2024年二級(jí)建造師之二建公路工程實(shí)務(wù)題庫

第一部分單選題（500題）

1、下列不屬于瀝青混凝土路面不平整的預(yù)防措施的是（）O

A.用拉力器校準(zhǔn)基準(zhǔn)線拉力，保證基準(zhǔn)線水平，防止造成波動(dòng)

B.應(yīng)嚴(yán)格控制載料車裝卸時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，使攤鋪機(jī)均勻連續(xù)作業(yè)

C.嚴(yán)禁在未成型的油面表層急剎車或快速起步

D.為改進(jìn)構(gòu)造物伸縮縫與瀝青路面銜接部位的牢固及平順，先做構(gòu)造

物伸縮縫，再攤鋪瀝青混凝土面層

【答案】：D

2、預(yù)制鋼筋混凝土箱涵節(jié)段宜采用（）。

A.木模板

B.鋼模板

C.全部土胎

I）.滑模板

【答案】：B

3、土石路堤填筑施工，壓實(shí)機(jī)械宜選用（）。

A.自重不小于12t的膠輪壓路機(jī)

B.自重不小于12t的振動(dòng)壓路機(jī)

C.自重不小于18t的膠輪壓路機(jī)

D.自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

【答案】；D

4、關(guān)于公路工程開標(biāo)的說法中，正確的是（??）。

A.開標(biāo)應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件確定的提交投標(biāo)文件截止時(shí)間后的第二天公開

進(jìn)行

B.開標(biāo)地點(diǎn)應(yīng)當(dāng)為招標(biāo)文件中預(yù)先確定的地點(diǎn)

C.投標(biāo)人少于5個(gè)的，不得開標(biāo)

D.開標(biāo)由投標(biāo)人代表主持，邀請所有投標(biāo)人參加

【答案】：B

5、（2018年真題）下列后張法預(yù)應(yīng)力筋質(zhì)量檢驗(yàn)的實(shí)測項(xiàng)目中，屬于

關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）O

A.管道坐標(biāo)

B.管道間距

C.張拉伸長率

D.斷絲滑絲數(shù)

【答案】：C

6、下列關(guān)于施工組織設(shè)計(jì)編制應(yīng)注意問題的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.編制時(shí)，必須對施工有關(guān)的技術(shù)經(jīng)濟(jì)條件進(jìn)行廣泛和充分的調(diào)查研

究

B.競標(biāo)性施工組織設(shè)計(jì)，在編制過程中時(shí)刻要能反映施工單位的利益

要求

C.當(dāng)建設(shè)工程實(shí)行總包和分包時(shí)，應(yīng)由總包單位負(fù)責(zé)編制施工組織設(shè)

計(jì)

D.施工單位中標(biāo)后，必須編制具有實(shí)際指導(dǎo)意義的標(biāo)后施工組織設(shè)計(jì)

【答案】：B

7、三角網(wǎng)的基線不應(yīng)少于（）條。

A.1

B.2

C.3

D.4

【答案】：B

8、當(dāng)混凝土拌合物從攪拌機(jī)出料起至澆筑人模的時(shí)間不超過（）

min時(shí)，其坍落度可僅在攪拌地點(diǎn)取樣檢測，

A.5.00

B.10.00

C.15.00

D.30.00

【答案】：C

9、對左側(cè)坡口外不近處有一高壓電桿需要保護(hù)路塹石方爆破，最適合

采用的爆破方法是（）。

A.拋擲爆破

B.預(yù)裂爆破

C.深孔爆破

D.洞室爆破

【答案】：B

10、使用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓瀝青瑪琰脂碎石SMA混合料時(shí)，宜采用的振

動(dòng)方法是（）。

A.低頻率、低振幅

B.高頻率、高振幅

C.低頻率、高振幅

D.高頻率、低振幅

【答案】：D

11、明洞工程施工說法錯(cuò)誤的是（）

A.基礎(chǔ)混凝土灌注前必須排除坑內(nèi)積水，邊墻基礎(chǔ)完成后應(yīng)及時(shí)回填

B.偏壓和單壓明洞外邊墻的基底，在垂直路線方向應(yīng)按設(shè)計(jì)要求挖成

一定坡度的斜坡，提高邊墻抗滑力

C.當(dāng)?shù)鼗粷M足設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位，并按設(shè)計(jì)

單位提供的處理方案施工

D.墻后有排水設(shè)施時(shí)，可以回填前施工

【答案】：D

12、下列流水參數(shù)中，不屬于空間參數(shù)的是(??)。

A.流水強(qiáng)度

B.工作面

C.施工段

D.施工層

【答案】：A

13、超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專項(xiàng)方案應(yīng)當(dāng)由

()組織召開專家論證會(huì)。

A.業(yè)主

B.設(shè)計(jì)單位

C.施工單位

1).監(jiān)理單位

【答案】：C

14、先拆除拱架再進(jìn)行拱頂填土?xí)r，拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到

設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()時(shí)，方可拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】：B

15、（2017年真題）填石路基采用強(qiáng)力夯實(shí)施工時(shí)，填補(bǔ)夯坑的填料

應(yīng)選用（）O

A.碎石土

B.砂性土

C.軟質(zhì)石料

D.與路基同類型石質(zhì)填料

【答案】：D

16、目前，我國水泥硅路面的面層較多采用（）硅板。

A.普通（素）

B.碾壓

C.連續(xù)配筋

D.鋼筋

【答案】：A

17、下列（）不是瀝青混凝土路面橫向接縫的防治措施。

A.將已攤鋪的路面盡頭邊緣鋸成垂直面，并與縱向邊緣成直角

B.預(yù)熱已壓實(shí)部分路面，以加強(qiáng)新舊混合料的粘結(jié)

C.攤鋪機(jī)起步速度要慢，碾壓速度不宜過快

D.將已攤鋪混合料留10~20cni暫不碾壓，作為后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)

面，待后攤鋪部分完成后一起碾壓

【答案】：D

18、公路隧道圍巖堅(jiān)硬，較破碎，巨塊石碎石狀鑲嵌結(jié)構(gòu)，基本質(zhì)量

指標(biāo)為400。此類圍巖分級(jí)為（）。

A.II

B.III

C.IV

D.V

【答案】：B

19、土石路堤填筑應(yīng)采用的方法是（）。

A.豎向填筑法

B.分層壓實(shí)法

C.沖擊壓實(shí)法

D.強(qiáng)力夯實(shí)法

【答案】：B

20、路面各結(jié)構(gòu)層組織施工時(shí)，當(dāng)前道工序快于后道工序，工序控制

應(yīng)選擇（）類型，以加快施工進(jìn)度。

A.完成到完成

B.完成到開始

C.開始到開始

D.開始到完成

【答案】：C

21、（2017年真題）公路水運(yùn)工程生產(chǎn)安全重大事故隱患排查治理的

責(zé)任主體是（）O

A.交通運(yùn)輸主管部匚

B.建設(shè)單位

C.施工單位

D.監(jiān)理單位

【答案】：C

22、繪制實(shí)際進(jìn)度前鋒線的關(guān)鍵是（）。

A.通過實(shí)際進(jìn)度前鋒線與原進(jìn)度計(jì)劃中各工作箭線交點(diǎn)的位置來判斷

工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差

B.用點(diǎn)劃線依次將各項(xiàng)工作實(shí)際進(jìn)展位置點(diǎn)連接而成的折線

C.判定工作實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃進(jìn)度的偏差對后續(xù)工作及（總）工期影響

程度

I）.標(biāo)定某檢查時(shí)刻正在施工的各工作的實(shí)際進(jìn)度到達(dá)點(diǎn)

【答案】：D

23、（2021年第1批真題）關(guān)于橋梁懸臂澆筑掛籃施工要求的說法，正

確的是（）。

A.掛籃與懸澆梁段混凝土的重量比宜不大于0.8

B.掛籃的最大變形不大于50mm

C.掛籃在澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不小于2

D.掛籃行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不應(yīng)小于L5

【答案】：C

24、按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定，下列屬于中型規(guī)

模工程的是（）。

A.長5km的高速公路路面工程

B.6X40m的橋梁工程

C.長1.2km的隧道工程

1）.單項(xiàng)合同金額5000萬元的路基工程

【答案】：B

25、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從

【答案】：C

26、在間歇式設(shè)備生產(chǎn)率計(jì)算公式：Qj二nGjKB/1000（t/h）中，其

中n的含義是（）。

A.每拌制一份料的質(zhì)量

B.時(shí)間利用系數(shù)

C.每小時(shí)拌制的份數(shù)

D.設(shè)備功率

【答案】：C

27、在非巖石地基行，填筑填石路堤前，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)置（）o

A.過渡層

B.防水層

C.反濾層

D.整平層

【答案】：A

28、隧道洞口開挖前，應(yīng)結(jié)合設(shè)計(jì)文件，遵循（）的原則。

A.早進(jìn)早出

B.早進(jìn)晚出

C.晚近早出

D.晚近晚出

【答案】：B

29、采用核子密度濕度儀進(jìn)行瀝青混合料壓實(shí)層密度測定前，應(yīng)用

（）對取孔的試件進(jìn)行標(biāo)定。

A.核子法

B.環(huán)刀法

C.灌砂法

D.振動(dòng)臺(tái)法

【答案】：A

30、下列關(guān)于隧道火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)由人工和自動(dòng)報(bào)警兩個(gè)系統(tǒng)合成，是保障隧道安全運(yùn)

行系統(tǒng)中的一個(gè)重要子系統(tǒng)

B.自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)由洞內(nèi)火災(zāi)自動(dòng)檢測設(shè)備、監(jiān)控分中心（監(jiān)控所）的

火災(zāi)報(bào)警控制器以及傳輸通道等組成

C.火災(zāi)報(bào)警系統(tǒng)用于隧道內(nèi)、變電所等發(fā)生火災(zāi)時(shí)，人工發(fā)出緊急信

號(hào)，迅速通告監(jiān)控室或監(jiān)控分中心

I）.人工手動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)與自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)的構(gòu)成相似，通常是在隧道內(nèi)每

50m間距的消防洞處設(shè)一個(gè)手動(dòng)報(bào)警按鈕

【答案】：C

31、下列不符合基坑開挖要求是（）

A.基坑開挖時(shí)，基坑周邊0.8m范圍內(nèi)不得堆載和停放設(shè)備

B.基坑深度小于或等于4m時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)不小于1m

C.基坑深度大于4m時(shí)護(hù)道的寬度應(yīng)按邊坡穩(wěn)定計(jì)算的結(jié)果進(jìn)行適當(dāng)加

寬

D.在基坑邊緣與荷載之間應(yīng)設(shè)置護(hù)道

【答案】：A

32、高性能混凝土的總攪拌時(shí)間應(yīng)比常規(guī)混凝土延長（）s以上。

A.10.00

B.20.00

C.30.00

D.40.00

【答案】：D

33、為封閉表面空隙、防止水分浸入面層或基層而鋪筑的瀝青混合料

薄層稱為（）。

A.透層

B.粘層

C.封層

D.結(jié)合層

【答案】：C

34、關(guān)于粒料基層（底基層）施工中，對原材料技術(shù)要求的說法，正確

的是（?？）o

A.集料可用具有一定強(qiáng)度的各種巖石或漂石軋制，宜采用石灰?guī)r

B.填隙碎石用作基層時(shí)，集料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于50nlm

C.用作基層時(shí)集料的壓碎值應(yīng)不大于20%

D.骨料中針片狀顆粒和軟弱顆粒的含量應(yīng)不大于10%

【答案】：A

35、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生，襯砌厚度應(yīng)根據(jù)（）

確定。

A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求

B.襯砌混凝土的坍落度要求

C.圍巖類別、形狀、結(jié)構(gòu)

D.超挖和欠挖情況

【答案】：C

36、核子密度濕度儀測量的指標(biāo)有（）。

A.密實(shí)度和含水量

B.密實(shí)度和彎沉

C.彎沉和含水量

D.含水量和抗滑性能

【答案】：A

37、拱圈砌筑砂漿或混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的（）時(shí)，方可

拆除拱架。

A.75%

B.85%

C.95%

D.100%

【答案】：B

38、下列危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程中，不需要專家論證、審查的是

Oo

A.深度為6m的基坑的土方開挖

B.中型及以上滑坡體處理

C.深度為13m的人工挖孔樁

D.水深12田的圍堰工程

【答案】：C

39、關(guān)于高處作業(yè)安全技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.高處作業(yè)場所臨邊應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)欄桿

B.安全帶應(yīng)高掛低后，并應(yīng)扣牢在牢固的物體上

C.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢

D.高處作業(yè)上下交叉進(jìn)行時(shí)需防護(hù)人員進(jìn)行監(jiān)督

【答案】：D

40、深挖高填相間、工程量大的雞爪形地區(qū)應(yīng)采用（）方法。

A.光面爆破

B.預(yù)裂爆破

C.洞窒爆破

D.定向爆破

【答案】：D

41、根據(jù)《公路工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》負(fù)責(zé)對公路程從業(yè)單位進(jìn)行質(zhì)量

監(jiān)督檢查的部門是（）。

A.建設(shè)單位

B.交通主管部門和其所屬的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

1）.勘察設(shè)計(jì)單位

【答案】：B

42、混凝土坍落度評(píng)定時(shí)應(yīng)以（）的測值為準(zhǔn)

A.攪拌地點(diǎn)

B.澆筑地點(diǎn)

C.檢測地點(diǎn)

D.加水地點(diǎn)

【答案】：B

43、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力混凝土薄壁管樁處理軟基施工

的說法，正確的是OO

A.沉樁中遇到較難穿透土層時(shí)，接樁宜在樁尖穿過該土層前進(jìn)行

B.每根樁應(yīng)間歇沉至控制高程

C.宜采用GPS進(jìn)行垂直度控制

D.焊接接樁時(shí)，滿足三級(jí)焊舞的要求

【答案】：D

44、以下關(guān)于挖孔灌注樁施工的技術(shù)要求錯(cuò)誤的是（）。

A.孔口護(hù)圈不得高出地面

B.相鄰兩樁孔不得同時(shí)開挖，宜間隔交錯(cuò)跳挖

C.孔口四周作業(yè)范圍內(nèi)不得堆積棄土及其他雜物

D.孔內(nèi)有積水且無法排凈時(shí)，宜按水下混凝土灌注的要求施工

【答案】：A

45、無機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于接縫的處理，下列敘述中錯(cuò)誤

的是（）

A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接

B.應(yīng)該避免縱向接縫

C.縱健必須垂直相接

I）.縱健可以垂直相接也可以斜接

【答案】：D

46、當(dāng)拋石擠淤下臥層橫陡于1:10時(shí)，（），并在低側(cè)邊部多拋

投形成不小于2nl寬的平臺(tái)

A.自兩側(cè)向中線展開

B.自中線向兩側(cè)展開

C.自高側(cè)向低側(cè)漸次拋填

D.自低向高展開

【答案】：C

47、下面關(guān)于后張法預(yù)制梁板說法錯(cuò)誤的是（）。

A.臺(tái)座用表面壓光的梁（板）筑成，應(yīng)堅(jiān)固不沉陷，確保底模沉降不

大于2mm

B.當(dāng)預(yù)制梁跨大于20m時(shí)，要按規(guī)定設(shè)置反拱

C.使用龍門吊拆除模板，拆下的模板要順序擺放，清除灰漿，以備再

用

D.梁（板）的振搗以插入式振搗器為主，緊固安裝在側(cè)模上的附著式

為輔

【答案】：D

48、隧道施工方法中，采用噴錨技術(shù)、監(jiān)控量測等并與巖石力學(xué)理論

構(gòu)成的一個(gè)體系而形成的一種工程施工方法是（）。

A.傳統(tǒng)的礦山法

B.隧道掘進(jìn)機(jī)法

C.新奧法

D.盾構(gòu)法

【答案】：C

49、在地形艱險(xiǎn)及爆破量較小地段（如打水溝、開挖便道、基坑等），

下列爆破方式中應(yīng)優(yōu)先選擇的是（）。

A.鋼釬炮

B.深孔爆破

C.藥壺炮

D.貓洞炮

【答案】：A

50、自高處向模板內(nèi)傾卸混凝土?xí)r，為防止混凝土離析，說法錯(cuò)誤的

是（）。

A.自由傾落高度不超過5m時(shí)，可直接傾卸

B.自由傾落高度超過10m時(shí)，應(yīng)設(shè)置減速裝置

C.當(dāng)傾落高度超過2田時(shí)，應(yīng)通過串筒、溜管或振動(dòng)溜管等設(shè)施下落

D.在串筒出料口下面，混凝土堆積高度不宜超過1m,并嚴(yán)禁用振動(dòng)棒

分?jǐn)偦炷?/p>

【答案】：A

51、下列選項(xiàng)中，適合用于一級(jí)公路基層的是（）。

A.水泥穩(wěn)定級(jí)配碎石

B.二灰砂

C.石灰土

D.二灰土

【答案】：A

52、不承受內(nèi)力的構(gòu)件的接縫砂漿，其強(qiáng)度應(yīng)不低于（）。

A.M2.5

B.M5

C.M7.5

I）.MIO

【答案】：D

53、關(guān)于混凝土的拌制與運(yùn)輸說法，正確的是（）o

A.泵送混凝土應(yīng)選生硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥、火山灰質(zhì)硅酸鹽

水泥等

B.粗集料宜采用間斷級(jí)配，細(xì)集料宜采用中砂

C.當(dāng)摻用摻合料較多時(shí)，除應(yīng)滿足強(qiáng)度要求外，還應(yīng)進(jìn)行鋼筋銹蝕及

混凝土碳化試驗(yàn)

D.混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、嚴(yán)重泌水或坍落度不符合要求時(shí),

應(yīng)廢棄

【答案】：C

54、水泥混凝土路面的模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（）MPa

時(shí)方可進(jìn)行拆除。

A.8

B.10

C.15

D.30

【答案】：A

55、下列屬于施工總體部署主要內(nèi)容的是（）。

A.設(shè)定管理目標(biāo)

B.工期分析

C.資源配置

D.施工方案

【答案】：A

56、有關(guān)專業(yè)分包的規(guī)定錯(cuò)誤的是（）。

A.所有專業(yè)分包計(jì)劃和專業(yè)分包合同須報(bào)監(jiān)理人審批，并報(bào)發(fā)包人核

備

B.專業(yè)分包工程不得再次分包

C.專業(yè)分包人應(yīng)具備相應(yīng)的專業(yè)承包資質(zhì)

D.專業(yè)分包人應(yīng)將其專業(yè)分包工程的施工組織設(shè)計(jì)和施工安全方案報(bào)

承包人批準(zhǔn)

【答案】：D

57、關(guān)于路基填料的選擇，下列說法錯(cuò)誤的是（）。

A.含水量不適宜直接壓實(shí)的細(xì)粒土經(jīng)處理后且檢驗(yàn)合格可作為路基填

料

B.含草皮、樹根的土質(zhì)嚴(yán)禁作為路基填料

C.弱膨脹土可以直接作為二級(jí)路床填料

I）.級(jí)配良好的礫石混合料可以作為路基填料

【答案】：C

58、關(guān)于零填、挖方路段的路床施工技術(shù)說法錯(cuò)誤的是（）。

A.路床范圍原狀土符合要求的，可直接進(jìn)行成形施工

B.路床范圍為過濕土?xí)r應(yīng)進(jìn)行換填處理，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)，高速公路、

一級(jí)公路換填厚度宜為0.5?0.8%若過濕土的總厚度小于1.5%則

宜全部換填

C.高速公路、一級(jí)公路路床范圍為崩解性巖石或強(qiáng)風(fēng)化軟巖時(shí)應(yīng)進(jìn)行

換填處理，設(shè)計(jì)有規(guī)定時(shí)按設(shè)計(jì)厚度換填，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)換填厚度宜

為0.3~0.5m

D.路床填筑，每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300nm1,頂面最后一層壓實(shí)厚

度應(yīng)不小于100mm

【答案】：B

59、移動(dòng)支架逐孔現(xiàn)澆施工中，模架在移動(dòng)過孔時(shí)的抗傾覆穩(wěn)定系數(shù)

應(yīng)不小于（）。

A.1.5

B.1.3

C.2.0

D.1.0

【答案】：A

60、下列關(guān)于隧道水害的防治措施敘述有誤的是（）。

A.因勢利導(dǎo)，給地下水以排走的出路，將水迅速地排到洞外

B.將流向隧道的水源截?cái)?，或盡可能使其水量減少

C.堵塞襯砌背后的滲流水，集中引導(dǎo)排出

D.將曾在雨期施工的路段重新施工

【答案】：D

61、下列漿砌擋土墻實(shí)測項(xiàng)目中屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是（）。

A.砂漿強(qiáng)度

B.平面位置

C.頂面高程

D.表面平整度

【答案】：A

62、填隙碎石適用于（）。

A.二級(jí)公路基層

B.二、三級(jí)公路面層

C.二、三、四級(jí)公路基層

D.各級(jí)公路的底基層和二級(jí)以下公路的基層

【答案】：D

63、對于梁式橋，設(shè)計(jì)洪水位上相鄰兩個(gè)橋墩（或橋臺(tái)）之間的凈距

是（）。

A.凈跨徑

B.總跨徑

C.計(jì)算跨徑

D.凈矢高

【答案】：A

64、根據(jù)《公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)規(guī)則》，下列關(guān)于信用評(píng)價(jià)等級(jí)的

說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.公路施工企業(yè)資質(zhì)升級(jí)的，其信用評(píng)價(jià)等級(jí)不變

B.企業(yè)分立的，按照新設(shè)立企業(yè)確定信用評(píng)價(jià)等級(jí)，但不得高于原評(píng)

價(jià)等級(jí)

C.企業(yè)合并的，按照合并前信用評(píng)價(jià)等級(jí)較高企業(yè)等級(jí)確定

I）.聯(lián)合體參與投標(biāo)時(shí)，其信用等級(jí)按照聯(lián)合體各方最低等級(jí)認(rèn)定

【答案】：C

65、性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層、分段填筑，分層壓實(shí)。同一層路

基應(yīng)采用同一種填料，不得混合填筑。每種填料的填筑層壓實(shí)后的連

續(xù)厚度不宜小于（）0

A.200mm

B.300mm

C.400mm

D.500mm

【答案】：D

66、下列關(guān)于應(yīng)急預(yù)案，說法錯(cuò)誤的是（）。

A.施工單位應(yīng)當(dāng)在應(yīng)急預(yù)案公布之日起30個(gè)工作日內(nèi)，按照分級(jí)屬地

原則，向?qū)俚匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門和有關(guān)部門進(jìn)行告知性備案

B.施工單位每年至少組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案演練或者專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案演

練

C.施工單位每半年至少組織一次現(xiàn)場處置方案演練

D.施工單位應(yīng)當(dāng)每三年進(jìn)行一次應(yīng)急預(yù)案評(píng)估

【答案】：A

67、在高處作業(yè)要求中，安全帶的使用應(yīng)（）。

A.高掛高用

B.低掛高用

C.高掛低用

D.低掛低用

【答案】：C

68、下列土石材料中，不得直接用作路基填料的是（）

A.砂土質(zhì)土

B.有機(jī)質(zhì)土

C.巨粒土

D.碎石土

【答案】：B

69、下列不屬于隧道工程附屬構(gòu)造物的是（）。

A.照明

B.通信

C.通風(fēng)

D.洞門構(gòu)造物

【答案】：D

70、設(shè)計(jì)文件無規(guī)定時(shí)，空心板疊層不超過（）層。

A.2

B.3

C.4

1).5

【答案】：B

71、關(guān)于公路工程交工驗(yàn)收施工合同段工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定的說法，正

確的是（）。

A.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于90分為優(yōu)質(zhì)工程

B.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于85分為優(yōu)良工程

C.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于80分為中等工程

D.工程質(zhì)量評(píng)分值大于等于75分為合格工程

【答案】：D

72、（2016年真題）路面基層排水層的透水材料，透水性從高到低排

序正確的是（）O

A.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料＞瀝青處治的碎石集料〉水泥處治的碎

石集料

B.未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料〉水泥處治的碎石集料＞瀝青處治的碎

石集料

C.水泥處治的碎石集料＞未經(jīng)處治的開級(jí)配碎石集料〉瀝青處治的碎

石集料

D.瀝青處治的碎石集料＞水泥處治的碎石集料〉未經(jīng)處治的開級(jí)配碎

石集料

【答案】：D

73、對深水承臺(tái)圍堰封底應(yīng)全斷面一次連續(xù)澆筑完成，并在整個(gè)封底

混凝土（）澆筑完成

A.初凝前

B.初凝后

C.終凝前

I).終凝后

【答案】：A

74、()是利用錨桿與地層間的錨固力來維持結(jié)構(gòu)物穩(wěn)定的一

種擋土結(jié)構(gòu)物。

A.加筋擋土墻

B.錨桿擋土墻

C.重力式擋土墻

D.護(hù)臂式擋土墻

【答案】：B

75、橋面與低水位之間的高差，或者橋面與橋下線路路面之間的距離

稱為()。

A.橋梁高度

B.橋下凈空高度

C.橋梁建筑高度

I).凈矢高

【答案】：A

76、水泥松路面施工時(shí)，按路面使用硅的()強(qiáng)度作配合比設(shè)

計(jì)。

A.抗壓

B.彎拉

C.抗剪

D.抗拉

【答案】：B

77、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認(rèn)；③

振動(dòng)碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序

是（）。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

【答案】：B

78、（2019年真題）關(guān)于填隙碎石基層施工技術(shù)要求的說法，錯(cuò)誤的

是（）。

A.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí)，碾壓后宜使集料的棱角外露3~5nlm

B.填隙料應(yīng)干燥

C.宜采用膠輪壓路機(jī)靜壓，碾壓時(shí)，表面集料間應(yīng)留有空隙

D.填隙碎石基層未灑透層瀝青或未鋪封層時(shí)，不得開放交通

【答案】：C

79、橋梁懸臂拼裝施工過程中，設(shè)計(jì)無說明時(shí)，濕接健塊件應(yīng)待混凝

士強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的（）%以上時(shí)，才能張拉預(yù)應(yīng)力束。

A.65

B.70

C.75

D.80

【答案】：D

80、先張法預(yù)應(yīng)力筋的放張不符合規(guī)定的（）

A.當(dāng)采用混凝土齡期代替彈性模量控制時(shí)應(yīng)不少于5d

B.多根整批預(yù)應(yīng)力筋的放張，當(dāng)采用砂箱放張時(shí)，放砂速度應(yīng)均勻一

致

C.采用千斤頂放張時(shí)，放張宜分?jǐn)?shù)次完成

I）.放張后，預(yù)應(yīng)力筋在構(gòu)件端部的內(nèi)縮值宜不太于2.0mm。

【答案】：D

81、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝

B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5m

C.用機(jī)械開挖基坑，挖至坑底時(shí)，應(yīng)保留不小于30cm厚度的底層

D.基坑自開挖至基礎(chǔ)完成，應(yīng)抓緊時(shí)間連續(xù)施工

【答案】：B

82、掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定，但局部存在一定的水流，開挖后可能

導(dǎo)致學(xué)子面大量滲漏水而無法施作初期支護(hù)時(shí)，宜采用的注漿方法是

（）O

A.超前局部注漿

B.徑向注漿

C.全斷面帷幕注漿

D.周邊注漿

【答案】：A

83、瀝青碎石瑪硫脂混合料（SMA）的結(jié)構(gòu)類型是（）。

A.密實(shí)一骨架型結(jié)構(gòu)

B.密實(shí)一懸浮型結(jié)構(gòu)

C.骨架一空隙型結(jié)構(gòu)

D.空隙一懸浮型結(jié)構(gòu)

【答案】：A

84、（2021年第1批真題）關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋和金屬管道存放的說法，

正確的是（）O

A.進(jìn)場后如需長時(shí)間存放，必須安排定期的外觀檢查

B.室外存放時(shí)，時(shí)間不宜超過12個(gè)月

C.如直接堆放在地面上，地面應(yīng)先進(jìn)行硬化

D.存放的倉庫內(nèi)若有腐蝕性氣體，應(yīng)設(shè)擋板隔離

【答案】：A

85、下列不可用作透層油的是（）。

A.液體瀝青

B.乳化瀝青

C.改性瀝青

D.煤瀝青

【答案】：C

86、橋面瀝青混凝土路面不平整病害的原因不包括（）。

A.基層平整度不符合要求

B.基準(zhǔn)線拉力不夠

C.控制基層標(biāo)高和平整度，控制混合料局部集中離析

I）.攤鋪過程中載料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)

【答案】：C

87、隧道監(jiān)控量測中，屬于必測的項(xiàng)目是（）。

A.圍巖體內(nèi)位移

B.鋼支撐內(nèi)力及外力

C.拱頂下沉

D.圍巖彈性波

【答案】：C

88、（2017年真題）無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料組成設(shè)計(jì)流程正確的是（）o

A.施工參數(shù)確定生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)f目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)原材料檢驗(yàn)

B.施工參數(shù)確定一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一原材料檢驗(yàn)

C.原材料檢驗(yàn)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一施工參數(shù)確定

D.原材料檢驗(yàn)一目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)一生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)一施工參數(shù)確定

【答案】：D

89、（2019年真題）隧道爆破掘進(jìn)的炮眼有：①掏槽眼；②輔助眼；

③周邊眼。預(yù)裂爆破正確的起爆順序是（）O

A.①②③

B.③②①

C.③①②

D.①③②

【答案】：C

90、在高速公路較高路堤上設(shè)置的攔水帶，其具體位置設(shè)在（）。

A.路面外側(cè)邊緣

B.路肩外側(cè)邊緣

C.路肩內(nèi)側(cè)邊緣

I）.中央分隔帶邊緣

【答案】：B

91、（2018年真題）不得直接填筑于冰凍地區(qū)三、四級(jí)公路下路床的

填料是（）。

A.濕粘土

B.弱膨脹土

C.紅粘土

D.粉質(zhì)土

【答案】：D

92、關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)與加工的說法，正確的是（）。

A.掛籃質(zhì)量與懸澆梁段混凝土的重量不宜大于0.7

B.允許最大變形（不包括吊帶變形的總和）為20mm

C.施工、行走時(shí)的抗傾覆安全系數(shù)不得小于2

D.掛籃試壓的最大荷載一般可按最大懸澆梁段重量的1.2倍考慮

【答案】：C

93、瀝青路面粘層的作用是（）。

A.使瀝青面層與非瀝青材料基層結(jié)合良好

B.使瀝青層與瀝青層之間結(jié)合良好

C.使瀝青層與路基結(jié)合良好

D.封閉表面空隙防止水分浸入

【答案】：B

94、除合同特殊約定外，應(yīng)單獨(dú)列清單計(jì)量支付的項(xiàng)目是（）。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】：D

95、位于IV?VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于（）m的隧道，應(yīng)進(jìn)行

地表沉降量測。

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】：B

96、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理工程師收到進(jìn)度付款申請單且承包人提交了合格

的增值稅專用發(fā)票后的28d內(nèi)，將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人，否則

()O

A.承包人可以立即停工

B.承包人可解除合同

C.支付逾期付款復(fù)利利息

D.支付逾期付款違約金

【答案】：D

97、高速公路、一級(jí)公路中線放樣宜采用的測量放樣方法是

()O

A.GPS-RTK法

B.全站儀法

C.坐標(biāo)法

I).切線支距法

【答案】：C

98、下列選項(xiàng)中，不屬于承包商的主要合同關(guān)系的是()。

A.設(shè)計(jì)合同

B.分包合同

C.采購合同

D.運(yùn)輸合同

【答案】：A

99、存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，

斷裂帶時(shí)，應(yīng)采用()。

A.1級(jí)預(yù)報(bào)

B.2級(jí)預(yù)報(bào)

C.3級(jí)預(yù)報(bào)

I）.4級(jí)預(yù)報(bào)

【答案】：B

100、施工測量工作時(shí)必須遵守（）的原貝底

A.''由局部到整體〃''先控制后碎部〃

B.''由整體到局部〃''先控制后碎部〃

C.''由整體到局部〃''先碎部后控制〃

D.''由局部到整體〃''先碎部后控制〃

【答案】：B

10k關(guān)于圓管涵施工要求的說法，正確的是（）。

A.管節(jié)不得現(xiàn)場就地制造

B.當(dāng)管壁厚度不一致時(shí)，應(yīng)調(diào)整高度使內(nèi)壁持平

C.管接口處不得使用瀝青填塞

D.每節(jié)管底出現(xiàn)反坡的坡度應(yīng)小于3°

【答案】：B

102、運(yùn)輸部門原因，承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場，導(dǎo)致工期延誤，該

種工期延誤屬于（）延誤。

A.可原諒，可補(bǔ)償

B.可原諒，不可補(bǔ)償

C.不可原諒，可補(bǔ)償

D.不可原諒，不可補(bǔ)償

【答案】：D

1。3、關(guān)于水泥混凝土路面縱縫說法錯(cuò)誤的是（）。

A.鋼筋混凝土路面、橋面和搭板的縱縫拉桿可由橫向鋼筋延伸穿過接

縫代替

B.當(dāng)一次鋪筑寬度大于路面寬度時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向施工縫

C.當(dāng)一次鋪筑寬度大于4.5m時(shí)，應(yīng)設(shè)置縱向縮健

D.接^應(yīng)與路線中線平行

【答案】：B

104、當(dāng)采用連續(xù)開級(jí)配礦料與瀝青組成的瀝青混合料按照組成結(jié)構(gòu)分

類屬于（）結(jié)構(gòu)。

A.密實(shí)-懸浮

B.骨架-空隙

C.密實(shí)-骨架

D.懸浮-空隙

【答案】：B

105、水泥穩(wěn)定碎石基層宜在春季末和氣溫較高的季節(jié)組織施工，工期

的最低溫度在（）。

A.0℃以上

B.5T以上

C.10℃以上

I）.20℃以上

【答案】：B

106、先張法預(yù)應(yīng)力張拉時(shí)，同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)

量不得超過總數(shù)的（），同時(shí)對于螺紋鋼筋不容許斷筋。

A.1%

B.2%

C.3%

D.4%

【答案】：A

107.（2021年第1批真題）關(guān)于重力式擋土墻施工要求說法正確的是

（）O

A.距墻背2m內(nèi)不得使用重型振動(dòng)壓路機(jī)碾壓

B.基坑開挖宜分段跳槽進(jìn)行，分段位置宜結(jié)合伸縮健、沉降縫等設(shè)置

確定

C.基礎(chǔ)應(yīng)在基礎(chǔ)砂漿強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后及時(shí)回填夯實(shí)

D.設(shè)計(jì)擋土墻基底方傾斜面，超挖深度不得超已過基礎(chǔ)厚度的1/5

【答案】：B

108、水泥混凝土面層用節(jié)水保濕養(yǎng)護(hù)膜高溫期施工時(shí)，宜選用（）

面膜。

A.白色反光

B.黑色吸熱

C.藍(lán)色吸熱

I）.紫色反光

【答案】：A

109、根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的逐樁坐標(biāo)表進(jìn)行中線放樣的方法稱為（）o

A.切線支距法

B.偏角法

C.坐標(biāo)法

D.GPS法

【答案】：C

110、碎石墊層寬度應(yīng)寬出路基坡腳（）m

A.0.2-0.5

B.0.5-1.0

C.1.0-1.2

D.1.2-1.5

【答案】：B

111、下列關(guān)于強(qiáng)夯法施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.采用強(qiáng)夯法處理軟土地基時(shí)，應(yīng)在地基中設(shè)置豎向排水體

B.強(qiáng)夯置換樁頂應(yīng)鋪設(shè)一層厚度不小于0.5m的粒料墊層

C.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗

顆粒材料

D.強(qiáng)夯置換應(yīng)按照由外向內(nèi)、隔行跳打的方式施工

【答案】：D

112、現(xiàn)澆混凝土大直徑管樁混凝土坍落度宜為（）mm

A.60-80

B.80-100

C.100-120

D.120-140

【答案】：B

113、（2019年真題）泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是

（）O

A.減水劑

B.速凝劑

C.粉煤灰

D.活性礦物摻合料

【答案】：B

114、關(guān)于公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造的說法，正確的是（）。

A.拱式明洞主要由頂蓋和內(nèi)外邊墻組成

B.公路隧道結(jié)構(gòu)構(gòu)造由主體構(gòu)造和附屬構(gòu)造物組成

C.洞門墻須設(shè)置脹縫、施工縫和泄水孔

I).隧道洞門屬于附屬構(gòu)造物

【答案】：B

115、預(yù)制管樁宜采用()方式施工

A.靜壓

B.動(dòng)壓

C.錘擊成樁

D.高壓噴射成樁

【答案】：A

116、碎石瀝青混凝土在施工時(shí)，采用小料堆集料堆放，主要是為了

()O

A.防止集料表面結(jié)硬

B.避免集料產(chǎn)生離析

C.方便施工

D.避免集料溫度過高

【答案】：B

117、橋梁基礎(chǔ)采用集水坑排水時(shí)應(yīng)符合下列規(guī)定()。

A.基坑開挖時(shí)，宜在坑底基礎(chǔ)范圍之內(nèi)設(shè)置集水坑

B.集水坑的尺寸宜視基坑的大小確定

C.排水設(shè)備的能力宜為總滲水量的1.5-2.0倍

D.嚴(yán)重流沙可以使生集水坑排水

【答案】：C

118、下列關(guān)于軟土地區(qū)路堤施工技術(shù)要點(diǎn)說法，不正確的是

()O

A.二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行沉降和水平位移觀測

B.壓實(shí)寬度應(yīng)小于路堤設(shè)計(jì)寬度

C.堆載預(yù)壓的填料宜采用路基填料，并分層壓實(shí)

I）.沉降穩(wěn)定的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)采用雙標(biāo)準(zhǔn)控制

【答案】：B

119、特殊路基不包括（）o

A.高海拔地區(qū)路基

B.滑坡地段路基

C.膨脹土地區(qū)路基

D.涎流冰地段路基

【答案】：A

120、瀝青路面結(jié)構(gòu)中墊層的主要作用是（）。

A.承重、排水、隔水、透水

B.排水、隔水、防凍、防污

C.承重、耐磨、排水、隔水

D.耐磨、防熱、排水、透水

【答案】：B

121、瀝青混凝土配合比設(shè)計(jì)采用（）方法。

A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)

B.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)

C.馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)

D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證

【答案】：C

122、（）設(shè)置于挖方地段和填土高度小于邊溝深度填方地段。

A.邊溝

B.截水溝

C.排水溝

I).滲溝

【答案】：A

123、關(guān)于強(qiáng)夯置換的說法，錯(cuò)誤的是()。

A.應(yīng)在樁頂鋪設(shè)一定厚度的墊層，墊層材料可與樁體材料相同

B.夯點(diǎn)的夯擊次數(shù)應(yīng)通過試夯確定

C.應(yīng)按由外向內(nèi)，隔行跳打的方式進(jìn)行施工

D.強(qiáng)夯置換的樁體材料宜采用級(jí)配良好的塊石、碎石、礦渣等堅(jiān)硬粗

顆粒材料

【答案】：C

124、貝雷便橋架設(shè)常用懸臂推出法，推出時(shí)傾覆穩(wěn)定性系數(shù)應(yīng)不小于

()O

A.1.2

B.1.3

C.1.5

I).2.0

【答案】：A

125、關(guān)于橋梁工程安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估范圍，表述錯(cuò)誤的是(?？)。

A.多跨或跨徑大于40m的石拱橋

B.跨徑大于或等于120m的梁式橋

C.墩高或凈空大于100m的橋梁工程

D.跨徑大于400nl的斜拉橋

【答案】：B

126、總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作由()負(fù)責(zé)組織，專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作由

()負(fù)責(zé)組織。

A.監(jiān)理單位、施工單位

B.建設(shè)單位、施工單位

C.交通運(yùn)輸主管部匚、施工單位

D.施工單位、監(jiān)理單位

【答案】：B

127、公路隧道明洞頂?shù)奶钔梁穸葢?yīng)不小于（）m0

A.1.0

B.2.0

C.3.0

D.4.0

【答案】：B

128、下列必須噴灑粘層瀝青的是（）。

A.二灰穩(wěn)定碎石基層

B.瀝青穩(wěn)定碎石基層

C.填隙碎石基層

1）.級(jí)配碎石基層

【答案】：B

129、某路面結(jié)構(gòu)依次為：22cm厚的水泥校面層，20cm厚水泥穩(wěn)定碎

石，22cm厚級(jí)配碎石。則該路面面層優(yōu)點(diǎn)是（）

A.沒有接縫

B.養(yǎng)護(hù)費(fèi)用少

C.開放交通較早

D.修復(fù)容易

【答案】：B

130、水泥混凝土路面模板拆除應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度不小于（)

方可進(jìn)行。

A.7.OMPa

B.8.OMPa

C.9.OMPa

D.10.OMPa

【答案】：B

131、下列巖層基底的處理的說法不符合規(guī)定（）。

A.對風(fēng)化巖層，應(yīng)在挖至設(shè)計(jì)高程后盡快進(jìn)行封閉

B.在未風(fēng)化的平整巖層上，基礎(chǔ)施工前應(yīng)先將淤泥、苔薊及松動(dòng)的石

塊清除干凈

C.對堅(jiān)硬的傾斜巖層，宜將巖層面鑿平

D.傾斜度較求鑿成多級(jí)臺(tái)階，臺(tái)階的寬度宜不小于0.3m

【答案】：A

132、滑模攤鋪高速公路時(shí)，應(yīng)采用基準(zhǔn)線的形式是（）。

A.雙向坡雙線基線

B.雙向坡單線基線

C.單向坡雙線基線

D.單向坡單線基線

【答案】：C

133、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作（）。

A.高速公路的抗裂表層材料

B.一級(jí)公路的抗滑表層材料

C.二級(jí)公路的抗滑表層材料

D.三級(jí)公路的抗凍表層材料

【答案】：B

134、采用移動(dòng)模架法對梁體進(jìn)行澆筑，關(guān)于縱向和橫向的澆筑正確的

順序是（）。

A.首孔梁的混凝土順橋向從懸臂端向橋臺(tái)進(jìn)行澆筑

B.中間孔的混凝土從已澆梁段向懸臂端進(jìn)行澆筑

C.在橫向方向上從一端往另一端進(jìn)行澆筑

D.末孔梁混凝土從橋臺(tái)向已澆梁段推進(jìn)澆筑

【答案】：D

135、新建水泥混凝土路面驗(yàn)收時(shí)，不需要檢驗(yàn)（）

A.彎沉

B.板厚度

C.平整度

【）.相鄰板間的高差

【答案】：A

136、錨桿擋土墻在施工前應(yīng)做的試驗(yàn)是（）o

A.錨桿抗拔力驗(yàn)證試驗(yàn)

B.錨桿抗壓試驗(yàn)

C.注漿試驗(yàn)

D.無側(cè)限抗壓強(qiáng)度試驗(yàn)

【答案】：A

137、適用于長、特長隧道或地質(zhì)條件復(fù)雜隧道的超前地質(zhì)預(yù)報(bào)的方法

是（）。

A.地質(zhì)調(diào)查法

B.物理勘探法

C.超前鉆探法

D.超前導(dǎo)洞法

【答案】：B

138、（2021年第1批真題）下列情形中，屬于瀝青混凝土路面不平整病

害預(yù)防措施的是（）。

A.攤鋪機(jī)根據(jù)來料速度，隨時(shí)調(diào)整行駛速度

B.卸料車卸料時(shí)撞擊攤鋪機(jī)，確保卸料干凈

C.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人消除掉在“滑靴’前的混合料及攤鋪機(jī)履帶下的混

合料

D.瀝青路面縱縫應(yīng)采用冷接縫

【答案】：C

139、我們平時(shí)習(xí)慣稱為“二灰土”的基層是屬于（）。

A.水泥灰穩(wěn)定類

B.石灰泥穩(wěn)定類

C.水泥石灰綜合穩(wěn)定類

D.石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定類

【答案】：D

140、隧道圍巖為I?m級(jí)的中小跨度隧道，宜采用（）。

A.全斷面法

B.留核心土法

C.中導(dǎo)洞法

D.雙側(cè)壁導(dǎo)坑法

【答案】：A

141、（2016年其題）下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）o

A.作業(yè)區(qū)指示牌

B.里程標(biāo)

C.隔離柵

I）.公路界碑

【答案】：C

142、在流沙嚴(yán)重時(shí)，一般不能采用的基坑排水方法是（）。

A.井點(diǎn)排水法

B.集水坑排水法

C.沉井法

D.帷幕法

【答案】：B

143、（2014年真題）預(yù)應(yīng)力筋張拉的實(shí)際伸長值△!.（mm）,可按下

式計(jì)算4L=△L1+4L2。式中aLl表示從初應(yīng)力至最大張拉力間的實(shí)測

伸長值，2\L2表示（）o

A.初應(yīng)力以下的推算伸長值

B.超張拉伸長值

C.預(yù)應(yīng)力損失伸長值

I）.錨具變形伸長值

【答案】：A

144、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請單后的（）天內(nèi)，將

進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人。

A.7

B.14

C.20

D.28

【答案】：D

145、瀝青瑪締脂碎石SMA適用作（）。

A.高速公路的抗裂表層材料

B.一級(jí)公路的抗滑表層材料

C.二級(jí)公路的抗凍表層材料

D.三級(jí)公路的抗凍表層材料

【答案】：B

146、下面關(guān)于滲井的描述錯(cuò)誤的是（）。

A.滲溝滲井用于降低地下水位或攔棧地下水

B.滲水井頂部四周（進(jìn)口部除外）用黏土筑堤圍護(hù)，井頂應(yīng)加筑混凝

土蓋

C.填充料含泥量應(yīng)小于10%,按單一粒徑分層填筑，不得將粗細(xì)材料混

雜填塞

D.滲水井壁和填充料之間應(yīng)設(shè)反濾層

【答案】：C

147、加筋擋土墻施工中，靠近墻面板1m范圍內(nèi)的路基壓實(shí)應(yīng)采用

（）

A.羊足碾壓實(shí)

B.小型機(jī)具夯實(shí)或人工夯實(shí)

C.中型鋼輪壓路機(jī)壓實(shí)

D.強(qiáng)夯夯實(shí)

【答案】：B

148、涵洞按水力性能分為無壓涵、半壓力涵和（）。

A.大壓力涵

B.高壓力涵

C.小壓力涵

D.壓力涵

【答案】：D

149、（2019年真題）根據(jù)《公路建設(shè)市場管理辦法》，收費(fèi)公路建設(shè)

項(xiàng)目法人和項(xiàng)目建設(shè)管理單位進(jìn)入公路市場實(shí)行（）O

A.審批制度

B.核準(zhǔn)制度

C.備案制度

D.注冊制度

【答案】：C

150、混合料進(jìn)行攤鋪時(shí)，攤鋪機(jī)無法作業(yè)的地方，在（??）同意后采取

人工攤鋪施工。

A.項(xiàng)目經(jīng)理

B.監(jiān)理員

C.監(jiān)理工程師

D.技術(shù)員

【答案】：C

151、適用于各級(jí)公路的路面面層是（）。

A.瀝青混凝土

B.瀝青碎石

C.瀝青貫入層

D.瀝青表面處治

【答案】：A

152、路基邊坡病害的原因不包括（）。

A.路基填筑層有效寬度不夠，邊坡二期貼補(bǔ)

B.暗涵結(jié)構(gòu)物基底沉降或涵背回填壓實(shí)度不符合規(guī)定

C.路基基底存在軟土且厚度不均

D.路基處于陡峭的斜坡面上，原地面未開挖反坡臺(tái)階

【答案】：B

153、某隧道是IV-V級(jí)圍巖，其覆蓋層厚度為80~250m。有關(guān)隧道量測

內(nèi)容和方法論述錯(cuò)誤的是（）。

A.該隧道開挖后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行圍巖、初期支護(hù)的周邊位移量測、拱頂下

沉量測

B.該隧道初期支護(hù)完成后應(yīng)進(jìn)行噴層表面的觀察和記錄，并進(jìn)行裂健

描述

C.該隧道如果圍巖差、斷面大或地表沉降控制嚴(yán)格時(shí)，宜進(jìn)行圍巖體

內(nèi)位移量測和其他量測

D.該隧道全線應(yīng)進(jìn)行地表沉降量測

【答案】：D

154、關(guān)于后張法張拉時(shí)的施工要點(diǎn)的說法，錯(cuò)誤的是（）

A.對于曲線預(yù)應(yīng)力筋，當(dāng)錨固損失的影響長度這L/2時(shí)宜在一端張拉

B.預(yù)應(yīng)力筋的張拉順序可采取分批、分段對稱張拉

C.漿體強(qiáng)度應(yīng)符號(hào)設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)無具體規(guī)定時(shí)，應(yīng)不低于30MPa

I）.當(dāng)塊體拼裝構(gòu)件的豎縫采用砂漿接^時(shí)，砂漿強(qiáng)度不低于15MPa

【答案】：A

155、除合同另有約定外，下列材料應(yīng)單獨(dú)計(jì)量的是（）。

A.模板

B.腳手架

C.墊圈

D.箍筋

【答案】：D

156、下列隧道支護(hù)手段中，屬于超前支護(hù)的是（）o

A.徑向注漿

B.管棚

C.鎖腳錨桿

D.鋼支撐

【答案】：B

157、根據(jù)《公路建設(shè)市場信用信息管理辦法》，下列說法正確的是

()O

A.自有設(shè)備的基本狀況不屬于從業(yè)單位的基本信息

B.公路施工企業(yè)的投標(biāo)行為由政府相關(guān)部門負(fù)責(zé)評(píng)價(jià)

C.聯(lián)合體有不良履約行為，聯(lián)合體各方均按相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)扣分

D.某企業(yè)性用評(píng)分為80分，屬于A級(jí)信用等級(jí)

【答案】：C

158、關(guān)于瀝青路面接縫的說法錯(cuò)誤的是()。

A.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接縫

B.橫向接縫先進(jìn)行橫壓再改為縱向碾壓

C.梯隊(duì)作業(yè)采用熱接施工時(shí)將包括已鋪混合料部分部分全部碾壓,

不預(yù)留后攤鋪部分的高程基準(zhǔn)面

D.半幅施工時(shí)，鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈，并涂灑少量粘層瀝

to

【答案】：C

159、隧道施工測量貫通誤差的調(diào)整方法說法錯(cuò)誤的是()o

A.用直線法調(diào)整直線隧道中線

B.曲線隧道，根據(jù)實(shí)際貫通誤差，由曲線的兩端向貫通面按長度比例

調(diào)整中線

C.采取精密導(dǎo)線法測量時(shí)，貫通誤差用坐標(biāo)增量平差來調(diào)整

D.進(jìn)行高程貫通誤差調(diào)整時(shí)，貫通點(diǎn)附近的水準(zhǔn)點(diǎn)高程，采用由進(jìn)出

口分別引測的高程平均值作為調(diào)整后的高程

【答案】：A

160、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類，骨架一空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝

青碎石混合料和（）。

A.AC-I型瀝青混凝土

B.排水瀝青混合料（OGFC）

C.瀝青碎石瑪硅1脂混合料（SMA）

D.碎石瀝青混凝土（SAC）

【答案】：B

161、橋梁基坑開挖過程中，基坑外堆土?xí)r，堆土應(yīng)距基坑邊緣

（）m以外，堆土高度不得超過1.5ir.o

A.0.5

B.1

C.2

D.3

【答案】：B

162、透油層噴灑過量時(shí)的處理方法是（）。

A.立即撒布石屑或砂吸油

B.立即噴灑稀釋劑

C.立即噴灑輕柴油

D.立即用剛輪壓路基進(jìn)行碾壓

【答案】：A

163、正鏟挖掘機(jī)特別適用于與運(yùn)輸車輛配合開挖土方路塹，正鏟工作

面的高度一般不應(yīng)小于（）mo

A.1.5

B.2.0

C.1.0

I).2.5

【答案】：A

164、（2021年第2批真題）可采用傾填方式填筑的填石路堤是（）。

A.二級(jí)公路（瀝青路面）高路堤

B.四級(jí)公路（彈石路面）上路堤

C.四級(jí)公路（塊石路面）高路堤

D.三級(jí)公路（砂石路面）下路堤

【答案】：D

165、明洞主要分為或式明洞和（）明洞兩類。

A.端墻式

B.棚式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】：B

166、下列關(guān)于移動(dòng)噗架法現(xiàn)澆施工要點(diǎn)說法正確的是（）。

A.首孔梁的混凝土在順橋向從橋臺(tái)開始向懸臂端進(jìn)行澆筑

B.中間孔從已澆梁段向懸臂端開始推進(jìn)澆筑

C.頂面模板應(yīng)在混凝土抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度等級(jí)的70%后，方可拆除

D.外模架應(yīng)在梁體建立預(yù)應(yīng)力前卸落

【答案】：A

167、下列不屬于鋼纖炮特點(diǎn)的是（）。

A.直徑小于70mm,深度小于5m

B.炮眼淺，用藥少

C.石方施工全面機(jī)械化

I）.用于爆破量較小地段

【答案】：C

168、關(guān)于土石路堤澳筑要求的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.土石路堤不得傾填

B.壓實(shí)后透水性差異大的土石混合材料，宜縱向分幅填筑

C.壓實(shí)機(jī)械宜采用自重不小于18t的振動(dòng)壓路機(jī)

D.中硬、硬質(zhì)石料的土石路堤應(yīng)進(jìn)行邊坡碼砌

【答案】：B

169、下列敘述正確的是（）。

A.加筋土擋土墻適生于在挖方路段的邊坡支擋

B.加筋土擋土墻由填料、在填料中布置的拉筋以及墻面板三部分組成

C.加筋土是剛性結(jié)構(gòu)物，抗振性能很差

D.加筋土擋土墻的拉筋應(yīng)按設(shè)計(jì)采用抗拉強(qiáng)度高、延伸度和蠕變大、

抗老化、耐腐蝕和化學(xué)穩(wěn)定性好的材料

【答案】：B

170、下列對倒虹吸管施工主要工序的順序敘述正確的是（）

A.測量放線一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座一基坑開挖一基坑修整與

檢查一安裝管節(jié)一接縫防水施工一豎井、出入口施工一防水層施工一

回填土及加固

B.測量放線一基坑開挖一安裝管節(jié)一接縫防水施工一基坑修整與檢查

f鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土管座f豎井、出入口施工一防水層施工一

回填土及加固

C.基坑修整與檢查一測量放線一基坑開挖鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土

管座f安裝管節(jié)f接縫防水施工一豎井、出入口施工f防水層施工一

回填土及加固

D.測量放線一基坑開挖一基坑修整與檢查一鋪設(shè)砂墊層和現(xiàn)澆混凝土

管座一安裝管節(jié)一接^防水施工一豎井、出入口施工一防水層施工一

回填土及加固

【答案】：D

171、下列關(guān)于水泥混凝土原材料的要求的說法，正確的是（）。

A.面層混凝土可單獨(dú)摻用高鈣粉煤灰或m級(jí)及H級(jí)以下低鈣粉煤灰

B.使用道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥時(shí)不應(yīng)摻入粉煤灰

C.不得摻用結(jié)塊或潮濕的粉煤灰

D.高溫期施工時(shí)適宜摻用硅灰

【答案】：C

172、關(guān)于分包合同管理關(guān)系的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.發(fā)包人與分包人沒有合同關(guān)系

B.監(jiān)理人對分包人在現(xiàn)場施工不承擔(dān)協(xié)調(diào)管理義務(wù)

C.監(jiān)理人就分包工程施工發(fā)布的指示均應(yīng)發(fā)給承包人和分包人

D.承包人對分包工程的實(shí)施具有全面管理責(zé)任

【答案】：C

173、下列關(guān)于填石路基填筑說法錯(cuò)誤是（）。

A.崩解性巖石不得直接用于路堤填料

B.鹽化巖石等不得直接用于路堤填筑

C.在填石路堤頂面與細(xì)料土填土層間應(yīng)按設(shè)計(jì)要求設(shè)封層

D.孔隙率的檢測應(yīng)采用水袋法進(jìn)行

【答案】：C

174、二級(jí)及二級(jí)以上公路施工過程中必須進(jìn)行（）和水平位移觀測。

A.垂直

B.高差

C.沉降

I）.動(dòng)態(tài)

【答案】：C

175、巖石隧道的爆破應(yīng)采用光面爆破技術(shù)或（），以有效控制

隧道開挖XXXX

A.鉆孔爆破技術(shù)

B.洞室爆破技術(shù)

C.預(yù)裂爆破技術(shù)

D.深孔爆破技術(shù)

【答案】：C

176、（2021年第1批真題）根據(jù)《公路工程設(shè)計(jì)變更管理辦法》,關(guān)

于公路工程設(shè)計(jì)變更的說法，正確的是OO

A.重大設(shè)計(jì)變更由省級(jí)交通主管部門負(fù)責(zé)審批

B.項(xiàng)目法人不可以直接提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議

C.超過初步設(shè)計(jì)批準(zhǔn)概算的變更屬于較大設(shè)計(jì)變更

1）.對較大設(shè)計(jì)變更建議，項(xiàng)目法人經(jīng)審查論證確認(rèn)后，向省級(jí)交通主

管部門提出公路工程設(shè)計(jì)變更的申請

【答案】：D

177、細(xì)粒土的密度測試方法一般選用（）。

A.環(huán)刀法

B.擊實(shí)試驗(yàn)法

C.振動(dòng)臺(tái)法

D.貝克曼梁法

【答案】：A

178、（2015年真題）根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程

最初的支付申請應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間，向乙報(bào)送該階段施工的付

款申請單，上述甲乙分別為（）O

A.甲為分包人，乙為承包人

B.甲為承包人，乙龍監(jiān)理

C.甲為分包人，乙為監(jiān)理

D.甲為承包人，乙龍業(yè)主

【答案】：A

179、連續(xù)梁橋可以實(shí)現(xiàn)較大跨徑是由于其利用負(fù)彎距來減少（）

彎距使跨內(nèi)的內(nèi)力分配更合理。

A.固定端

B.自由端

C.較接點(diǎn)

D.跨中

【答案】：D

180、下列關(guān)于明洞施工說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對稱進(jìn)行

B.墻后有排水設(shè)施時(shí)，應(yīng)與回填同時(shí)施工

C.靠山側(cè)邊墻頂或邊墻墻后，應(yīng)設(shè)置縱向和豎向盲管，將水引至邊墻

泄水孔排出

D.石質(zhì)地層中墻背與巖壁空隙較大時(shí)，可采用與墻身同級(jí)混凝土回填

【答案】：D

18k鉆孔灌注樁基礎(chǔ)在灌注水下混凝土過程中，導(dǎo)管的埋置深度宜控

制在（）m。

A.1?3

B.2?5

C.3?6

D.2?6

【答案】：D

182、下列關(guān)于水泥混凝土路面龜裂的原因敘述不正確的是（）。

A.混凝土配合比不合理，水泥用量和砂率過大

B.混凝土拌制時(shí)水膠比過大

C.模板與墊層過于干燥，吸水大

D.混凝土施工時(shí)，振搗不均勻

【答案】：D

183、穩(wěn)定土拌和設(shè)備按生產(chǎn)能力分為小型、中型、大型和特大型四種,

大型穩(wěn)定土拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力是（）。

A.200?300t/h

B.200?400t/h

C.400?500t/h

D.400?600t/h

【答案】：D

184、關(guān)于水泥混凝土路面實(shí)驗(yàn)檢測的說法錯(cuò)誤的是（）。

A.混凝土的配合比，應(yīng)以質(zhì)量比表示

B.混凝土強(qiáng)度等級(jí)是評(píng)定混凝土品質(zhì)的重要指標(biāo)

C.混凝土抗壓強(qiáng)度采用非標(biāo)準(zhǔn)試件應(yīng)進(jìn)行換算

D.凝土抗壓強(qiáng)度以邊長150mm正立方體的標(biāo)準(zhǔn)試件標(biāo)養(yǎng)護(hù)14d測得

【答案】：D

185、采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土前，應(yīng)對導(dǎo)管作（）。

A.抗剪和抗拉試驗(yàn)

B.水密和抗壓試驗(yàn)

C.水密承壓和抗拉試驗(yàn)

D.閉水和抗彎試驗(yàn)

【答案】：C

186、下列屬于橋梁工程分部工程的是（）。

A.明挖基礎(chǔ)

B.沉井

C.墩臺(tái)安裝

D.防護(hù)工程

【答案】：D

187、宜用于地下水引水較長、流量較大的地段的是（）。

A.滲井

B.填石滲溝

C.洞式滲溝

D.管式滲溝

【答案】：D

188、石方填筑路堤的工藝流程中包括：①分層填筑；②檢測簽認(rèn)；③

振動(dòng)碾壓；④路基整修；⑤路基成型；⑥攤鋪平整。其中正確的順序

是（）。

A.②①③⑥④⑤

B.①⑥③②⑤④

C.①⑥③④⑤②

D.④①⑥③②⑤

【答案】：B

189、位于1廠'VI級(jí)圍巖中且覆蓋層厚度小于（）的隧道，應(yīng)進(jìn)

行地表沉降量測。

A.35

B.40

C.45

D.50

【答案】：B

190、根據(jù)《公路工程竣（交）工驗(yàn)收辦法實(shí)施細(xì)則》，工程各合同段

交工驗(yàn)收結(jié)束后，負(fù)責(zé)對整個(gè)工程項(xiàng)目進(jìn)行工程質(zhì)量評(píng)定的是

（）O

A.項(xiàng)目法人

B.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)

C.監(jiān)理單位

D.竣工驗(yàn)收委員會(huì)

【答案】：A

191、在水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測與加密中，應(yīng)沿路線每（）m宜有一個(gè)水準(zhǔn)

點(diǎn)。

A.100

B.300

C.500

D.600

【答案】：C

192、在確定控制措施或考慮改變現(xiàn)行控制措施時(shí)，可考慮按如下順序

選擇風(fēng)險(xiǎn)控制方法的是（）。

A.消除一替代一標(biāo)志、警告或管理控制一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

B.消除一工程控制措施替代一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

C.消除一替代一工程控制措施一標(biāo)志、警告或管理控制一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

D.消除一標(biāo)志、警告或管理控制一替代一工程控制措施一個(gè)人防護(hù)設(shè)

備

【答案】：C

193、插入式振動(dòng)器的移位間距應(yīng)不超過振動(dòng)器作用半徑的（）倍。

A.0.50

B.1.00

C.1.50

D.2.00

【答案】：C

194、拌合站場地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用不小于（）

cm摩的C20混凝土硬化。

A.10

B.15

C.20

I）.30

【答案】：C

195、某二級(jí)公路土質(zhì)路堤填筑前，其原地基基底處理后的壓實(shí)度應(yīng)不

小于（）。

A.80%

B.85%

C.90%

D.95%

【答案】：C

196、下列嚴(yán)禁作為填料的材料是（)O

A.粉質(zhì)土

B.腐殖質(zhì)的土

C.細(xì)粒土

D.紅黏土

【答案】：B

197、塑料排水板的施工工藝流程中，“插入套管”的前一道工序是

（）O

A.拔出套管

B.隔斷塑料排水板

C.機(jī)具就位

D.塑料排水板穿靴

【答案】：D

198、下列關(guān)于水泥混凝土拌合站設(shè)置說法錯(cuò)誤的是（）。

A.盡量靠近主體工程施工部位，并遠(yuǎn)離生活區(qū)

B.拌合站四周應(yīng)設(shè)置圍墻，入口設(shè)置彩門和值班室

C.場地應(yīng)做硬化處理，主要運(yùn)輸?shù)缆窇?yīng)采用C20混凝土硬化

D.場地硬化按照四周高、中心低的原則進(jìn)行

【答案】：D

199、（2015年真題）明洞主要分為拱式明洞和（）明洞兩大類。

A.端墻式

B.棚式

C.環(huán)框式

D.遮光式

【答案】：B

200、屬于路面基層粒料類級(jí)配型的是（）。

A.填隙碎石

B.天然礫石軋制成碎石

C.天然礫石

D.符合級(jí)配的天然砂礫

【答案】：D

201、（2016年真題）預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工中，計(jì)算后張法預(yù)應(yīng)

力筋下料長度應(yīng)考慮的因素是（）O

A.預(yù)應(yīng)力孔道曲線長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度、錨夾具長度、千斤

頂長度

B.梁的跨徑、錨夾具長度、千斤頂長度、蓋梁寬度

C.梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度、預(yù)應(yīng)力筋外露工作長度

D.蓋梁寬度、梁的長度、錨夾具長度、千斤頂長度

【答案】：A

202、根據(jù)《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，下面需要組織專家論證的

是（）。

A.開挖深度4m的基坑

B.深度15m人工挖孔樁

C.水深8m的圍堰

D.懸臂澆筑法掛籃

【答案】：B

203、下列屬于反循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆孔的特點(diǎn)的是（）。

A.鉆進(jìn)與排渣效率較低

B.需要用較高質(zhì)量的泥漿

C.鉆渣不會(huì)堵塞管路

D.接長鉆桿時(shí)裝卸簡單

【答案】：B

204、SMA面層施工不得使用的機(jī)械為（）。

A.振動(dòng)壓路機(jī)

B.鋼輪壓路機(jī)

C.靜力式壓路機(jī)

D.膠輪壓路機(jī)

【答案】：D

205、存在中、小型突水突泥隱患的地段，物探有較大異常的地段，斷

裂帶時(shí)，應(yīng)采用（）。

A.1級(jí)預(yù)報(bào)

B.2級(jí)預(yù)報(bào)

C.3級(jí)預(yù)報(bào)

D.4級(jí)預(yù)報(bào)

【答案】：B

206、在軟土地基處理施工技術(shù)中，砂墊層的主要作用是（）。

A.提高路基強(qiáng)度

B.減小路基沉降

C.路基豎向排水

D.路基淺層水平排水

【答案】：D

207、不宜采用強(qiáng)夯法施工的是（）。

A.高飽和度的粉土

B.碎石土

C.雜填土

D.軟土

【答案】：A

208、某項(xiàng)目2017年3月1日確定了中標(biāo)人，2017年3月8日發(fā)出了

中標(biāo)通知書，2017^3月12日中標(biāo)人收到了中標(biāo)通知書，則簽訂合同

的日期應(yīng)該不遲于OO

A.2017年3月16B

B.2017年3月31日

C.2017年4月7日

D.2017年4月11日

【答案】：C

209、當(dāng)下臥地層具有明顯橫向坡度時(shí)，應(yīng)從下（），并在低側(cè)

邊部多拋投不少于2米寬，形成平臺(tái)頂面

A.自兩側(cè)向中線展開

B.自中線向兩側(cè)展開

C.臥層高的一側(cè)向低的一側(cè)擴(kuò)展

D.自低向高展開

【答案】：C

210、下列關(guān)于明洞防水層施工說法錯(cuò)誤的是（）。

A.防水層施工前應(yīng)生水泥砂漿將襯砌外表涂抹平順

B.防水卷材應(yīng)與拱背粘貼緊密

C.防水卷材接頭搭接長度不小于50mm

D.防水卷材鋪設(shè)應(yīng)自下而上進(jìn)行，上下層接縫宜錯(cuò)開，不得有通縫

【答案】：C

211、下列設(shè)施中，不屬于交通標(biāo)志的是（）。

A.里程標(biāo)

B.隔離柵

C.公路界碑

D.作業(yè)區(qū)指示牌

【答案】：B

212、以下關(guān)于路基冬期施工的說法，錯(cuò)誤的是（）。

A.一級(jí)公路的土質(zhì)路堤不宜進(jìn)行冬期施工

B.半填半挖地段、挖填方交界處適宜在冬期施工

C.冬期施工的路堤填料不得用含水量過大的粘質(zhì)土

D.冬期挖方邊坡不得一次挖到設(shè)計(jì)線，應(yīng)預(yù)留一定厚度的覆蓋層

【答案】：B

213、下列橋型中，在豎向荷載作用下，橋墩或橋臺(tái)主要承受水平推力

的是（）

A.懸索橋

B.梁式橋

C.拱式橋

D.剛架橋

【答案】：C

214、單車道施工便道應(yīng)每間隔一定距離設(shè)置一處（）。

A.超車道

B.錯(cuò)車道

C.應(yīng)急避險(xiǎn)車道

D.變速車道

【答案】：B

215、路基土在工地測得干密度為1.63g/cm3,濕密度為1.82g/

cm3,而在實(shí)驗(yàn)室測得最大干密度為1.66CH.3,則路基土壓實(shí)度為

（）O

A.91.21%

B.98.19%

C.100%

D.109.64%

【答案】：B

216、瀝青瑪蹄脂碎石（SMA）集料的加熱溫度比普通熱拌瀝青混凝土

集料的加熱溫度高，其原因是（）。

A.要加入纖維穩(wěn)定劑

B.含有大量瀝青瑪蹄脂膠漿

C.粗集料量大

D.采用了改性瀝青

【答案】：B

217、隧道的棚式明洞由頂蓋和（）組成。

A.襯砌

B.懸臂

C.托梁

I）.內(nèi)外邊墻

【答案】：D

218、可用于測定各類路基路面的回彈彎沉以評(píng)定其整體承載能力的方

法是（）。

A.貝克曼梁法

B.落錘彎沉儀法

C.表面振動(dòng)壓實(shí)儀法

D.自動(dòng)彎沉儀法

【答案】：A

219、爆炸擠淤中拋填高度應(yīng)（）。

A.低于潮水位

B.高于潮水位

C.低于淤泥面

D.高于淤泥面

【答案】：B

220、馬歇爾穩(wěn)定度試驗(yàn)中，當(dāng)瀝青混合料試件達(dá)到最大荷載時(shí)，其壓

縮變形量稱為（）。

A.穩(wěn)定度

B.瀝青飽