選題】柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通常由兩大機(jī)構(gòu)和()大系統(tǒng)組成。(C)47、【單選題】柴油機(jī)保持某一轉(zhuǎn)速不變，改變齒條拉桿的位置從而改變每循環(huán)供油量時(shí)，()和()隨()而變化的關(guān)系，稱為柴油機(jī)負(fù)荷特性。(B)48、【單選題】柴油的低溫流動(dòng)性用()來表示。(D)49、【單選題】檢查汽油機(jī)氣缸壓縮壓力時(shí)，節(jié)氣門應(yīng)位于()位置A、全閉D、以上位置均可50、【單選題】檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶時(shí)，用拇指垂直于傳動(dòng)帶方向，以()51、【單選題】汽油是從石油中精煉得到的()。(B)A、碳水化合物B、碳?xì)浠衔顲、碳?xì)浠旌衔顳、氣體52、【單選題】汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱為()B、離去角C、前懸D、后懸53、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)一個(gè)工作循環(huán)曲軸旋轉(zhuǎn)720°,凸輪軸旋轉(zhuǎn)54、【單選題】汽車發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)中提高冷卻液沸點(diǎn)的裝置是()B、散熱器55、【單選題】汽車用某一擋位行駛時(shí)，變速器自行回到空擋，這說A、變速器跳擋B、變速器亂擋C、變速器換擋困難D、變速器異響56、【單選題】汽車的總體構(gòu)造基本上是由()四個(gè)部分組成。(A)A、發(fā)動(dòng)機(jī)、底盤、車身、電氣設(shè)備B、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、轉(zhuǎn)向系、照明系C、底盤、潤(rùn)滑系、行駛系、照明系D、配氣機(jī)構(gòu)、發(fā)動(dòng)機(jī)、行駛系、車身57、【單選題】汽車的最高車速是指汽車滿載時(shí)在()良好路面上所C、山路D、高速公路58、【單選題】汽車走合期的里程通常為()Km。(A)59、【單選題】汽車駕駛員職業(yè)道德培養(yǎng)的方法是()。(A)A、操作性變差，穩(wěn)定性變差B、操作性變好，穩(wěn)定性變差C、操作性變差，穩(wěn)定性變好61、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)()62、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)二周，一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次。(A)63、【單選題】用電阻表的1×KΩ擋逐個(gè)檢查定子線圈的鐵芯與定子線圈抽頭之間的電阻，應(yīng)為()Ω。(D)64、【單選題】甲說：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起的,必然伴有換擋困難。乙說：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)是由離合器分離不徹底引起的，伴有換擋有響聲。二人中正確的是()。(B)D、二者都不正確65、【單選題】甲說：氣門間隙過小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說：氣門間隙過大在引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的同時(shí)會(huì)引起異響。二人中正確D、二者都不正確66、【單選題】甲說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。(D)C、二者都正確67、【單選題】離合器踏板自由行程是()的體B、分離軸承與分離杠桿之間等處間隙D、離合器踏板與離合器之間的距離69、【單選題】通過便橋、吊橋、浮橋時(shí)，要(),把好方向盤，穩(wěn)住A、提前換入低速擋B、提前換入高速擋C、維持原擋位D、加速行駛70、【判斷題】()傳動(dòng)油液液面不合適自動(dòng)變速器掛不上擋的原因71、【判斷題】()傳動(dòng)軸振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。(√)72、【判斷題】()低速擺頭是指汽車在時(shí)速50Km/h以下，方向忽左忽右不穩(wěn)定，車頭發(fā)擺，不能保證直線行駛，運(yùn)動(dòng)軌跡出現(xiàn)“蛇行”現(xiàn)象。(×)73、【判斷題】()制動(dòng)蹄回位彈簧折斷或彈力不夠是制動(dòng)拖滯的原因之一。(√)74、【判斷題】()發(fā)出清脆的嗒嗒聲就是發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過快異響的特征。(×)75、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高就是因?yàn)楣?jié)溫器損壞。(×)76、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火過遲會(huì)造成汽車行駛無力。(√)77、【判斷題】()變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大是變速器異響的原因。(×)78、【判斷題】()變速器齒輪、齒套或同步器錐盤輪齒磨損過大，是變速器跳擋的原因之一。(√)79、【判斷題】()可以用數(shù)字式萬用表檢查電控發(fā)動(dòng)機(jī)電路及燃油泵是否有故障。(√)80、【判斷題】()在改變擋位時(shí)不能掛入想掛擋位或掛入后不能摘擋，說明變速器跳擋。(×)81、【判斷題】()如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，可采用逐缸斷火法進(jìn)行檢82、【判斷題】()如果氣質(zhì)特點(diǎn)是“活潑、好動(dòng)“,則可歸結(jié)為粘液汁型。(×)83、【判斷題】()如汽車制動(dòng)跑偏，說明汽車某一側(cè)車輪制動(dòng)間隙84、【判斷題】()如火花塞間隙過大，可用起子柄輕輕敲打外電極,使其間隙正常。(×)85、【判斷題】()將真空表?yè)Q接在機(jī)油尺處,曲軸箱內(nèi)的壓力應(yīng)為負(fù)壓值。(√)86、【判斷題】()崇高的職業(yè)道德，不僅表現(xiàn)為深厚的職業(yè)情感和良好的工作態(tài)度，還表現(xiàn)為完成工作的過硬本領(lǐng)。(√)87、【判斷題】()日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和檢查為中心內(nèi)容。(×)88、【判斷題】()柴油機(jī)壓縮終了的溫度和壓力都比汽油機(jī)高，溫度可達(dá)600～700K。(×)89、【判斷題】()柴油機(jī)進(jìn)氣沖程汽缸內(nèi)壓力高于大氣壓。(×)90、【判斷題】()汽油的蒸發(fā)性越好，在低溫條件下越能使發(fā)動(dòng)機(jī)91、【判斷題】()汽車在改變擋位時(shí)不能順利地掛入想掛擋位，說明變速器跳擋。(×)92、【判斷題】()汽車維護(hù)就是恢復(fù)汽車技術(shù)性能，延長(zhǎng)使用壽命93、【判斷題】懸挑腳手架搭設(shè)過程中，每搭一段交底一次，交底雙94、【判斷題】()浮子室油平面過高，將導(dǎo)致混合氣過濃。(√)95、【判斷題】()混合氣濃度可由駕駛員自行調(diào)節(jié)。(×)96、【判斷題】()點(diǎn)火系低壓線路斷路可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)。(√)97、【判斷題】()空氣助力器的助力源是大氣與真空的壓力差，真空助力器的助力源為壓縮空氣與大氣的壓力差。(×)98、【判斷題】()繼電器屬于傳感器。(×)99、【判斷題】()自動(dòng)變速器液壓油換油，可以常溫下放油。(×)100、【判斷題】()輪胎氣壓不一致會(huì)引起制動(dòng)跑偏。(√)試題21、【單選題】()不是發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高的主要原因。(B)A、節(jié)溫器損壞B、冷卻液過多C、點(diǎn)火提前角過大或過小D、風(fēng)扇V帶松緊度過松2、【單選題】()不是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障。(B)A、輪胎異常磨損B、后橋異響C、車身傾斜D、汽車行駛跑偏3、【單選題】()不是氣門間隙過大造成異響的特征。(D)A、發(fā)出清脆的嗒嗒聲B、隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化聲音節(jié)奏變化C、單缸斷(油)時(shí)，聲音變化不明顯D、較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲4、【單選題】()不是離合器抖動(dòng)的A、離合器分離杠桿調(diào)整不當(dāng)或變形B、離合器個(gè)別彈簧彈力不足或折斷C、離合器摩擦片有油污D、離合器摩擦片凹凸不平或露鉚釘5、【單選題】()具有單向?qū)щ娦浴?A)A、二極管B、三極管6、【單選題】()大修送修標(biāo)志是以車廂為主。(A)B、貨車C、燃?xì)馄嘍、電動(dòng)汽車7、【單選題】()是制動(dòng)甩尾的原因。(D)A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)B、兩前輪車輪制動(dòng)器間隙不一致C、車架變形，前軸位移D、后橋懸架彈簧彈力不一致8、【單選題】()是指從刺激物出現(xiàn)到作出動(dòng)作反應(yīng)所需要的最短時(shí)B、動(dòng)作協(xié)調(diào)時(shí)間C、動(dòng)作準(zhǔn)備時(shí)間D、動(dòng)作設(shè)定時(shí)間9、【單選題】()是指新車或經(jīng)過大修后的車輛，在行駛一定里程后,經(jīng)過檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛任何零部件的方法，恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況，完全或接近完全恢復(fù)車輛技術(shù)性能的恢復(fù)A、汽車大修B、總成大修C、汽車小修D(zhuǎn)、零件修理10、【單選題】()是連桿軸承異響的特征。(B)A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲C、尖脆的嗒嗒聲D、發(fā)出散亂撞擊聲11、【單選題】()是造成萬向傳動(dòng)裝置異響的原因。(A)A、傳動(dòng)軸各連接處凸緣連接處松動(dòng)B、中間支撐軸承支架安裝偏斜，軸承調(diào)整不當(dāng)C、萬向節(jié)十字軸裝配過緊，轉(zhuǎn)動(dòng)不良13、【單選題】85W是()的一種牌號(hào)。(C)A、汽油B、機(jī)油D、柴油17、【單選題】個(gè)別缸噴油器損壞會(huì)引起()。(A)A、柴油機(jī)動(dòng)力不足B、發(fā)動(dòng)機(jī)飛車C、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)D、排氣管冒白煙18、【單選題】以下屬于儀表法診斷的是()Ω。(A)A、用真空表診斷B、用感官診斷C、用手感覺D、以上都不屬于儀表法診斷19、【單選題】以下屬于怠速過低的原因的是()。(C)A、混合氣過濃B、油壓過高C、進(jìn)氣管漏氣D、供油管漏油20、【單選題】以下屬于混合氣過濃引發(fā)的故障的是()。(A)A、發(fā)動(dòng)機(jī)不能起動(dòng)B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速不良D、發(fā)動(dòng)機(jī)減速不良21、【單選題】使用軟連接牽引裝置時(shí)，后車在起步時(shí)變速器擋位應(yīng)22、【單選題】關(guān)于氣壓正常，但氣壓制動(dòng)系制動(dòng)失效的原因。甲認(rèn)為：制動(dòng)軟管、制動(dòng)器室膜片破裂就是上述故障的原因。乙認(rèn)為：制動(dòng)閥進(jìn)氣閥打不開是其中之一。丙認(rèn)為：制動(dòng)閥排氣閥卡滯，關(guān)閉不嚴(yán)是其中之一。看法正確的是()。(B)A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)23、【單選題】關(guān)于自動(dòng)變速器工作不良的原因。甲認(rèn)為：傳動(dòng)液液面過高或過低是其中之一。乙認(rèn)為：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高是其中之一。丙認(rèn)為：節(jié)氣門拉線長(zhǎng)度改變是其中之一?？捶ㄕ_的是()。(D)B、乙和丙C、丙和甲D、均是24、【單選題】關(guān)于輪胎異常磨損的原因。甲認(rèn)為：輪胎氣壓不平衡就是輪胎異常磨損的原因。乙認(rèn)為：?jiǎn)蝹?cè)懸掛彈簧彈力不足是其中之一。丙認(rèn)為：主銷后傾角改變是其中之一?？捶ㄕ_的是()A、甲和乙B、乙和丙D、均錯(cuò)25、【單選題】?jī)?nèi)燃機(jī)是用()潤(rùn)滑的。(B)A、齒輪油B、機(jī)油C、潤(rùn)滑脂26、【單選題】制定《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》目的是為了A、使汽車按規(guī)定的速度行駛B、圓滿完成運(yùn)輸任務(wù)C、保障道路交通的有序、安全和暢通D、調(diào)整人們之間行為規(guī)范27、【單選題】化油器式汽油機(jī)可燃混合氣形成裝置主要是指()。B、化油器C、汽油濾清器D、汽油泵28、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)中曲柄連桿機(jī)構(gòu)的功用是把燃燒氣體作用在活塞頂上的力轉(zhuǎn)變?yōu)?)的轉(zhuǎn)矩，并通過曲軸對(duì)外輸出機(jī)械能。(D)A、連桿B、飛輪D、曲軸29、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，若()保持不變，其經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)隨()B、負(fù)荷轉(zhuǎn)速C、車速負(fù)荷30、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)排放藍(lán)煙，但動(dòng)力沒下降，是因?yàn)?)。(C)A、)活塞環(huán)磨損B、氣缸壁磨損C、氣門油封損壞D、活塞環(huán)與氣缸壁磨損31、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)爆振燃燒時(shí)會(huì)導(dǎo)致()。(A)A、發(fā)動(dòng)機(jī)異響B(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過低C、油耗怠速過高D、動(dòng)力變大32、【單選題】后輪驅(qū)動(dòng)的汽車避免縱翻的條件是()。(A)A、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大于附著系數(shù)B、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值等于附著系數(shù)C、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值大于或等于附著系數(shù)D、汽車質(zhì)心與后輪軸線間的距離與汽車質(zhì)心到地面的高度的比值小于附著系數(shù)33、【單選題】在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)用機(jī)油牌號(hào)中，數(shù)字后面帶“W”字母的，數(shù)字代表黏度等級(jí)，W表示()。(C)A、夏季使用B、春季使用C、冬季使用D、秋季使用34、【單選題】在經(jīng)過泥濘路段時(shí)，應(yīng)()直線通過。(A)A、低速勻速C、低速加速35、【單選題】已下故障中屬于點(diǎn)火提前角過大故障的是()。(D)AB、混合燃燒不完全C、發(fā)動(dòng)機(jī)加速發(fā)悶D、發(fā)動(dòng)機(jī)不易起動(dòng)36、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突然(),此稱為二極管反向擊穿，這時(shí)所對(duì)應(yīng)的電壓稱為反向擊穿電壓C、先減少再增多D、先增多再減少37、【單選題】當(dāng)二極管外加反向電壓超過一定數(shù)值后，反向電流突然猛增，此稱為()。(C)A、二極管正向擊穿C、二極管反向擊穿38、【單選題】打開水箱加水蓋，若水箱內(nèi)冷卻水平靜，則表明節(jié)溫A、工作正常B、工作異常C、可能異常D、完全損壞39、【單選題】換入冬季維護(hù)時(shí)，汽油機(jī)調(diào)整火花塞間隙(如果可調(diào)A、變大C、不變D、以上答案都對(duì)40、【單選題】晉級(jí)培訓(xùn)期限：初級(jí)駕駛員不少于()標(biāo)準(zhǔn)學(xué)時(shí)。(A)41、【單選題】柴油機(jī)進(jìn)氣沖程進(jìn)入氣缸的是()。(C)A、混合氣B、可燃混合氣C、純空氣42、【單選題】檢查潤(rùn)滑油的液面高度時(shí)，如果液面高于油尺刻線上A、油中進(jìn)入了燃料或水B、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高C、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過低D、正常43、【單選題】檢查風(fēng)扇傳動(dòng)帶時(shí)，用拇指垂直于傳動(dòng)帶方向，以()44、【單選題】汽車前端突出點(diǎn)向前輪引的切線與地面的夾角稱為()A、接近角C、前懸45、【單選題】汽車滿載時(shí)的總質(zhì)量稱為()。(B)B、最大總質(zhì)量C、最大裝載質(zhì)量D、整車裝載質(zhì)量46、【單選題】現(xiàn)代汽車所用往復(fù)活塞式四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，曲軸每轉(zhuǎn)二周，一個(gè)汽缸里熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能()次。(A)47、【單選題】甲說：對(duì)減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。乙說：一般情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正C、二者都正確D、二者都不正確48、【單選題】甲說：汽車清潔作業(yè)包括汽車和各總成外表的泥污和油污。乙說：汽車清潔作業(yè)只包括清洗和擦拭車身內(nèi)外表面。二者中正確的是()。(A)C、二者都正確D、二者都不正確49、【單選題】甲說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)要添加燃料、潤(rùn)滑油。乙說：汽車補(bǔ)給作業(yè)時(shí)不要添加制動(dòng)液。二者中正確的是()。(A)C、二者都正確D、二者都不正確50、【單選題】電壓的單位是()B、伏特C、安培51、【單選題】電壓的單位是伏特，用()表示。(D)52、【單選題】離合器打滑會(huì)導(dǎo)致()。(A)A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高B、變速器過熱C、變速器異響D、傳動(dòng)軸異響53、【單選題】節(jié)氣門保持()開度時(shí)，所取得的速度特性稱為部分B、最小C、部分D、最大54、【單選題】蓄電池電解液由蒸餾水和()時(shí)相對(duì)密度為1.83~1.84的化學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。(B)55、【單選題】蓄電池電解液由蒸餾水和15℃時(shí)相對(duì)密度為()的化學(xué)純硫酸按一定體積或質(zhì)量比配制而成。(D)56、【單選題】通過一般道路的單車道隧道時(shí)，應(yīng)隨時(shí)觀察對(duì)方有無來車并()。(A)A、開啟前后車燈，一般不宜鳴號(hào)B、開啟示寬燈，一般不宜鳴號(hào)C、開啟前后車燈，一般要鳴號(hào)57、【單選題】道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之B、調(diào)節(jié)職能C、教育職能D、規(guī)范職能58、【單選題】道德的()是道德區(qū)別于其他事物的根本性質(zhì)。(A)A、本質(zhì)B、認(rèn)識(shí)職能C、調(diào)節(jié)職能59、【單選題】道德的本質(zhì)是道德區(qū)別于其他事物的()。(A)B、表面現(xiàn)象C、潛在現(xiàn)象60、【單選題】駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到“一慢二看三通過”、“寧停三分不搶一秒”。這是要求駕駛員正確處理()的關(guān)系。(A)A、快與慢B、得與失C、有理與無理D、好與壞61、【單選題】齒輪齒條式轉(zhuǎn)向器是()轉(zhuǎn)向器。(A)62、【多選題】以下情形不屬于《上海市建設(shè)工程安全生產(chǎn)責(zé)任保險(xiǎn)A、被責(zé)令停產(chǎn)、停業(yè)、關(guān)閉后擅自從事經(jīng)營(yíng)活動(dòng)發(fā)生的事故B、投保單位或其從業(yè)人員或者第三者故意行為造成的生產(chǎn)安全事故C、違法行為造成的生產(chǎn)安全事故D、不可抗力造成的生產(chǎn)安全事故E、間接損失63、【多選題】職業(yè)健康安全管理體系一般涉及管理內(nèi)容包括：()A、消防管理B、生產(chǎn)設(shè)備管理C、勞防用品管理D、機(jī)動(dòng)車管理E、辦公條件管理F、保健管理64、【判斷題】()一級(jí)維護(hù)以清潔、滑油、緊固為中心內(nèi)容，除執(zhí)行日常維護(hù)作業(yè)外，還應(yīng)檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。(√)65、【判斷題】()一般來說，氣門間隙值大約是1.0～1.2mm。(×)66、【判斷題】()傳動(dòng)液液面過高或過低是自動(dòng)變速器工作不良的67、【判斷題】()傳動(dòng)軸振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。(√)68、【判斷題】()六缸發(fā)動(dòng)機(jī)相鄰兩高壓分線插錯(cuò)，不會(huì)造成動(dòng)力不足。(×)69、【判斷題】()分配閥反作用彈簧過軟或損壞就是動(dòng)力轉(zhuǎn)向方向發(fā)飄或跑偏的原因。(×)70、【判斷題】()制動(dòng)帶或離合器失效就是自動(dòng)變速器掛不上擋的原因。(×)71、【判斷題】()制動(dòng)時(shí)間是指制動(dòng)蹄片與制動(dòng)鼓產(chǎn)生制動(dòng)力以后到汽車完全停住的時(shí)間。(×)72、【判斷題】()制動(dòng)鼓失圓是制動(dòng)不良的原因之一。(√)73、【判斷題】()前橋變形就是行駛跑偏的原因。(×)74、【判斷題】()前輪最大轉(zhuǎn)向角過大，將會(huì)造成與其他機(jī)件相碰75、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)在使用中，冷卻水的溫度越低越好。(×)76、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高就是因?yàn)楣?jié)溫器損壞。(×)77、【判斷題】()發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器損壞，將導(dǎo)致電壓過高。(√)78、【判斷題】()變速器叉軸變形，是變速器換擋困難的原因之一79、【判斷題】()變速器蓋翹曲變形是變速器漏油的原因之一。(√)80、【判斷題】()在汽車點(diǎn)火系中，電容器可以防止觸點(diǎn)燒蝕，提高次級(jí)電流。(×)81、【判斷題】()在高速公路上行駛的汽車出現(xiàn)故障需臨時(shí)停車時(shí)應(yīng)立即開啟右轉(zhuǎn)向燈迅速駛離行車道，停入緊急停車道，嚴(yán)禁在超車82、【判斷題】()當(dāng)離合器打滑時(shí)，應(yīng)將離合器踏板自由行程調(diào)大83、【判斷題】()怠速不穩(wěn)定，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)自動(dòng)熄火的原因是氣門間隙過大，氣門打不開。(×)84、【判斷題】()日常維護(hù)以清潔、補(bǔ)給和檢查為中心內(nèi)容。(×)85、【判斷題】()最小離地間隙是指汽車的最低點(diǎn)與路面之間的距離。(×)86、【判斷題】()標(biāo)定功率，一般指使用中的最大功率。(√)87、【判斷題】()汽車制動(dòng)力取決于制動(dòng)力矩。(×)88、【判斷題】()汽車打滑時(shí)，卸下部分或全部貨物可以增加滾動(dòng)阻力。(×)89、【判斷題】()汽車行駛跑偏就是懸架系統(tǒng)損壞引起的常見故障“安全生產(chǎn)模擬考試一點(diǎn)通“。(×)90、【判斷題】()點(diǎn)火線圈短路會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過高。(√)91、【判斷題】()空氣增壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置中，由控制閥、空氣加力氣室和主缸組成的部件稱為空氣增壓器。(×)92、【判斷題】()空氣濾清器堵塞會(huì)引起柴油機(jī)動(dòng)力不足。(√)93、【判斷題】()等速萬向節(jié)只能用于轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋的半軸上。(×)94、【判斷題】()繼電器屬于傳感器。(×)95、【判斷題】()職業(yè)道德就是人們?cè)谝欢ǖ穆殬I(yè)活動(dòng)中所應(yīng)遵循與其特點(diǎn)相適應(yīng)的行為規(guī)范的總和。(√)96、【判斷題】()調(diào)整前照燈的調(diào)整螺釘，可調(diào)整前照燈光束的上下、左右位置，使光束位置達(dá)到要求。(×)97、【判斷題】()調(diào)整前輪外傾角時(shí)，應(yīng)在舉升器上進(jìn)行。(×)98、【判斷題】()轉(zhuǎn)向動(dòng)力缸只提供動(dòng)力，而轉(zhuǎn)向過程仍由駕駛員通過方向盤控制，但轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)的開始和終止都要略提前一些。(×)99、【判斷題】()輪胎氣壓低會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高。(√)100、【判斷題】()部分轎車和越野汽車的前橋既是轉(zhuǎn)向橋，又是驅(qū)動(dòng)橋，故稱為轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)橋。(√)試題31、【判斷題】()一般情況下，輪胎半徑大，驅(qū)動(dòng)力小，車速高。2、【判斷題】()制動(dòng)閥排氣閥間隙過小或排氣閥門橡膠老化、變形而堵塞排氣口就是制動(dòng)拖滯的原因。(×)3、【判斷題】()碳?xì)浠衔锂a(chǎn)生與燃燒壓力、溫度和含氧量有關(guān)。4、【判斷題】()齒輪油在選用時(shí)，選用黏度越大越好。(×)5、【判斷題】()輪胎氣壓不一致會(huì)引起制動(dòng)跑偏。(√)6、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸間隙過小會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。(×)7、【判斷題】()點(diǎn)火線圈短路會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)油耗過高。(√)8、【判斷題】()在充電過程中，保持充電電壓恒定的充電叫定流充電。(×)9、【判斷題】()前輪前束值過小，須縮短橫拉桿。(×)10、【判斷題】()主減速器主從動(dòng)錐齒輪的嚙合印痕的要求是正車面較倒車面11、【判斷題】()如汽車制動(dòng)跑偏，說明汽車某一側(cè)車輪制動(dòng)間隙12、【判斷題】()發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高就是因?yàn)楣?jié)溫器損壞。(×)13、【判斷題】()車架變形就是輪胎異常磨損的原因。(×)14、【判斷題】()汽車在改變擋位時(shí)不能順利地掛入想掛擋位，說明變速器跳擋。(×)15、【判斷題】()點(diǎn)火正時(shí)與配氣正時(shí)是相同的。(×)16、【單選題】取得本職業(yè)初級(jí)職業(yè)資格證書后，連續(xù)從事本職業(yè)工作5年以上，可申報(bào)()級(jí)駕駛員。(B)C、高17、【單選題】以下屬于噴油器堵塞引發(fā)的故障的是()。(B)A、發(fā)動(dòng)機(jī)油耗高B、發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)C、發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒不完全D、混合氣過濃18、【單選題】以下不屬于機(jī)油外漏部位的是()。(D)A、)曲軸前油封B、曲軸后油封C、凸輪軸后油封D、氣門油封19、【單選題】關(guān)于制動(dòng)甩尾的原因。甲認(rèn)為：后橋懸架彈簧彈力不一致就是引起上述故障的原因。乙認(rèn)為：兩后輪制動(dòng)氣室之一制動(dòng)管路或接頭漏氣是其中之一。丙認(rèn)為：兩后輪制動(dòng)間隙不一致是其中之A、甲和乙B、乙和丙C、丙和甲D、均錯(cuò)20、【單選題】換入夏季維護(hù)時(shí)，汽油機(jī)調(diào)整火花塞間隙(如果可調(diào)A、變大B、變小D、以上答案都對(duì)21、【單選題】()是液壓制動(dòng)系統(tǒng)卡死的原因。(B)A、液壓制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣B、總泵旁通孔或回油孔堵塞C、總泵皮碗、密封膠圈老化、發(fā)脹或翻轉(zhuǎn)D、制動(dòng)蹄片磨損過量22、【單選題】在良好路面上行駛，載荷不同,燃料消耗量變化為()。(D)23、【單選題】汽車涉水時(shí)，應(yīng)()行駛。(A)24、【單選題】甲說：汽車二級(jí)維護(hù)主要進(jìn)行清潔、調(diào)整。乙說：汽車二級(jí)維護(hù)主要是進(jìn)行檢查、緊固。最佳答案是()。(D)C、二者都正確D、二者都不正確25、【單選題】對(duì)于行駛在高速公路上的車輛，當(dāng)其花紋深度小于()26、【單選題】發(fā)動(dòng)機(jī)竄機(jī)油是因?yàn)?)。(A)A、)活塞環(huán)與氣缸壁磨損B、機(jī)油壓力過高C、油道堵塞D、氣缸墊損壞27、【單選題】甲說：汽油濾清器堵塞可引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。乙說:汽油泵工作不正常不會(huì)引起發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。二人中正確的是()oC、二者都正確D、二者都不正確28、【單選題】道德的()是調(diào)整人們行為規(guī)范的總和，調(diào)節(jié)人們之間的關(guān)系是它的主要職能。(B)A、認(rèn)識(shí)職能B、調(diào)節(jié)職能C、教育職能D、規(guī)范職能29、【單選題】()是國(guó)際單位制中的基本量。(A)A、質(zhì)量、電流B、克、毫米C、升D、重量30、【單選題】在并聯(lián)電路中，總電流等于各電阻()。(A)A、分電流總和B、中任一分電流C、總和31、【單選題】甲說：對(duì)減振器性能的檢查應(yīng)該在普通工具上進(jìn)行。乙說：一般情況下可通過外觀檢查有無漏油的地方。你認(rèn)為二者中正確的是()。(B)C、二者都正確D、二者都不正確32、【單選題