2025年調(diào)車長（官方）-高級歷年參考試題庫答案解析(5卷套題【單項(xiàng)選擇題100題】)2025年調(diào)車長（官方）-高級歷年參考試題庫答案解析(篇1)【題干1】調(diào)車作業(yè)中，確認(rèn)車站信號機(jī)顯示綠燈后，調(diào)車長應(yīng)立即進(jìn)行下列哪種操作？【選項(xiàng)】A.立即動(dòng)車B.檢查車輛連結(jié)狀態(tài)C.確認(rèn)道岔開通進(jìn)路D.查看調(diào)度命令【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路調(diào)車作業(yè)規(guī)則》，綠燈信號表示進(jìn)路開通，但調(diào)車長必須確認(rèn)道岔開通正確進(jìn)路并核對車次、車輛編組等信息后方可動(dòng)車。選項(xiàng)A直接動(dòng)車違反作業(yè)程序，選項(xiàng)B和D屬于作業(yè)前應(yīng)完成的準(zhǔn)備工作，正確答案為C?！绢}干2】鐵路調(diào)車作業(yè)中，車輛溜逸的緊急處置措施不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.立即鳴響緊急停車信號B.按響按鈕使轉(zhuǎn)轍機(jī)立即關(guān)閉C.使用制動(dòng)工具緊急制動(dòng)D.立即報(bào)告車站值班員【參考答案】B【詳細(xì)解析】溜逸處置流程為鳴笛→緊急制動(dòng)→報(bào)告。轉(zhuǎn)轍機(jī)關(guān)閉需待列車停穩(wěn)后由值班員操作，選項(xiàng)B措施錯(cuò)誤。其他選項(xiàng)均符合《技規(guī)》規(guī)定。【題干3】調(diào)車長在檢查車輛制動(dòng)裝置時(shí)，發(fā)現(xiàn)某車輛手制動(dòng)機(jī)未完全施閘，應(yīng)采取何種措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)B.重新編組C.聯(lián)系機(jī)務(wù)段處理D.禁止該車輛參與作業(yè)【參考答案】D【詳細(xì)解析】未完全施閘的車輛存在溜逸風(fēng)險(xiǎn)，必須禁止其參與作業(yè)并聯(lián)系機(jī)務(wù)段檢修。選項(xiàng)A違反安全規(guī)定，選項(xiàng)B未解決問題，選項(xiàng)C處理主體錯(cuò)誤。【題干4】鐵路信號系統(tǒng)中，黃燈表示的含義是？【選項(xiàng)】A.允許越過進(jìn)路信號機(jī)動(dòng)車B.進(jìn)路準(zhǔn)備就緒C.允許列車進(jìn)路開通D.禁止越過信號機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】黃燈（兩個(gè)黃燈燈豆）表示允許列車進(jìn)路開通，但需確認(rèn)道岔狀態(tài)。選項(xiàng)A錯(cuò)誤因需確認(rèn)信號機(jī)類型，選項(xiàng)D為紅燈含義。【題干5】調(diào)車組作業(yè)時(shí)，組員應(yīng)至少保持多少米的安全距離？【選項(xiàng)】A.5B.10C.15D.20【參考答案】B【詳細(xì)解析】《行規(guī)》規(guī)定調(diào)車作業(yè)中組員間距不得小于10米，選項(xiàng)A和B易混淆，但10米為強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)。其他選項(xiàng)不符合規(guī)定?！绢}干6】調(diào)車作業(yè)中，車輛溜逸后應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.緊急制動(dòng)B.聯(lián)系信號樓C.設(shè)置防護(hù)設(shè)施D.立即動(dòng)車【參考答案】A【詳細(xì)解析】溜逸處置流程為緊急制動(dòng)→設(shè)置防護(hù)→報(bào)告信息。選項(xiàng)B應(yīng)待制動(dòng)完成后執(zhí)行，選項(xiàng)C為后續(xù)措施，選項(xiàng)D危險(xiǎn)。【題干7】調(diào)車長發(fā)現(xiàn)車輛連結(jié)器有裂紋時(shí)，應(yīng)立即采取下列哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.暫時(shí)使用B.調(diào)整連結(jié)位置C.禁止使用并報(bào)告D.加固連結(jié)器【參考答案】C【詳細(xì)解析】裂紋屬于禁止使用狀態(tài)，必須禁止參與作業(yè)并報(bào)告工務(wù)部門檢修。選項(xiàng)A和B違反安全規(guī)定，選項(xiàng)D無法消除風(fēng)險(xiǎn)。【題干8】鐵路調(diào)車作業(yè)中，禁止在哪些情況下動(dòng)車？【選項(xiàng)】A.信號顯示綠燈B.道岔開通正確進(jìn)路C.組員確認(rèn)連結(jié)狀態(tài)D.調(diào)度命令下達(dá)后【參考答案】C【詳細(xì)解析】動(dòng)車前提是確認(rèn)信號、進(jìn)路、連結(jié)狀態(tài)三要素，但選項(xiàng)C未提及信號和調(diào)度命令，屬于不完整條件。其他選項(xiàng)均滿足完整條件?！绢}干9】調(diào)車作業(yè)中，使用制動(dòng)機(jī)進(jìn)行緊急制動(dòng)的操作步驟是？【選項(xiàng)】A.先減壓后施閘B.先施閘后減壓C.同時(shí)減壓施閘D.僅需施閘【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確步驟為減壓（減壓量≥100kPa）→施閘→確認(rèn)制動(dòng)。選項(xiàng)B順序錯(cuò)誤，選項(xiàng)C未保證足夠減壓量?！绢}干10】鐵路調(diào)車信號中，雙黃燈表示的含義是？【選項(xiàng)】A.允許進(jìn)路開通B.進(jìn)路已開通C.禁止進(jìn)路開通D.信號機(jī)故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】雙黃燈（兩個(gè)黃燈燈豆）表示允許進(jìn)路開通，但需確認(rèn)道岔狀態(tài)。選項(xiàng)B應(yīng)為綠燈，選項(xiàng)C為紅燈?！绢}干11】調(diào)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)車輛風(fēng)管漏風(fēng)時(shí)，應(yīng)立即采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)B.檢查管路C.禁止該車輛參與D.聯(lián)系信號樓【參考答案】C【詳細(xì)解析】漏風(fēng)導(dǎo)致制動(dòng)失效，必須禁止使用并聯(lián)系機(jī)務(wù)段檢修。選項(xiàng)B未解決根本問題，選項(xiàng)D處理主體錯(cuò)誤?！绢}干12】調(diào)車組作業(yè)時(shí)，每組至少應(yīng)配備幾名成員？【選項(xiàng)】A.2B.3C.4D.5【參考答案】B【詳細(xì)解析】《行規(guī)》規(guī)定每組不少于3人，其中調(diào)車長1人、副司機(jī)1人、組員1人。選項(xiàng)A為最低人數(shù)但不符合規(guī)定?！绢}干13】鐵路信號系統(tǒng)中，紅燈表示的含義是？【選項(xiàng)】A.允許進(jìn)路開通B.進(jìn)路準(zhǔn)備就緒C.禁止越過信號機(jī)D.信號機(jī)故障【參考答案】C【詳細(xì)解析】紅燈（一個(gè)紅燈燈豆）禁止越過，需確認(rèn)是否為調(diào)車信號機(jī)。選項(xiàng)A為綠燈，選項(xiàng)B為雙黃燈?！绢}干14】調(diào)車作業(yè)中，車輛連結(jié)狀態(tài)檢查應(yīng)包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.車鉤狀態(tài)B.車輪狀態(tài)C.車頂設(shè)備D.車窗玻璃【參考答案】A【詳細(xì)解析】連結(jié)狀態(tài)檢查重點(diǎn)為車鉤閉鎖、連結(jié)器狀態(tài)、制動(dòng)軟管等。選項(xiàng)B屬車輛檢查內(nèi)容，選項(xiàng)C為設(shè)備檢查?！绢}干15】調(diào)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)軟管脫落時(shí)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.臨時(shí)固定B.禁止使用并報(bào)告C.加固后繼續(xù)作業(yè)D.調(diào)整位置【參考答案】B【詳細(xì)解析】軟管脫落導(dǎo)致制動(dòng)失效，必須禁止使用并聯(lián)系機(jī)務(wù)段檢修。選項(xiàng)A未消除風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)C違反安全規(guī)定?！绢}干16】鐵路調(diào)車信號中，一個(gè)紅燈加兩個(gè)黃燈表示？【選項(xiàng)】A.允許進(jìn)路開通B.進(jìn)路已開通C.禁止進(jìn)路開通D.信號機(jī)故障【參考答案】A【詳細(xì)解析】紅黃燈組合為調(diào)車進(jìn)路開通信號，需確認(rèn)道岔狀態(tài)。選項(xiàng)B為綠燈，選項(xiàng)C為紅燈?！绢}干17】調(diào)車作業(yè)中，確認(rèn)車輛制動(dòng)機(jī)處于備用狀態(tài)需執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.空氣制動(dòng)B.手制動(dòng)機(jī)C.緊急制動(dòng)D.解除制動(dòng)機(jī)【參考答案】D【詳細(xì)解析】備用狀態(tài)需排出全部壓力并確認(rèn)，操作為“關(guān)閉制動(dòng)閥→確認(rèn)制動(dòng)解除”。選項(xiàng)A未解除制動(dòng)，選項(xiàng)B仍保留制動(dòng)?！绢}干18】鐵路調(diào)車作業(yè)中，禁止在哪些情況下進(jìn)行車鉤調(diào)整？【選項(xiàng)】A.車輛靜止B.信號顯示綠燈C.調(diào)度命令下達(dá)D.組員確認(rèn)安全【參考答案】B【詳細(xì)解析】綠燈信號允許進(jìn)路開通，但調(diào)整車鉤需在確認(rèn)鉤鎖狀態(tài)前完成，若未完成則禁止作業(yè)。選項(xiàng)B未滿足鉤鎖確認(rèn)條件。【題干19】調(diào)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向架部件斷裂時(shí)應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.禁止使用并報(bào)告B.加固后繼續(xù)作業(yè)C.臨時(shí)調(diào)整編組D.聯(lián)系機(jī)務(wù)段處理【參考答案】A【詳細(xì)解析】斷裂部件存在重大安全隱患，必須禁止使用并聯(lián)系工務(wù)部門處理。選項(xiàng)B和C未消除風(fēng)險(xiǎn)，選項(xiàng)D處理主體錯(cuò)誤。【題干20】鐵路調(diào)車信號中，雙燈都滅表示？【選項(xiàng)】A.信號機(jī)故障B.允許進(jìn)路開通C.禁止進(jìn)路開通D.信號機(jī)異?！緟⒖即鸢浮緼【詳細(xì)解析】雙燈熄滅為信號機(jī)故障顯示，需立即報(bào)告并確認(rèn)。選項(xiàng)B為雙黃燈，選項(xiàng)C為紅燈，選項(xiàng)D表述不準(zhǔn)確。2025年調(diào)車長（官方）-高級歷年參考試題庫答案解析(篇2)【題干1】調(diào)車作業(yè)前必須對哪些關(guān)鍵部件進(jìn)行確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.車鉤狀態(tài)B.信號燈顏色C.制動(dòng)系統(tǒng)壓力D.員工服裝整潔【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案是A。調(diào)車作業(yè)中，車鉤狀態(tài)直接影響連掛的可靠性，未確認(rèn)車鉤狀態(tài)可能導(dǎo)致脫鉤事故。其他選項(xiàng)中，信號燈顏色需在作業(yè)前確認(rèn)（B），制動(dòng)系統(tǒng)壓力（C）是作業(yè)后檢查項(xiàng)目，員工服裝整潔（D）屬于一般性要求，但非關(guān)鍵確認(rèn)項(xiàng)。【題干2】發(fā)現(xiàn)車輛溜逸時(shí)，調(diào)車長應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.緊急制動(dòng)B.調(diào)整連掛位置C.通知司機(jī)D.疏散人員【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。根據(jù)《鐵路調(diào)車作業(yè)規(guī)程》，溜逸發(fā)生時(shí)應(yīng)優(yōu)先采取緊急制動(dòng)措施，防止事故擴(kuò)大。選項(xiàng)B調(diào)整連掛位置需在制動(dòng)后進(jìn)行，C和D屬于后續(xù)處置步驟，非緊急操作?！绢}干3】下列哪種情況屬于調(diào)車作業(yè)中的“雙確認(rèn)”要求？【選項(xiàng)】A.連掛前確認(rèn)車鉤狀態(tài)B.發(fā)車前確認(rèn)信號開放C.作業(yè)后確認(rèn)作業(yè)人員清點(diǎn)D.車輛制動(dòng)后確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確選項(xiàng)為B?！半p確認(rèn)”特指信號開放和車輛準(zhǔn)備就緒的雙重確認(rèn)，確保作業(yè)指令與現(xiàn)場狀態(tài)一致。A為單確認(rèn)項(xiàng)，C和D屬于作業(yè)結(jié)束后的檢查內(nèi)容?！绢}干4】調(diào)車長在夜間作業(yè)時(shí)，必須使用哪種照明設(shè)備？【選項(xiàng)】A.手持強(qiáng)光手電B.車輛自帶探照燈C.固定式軌道照明D.防爆頭燈【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。固定式軌道照明是鐵路作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備，可覆蓋作業(yè)區(qū)域并保證安全距離。A和B存在光污染風(fēng)險(xiǎn)，D的防爆特性不適用于軌道環(huán)境?！绢}干5】下列哪項(xiàng)屬于調(diào)車機(jī)車的“四禁止”操作？【選項(xiàng)】A.超速運(yùn)行B.無連掛狀態(tài)下動(dòng)車C.倒退時(shí)未鳴笛D.借力連掛【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B?！八慕埂泵鞔_禁止無連掛動(dòng)車，防止意外啟動(dòng)導(dǎo)致事故。A、C、D均為允許操作，但需符合特定條件（如倒車鳴笛、借力連掛需兩人確認(rèn)）?！绢}干6】調(diào)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)車輛編組錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.立即停車并報(bào)告B.調(diào)整車輛位置C.繼續(xù)作業(yè)D.通知信號員【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。編組錯(cuò)誤需立即停車并報(bào)告，調(diào)整位置需經(jīng)值班員批準(zhǔn)并重新確認(rèn)信號。C選項(xiàng)繼續(xù)作業(yè)可能擴(kuò)大錯(cuò)誤，D選項(xiàng)信號員職責(zé)為確認(rèn)信號，非直接處理單位。【題干7】調(diào)車長對機(jī)車設(shè)備的檢查不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)靈敏度B.燈光信號顯示C.車鉤閉鎖裝置D.燃油存量【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。調(diào)車長職責(zé)是檢查與作業(yè)直接相關(guān)的設(shè)備，燃油存量屬于機(jī)車乘務(wù)員檢查范圍。A、B、C均為調(diào)車作業(yè)前必須確認(rèn)的機(jī)械安全部件。【題干8】下列哪種情況需啟動(dòng)調(diào)車作業(yè)“三級預(yù)警”？【選項(xiàng)】A.信號燈顯示異常B.車輛輕微晃動(dòng)C.作業(yè)人員未攜帶防護(hù)用具D.雨天路滑【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A?！叭夘A(yù)警”適用于直接影響作業(yè)安全的重大異常，如信號燈故障（A）。B、C、D屬于一般性風(fēng)險(xiǎn)，需通過常規(guī)流程處理?！绢}干9】調(diào)車作業(yè)中，連續(xù)連掛3輛以上車輛時(shí)，必須增加哪項(xiàng)安全措施？【選項(xiàng)】A.每連掛1輛確認(rèn)一次B.增加連掛員數(shù)量C.使用雙鉤連掛法D.延長防護(hù)距離【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。雙鉤連掛法（C）可降低連掛難度和風(fēng)險(xiǎn)，尤其適用于長列車輛編組。A和B屬于常規(guī)操作，D需根據(jù)具體情況調(diào)整?！绢}干10】調(diào)車長在執(zhí)行緊急制動(dòng)后，應(yīng)立即執(zhí)行哪項(xiàng)操作？【選項(xiàng)】A.檢查制動(dòng)系統(tǒng)B.通知調(diào)度中心C.疏散周圍人員D.確認(rèn)車輛停穩(wěn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。緊急制動(dòng)后必須確認(rèn)車輛完全停穩(wěn)，再進(jìn)行后續(xù)處置。A需在停穩(wěn)后檢查，B和C屬于后續(xù)步驟，但停穩(wěn)是前提條件?！绢}干11】調(diào)車作業(yè)中，禁止使用哪種通訊設(shè)備？【選項(xiàng)】A.無線對講機(jī)B.固定電話C.移動(dòng)手機(jī)D.專用列車電臺【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。移動(dòng)手機(jī)可能干擾鐵路專用通訊頻段，且存在隱私泄露風(fēng)險(xiǎn)。A、B、D均為鐵路作業(yè)允許使用的通訊設(shè)備。【題干12】調(diào)車長發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)失效時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)制動(dòng)車B.停車并報(bào)告C.嘗試手動(dòng)制動(dòng)D.繼續(xù)作業(yè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。制動(dòng)失效必須立即停車并報(bào)告，禁止強(qiáng)制動(dòng)車（A）或冒險(xiǎn)繼續(xù)作業(yè)（D）。手動(dòng)制動(dòng)（C）僅適用于應(yīng)急情況，需先確認(rèn)安全距離?！绢}干13】調(diào)車作業(yè)中，下列哪項(xiàng)屬于“五防”措施中的防溜車？【選項(xiàng)】A.停車后加鎖B.倒車鳴笛C.防護(hù)欄設(shè)置D.信號確認(rèn)【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C?！拔宸馈敝蟹懒镘囍冈O(shè)置防溜車裝置（如防溜繩、防護(hù)欄），A是防丟失措施，B是防碰撞措施，D是作業(yè)前提。【題干14】調(diào)車長在作業(yè)中接到“立即停車”指令時(shí)，應(yīng)如何執(zhí)行？【選項(xiàng)】A.立即執(zhí)行B.確認(rèn)指令來源C.通知其他人員D.檢查設(shè)備狀態(tài)【參考答案】A【詳細(xì)解析】正確答案為A。指令具有權(quán)威性，接到“立即停車”必須無條件執(zhí)行，無需確認(rèn)來源（B）或后續(xù)檢查（C、D）。確認(rèn)來源屬于值班員職責(zé)?！绢}干15】調(diào)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)車輛燈光信號顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取哪項(xiàng)措施？【選項(xiàng)】A.檢查機(jī)車燈光B.報(bào)告值班員C.調(diào)整信號機(jī)D.繼續(xù)作業(yè)【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。信號錯(cuò)誤需立即報(bào)告值班員，調(diào)整信號機(jī)（C）需經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)，檢查燈光（A）需在確認(rèn)安全后進(jìn)行。【題干16】調(diào)車長對機(jī)車設(shè)備的檢查不包括以下哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)管壓力B.車鉤閉鎖狀態(tài)C.電臺電量D.燃油表讀數(shù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】正確答案為C。電臺電量屬于通訊設(shè)備檢查范圍，調(diào)車長職責(zé)是檢查與作業(yè)直接相關(guān)的機(jī)械部件（A、B）。D燃油表檢查需在出退勤時(shí)進(jìn)行?！绢}干17】調(diào)車作業(yè)中，下列哪項(xiàng)屬于“三級防護(hù)”中的第一級防護(hù)？【選項(xiàng)】A.設(shè)置防護(hù)員B.安裝防溜裝置C.倒車鳴笛D.信號確認(rèn)【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。“三級防護(hù)”中第一級是信號確認(rèn)，確保作業(yè)指令與現(xiàn)場狀態(tài)一致。A、B、C屬于第二級（防護(hù)措施）和第三級（應(yīng)急措施）?！绢}干18】調(diào)車長在執(zhí)行長距離溜放作業(yè)時(shí)，必須每500米檢查一次哪項(xiàng)？【選項(xiàng)】A.車鉤狀態(tài)B.制動(dòng)系統(tǒng)C.信號顯示D.作業(yè)人員狀態(tài)【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。長距離溜放需重點(diǎn)檢查制動(dòng)系統(tǒng)（B），防止制動(dòng)失效。A每鉤檢查過于頻繁，C信號需全程確認(rèn)，D需每200米檢查?！绢}干19】調(diào)車作業(yè)中，禁止在哪種天氣條件下進(jìn)行編組作業(yè)？【選項(xiàng)】A.雷雨B.陰天C.霧天D.沙塵暴【參考答案】D【詳細(xì)解析】正確答案為D。沙塵暴能嚴(yán)重降低能見度，影響信號識別和車輛連掛安全。A、C屬惡劣天氣但可采取防護(hù)措施，B陰天影響較小?！绢}干20】調(diào)車長發(fā)現(xiàn)機(jī)車?yán)鋮s系統(tǒng)泄漏時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)B.立即報(bào)告C.嘗試自行維修D(zhuǎn).移動(dòng)車輛【參考答案】B【詳細(xì)解析】正確答案為B。冷卻系統(tǒng)泄漏（B）屬于機(jī)車故障，需立即報(bào)告并聯(lián)系機(jī)務(wù)部門。A和D可能引發(fā)更大事故，C自行維修超出調(diào)車長權(quán)限。2025年調(diào)車長（官方）-高級歷年參考試題庫答案解析(篇3)【題干1】調(diào)車作業(yè)前必須對哪些設(shè)備進(jìn)行外觀檢查？【選項(xiàng)】A.車鉤、信號機(jī)、防風(fēng)設(shè)備B.車鉤、信號機(jī)、制動(dòng)裝置C.車鉤、制動(dòng)裝置、防溜設(shè)備D.車鉤、信號機(jī)、防溜及防風(fēng)設(shè)備【參考答案】D【詳細(xì)解析】調(diào)車作業(yè)前需全面檢查關(guān)鍵設(shè)備，D選項(xiàng)包含車鉤（連接車輛）、信號機(jī)（傳遞指令）、防溜設(shè)備（防止車輛滑行）和防風(fēng)設(shè)備（應(yīng)對風(fēng)力影響），符合《鐵路調(diào)車作業(yè)規(guī)程》要求。其他選項(xiàng)遺漏防溜或防風(fēng)關(guān)鍵部件?！绢}干2】下列哪種情況屬于調(diào)車作業(yè)中的“禁止溜放”指令？【選項(xiàng)】A.車站內(nèi)固定車場調(diào)車B.調(diào)車機(jī)在牽出tracks上摘鉤C.按車站值班員口頭指示牽出車輛D.在到發(fā)線試運(yùn)轉(zhuǎn)未連掛車輛【參考答案】D【詳細(xì)解析】“禁止溜放”指禁止車輛自行滑行，D選項(xiàng)中試運(yùn)轉(zhuǎn)車輛未連掛處于自由狀態(tài)，易發(fā)生溜放事故。其他選項(xiàng)均屬于正常作業(yè)或受控狀態(tài)?！绢}干3】調(diào)車機(jī)在牽出車輛時(shí)，必須確認(rèn)哪些信號顯示？【選項(xiàng)】A.黃燈和紅燈B.兩面黃燈和一面紅燈C.兩面黃燈和兩面紅燈D.兩面黃燈和一面綠色信號燈【參考答案】B【詳細(xì)解析】牽出信號需符合《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定：車站值班員通過車站信號樓發(fā)送兩面黃燈加一面紅燈的信號，表示準(zhǔn)許調(diào)車機(jī)在牽出線內(nèi)連續(xù)溜放車輛。其他組合不符合信號等級標(biāo)準(zhǔn)?！绢}干4】調(diào)車作業(yè)中，車輛溜放速度不得超過多少公里/小時(shí)？【選項(xiàng)】A.10B.15C.20D.25【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車作業(yè)安全規(guī)范》明確溜放速度不得超過15公里/小時(shí)，此限速可有效防止車輛失控。超過此速度需采取制動(dòng)措施，C、D選項(xiàng)數(shù)值過大存在安全隱患?！绢}干5】調(diào)車機(jī)在作業(yè)中發(fā)生斷電故障，應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.持續(xù)牽出作業(yè)B.緊急制動(dòng)并報(bào)告C.繼續(xù)試運(yùn)行車輛D.等待供電恢復(fù)后操作【參考答案】B【詳細(xì)解析】斷電屬于突發(fā)緊急情況，B選項(xiàng)符合《鐵路應(yīng)急預(yù)案》要求：立即執(zhí)行緊急制動(dòng)，通過鐵鞋或減速器強(qiáng)制停車，同時(shí)報(bào)告車站值班員。A、C選項(xiàng)延續(xù)作業(yè)可能導(dǎo)致事故，D選項(xiàng)延誤處置時(shí)間?！绢}干6】調(diào)車長發(fā)現(xiàn)車輛編組錯(cuò)誤，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.立即溜放糾正B.暫停作業(yè)并報(bào)告C.自行調(diào)整后繼續(xù)作業(yè)D.通知信號樓修改計(jì)劃【參考答案】B【詳細(xì)解析】編組錯(cuò)誤可能引發(fā)后續(xù)作業(yè)連鎖風(fēng)險(xiǎn)，B選項(xiàng)要求暫停作業(yè)并報(bào)告車站值班員，由其確認(rèn)調(diào)整方案。A選項(xiàng)強(qiáng)行溜放可能造成車輛沖突，C選項(xiàng)違反安全操作流程，D選項(xiàng)需經(jīng)值班員授權(quán)。【題干7】調(diào)車作業(yè)中使用無線電話時(shí)，必須遵守哪些規(guī)定？【選項(xiàng)】A.使用普通話并報(bào)明身份B.使用方言交流C.每次通話不超過3分鐘D.可在非作業(yè)時(shí)段隨意通話【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路通信規(guī)則》規(guī)定：無線通話必須使用普通話，每次通話時(shí)間不超過2分鐘，并明確報(bào)明作業(yè)地點(diǎn)和人員身份。B選項(xiàng)方言交流易造成信息誤讀，C選項(xiàng)時(shí)間限制更嚴(yán)格，D選項(xiàng)非作業(yè)時(shí)段仍需遵守通話紀(jì)律。【題干8】調(diào)車機(jī)在盡頭線摘鉤后，必須立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.檢查鉤鎖狀態(tài)B.緊急制動(dòng)C.開啟防溜設(shè)備D.繼續(xù)試運(yùn)行【參考答案】C【詳細(xì)解析】盡頭線摘鉤后車輛可能因慣性滑行，C選項(xiàng)開啟防溜設(shè)備（如鐵鞋）是強(qiáng)制安全措施。A選項(xiàng)鉤鎖檢查應(yīng)在摘鉤前完成，B選項(xiàng)制動(dòng)可能影響后續(xù)作業(yè)，D選項(xiàng)違反安全規(guī)定。【題干9】調(diào)車作業(yè)中，車輛連掛后確認(rèn)制動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)是什么？【選項(xiàng)】A.制動(dòng)系統(tǒng)無漏風(fēng)聲B.車輛停放30秒無移動(dòng)C.制動(dòng)閥壓力顯示≥50kPaD.車鉤間隙≤5mm【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車作業(yè)規(guī)程》規(guī)定：連掛后需確認(rèn)制動(dòng)系統(tǒng)在停放30秒內(nèi)無移動(dòng)，此標(biāo)準(zhǔn)綜合考量制動(dòng)效果和環(huán)境因素。A選項(xiàng)漏風(fēng)聲可能掩蓋實(shí)際制動(dòng)失效，C選項(xiàng)壓力值需結(jié)合車型，D選項(xiàng)間隙標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一?！绢}干10】調(diào)車長發(fā)現(xiàn)信號機(jī)顯示錯(cuò)誤時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即調(diào)整信號機(jī)B.確認(rèn)后報(bào)告值班員C.自行調(diào)整并繼續(xù)作業(yè)D.暫停作業(yè)觀察10分鐘【參考答案】B【詳細(xì)解析】信號機(jī)屬于關(guān)鍵行車設(shè)備，B選項(xiàng)符合《鐵路信號維護(hù)規(guī)則》：發(fā)現(xiàn)信號顯示錯(cuò)誤必須立即報(bào)告車站值班員，由其聯(lián)系信號樓處理。A選項(xiàng)自行調(diào)整違反設(shè)備管理權(quán)限，C選項(xiàng)繼續(xù)作業(yè)存在風(fēng)險(xiǎn)，D選項(xiàng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)無依據(jù)?！绢}干11】調(diào)車作業(yè)中，哪些情況需要使用緊急聯(lián)系按鈕？【選項(xiàng)】A.車輛輕微偏移B.人員受傷C.信號機(jī)故障D.車鉤未完全連掛【參考答案】B【詳細(xì)解析】緊急聯(lián)系按鈕用于突發(fā)重大安全隱患，B選項(xiàng)人員受傷屬于緊急情況。A選項(xiàng)輕微偏移可通過調(diào)整解決，C選項(xiàng)信號機(jī)故障需按程序報(bào)告，D選項(xiàng)未連掛需立即處理而非緊急按鈕。【題干12】調(diào)車機(jī)在編組車輛時(shí)，必須遵循什么原則？【選項(xiàng)】A.先重后輕、先大后小B.先輕后重、先小后大C.按計(jì)劃順序連續(xù)編組D.隨機(jī)編組提高效率【參考答案】C【詳細(xì)解析】編組必須嚴(yán)格按計(jì)劃執(zhí)行，C選項(xiàng)符合《鐵路調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制辦法》。A、B選項(xiàng)為優(yōu)化編組順序的常規(guī)原則，但具體執(zhí)行需按既定計(jì)劃。D選項(xiàng)違反標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求。【題干13】調(diào)車作業(yè)中，車輛溜放時(shí)的防溜設(shè)備安裝位置錯(cuò)誤可能導(dǎo)致什么后果？【選項(xiàng)】A.車輛失控B.制動(dòng)失效C.設(shè)備損壞D.人員受傷【參考答案】A【詳細(xì)解析】防溜設(shè)備（如鐵鞋）必須安裝在車輪踏面，若安裝錯(cuò)誤（如軌道內(nèi)側(cè)）無法有效制動(dòng)，導(dǎo)致車輛失控滑行。B選項(xiàng)制動(dòng)失效是直接后果，但A選項(xiàng)更準(zhǔn)確描述最終風(fēng)險(xiǎn)。C、D選項(xiàng)為可能衍生后果。【題干14】調(diào)車作業(yè)中，哪些文件需要隨身攜帶？【選項(xiàng)】A.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃單B.車站值班員工作日志C.信號樓值班員聯(lián)系簿D.鐵路運(yùn)輸調(diào)度命令【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車作業(yè)安全規(guī)范》規(guī)定：調(diào)車長必須攜帶經(jīng)車站值班員簽認(rèn)的調(diào)車作業(yè)計(jì)劃單，作為作業(yè)依據(jù)。B選項(xiàng)屬于車站內(nèi)部文件，C選項(xiàng)非必要，D選項(xiàng)需經(jīng)值班員傳達(dá)?！绢}干15】調(diào)車作業(yè)中，車輛在溜放過程中突然斷鉤，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.追逐車輛連掛B.緊急制動(dòng)C.向車站報(bào)告D.繼續(xù)觀察5分鐘后處理【參考答案】B【詳細(xì)解析】斷鉤屬于緊急情況，B選項(xiàng)要求立即執(zhí)行緊急制動(dòng)（通過鐵鞋或減速器），防止車輛失控。A選項(xiàng)追逐連掛存在危險(xiǎn)，C選項(xiàng)未及時(shí)處置可能擴(kuò)大事故，D選項(xiàng)延誤救援時(shí)機(jī)。【題干16】調(diào)車作業(yè)中，車輛編組完成后，調(diào)車長必須進(jìn)行哪些確認(rèn)？【選項(xiàng)】A.編組順序、車輛技術(shù)狀態(tài)、防溜裝置B.編組順序、信號顯示、制動(dòng)閥壓力C.車鉤間隙、車輛重量、信號機(jī)顏色D.編組計(jì)劃、人員安全、設(shè)備狀態(tài)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車作業(yè)確認(rèn)制》要求：編組完成后確認(rèn)編組順序、車輛技術(shù)狀態(tài)（如制動(dòng)、燈光）及防溜裝置有效性。B選項(xiàng)信號顯示需在作業(yè)前確認(rèn)，C選項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)不全面，D選項(xiàng)設(shè)備狀態(tài)需具體化?！绢}干17】調(diào)車作業(yè)中，哪些行為屬于“習(xí)慣性違章”？【選項(xiàng)】A.按計(jì)劃執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)B.未摘除防護(hù)鏈直接進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)C.每日檢查防溜設(shè)備D.使用對講機(jī)報(bào)告作業(yè)進(jìn)度【參考答案】B【詳細(xì)解析】習(xí)慣性違章指明知違規(guī)仍重復(fù)出現(xiàn)的錯(cuò)誤行為，B選項(xiàng)違反《鐵路調(diào)車作業(yè)安全規(guī)則》禁止進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)的規(guī)定。A選項(xiàng)合規(guī)，C選項(xiàng)為安全措施，D選項(xiàng)符合通信規(guī)定?！绢}干18】調(diào)車作業(yè)中，車輛在牽出線停留超過2小時(shí)，必須采取什么措施？【選項(xiàng)】A.每小時(shí)檢查一次制動(dòng)B.加裝防溜設(shè)備C.聯(lián)系車站值班員確認(rèn)D.每兩小時(shí)調(diào)整一次連掛【參考答案】C【詳細(xì)解析】停留超時(shí)需重新評估安全狀態(tài)，C選項(xiàng)要求聯(lián)系值班員確認(rèn)是否繼續(xù)停留。A選項(xiàng)檢查頻率過高不經(jīng)濟(jì)，B選項(xiàng)防溜設(shè)備應(yīng)在作業(yè)前安裝，D選項(xiàng)調(diào)整連掛需經(jīng)批準(zhǔn)?！绢}干19】調(diào)車作業(yè)中，發(fā)現(xiàn)車輛燈光故障應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)作業(yè)并記錄B.立即摘鉤處理C.聯(lián)系信號樓修復(fù)D.暫停作業(yè)并報(bào)告【參考答案】D【詳細(xì)解析】燈光故障可能影響瞭望，D選項(xiàng)暫停作業(yè)并報(bào)告符合安全規(guī)范。A選項(xiàng)繼續(xù)作業(yè)存在瞭望盲區(qū)風(fēng)險(xiǎn)，B選項(xiàng)摘鉤不經(jīng)濟(jì)，C選項(xiàng)需經(jīng)值班員批準(zhǔn)?！绢}干20】調(diào)車作業(yè)中，哪些文件需在當(dāng)日作業(yè)后歸檔？【選項(xiàng)】A.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃單、調(diào)車作業(yè)記錄單、防溜設(shè)備檢查表B.車站值班員工作日志、信號樓值班記錄、人員出勤表C.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃單、信號機(jī)測試報(bào)告、制動(dòng)閥壓力記錄D.調(diào)車作業(yè)記錄單、設(shè)備維護(hù)申請單、應(yīng)急演練總結(jié)【參考答案】A【詳細(xì)解析】歸檔文件應(yīng)包含作業(yè)執(zhí)行憑證和設(shè)備檢查記錄，A選項(xiàng)包含計(jì)劃單（依據(jù)）、記錄單（過程）、檢查表（設(shè)備狀態(tài)）。B選項(xiàng)屬于車站內(nèi)部管理文件，C選項(xiàng)缺少作業(yè)記錄，D選項(xiàng)應(yīng)急文件需單獨(dú)歸檔。2025年調(diào)車長（官方）-高級歷年參考試題庫答案解析(篇4)【題干1】調(diào)車長執(zhí)行計(jì)劃外調(diào)車作業(yè)時(shí)，必須首先向車站值班員核實(shí)的內(nèi)容是什么？【選項(xiàng)】A.調(diào)車作業(yè)計(jì)劃B.調(diào)車作業(yè)人員資質(zhì)C.調(diào)車作業(yè)區(qū)域占用情況D.調(diào)車機(jī)車動(dòng)力狀態(tài)【參考答案】C【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第14.3條，計(jì)劃外調(diào)車作業(yè)需確認(rèn)作業(yè)區(qū)域占用情況，確保與既有作業(yè)不沖突。選項(xiàng)A雖需核實(shí)但非首要條件，B為常規(guī)要求，D屬于作業(yè)前檢查項(xiàng)?！绢}干2】調(diào)車長發(fā)現(xiàn)車輛溜放速度異常時(shí)，應(yīng)立即采取的應(yīng)急措施是什么？【選項(xiàng)】A.加大機(jī)車制動(dòng)力B.恢復(fù)正常作業(yè)流程C.向值班員報(bào)告并啟動(dòng)減速程序D.暫停作業(yè)等待技術(shù)處理【參考答案】C【詳細(xì)解析】《調(diào)車作業(yè)組織辦法》第5.2規(guī)定，溜放異常須立即報(bào)告并啟動(dòng)減速程序。選項(xiàng)A可能加劇風(fēng)險(xiǎn)，B違反安全原則，D延誤處置時(shí)機(jī)。【題干3】調(diào)車作業(yè)中，確認(rèn)信號機(jī)顯示紅燈時(shí)，調(diào)車組應(yīng)執(zhí)行的操作是？【選項(xiàng)】A.保持原速通過B.立即停車并報(bào)告C.減速觀察確認(rèn)D.聯(lián)系信號樓核實(shí)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序》明確紅燈為停車信號。選項(xiàng)C僅適用于黃燈，D違反"先確認(rèn)后行動(dòng)"原則，A直接違反安全規(guī)定?！绢}干4】調(diào)車長執(zhí)行"一車一制"時(shí)，對長大貨物列車的技術(shù)作業(yè)流程調(diào)整重點(diǎn)是什么？【選項(xiàng)】A.簡化連掛程序B.增加確認(rèn)頻次C.減少防護(hù)距離D.取消中間站檢查【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車安全規(guī)則》第8.4條要求長大貨物列車每50米增加一次確認(rèn)，選項(xiàng)A、C、D均違反安全距離和作業(yè)規(guī)范?！绢}干5】調(diào)車作業(yè)中使用無線電臺時(shí)，必須遵守的頻段規(guī)定是？【選項(xiàng)】A.150-160MHzB.400-470MHzC.800-900MHzD.2.4-2.5GHz【參考答案】B【詳細(xì)解析】鐵路專用無線電臺頻段為400-470MHz（GB/T28181-2011），其他選項(xiàng)對應(yīng)通用通信或工業(yè)頻段，存在電磁干擾風(fēng)險(xiǎn)。【題干6】調(diào)車長發(fā)現(xiàn)車輛轉(zhuǎn)向架有裂紋時(shí)，應(yīng)如何處理？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)使用并標(biāo)記B.移至避車線單獨(dú)存放C.臨時(shí)調(diào)整編組順序D.通知機(jī)務(wù)段立即返修【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)設(shè)備故障及損壞處理規(guī)則》第3.2條，轉(zhuǎn)向架裂紋屬重大故障，須單獨(dú)存放并隔離，選項(xiàng)A、C違反安全作業(yè)，D屬于技術(shù)部門職責(zé)?！绢}干7】調(diào)車作業(yè)中，防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即執(zhí)行什么操作？【選項(xiàng)】A.按鈴示警B.播放警示廣播C.向值班員發(fā)送電報(bào)D.立即啟動(dòng)應(yīng)急通訊系統(tǒng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車作業(yè)防護(hù)辦法》第6.1條，防護(hù)人員須通過應(yīng)急通訊系統(tǒng)（如對講機(jī)）直接報(bào)告，其他選項(xiàng)無法確保即時(shí)有效性。【題干8】調(diào)車長在執(zhí)行天窗點(diǎn)檢修作業(yè)時(shí)，必須向值班員報(bào)備的內(nèi)容不包括？【選項(xiàng)】A.作業(yè)區(qū)間B.作業(yè)時(shí)間C.作業(yè)人員數(shù)量D.機(jī)車編號【參考答案】D【詳細(xì)解析】檢修作業(yè)需報(bào)備區(qū)間、時(shí)間、人員，機(jī)車編號屬于作業(yè)后報(bào)備內(nèi)容，選項(xiàng)D不符合《鐵路調(diào)車作業(yè)計(jì)劃編制辦法》第7.3條?！绢}干9】調(diào)車作業(yè)中，確認(rèn)車輛連掛狀態(tài)正確的操作是？【選項(xiàng)】A.目視確認(rèn)連掛鉤B.聽音判斷連掛狀態(tài)C.使用連掛確認(rèn)器D.讀取車輛定位系統(tǒng)數(shù)據(jù)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《調(diào)車作業(yè)安全考核標(biāo)準(zhǔn)》第4.2條，連掛確認(rèn)器為強(qiáng)制使用設(shè)備，其他選項(xiàng)存在誤判風(fēng)險(xiǎn)，尤其B項(xiàng)聲音判斷易受環(huán)境干擾?！绢}干10】調(diào)車長發(fā)現(xiàn)車輛制動(dòng)系統(tǒng)異常時(shí)，應(yīng)優(yōu)先采取的處置措施是？【選項(xiàng)】A.恢復(fù)制動(dòng)功能B.移至待避線單獨(dú)存放C.聯(lián)系機(jī)務(wù)段現(xiàn)場處理D.臨時(shí)調(diào)整編組順序【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車設(shè)備故障處理規(guī)程》第5.1條，制動(dòng)系統(tǒng)異常屬關(guān)鍵設(shè)備故障，須單獨(dú)存放并隔離，選項(xiàng)C屬于后續(xù)處理流程?！绢}干11】調(diào)車作業(yè)中，防護(hù)人員與調(diào)車長通訊中斷時(shí)應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.立即返回防護(hù)區(qū)B.沿軌道逆向搜索C.啟動(dòng)區(qū)間應(yīng)急廣播D.持續(xù)呼叫直至恢復(fù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路防護(hù)人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第9.3條，通訊中斷時(shí)須沿軌道逆向撤離至安全區(qū)域，其他選項(xiàng)無法有效規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)。【題干12】調(diào)車作業(yè)中，確認(rèn)信號機(jī)顯示二色燈黃燈時(shí)的正確操作是？【選項(xiàng)】A.加速通過B.減速確認(rèn)C.保持原速D.立即停車【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路信號顯示標(biāo)志》第3.4條，黃燈為減速信號，需確認(rèn)信號來源及軌道狀態(tài)，其他選項(xiàng)違反安全作業(yè)程序?！绢}干13】調(diào)車長執(zhí)行"雙車連掛"作業(yè)時(shí)，必須檢查的設(shè)備部件不包括？【選項(xiàng)】A.連掛鉤鎖閉狀態(tài)B.制動(dòng)軟管連接C.車鉤緩沖器D.車輛定位系統(tǒng)【參考答案】D【詳細(xì)解析】"雙車連掛"檢查標(biāo)準(zhǔn)為連掛鉤、制動(dòng)軟管、緩沖器，定位系統(tǒng)屬于編組確認(rèn)內(nèi)容，選項(xiàng)D不符合《調(diào)車作業(yè)檢查表》第2.1條?！绢}干14】調(diào)車作業(yè)中，確認(rèn)道岔開通正確方向的方法是？【選項(xiàng)】A.觀察道岔尖部指向B.查看道岔控制面板C.讀取道岔表示燈狀態(tài)D.聯(lián)系信號樓核實(shí)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車信號顯示規(guī)則》第6.2條，道岔正確開通以表示燈顏色為準(zhǔn)（綠色為開通正確方向），其他選項(xiàng)存在滯后性或主觀判斷風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干15】調(diào)車長發(fā)現(xiàn)車輛燈光系統(tǒng)失效時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.繼續(xù)使用并標(biāo)記B.移至避車線單獨(dú)存放C.調(diào)整編組順序避讓D.通知電務(wù)段遠(yuǎn)程修復(fù)【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車設(shè)備故障處理規(guī)程》第4.3條，燈光失效屬安全設(shè)備故障，須單獨(dú)存放并隔離，選項(xiàng)D屬于技術(shù)部門職責(zé)范圍?！绢}干16】調(diào)車作業(yè)中，防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)異常情況報(bào)告的時(shí)限要求是？【選項(xiàng)】A.5分鐘內(nèi)B.10分鐘內(nèi)C.30分鐘內(nèi)D.當(dāng)班結(jié)束前【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車作業(yè)防護(hù)辦法》第7.5條，異常情況須在5分鐘內(nèi)報(bào)告，超時(shí)將導(dǎo)致防護(hù)失效。【題干17】調(diào)車長執(zhí)行"一車一制"時(shí)，對車輛溜放速度的監(jiān)控頻率要求是？【選項(xiàng)】A.每鉤監(jiān)控B.每列監(jiān)控C.每鉤間隔10秒D.每列間隔5分鐘【參考答案】A【詳細(xì)解析】《調(diào)車作業(yè)安全考核標(biāo)準(zhǔn)》第5.4條，"一車一制"要求每鉤溜放過程實(shí)時(shí)監(jiān)控，選項(xiàng)C、D違反安全間隔要求。【題干18】調(diào)車作業(yè)中，確認(rèn)車輛編組正確的方法是？【選項(xiàng)】A.目視核對車號B.使用電子調(diào)車系統(tǒng)C.聯(lián)系車站值班員確認(rèn)D.讀取車輛定位標(biāo)簽【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車作業(yè)電子化管理辦法》第3.2條，電子調(diào)車系統(tǒng)為強(qiáng)制使用設(shè)備，其他選項(xiàng)存在人工誤差或信息滯后風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干19】調(diào)車長發(fā)現(xiàn)機(jī)車連掛后未完全鎖閉時(shí)，應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.強(qiáng)行繼續(xù)作業(yè)B.解鉤重新連掛C.聯(lián)系機(jī)務(wù)段處理D.暫停作業(yè)等待檢查【參考答案】B【詳細(xì)解析】《調(diào)車作業(yè)安全規(guī)則》第8.6條，連掛未完全鎖閉屬嚴(yán)重安全隱患，須立即解鉤重新操作，選項(xiàng)A、C、D均違反安全作業(yè)程序?！绢}干20】調(diào)車作業(yè)中，防護(hù)人員發(fā)現(xiàn)防護(hù)區(qū)間有無關(guān)人員時(shí)應(yīng)如何處置？【選項(xiàng)】A.示意避讓B.啟動(dòng)區(qū)間廣播C.立即報(bào)告調(diào)車長D.通知公安部門處理【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路防護(hù)人員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》第10.2條，防護(hù)人員須立即報(bào)告調(diào)車長啟動(dòng)應(yīng)急程序，選項(xiàng)B、D延誤處置時(shí)機(jī)，A無法確保安全。2025年調(diào)車長（官方）-高級歷年參考試題庫答案解析(篇5)【題干1】調(diào)車長執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)流程時(shí)，發(fā)現(xiàn)車輛連掛狀態(tài)異常，應(yīng)首先采取的正確措施是？【選項(xiàng)】A.立即組織人員重新連掛B.立即報(bào)告信號樓值班員C.檢查車輛制動(dòng)系統(tǒng)D.確認(rèn)信號設(shè)備狀態(tài)正常【參考答案】B【詳細(xì)解析】根據(jù)《鐵路調(diào)車作業(yè)規(guī)程》第5.3條，發(fā)現(xiàn)連掛異常時(shí)需立即報(bào)告信號樓值班員，待確認(rèn)設(shè)備正常后再進(jìn)行后續(xù)操作，直接連掛或檢查其他系統(tǒng)可能引發(fā)連鎖風(fēng)險(xiǎn)?！绢}干2】鐵路調(diào)車作業(yè)中，對長大貨物列車的編組順序，以下哪項(xiàng)屬于錯(cuò)誤操作？【選項(xiàng)】A.優(yōu)先編組重車在前B.車輛間隔不小于1.5米C.輕車與重車交替編組D.最后一輛為空車【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定編組順序應(yīng)為“重車在前、輕車在后”，輕車與重車交替編組易導(dǎo)致拉風(fēng)或脫鉤，且標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)流程中末尾應(yīng)為重車而非空車?！绢}干3】調(diào)車機(jī)操作員發(fā)現(xiàn)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效時(shí)，應(yīng)優(yōu)先執(zhí)行哪項(xiàng)應(yīng)急措施？【選項(xiàng)】A.立即降弓斷電B.手動(dòng)降下受電弓C.恢復(fù)自動(dòng)制動(dòng)機(jī)功能D.報(bào)告車站值班員【參考答案】B【詳細(xì)解析】《電力機(jī)車乘務(wù)規(guī)則》第12.4條要求自動(dòng)制動(dòng)機(jī)失效時(shí)，必須手動(dòng)降弓斷電以確保安全，直接恢復(fù)功能可能引發(fā)制動(dòng)失效，報(bào)告流程需在操作完成后進(jìn)行?！绢}干4】調(diào)車作業(yè)中，對車輛溜逸的應(yīng)急處理程序，下列哪項(xiàng)順序正確？【選項(xiàng)】A.設(shè)置防護(hù)信號→報(bào)告值班員→組織人員追車B.組織人員追車→設(shè)置防護(hù)信號→報(bào)告值班員C.報(bào)告值班員→設(shè)置防護(hù)信號→組織人員追車D.設(shè)置防護(hù)信號→組織人員追車→報(bào)告值班員【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車安全操作規(guī)則》第8.7條明確應(yīng)急處理流程：先設(shè)置防護(hù)信號隔離危險(xiǎn)區(qū)，再報(bào)告值班員，最后組織追車，其他順序可能延誤防護(hù)時(shí)機(jī)?！绢}干5】調(diào)車長在確認(rèn)車輛連掛狀態(tài)時(shí)，必須執(zhí)行哪項(xiàng)安全檢查？【選項(xiàng)】A.僅檢查鉤鎖狀態(tài)B.檢查連掛車輛制動(dòng)狀態(tài)C.檢查車輛燈光信號D.檢查連掛線固定狀態(tài)【參考答案】D【詳細(xì)解析】《調(diào)車作業(yè)檢查表》第3項(xiàng)要求連掛后必須檢查連掛線固定情況，鉤鎖狀態(tài)由信號系統(tǒng)自動(dòng)確認(rèn)，制動(dòng)狀態(tài)需在連掛前完成檢查?！绢}干6】鐵路調(diào)車作業(yè)中，對下列哪種情況必須執(zhí)行“雙確認(rèn)”程序？【選項(xiàng)】A.車輛摘掛作業(yè)B.信號機(jī)顯示綠色燈光C.調(diào)車機(jī)進(jìn)入?yún)^(qū)間D.天氣條件良好時(shí)作業(yè)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路調(diào)車作業(yè)安全標(biāo)準(zhǔn)》第9.2條明確規(guī)定：調(diào)車機(jī)進(jìn)入?yún)^(qū)間必須由調(diào)車長和副司機(jī)“雙確認(rèn)”區(qū)間空閑及進(jìn)路正確，其他情況無需重復(fù)確認(rèn)。【題干7】調(diào)車作業(yè)中，車輛停留時(shí)間超過24小時(shí)時(shí)，必須補(bǔ)充哪項(xiàng)防護(hù)措施？【選項(xiàng)】A.每2小時(shí)檢查一次制動(dòng)B.每4小時(shí)檢查一次制動(dòng)C.每6小時(shí)檢查一次制動(dòng)D.每8小時(shí)檢查一次制動(dòng)【參考答案】A【詳細(xì)解析】《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第7.6條規(guī)定：停留時(shí)間超過24小時(shí)的車輛，必須每2小時(shí)檢查一次制動(dòng)系統(tǒng)狀態(tài)，其他間隔時(shí)間不符合安全冗余要求?！绢}干8】調(diào)車作業(yè)中，對下列哪種信號機(jī)顯示紅色燈光時(shí)，必須立即執(zhí)行緊急停車？【選項(xiàng)】A.進(jìn)路信號機(jī)B.遮斷信號機(jī)C.出站信號機(jī)D.進(jìn)路防護(hù)信號機(jī)【參考答案】C【詳細(xì)解析】《鐵路信號規(guī)則》第4.3條明確：出站信號機(jī)顯示紅色燈光為絕對停車信號，此時(shí)調(diào)車機(jī)必須立即執(zhí)行緊急停車，其他信號機(jī)紅色顯示可能有特殊含義?！绢}干9】調(diào)車作業(yè)中，對車輛溜逸事故的書面報(bào)告，下列哪項(xiàng)內(nèi)容必須包含？【選項(xiàng)】A.溜逸距離B.防護(hù)措施執(zhí)行情況C.人員受傷人數(shù)D.設(shè)備損壞價(jià)值【參考答案】B【詳細(xì)解析】《鐵路事故報(bào)告規(guī)程》第5.2條要求溜逸事故報(bào)告中必須詳細(xì)記錄防護(hù)措施執(zhí)行情況，其他選項(xiàng)屬于補(bǔ)充信息，非強(qiáng)制項(xiàng)。【題干10】調(diào)車作業(yè)中，對車輛制動(dòng)系統(tǒng)的檢查，下列哪項(xiàng)屬于錯(cuò)誤操作？【選項(xiàng)】A.測試空氣壓力是否在800kPa以上B.檢查手制動(dòng)機(jī)是否完全釋放C.確認(rèn)備用制動(dòng)閥處于試驗(yàn)位置D.測試