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文檔簡介

公路路基培訓試題及答案一、單項選擇題(每題2分,共40分)1.公路路基填料的CBR值(加州承載比)是衡量材料()的關鍵指標。A.抗剪強度B.壓縮性C.透水性D.凍脹性答案:A2.填土路堤分層壓實的最大松鋪厚度,高速公路和一級公路不宜超過()。A.20cmB.30cmC.40cmD.50cm答案:B3.軟土地基采用袋裝砂井處理時,砂井的直徑一般為()。A.58cmB.1012cmC.1520cmD.2530cm答案:B4.路基邊坡植物防護中,適用于坡度較陡(≤1:1)的方法是()。A.種草B.鋪草皮C.三維植被網D.植樹答案:C5.路基壓實度檢測中,環(huán)刀法適用于()。A.粗粒土B.細粒土C.巨粒土D.礫類土答案:B6.路基排水系統中,截水溝的主要作用是()。A.匯集路表水B.攔截山坡水流C.排除地下水D.降低地下水位答案:B7.填石路堤壓實質量控制的關鍵指標是()。A.壓實度B.孔隙率C.彎沉值D.回彈模量答案:B8.路基施工中,當原地面橫坡陡于()時,應挖臺階處理。A.1:2.5B.1:5C.1:10D.1:15答案:B9.路基土的液限大于50、塑性指數大于26時,屬于()。A.高液限黏土B.低液限粉土C.中液限砂土D.有機質土答案:A10.強夯法處理地基時,單擊夯擊能的選擇主要取決于()。A.土的密度B.處理深度C.地下水位D.施工工期答案:B11.路基頂面回彈模量的測試方法通常采用()。A.灌砂法B.貝克曼梁法C.承載板法D.環(huán)刀法答案:C12.雨期施工時,路基填料不宜選用()。A.砂類土B.礫類土C.重黏土D.碎石土答案:C13.路基邊坡防護中,漿砌片石護坡的厚度一般不小于()。A.15cmB.25cmC.35cmD.45cm答案:B14.路基基底處理時,地面橫坡為1:5~1:2.5時,原地面應挖臺階,臺階寬度不應小于()。A.0.5mB.1.0mC.1.5mD.2.0m答案:B15.路基壓實度標準中,高速公路路床(080cm)的壓實度要求不低于()。A.90%B.93%C.96%D.98%答案:C16.水泥粉煤灰碎石樁(CFG樁)處理軟基時,樁體材料的膠凝成分主要是()。A.水泥和粉煤灰B.水泥和碎石C.粉煤灰和碎石D.水泥和砂答案:A17.路基施工中,含水量檢測最常用的方法是()。A.酒精燃燒法B.烘干法C.核子密度儀法D.微波法答案:B18.路基排水設施中,滲溝的作用是()。A.排除地表積水B.攔截地下水流C.降低地下水位D.匯集路表水答案:C19.填土路堤施工中,相鄰兩段交接處不在同一時間填筑時,先填段應按()坡度分層留臺階。A.1:1B.1:1.5C.1:2D.1:3答案:C20.路基凍脹病害主要發(fā)生在()。A.砂性土路基B.粉性土路基C.碎石土路基D.礫石土路基答案:B二、判斷題(每題1分,共10分)1.路基填料的塑性指數越大,水穩(wěn)性越好。()答案:×2.填石路堤可以采用傾填方式施工,但需分層壓實。()答案:×(注:填石路堤嚴禁傾填,應分層填筑)3.路基壓實度檢測中,灌砂法適用于各種土類。()答案:√4.軟土地基處理時,換填法適用于淺層軟土(厚度≤3m)。()答案:√5.路基邊坡防護中,骨架植物防護適用于坡度較陡的土質邊坡。()答案:√6.路基施工中,土的最佳含水率是指壓實后密度最大時的含水率。()答案:√7.路基排水系統中,邊溝的斷面形式通常為梯形或矩形。()答案:√8.路基頂面彎沉值越小,說明路基強度越高。()答案:√9.強夯法處理地基時,夯擊次數越多,加固效果越好。()答案:×(注:夯擊次數需通過試驗確定,過多可能導致土體液化)10.雨期施工時,路基應分層填筑,當天填筑的土層應當天完成壓實。()答案:√三、簡答題(每題8分,共40分)1.簡述路基施工前的準備工作內容。答案:(1)技術準備:熟悉設計文件、現場核對、編制施工組織設計、技術交底;(2)現場準備:場地清理(拆除障礙物、砍伐樹木、清除表土)、測量放樣(恢復中線、邊樁、水準點);(3)材料準備:填料試驗(顆粒分析、液塑限、CBR、擊實試驗)、選擇合格料源;(4)機械準備:配備壓實機械(振動壓路機、羊角碾等)、運輸機械(裝載機、自卸車)、檢測設備(灌砂筒、環(huán)刀、含水量測定儀)。2.填土路堤分層填筑的技術要點有哪些?答案:(1)分層厚度控制:松鋪厚度應通過試驗段確定,高速公路和一級公路不超過30cm,其他公路不超過50cm;(2)橫坡設置:每層填筑應設2%4%的橫坡,以利排水;(3)填料均勻性:同一層應使用同類填料,不同填料應分層填筑,不得混填;(4)接縫處理:縱向接縫應設臺階(寬度≥1m),橫向接縫需錯臺搭接(長度≥2m);(5)壓實順序:先慢后快,先邊后中,輪跡重疊≥40cm,壓實遍數通過試驗段確定。3.軟土地基處理的基本原則是什么?答案:(1)因地制宜:根據軟土厚度、性質、路堤高度、工期要求選擇處理方法(如淺層軟土用換填,深層軟土用排水固結或復合地基);(2)綜合處理:結合排水(砂井、塑料排水板)、加固(CFG樁、水泥攪拌樁)、輔助措施(反壓護道、土工格柵);(3)動態(tài)設計:施工中監(jiān)測沉降和位移,及時調整方案;(4)經濟合理:在滿足強度和穩(wěn)定性的前提下,降低工程造價。4.路基排水系統由哪些部分組成?各有什么作用?答案:(1)地表排水:①邊溝:設置于路基兩側,匯集和排除路表水;②截水溝:設置于路塹邊坡上方,攔截山坡水流,防止流入路基;③排水溝:連接邊溝、截水溝,將水引至橋涵或自然溝谷;④跌水與急流槽:用于陡坡地段,防止水流沖刷;(2)地下排水:①滲溝:匯集和排除地下水,降低地下水位;②盲溝:通過碎石或砂礫反濾層,引導地下水排出;③滲井:用于深層地下水,將水引入更下層透水層;④仰斜式排水孔:設置于邊坡內,排出邊坡內部積水。5.路基壓實度不足的常見原因及防治措施有哪些?答案:原因:(1)填料問題:土的天然含水率偏離最佳含水率過大,或填料CBR值、顆粒級配不達標;(2)施工工藝:松鋪厚度過大,碾壓遍數不足,碾壓機械選型不當(如噸位過?。?;(3)邊界條件:路基邊緣未充分碾壓,新舊路基搭接處未設臺階;(4)環(huán)境影響:雨期施工導致土過濕,或冬季施工土凍結無法壓實。防治措施:(1)控制填料質量:選用符合要求的填料,對不符合的土進行改良(如摻石灰、水泥);(2)優(yōu)化施工參數:通過試驗段確定最佳松鋪厚度、碾壓遍數和機械組合;(3)加強邊緣壓實:使用小型夯實機械補壓邊緣,搭接處按規(guī)范設臺階;(4)含水率控制:過濕土翻曬或摻石灰,過干土灑水悶料;(5)避開不利氣候:雨期施工及時覆蓋,冬季施工選擇非凍土填料。四、案例分析題(每題15分,共30分)案例1:某高速公路路基施工中,K3+200~K3+500段為填方路段,填料為粉質黏土。施工完成后,檢測發(fā)現該段路基壓實度普遍低于設計值(96%),部分測點僅90%~93%。經調查,施工時填料含水率為25%(最佳含水率為18%),松鋪厚度為40cm,碾壓機械為18t光輪壓路機,碾壓4遍。問題:(1)分析壓實度不足的主要原因;(2)提出針對性處理措施。答案:(1)原因分析:①含水率過高:填料實際含水率(25%)遠高于最佳含水率(18%),土粒間孔隙被水填充,無法有效壓實;②松鋪厚度過大:設計要求松鋪厚度≤30cm,實際40cm導致下層土未被充分壓實;③碾壓機械選型不當:18t光輪壓路機噸位偏小,且對黏性土的壓實效果不如振動壓路機;④碾壓遍數不足:粉質黏土需至少6~8遍振動碾壓,僅4遍光輪碾壓無法達到密實度。(2)處理措施:①調整含水率:將過濕填料翻曬至接近最佳含水率(±2%),或摻3%5%石灰改良,降低土的塑性指數;②控制松鋪厚度:重新分層填筑,松鋪厚度調整為2530cm;③更換碾壓機械:采用2022t振動壓路機,先靜壓1遍,再弱振2遍、強振4遍;④增加檢測頻率:每填筑一層后,用灌砂法檢測壓實度,合格后方可填筑下一層;⑤對已壓實不足段:挖除至合格層位,重新按規(guī)范填筑壓實。案例2:某山區(qū)二級公路路塹段,K5+100~K5+300段邊坡坡度為1:0.75(設計坡度1:1),施工后半年內出現邊坡滑塌,滑塌體主要為強風化砂巖,厚度約2m,滑塌面呈圓弧狀?,F場調查發(fā)現,邊坡未設置截水溝,坡腳有積水。問題:(1)分析邊坡滑塌的主要原因;(2)提出治理措施。答案:(1)原因分析:①坡度過陡:實際坡度1:0.75陡于設計坡度1:1,邊坡穩(wěn)定性不足;②巖石風化嚴重:強風化砂巖強度低,遇水易軟化,抗剪強度降低;③排水不暢:未設置截水溝攔截山坡水,坡腳積水導致土體含水率增加,抗滑力下降;④防護缺失:強風化巖質邊坡未采取防護措施(如掛網噴錨、漿砌片石護坡),表層土體易受雨水沖刷剝落。(2)治理措施:①放緩邊坡:將滑塌段邊坡由1:0.75調整為1:1~1:1.25,清除松動巖體;②加強排水:在

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