1鐵路箱下水鐵海聯(lián)運(yùn)運(yùn)營服務(wù)規(guī)范本文件規(guī)定了鐵路箱下水鐵海聯(lián)運(yùn)的一般要求、服務(wù)主體、設(shè)施設(shè)備、運(yùn)輸工具、信息化、運(yùn)營要求、服務(wù)流程、服務(wù)評價。本文件適用于出口貨物的鐵路箱下水鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)。2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本文件。GB/T191包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志GB/T15008鐵路貨物運(yùn)輸規(guī)則GB/T18354物流術(shù)語GB/T18804運(yùn)輸工具類型代碼GB/T24360多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量要求GB/T30344國際貨運(yùn)代理鐵海聯(lián)運(yùn)作業(yè)規(guī)范GB/T42184貨物多式聯(lián)運(yùn)術(shù)語JT/T385水路、公路運(yùn)輸貨物包裝基本要求JT/T1110多式聯(lián)運(yùn)貨物分類與代碼3術(shù)語和定義GB/T18354、GB/T30344、GB/T42184界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件。鐵路集裝箱railwaycontainer產(chǎn)權(quán)歸屬中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司的集裝箱。3.2鐵路箱下水railwayboxdrainage指貨物在運(yùn)輸過程中，使用20英尺、40英尺或40英尺高柜的國際標(biāo)準(zhǔn)鐵路集裝箱替代海運(yùn)集裝箱，實(shí)現(xiàn)鐵路場站與沿海港口無縫對接的運(yùn)輸方式。4一般要求24.1業(yè)務(wù)各參與主體應(yīng)符合相關(guān)要求。4.2業(yè)務(wù)流程應(yīng)規(guī)范，符合防范、控制和規(guī)避風(fēng)險的要求，流程圖見附錄A。4.3單證繕制與簽發(fā)應(yīng)符合制度規(guī)定、材料齊全、手續(xù)完備、準(zhǔn)確有效、處理及時。4.4業(yè)務(wù)組織管理應(yīng)合理、有效、相互銜接，加強(qiáng)信息化、綠色化應(yīng)用。5服務(wù)主體5.1應(yīng)具有業(yè)務(wù)相關(guān)運(yùn)輸方式、運(yùn)輸知識、經(jīng)驗(yàn)和能力的專業(yè)隊(duì)伍，并在所經(jīng)營的聯(lián)運(yùn)線路上具備完整的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。5.2應(yīng)具備良好的信用資質(zhì)。5.3應(yīng)與實(shí)際承運(yùn)人、場站經(jīng)營人之間存在合作協(xié)議。5.4對聯(lián)運(yùn)全程負(fù)責(zé)，根據(jù)合同要求對實(shí)際承運(yùn)人及其受雇人和代理人在其受雇范圍內(nèi)的相關(guān)行為負(fù)連帶責(zé)任。5.5不得承運(yùn)國家相關(guān)部門禁止運(yùn)輸?shù)奈锲贰?設(shè)施設(shè)備6.1宜具備貨物中轉(zhuǎn)作業(yè)所必需的智能化、標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)械設(shè)施和運(yùn)載單元。6.2宜具備貨物裝卸、分揀、換裝、拼箱、堆放、倉儲、箱管、交付等功能。6.3能提供配套服務(wù)及相關(guān)增值服務(wù)。7運(yùn)輸工具7.1運(yùn)輸工具應(yīng)符合GB/T18804的分類，并與所承運(yùn)貨物的運(yùn)輸要求相適應(yīng)。7.2使用符合貨物性質(zhì)的運(yùn)輸工具，運(yùn)載單元應(yīng)盡可能減少貨物倒載換裝。8信息化具備相關(guān)的信息管理系統(tǒng)，宜實(shí)現(xiàn)聯(lián)運(yùn)信息互聯(lián)互通。9運(yùn)營要求9.1.1承運(yùn)貨物宜符合JT/T1110的有關(guān)分類。9.1.2貨物包裝宜符合GB/T15008-2020及JT/T385的要求，并應(yīng)按照GB/T191的規(guī)定配備運(yùn)輸標(biāo)志和包裝儲運(yùn)圖示標(biāo)志。9.2組織9.2.1運(yùn)輸組織工具。優(yōu)先考慮同一發(fā)貨地點(diǎn)、同一到站的始發(fā)直達(dá)貨物的運(yùn)輸工具組織安排。9.2.2貨源組織。加強(qiáng)對吸引范圍的市場調(diào)研和貨源貨流分析預(yù)測，掌握貨源分布、貨流變化、貨運(yùn)需求特點(diǎn)。9.2.3計劃安排組織。按照直達(dá)優(yōu)先、包運(yùn)優(yōu)先的原則，優(yōu)先編制同方向整批直達(dá)的貨運(yùn)計劃。39.3運(yùn)價多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人向托運(yùn)人提供全程統(tǒng)一運(yùn)價，并由多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與每段實(shí)際承運(yùn)人結(jié)算運(yùn)費(fèi)。9.4信息9.4.1向上下游客戶提供貨物位置、狀態(tài)等信息在線服務(wù)。9.4.2貨物、運(yùn)單等信息應(yīng)準(zhǔn)確、完整、及時地錄入信息管理系統(tǒng)。9.4.3應(yīng)履行保障客戶信息安全的義務(wù)，并制定完備的信息安全管理制度及應(yīng)急預(yù)案。9.5合同多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)與托運(yùn)人或其代表依法簽訂多式聯(lián)運(yùn)合同，并履行合同約定。多式聯(lián)運(yùn)合同應(yīng)當(dāng)包括但不限于以下內(nèi)容：——貨品種類；——運(yùn)輸路線；——運(yùn)輸方式；——分包商選擇；——合同有效期限；——結(jié)算周期和方式；——可能存在的風(fēng)險及防范措施；——索賠理賠規(guī)定；——免責(zé)條款；——托運(yùn)人投訴處理及意見反饋方式、期限；——信息服務(wù)。9.6運(yùn)單9.6.1多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人或其代理人在接收貨物時應(yīng)對貨物進(jìn)行檢查，確認(rèn)貨物狀態(tài)無誤后，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)根據(jù)合同約定，負(fù)責(zé)完成或組織完成貨物的全程運(yùn)輸。9.6.2多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)單應(yīng)與簽訂的運(yùn)輸合同相對應(yīng)，至少包括以下內(nèi)容：——貨運(yùn)單號碼；——發(fā)貨地址及日期、收貨地址；——聯(lián)系方式；——多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人名稱及聯(lián)系電話；——運(yùn)輸路線；——交貨方式；——品名及代碼；——規(guī)格及數(shù)量；——運(yùn)輸要求。9.6.3聯(lián)運(yùn)運(yùn)單應(yīng)一式多聯(lián)，分別用于統(tǒng)計管理、托運(yùn)人存查、承運(yùn)人運(yùn)輸、收貨人提貨等。10服務(wù)流程410.1簽訂合同10.1.1多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人與托運(yùn)人簽訂委托合同，并在業(yè)務(wù)發(fā)生時，及時告知托運(yùn)人使用鐵路集裝箱代替海運(yùn)集裝箱。10.1.2簽訂合同后，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接受委托，負(fù)責(zé)安排貨物運(yùn)輸、信息服務(wù)等事宜。10.1.3對于合同未明確事項(xiàng)，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)與托運(yùn)人及時確認(rèn)。10.2訂艙下單10.2.1多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人接受托運(yùn)后，由其負(fù)責(zé)向干線船公司訂艙，應(yīng)按預(yù)計配載的船名航次，及時向干線船公司提交訂艙申請。訂艙申請應(yīng)包括但不限于以下內(nèi)容：——發(fā)貨人；——通知人；——收貨人；——接貨地、起運(yùn)港、目的港(地)；——貨物名稱；——箱量、箱型；——運(yùn)輸條款；——合約號；——特約事項(xiàng)。10.2.2干線船公司根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的訂艙信息，確認(rèn)預(yù)配計劃，安排船舶運(yùn)輸。10.3申請鐵路用箱10.3.1干線船公司應(yīng)與中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司（中鐵集裝箱運(yùn)輸有限責(zé)任公司全資子公司）簽訂鐵路用箱協(xié)議。10.3.2多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人收到訂單，經(jīng)托運(yùn)人允許使用鐵路集裝箱后，向干線船公司發(fā)送使用鐵路集裝箱申請。10.3.3干線船公司收到申請后，向多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人發(fā)送鐵路箱下水指令，允許鐵路箱下水。10.3.4多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人填報鐵路集裝箱用箱信息相關(guān)表格，向船公司申請鐵路用箱。10.3.5中鐵國際多式聯(lián)運(yùn)有限公司收到多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人鐵路用箱申請后，對場存空箱現(xiàn)場查驗(yàn)，確定箱號后同步綁定至系統(tǒng)。10.3.6多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人憑借提箱回執(zhí)安排車隊(duì)提空箱裝箱。10.4提箱裝箱10.4.1多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人向干線船公司申請用箱，干線船公司根據(jù)多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人的訂艙信息，確認(rèn)預(yù)配計劃、放箱，以及安排船舶運(yùn)輸。10.4.2多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人宜自行或委托道路運(yùn)輸企業(yè)憑鐵路集裝箱設(shè)備交接單證，前往內(nèi)陸鐵路場站提取指定的空箱。10.4.3道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)將空箱運(yùn)至托運(yùn)人指定位置，將空箱交付給托運(yùn)人裝載貨物。10.4.4應(yīng)按照鐵路部門要求制定集裝箱裝載方案，裝載貨物過程應(yīng)按照《鐵路集裝箱運(yùn)輸規(guī)則》要求進(jìn)行拍照留存。10.5鐵路發(fā)運(yùn)10.5.1集裝箱貨物運(yùn)至內(nèi)陸鐵路場站后，應(yīng)交由鐵路運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)保管、裝車、發(fā)運(yùn)等事宜。510.5.2多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)向鐵路運(yùn)輸企業(yè)提報運(yùn)輸需求，以便鐵路運(yùn)輸企業(yè)安排運(yùn)輸裝車組織，并在規(guī)定時間內(nèi)完成裝車。10.5.3確認(rèn)貨物到達(dá)海港后，鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)做好貨物交付工作。10.6報關(guān)報檢10.6.1海港應(yīng)及時將集裝箱貨物從港口鐵路站場運(yùn)輸至海港堆場，接受海關(guān)監(jiān)管。10.6.2海關(guān)通知查驗(yàn)時，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)備好相關(guān)單證及查驗(yàn)資料提交海關(guān)。10.6.3海關(guān)對貨物進(jìn)行檢查和核對無誤后，予以放行并出具放行憑證。10.7裝船發(fā)運(yùn)10.7.1海運(yùn)班輪船舶抵達(dá)港口后，海港將集裝箱貨物短駁運(yùn)至碼頭，并使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行集裝箱貨物的碼放、配載等工作。10.7.2貨物裝船后，干線船公司根據(jù)實(shí)際運(yùn)輸情況和托運(yùn)人要求，簽發(fā)海運(yùn)提單等單證。10.7.3母船離泊后，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)將海運(yùn)提單等單證交付給托運(yùn)人，以便托運(yùn)人進(jìn)行提貨和結(jié)匯等操作。10.8交付結(jié)算10.8.1貨物離泊后，多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)及時將發(fā)貨時間、預(yù)計達(dá)到時間、地點(diǎn)等信息通知收貨人或其委托的貨運(yùn)代理。10.8.2多式聯(lián)運(yùn)經(jīng)營人應(yīng)按合同約定方式收費(fèi)，并與托運(yùn)人、各承運(yùn)人進(jìn)行運(yùn)費(fèi)結(jié)算。10.9責(zé)任賠付貨物發(fā)生毀損、滅失時，由承運(yùn)人對運(yùn)輸過程中貨物的毀損、滅失承擔(dān)賠償責(zé)任。10.10鐵路箱還箱10.10.1船公司應(yīng)按照協(xié)議約定的時限內(nèi)歸還鐵路集裝箱。10.10.2鐵路集裝箱使用后，應(yīng)送至境外國家港口鐵路專用堆場，并按照協(xié)議約定時間歸還至國內(nèi)任一集裝箱貨運(yùn)場站。11服務(wù)評價服務(wù)評價指標(biāo)和服務(wù)質(zhì)量要求參照GB/T24360。6（規(guī)范性）業(yè)務(wù)流程圖A.1鐵路箱下水鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程圖如圖1所示。圖1鐵路箱下水鐵海聯(lián)運(yùn)業(yè)務(wù)流程圖7參考文獻(xiàn)[1]GB/T17271集裝箱運(yùn)輸術(shù)語[2]GB/T24360多式聯(lián)運(yùn)服務(wù)質(zhì)量要求[3]GB/T30055國際貨運(yùn)代理報關(guān)服務(wù)質(zhì)量要求[4]GB/T30056國際貨運(yùn)代理拼箱服務(wù)質(zhì)量要求[5]GB/T30349集裝箱貨運(yùn)代理服務(wù)規(guī)范[6]JT/T1244