2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫

第一部分單選題（500題）

1、有抗冰（鹽）凍要求地區(qū)，各交通等級(jí)路面、橋面、路緣石、路肩

及貧混凝土基層必須使用（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：A

2、關(guān)于連拱隧道施工的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.主要適用于洞口地形狹窄，或?qū)啥撮g距有特殊要求的中、短隧道

B.主洞開挖時(shí)，左右兩洞開挖掌子面錯(cuò)開距離宜大于20m

C.開挖宜先貫通中導(dǎo)洞、澆筑中隔墻，然后依次開挖主洞

I）.采用導(dǎo)洞施工時(shí)，導(dǎo)洞寬度宜大于4

【答案】：B

3、通過控制人工費(fèi)、材料費(fèi)、周轉(zhuǎn)工具使用費(fèi)、施工機(jī)械費(fèi)和現(xiàn)場管

理費(fèi)來控制施工項(xiàng)目成本的方法是（）。

A.施工方案控制

B.目標(biāo)管理控制

C.目標(biāo)成本控制

D.凈值法控制

【答案】：C

4、在舊水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土結(jié)構(gòu)層時(shí)，在兩者之間設(shè)置

0

A.透層

B.粘層

C.封層

D.防水層

【答案】：B

5、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)（）確

定。

A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求

B.襯砌混凝土的坍落度要求

C.圍巖類別、形狀、結(jié)構(gòu)

D.超挖和欠挖情況

【答案】：C

6、碎石樁密實(shí)度用重II型動(dòng)力觸探測(cè)試，貫入量100m田時(shí)，擊數(shù)應(yīng)大

于（）次

A.3.00

B.5.00

C.10.00

D.12.00

【答案】：B

7、按照《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)模

工程的是（）。

A.長5km的高速公路路面工程

B.6X40m的橋梁工程

C.長1.2km的隧道工程

D.單項(xiàng)合同金額5000萬元的路基工程

【答案】：B

8、下列關(guān)于橋梁模板拆除說法錯(cuò)誤的是（）。

A.非承重的側(cè)模板一般應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa時(shí)方可拆除

B.移動(dòng)模架內(nèi)模中的頂模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度75%后，

方可拆除

C.側(cè)模板應(yīng)在預(yù)應(yīng)力鋼束張拉前拆除，底模板及支架應(yīng)在結(jié)構(gòu)建立預(yù)

應(yīng)力后方可拆除

D.設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，現(xiàn)澆混凝土拱圈的拱架，應(yīng)在拱圈混凝土強(qiáng)度達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度80%后，方可拆除。

【答案】：D

9、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

（）O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】：B

10、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑開挖過程中應(yīng)監(jiān)測(cè)邊坡的穩(wěn)定性、支護(hù)結(jié)構(gòu)的位移和應(yīng)力、圍

堰及鄰近建（構(gòu)）筑物的沉降與位移、地下水位變化、基底隆起

B.錨桿掛網(wǎng)噴射混凝土加固坑壁，孔深小于或等于3m時(shí)，宜采用先插

入錨桿后注漿

C.井點(diǎn)降水法在無砂的粘質(zhì)土中不宜使用

D.地基處理的范圍應(yīng)寬出基礎(chǔ)之外不小于0.5m

【答案】：B

11、下列關(guān)于挖孔灌注樁施工的技術(shù)要求，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.人工挖孔施工應(yīng)制訂專項(xiàng)施工技術(shù)方案

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面不小于200mm的護(hù)圈

C.挖孔施工時(shí)相鄰西樁孔不得同時(shí)開挖，宜間隔交錯(cuò)跳挖

D.采用混凝土護(hù)壁支護(hù)的樁孔必須挖一節(jié)澆筑一節(jié)護(hù)壁

【答案】：B

12、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中，當(dāng)一孔梁的混凝土澆筑施工完成后，

內(nèi)模中的側(cè)向模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到（）后，頂面模板應(yīng)

在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）后，方可拆除。

A.5.OMPa,75%

B.2.5MPa,80%

C.5.OMPa,80%

D.2.5MPa,75%

【答案】：D

13、承包人應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)后（）d內(nèi)向監(jiān)理工程

師提交最終結(jié)清申請(qǐng)單，最終結(jié)清申請(qǐng)單的份數(shù)在項(xiàng)目專用合同條款

數(shù)據(jù)表中約定。

A.7

B.14

C.21

D.28

【答案】：D

14、路基網(wǎng)裂病害的原因不包括（）。

A.土的塑性指數(shù)偏高

B.路基碾壓時(shí)土含水量偏小

C.路基下層土過濕

I).路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多

【答案】：B

15、下列關(guān)于移動(dòng)模架法現(xiàn)澆施工要點(diǎn)說法正確的是()。

A.首孔梁的混凝土在順橋向從橋臺(tái)開始向懸臂端進(jìn)行澆筑

B.中間孔從已澆梁段向懸臂端開始推進(jìn)澆筑

C.頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%后，方可拆除

D.外模架應(yīng)在梁體建立預(yù)應(yīng)力前卸落

【答案】：A

16、橋梁的基本組成除了上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)和附屬設(shè)施外，還包括

()O

A.橋面鋪裝

B.支座系統(tǒng)

C.伸縮縫

D.排水防水系統(tǒng)

【答案】：B

17、關(guān)于隧道水害防治措施的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.因勢(shì)利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少

C.隔斷排水通道

D.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

【答案】：C

18、()對(duì)工程施工質(zhì)量負(fù)責(zé)，應(yīng)當(dāng)按合同約定設(shè)立現(xiàn)場質(zhì)量

管理機(jī)構(gòu)、配備工程技術(shù)人員和質(zhì)量管理人員，落實(shí)工程施工質(zhì)量責(zé)

任制。

A.建設(shè)單位

B.施工單位

C.監(jiān)理單位

D.設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

19、預(yù)應(yīng)力混凝土施工中，當(dāng)施工中預(yù)應(yīng)力筋需要超張拉或計(jì)入錨圈

口預(yù)應(yīng)力損失時(shí)，可比設(shè)計(jì)要求提高（）,但在任何情況下不得超

過設(shè)計(jì)規(guī)定的最大張拉控制應(yīng)力。

A.5%

B.6%

C.7%

D.8%

【答案】：A

20、拱橋凈跨徑是每孔拱跨兩拱腳截面（）。

A.形心之間的直線距離

B.形心之間的水平距離

C.最低點(diǎn)之間的直線距離

D.最低點(diǎn)之間的水平距離

【答案】：D

21、由于鐵路運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期

延誤，該種工期延誤屬于（）延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

22、處在海水、海風(fēng)、氯離子、硫酸根離子環(huán)境的或冬季灑除冰鹽的

路面或橋面鋼筋混凝土、鋼纖維混凝土中可摻用或復(fù)配（）。

A.引氣劑

B.早強(qiáng)劑

C.阻銹劑

D.緩凝劑

【答案】：C

23、（2018年真題）根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，下列公路隧道中，

屬于長隧道的是OO

A.長483米的隧道

B.長875米的隧道

C.長1560米的隧道

D.長3459米的隧道

【答案】：C

24、按照《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》的規(guī)定，下列屬于重

大事故的是（）。

A.事故造成21人死亡

B.事故造成120人重傷

C.事故造成經(jīng)濟(jì)損失1.5億元

D.事故造成經(jīng)濟(jì)損失5千萬元

【答案】：A

25、在用塑料排水板進(jìn)行軟土處理施工工藝程序中，“塑料排水板穿

靴”之后應(yīng)進(jìn)行（）。

A.攤鋪下層砂墊層

B.插入套管

C.攤鋪上層砂墊層

I）.拔出套管

【答案】：B

26、分包合同履行過程中，當(dāng)分包人認(rèn)為自己的合法權(quán)益受到損害，

無論事件起因于發(fā)包人、監(jiān)理人，還是承包人，他都只能向（）提出

索賠要求。

A.監(jiān)理工程師

B.發(fā)包人

C.建造師

D.承包人

【答案】：D

27、蓋板涵（預(yù)制吊裝）施工工序中，吊裝蓋板之前是（）。

A.漿砌墻身

B.現(xiàn)澆板座

C.出入口漿砌

I）.防水層施工

【答案】：B

28、僅用于無法自下而上填筑的深谷、陡坡、斷巖、泥沼等機(jī)械無法

進(jìn)場的土方路堤的填筑方法是（）。

A.混合填筑法

B.碾壓法

C.豎向填筑法

D.分層填筑法

【答案】：C

29、（2020年真題）關(guān)于高填方路基沉降原因的說法，正確的是（）o

A.未設(shè)置反壓護(hù)道

B.高填方路堤兩側(cè)超填寬度過寬

C.路堤固結(jié)沉降

D.路基邊緣壓實(shí)遍數(shù)不夠

【答案】：C

30、石質(zhì)路塹開挖施工中，嚴(yán)禁采用()。

A.深孔爆破

B.定向爆破

C.帽室爆破

D.預(yù)裂爆破

【答案】：C

31、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)結(jié)部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留()

A.臺(tái)階

B.錐坡

C.灌水孔

I).沉降縫

【答案】：A

32、水泥混凝土路面澆筑后，若表面沒有及時(shí)覆蓋和養(yǎng)生，在炎熱或

大風(fēng)天氣下，表面游離水蒸發(fā)過快，體積急劇收縮，容易產(chǎn)生()

A.橫向裂縫

B.縱向裂縫

C.龜裂

D.斷板

【答案】：C

33、()是檢查施工合同的執(zhí)行情況，評(píng)價(jià)工程質(zhì)量，對(duì)各參

建單位工作進(jìn)行初步評(píng)價(jià)。

A.中間交工驗(yàn)收

B.交工驗(yàn)收

C.竣工驗(yàn)收

D.工序驗(yàn)收

【答案】：B

34、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說法，正

確的是（）。

A.進(jìn)場后如需長時(shí)間存放，必須安排定期的外觀檢查

B.室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過12個(gè)月

C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化

D.存放的倉庫內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離

【答案】：A

35、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是（）o

A.灌砂法

B.環(huán)刀法

C.重型擊實(shí)實(shí)驗(yàn)法

D.核子密度濕度儀法

【答案】：C

36、（2021年第2批真題）無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)中，適用于無機(jī)結(jié)合

料穩(wěn)定土（最大粒徑不超過25mm）的試模尺寸是（）。

A.試模的直徑X高二50mmX50mm

B.試模的直徑X高=lOOmmX100mm

C.試模的直徑X高二150mmX150mm

D.試模的直徑X高=250mmX250mm

【答案】：B

37、下列不屬于水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢查與檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是

（）O

A.壓實(shí)度

B.厚度

C.強(qiáng)度

D.彎沉

【答案】：D

38、隧道圍巖分級(jí)是設(shè)計(jì)、施工的基礎(chǔ)。（）是隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的

基礎(chǔ)，適用于各種地質(zhì)條件隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)。

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.物理勘探法

C.超前鉆探法

D.水力聯(lián)系觀測(cè)

【答案】：A

39、鉆孔灌注樁施工中，埋設(shè)護(hù)筒的作用是（）。

A.固定鉆機(jī)

B.保護(hù)孔口地面

C.截?cái)嗟叵滤?/p>

D.保證孔的垂直度

【答案】：B

40、（2021年第1批真題）水中作業(yè)平臺(tái)有臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄，其高度

應(yīng)不低于（）。

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.6m

【答案】：B

41、橋梁基坑開挖過程中，基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣

（）m以外，堆土高度不得超過1.5m。

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：B

42、不承受內(nèi)力的構(gòu)件的接縫砂漿，其強(qiáng)度應(yīng)不低于（）。

A.M2.5

B.M5

C.M7.5

D.M10

【答案】：D

43、既可用于排除地下水，又可排除地面水的排水設(shè)施是（）。

A.排水溝

B.暗溝

C.滲溝

D.蒸發(fā)池

【答案】：A

44、施工現(xiàn)場臨時(shí)生電必須按照（）的設(shè)置。

A.二級(jí)配電一級(jí)保護(hù)

B.一級(jí)配電一級(jí)保護(hù)

C.三級(jí)配電二級(jí)保護(hù)

D.三級(jí)配電三級(jí)保護(hù)

【答案】：C

45、（2021年第2批真題）掛籃懸臂澆筑施工方法適用的橋梁類型是

（）O

A.T型剛構(gòu)橋

B.簡支T梁橋

C.空心板梁橋

D.預(yù)制箱梁橋

【答案】：A

46、SMA混合料的拌和時(shí)，采用顆粒狀纖維，纖維應(yīng)在粗細(xì)集料投料后

立即加入，干拌時(shí)間較常規(guī)混合料生產(chǎn)（）。

A.增加5?10s

B.減少5?10s

C.增加20?30s

D.減少20?30s

【答案】：A

47、不得直接用于路基填筑的膨脹土是（）。

A.強(qiáng)膨脹土

B.中等膨脹土

C.弱膨脹土

D.以上都不能使用

【答案】：A

48、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）

方可進(jìn)行。

A.7.OMPa

B.8.OMPa

C.9.OMPa

I）.10.OMPa

【答案】：B

49、對(duì)于SAC混凝土路面原材料的選用說法錯(cuò)誤的是（）。

A.瀝青的選用應(yīng)根捱所處的溫度區(qū)選擇

B.對(duì)超載車輛、交通量大的高速公路應(yīng)選用改性瀝青

C.粗集料應(yīng)具有良好的、接近立方體的形狀

D.粗集料可選用已風(fēng)化的碎石

【答案】：D

50、預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí)，應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核，設(shè)計(jì)

無規(guī)定時(shí)，實(shí)際伸長值與理論伸長值的差值應(yīng)控制在（）%以內(nèi),

否則應(yīng)暫停張拉。

A.3

B.4

C.5

1）.6

【答案】：D

51、采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí)，應(yīng)在地基中設(shè)置（）

A.豎向位移觀測(cè)

B.豎向排水體

C.水平位移觀測(cè)

D.緩沖層

【答案】：B

52、（2019年真題）關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3~5nun

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】：C

53、下列工程資料中，屬于施工資料的是（）。

A.工程招標(biāo)投標(biāo)及承包合同文件

B.開工文件

C.驗(yàn)收資料

D.施工監(jiān)理資料

【答案】：C

54、當(dāng)混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑人模的時(shí)間不超過（）

min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測(cè)，

A.5.00

B.10.00

C.15.00

D.30.00

【答案】：C

55、綜合爆破技術(shù)一般包括（）。

A.綜合爆破和預(yù)裂爆破

B.預(yù)裂爆破和微差爆破

C.定向爆破和洞室爆破

D.小炮和洞室爆破

【答案】：D

56、移動(dòng)模架法適用在多跨長橋，橋梁跨徑可達(dá)（）

A.10m

B.100m

C.20、70m

D.80m

【答案】：C

57、對(duì)橋梁承臺(tái)開挖基坑的施工技術(shù)要求不包括（）。

A.基坑頂面應(yīng)設(shè)置防止地面水流入基坑的措施

B.當(dāng)基坑地下水采生普通排水方法難以解決時(shí)，可采用帳幕法降水

C.基坑的開挖坡度以保證邊坡的穩(wěn)定為原則

D.基坑的開挖尺寸要求根據(jù)承臺(tái)的尺寸、支模及操作的要求、設(shè)置排

水溝及集水坑的需要等因素進(jìn)行確定

【答案】：B

58、拱式體系的供分為（）。

A.單較拱、雙較拱、三較拱和四較拱

B.單較拱、雙較拱、三較拱和多較拱

C.單較拱、雙較拱、三較拱和無較拱

D.零較拱、單較拱和雙較拱

【答案】：C

59、利用爆破能將大量土石方按照指定的方向，搬移到一定的位置并

堆積成路堤的一種爆破施工方法稱為（）。

A.預(yù)裂爆破

B.光面爆破

C.微差爆破

D.定向爆破

【答案】：D

60、路基邊坡病害的原因不包括（）。

A.路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ)

B.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降或涵背回填壓實(shí)度不符合規(guī)定

C.路基基底存在軟土且厚度不均

D.路基處于陡峭的斜坡面上，原地面未開挖反坡臺(tái)階

【答案】：B

61、冬期開挖路塹時(shí)，表層厚度在1m以下的凍土層宜選用（）°

A.爆破凍土法

B.自然破凍法

C.人工破凍法

D.機(jī)械破凍法

【答案】：D

62、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于健的處理，下列敘述中錯(cuò)誤的

是（）。

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)避免出現(xiàn)縱向接縫

C.縱縫可以垂直相接，也可以斜接

D.因故中斷超過2h,應(yīng)設(shè)置橫向接縫

【答案】：C

63、適用于各級(jí)公路的路面面層是（）。

A.瀝青混凝土

B.瀝青碎石

C.瀝青貫入層

D.瀝青表面處治

【答案】：A

64、下列對(duì)錨桿擋土墻的優(yōu)點(diǎn)敘述中，不正確的是()。

A.節(jié)省工程投資

B.大量開挖基坑

C.結(jié)構(gòu)重量輕

D.利于提高勞動(dòng)生產(chǎn)率

【答案】：B

65、熱拌瀝青混合料運(yùn)輸時(shí)，以下要求正確的是()

A.雨天運(yùn)輸車配備覆蓋篷布以防雨淋，晴天不應(yīng)覆蓋篷布

B.運(yùn)輸車的車廂內(nèi)保持干凈，運(yùn)輸車應(yīng)配備覆蓋篷布

C.已離析、硬化在運(yùn)輸車廂內(nèi)的混合料，應(yīng)運(yùn)回拌合站重新拌合

D.低于規(guī)定鋪筑溫度的混合料應(yīng)與高溫料混合攤鋪，以保證攤鋪溫度

【答案】：B

66、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于()級(jí)公

路隧道圍巖。

A.I

B.III

C.V

D.VI

【答案】：D

67、()是利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一

種擋土結(jié)構(gòu)物。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.重力式擋土墻

I）.護(hù)臂式擋土墻

【答案】：B

68、當(dāng)?shù)叵滤癫販\或無固定含水層時(shí)，為降低地下水位或攔截地下

水，可在地面以下設(shè)置（）。

A.滲溝

B.暗溝

C.滲井

D.排水溝

【答案】：A

69、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.掛籃組拼后，要進(jìn)行全面檢查，并做動(dòng)載試驗(yàn)

B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)

C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場腳板

D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄

【答案】：A

70、（2021年第1批真題）排除滑坡地下水的方法是（）。

A.設(shè)置環(huán)形截水溝

B.設(shè)置平孔

C.設(shè)置斜井

D.設(shè)置滲井

【答案】：B

71、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用（）方法。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

I）.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證

【答案】：C

72、下列復(fù)合式隧道監(jiān)控量測(cè)項(xiàng)目中，屬于選測(cè)項(xiàng)目的事（）。

A.周邊位移

B.拱頂下沉

C.地表水平位移

D.地質(zhì)和支護(hù)狀況觀察

【答案】：C

73、撒鋪填隙碎石采用干法施工時(shí)，經(jīng)過了初壓、撒鋪填隙料和碾壓

后，再次撒布填隙料，其要求松鋪厚度為（）ninio

A.20?25

B.25?30

C.30?35

D.30?50

【答案】：A

74、（2017年真題）關(guān)于填隙碎石施工的說法，錯(cuò)誤的是（）o

A.單層填隙碎石的壓實(shí)厚度宜為公稱最大粒徑的1.5?2.0倍

B.填隙料應(yīng)干燥

C.填隙碎石施工，應(yīng)采用膠輪壓路機(jī)

D.填隙碎石碾壓后，表面集料間的空隙應(yīng)填滿，但表面應(yīng)看得見集料

【答案】：C

75、適用于無地下水或少量地下水，且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的樁

基礎(chǔ)是（）。

A.挖孔灌注樁

B.鉆孔灌注樁

C.鋼管樁

I）.沉樁

【答案】：A

76、橋梁容許建筑高度是指公路定線中所確定的（）o

A.橋面標(biāo)高與設(shè)計(jì)洪水位之差

B.橋面標(biāo)高與通航凈空頂部標(biāo)高之差

C.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與設(shè)計(jì)洪水位之差

D.橋跨結(jié)構(gòu)最下緣與通航凈空頂部標(biāo)高之差

【答案】：B

77、進(jìn)行隧道爆破施工時(shí)，所有人員應(yīng)撤離現(xiàn)場，其安全距離描述錯(cuò)

誤的是（）。

A.獨(dú)頭巷道不少于200m

B.相鄰的上下坑道內(nèi)不少于100m

C.相鄰的平行坑道，橫通道及橫洞間不少于50田

1）.全斷面開挖進(jìn)行深孔爆破時(shí)，不少于400m

【答案】：D

78、道路交通事故、火災(zāi)事故自發(fā)生之日起（）日內(nèi)，事故

造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)補(bǔ)報(bào)。

A.7

B.14

C.28

D.30

【答案】：A

79、下列關(guān)于混凝土路面說法錯(cuò)誤的是（）。

A.縱縫包括縱向施工縫和縱向縮縫兩類，構(gòu)造上分為設(shè)拉桿平縫型和

設(shè)拉桿假健型

B.橫向施工健構(gòu)造上分為設(shè)傳力桿平健型和不設(shè)傳力桿平健型

C.橫向縮縫的切縫方式應(yīng)由施工期間該地區(qū)路面攤鋪到切健時(shí)的晝夜

溫差確定

D.養(yǎng)護(hù)時(shí)間根據(jù)混凝土彎拉強(qiáng)度增長情況而定，混凝土路面養(yǎng)護(hù)時(shí)間

不宜小于設(shè)

【答案】：B

80、不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的填料是

（）O

A.濕粘土

B.弱膨脹土

C.紅粘土

D.粉質(zhì)土

【答案】：D

81、軟塑狀黏性土及潮濕、飽和粉細(xì)砂層、軟土屬于（）級(jí)公

路隧道圍巖。

A.I

B.III

C.V

D.VI

【答案】：D

82、（2014年真題）水泥混凝土路面中，對(duì)于嚴(yán)重?cái)嗔?，縫隙處有嚴(yán)

重剝落，面板被分割成3塊以上且裂塊已開始活動(dòng)的斷板，最合適的

治理方法是OO

A.擴(kuò)縫灌注法

B.裂縫灌漿封閉

C.整塊板更換

I）.壓注灌漿法

【答案】：C

83、下面關(guān)于后張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是（）。

A.臺(tái)座用表面壓光的梁（板）筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降不

大于2nlm

B.當(dāng)預(yù)制梁跨大于20nl時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱

C.使用龍門吊拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，以備再

用

D.梁（板）的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側(cè)模上的附著式

為輔

【答案】：D

84、關(guān)于水泥混凝土空心塊護(hù)坡施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.預(yù)制塊應(yīng)與坡面緊貼，不得有空隙，并與相鄰坡面平順

B.預(yù)制塊鋪置應(yīng)在路堤填筑工程中施工

C.預(yù)制塊經(jīng)驗(yàn)收合格后方可使用

D.預(yù)制塊鋪置前應(yīng)將坡面整平

【答案】：B

85、水泥混凝土拌和站原材料倉的容量應(yīng)滿足（）。

A.24h連續(xù)施工的需要

B.周最大澆筑量的需要

C.月最大澆筑量的需要

D.最大單批次連續(xù)施工的需要

【答案】：D

86、確定混凝土強(qiáng)度等級(jí)，評(píng)定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)所做的試驗(yàn)是

（）O

A.水泥混凝土抗折試驗(yàn)

B.水泥混凝土抗彎拉試驗(yàn)

C.水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

D.水泥混凝土配合比試驗(yàn)

【答案】：C

87、（2018年真題）關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說法，錯(cuò)

誤的是（）。

A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷

B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教育，每年不得少

于24h

C.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種作業(yè)人員訂立勞動(dòng)合同

D.用人單位應(yīng)當(dāng)面口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害

【答案】：D

88、瀝青混凝土路面不平整的防治措施不包括（）。

A.合理選擇碾壓速度

B.保證攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)

C.合理確定初壓溫度

D.采用兩臺(tái)攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)

【答案】：D

89、公路工程標(biāo)準(zhǔn)的體系結(jié)構(gòu)第三層是（）

A.標(biāo)準(zhǔn)

B.規(guī)范

C.模塊

D.板塊

【答案】：A

90、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的控制指標(biāo)宜采用（）。

A.孔隙率

B.壓實(shí)度

C.沉降差

D.密度

【答案】：A

91、澆筑箱梁混凝土?xí)r，對(duì)箱梁腹板與底板及頂板連接處的承托部位,

不適合采用的振搗設(shè)備（）。

A.插入式振動(dòng)器

B.附著式振動(dòng)器

C.平板式振動(dòng)器

D.振搗幫

【答案】：C

92、下列選項(xiàng)不屬于造成預(yù)制梁橋預(yù)拱度偏差的原因的是（）。

A.支架彈性變形、混凝土梁撓度的計(jì)算有誤

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過大

【答案】：A

93、在鉆孔灌注樁施工中，鉆孔的傾斜度允許偏差為（）。

A.1%

B.2%

C.1.5%

D.3%

【答案】：A

94、填隙碎石可以在于（）o

A.一級(jí)公路基層

B.二級(jí)公路基層

C.三級(jí)公路面層

D.高級(jí)公路底基層

【答案】：D

95、下面屬于造成現(xiàn)澆梁橋預(yù)拱度偏差的原因的是（）。

A.支架彈性變形、混凝土梁撓度的計(jì)算有誤

B.施加預(yù)應(yīng)力時(shí)間差異

C.實(shí)際預(yù)應(yīng)力超過設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力

D.波紋管豎向偏位過大

【答案】：A

96、鋼筋混凝土圓管成品應(yīng)符合下列（）的要求。

A.管節(jié)端面應(yīng)平整并與其軸線平行

B.管壁內(nèi)外側(cè)表面應(yīng)平直圓滑

C.管節(jié)各部尺寸可以超過規(guī)定的允許偏差

1）.管節(jié)外壁無需注明適用的管頂填土高度

【答案】：B

97、防撞設(shè)施主要包括（），防撞筒等。

A.防眩網(wǎng)

B.輪廓標(biāo)

C.護(hù)欄

D.鋼板網(wǎng)

【答案】：C

98、（2021年第2批真題）關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，正確的是（）o

A.強(qiáng)夯置換前鋪設(shè)的墊層，其材料采用礫石

B.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)，隔行跳打的方式施工

C.累計(jì)夯沉量應(yīng)等于設(shè)計(jì)樁長

D.強(qiáng)夯置換夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過現(xiàn)場試夯確定

【答案】：D

99、嚴(yán)禁用于路堤填筑的填料是（）。

A.膨脹巖石

B.易溶性巖石

C.重粉質(zhì)粘土

D.腐殖土

【答案】：D

100、當(dāng)需分層鋪筑時(shí)，應(yīng)將已壓成的填隙碎石層表面粗碎石外露約

（）mm,然后在上攤鋪第二層粗碎石。

A.3飛

B.5?10

C.8~12

D.10^20

【答案】：B

10k由連續(xù)密級(jí)配礦料組成的瀝青混合料結(jié)構(gòu)為（）。

A.密實(shí)懸浮結(jié)構(gòu)

B.骨架空隙結(jié)構(gòu)

C.密實(shí)骨架結(jié)構(gòu)

D.連續(xù)級(jí)配結(jié)構(gòu)

【答案】：A

102、某路面施工工序如下：施工準(zhǔn)備一灑透層油一灑第一層瀝青一撒

第一層集料一碾壓一灑第二層瀝青一撒第二層集料一碾壓一灑第三層

瀝青一撒第三層集科一碾壓一初期養(yǎng)護(hù)成型，其對(duì)應(yīng)的路面是

()O

A.瀝青貫入式路面

B.同步瀝青碎石路面

C.瀝青混凝土路面

D.瀝青表面處治路面

【答案】：D

103、關(guān)于重力式擋土墻施工要求的說法，正確的是()o

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮縫、沉降縫等設(shè)置

確定

C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的7096后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底光傾斜面，超挖深度不得超過基礎(chǔ)深度的1/5

【答案】：B

104、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單且承包人提交了合格

的增值稅專用發(fā)票后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人，否則

()O

A.承包人可以立即停工

B.承包人可解除合同

C.支付逾期付款復(fù)利利息

D.支付逾期付款違約金

【答案】：D

105、關(guān)于土方開挖的規(guī)定中，說法正確的是()。

A.開挖應(yīng)自下而上逐級(jí)進(jìn)行

B.開挖至邊坡線，嚴(yán)格控制在設(shè)計(jì)邊坡線，不得出現(xiàn)超挖

C.開挖至零填、路塹路床部分后，為保證干燥，應(yīng)晾曬再進(jìn)行施工

D.路床土含水量高或?yàn)楹畬訒r(shí)，應(yīng)采取設(shè)置滲溝、換填、改良土質(zhì)

等處理

【答案】：D

106、下列關(guān)于模板、支架和拱架的設(shè)計(jì)中強(qiáng)度及剛度要求說法正確的

是（）。

A.結(jié)構(gòu)表面外露和隱蔽的模板，撓度不超過模板構(gòu)件跨度的1/400

B.支架受載后撓曲的桿件，其彈性撓度不超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/250

C.驗(yàn)算模板、支架在自重和風(fēng)荷載等作用下的抗傾覆穩(wěn)定性時(shí)，其抗

傾覆穩(wěn)定系數(shù)應(yīng)不小于1.3

D.對(duì)落地式拱架，其彈性撓度應(yīng)不大于相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/1000

【答案】：C

107、關(guān)于高速公路和一級(jí)公路無機(jī)結(jié)合料基層養(yǎng)護(hù)時(shí)交通管制的正確

的說法是（）。

A.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料層養(yǎng)護(hù)期間，小型車輛和灑水車的行駛速度應(yīng)

小于60km/ho

B.無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護(hù)7d后，施工需要通行重型貨車時(shí)，應(yīng)有專

人指揮，按規(guī)定的車道行駛，且車速應(yīng)不大于30km/h

C.級(jí)配碎石、級(jí)配礫石基層未做透層瀝青或鋪設(shè)封層前，應(yīng)及時(shí)開放

交通

D.對(duì)高速公路和一級(jí)公路，無施工便道，可以及時(shí)組織施工

【答案】：B

108、公路工程施工項(xiàng)目經(jīng)理部的組織結(jié)構(gòu)模式中，大型項(xiàng)目可采用

（）O

A.直線式

B.職能式

C.直線職能式

D.矩陣式

【答案】：D

109、護(hù)欄的施工技術(shù)要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.波形梁通過拼接嚓栓相互拼接

B.護(hù)欄板的搭接方向應(yīng)與行車方向相反

C.預(yù)制混凝土護(hù)欄決使用的模板，應(yīng)采用鋼模板

D.混凝土護(hù)欄的安裝應(yīng)從一端逐步向前推進(jìn)

【答案】：B

110.（2019年真題）根據(jù)《公路竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，不

能作為竣工驗(yàn)收委員會(huì)成員的是OO

A.交通運(yùn)輸主管部二代表

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)代表

C.造價(jià)管理機(jī)構(gòu)代表

D.設(shè)計(jì)單位代表

【答案】：D

111、路基工程施工組織設(shè)計(jì)的編制特點(diǎn)是（）。

A.土方調(diào)配

B.路上與基地統(tǒng)籌兼顧

C.鉆爆作業(yè)設(shè)計(jì)

D.平行組織施工

【答案】：A

112、當(dāng)隧道埋深較淺，上覆巖體較薄，難采用暗挖法時(shí)，按照明挖法

修筑的隧道結(jié)構(gòu)通常稱為（）。

A.仰坡

B.擋土墻

C.攔水帶

D.明洞

【答案】：D

113、極重、特重、重交通荷載等級(jí)公路面層水泥混凝土用的細(xì)集料質(zhì)

量應(yīng)不低于（）級(jí)。

A.I

B.II

C.III

D.IV

【答案】：B

114、（2020年真題）瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)中，若SBS改性劑的添加

量為5%,表明SBS改性劑質(zhì)量占（）總質(zhì)量的5%。

A.混合料

B.礦料

C.改性瀝青

D.基質(zhì)瀝青

【答案】：C

115、下列關(guān)于TSP法的相關(guān)描述正確的是（）。

A.適用于巖溶、采空區(qū)探測(cè)

B.每次預(yù)報(bào)的距離宜為10?20nl

C.連續(xù)預(yù)報(bào)時(shí)，前后兩次重疊10m以上

D.在巖溶發(fā)育地段預(yù)報(bào)長度可根據(jù)電磁波波形確定

【答案】：C

116、(2020年真題)二級(jí)公路上某座橋梁，孔徑布置為4X30m,橋

全長130m。施工過程中，該橋梁發(fā)生了主體結(jié)構(gòu)垮塌的質(zhì)量事故，該

質(zhì)量事故的等級(jí)為()o

A.一般質(zhì)量事故

B.較大質(zhì)量事故

C.重大質(zhì)量事故

D.特別重大質(zhì)量事故

【答案】：A

117、下列關(guān)于粒料基層或底基層說法錯(cuò)誤的()。

A.粒料基層(底基層)包括嵌鎖型和級(jí)配型兩種

B.級(jí)配碎石可用于各級(jí)公路的基層和底基層

C.級(jí)配礫石、級(jí)配碎礫石以及符合級(jí)配、塑性指數(shù)等技術(shù)要求的天然

砂礫，適用于二級(jí)以下公路的基層以及各級(jí)公路的底基層

D.填隙碎石可用于各等級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層

【答案】：C

118、某項(xiàng)目2017年3月1日確定了中標(biāo)人，2017年3月8日發(fā)出了

中標(biāo)通知書，2017總3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書，則簽訂合同

的日期應(yīng)該不遲于()O

A.2017年3月16日

B.2017年3月31日

C.2017年4月7日

D.2017年4月11日

【答案】：C

119、在非巖石地基上，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置

()O

A.過渡層

B.防水層

C.反濾層

I）.整平層

【答案】：A

120、（）是高速公路監(jiān)控系統(tǒng)的主要系統(tǒng)，為管理部門提供有效的管

理手段。

A.交通信號(hào)監(jiān)控系統(tǒng)

B.有線廣播系統(tǒng)

C.隧道通風(fēng)控制系統(tǒng)

D.調(diào)度指令電話系統(tǒng)

【答案】：A

121、山區(qū)公路中，雨期路基施工地段不宜選擇（）。

A.砂類土地段

B.路塹的棄方地段

C.碎礫石地段

I）.重黏土地段

【答案】：D

122、關(guān)于爆炸擠淤材料要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.水下爆炸宜選用抗水性能好的乳化炸藥

B.水下傳引爆器材直選用導(dǎo)爆索或?qū)П?/p>

C.采用電雷管作為起爆器材時(shí)，應(yīng)采用兩發(fā)同型號(hào)的串聯(lián)電雷管

D.嚴(yán)禁使用加強(qiáng)帽歪斜的電雷管

【答案】：C

123、一般情況下，二級(jí)公路土質(zhì)路堤上路床壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)為295%,在特

殊干旱地區(qū)的壓實(shí)度標(biāo)準(zhǔn)最低值可采用（）。

A.90%

B.92%

C.95%

D.96%

【答案】：B

124、反映瀝青混合料受水損害時(shí)抵抗剝落能力的指標(biāo)是（）。

A.穩(wěn)定度

B.殘留穩(wěn)定度

C.流值

D.飽和度

【答案】：B

125、下列不屬于瀝青混凝土路面不平整的預(yù)防措施的是（）o

A.用拉力器校準(zhǔn)基準(zhǔn)線拉力，保證基準(zhǔn)線水平，防止造成波動(dòng)

B.應(yīng)嚴(yán)格控制載料車裝卸時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，使攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)

C.嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車或快速起步

I）.為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順，先做構(gòu)造

物伸縮縫，再攤鋪瀝青混凝土面層

【答案】：D

126、用于鉆孔灌注柱的導(dǎo)管在使用前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管檢漏和（），

以防導(dǎo)管滲漏。

A.抗拉力試驗(yàn)

B.抗壓試驗(yàn)

C.抗剪試驗(yàn)

D.抗彎拉試驗(yàn)

【答案】：A

127、下列交通安全沒施中主要作用為警告和引導(dǎo)交通的是

()O

A.交通標(biāo)志

B.交通標(biāo)線

C.隔離柵

D.防眩設(shè)施

【答案】：B

128、施工企業(yè)編制公路項(xiàng)目施工成本計(jì)劃的關(guān)鍵是()。

A.優(yōu)化施工方案，確定計(jì)劃工程量

B.計(jì)算計(jì)劃成本總降低額和降低率，確定責(zé)任目標(biāo)成本

C.依據(jù)市場生產(chǎn)要素價(jià)格信息，確定施工預(yù)算成本

D.施工預(yù)算成本與責(zé)任目標(biāo)成本比較，確定計(jì)劃成本偏差

【答案】：B

129、隧道施工方法中，采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測(cè)等并與巖石力學(xué)理論

構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種工程施工方法是()。

A.傳統(tǒng)的礦山法

B.隧道掘進(jìn)機(jī)法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法

【答案】：C

130、橋梁護(hù)網(wǎng)應(yīng)防雷接地，接地電阻值應(yīng)小于()Q。

A.3

B.5

C.10

D.15

【答案】：C

131、下列粒料類基層中，適用范圍最差的基層是（）。

A.級(jí)配碎石

B.填隙碎石

C.級(jí)配碎礫石

D.級(jí)配礫石

【答案】：B

132、對(duì)左側(cè)坡口外不遠(yuǎn)處有一高壓電桿需要保護(hù)路塹石方爆破，最適

合采用的爆破方法是（）。

A.拋擲爆破

B.預(yù)裂爆破

C.深孔爆破

D.洞室爆破

【答案】：B

133、為預(yù)防鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫，大體積混凝土應(yīng)優(yōu)選（）

等低水化熱水泥。

A.摻早強(qiáng)劑水泥

B.鋁酸鹽水泥

C.高強(qiáng)度水泥

D.礦渣水泥

【答案】：D

134、（2015年真題）橋梁淺挖基坑施工中，當(dāng)土質(zhì)較差且有較嚴(yán)重流

沙現(xiàn)象時(shí)，宜采用（）排水。

A.井點(diǎn)

B.集水坑

C.板樁法

I）.帷幕法

【答案】：A

135、工程各合同段交工驗(yàn)收結(jié)束后，由（）對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行

工程質(zhì)量評(píng)定。

A.項(xiàng)目法人

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】：A

136、關(guān)于加筋土擋土墻施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)位置水平鋪設(shè)在已經(jīng)整平、壓實(shí)的土層上

B.不得平行于拉筋方向碾壓

C.墻后填土宜采用羊足碾壓

1）.墻面板安設(shè)應(yīng)根據(jù)高度和填料情況設(shè)置適當(dāng)?shù)难鲂?/p>

【答案】：C

137、路基防護(hù)工程的作用不包括（）。

A.放緩邊坡

B.保證路基穩(wěn)定

C.改善環(huán)境景觀

D.保護(hù)生態(tài)平衡

【答案】：A

138、下列不屬于水泥混凝土路面優(yōu)點(diǎn)的是（)

A.有利帶動(dòng)當(dāng)?shù)亟ú臉I(yè)發(fā)展

B.耐久性好

C.有利于夜間行車

I）.節(jié)約水泥用量

【答案】：D

139、檢測(cè)混凝土的火落度每一單元結(jié)構(gòu)物應(yīng)不少于（）次。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：B

140、下列周轉(zhuǎn)材料攤銷方法中，適用于腳手架攤銷的是（）。

A.定額攤銷法

B.一次攤銷法

C.分次攤銷法

D.分期攤銷法

【答案】：D

141、適用于ni?w級(jí)圍巖的中小跨度隧道，v級(jí)圍巖的小跨度隧道在

采用了有效的預(yù)加固措施后亦可采用的方法是（）。

A.全斷面法

B.臺(tái)階法

C.環(huán)形預(yù)留核心土法

D.中隔壁法

【答案】：B

142、路堤填筑的填料中不可以直接填筑的是（）。

A.濕粘土

B.淤泥

C.紅粘土

I）.弱膨脹土

【答案】：B

143、橋梁基礎(chǔ)中，適用于地基承載力較好的各類土層，根據(jù)土質(zhì)情況

分別采用鐵鎬、十字鎬、爆破等設(shè)備和方法開挖的是（）。

A.樁基礎(chǔ)

B.剛性基礎(chǔ)

C.管柱

D.地下連續(xù)墻

【答案】：B

144、（2014年真題）為防止導(dǎo)管堵塞，鉆孔灌注樁水下混凝土的坍落

度合適的值是（）cm。

A.10

B.15

C.20

I）.25

【答案】：C

145、碎石墊層寬度應(yīng)寬出路基坡腳（）m

A.0.2~0.5

B.0.5-1.0

C.1.0-1.2

D.1.2-1.5

【答案】：B

146、下列關(guān)于施工現(xiàn)場環(huán)境與衛(wèi)生說法錯(cuò)誤的是（）。

A.市區(qū)主要路段的施工現(xiàn)場圍擋高度不應(yīng)低于2.2m

B.一般路段圍擋高度不應(yīng)低于1.8m

C.尚未竣工的建筑物內(nèi)嚴(yán)禁設(shè)置宿舍

D.臨時(shí)用房內(nèi)設(shè)置的食堂、庫房和會(huì)議室應(yīng)設(shè)在首層

【答案】：A

147、關(guān)于填石路基施工要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用

B.中硬、硬質(zhì)石料填筑路堤時(shí)，應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

C.壓路機(jī)宜選用自重不小于14t的靜作用壓路機(jī)

D.壓實(shí)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)采用孔隙率作為控制指標(biāo)

【答案】：C

148、核心合同是指（）o

A.監(jiān)理合同

B.施工合同

C.分包合同

1）.勞務(wù)合同

【答案】：B

149、以下不屬于路基質(zhì)量檢驗(yàn)中填石路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是（）。

A.壓實(shí)

B.彎沉

C.砂漿強(qiáng)度

D.平整度

【答案】：C

150、年度施工產(chǎn)值為1.8億元，應(yīng)配備專職安全生產(chǎn)管理人員（）名。

A.2

B.3

C.4

1）.5

【答案】：C

15k對(duì)于原地基處理，下面哪個(gè)說法不正確（）

A.在非巖石地基上，瘦筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)過渡層。

B.原地面的坑、洞、墓穴等應(yīng)用合格填料回填

C.路基填土高度小于路面和路床總厚度時(shí)，基底應(yīng)按設(shè)計(jì)要求處理，如

對(duì)地基表層土進(jìn)行超挖、分層回填壓實(shí)，其處理深度不應(yīng)小于重型汽車

荷載作用的工作區(qū)深度。

D.路堤原地基橫坡陡于1:5時(shí)，原地基應(yīng)挖成臺(tái)階

【答案】：D

152、關(guān)于剛架橋的敘述錯(cuò)誤的是（）。

A.它是由受彎的上部梁（或板）與承壓的下部柱（或墩）整體結(jié)合在

一起的結(jié)構(gòu)

B.由于梁與柱的剛性連接，梁因柱的抗彎剛度而得到卸載作用

C.剛架橋整個(gè)體系是簡支結(jié)構(gòu)，是沒有推力的結(jié)構(gòu)

D.剛架分直腿剛架與斜腿剛架

【答案】：C

153、下列關(guān)于項(xiàng)目部駐地建設(shè)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.項(xiàng)目部駐地選址要離集中爆破區(qū)200m以外

B.自建房最低標(biāo)準(zhǔn)先活動(dòng)板房，搭建高度不宜超過2層，每組最多不

超過10棟，房間凈高不低于2.6m

C.試驗(yàn)室的面積不低于180m2

D.駐地辦公區(qū)、生活區(qū)應(yīng)采用集中供暖，嚴(yán)禁電力取暖

【答案】：A

154、隧道的主體建筑物包括（）。

A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)

B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備

C.洞身襯砌和洞門構(gòu)造物

D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施

【答案】：C

155、（2019年真題）根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，收費(fèi)公路建設(shè)

項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場實(shí)行（）O

A.審批制度

B.核準(zhǔn)制度

C.備案制度

D.注冊(cè)制度

【答案】：C

156、月工防護(hù)不包括（）o

A.錨桿鐵絲網(wǎng)噴漿

B.掛網(wǎng)式坡面防護(hù)

C.噴射混凝土護(hù)坡

D.封面

【答案】：B

157、關(guān)于挖孔樁施工的技術(shù)要求，正確的是（）。

A.挖孔施工時(shí)相鄰兩樁孔宜同時(shí)開挖

B.樁孔必須挖一節(jié)，澆筑一節(jié)護(hù)壁

C.孔深大于15m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施

D.樁孔每挖一節(jié)后，應(yīng)進(jìn)行孔底處理

【答案】：B

158、可直接用于土石路堤的填料是（）。

A.易溶性巖石

B.鹽化巖石

C.崩解性巖石

D.軟質(zhì)石料

【答案】：D

159、宜用于地下水引水較長、流量較大的地段的是（）。

A.滲井

B.填石滲溝

C.洞式滲溝

D.管式滲溝

【答案】：D

160、隧道圍巖為I?in級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

161、關(guān)于鋼筋加工場的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼筋應(yīng)墊高堆放，高地20cm以上，下部支點(diǎn)應(yīng)以保證鋼筋不變形為

原則

B.頂棚及架構(gòu)原則上應(yīng)采用木結(jié)構(gòu)搭設(shè)

C.鋼筋加工場應(yīng)做硬化處理

D.場地四周應(yīng)設(shè)置排水溝

【答案】：B

162、適用于各級(jí)公路粒料類基層和底基層的是（)

A.泥結(jié)碎石

B.泥灰結(jié)碎石

C.級(jí)配碎石

D.級(jí)配礫石

【答案】：C

163、下列路基工程可不做試驗(yàn)段的是（）。

A.三級(jí)公路土方路堤

B.三級(jí)公路填石路堤

C.三級(jí)公路土石路堤

D.特殊地段路堤

【答案】：A

164、連續(xù)梁橋橋跨結(jié)構(gòu)相鄰兩個(gè)支座中心之間的距離為（）。

A.凈跨徑

B.計(jì)算跨徑

C.標(biāo)準(zhǔn)跨徑

D.總跨徑

【答案】：B

165、屬于路面內(nèi)部琲水的設(shè)施是（）

A.暗溝

B.邊溝

C.排水溝

D.急流槽

【答案】：A

166、圓管涵施工的主要工序是（）c

A.基坑開挖一出入口漿砌一防水層施工一安裝圓管一涵洞回填及加固

B.基坑開挖一出入口漿砌一安裝圓管一防水層施工一涵洞回填及加固

C.基坑開挖一安裝圓管一防水層施工一出入口漿砌一涵洞回填及加固

D.基坑開挖一安裝圓管一出入口漿砌一防水層施工一涵洞回填及加固

【答案】：D

167、僅可承擔(dān)二級(jí)亦準(zhǔn)以下公路、單座橋長500m以下，單跨跨度50nl

以下橋梁工程施工的企業(yè)等級(jí)為（?？）。

A.特級(jí)企業(yè)

B.三級(jí)資質(zhì)

C.二級(jí)資質(zhì)

D.一級(jí)資質(zhì)

【答案】：B

168、關(guān)于滑坡地段路基施工技術(shù)要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用加填壓腳方案整治滑坡時(shí)，應(yīng)全斷面加重反壓，并且做好地下

排水，不得因?yàn)榧犹顗耗_土而堵塞原有地下水出口

B.滑坡整治宜在旱季施工

C.滑坡整治，應(yīng)及時(shí)采取技術(shù)措施封閉滑坡體上的裂隙

D.路基施工應(yīng)注意對(duì)滑坡區(qū)內(nèi)其他工程和設(shè)施的保護(hù)

【答案】：A

169、（2017年真題）關(guān)于公路施工企業(yè)信用信息管理的說法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.公路施工企業(yè)信用升級(jí)實(shí)行逐級(jí)上升制

B.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

C.被1個(gè)省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門直接認(rèn)定為D級(jí)的企業(yè)，其全國綜合

評(píng)價(jià)直接定為D級(jí)

I）.公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)結(jié)果有效期為1年

【答案】：C

170、根據(jù)《公路工程概預(yù)算編制辦法》的規(guī)定，間接費(fèi)中的規(guī)費(fèi)計(jì)算

公式是（）

A.￡各類工程的人工費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率（%）

B.Z各類工程的直接費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率晚）

C.E各類工程的材料費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率?。?/p>

D.￡各類工程的其他工程費(fèi)*規(guī)費(fèi)費(fèi)率（盼

【答案】：A

171、性質(zhì)不同的填料應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一水平層

路基的全寬應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓

實(shí)后的連續(xù)厚度不宜小于（）。

A.300mm

B.500mm

C.800mm

I）.1000mm

【答案】：B

172、下列關(guān)于填石路基填筑說法錯(cuò)誤是（）。

A.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

B.孔隙率的檢測(cè)應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)整平層

D.填石路堤壓實(shí)質(zhì)量采用壓實(shí)沉降差或孔隙率進(jìn)行檢測(cè)

【答案】：C

173、某湖塘須進(jìn)行拋石擠淤處理，關(guān)于施工說法正確的是（)O

A.應(yīng)采用不易風(fēng)化的片石、塊石，石料直徑宜不小于100mm。

B.當(dāng)軟土地層平坦，橫坡陡于1:10時(shí)，應(yīng)沿路線中線向前呈等腰三角

形漸次向兩側(cè)對(duì)稱拋填至全寬，將淤泥擠向兩側(cè)；

C.當(dāng)橫坡緩于1:10時(shí)，應(yīng)自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填，并在低側(cè)邊部多拋

投形成不小于2nl寬的平臺(tái)。

D.當(dāng)拋石高出水面后，應(yīng)采用重型機(jī)具碾壓密實(shí)。

【答案】：D

174、采用懸臂澆筑法施工連續(xù)剛構(gòu)橋時(shí)，對(duì)稱澆筑1號(hào)段的緊前工序

是（）

A.0號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉

B.組拼掛籃

C.掛籃預(yù)壓

D.1號(hào)塊預(yù)應(yīng)力鋼束張拉

【答案】：C

175、（2021年第1批真題）關(guān)于重力式擋土墻施工要求說法正確的是

（）O

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮健、沉降縫等設(shè)置

確定

C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底先傾斜面，超挖深度不得超已過基礎(chǔ)厚度的1/5

【答案】：B

176、土方填筑分幾個(gè)作業(yè)段施工時(shí)，接頭部位如不能交替填筑，則對(duì)

先填路段的正確處理方式是（）。

A.應(yīng)進(jìn)行支擋

B.應(yīng)按1：1-1：2坡度分層留臺(tái)階

C.應(yīng)設(shè)置錐坡

1）.停工等待

【答案】：B

177、屬于嵌鎖型粒料路面基層或底基層的是（）。

A.填隙碎石

B.級(jí)配碎石

C.石灰碎石

D.水泥碎石

【答案】：A

178、滑坡地段設(shè)置截水滲溝的反濾材料采用碎石時(shí)含泥量應(yīng)小于

（）%。

A.1.00

B.2.00

C.3.00

D.4.00

【答案】：C

179、（2021年第2批真題）下列公路工程質(zhì)量事故中，屬于較大質(zhì)量

事故的是（）o

A.二級(jí)公路項(xiàng)目的中隧道結(jié)構(gòu)坍塌事故

B.二級(jí)公路項(xiàng)目的大橋主體結(jié)構(gòu)垮塌事故

C.高速公路項(xiàng)目的路基（行車道寬度）整體滑移事故

D.直接經(jīng)濟(jì)損失5000萬元以上1億元以下的事故

【答案】：C

180、下列關(guān)于后張法說法錯(cuò)誤的是（）。

A.所有管道均應(yīng)在每個(gè)頂點(diǎn)設(shè)排氣孔

B.采用蒸汽養(yǎng)護(hù)混凝土?xí)r，在養(yǎng)護(hù)完成前不應(yīng)安裝預(yù)應(yīng)力筋

C.當(dāng)錨固損失的影響長度〉L/2時(shí)，應(yīng)采取兩端張拉

I）.不得采用以鋁粉為膨脹源的膨脹劑

【答案】：C

18k鋼筋混凝土拱疥、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋、木橋是按（）

來劃分的。

A.承重結(jié)構(gòu)的材料

B.橋梁用途

C.靜力體系

D.跨越障礙的性質(zhì)

【答案】：A

182、下列關(guān)于軟土地基處理方法適用范圍說法錯(cuò)誤的是（）。

A.真空預(yù)壓法適用于對(duì)軟土性質(zhì)很差、土源緊缺、工期緊的軟土地基

進(jìn)行處理

B.加固土樁適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于lOkPa,有機(jī)質(zhì)含量不

大于10%的軟土地基。

C.水泥粉煤灰碎石柱（CFG樁）適用于處理十字板抗剪強(qiáng)度不小于

20kPa的軟土地基

D.粒料樁采用振沖置換法成樁適用于處理卜字板抗剪強(qiáng)度不小F

20kPa的軟土地基

【答案】：D

183、錨具、夾具和連接器進(jìn)場尺寸檢驗(yàn)的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.應(yīng)從每批產(chǎn)品中抽取2%且不少于10套樣品，檢驗(yàn)其外形尺寸

B.當(dāng)有1個(gè)零件不符合規(guī)定時(shí)，應(yīng)另取雙倍數(shù)量的零件重新檢驗(yàn)；

C.當(dāng)重新檢驗(yàn)仍有1個(gè)零件不符合要求，則本批全部產(chǎn)品應(yīng)廢棄

D.外形尺寸應(yīng)符合產(chǎn)品質(zhì)保書所示的尺寸范圍

【答案】：C

184、下列不符合挖孔灌注樁施工的安全要求的是（）。

A.施工前應(yīng)制訂專項(xiàng)安全技術(shù)方案并應(yīng)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全技術(shù)交底

B.樁孔內(nèi)的作業(yè)人員必須戴安全帽、系安全帶，安全繩必須系在孔口

C.樁孔內(nèi)應(yīng)設(shè)防水帶罩燈泡照明，電壓應(yīng)為安全電壓，電纜應(yīng)為防水

絕緣電纜，并應(yīng)設(shè)置漏電保護(hù)器

D.孔深大于12m時(shí)，必須采取機(jī)械強(qiáng)制通風(fēng)措施。

【答案】：D

185、（）是古老的結(jié)構(gòu)體系。梁作為承重結(jié)構(gòu)是以它的抗彎能

力來承受荷載的

A.梁式體系

B.剛架橋

C.拱式橋

D.吊橋

【答案】：A

186、關(guān)于進(jìn)度款的支付說法正確的是（）。

A.監(jiān)理工程師收到承包人的進(jìn)度付款申請(qǐng)單后，向承包人出具進(jìn)度付

款證書

B.發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單且承包人提交了發(fā)票后,

將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人

C.監(jiān)理工程師出具進(jìn)度付款證書，標(biāo)明監(jiān)理工程師已同意、批準(zhǔn)或接

受了承包人完成的工作

D.對(duì)已簽發(fā)的進(jìn)度付款證書發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤或重復(fù)的，只有業(yè)主才有權(quán)利予

以修正

【答案】：B

187、某二級(jí)公路無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料基層出現(xiàn)浮漿，下列做法不符合

施工要求的是（）。

A.采用灑水沖刷的方式將浮漿清理干凈，使基層表面達(dá)到無松動(dòng)狀杰

B.清理出小坑槽時(shí)，用原有基層材料找補(bǔ)

C.清理出較大范圍松散時(shí)，重新評(píng)定基層質(zhì)量

D.重新攤鋪基層

【答案】：B

188、（2018年真題）袋裝砂井施工工藝流程中，最后一步工藝是（）o

A.埋砂袋頭

B.機(jī)具移位

C.攤鋪上層砂墊層

D.拔出套管

【答案】：C

189、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），

下列爆破方式中應(yīng)優(yōu)先選擇的是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：A

190、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁樁尖內(nèi)外面圓度偏差不得大于（）％

A.0.50

B.1.00

C.1.50

D.2.00

【答案】：B

191、下列有關(guān)水泥混凝土路面縱健說法正確的是（）o

A.當(dāng)一次鋪筑寬度小于路面和硬路肩總寬度時(shí)應(yīng)設(shè)縱向施工縫

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面和硬路肩總寬度時(shí)應(yīng)設(shè)縱向施工縫

C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)采用設(shè)拉桿平縫型縱縫

D.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱^拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接

縫代替

【答案】：D

192、（2019年真題）關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3?5mm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】：C

193、關(guān)于橋梁施工測(cè)量的三角網(wǎng)基線設(shè)置正確的是（）。

A.三角網(wǎng)基線不應(yīng)少于3條，必須設(shè)于河流的同一岸

B.三角網(wǎng)基線應(yīng)與橋軸線平行布置

C.基線一般采用直線形，其長度一般不小于橋軸長度的0.5?0.7倍

D.施工測(cè)量的基線樁必須獨(dú)立，不得利用設(shè)計(jì)單位的基線樁

【答案】：C

194、軟基處理方法中，強(qiáng)夯置換施工說法正確的是（）。

A.強(qiáng)夯置換處理范圍應(yīng)為坡腳外增加一排置換樁

B.樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層0.3m的粒料墊層

C.夯錘采用較大底面積的錘

D.強(qiáng)夯置換材料應(yīng)采用中粗砂

【答案】：A

195、關(guān)于公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.企業(yè)分立的，新設(shè)企業(yè)信用評(píng)價(jià)等級(jí)不得高于原評(píng)價(jià)等級(jí)

B.企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)應(yīng)重新進(jìn)行

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較低企業(yè)等級(jí)確定

D.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：B

196、水泥粉煤灰碎石樁相鄰樁打樁間隔時(shí)間應(yīng)不小于（）d

A.3.00

B.5.00

C.7.00

D.14.00

【答案】：C

197、鉆孔灌注樁施工中，為滿足混凝土和易性要求，坍落度應(yīng)控制在

0cm范圍內(nèi)。

A.8?12

B.10?15

C.12?18

D.18?22

【答案】：D

198、關(guān)于臺(tái)背及與路堤間的回填施工的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路應(yīng)按設(shè)計(jì)做好過渡段，過渡段路堤壓實(shí)度應(yīng)不

小于96%

B.宜先進(jìn)行橋臺(tái)背回填再進(jìn)行錐坡回填

C.臺(tái)背回填部分的路床宜與路堤路床同步填筑

D.二級(jí)以下公路的路堤與回填的聯(lián)結(jié)部，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留臺(tái)階

【答案】：B

199、路基工程作為單獨(dú)合同段進(jìn)行交工驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)邀請(qǐng)（）

A.路面施工

B.交通執(zhí)法

C.運(yùn)營

D.養(yǎng)護(hù)

【答案】：A

200、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前，應(yīng)對(duì)導(dǎo)管作（）。

A.抗剪和抗拉試驗(yàn)

B.水密和抗壓試驗(yàn)

C.水密承壓和抗拉試驗(yàn)

D.閉水和抗彎試驗(yàn)

【答案】：C

201、關(guān)于灑水悶料的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.采用高效率路拌機(jī)械時(shí)，宜一次灑夠水量

B.悶料的含水量應(yīng)較最佳含水量高2?3個(gè)百分點(diǎn)

C.中粗粒材料可縮短悶料時(shí)間

D.對(duì)綜合穩(wěn)定材料，應(yīng)將石灰和土拌和后一起悶料

【答案】：B

202、挖孔樁施工的技術(shù)要求說法錯(cuò)誤的是（）。

A.挖孔施工應(yīng)根據(jù)地質(zhì)和水文地質(zhì)情況，因地制宜選擇孔壁支護(hù)方案

B.孔口處應(yīng)設(shè)置高出地面至少150mm的護(hù)圈

C.當(dāng)樁孔間距小于3倍間距時(shí)必須間隔交錯(cuò)跳挖

D.樁孔必須挖一節(jié)、澆筑一節(jié)護(hù)壁，地質(zhì)較好護(hù)壁高度一般為1m

【答案】：B

203、下列隧道支護(hù)手段中，屬于超前支護(hù)的是（）。

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錨桿

D.鋼支撐

【答案】：B

204、關(guān)于公路工程自建房屋的要求，錯(cuò)誤的是（）。

A.最低標(biāo)準(zhǔn)為活動(dòng)板房

B.建設(shè)宜選用阻燃材料

C.搭建不宜超過三層

D.每組最多不超過10棟

【答案】：C

205、（2021年第1批真題）水中作業(yè)平臺(tái)臨邊應(yīng)設(shè)置防護(hù)圍欄，其高

度應(yīng)不低于（）O

A.1.0m

B.1.2m

C.1.4m

D.1.6m

【答案】：B

206、擊實(shí)試驗(yàn)中，每層按規(guī)定的擊實(shí)次數(shù)進(jìn)行擊實(shí)，要求擊完后余士

高度不超過試筒頂面（）mmo

A.5

B.7

C.9

D.10

【答案】：A

207、下列屬于路基縱向開裂產(chǎn)生的原因是（）。

A.路基壓實(shí)后養(yǎng)護(hù)不到位，表面失水過多

B.新舊路基結(jié)合部位挖臺(tái)階設(shè)置

C.高速公路邊坡過陡，行車渠化等產(chǎn)生滑坡

D.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降

【答案】：C

208、在采用貝克曼梁法測(cè)試彎沉?xí)r，彎沉儀及百分表安裝到位后，將

百分表調(diào)零，此時(shí)，要用手指輕輕叩打彎沉儀，其目的是（）。

A.檢查百分表是否穩(wěn)定回零

B.檢查百分表是否安裝牢固

C.檢查彎沉儀是否正常工作

I）.檢查彎沉儀是否被汽車輪胎夾住

【答案】：A

209、下列不屬于產(chǎn)生路基邊緣壓實(shí)度不足的主要原因的是（）。

A.路基填筑寬度不足，未按超寬填筑要求施工

B.采用三輪壓路機(jī)碾壓時(shí)，邊緣帶（0-75cir.）碾壓頻率高于行車帶

C.壓實(shí)機(jī)具碾壓不到邊

D.路基邊緣漏壓或壓實(shí)遍數(shù)不夠

【答案】：B

210、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)，可考慮按如下順序

選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是（）。

A.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

B.消除一工程控制措施一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

C.消除一替代一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

D.消除一標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

【答案】：C

211、下列關(guān)于公路工期和時(shí)間安排的合理性表達(dá)錯(cuò)誤的是（）。

A.對(duì)動(dòng)員、清場、假日及天氣影響的時(shí)間，應(yīng)充分考慮并留有余地

B.易受冰凍、低溫、炎熱、雨季等氣候影響的工程應(yīng)安排在適宜的時(shí)

間，并應(yīng)采取有效的預(yù)防和保護(hù)措施

C.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期

D.各施工階段或單位工程（包括分部、分項(xiàng)工程）的施工順序和時(shí)間

安排與主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場計(jì)劃相協(xié)調(diào)

【答案】：D

212、橋面與低水位之間的高差，或?yàn)闃蛎媾c橋下線路路面之間的距離

稱為（）。

A.凈矢高

B.計(jì)算矢高

C.橋梁高度

D.橋梁建筑高度

【答案】：C

213、預(yù)應(yīng)力后張法張拉施工時(shí)，工具錨（夾具）、千斤頂和工作錨

（錨具）正確的安裝順序是（）。

A.工作錨一千斤頂一工具錨

B.工具錨一千斤頂一工作錨

C.工具錨一工作錨一千斤頂

D.工作錨一工具錨一千斤頂

【答案】：A

214、在施工階段，按照《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南》

要求，須進(jìn)行施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的項(xiàng)目是（）。

A.跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于100m的鋼筋混凝土拱橋

C.跨徑大于或等于100m的梁式橋

D.跨徑大于800m的懸索橋

【答案】：A

215、下列不可用作透層油的是（）。

A.液體瀝青

B.乳化瀝青

C.改性瀝青

D.煤瀝青

【答案】：C

216、關(guān)于特大橋、隧道、拌合站和預(yù)制場等進(jìn)出口便道200nl范圍宜

采用的路面的說法，正確的是（）。

A.預(yù)制場進(jìn)出口宜采用泥結(jié)碎石路面

B.隧道洞口宜采用洞渣鋪筑的路面

C.特大橋進(jìn)出便道路面宜采用不小于20cm厚C20混凝土路面

D.拌合站進(jìn)出口宜采用級(jí)配碎石路面

【答案】：C

217、簡支梁采用纜索吊機(jī)進(jìn)行安裝時(shí)，應(yīng)事先對(duì)纜索吊機(jī)進(jìn)行（）

倍最大設(shè)計(jì)荷載的靜力試驗(yàn)和設(shè)計(jì)荷載下的試運(yùn)行

A.1.10

B.1.20

C.