河海大水工鋼結(jié)構(gòu)課件第1章 概論_第1頁
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文檔簡介

水工鋼結(jié)構(gòu)鋼結(jié)構(gòu)課程簡介(水利類)

鋼結(jié)構(gòu)是土木工程專業(yè)的主要專業(yè)課之一,也是水工、港航、海工、農(nóng)水等水利類專業(yè)的技術(shù)基礎(chǔ)課。鋼結(jié)構(gòu)是當前我國重點推廣和發(fā)展的結(jié)構(gòu)形式。鋼結(jié)構(gòu)是根據(jù)所用材料不同而劃分出來的工程結(jié)構(gòu)的一門分支。課程的主要內(nèi)容包括材料、連接、基本構(gòu)件三大部分。不同的鋼結(jié)構(gòu)物都是由基本構(gòu)件聯(lián)結(jié)而成,基本構(gòu)件的核心問題是穩(wěn)定問題。本課程為2學(xué)分,計劃授課32學(xué)時。本課程課堂授課結(jié)束后集中安排一周的課程設(shè)計?;疽笳n程成績由考試+平時成績給出。平時成績包括作業(yè)、課堂提問等。抄作業(yè)者和被抄作業(yè)者作業(yè)成績?yōu)榱惴帧2坏眠t到、曠課。為了不影響他人,遲到者須到課間休息時方可進入教室。曠課達1/3,取消考試資格。缺課累計達5節(jié)及以上,成績由口試+筆試+平時成績給出,且口試及格后方可參加筆試。

建議與希望學(xué)習時應(yīng)重點搞清基本概念與性能,掌握設(shè)計原理,熟悉構(gòu)造要求。

講課主要講述重點和難點,為了便于大家學(xué)習和復(fù)習,建議作好筆記。

我們采用的是最新版本(以新規(guī)范標準編寫)的教材,該教材反映了目前鋼結(jié)構(gòu)領(lǐng)域的最新成果和動向。歡迎同學(xué)們對教材的不足之處提出寶貴意見,以便進一步改進。鋼結(jié)構(gòu)課程的主要內(nèi)容鋼結(jié)構(gòu)課程的主要內(nèi)容包括:1、鋼結(jié)構(gòu)的特點、應(yīng)用和設(shè)計方法;2、鋼材的性能、影響因素及合理選擇;3、鋼結(jié)構(gòu)的連接設(shè)計與計算;4、軸心受力構(gòu)件的設(shè)計方法;5、實腹式受彎構(gòu)件——梁的設(shè)計方法;6、拉彎和壓彎構(gòu)件的設(shè)計方法7、平面鋼閘門設(shè)計根據(jù)教學(xué)安排,水利類本科專業(yè)所安排的鋼結(jié)構(gòu)課程學(xué)分較少,僅為2學(xué)分32個學(xué)時。講課教師可在上述基本內(nèi)容范圍內(nèi)分主、次講授。第一章概論

第一節(jié)鋼結(jié)構(gòu)的特點和應(yīng)用

一.鋼結(jié)構(gòu)的特點:

鋼結(jié)構(gòu)是用鋼材制造而成的工程結(jié)構(gòu)。通常它采用鋼板、型鋼(有些結(jié)構(gòu)也可能采用鋼索)加工制造而成。鋼結(jié)構(gòu)與鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)等都屬于按材料劃分的工程結(jié)構(gòu)的不同分支。鋼結(jié)構(gòu)與其它結(jié)構(gòu)相比,具有下列特點:1.可靠性高

鋼材在鋼廠生產(chǎn)時,整個過程可嚴格控制,質(zhì)量比較穩(wěn)定;鋼材組織均勻,接近于各向同性勻質(zhì)體;鋼材的物理力學(xué)特性與工程力學(xué)對材料性能所作的基本假定符合較好;鋼結(jié)構(gòu)的實際工作性能比較符合目前采用的理論計算結(jié)果。所以說鋼結(jié)構(gòu)的可靠性高。2.材料的強度高,鋼結(jié)構(gòu)自重輕。

鋼材與其它材料相比,它的強度與重力密度之比要高得多。在同樣的受力條件下,鋼結(jié)構(gòu)用材料少,自重輕。以24m跨度廠房屋架為例,當承受相同的荷載時,每榀鋼屋架的重量為2.1~2.7噸,而預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土屋架的重量為6.4~11.3噸,后者為前者的3~4倍。若采用冷彎薄壁型鋼屋架,其自重接近鋼筋混凝土屋架的1/10。鋼結(jié)構(gòu)自重輕,便于運輸和安裝,基礎(chǔ)費用低。3.鋼材的塑性和韌性好

鋼材的塑性好,鋼結(jié)構(gòu)破壞前一般都會產(chǎn)生顯著的變形,易于被發(fā)現(xiàn),可及時采取補救措施,避免重大事故發(fā)生。鋼材的韌性好,鋼結(jié)構(gòu)對動力荷載的適應(yīng)性強,具有良好的吸能能力,抗震性能優(yōu)越。

4.鋼結(jié)構(gòu)制造簡便,施工工期短

鋼結(jié)構(gòu)一般在專業(yè)工廠制造,易實現(xiàn)機械化,是工程結(jié)構(gòu)中工業(yè)化程度最高的一種結(jié)構(gòu)。構(gòu)件制造完成后,運至施工現(xiàn)場拼裝成結(jié)構(gòu)。施工工期短,可盡快發(fā)揮投資的經(jīng)濟效益。我國已建成的某240m

315m全鋼結(jié)構(gòu)廠房,建筑面積達7.6萬m2,其結(jié)構(gòu)安裝僅用了98天。鋼結(jié)構(gòu)由于連接的特性,易于加固、改建和拆遷。5.鋼結(jié)構(gòu)密閉性好

鋼結(jié)構(gòu)采用焊接連接可制成水密性和氣密性較好的常壓和高壓容器結(jié)構(gòu)和管道。

6.鋼材的耐銹蝕性差

在沒有腐蝕性介質(zhì)的一般環(huán)境中,鋼結(jié)構(gòu)經(jīng)除銹后再涂上合格的防銹涂料后,銹蝕問題并不嚴重。但在潮濕和有腐蝕性介質(zhì)的環(huán)境中,鋼結(jié)構(gòu)容易銹蝕,需定期維護,增加了維護費用。我國已研究生產(chǎn)出抗銹蝕性能良好的耐大氣腐蝕鋼,并用于工程結(jié)構(gòu)。7.鋼結(jié)構(gòu)耐熱但不耐火

當鋼材受熱溫度在200oC以內(nèi)時,鋼材的主要性能變化很小,具有較好的耐熱性能。當溫度達600oC以上時,鋼材的承載力幾乎完全喪失,所以說鋼材不耐火。當溫度在250oC左右時,鋼材的塑性和韌性降低,破壞時常呈脆性斷裂。考慮一定的安全儲備,當結(jié)構(gòu)表面長期受輻射熱溫度不小于150oC時,需加以隔熱防護。當有防火要求時,要采取防火措施。8.鋼材在低溫時脆性增大

在負溫度區(qū)(0oC以下),鋼材的塑性和韌性隨著溫度降低而變差。二、鋼結(jié)構(gòu)的應(yīng)用范圍

應(yīng)根據(jù)鋼結(jié)構(gòu)的特點,注意揚長避短,合理使用鋼結(jié)構(gòu)。在建筑工程和水利水電工程中,鋼結(jié)構(gòu)的主要應(yīng)用范圍如下:

1.大跨度結(jié)構(gòu)

隨著結(jié)構(gòu)跨度增大,結(jié)構(gòu)自重在全部荷載中所占比重也就越大,減輕自重可獲得明顯的經(jīng)濟效益。對于大跨度結(jié)構(gòu),鋼結(jié)構(gòu)重量輕的優(yōu)點顯得特別突出。

上海8萬人體育館:徑向懸挑桁架和環(huán)向桁架組成的空間鋼屋蓋結(jié)構(gòu)。長軸為288.4m,短軸為274.4m,最大懸挑跨度達73.5m。

上海浦東機場英國倫敦的“世紀展覽館”:直徑365m鋼骨架膜結(jié)構(gòu)圓形建筑。2.高層建筑

高層建筑已成為現(xiàn)代化城市的一個標志。鋼材強度高和鋼結(jié)構(gòu)重量輕的特點對高層建筑具有重要意義。強度高則構(gòu)件截面尺寸小,可提高有效使用面積。重量輕可大大減輕構(gòu)件、基礎(chǔ)和地基所承受的荷載,降低基礎(chǔ)工程等的造價。當今世界上最高的50幢建筑中,鋼結(jié)構(gòu)和鋼—砼混合結(jié)構(gòu)占80%以上。1996年建成的吉隆坡佩重納斯大廈(雙塔),95層,高452米,是世界上目前最高的建筑。馬來西亞佩重納斯大廈

臺北金融中心大樓(TAIBPEI101)

101層,508m高,2.3萬平米,2004年9月營運。上海金茂大廈:

88+3層,88層為觀光廳,高度為340.1m,總高420.5m。

用鋼14000t,28.7萬m2。

大廈樁深83.5m,總投資$5.4億。美國紐約的世界貿(mào)易中心大樓110層,高417m,100萬平米,兩樓共有239部電梯。辦公人員5萬,每日來訪和觀光8萬。施工期間無工人死亡。用鋼20多萬t。93年恐怖組織車載炸藥爆炸(地下可停車2000多輛),三層樓板被炸穿,無大影響。75年2月11層失火,三小時控制火勢,直接損失100萬美元。01年9月11日,北京時間20:45一757飛機(起飛重量達104t,可載油35t)撞擊北塔樓,94~99層直接受損,22:28倒塌;21:03一767飛機(起飛重量達156t,載油51t)撞擊南大樓,78~84層直接受損,22:05倒塌??蜋C的起飛重量加上約1000公里的飛行速度,撞擊力總共相當于2萬多公斤的黃色炸藥。撞擊使世貿(mào)中心產(chǎn)生巨大晃動,但內(nèi)部和外部并沒有嚴重塌落,從撞到塌時間較長,樓內(nèi)人員可以逃生,世貿(mào)中心死亡人數(shù)2797人(其中失蹤59人,機組156人)。3.工業(yè)建筑

當工業(yè)建筑的跨度和柱距較大,或者設(shè)有大噸位吊車,結(jié)構(gòu)需承受大的動力荷載時,往往部分或全部采用鋼結(jié)構(gòu)。西安變壓器電爐廠的總裝車間,L

=36m,高30余米,Q=(400+50+1)t。為了盡快發(fā)揮投資效益,近年來我國的普通工業(yè)建筑大量采用了鋼結(jié)構(gòu)。馬鋼平(爐)改轉(zhuǎn)(爐)工程:占地面積1.98萬平米,鋼結(jié)構(gòu)總重量1.79萬噸。4.輕型結(jié)構(gòu)

稱使用荷載較小或跨度不大的結(jié)構(gòu)為輕型結(jié)構(gòu)。自重是這類結(jié)構(gòu)的主要荷載,常采用冷彎薄壁型鋼或小型鋼制成的輕型鋼結(jié)構(gòu)。國內(nèi)跨度最大的輕鋼結(jié)構(gòu)是大連某糧食倉庫,l=72m,建筑面積8000m2

,結(jié)構(gòu)用鋼量49.7kg/m2

。近年來金屬拱型波紋屋蓋已用于建筑工程。紹興郵電培訓(xùn)中心大堂青島海爾魯能集團東方航空公司華北制藥集團5.高聳結(jié)構(gòu)

如塔架和桅桿等,它們的高度大,橫截面尺寸較小,風荷載和地震作用常常起主要作用,自重對結(jié)構(gòu)的影響較大,常采用鋼結(jié)構(gòu)。加拿大多倫多電視塔高553.34米,目前世界第一。上海東方明珠電視塔

6.活動式結(jié)構(gòu)

如水工鋼閘門、升船機等,可充分發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)重量輕的特點,降低啟閉設(shè)備的造價和運轉(zhuǎn)所耗費的動力。我國三峽工程的永久船閘采用雙線五級連續(xù)梯級船閘,總水級差113m,閘門孔口凈寬34m,每級均采用人字鋼閘門,共有12道24扇閘門,每扇閘門高38.5m,寬20m,重864t。船過船閘一般需2小時35分鐘。三峽升船機承船箱長120m,總寬23m,總高10m,水深3.5m,提升重量可達1.18萬噸,提升高度113m。30分鐘過壩,計劃2009年建成。7.可拆卸或移動的結(jié)構(gòu)

如施工用建筑和鋼棧橋、流動式展覽館、移動式平臺等,可發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)重量輕,便于運輸和安裝方便的優(yōu)點。加拿大已建成120多萬噸重,可容5000多人工作的海上采油平臺。

海上采油平臺9.抗震要求高的結(jié)構(gòu)

可發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)動力性能好的優(yōu)點。10.急需早日交付使用的工程或運輸條件差的工程

可發(fā)揮鋼結(jié)構(gòu)施工工期短和重量輕便于運輸?shù)奶攸c。8.容器和大直徑管道

如貯液(氣)罐、輸油(氣、原料)管道、水工壓力管道等。三峽水利樞紐工程中的發(fā)電機組采用的壓力鋼管內(nèi)徑達12.4m,板厚達60mm。11.特種結(jié)構(gòu)

鋼煙囪(上海寶鋼燒結(jié)廠鋼煙囪高達200多米)、鋼水塔等。北京“中華世紀壇”該鋼結(jié)構(gòu)圓壇直徑47m,重達1400t,傾斜19.4度,轉(zhuǎn)一周時間為4~24小時。

重建的“雷峰塔”2002年10月25日在杭州落成。塔總高71.679米,塔身高45.809米,地上六層地下二層總共八層。采用鋼結(jié)構(gòu)框架,用鋼1400t??偨ㄖ娣e6089平方米。造價1.5億元。12.鋼橋

國內(nèi)最大鋼桁架橋為九江長江大橋,l=216m(南京一橋為160m)。江陰長江大橋為懸索橋,l=1385m,主攬直徑866mm,由20320根直徑5.35mm的鋼絲組成,兩根主攬總重16800t,鋼絲總長10萬km。世界第一為日本明石海峽大橋,l=1991m(1990+1m)。南京二橋南汊主橋為鋼箱梁斜拉橋,主跨628m,中國第一,世界第三。橋全長21.197km。

江陰長江大橋:主跨1385米,主塔高193米,主纜直徑86.6厘米、長2200米,居懸索橋世界第四,國內(nèi)第一。

上海盧浦大橋目前世界上最大的中承式鋼結(jié)構(gòu)拱橋,總投資約24億元。該橋主跨550米,2002年10月12日合龍,03年8月完工。

倫敦的塔橋:1894年建成,此橋的邊跨為罕見的三鉸懸掛。懸掛單元于橋面之間是加勁桁架,一方面加強懸掛單元的剛度,另一方面抵抗橋面的彎矩和剪力。

加勁桁架近景中間鉸近景13.住宅

馬鋼光明新村住宅

18層,鋼框架-剪力墻-支撐結(jié)構(gòu)體系。上海中福城

1+17層,鋼框架-剪力墻結(jié)構(gòu)體系。柱距7.8米。地下為車庫和設(shè)備用房,1~4為商場,5~17為住宅。采用馬鋼耐火H型鋼。

綜上所述可見,鋼結(jié)構(gòu)是在各種工程中廣泛應(yīng)用的一種重要的結(jié)構(gòu)形式。隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展和鋼產(chǎn)量的提高,鋼結(jié)構(gòu)將會發(fā)揮日益重要的作用。

第二節(jié)鋼結(jié)構(gòu)的設(shè)計方法

一.結(jié)構(gòu)設(shè)計的目的:任何結(jié)構(gòu)都是為了完成所要求的某些功能而設(shè)計的。工程結(jié)構(gòu)必須具備下列功能:

1.安全性:結(jié)構(gòu)在正常施工和正常使用條件下,承受可能出現(xiàn)的各種作用的能力,以及在偶然事件發(fā)生時和發(fā)生后,仍保持必要的整體穩(wěn)定性的能力。

2.適用性:結(jié)構(gòu)在正常使用條件下,滿足預(yù)定使用要求的能力。

3.耐久性:結(jié)構(gòu)在正常維護條件下,隨時間變化而仍能滿足預(yù)定功能要求的能力。

結(jié)構(gòu)的安全性、適用性、耐久性總稱為結(jié)構(gòu)的可靠性。結(jié)構(gòu)設(shè)計(計算)的目的是在滿足各種預(yù)定功能的前提下,做到技術(shù)先進、安全適用、經(jīng)濟合理和確保質(zhì)量。要實現(xiàn)這一目的,必須借助于合理的設(shè)計方法。

二.設(shè)計方法1.影響結(jié)構(gòu)可靠性的因素對于一般的工程結(jié)構(gòu),影響結(jié)構(gòu)可靠性的因素可以歸并為荷載效應(yīng)S(荷載作用引起的結(jié)構(gòu)或構(gòu)件的內(nèi)力、變形等)和結(jié)構(gòu)抗力R(結(jié)構(gòu)或構(gòu)件承受荷載效應(yīng)的能力,如承載力、剛度等)兩個基本變量。

Z=R-S

(1-1)

Z——結(jié)構(gòu)完成預(yù)定功能狀態(tài)的函數(shù)。

Z>0結(jié)構(gòu)處于可靠狀態(tài);

Z<0結(jié)構(gòu)處于失效狀態(tài);

Z=0結(jié)構(gòu)處于臨界狀態(tài),一旦超過這一狀態(tài),結(jié)構(gòu)將不再能滿足設(shè)計要求。因此它也稱為極限狀態(tài)。2.概率極限狀態(tài)設(shè)計法1)結(jié)構(gòu)設(shè)計應(yīng)考慮下列兩種極限狀態(tài):(1)承載能力極限狀態(tài):結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達到最大承載能力,或達到不適于繼續(xù)承載的變形的極限狀態(tài)。(2)正常使用極限狀態(tài):結(jié)構(gòu)或構(gòu)件達到使用功能上允許的某一限值的極限狀態(tài)。2)結(jié)構(gòu)可靠度結(jié)構(gòu)在規(guī)定的時間內(nèi),在規(guī)定的條件下,完成預(yù)定功能的概率(Pr)

Pf=P(z<0)Pr=P(z≥0)=1-Pf

設(shè)計使用年限分類類別設(shè)計使用年限示例15臨時性結(jié)構(gòu)225易于替換的結(jié)構(gòu)構(gòu)件350普通房屋和構(gòu)筑物4100紀念性建筑和特別重要的結(jié)構(gòu)3)《鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范(GB50017)》設(shè)計方法對于承載能力極限狀態(tài)采用應(yīng)力表達式正常使用極限狀態(tài)4)現(xiàn)行水工、橋梁鋼結(jié)構(gòu)專門規(guī)范的設(shè)計方法—容許應(yīng)力法(如水利水電工程鋼閘門設(shè)計規(guī)范SL74-95)

第三節(jié)鋼結(jié)構(gòu)的發(fā)展我國的鋼產(chǎn)量從1996年起年產(chǎn)已突破1億噸,2001年1.57億噸,2002年預(yù)計可達1.8億噸。高的鋼產(chǎn)量為發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)提供了主要的物質(zhì)基礎(chǔ)。一系列的規(guī)范和規(guī)程的頒發(fā)及計算機技術(shù)的應(yīng)用,使我國的鋼結(jié)構(gòu)發(fā)展具備了必要的技術(shù)基礎(chǔ)。《中國建筑技術(shù)政策》(1996年

2010年)中具體地提出了發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)的要求,這是幾十年來第一次國家明確提出的政策支持。這些將會促進鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)用的進一步發(fā)展,必將對鋼結(jié)構(gòu)提出更多更高的要求。鋼結(jié)構(gòu)是環(huán)保型的、易于產(chǎn)業(yè)化和可再次利用或者說可持續(xù)發(fā)展的結(jié)構(gòu),應(yīng)積極合理地擴大在工程中的應(yīng)用。一

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