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3.1行車前的車輛檢查與調(diào)整

一、調(diào)整座椅、頭枕

用右手握住方向盤，左手控制座位調(diào)整手柄，前后滑動調(diào)整到能將離合器踏板和行車制動踏板輕松

踏究竟的位置;將頭枕調(diào)整到合適的位置（頭枕是為了保護頸部，調(diào)整到能支撐自己頭部的高度）

二、調(diào)整后視鏡

調(diào)整車內(nèi)后視鏡時，保持對的駕駛姿勢，面向正前方，右手握后視鏡邊緣，調(diào)整到轉(zhuǎn)動眼睛時便可

看到車后部的狀況為宜。

調(diào)整外后視鏡時，應(yīng)調(diào)至能看到的車體占鏡子縱向的1/4,車外物體占鏡子縱向的3/4,使地平線

位于上下方的中間，盡量能篇IJ后方更遠的地方

三、系、松安全帶

1.扳動調(diào)整鈕調(diào)整好安全帶的高度，緩慢將安全帶向下拉，使安全帶位于肩與頸根之間，并通過胸

部的合適位置，再將搭扣插頭插入插座的插孔里。猛拉安全帶，檢查自動鎖止與否安全有效。

2.解脫安全帶時，按下搭扣插座上端的按鈕，插頭便會從插座中脫出。

四、檢查操縱裝置

1.檢查汽車轉(zhuǎn)向盤的自日轉(zhuǎn)動量，最大不得超過30度。

2.檢查變速器操縱桿與否在空擋（P檔）位置。

3檢查駐車制動器操與否處在制動狀態(tài)。

4檢杳制動踏板和離合器踏板與否能踏究竟，踏板與駕駛室地板之間的間隙與否合適.

5.檢查加速踏板與否靈活，有無卡滯現(xiàn)象。

五、起動發(fā)動機

1.踏下離合器踏板（自動變速器車輛踏下制動踏板），將點火開關(guān)旋至起動"START"位置，起動

發(fā)動機。要是轉(zhuǎn)不動時，可T輕輕晃動轉(zhuǎn)向盤，一邊轉(zhuǎn)動鑰匙即可。

駕駛?cè)碎L時間坐在固定的座位上駕駛，動作受到一定范圍的限制，由于長時間高度集中和忙于判斷

車外刺激信息，精神狀態(tài)格外緊張，從而出現(xiàn)駕駛疲勞。疲勞駕變是引起交通事故的一種潛在的重要原

因。

疲勞程征兆

度

輕微疲煩煩打哈欠、眼皮沉重、換擋不及時、不精確

勞

中度疲眼睛痛，口干舌燥、全身發(fā)熱、駕駛車輛走神

勞

重度疲出現(xiàn)瞬間意識模糊。頭不由自主地往下

勞

(2)形成駕駛疲勞的原因。

規(guī)定形成駕駛疲勞的重要原因

睡眠質(zhì)

睡眠局限性，睡眠效果不好、睡眠環(huán)境差等

量

生活環(huán)

家務(wù)事多，夫妻不和睦，精神承擔(dān)重等

境

車內(nèi)環(huán)

溫度過高或過低，噪聲過大，座椅不合適，振動劇烈等

境

車外環(huán)

路面狀況差，交通環(huán)境復(fù)雜，氣候條件不良等

境

運行條長時間、長距離行車，車速過快或過慢，過于限制抵達時

件間

身體條

體力、耐久力差，視聽能力下降，患有某種慢性病等

件

駕駛經(jīng)

技術(shù)水平低、操作生疏、駕駛經(jīng)驗少，安全意識差等C

歷

(3)駕駛疲勞對駕駛?cè)说挠绊憽?/p>

當(dāng)駕駛?cè)嗣刻祚{車超過8小時或者從事其他勞動體力消耗過大或睡眠局限性，輕易出現(xiàn)"過度疲

芳"以致行車中困倦瞌睡，四肢無力，不能及時發(fā)現(xiàn)和精確處理路面交通狀況。

勞特性起因?qū)︸{駛?cè)说挠绊?/p>

急性疲長時間持續(xù)駕車而發(fā)生的臨停車作短暫休息、疲勞就會

勞時疲勞消失

慢性疲長期處在疲勞狀態(tài)沒有恢復(fù)短暫休息不能消失、極易發(fā)

勞引起生事故

過度疲多次疲勞和持續(xù)疲勞積聚形也許忽然以某種病態(tài)體現(xiàn)出

勞成來

(4)防止駕駛疲勞的措施，

①發(fā)生疲勞的波及明細(xì)；首先是眼睛，另一方面是頸部、肩部、腰部。尤其是眼睛和身體的融為

甚。

②在疲勞不一樣階段采用不一樣措施：

疲勞的第一階段，動作不及時，駕駛?cè)藨?yīng)停車休息半晌；

疲勞的第二階段，操作粗糙，不精確，情緒低落，身體不適，這時應(yīng)堅決停車，作較長時間的休

息；

疲勞的第三階段，駕駛?cè)顺势跔顟B(tài)，爰打嗑睡，此時駕駛?cè)藨?yīng)立即停車，作長時間休息。嶗在

過度疲勞的時候駕駛車輛。

③強調(diào)勞逸結(jié)合，講究科學(xué)駕車：要保證有充足、必要的睡眠時間，一般每日睡眠8小時，白天睡

眠效果比夜間差，因此白天睡眠時間還要合適增長，在10小時內(nèi)一人的實際駕駛時間應(yīng)為4~6小時為

宜。

④注意休息的方式和環(huán)境：駕駛?cè)丝梢栽亳{駛室內(nèi)調(diào)整一下局部疲勞部位的姿勢，如伸伸臂，提提

腿，活動活動腰部，也可以躺一下,放松全身肌肉，做好不要坐著休息；休息的環(huán)境要安靜、空氣要新

鮮，溫度最佳使人感到?jīng)鏊?/p>

⑤行車中清除困意的最佳措施是停車休息半晌或下車活動。

2.飲酒對駕駛?cè)说挠绊?/p>

我國《道路交通安全法》明確規(guī)定：飲酒、服用國家管制的精神藥物或麻醉藥物，或者患有阻礙安

全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不準(zhǔn)駕駛機動車。

(1)駕駛?cè)孙嬀茣绊懼袠猩窠?jīng)系統(tǒng)，導(dǎo)致感覺模糊、判圻失誤、反應(yīng)不妥，對安全行車時非常

有害的。

(2)當(dāng)血液中酒精含量21.0%。時,酒精對駕駛行為的影響，包括發(fā)現(xiàn)道路標(biāo)志的能力差,對速

度、距離、信號燈和停車標(biāo)志的錯誤判斷以及知覺能力下降，大腦反應(yīng)開始遲鈍，頭腦昏沉、神志不清、

眼花繚亂、精神疲乏、失去自控力。

(3)飲酒會影響人的注意力和記憶力，判斷能力下降，酒后駕車輕易發(fā)生交通事故，尤其是飲酒

過量，后果是極具危險的.

3.疾病、藥物對駕駛?cè)说挠绊?/p>

(1)特殊的交通環(huán)境與不又抽勺的駕駛姿勢和操作動作，車輛振動、噪聲、復(fù)雜的混合式交通,使

駕駛?cè)说纳硇呢?fù)荷增大，甚至?xí)?dǎo)致多種疾病，尤其是慢性病。比較常見的有高血壓、胃病、腰、肌痛、

肌炎、神經(jīng)根炎、下肢靜脈曲張、痔瘡等。駕駛?cè)嗽诓B(tài)下開車，注意力和反應(yīng)力會大大減少。動作不協(xié)

調(diào)，精確性和速度也會下降，慢行疾病同樣會增長發(fā)生交通事故的也許性.

(2)服用對神經(jīng)系統(tǒng)有影響的藥物，如催眠藥物、使人惡心和產(chǎn)生變態(tài)反應(yīng)的藥物、止痛藥物、

興奮劑、治療癲癇的藥物、治療高血壓的藥物后，會使駕駛?cè)朔磻?yīng)遲鈍，減少注意集中的能力和工作能

力，極易發(fā)生交通事故。

常見藥物的功能與副作用

藥物功能副作用

抗菌消炎藥抗感染頭暈、煙花、乏力、惡心

興奮藥興奮、抗疲勞影響判斷力、沖動、幻覺

鎮(zhèn)靜藥安眠瞌睡、疲乏、眩暈、說話模糊

抗過敏藥抗過敏頭暈、嗜睡

降壓藥抗高血壓疲勞、嗜睡、頭昏眼花

阿托品藥治療腸病視力模糊

I降糖藥治療糖尿病疲勞、多功能失調(diào)、障礙I

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3.3駕駛環(huán)境對安全行車的影響

一、天氣條件對安全行車的影響

1.雨天，直接影響安全的重要原因是路面濕滑，實現(xiàn)受阻。車輛在滑濕路面上行駛，路面附著力伴

隨車速的增長而急劇減小，使用行車制動時，車輛輕易發(fā)生橫滑或側(cè)滑。

2.霧天、由于能見度低，視線不清，駕駛?cè)瞬荒苡乜吹角胺秸系K，必須保持較低的速度行駛，

才能防止交通事故。車輛在彳氐速下行駛，不會影響行駛阻力，制動過急也不會發(fā)生側(cè)滑。

3.大風(fēng)天氣，由于風(fēng)俗和風(fēng)向往往不停地變化，車輛高速行駛時，收到側(cè)風(fēng)的影響，轉(zhuǎn)向盤會有忽

然"被奪"的感覺，狂風(fēng)襲來，也許會使行駛中的車輛發(fā)生橫向偏移。因此，駕駛?cè)嗽诖箫L(fēng)天氣行車，不

可麻痹大意，應(yīng)握緊轉(zhuǎn)向盤，減速行駛。

二、道路條件對安全行車的影響

L夜間道路環(huán)境，能見度低，不利于觀測道路交通狀況。夜間行車，駕駛?cè)藢ξ矬w的觀測明顯比白

天差，視距變短，影響觀測，同步注意力高度集中，易產(chǎn)生疲勞。行車中遇對方燈光照射后，短時間內(nèi)看

不清前方道路狀況.夜間行車時，遇全車燈光忽然熄滅，應(yīng)立即制動，靠邊停車，不得繼續(xù)行駛，不可緊

急制動，原地停車。

夜向真駛.由于燈光照射范用和亮度

優(yōu)先.就業(yè)員的視力會變差.視野變r

2.冰雪道路，路面溜滑，日光反射強烈，影響視線。由于積雪對光線的反射，極易導(dǎo)致駕駛?cè)四垦?/p>

而產(chǎn)生錯覺.在冰雪路面行車時，車輛穩(wěn)定性減少，制動距離延長，加速過急時車輪極易空轉(zhuǎn)或溜滑.

3.泥濘路面尤其松軟和粘稠，車輛行駛阻力大，附著力減小，車輪極易滑轉(zhuǎn)和側(cè)滑。車輛制動時，

易發(fā)生側(cè)滑或甩尾，導(dǎo)致交通事故。

4.漫水路由于路面被水覆蓋，無法看清水底路面狀況，應(yīng)在確認(rèn)安全后，掛低速檔，緩慢通過,遇

水毀路面時，因無法觀測到暗坑和凸起的路面，不得冒險通行。

5.山區(qū)道路大多依山而建。坡長而陡、路面窄、彎多而急，穿洞過澗，危險路段多。

三、其他交通狀況對安全行車的影響

1.行人對安全行車的影響

道路上的行人各有差異，可分為老年人、青年人、小朋友等，各類行人均有不一樣的特點，且同類

行人的交通經(jīng)驗也不相似，行人的重要特點是行走隨意性大，方向多變。

2.違章超車對安全行車的影響

行車中忽然遇對方車輛強行超車，占據(jù)自己的車道時，為了行車安全，應(yīng)盡量減速避讓，切不可賭

氣加速或保持速度相迎迫使其讓路，更不能強行擋住其去路.

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3.4文明駕駛

一、良好的行為習(xí)慣

駕駛?cè)藛寻∽⒁庾约旱牡赖滦摒B(yǎng)，養(yǎng)成良好的行為習(xí)慣，駕駛?cè)酥g應(yīng)當(dāng)互相學(xué)習(xí)，互相協(xié)助，取

長補短，安全行駛.對其他駕駛?cè)说纳埔馓嵝?應(yīng)認(rèn)真聽取.在某些細(xì)小的做法上都要注意良好行為習(xí)慣

的養(yǎng)成。

注意事項

駕駛過程中，將痰吐到隨身攜帶的廢紙中，停車后仍入垃圾箱中；把廢紙和其他廢棄物扔到隨車攜

帶的垃圾箱或等車輛停止后艙道路邊的垃圾箱內(nèi)。

選擇車輛清洗點清洗自己駕駛的車輛時，不僅考慮保持車輛外觀整潔，還要保持周圍的環(huán)境磬吉。

開車"五不"

?不在駕駛車輛時頻繁變換車道。

?不要不啟動轉(zhuǎn)向燈變更車道。

?不要赤背、光腳、穿拖鞋或高跟鞋駕駛車輛。

?不要一邊駕駛、一邊吸煙。

?不要駕駛車輛時，K時間將左臂搭在車門窗上，或者K時司右手抓住變速器操縱桿球頭。

二、安全禮讓

駕駛?cè)嗽谛熊囍?，常常會碰到其他車輛違章行駛,占道搶行，強行超車等不講文明禮貌的行為.此

時，駕駛?cè)藨?yīng)對的處理好有理與無理的關(guān)系，要寬容，大度和注意禮讓；常常保持冷靜的心態(tài)，"寧可有

理讓無理，不可無理對無理"，盡量防止引起事端。

1.與其他人員發(fā)生爭執(zhí)時，應(yīng)當(dāng)耐心申辯，不要帶著情緒駕車。

2.遇違章超車和強行占道行駛的車輛，應(yīng)注意避讓。

3.發(fā)現(xiàn)前方道路或路口渚塞，應(yīng)按次序減速或停車，等前方路口疏通后或前方車輛開始行駛時，再

尾隨繼續(xù)行駛。

4.山區(qū)行車，對方車輛根極讓行時，可低聲短促鳴喇叭以示感謝。

5.在狹窄的路段會車時，應(yīng)做到禮讓三先；先慢、先讓、先停。碰到路口狀況復(fù)雜時，應(yīng)做到"寧

停三分，不搶一秒"。

三、助人為樂

1.行車中，發(fā)既有需要諼助的車輛時，應(yīng)當(dāng)減速停車，給對方以協(xié)助。

2.發(fā)現(xiàn)其他車輛陷入損壞路段而不能行駛時，應(yīng)竭力予以協(xié)助。

3.遇其他駕駛?cè)讼蜃约簡栐兟肪€時，應(yīng)耐心回答，實事求是。

4.前方遇有交通事故，需要協(xié)助時，應(yīng)減速停車，協(xié)助對方，保護事故現(xiàn)場，并立即報警。

5.發(fā)現(xiàn)其他駕駛?cè)说能囕v有隱患、駕駛操作或措施不對的時，應(yīng)及時提醒對方，以防止事故的發(fā)

生。

四、文明行車

駕駛?cè)嗽谛熊囍?，?須嚴(yán)格遵遵法律、法姍口規(guī)章，一直堅持文明駕駛、禮讓行車，做到不開英雄

車、冒險車、賭氣車河帶病車。

1.車輛行駛時，發(fā)現(xiàn)本車道前方的車輛行駛速度比較慢，應(yīng)啟動左轉(zhuǎn)向燈，在不阻礙其他車道車輛

行駛的狀況下，變更車道超越；也可減速慢行，保持安全距離尾隨其后。

2.車輛行駛時，發(fā)現(xiàn)后車示意超車，應(yīng)減速慢行，靠邊行駛，給對方讓出超車空間。

3.超車時，前方車輛不減速，應(yīng)停止超車，與前方車輛保持安全距離，或減速慢行，或變更車道。

4.超車時，發(fā)現(xiàn)前方車輛正在超車，應(yīng)減速慢行，讓前方主輛先超車。

5.當(dāng)汽車通過積水路面時，應(yīng)尤其注意減速慢行，以免泥水飛濺到道路兩側(cè)行人身上。

6.通過不容許嗚喇叭的路段，應(yīng)注意安全，嚴(yán)禁嗚喇叭；彳肉沒有嚴(yán)禁鳴喇叭的路段時，駕駛?cè)藨?yīng)

盡量的少鳴喇叭，以免影響其他人的正常工作。

7,駕駛車輛通過有老人或小朋友的路段，應(yīng)減速慢行，確認(rèn)安全后通過，以免行人收到驚嚇，發(fā)生

意外。

8.夏天駕駛車輛時，駕駛?cè)瞬粶?zhǔn)穿拖鞋，穿拖鞋既不禮貌,也不安全。

9.當(dāng)與其他人員發(fā)生矛盾時,不要急躁，待情緒安靜后再行車。

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3.5安全駕駛行為

一、保護行人（尤其是小朋友）的安全

1.保護小朋友

行車中要注意小朋友動態(tài)，看到”注意小朋友標(biāo)志"的時候，應(yīng)謹(jǐn)慎選擇行車速度，以防小朋友忽

然橫穿道路，發(fā)現(xiàn)小朋友在路邊玩耍或者嬉戲打鬧時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，謹(jǐn)慎駕車通過，必要時停車避讓。

行車中忽然有皮球滾到路上，應(yīng)立即減速，隨時準(zhǔn)備停車，以防或撞追逐的小朋友。

2.保護老年人

行車中遇老年人在道路上行走影響通行時，應(yīng)合適減少車速,提前鳴喇叭，切不可冒險提前力腿或

從其身后繞過。遇老人橫過道路，行動緩慢，不可持續(xù)鳴喇叭催促，應(yīng)減速或停車讓行.

3.保護殘疾人

行車中遇殘疾人或行動不便的行人影響車輛通行時，應(yīng)當(dāng)減速慢行，積極禮讓，必'要時停車。遇盲

人時，應(yīng)及時減速、避讓，不得鳴喇叭示意其讓道，也不得迅速繞行或緊跟其后.

4.對其他行人的保護

(1)缺乏交通經(jīng)驗的行人，不能對的地避讓道路上的車輛，往往會在車輛臨近時左右徘徊，甚至

忽然橫穿道路；有的為了避讓一側(cè)來車而忽視另一方來車。行車中遇缺乏交通經(jīng)驗的行人時，應(yīng)提高警

惕，控制好與速，做好隨時停車或讓行的準(zhǔn)備.

(2)設(shè)有安全帶裝置的車輛器起步前，駕駛?cè)藨?yīng)規(guī)定車內(nèi)乘員系好安全帶。行車中發(fā)生交通事故

時，首先應(yīng)設(shè)法迅速疏散車上人員，保證乘車人的安全。

(3)行車中遇人趕騎牲畜在道路上通過或同方向行進時，應(yīng)當(dāng)合適減少車速，保持較大的安全問

距。切忌持續(xù)鳴喇9威加速繞行，以防止引起牲畜騷動或趕牲畜的人為保護牲畜忽然沖到路中。

(4)雨天行車，遇撐雨傘和穿雨衣的行人在公路上行走時，應(yīng)當(dāng)提前鳴喇叭進行提醒，并適應(yīng)減

少車速，注意觀測其動態(tài)，保持一定的距離通過，同步要隨時準(zhǔn)備應(yīng)付忽然狀況。

(5)駕車遇挑戰(zhàn)或扛農(nóng)具的人時，觀測其動態(tài)，控制好車速，通過時需保持較大的安全間距,防

止其忽然將擔(dān)子、農(nóng)具橫出。

二、行車中遇非機動車時的安全駕驍

行車中，應(yīng)時刻注意避讓非機動車，遇有非機動車準(zhǔn)備繞過停放的車輛或搶道行駛時，應(yīng)積極減速

讓行.持續(xù)鳴喇叭示意其讓道或加速繞過，輕易引起刮碰事故。

1.遇自行車的安全駕駛

(1)自行車的穩(wěn)定性差，機動車臨近時騎車人一旦摔倒很輕易發(fā)生刮碰或碾壓事故。行車中前方

遇自行車影響通行時，可鳴喇叭提醒，減速并保持較大的安全距離通過。遇老年人騎自行車時,應(yīng)提高鳴

喇叭；減速避讓。

(2)超越成群青少年騎自行車時，應(yīng)當(dāng)提前減速慢行，隨時準(zhǔn)備停車。超越同向行駛的自行車

時，注意觀測動態(tài)，減速慢行，留有足夠的安全距離.

夜間駕駛車輛遇自行車對向駛來時，應(yīng)提前鳴喇叭，減速避讓。

2.遇人力車、畜力車的安全駕駛

(1)行車中遇人力車時，應(yīng)減速慢行，留出安全間距。在下坡超越人力車后制動或停車時，要給

人力車留出足夠的安全距離。

(2)行車中遇畜力車時，應(yīng)在較遠處鳴喇叭，并提醒提前減速。臨近時急加速或鳴喇叭，都也許

會因牲畜受驚嚇而使趕車人對車輛失去控制，導(dǎo)致事故。

(3)遇畜牲(畜力車)忽然橫穿、搶道時，應(yīng)在保證車上人員和物資安全的前提下，積極減速慢

行，必要時停車避讓。

三、起步、停車時的安全駕駛

1.安全起步

?時機的孽握I

(1)準(zhǔn)備起步前，應(yīng)先觀測周圍交通狀況，并打開左轉(zhuǎn)向其他車輛示意0

(2)通過內(nèi)、外后視鏡和向左轉(zhuǎn)頭觀測(左側(cè)后視鏡看不到的盲區(qū))，確認(rèn)左側(cè)和后方安全，必

要時也可直接將頭伸出窗夕隨認(rèn)左后方與否安全。

(3)掛起步檔，再次確認(rèn)前后方安全.將離合器踏板抬到半聯(lián)動位置，一邊踏加速踏板，同事放

松駐車制動器。繼續(xù)踩加速踏板，將離合器踏板緩慢抬起，使車輛平穩(wěn)起步。

2.安全停車

(1)機動車在道路上停車時，應(yīng)選擇容許停放的路段，按頃行方向靠道路邊停放；在道路邊臨時

停車時，右側(cè)車輪與路肩的距離不能超過30厘米，不得逆向或并列停放.

(2)車輛在雨天、雪天、霧天、夜間臨時停車時，應(yīng)選擇容許停放的路段，按順行方向靠道路邊

停放，并及時啟動文獻報警閃光燈、示廓燈和后位等。

(3)車輛長時間停放時，應(yīng)選擇在停車場，停在路面停車位標(biāo)線的區(qū)域內(nèi)；在無路面車位標(biāo)線的

停車場內(nèi)停車，要選擇車輛出入以便的方式停放。

四、變更車道時的安全駕駛

1.駕駛車輛變更車道時，應(yīng)至少提前3秒鐘啟動轉(zhuǎn)向燈，提醒后方來車；同步注意觀測，保持安全

距離，駛?cè)胍兏能嚨?

2.在交叉路口前變更車道，應(yīng)在虛線區(qū)按導(dǎo)向箭頭指示駛?cè)胍兏能嚨?，向左變更車道，?yīng)提前

啟動左轉(zhuǎn)向燈，在不影響其他車輛正常行駛的前提下，駛?cè)胱髠?cè)車道。向右變更車道時，應(yīng)提前啟動右轉(zhuǎn)

向燈，注意觀測，在保證安全的狀況下，駛?cè)胍兏能嚨馈?/p>

3.車輛左轉(zhuǎn)時，注意左后方車輛的速度和距離，判斷是加速變換車道還是減速變換車道。

4.向右變換車道時，要充足運用內(nèi)、外后視鏡和直接觀測確認(rèn)右后方的安全，同步要注意與右后方

自行車保持安全的間距。車輛右