—PAGE—《城市停車場（庫）設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)DBJ04/T410-2021》最新解讀目錄一、《城市停車場（庫）設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)》為何在當(dāng)下城市發(fā)展中如此關(guān)鍵？專家深度剖析二、未來幾年，城市停車場（庫）設(shè)施規(guī)模將如何演變？標(biāo)準(zhǔn)中的車位供給核心要點解讀三、不同類型建筑物的停車場配建指標(biāo)有何差異？專家依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)詳細解析四、停車場（庫）面積規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)是什么？對未來建設(shè)有何指導(dǎo)意義？深度解讀五、從標(biāo)準(zhǔn)看，公共停車場（庫）布局將怎樣影響城市交通？專家視角分析六、路內(nèi)停車位設(shè)置暗藏哪些門道？標(biāo)準(zhǔn)條款的深度挖掘與未來趨勢七、智慧停車在標(biāo)準(zhǔn)中有何體現(xiàn)？未來城市停車智能化走向何方？八、停車場（庫）設(shè)施挖潛改造的標(biāo)準(zhǔn)指引有哪些？對緩解停車難有何助力？九、停車場（庫）標(biāo)志設(shè)置關(guān)乎安全與便捷，標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)范？深度解讀十、標(biāo)準(zhǔn)實施對山西省城市停車設(shè)施建設(shè)的深遠影響與未來展望一、《城市停車場（庫）設(shè)施配置標(biāo)準(zhǔn)》為何在當(dāng)下城市發(fā)展中如此關(guān)鍵？專家深度剖析（一）城市停車難題現(xiàn)狀與標(biāo)準(zhǔn)出臺背景隨著城市的快速發(fā)展，機動車保有量持續(xù)攀升，停車難問題日益凸顯。在山西省，城市停車空間不足、布局不合理等狀況普遍存在。該標(biāo)準(zhǔn)正是為了應(yīng)對這一系列停車難題而出臺，旨在提升城市停車設(shè)施建設(shè)水平，緩解停車矛盾，推動本省城市停車設(shè)施健康發(fā)展，為城市交通有序運行奠定基礎(chǔ)。（二）標(biāo)準(zhǔn)對城市交通體系的支撐作用標(biāo)準(zhǔn)的實施對城市交通體系意義重大。合理配置停車場（庫）設(shè)施，能有效減少車輛因?qū)ふ臆囄欢a(chǎn)生的無效行駛，降低道路擁堵，提高道路通行效率。同時，科學(xué)的停車設(shè)施布局，可引導(dǎo)交通流量合理分布，減輕交通樞紐、商業(yè)區(qū)等重點區(qū)域的交通壓力，讓城市交通運行更加順暢。（三）對城市可持續(xù)發(fā)展的深遠意義從城市可持續(xù)發(fā)展角度看，該標(biāo)準(zhǔn)助力資源優(yōu)化配置。規(guī)范停車場（庫）建設(shè)，避免盲目建設(shè)造成資源浪費。而且，通過合理規(guī)劃停車設(shè)施，鼓勵綠色出行，減少機動車尾氣排放，改善城市環(huán)境質(zhì)量，為城市的可持續(xù)發(fā)展提供有力保障，促進城市經(jīng)濟、社會與環(huán)境協(xié)調(diào)共進。二、未來幾年，城市停車場（庫）設(shè)施規(guī)模將如何演變？標(biāo)準(zhǔn)中的車位供給核心要點解讀（一）機動車與非機動車停車位供給總量要求標(biāo)準(zhǔn)明確，城市機動車停車位供給總量不宜低于機動車保有量的1.1倍，非機動車停車位供給總量不宜低于非機動車保有量的1.5倍。這是基于對城市交通需求的長遠考量，隨著居民出行需求的增長，充足的車位供給是保障出行順暢的基礎(chǔ)。未來幾年，隨著城市機動化水平的進一步提高，這一供給比例將持續(xù)發(fā)揮關(guān)鍵作用，引導(dǎo)停車場（庫）設(shè)施規(guī)模相應(yīng)擴大。（二）建筑物配建停車位與公共停車場的比例關(guān)系建筑物配建停車位應(yīng)占城市停車位供給總量的85%以上，城市公共停車場規(guī)模應(yīng)控制在城市車位供給總量的15%以內(nèi)。此規(guī)定強調(diào)了建筑物配建停車位的主體地位，要求在城市建設(shè)中，各類建筑物需按標(biāo)準(zhǔn)足額配建停車位，以滿足自身及周邊的停車需求。公共停車場作為補充，在關(guān)鍵區(qū)域合理布局，二者協(xié)同保障城市停車需求。未來，這一比例關(guān)系將促使建筑物配建停車位不斷優(yōu)化，公共停車場精準(zhǔn)布局。（三）路內(nèi)停車位的補充作用及相關(guān)機制機動車停車位供需矛盾突出時，可臨時設(shè)置路內(nèi)停車位作為補充，規(guī)模不應(yīng)大于城市機動車停車位供給總量的5%，且要制定效益評估和退出機制。路內(nèi)停車位能在短期內(nèi)緩解停車壓力，但長期大量設(shè)置會影響道路通行。未來，隨著城市停車設(shè)施的逐步完善，路內(nèi)停車位將依據(jù)評估機制動態(tài)調(diào)整，在交通高峰期或特定區(qū)域發(fā)揮補充作用，平時則適時退出，保障道路暢通。三、不同類型建筑物的停車場配建指標(biāo)有何差異？專家依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)詳細解析（一）居住建筑停車場配建指標(biāo)特點居住建筑方面，以住宅為例，按不同區(qū)域劃分，每100m2建筑面積的機動車配建指標(biāo)在I類區(qū)、II類區(qū)、III類區(qū)有明確規(guī)定。這是考慮到不同區(qū)域人口密度、交通需求等因素。如在人口密集、交通繁忙的I類區(qū)，配建指標(biāo)相對較高，以滿足居民停車需求。未來，隨著居民生活水平提高，私家車擁有量增加，居住建筑停車場配建指標(biāo)可能進一步優(yōu)化，向更高標(biāo)準(zhǔn)靠攏。（二）商業(yè)建筑停車場配建指標(biāo)差異商業(yè)建筑涵蓋多種類型，普通商業(yè)設(shè)施、超市、綜合市場等配建指標(biāo)各不相同。大型超市因客流量大，每100m2建筑面積的機動車配建指標(biāo)高于普通商業(yè)設(shè)施。這種差異源于不同商業(yè)建筑的運營模式和客流特點。未來，隨著新零售等商業(yè)模式的發(fā)展，商業(yè)建筑停車場配建可能更加注重與商業(yè)運營的結(jié)合，如設(shè)置更多裝卸貨車位，滿足物流配送需求。（三）公共服務(wù)建筑停車場配建指標(biāo)要點醫(yī)院、學(xué)校、體育場館等公共服務(wù)建筑的停車場配建指標(biāo)也各有側(cè)重。醫(yī)院考慮到患者及家屬停車需求，每100m2建筑面積的機動車配建指標(biāo)有相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，且可能需設(shè)置特殊車輛停車位。學(xué)校則根據(jù)不同學(xué)段，如幼兒園、小學(xué)、中學(xué)等，按班級數(shù)量或教師數(shù)量確定配建指標(biāo)。體育場館在舉辦賽事等活動時人流集中，按座位數(shù)量確定配建指標(biāo)。未來，公共服務(wù)建筑停車場將更注重人性化設(shè)計，增加無障礙車位等設(shè)施。四、停車場（庫）面積規(guī)劃的標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)是什么？對未來建設(shè)有何指導(dǎo)意義？深度解讀（一）機動車停車場（庫）面積標(biāo)準(zhǔn)確定因素機動車停車場（庫）面積標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)使用和管理要求、停車位數(shù)量、車輛類型、停車方式等確定。地面機動車停車場標(biāo)準(zhǔn)車停放面積宜采用25m2-30m2，地下機動車停車庫與地上機動車停車樓標(biāo)準(zhǔn)車停放建筑面積宜采用30m2-40m2，機械式機動車停車庫標(biāo)準(zhǔn)車停放建筑面積宜采用15m2-25m2。不同類型停車設(shè)施面積標(biāo)準(zhǔn)的差異，是綜合考慮空間利用效率、建設(shè)成本、車輛進出便捷性等因素的結(jié)果，為未來停車場（庫）建設(shè)在面積規(guī)劃上提供了科學(xué)依據(jù)。（二）非機動車停車場（庫）面積標(biāo)準(zhǔn)詳解非機動車以自行車為計算當(dāng)量，標(biāo)準(zhǔn)車停放面積宜采用1.5m2-1.8m2。非機動車停車場（庫）在規(guī)劃時，需考慮停放車輛的類型及換算當(dāng)量系數(shù)。其面積標(biāo)準(zhǔn)的設(shè)定，旨在滿足非機動車停放需求的同時，合理利用空間。未來，隨著非機動車出行比例的穩(wěn)定或提升，非機動車停車場（庫）面積規(guī)劃將更加精細，注重與周邊環(huán)境的融合及使用的便捷性。（三）公共停車場（庫）輔助設(shè)施面積限制意義公共停車場（庫）管理用房、停車輔助等設(shè)施的占地面積不應(yīng)大于公共停車場總用地面積的5%，建筑面積不應(yīng)大于1m2/機動車停車位的設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)。這一限制旨在確保停車場（庫）空間主要用于停車，提高停車資源利用效率。未來建設(shè)中，公共停車場（庫）將更加注重功能布局的合理性，在滿足輔助設(shè)施需求的前提下，最大限度增加停車位數(shù)量。五、從標(biāo)準(zhǔn)看，公共停車場（庫）布局將怎樣影響城市交通？專家視角分析（一）公共停車場（庫）布局原則與重點區(qū)域公共停車場（庫）應(yīng)布局在客流集中的商業(yè)辦公區(qū)、旅游風(fēng)景區(qū)、客運樞紐和娛樂場所地塊等具備建設(shè)條件且存在供需缺口的區(qū)域。這些區(qū)域交通流量大，停車需求旺盛，合理布局公共停車場（庫）能有效緩解停車壓力，減少車輛亂停亂放對交通的干擾。未來，隨著城市功能區(qū)的進一步發(fā)展，這些重點區(qū)域的公共停車場（庫）布局將更加密集和合理。（二）與城市其他交通設(shè)施的協(xié)同關(guān)系公共停車場（庫）布局需與城市道路、公交站點、地鐵站等其他交通設(shè)施協(xié)同配合。與公交、地鐵站點銜接良好的停車場（庫），可實現(xiàn)多種交通方式的無縫換乘，鼓勵居民采用綠色出行方式，減少私人機動車使用，緩解城市交通擁堵。未來，公共停車場（庫）將作為綜合交通樞紐的重要組成部分，強化與其他交通設(shè)施的一體化設(shè)計。（三）對城市交通流量分布的調(diào)節(jié)作用科學(xué)布局公共停車場（庫）能引導(dǎo)城市交通流量合理分布。在交通擁堵區(qū)域周邊設(shè)置停車場（庫），可吸引車輛有序停放，避免車輛在道路上長時間徘徊尋找車位，從而減少交通擁堵點。通過合理引導(dǎo)停車需求，使交通流量在城市道路網(wǎng)絡(luò)中更加均衡，提高城市整體交通運行效率，為未來城市交通優(yōu)化提供重要支撐。六、路內(nèi)停車位設(shè)置暗藏哪些門道？標(biāo)準(zhǔn)條款的深度挖掘與未來趨勢（一）路內(nèi)停車位設(shè)置的條件與限制路內(nèi)停車位在機動車停車位供需矛盾突出時作為補充設(shè)置，規(guī)模不應(yīng)大于城市機動車停車位供給總量的5%。設(shè)置時需綜合考慮道路寬度、交通流量、周邊停車需求等因素。在狹窄道路或交通流量大的主干道，一般不適合設(shè)置路內(nèi)停車位，以免影響道路通行能力。未來，路內(nèi)停車位設(shè)置將更加謹慎，依據(jù)精準(zhǔn)的交通數(shù)據(jù)進行決策。（二）效益評估與退出機制的重要性標(biāo)準(zhǔn)要求制定路內(nèi)停車位的效益評估和退出機制。通過效益評估，可判斷路內(nèi)停車位設(shè)置是否達到緩解停車壓力、提高道路通行效率等預(yù)期目標(biāo)。若效果不佳或交通狀況改善，應(yīng)及時退出。這一機制能確保路內(nèi)停車位在發(fā)揮積極作用的同時，不影響道路正常交通功能，未來將不斷完善，實現(xiàn)動態(tài)管理。（三）與其他停車設(shè)施的互補策略路內(nèi)停車位應(yīng)與建筑物配建停車位、公共停車場（庫）相互配合。在配建停車位不足的區(qū)域，路內(nèi)停車位可在特定時段補充停車需求；在公共停車場（庫）飽和時，路內(nèi)停車位也能臨時分擔(dān)壓力。未來，將通過智能停車管理系統(tǒng)，實現(xiàn)各類停車設(shè)施信息共享，優(yōu)化停車資源配置，更好地發(fā)揮路內(nèi)停車位的互補作用。七、智慧停車在標(biāo)準(zhǔn)中有何體現(xiàn)？未來城市停車智能化走向何方？（一）標(biāo)準(zhǔn)中對智慧停車的相關(guān)要求標(biāo)準(zhǔn)雖未詳細闡述智慧停車技術(shù)細節(jié)，但要求城市停車場（庫）設(shè)施配置應(yīng)符合新時代交通發(fā)展要求。智慧停車作為現(xiàn)代交通發(fā)展的重要方向，涵蓋無線通信技術(shù)、移動終端技術(shù)、GPS定位技術(shù)、GIS技術(shù)等應(yīng)用，實現(xiàn)停車資源實時更新、查詢、預(yù)訂與導(dǎo)航服務(wù)一體化。未來，智慧停車將成為城市停車場（庫）建設(shè)的重要組成部分，標(biāo)準(zhǔn)也可能進一步細化相關(guān)要求。（二）智慧停車對提升停車效率的作用智慧停車可提高停車效率，車主通過手機等移動終端，能實時查詢周邊停車場（庫）的空余車位信息，提前預(yù)訂車位，減少尋找車位時間。停車場（庫）管理方利用智能管理系統(tǒng)，可實時監(jiān)控車位使用情況，優(yōu)化車位分配。未來，隨著技術(shù)發(fā)展，智慧停車將更加智能高效，如實現(xiàn)自動計費、無感支付等功能。（三）未來城市停車智能化發(fā)展趨勢展望未來，城市停車智能化將向更高層次發(fā)展。智能停車設(shè)備將更加普及，實現(xiàn)車輛自動引導(dǎo)、精準(zhǔn)停放。大數(shù)據(jù)分析將廣泛應(yīng)用，根據(jù)停車需求預(yù)測，優(yōu)化停車場（庫）布局和運營管理。同時，智慧停車將與城市智能交通系統(tǒng)深度融合，提升城市交通整體智能化水平，為居民提供更加便捷的出行服務(wù)。八、停車場（庫）設(shè)施挖潛改造的標(biāo)準(zhǔn)指引有哪些？對緩解停車難有何助力？（一）挖潛改造的適用范圍與原則停車場（庫）設(shè)施挖潛改造適用于既有停車場（庫）無法滿足停車需求的情況。改造應(yīng)遵循因地制宜、安全可靠、經(jīng)濟合理的原則。在改造過程中，需充分考慮停車場（庫）的現(xiàn)有結(jié)構(gòu)、周邊環(huán)境等因素，確保改造后的停車場（庫）能有效增加停車位數(shù)量，提升停車服務(wù)質(zhì)量。（二）挖潛改造的技術(shù)措施與方法可通過優(yōu)化停車位布局，如采用更加緊湊合理的停車方式，增加停車位數(shù)量。對于有條件的停車場（庫），可進行機械式停車設(shè)備改造，提高空間利用率。還可對停車場（庫）的出入口、通道等進行優(yōu)化，改善車輛進出的便捷性。未來，隨著技術(shù)發(fā)展，可能會出現(xiàn)更多創(chuàng)新的挖潛改造技術(shù)和方法。（三）對緩解停車難問題的實際意義停車場（庫）設(shè)施挖潛改造能在不增加大量土地資源的前提下，有效增加停車位供給。特別是在城市中心區(qū)等土地資源緊張的區(qū)域，挖潛改造具有重要意義。通過改造，可緩解周邊區(qū)域停車難問題，減少車輛亂停亂放現(xiàn)象，改善城市交通秩序和環(huán)境，為居民生活和城市發(fā)展創(chuàng)造更好條件。九、停車場（庫）標(biāo)志設(shè)置關(guān)乎安全與便捷，標(biāo)準(zhǔn)如何規(guī)范？深度解讀（一）停車場（庫）標(biāo)志的重要性停車場（庫）標(biāo)志是引導(dǎo)車輛安全、有序停放的關(guān)鍵設(shè)施。清晰明確的標(biāo)志能幫助車主快速找到停車位、出入口，了解停車場（庫）的相關(guān)規(guī)定，避免車輛在停車場（庫）內(nèi)迷路或發(fā)生碰撞等安全事故，同時也提高了停車場（庫）的管理效率。（二）標(biāo)準(zhǔn)中對標(biāo)志設(shè)置的具體要求標(biāo)準(zhǔn)對停車場（庫）標(biāo)志的設(shè)置位置、內(nèi)容、尺寸、顏色等都有明確規(guī)定。如在停車場（庫）出入口應(yīng)設(shè)置明顯的指示標(biāo)志，引導(dǎo)車輛進出；停車位標(biāo)志應(yīng)清晰標(biāo)注車位編號、使用規(guī)則等。標(biāo)志的尺寸和顏色需符合相關(guān)規(guī)范，以確保在不同環(huán)境下都能清晰可見，發(fā)揮其引導(dǎo)和警示作用。（三）標(biāo)志設(shè)置對停車場（庫）管理與使用的影響合理設(shè)置標(biāo)志能提升停車場（庫）管理水平，減少管理成本。車主能依據(jù)標(biāo)志快速停車，減少停車時間，提高停車場（庫）的周轉(zhuǎn)率。同時，規(guī)范的標(biāo)志設(shè)置有助于提升停車場（庫）的整體形象，為用戶提供更加便捷、舒適的停車體驗，保障停車場（庫）的安全高效運行。十、標(biāo)準(zhǔn)實施對山西省城市停車設(shè)施建設(shè)的深遠影響與未來展望（一）對當(dāng)前城市停車設(shè)施建設(shè)的推動作用標(biāo)準(zhǔn)實施后，山西省城市停車設(shè)施建設(shè)將更加規(guī)范有序。促使各地嚴格按照標(biāo)準(zhǔn)進行停車場（庫）的新建、改建、擴建，增加停車位供給，優(yōu)化停車設(shè)施布局，有效緩解當(dāng)前停車難問題，提升城市交通運行效率和居