動態(tài)檢車員上崗證考試題庫及答案工種：動態(tài)檢車員等級：上崗證時間：120分鐘滿分：100分---一、單選題（每題1分，共30分）1.動態(tài)檢車的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)靜態(tài)檢查中遺漏的缺陷B.僅檢查車輪狀態(tài)C.僅檢查車軸狀態(tài)D.僅檢查車輛懸掛系統(tǒng)2.動態(tài)檢車中，以下哪項(xiàng)不屬于常見檢測項(xiàng)目？A.車輪徑向跳動B.車輛側(cè)傾角度C.車輛制動距離D.車輛噪聲水平3.動態(tài)檢車中，檢測車輛振動的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)車輪不平衡B.發(fā)現(xiàn)車軸變形C.發(fā)現(xiàn)懸掛系統(tǒng)故障D.以上都是4.動態(tài)檢車中，輪胎異常磨損的主要原因是？A.輪胎氣壓不當(dāng)B.車輪定位偏差C.車輛超載D.以上都是5.動態(tài)檢車中，檢測車輛制動性能時，以下哪項(xiàng)指標(biāo)最重要？A.制動距離B.制動時的車輪抱死情況C.制動時的噪聲水平D.以上都是6.動態(tài)檢車中，車輛懸掛系統(tǒng)異常的典型表現(xiàn)是？A.車輛過度顛簸B.車輛側(cè)傾過大C.車輪跳動異常D.以上都是7.動態(tài)檢車中，檢測車輛車架變形的主要依據(jù)是？A.車輛高度變化B.車輛寬度變化C.車輛前后的垂直位移D.以上都是8.動態(tài)檢車中，檢測車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿松動B.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)變形C.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障D.以上都是9.動態(tài)檢車中，檢測車輛底盤異響的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)軸承損壞B.發(fā)現(xiàn)齒輪磨損C.發(fā)現(xiàn)懸掛系統(tǒng)松動D.以上都是10.動態(tài)檢車中，檢測車輛輪胎動平衡的主要目的是什么？A.減少輪胎異常磨損B.提高車輛行駛穩(wěn)定性C.減少車輛振動D.以上都是11.動態(tài)檢車中，檢測車輛車橋狀態(tài)的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)車橋裂紋B.發(fā)現(xiàn)車橋變形C.發(fā)現(xiàn)車橋軸承磨損D.以上都是12.動態(tài)檢車中，檢測車輛制動系統(tǒng)泄漏的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)制動液泄漏B.發(fā)現(xiàn)制動管路破裂C.發(fā)現(xiàn)制動分泵故障D.以上都是13.動態(tài)檢車中，檢測車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)軸承損壞B.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿松動C.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵故障D.以上都是14.動態(tài)檢車中，檢測車輛懸掛系統(tǒng)異響的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)減震器損壞B.發(fā)現(xiàn)懸掛彈簧斷裂C.發(fā)現(xiàn)懸掛減震器漏油D.以上都是15.動態(tài)檢車中，檢測車輛車架變形的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)車架裂紋B.發(fā)現(xiàn)車架彎曲C.發(fā)現(xiàn)車架焊接點(diǎn)松動D.以上都是16.動態(tài)檢車中，檢測車輛車橋變形的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)車橋裂紋B.發(fā)現(xiàn)車橋彎曲C.發(fā)現(xiàn)車橋焊接點(diǎn)松動D.以上都是17.動態(tài)檢車中，檢測車輛輪胎異常磨損的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨B.發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨C.發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨D.以上都是18.動態(tài)檢車中，檢測車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)軸承損壞B.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿松動C.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵故障D.以上都是19.動態(tài)檢車中，檢測車輛懸掛系統(tǒng)異響的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)減震器損壞B.發(fā)現(xiàn)懸掛彈簧斷裂C.發(fā)現(xiàn)懸掛減震器漏油D.以上都是20.動態(tài)檢車中，檢測車輛車架變形的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)車架裂紋B.發(fā)現(xiàn)車架彎曲C.發(fā)現(xiàn)車架焊接點(diǎn)松動D.以上都是21.動態(tài)檢車中，檢測車輛車橋變形的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)車橋裂紋B.發(fā)現(xiàn)車橋彎曲C.發(fā)現(xiàn)車橋焊接點(diǎn)松動D.以上都是22.動態(tài)檢車中，檢測車輛輪胎異常磨損的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨B.發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨C.發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨D.以上都是23.動態(tài)檢車中，檢測車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)軸承損壞B.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿松動C.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵故障D.以上都是24.動態(tài)檢車中，檢測車輛懸掛系統(tǒng)異響的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)減震器損壞B.發(fā)現(xiàn)懸掛彈簧斷裂C.發(fā)現(xiàn)懸掛減震器漏油D.以上都是25.動態(tài)檢車中，檢測車輛車架變形的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)車架裂紋B.發(fā)現(xiàn)車架彎曲C.發(fā)現(xiàn)車架焊接點(diǎn)松動D.以上都是26.動態(tài)檢車中，檢測車輛車橋變形的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)車橋裂紋B.發(fā)現(xiàn)車橋彎曲C.發(fā)現(xiàn)車橋焊接點(diǎn)松動D.以上都是27.動態(tài)檢車中，檢測車輛輪胎異常磨損的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨B.發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨C.發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨D.以上都是28.動態(tài)檢車中，檢測車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)軸承損壞B.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿松動C.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵故障D.以上都是29.動態(tài)檢車中，檢測車輛懸掛系統(tǒng)異響的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)減震器損壞B.發(fā)現(xiàn)懸掛彈簧斷裂C.發(fā)現(xiàn)懸掛減震器漏油D.以上都是30.動態(tài)檢車中，檢測車輛車架變形的主要目的是什么？A.發(fā)現(xiàn)車架裂紋B.發(fā)現(xiàn)車架彎曲C.發(fā)現(xiàn)車架焊接點(diǎn)松動D.以上都是---二、多選題（每題2分，共20分）1.動態(tài)檢車中，常見的檢測項(xiàng)目包括哪些？A.車輪徑向跳動B.車輛側(cè)傾角度C.車輛制動距離D.車輛噪聲水平E.車輛振動2.動態(tài)檢車中，輪胎異常磨損的原因有哪些？A.輪胎氣壓不當(dāng)B.車輪定位偏差C.車輛超載D.輪胎老化E.輪胎花紋磨損3.動態(tài)檢車中，檢測車輛制動性能時，重要的指標(biāo)包括哪些？A.制動距離B.制動時的車輪抱死情況C.制動時的噪聲水平D.制動時的制動力E.制動時的穩(wěn)定性4.動態(tài)檢車中，車輛懸掛系統(tǒng)異常的典型表現(xiàn)有哪些？A.車輛過度顛簸B.車輛側(cè)傾過大C.車輪跳動異常D.懸掛減震器漏油E.懸掛彈簧斷裂5.動態(tài)檢車中，檢測車輛車架變形的主要依據(jù)有哪些？A.車輛高度變化B.車輛寬度變化C.車輛前后的垂直位移D.車架裂紋E.車架焊接點(diǎn)松動6.動態(tài)檢車中，檢測車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要目的有哪些？A.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿松動B.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向節(jié)變形C.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障D.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向輪偏航E.發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響7.動態(tài)檢車中，檢測車輛底盤異響的主要目的有哪些？A.發(fā)現(xiàn)軸承損壞B.發(fā)現(xiàn)齒輪磨損C.發(fā)現(xiàn)懸掛系統(tǒng)松動D.發(fā)現(xiàn)底盤漏油E.發(fā)現(xiàn)底盤變形8.動態(tài)檢車中，檢測車輛輪胎動平衡的主要目的有哪些？A.減少輪胎異常磨損B.提高車輛行駛穩(wěn)定性C.減少車輛振動D.發(fā)現(xiàn)輪胎偏磨E.發(fā)現(xiàn)輪胎不平衡9.動態(tài)檢車中，檢測車輛車橋狀態(tài)的主要目的有哪些？A.發(fā)現(xiàn)車橋裂紋B.發(fā)現(xiàn)車橋變形C.發(fā)現(xiàn)車橋軸承磨損D.發(fā)現(xiàn)車橋漏油E.發(fā)現(xiàn)車橋變形10.動態(tài)檢車中，檢測車輛制動系統(tǒng)泄漏的主要目的有哪些？A.發(fā)現(xiàn)制動液泄漏B.發(fā)現(xiàn)制動管路破裂C.發(fā)現(xiàn)制動分泵故障D.發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)漏氣E.發(fā)現(xiàn)制動系統(tǒng)漏油---三、判斷題（每題1分，共10分）1.動態(tài)檢車可以完全替代靜態(tài)檢查。2.動態(tài)檢車只能檢測車輛的動力系統(tǒng)。3.動態(tài)檢車中，輪胎異常磨損主要原因是輪胎氣壓不當(dāng)。4.動態(tài)檢車中，車輛制動性能檢測時，制動距離越短越好。5.動態(tài)檢車中，車輛懸掛系統(tǒng)異常會導(dǎo)致車輛過度顛簸。6.動態(tài)檢車中，檢測車輛車架變形的主要目的是發(fā)現(xiàn)車架裂紋。7.動態(tài)檢車中，檢測車輛轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的主要目的是發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向拉桿松動。8.動態(tài)檢車中，檢測車輛底盤異響的主要目的是發(fā)現(xiàn)軸承損壞。9.動態(tài)檢車中，檢測車輛輪胎動平衡的主要目的是減少輪胎異常磨損。10.動態(tài)檢車中，檢測車輛車橋狀態(tài)的主要目的是發(fā)現(xiàn)車橋變形。---四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述動態(tài)檢車的原理和主要目的。2.動態(tài)檢車中，如何檢測車輛輪胎的異常磨損？3.動態(tài)檢車中，如何檢測車輛制動系統(tǒng)的性能？4.動態(tài)檢車中，如何檢測車輛懸掛系統(tǒng)的狀態(tài)？---五、論述題（每題10分，共20分）1.詳細(xì)說明動態(tài)檢車在車輛安全檢測中的重要性。2.結(jié)合實(shí)際案例，分析動態(tài)檢車中常見的問題及解決方法。---答案及解析一、單選題1.A2.D3.D4.D5.A6.D7.D8.D9.D10.D11.D12.D13.D14.D15.D16.D17.D18.D19.D20.D21.D22.D23.D24.D25.D26.D27.D28.D29.D30.D二、多選題1.A,B,C,D,E2.A,B,C,D,E3.A,B,C,D,E4.A,B,C,D,E5.A,B,C,D,E6.A,B,C,D,E7.A,B,C,D,E8.A,B,C,D,E9.A,B,C,D,E10.A,B,C,D,E三、判斷題1.×2.×3.√4.√5.√6.√7.√8.√9.√10.√四、簡答題1.動態(tài)檢車的原理和主要目的動態(tài)檢車是通過讓車輛在特定路面上行駛，利用檢測設(shè)備實(shí)時監(jiān)測車輛在運(yùn)行過程中的各項(xiàng)參數(shù)，從而發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問題。其主要目的是通過模擬實(shí)際行駛條件，發(fā)現(xiàn)靜態(tài)檢查中遺漏的缺陷，提高車輛的安全性和可靠性。2.動態(tài)檢車中，如何檢測車輛輪胎的異常磨損動態(tài)檢車中，通過檢測設(shè)備監(jiān)測車輛輪胎的徑向跳動、側(cè)向跳動和垂直跳動，判斷輪胎是否存在偏磨、不均勻磨損等問題。同時，通過觀察輪胎花紋的磨損情況，判斷輪胎是否需要更換。3.動態(tài)檢車中，如何檢測車輛制動系統(tǒng)的性能動態(tài)檢車中，通過檢測設(shè)備監(jiān)測車輛制動距離、制動時的車輪抱死情況、制動時的噪聲水平等指標(biāo)，判斷車輛制動系統(tǒng)的性能是否達(dá)標(biāo)。同時，通過檢查制動液泄漏、制動管路破裂等問題，確保制動系統(tǒng)的安全性。4.動態(tài)檢車中，如何檢測車輛懸掛系統(tǒng)的狀態(tài)動態(tài)檢車中，通過檢測設(shè)備監(jiān)測車輛懸掛系統(tǒng)的振動、側(cè)傾角度等指標(biāo)，判斷懸掛系統(tǒng)是否存在異常。同時，通過觀察懸掛減震器漏油、懸掛彈簧斷裂等問題，確保懸掛系統(tǒng)的安全性。五、論述題1.詳細(xì)說明動態(tài)檢車在車輛安全檢測中的重要性動態(tài)檢車在車輛安全檢測中具有重要性，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：-模擬實(shí)際行駛條件：動態(tài)檢車通過模擬實(shí)際行駛條件，可以更準(zhǔn)確地發(fā)現(xiàn)車輛潛在的問題，提高檢測的準(zhǔn)確性。-發(fā)現(xiàn)靜態(tài)檢查中遺漏的缺陷：靜態(tài)檢查只能檢測車輛靜止時的狀態(tài)，而動態(tài)檢車可以檢測車輛在運(yùn)行過程中的各項(xiàng)參數(shù)，從而發(fā)現(xiàn)靜態(tài)檢查中遺漏的缺陷。-提高車輛安全性和可靠性：通過動態(tài)檢車，可以及時發(fā)現(xiàn)車輛的問題，避免車輛在行駛過程中發(fā)生故障，提高車輛的安全性和可靠性。-延長車輛使用壽命：通過動態(tài)檢車，可以及時發(fā)現(xiàn)車輛的問題，避免車輛過度磨損，延長車輛的使用壽命。2.結(jié)合實(shí)際案例，分析動態(tài)檢車中常見的問題及解決方法案例一：某車輛在動態(tài)檢車中，輪胎出現(xiàn)異常磨損。問題分析：輪胎異常磨損可能是由于輪胎氣壓不當(dāng)、車輪定位偏差或車輛超載等原因造成的。解決方法：檢查輪