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文檔簡介
2024年安徽省汽車駕駛員高級(jí)理論知識(shí)考試題庫必刷100
題【考試直接用】
第一部分單選題(100題)
1、()二級(jí)維護(hù)竣工后,要求發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、轉(zhuǎn)向器、減速器潤滑油
符合規(guī)定,各通氣孔暢通,各部位潤滑點(diǎn)潤滑脂加注符合要求,潤滑
油嘴齊全有效,安裝位置正確。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
2、()有效熱效率是發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性能指標(biāo)。發(fā)動(dòng)機(jī)的有效功率與所消
耗熱量的比值稱為有效熱效率。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
3、()通常在進(jìn)行汽車二級(jí)維護(hù)或發(fā)現(xiàn)輪胎磨損異常時(shí),要進(jìn)行輪胎換
位。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
4、()因在低溫條件下電池放電較多,為提高充電量,可調(diào)節(jié)發(fā)電機(jī)調(diào)
節(jié)器,使節(jié)壓器在充電電路上的電壓較夏季高0.6V為宜。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
5、()發(fā)動(dòng)機(jī)每做IkW?h的有效功所消耗的燃料量稱為有效燃料消耗
率,或稱為有效耗油量,是發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)濟(jì)性最常用的評(píng)價(jià)指標(biāo)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
6、()基本完好車是指車輛主要技術(shù)性能和狀況或行駛里程低于完好車
的要求,雖不符合《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定,但能隨時(shí)參
加運(yùn)輸生產(chǎn)的車輛。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
7、()評(píng)定汽車制動(dòng)性能的三個(gè)指標(biāo)是制動(dòng)效能、制動(dòng)效能的恒定性和
汽車方向的平順性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
8、當(dāng)制動(dòng)器溫度過高時(shí),必須采取降溫措施,防止制動(dòng)器的0現(xiàn)象。
A、蹄片軟化
B、熱衰退
C、制動(dòng)鼓塑性變形
D、摩擦系數(shù)降低
【答案】:B
9、汽車氣壓制動(dòng)系統(tǒng)壓縮空氣壓力低于)時(shí),應(yīng)查明故障所在,排除
后方可行駛。
B、負(fù)荷特性
C、外特性
D、部分特性
【答案】:B
10、汽車制動(dòng)力是指控制行駛速度和使汽車停止所用的力,汽車質(zhì)量
越大,車速越高,所需的制動(dòng)力就)。
A、越小
B、越大
C、不變
D、任意變化
【答案】:B
11、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)多個(gè)氣門沖壞而發(fā)動(dòng)不著,其特征是排氣門沖壞會(huì)
引起化油器回火,進(jìn)氣門沖壞會(huì)引起排氣管放炮。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
12、在各種行駛條件下,抵抗傾覆和側(cè)滑的能力稱為汽車的0。
A、平順性
B、穩(wěn)定性
C、通過性
1)、舒適性
【答案】:B
13、()在不裝氧傳感器的D型燃油噴射系統(tǒng)中,使用可變電阻器調(diào)整
發(fā)動(dòng)機(jī)空氣進(jìn)給量。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
14、達(dá)到一定壓力時(shí)使油泵自動(dòng)卸載而空轉(zhuǎn)的儲(chǔ)能器是液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向
裝置中的0元件。
A、動(dòng)力
B、執(zhí)行
C、控制
19、()汽車拖帶掛車倒車時(shí),操縱轉(zhuǎn)向盤的方向與單車倒車相同。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
20、()職業(yè)教育的周期較短、見效較快、針對(duì)性較強(qiáng)等特點(diǎn)決定了其
教學(xué)工作必須及時(shí)傳遞現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的最新成就。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
21、()汽車制動(dòng)距離是指駕駛員開始踏住制動(dòng)踏板到汽車完全恢復(fù)制
動(dòng)前行駛狀態(tài)所走過的距離。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
22、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)不抖動(dòng),溫度易升高,急加速時(shí)有回火現(xiàn)象,且加速
不靈敏,排氣管聲音發(fā)悶,則表明發(fā)動(dòng)機(jī)()。
A、點(diǎn)火過早
B、點(diǎn)火過遲
C、混合氣過稀
D、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂
【答案】:B
23、()工質(zhì)在汽缸中的實(shí)際工作情況,通常用氣體壓力隨汽缸容積(或
曲軸轉(zhuǎn)角)而變化的圖形來表示,該圖稱為發(fā)動(dòng)機(jī)的工作原理圖。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
24、()職業(yè)教育教學(xué)大綱是依據(jù)職業(yè)教育的教學(xué)計(jì)劃,以綱要形式規(guī)
定有關(guān)課程教學(xué)內(nèi)容的指導(dǎo)性文件,是對(duì)各專業(yè)中某一門課程教學(xué)
所提出的統(tǒng)一要求和具體規(guī)定。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
25、汽車駕駛教學(xué)中()階段具有綜合復(fù)習(xí)和實(shí)際運(yùn)用的性質(zhì)。
A、示范駕駛
B、模擬駕駛
C、基本駕駛
D、高級(jí)駕駛
【答案】:D
26、()汽車電路圖中所連接的電氣設(shè)備的安裝位置、外形和線路走向
都與實(shí)際一致。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
27、在發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)中,以發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸上得到的凈功率為基礎(chǔ)而
建立的指標(biāo)稱為)指標(biāo)。
A、指示性能
B、動(dòng)力性能
C、有效性能
D、機(jī)械性能
【答案】:C
28、當(dāng)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)過量空氣系數(shù)為0時(shí),火焰?zhèn)鞑ニ俾首罡?,燃燒?/p>
率最大,發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大。
A、0.75^0.85
13、0.85飛?95
C、0.951.05
D、1.05^1.15
【答案】:B
29、發(fā)動(dòng)機(jī)性能指標(biāo)有速度特性、負(fù)荷特性及萬有特性,其中最重要
的是()。
A、萬有特性
B、經(jīng)濟(jì)特性
C、負(fù)荷特性
D、外特性
【答案】:D
30.()電控燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)燃油供給系統(tǒng)為發(fā)動(dòng)機(jī)可燃混合氣的形成
提供必需的空氣和發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量,即空氣經(jīng)過空氣濾清器、空氣
流量計(jì)(D型噴射系統(tǒng)無此裝置)、怠速空氣調(diào)整器、節(jié)氣門、進(jìn)氣總管、
進(jìn)氣歧管進(jìn)入汽缸。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
31、基孔制的孔稱為基準(zhǔn)孔,其基本偏差代號(hào)為H,下偏差一律規(guī)定為
零,上偏差均為0。
A、正值
B、負(fù)值
C、零
D、任意
【答案】:A
32、()液壓系統(tǒng)圖中,圖形符號(hào)””表示壓力接點(diǎn)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
33、二級(jí)維護(hù)竣工后,轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)達(dá)到),無擺振、不跑偏、無異常現(xiàn)
象,轉(zhuǎn)向輪轉(zhuǎn)到極限位置時(shí),不與其他部件有碰擦現(xiàn)象。
A、操作方便、轉(zhuǎn)向靈巧
B、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈活
C、操作方便、轉(zhuǎn)向靈敏
1)、操作輕便、轉(zhuǎn)向靈敏
【答案】:B
34、教學(xué)大綱中課程的性質(zhì)、任務(wù)、要求、重點(diǎn)、難點(diǎn)、教學(xué)方法指
導(dǎo)等內(nèi)容是屬于教學(xué)大綱的()部分。
A、名稱
B、正文
C、說明
D、封面
【答案】:C
35、汽車拖帶掛車仍然節(jié)油的原因是汽車列車的質(zhì)量利用系數(shù)()。
A、較大
B、較小
C、等于1
D、小于1
【答案】:A
36、汽車走合期內(nèi)的維護(hù)作業(yè)必須在)時(shí)進(jìn)行,即對(duì)汽車各部技術(shù)狀況
開始發(fā)生變化的部,立及時(shí)進(jìn)行一次維護(hù),以恢復(fù)其良好的技術(shù)狀況,
保證下階段走合期的順利進(jìn)行。
A、100km
B、500km
C、1000km
D、1500km
【答案】:B
37、汽車在三擋運(yùn)行中收油掉擋,并且經(jīng)常發(fā)生此故障,有可能是()。
A、齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效
B、自鎖裝置失效
C、互鎖裝置失效
1)、變速裝置失效
【答案】:B
38、在低溫條件下因汽油里含有一定水分,為防止水結(jié)冰堵塞油路,
可向汽油中加入少量()。
A、乙醛
B、柴油
C、酒精
D、食鹽
【答案】:C
39、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總成大修送修標(biāo)志是汽缸磨損,圓柱度達(dá)到
0.175^0.250mm或圓度已達(dá)到。050~0.063mm,最大功率或汽缸壓力較
標(biāo)準(zhǔn)降低()以上,且燃料和潤滑油消耗量顯著增加。
A、15%
B、20%
C、25%
D、30%
【答案】:C
40、()汽車點(diǎn)火線圈至點(diǎn)火開關(guān)間的白色導(dǎo)線(附加電阻線)可用普通
電線來替代。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
41、()電噴汽油發(fā)動(dòng)機(jī)怠速旁通閥,在冷車時(shí)閥門必須關(guān)閉,而在熱
車時(shí)閥門必須張開。
A、正確
13、錯(cuò)誤
【答案】:B
42、()高溫季節(jié)行車,可在排氣管與汽油泵之間加裝隔熱板,以防產(chǎn)
生氣阻而影響燃油供給系統(tǒng)的正常工作。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
43、()汽車的最高車速是指汽車滿載,汽車發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門全開,變速
器掛入最高擋,在水平良好路面上能達(dá)到的最高行駛速度。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
44、在汽車制動(dòng)過程中,保持車輪處于()制動(dòng)狀態(tài),便可獲得最佳的
制動(dòng)效果。
A、打滑文圖教育培154.汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低、中速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,而高
速或突然改變轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)抖,排氣管有明顯的“突、突”聲,是由于發(fā)
動(dòng)機(jī)()所致。
A、高壓火花斷火
B、火花塞間隙過大或過小
C、點(diǎn)火順序錯(cuò)亂
D、點(diǎn)火正時(shí)不準(zhǔn)
【答案】:A
45、0《汽車維護(hù)工藝規(guī)范》規(guī)定,檢查汽油泵及管路應(yīng)暢通,無凹陷,
無裂損,接頭不漏油,汽油泵工作正常。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
46、汽車在冰雪路面上使用制動(dòng)應(yīng)盡量采用()制動(dòng),并利用發(fā)動(dòng)機(jī)的
牽制作用減速。
A、緊急
B、輕微
C、適當(dāng)
D、預(yù)見性
【答案】:D
47、汽車前束)時(shí),會(huì)出現(xiàn)行駛時(shí)前輪擺頭,甚至方向難以控制的現(xiàn)象。
A、過小
B、過大
C、正常
D、過大或過小
【答案】:B
48、()當(dāng)汽車不轉(zhuǎn)向時(shí),液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)內(nèi)的工作油液是高壓,分
配閥總是處于關(guān)閉狀態(tài)的液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向裝置稱為常流式液壓動(dòng)力轉(zhuǎn)向
裝置。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
49、發(fā)動(dòng)機(jī)配氣相位影響著發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力特性及經(jīng)濟(jì)特性,優(yōu)秀發(fā)動(dòng)
機(jī)的配氣相位是隨轉(zhuǎn)速、負(fù)荷的變化而自動(dòng)改變。的大小來適應(yīng)發(fā)動(dòng)
機(jī)需要的。
A、點(diǎn)火時(shí)刻
B、噴油時(shí)刻
C、噴油延續(xù)角
D、配氣相位角
【答案】:D
50、()發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),離合器發(fā)出無規(guī)律的異常響聲,則為從動(dòng)
盤破碎或其他零件損壞所致。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
51、()汽車行駛的平順性是指汽車具有緩和與衰減來自行駛路面的沖
擊的性能。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
52、噴油泵油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的位置固定不動(dòng),柴油機(jī)的有效功率Pe、有
效力矩Me、每小時(shí)燃料消耗量GT、燃料消耗率ge隨轉(zhuǎn)速變化的關(guān)
系,用坐標(biāo)圖表示稱為柴油機(jī)的()。
A、速度特征曲線
B、功率特征曲線
C、扭矩特征曲線
D、油耗特征曲線
【答案】:A
53、職業(yè)培的基本任務(wù)是突出0的培養(yǎng)與提高。
A、應(yīng)用知識(shí)和操作技能
B、業(yè)務(wù)知識(shí)和業(yè)務(wù)能力
C、安全知識(shí)和安全意識(shí)
D、就業(yè)知識(shí)和就業(yè)能力
【答案】:A
54、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)()過大時(shí),過量空氣系數(shù)過小,造成燃燒不完全,補(bǔ)
燃期延長,廢氣中出現(xiàn)碳煙,排氣溫度高,動(dòng)力性下降。
C、防滑鏈或防滑套
D、優(yōu)質(zhì)輪胎
【答案】:C
55、汽車空調(diào)機(jī)中,能把制冷劑氣體由低溫、低壓變?yōu)楦邷?、高壓?/p>
并可維持連續(xù)不斷的制冷劑循環(huán),完成吸熱、放熱過程,被稱為制冷
系統(tǒng)心臟的是()。
A、壓縮機(jī)
B、冷凝器
C、蒸發(fā)器
1)、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)
【答案】:A
56、()通常以汽車的牽引特性、最大牽引力、最高車速、加速能力和
爬坡能力來衡量汽車的動(dòng)力性。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
57、汽車運(yùn)行燃料消耗量是指企業(yè)為駕駛員制定的完成某一運(yùn)輸任務(wù)
的()。
A、成本控制指標(biāo)
B、費(fèi)用定額
C、油耗定額
D、重載耗油量
【答案】:C
58、()汽車氣壓制動(dòng)系壓縮空氣壓力較低,拆下空氣壓縮機(jī)出氣管試
驗(yàn),有泵氣聲,說明空氣壓縮機(jī)有故障。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
59、汽車在行駛中其乘員感覺較強(qiáng)的震動(dòng)、噪音、寒冷和高溫,則表
明這輛車的)較差。
A、平順性
B、舒適性
C、穩(wěn)定性
D、通過性
【答案】:B
60、轎車的后備功率大,加速性能好,國外常用一擋起步連續(xù)換擋,
測量通過。時(shí)的加速時(shí)間來評(píng)價(jià)其加速性能的好與差。
A、1km
B、10km
C^100m
D、10m
【答案】:C
61、車輛載運(yùn)不可解體的物品,其體積超過規(guī)定時(shí),須經(jīng)公安機(jī)關(guān)批
準(zhǔn)后按指定()行駛,并懸掛明顯標(biāo)志。
A、夜間、低速、專發(fā)
B、時(shí)間、路線、時(shí)速
C、時(shí)間、低速、專發(fā)
【)、時(shí)間、路線、夜間
【答案】:B
62、教學(xué)過程的中心環(huán)節(jié)是)。
A、感知教材,形成表象
B、知識(shí)的鞏固與保持
C、知識(shí)的運(yùn)用
1)、理解教材,形成概念
【答案】:D
63、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí)的速度特性稱為
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的0o
A、外特性
B、內(nèi)特性
C、負(fù)荷特性
D、部分特性
【答案】:A
64、為提高汽車的穩(wěn)定性可相應(yīng))汽車的輪距和軸距。
A、改變
B、增大
C、減小
D、不變
【答案】:B
65、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火提前角過大,汽缸壓力升高過快,不僅使壓縮
行程功率消耗增加,引起發(fā)動(dòng)機(jī)過熱,功率下降,而且使發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生
爆燃的可能性增加。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
66、()汽車具有足夠的制動(dòng)器制動(dòng)力,同時(shí)路面又能提供足夠的附著
力時(shí),才能獲得足夠的地面制動(dòng)力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
67、其總質(zhì)量由牽引車和掛車共同承受,用于運(yùn)輸貨物的掛車稱為)。
A、貨運(yùn)半掛車
B、貨運(yùn)全掛車
C、貨運(yùn)列車
D、汽車列車
【答案】:A
68、()重型汽車離合器操縱機(jī)構(gòu)采用各種助力裝置,其目的是減小踏
板力,又不致因傳動(dòng)比過小而加大踏板行程。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
69、()車輛技術(shù)檔案是考察和評(píng)價(jià)運(yùn)輸生產(chǎn)管理工作的重要依據(jù)。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
70、()汽車后橋負(fù)荷增大,前輪與地面的附著力變小,會(huì)使轉(zhuǎn)向輪搖
擺減輕。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
71、汽車在冰雪路面尾隨行駛應(yīng)與前車保持較大的縱向距離,一般為
正常道路條件的0。
A、2~5倍
B、3~4倍
C、1.5~3倍
D、4?6倍
【答案】:C
72、潤滑油壓力顯示值過高時(shí),將機(jī)油感應(yīng)塞拆下,換成直接式壓力
表進(jìn)行檢查,若表壓高,則表明)。
A、油壓正常
B、感應(yīng)塞損壞
C、油壓表損壞
I)、主油道油壓高
【答案】:D
73、油量調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定在標(biāo)定功率循環(huán)供油量位置時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的有效
功率、有效扭矩以及燃料消耗率隨發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速變化的關(guān)系稱為柴油發(fā)
動(dòng)機(jī)的()。
A、外特性
13、內(nèi)特性
C、速度特性
D、負(fù)荷特性
【答案】:A
74、運(yùn)輸企業(yè)統(tǒng)計(jì)完好車日在總車日中所占的百分比通常稱為()。
A、車輛完好率
B、車輛利用率
C、車輛效率
D、車輛運(yùn)行效率
【答案】:A
75、在高溫氣候條件下行車要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的散熱系統(tǒng)做好維護(hù)保養(yǎng),特
別是水箱、風(fēng)扇、節(jié)溫器和()等部件。
A、水管
B、水封
C、水泵
D、冷卻液
【答案】:C
76、()對(duì)濕式空氣過濾器應(yīng)按規(guī)定加換機(jī)油,經(jīng)常清洗,防止堵塞,
減小進(jìn)氣阻力,以提高發(fā)動(dòng)機(jī)單位時(shí)間的進(jìn)氣壓力。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
77、汽油發(fā)動(dòng)機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)正常,加大節(jié)氣門開度至中、高速,轉(zhuǎn)速不
易提高,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常,時(shí)有回火現(xiàn)象,拉動(dòng)阻風(fēng)門時(shí)動(dòng)力顯著
改善,回火也隨即消失,表明中、高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī))。
A、混合氣過濃
B、混合氣過稀
C、點(diǎn)火時(shí)間過遲
D、點(diǎn)火時(shí)間過早33.按照崗位規(guī)范要求,對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行的以提高本
崗位需要的工作能力或生產(chǎn)技能為重點(diǎn)的培活動(dòng),稱為0。
A、崗位培
B、上崗前培
C、再就業(yè)前培
I)、就業(yè)前培
【答案】:A
78、()后橋總成的送修標(biāo)志是橋殼破裂、變形,半軸套管承孔磨損逾
限,主減速器齒輪惡性磨損。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
79、新車在投入使生前,應(yīng)進(jìn)行一次全面檢查,并根據(jù)生產(chǎn)廠家的規(guī)
定進(jìn)行()以及必要的調(diào)整。
A、清潔、潤滑、緊固
B、清潔、清洗、緊固
C、清潔、清洗、保養(yǎng)
D、清洗、潤滑、保養(yǎng)
【答案】:A
80、()汽車在嚴(yán)寒低溫氣候條件下使用時(shí),潤滑油黏度增高,曲軸轉(zhuǎn)
動(dòng)阻力增大,容易引起發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)轉(zhuǎn)速降低,啟動(dòng)困難。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
81、()對(duì)于裝有真空增壓器的液壓制動(dòng)系,踩下制動(dòng)踏板時(shí),感到沉
重費(fèi)力,制動(dòng)效果不佳,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)也正常,說明真空增壓器加力不
足。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
82、汽車技術(shù)性能良好,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定,無異響,動(dòng)力性良好,燃
料、潤滑油料消耗不超過定額指標(biāo),廢氣排放、噪聲值等符合國家標(biāo)
準(zhǔn),各項(xiàng)裝備齊全、完好,這類車輛屬于)。
A、基本完好車
B、完好車
C、待修車
1)、停駛車
【答案】:B
83、汽車在走合期的使用要注意:減載,限速,0,正確駕駛,加強(qiáng)維
護(hù)。
A、選用優(yōu)質(zhì)防凍液
B、選用優(yōu)質(zhì)燃、潤滑料
C、保持低溫行駛
D、保持高轉(zhuǎn)速
【答案】:B
84、()創(chuàng)造性思維需要把已知的信息重新組合、篩選,然后才能根據(jù)
需要提出解決問題的新方法、新步驟。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
85、()能力是符合活動(dòng)要求并直接影響活動(dòng)效率的個(gè)性心理特征,知
識(shí)是由于練習(xí)而鞏固起來的行動(dòng)方式。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
86、()車輛經(jīng)過長期使用后,技術(shù)性能變壞、小修頻繁,物資消耗和
維修費(fèi)用增加,經(jīng)濟(jì)效果不好,安全可靠性差,可以申請(qǐng)報(bào)廢。
A、正確
13、錯(cuò)誤
【答案】:A
87、()機(jī)油泵限壓閥彈簧壓力過大或限壓閥有卡死現(xiàn)象,會(huì)導(dǎo)致潤滑
油壓力過低。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
88、()汽油發(fā)動(dòng)機(jī)表面點(diǎn)火會(huì)引起爆燃,但不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
89、()進(jìn)行配氣相位動(dòng)態(tài)測量時(shí),若響聲波形幅度高且位置比理論值
偏左,則說明氣門叵隙小。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:B
90、()對(duì)于中、高級(jí)轎車,需要增大高轉(zhuǎn)速下的扭矩以提高其高車速
下的超車能力,因此最大扭矩應(yīng)出現(xiàn)在較高轉(zhuǎn)速下。
A、正確
B、錯(cuò)誤
【答案】:A
9
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