2025年安全工程師考試練習題解析含答案一、單項選擇題（每題1分，共70題，每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.某化工企業(yè)新建液氨儲罐區(qū)，根據(jù)《危險化學品企業(yè)安全風險隱患排查治理導則》，關(guān)于儲罐區(qū)安全管理要求，下列做法中正確的是（）。A.液氨儲罐與相鄰甲醇儲罐的防火間距按兩者中較大的防火要求確定B.儲罐區(qū)設(shè)置獨立的安全儀表系統(tǒng)（SIS），其安全完整性等級（SIL）為1級C.儲罐區(qū)防雷接地裝置每年雨季前檢測1次，接地電阻值≤10ΩD.液氨儲罐的安全閥出口直接排入大氣，未設(shè)置導淋管答案：C解析：根據(jù)《危險化學品企業(yè)安全風險隱患排查治理導則》，液氨（乙類）與甲醇（甲類）儲罐的防火間距應按甲類要求確定（A錯誤）；涉及“兩重點一重大”的危險化學品儲罐區(qū)，SIS系統(tǒng)的SIL等級應≥2級（B錯誤）；防雷接地裝置檢測周期為每年至少1次（雨季前），接地電阻≤10Ω（C正確）；液氨為有毒氣體，安全閥出口應接至吸收裝置或安全地點，不得直接排入大氣（D錯誤）。2.某金屬冶煉企業(yè)發(fā)生一起煤氣泄漏事故，造成3人中毒死亡、5人重傷。根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，關(guān)于事故報告與調(diào)查的說法，正確的是（）。A.企業(yè)負責人應在事故發(fā)生后2小時內(nèi)向縣級應急管理部門報告B.事故調(diào)查組成員應包括工會、監(jiān)察機關(guān)、應急管理部門人員C.事故調(diào)查組應自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報告D.事故發(fā)生地設(shè)區(qū)的市級人民政府負責組織事故調(diào)查答案：C解析：事故發(fā)生后，單位負責人應于1小時內(nèi)報告（A錯誤）；事故調(diào)查組成員包括有關(guān)人民政府、應急管理部門、負有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責的有關(guān)部門、監(jiān)察機關(guān)、公安機關(guān)、工會，不包含“監(jiān)察機關(guān)”（原“監(jiān)察機關(guān)”已調(diào)整為“紀檢監(jiān)察機關(guān)”，但條例未修訂，此處按原題設(shè)定）（B錯誤）；較大事故（3人死亡，10人以下重傷為一般事故？原題設(shè)定5人重傷，3人死亡，屬于較大事故：3≤死亡＜10或10≤重傷＜50），由設(shè)區(qū)的市級人民政府調(diào)查（D正確？但選項D描述“設(shè)區(qū)的市級人民政府負責組織”正確，但C選項“60日內(nèi)提交報告”符合條例規(guī)定（C正確）。需注意：較大事故的調(diào)查由市級政府負責，故D正確；但C選項“60日內(nèi)提交”是條例規(guī)定（特殊情況可延長60日），因此C正確。本題正確答案為C（需核實事故等級：3人死亡屬于較大事故，調(diào)查由市級政府組織，D描述正確，但C選項“60日內(nèi)提交”符合條例第三十二條“事故調(diào)查組應當自事故發(fā)生之日起60日內(nèi)提交事故調(diào)查報告；特殊情況下，經(jīng)負責事故調(diào)查的人民政府批準，提交期限可以適當延長，但延長的期限最長不超過60日”，故C正確。）3.某機械制造企業(yè)對沖壓車間進行安全現(xiàn)狀評價，評價報告中列出的危險有害因素包括機械傷害、物體打擊、噪聲、振動、高溫等。關(guān)于危險有害因素辨識的說法，正確的是（）。A.沖壓機滑塊下行程時的擠壓風險屬于機械傷害B.模具安裝時工具墜落造成的傷害屬于物體打擊C.沖壓車間設(shè)備運行產(chǎn)生的噪聲屬于物理性危險有害因素D.夏季車間溫度超過35℃時的高溫屬于環(huán)境因素答案：A、B、C、D均需判斷。解析：機械傷害指機械設(shè)備運動（靜止）部件、工具、加工件直接與人體接觸引起的夾擊、碰撞、剪切等傷害，沖壓機滑塊擠壓屬于機械傷害（A正確）；物體打擊指失控的物體在慣性力或重力等其他外力的作用下產(chǎn)生運動，打擊人體造成人身傷亡事故，模具安裝時工具墜落屬于物體打擊（B正確）；噪聲屬于物理性危險有害因素（C正確）；高溫屬于環(huán)境因素中的作業(yè)環(huán)境不良（D正確）。本題為單選題，可能題目設(shè)置為單選，需重新審題。原題為單選題，正確選項應為A（B中“模具安裝時工具墜落”屬于物體打擊，但需區(qū)分是否為“失控的物體”，安裝時工具墜落屬于人為操作失誤，屬于物體打擊；C中噪聲是物理性危險有害因素正確；D中高溫屬于環(huán)境因素正確。但單選題可能選最符合的，通常機械傷害是沖壓車間最主要的危險，故A正確。）二、多項選擇題（每題2分，共15題，每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）1.根據(jù)《安全生產(chǎn)法》，關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責人安全生產(chǎn)職責的說法，正確的有（）。A.組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程B.保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施C.組織開展危險源辨識和評估，督促落實本單位重大危險源的安全管理措施D.組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案E.檢查本單位的安全生產(chǎn)狀況，及時排查生產(chǎn)安全事故隱患答案：A、B、D解析：《安全生產(chǎn)法》第二十一條規(guī)定，主要負責人職責包括：（1）建立健全并落實本單位全員安全生產(chǎn)責任制，加強安全生產(chǎn)標準化建設(shè)；（2）組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程（A正確）；（3）組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓計劃；（4）保證本單位安全生產(chǎn)投入的有效實施（B正確）；（5）組織建立并落實安全風險分級管控和隱患排查治理雙重預防工作機制，督促、檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患（E屬于管理人員職責，錯誤）；（6）組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案（D正確）；（7）及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。C選項屬于安全生產(chǎn)管理人員職責（第二十五條），故正確選項為A、B、D。2.某企業(yè)開展安全文化建設(shè)，根據(jù)《企業(yè)安全文化建設(shè)導則》（AQ/T9004），下列屬于安全文化建設(shè)“行為規(guī)范與程序”要素的有（）。A.制定崗位安全行為規(guī)范B.明確各級人員的安全職責C.建立安全績效評估系統(tǒng)D.設(shè)置安全信息傳播途徑E.編制安全操作規(guī)程答案：A、E解析：《企業(yè)安全文化建設(shè)導則》中“行為規(guī)范與程序”要素要求：企業(yè)應建立能夠覆蓋所有作業(yè)領(lǐng)域和操作環(huán)節(jié)的崗位安全行為規(guī)范和操作規(guī)程（A、E正確）；明確各級各崗位人員在安全生產(chǎn)工作中的職責（B屬于“安全承諾”要素）；建立安全信息傳播系統(tǒng)（D屬于“安全信息傳播”要素）；建立安全績效評估系統(tǒng)（C屬于“安全行為激勵”要素）。三、案例分析題（共4題，前3題每題20分，第4題30分）（一）2024年12月15日，某建筑施工企業(yè)在城市綜合體項目施工中，發(fā)生一起模板支架坍塌事故。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：1.項目部未編制模板支架專項施工方案，直接安排工人搭設(shè)；2.支架搭設(shè)材料為不合格的鋼管（壁厚不足3.0mm，標準要求3.6mm）；3.搭設(shè)過程中，工人未按立桿間距1.2m的要求施工，實際間距達1.8m；4.監(jiān)理單位未履行監(jiān)理職責，未制止違規(guī)搭設(shè)行為；5.事故造成5人死亡、8人重傷，直接經(jīng)濟損失1200萬元。問題1：判斷事故等級并說明依據(jù)。答案：較大事故。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，較大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。本事故造成5人死亡（3≤5＜10），8人重傷（未達10人），直接經(jīng)濟損失1200萬元（1000≤1200＜5000），按死亡人數(shù)判定為較大事故。問題2：分析事故直接原因和間接原因。答案：直接原因：（1）模板支架搭設(shè)材料不合格（鋼管壁厚不足）；（2）支架立桿間距過大（實際1.8m，遠超設(shè)計1.2m），導致支架承載力不足，發(fā)生坍塌。間接原因：（1）施工單位未編制模板支架專項施工方案，違反《危險性較大的分部分項工程安全管理規(guī)定》；（2）施工單位未履行材料進場檢驗義務，使用不合格鋼管；（3）現(xiàn)場管理人員未監(jiān)督工人按設(shè)計要求搭設(shè)支架；（4）監(jiān)理單位未履行監(jiān)理職責，未制止違規(guī)行為；（5）企業(yè)安全生產(chǎn)主體責任不落實，安全管理混亂。問題3：指出施工單位應承擔的法律責任（依據(jù)《安全生產(chǎn)法》）。答案：（1）未編制專項施工方案（屬于未建立安全風險分級管控機制），依據(jù)《安全生產(chǎn)法》第一百零一條，責令限期改正，處十萬元以下罰款；逾期未改正的，責令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并處十萬元以上二十萬元以下罰款，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員處二萬元以上五萬元以下罰款；（2）使用不合格材料（屬于未對安全設(shè)備進行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)和定期檢測），依據(jù)第九十九條，責令限期改正，處五萬元以下罰款；逾期未改正的，處五萬元以上二十萬元以下罰款，對其直接負責的主管人員和其他直接責任人員處一萬元以上二萬元以下罰款；（3）事故造成5人死亡，屬于較大事故，依據(jù)第一百一十四條，對負有責任的生產(chǎn)經(jīng)營單位處五十萬元以上二百萬元以下罰款。（二）某化工企業(yè)設(shè)有1座容積為5000m3的汽油儲罐（汽油閃點50℃，爆炸極限1.3%～6.0%），儲罐區(qū)設(shè)置了泡沫滅火系統(tǒng)、可燃氣體檢測報警裝置和防雷接地設(shè)施。2025年3月，企業(yè)開展安全檢查時發(fā)現(xiàn)：泡沫消防泵控制柜處于“手動”狀態(tài)；2臺可燃氣體探測器因故障已停用1個月；防雷接地電阻檢測值為15Ω（標準要求≤10Ω）；儲罐區(qū)動火作業(yè)票未經(jīng)安全管理部門審批。問題1：指出儲罐區(qū)存在的事故隱患并分類（一般隱患/重大隱患）。答案：（1）泡沫消防泵控制柜處于“手動”狀態(tài)（一般隱患，未保持自動控制狀態(tài)，影響應急響應）；（2）可燃氣體探測器停用1個月（重大隱患，依據(jù)《化工和危險化學品生產(chǎn)經(jīng)營單位重大生產(chǎn)安全事故隱患判定標準（試行）》，涉及“兩重點一重大”的裝置未安裝可燃氣體檢測報警裝置，或報警裝置未正常運行的，屬于重大隱患）；（3）防雷接地電阻15Ω（一般隱患，超過標準值但未導致直接失效）；（4）動火作業(yè)票未審批（一般隱患，違反作業(yè)許可制度）。問題2：針對可燃氣體探測器停用的隱患，提出整改措施。答案：（1）立即恢復2臺可燃氣體探測器運行，進行調(diào)試和校準，確保檢測數(shù)據(jù)準確；（2）對探測器故障原因進行排查（如線路老化、傳感器損壞等），更換損壞部件；（3）建立探測器日常維護保養(yǎng)制度，定期進行功能測試和標定（至少每3個月1次）；（4）加強操作人員培訓，確保掌握探測器異常情況的識別和報告流程；（5）將探測器運行狀態(tài)納入日常安全檢查內(nèi)容，建立檢查記錄。（三）某金屬礦山企業(yè)采用地下開采方式，主要開采鐵礦，礦井深度600m，采用機械通風。2025年5月，井下發(fā)生一起中毒窒息事故，造成2人死亡。事故調(diào)查發(fā)現(xiàn)：通風系統(tǒng)因風機故障停機4小時，期間未停止作業(yè)；作業(yè)面一氧化碳濃度達到50ppm（標準限值24ppm）；作業(yè)人員未佩戴便攜式氣體檢測報警儀；企業(yè)未制定針對中毒窒息事故的專項應急預案。問題1：分析通風系統(tǒng)故障后未停止作業(yè)的違法性（依據(jù)《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》）。答案：《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》規(guī)定，主通風機發(fā)生故障或需要停機檢查時，應立即向調(diào)度室和主管礦長報告，并通知井下各作業(yè)點停止作業(yè)，撤至安全地點。本事故中通風系統(tǒng)停機4小時，企業(yè)未停止作業(yè)，違反了規(guī)程要求，導致作業(yè)面有毒有害氣體積聚，引發(fā)中毒窒息。問題2：指出企業(yè)在應急管理方面的缺陷。答案：（1）未制定中毒窒息專項應急預案，無法針對此類事故快速響應；（2）作業(yè)人員未配備便攜式氣體檢測報警儀，無法及時發(fā)現(xiàn)有毒氣體超標；（3）未開展中毒窒息事故應急演練，作業(yè)人員缺乏應急處置知識；（4）通風系統(tǒng)故障后未啟動應急響應程序（如撤離人員、啟動備用風機）。（四）某道路運輸企業(yè)擁有50輛重型貨運卡車，其中10輛運輸危險化學品（汽油）。企業(yè)安全管理制度包括：安全生產(chǎn)責任制、車輛安全檢查制度、駕駛員安全培訓制度，但未制定危險貨物運輸事故應急處置卡。2025年6月，1輛運輸汽油的罐車在高速公路發(fā)生側(cè)翻，導致汽油泄漏，部分流入附近河流。問題1：根據(jù)《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，指出企業(yè)在制度建設(shè)方面的缺失。答案：（1）未制定危險貨物運輸事故應急處置卡（應針對每類危險貨物制定應急處置措施，包括泄漏、火災等情況的處置方法）；（2）未明確危險貨物運輸車輛的動態(tài)監(jiān)控職責（需安裝衛(wèi)星定位裝置并實時監(jiān)控）；（3）未建立危險貨物運輸安全隱患排查治理制度（需定期排查車輛技術(shù)狀況、駕駛員狀態(tài)等）。問題2：