（新版）鐵路減速頂操作人員理論知識考試題（附答案）單選題1.自重系數(shù)是車輛自重與（）的比值。A、載重B、標(biāo)記載重C、總重D、凈載重參考答案：B2.中間站用于側(cè)向接發(fā)停車貨物列車并位于正線的單開道岔，轍叉號數(shù)不得小于（）號。A、9B、12C、18D、30參考答案：B3.中間小站貨物線上的道岔，多采用（）道岔。A、交分B、對稱C、普通單開D、三開參考答案：C4.正常情況下截?cái)嗳T手把應(yīng)放在與支管（）的位置。A、平行B、垂直C、45°角D、90°角參考答案：A5.站界標(biāo)設(shè)在雙線區(qū)間列車運(yùn)行方向左側(cè)最外方順向道岔外不少于（）米處，或鄰線進(jìn)站信號機(jī)相對處。A、50B、100C、150D、20參考答案：A6.摘解車輛時(shí)，車鉤應(yīng)在（）狀態(tài)，以便使兩連掛的車鉤脫開。A、開鎖B、閉鎖C、全開D、打開參考答案：A7.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪，致使停車信號顯示距離不足（），應(yīng)使用夜間信號。A、800mB、1000mC、1100mD、2000m參考答案：B8.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪，致使調(diào)車信號顯示距離不足（），應(yīng)使用夜間信號。A、100mB、200mC、300mD、400m參考答案：B9.在晝間遇降霧、暴風(fēng)雨雪，致使減速信號顯示距離不足（），應(yīng)使用夜間信號。A、100mB、200mC、400mD、500m參考答案：C10.在鐵路線路兩側(cè)建造危險(xiǎn)物品的倉庫，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的（）.A、安全防護(hù)距離B、安全距離C、距離D、安全間隔參考答案：A11.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)施工作業(yè)，鐵路運(yùn)輸部門應(yīng)當(dāng)派員對施工現(xiàn)場實(shí)行（）。A、安全監(jiān)督B、施工管理C、安全管理D、盯控參考答案：A12.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)建造建筑物應(yīng)當(dāng)征得（）同意并簽訂安全協(xié)議。A、鐵路運(yùn)輸企業(yè)B、鐵路車務(wù)站段C、鐵路管理部門D、鐵路工務(wù)部門參考答案：A13.在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)及其臨近區(qū)域設(shè)置的建筑物，不得進(jìn)入國家規(guī)定的（）限界。A、鐵路建筑B、鐵路線路C、線路路堤D、機(jī)車車輛參考答案：A14.在鐵路彎道內(nèi)側(cè)、（）和人行過道附近，不得修建妨礙行車瞭望的建筑物和種植妨礙行車瞭望的樹木。A、平交道口B、橋梁C、隧道D、線路參考答案：A15.在區(qū)間或站內(nèi)接軌，通向路內(nèi)外單位的專用線路屬于（）。A、專用線B、岔線C、段管線D、專用鐵道參考答案：B16.在到發(fā)線上，調(diào)車信號機(jī)可以和出站信號機(jī)合并使用，在出站信號機(jī)柱上添設(shè)一個容許調(diào)車作業(yè)的（），稱為出站兼調(diào)車信號機(jī)。A、色燈B、藍(lán)燈C、紅燈D、月白燈參考答案：D17.在采用18號單開道岔時(shí)，側(cè)向通過道岔的允許速度為（）km/h。A、80B、100C、120D、140參考答案：A18.有數(shù)個車場的大站，如車場遠(yuǎn)離站舍時(shí)，車場股道用分別（）順序編號。A、從站舍對側(cè)B、從正線開始C、按列車進(jìn)站方向從左向右D、順公里標(biāo)前進(jìn)方向從左向右參考答案：D19.由于（）原因造成的貨物、包裹、行李損失的鐵路運(yùn)輸企業(yè)不承擔(dān)賠償責(zé)任。A、地震B(yǎng)、列車晚點(diǎn)C、鐵路交通事故D、票據(jù)丟失參考答案：A20.由相同頻率的無用信號所造成的干擾，稱為（）。A、互調(diào)干擾B、異頻干擾C、天電干擾D、同頻干擾參考答案：D21.用于接發(fā)旅客列車與貨物列車的車站線路稱為（）。A、正線B、站線C、到發(fā)線D、牽出線參考答案：C22.移動通信設(shè)備的功率，單位是（）.A、dBmB、dBmVC、dBuVD、Db參考答案：A23.移動通信按信號形式可分為（）和數(shù)字網(wǎng)。A、模擬網(wǎng)B、專用網(wǎng)C、公用網(wǎng)D、寬域網(wǎng)參考答案：A24.移動通信按使用對象可分為民用通信和（）A、陸地通信B、航空通信C、軍用通信D、海上通信參考答案：C25.移動通信按覆蓋范圍可分為寬域網(wǎng)和（）。A、模擬網(wǎng)B、專用網(wǎng)C、公用網(wǎng)D、局域網(wǎng)參考答案：D26.移動通信按覆蓋范圍可分為（）局域網(wǎng)。A、模擬網(wǎng)B、專用網(wǎng)C、公用網(wǎng)D、寬域網(wǎng)參考答案：D27.移動減速防護(hù)地段終端信號為表明有反光材料的（）圓牌。A、綠色B、紅色C、白色D、黑色參考答案：A28.移動防護(hù)信號牌距離停留車輛的防護(hù)距離不小于（）m。A、20B、15C、25D、10參考答案：A29.要求列車停車的手信號，晝間無信號旗，兩臂高舉頭上向（）急劇搖動。A、前后B、左右C、一側(cè)D、兩側(cè)參考答案：D30.要求列車停車的手信號，夜間無紅色燈光時(shí)，用白色燈光（）急劇搖動。A、前后B、左右C、上下D、一側(cè)參考答案：C31.要求列車停車的手信號，夜間為（A）燈光。A、紅色B、綠色C、白色D、黑色參考答案：A32.嚴(yán)禁在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛（）。A、前面搶越B、后面通過C、左側(cè)行走D、右側(cè)行走參考答案：A33.信號機(jī)按用途分為進(jìn)站、出站、通過、（）、預(yù)告、接近、遮斷、駝峰、駝峰輔助、復(fù)示、調(diào)車信號機(jī)。A、接車B、發(fā)車C、進(jìn)路D、引導(dǎo)參考答案：C34.新建電氣化鐵路區(qū)段站接觸網(wǎng)距鋼軌頂面的高度不小于（）。A、5330mmB、5700mmC、6200mmD、6500mm參考答案：C35.小運(yùn)轉(zhuǎn)列車車次范圍是（）。A、45001－49998B、35001－38098C、40001－48198D、58101－58998參考答案：A36.線路間距是指兩相鄰線路（）之間的距離。A、路肩標(biāo)高B、兩相鄰鋼軌C、中心線D、兩股鋼軌參考答案：C37.線路編號規(guī)定用羅馬數(shù)字表示的線路為（）。A、站線B、正線C、岔線D、特別用途線參考答案：B38.下列屬于聽覺信號的是（）。A、紅色信號旗B、信號牌參考答案：A39.下列屬于視覺信號的是（）。A、號角B、信號旗C、口笛D、響墩參考答案：B40.下列屬于視覺信號的是（）。A、號角B、信號牌C、口笛D、響墩參考答案：B41.下列屬于視覺信號的是（）。A、號角B、信號機(jī)C、口笛D、響墩參考答案：B42.無線尋呼系統(tǒng)的工作方式是（）。A、雙向同頻單工B、單向單工C、雙向異頻單工D、雙向異頻半雙參考答案：B43.我國自行研制的30號單開道岔，側(cè)向允許客車通過速度為（）。A、120KM/HB、140KM/HC、110KM/HD、100KM/H參考答案：B44.為了增加無線通信距離，鐵路系統(tǒng)在隧道內(nèi)通常采用（）方式。A、增加電臺功率B、增設(shè)天線C、異頻傳輸D、導(dǎo)波線傳輸參考答案：D45.為保證人身安全，除牽引供電專業(yè)人員按規(guī)定作業(yè)外，任何人員及所攜帶的物件、作業(yè)工器具等須與牽引供電設(shè)備高壓帶電部分保持（）M以上的距離。A、2B、3C、4D、5參考答案：A46.通過職業(yè)道德教育，可以全面提高職工的思想道德素質(zhì)，培育一支能夠適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)以及鐵路改革發(fā)展需要的（）職工隊(duì)伍。A、有紀(jì)律B、"四有"C、"五愛"D、"五講四美三熱愛"參考答案：B47.鐵路職業(yè)道德的表現(xiàn)形式是非常特殊的，它既是道德的要求，也是（）要求，同時(shí)也是法律的要求。A、規(guī)章B、公約C、操作規(guī)范D、紀(jì)律參考答案：D48.鐵路職工必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行（）的規(guī)定，在自己的職務(wù)范圍內(nèi)，以對國家和人民極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，保證安全生產(chǎn)。A、《行車組織規(guī)則》B、《車站行車工作細(xì)則》C、《鐵路法》D、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》參考答案：D49.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)保證（）和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩、行人B、公民C、旅客D、工作人員參考答案：C50.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)按照國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門的規(guī)定在鐵路用地范圍內(nèi)設(shè)置（）和警示標(biāo)志。A、封閉設(shè)施B、防護(hù)設(shè)施C、護(hù)欄D、圍墻參考答案：A51.鐵路運(yùn)輸企業(yè)工作人員不得竊取、泄露旅客（）A、身份證號碼B、社保信息C、身份信息D、手機(jī)號碼參考答案：C52.鐵路運(yùn)輸企業(yè)的（）應(yīng)當(dāng)按照操作規(guī)程使用、管理鐵路設(shè)施設(shè)備。A、工作人員B、作業(yè)人員C、從業(yè)人員D、技術(shù)人員參考答案：C53.鐵路與道路交叉的有人看守道口應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置（）。A、警示標(biāo)志B、安全標(biāo)志C、警示燈D、列車接近報(bào)警裝置參考答案：D54.鐵路信號按停車信號的意義分為（）和容許信號.A、聽覺信號B、視覺信號C、絕對信號D、移動信號參考答案：C55.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離，其他地區(qū)高速鐵路為（）米。A、10B、12C、15D、20參考答案：D56.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離，城市市區(qū)高速鐵路為（）米。A、10B、15C、5D、20參考答案：A57.鐵路線路安全保護(hù)區(qū)的范圍，從鐵路線路路堤坡腳、路塹坡頂或者鐵路橋梁外側(cè)起向外的距離，城市郊區(qū)居民居住區(qū)高速鐵路為（）米。A、10B、12C、5D、20參考答案：B58.鐵路客車為旅客服務(wù)的車輛有：（）和行李車。A、硬座車B、硬臥車C、軟臥車D、餐車參考答案：D59.鐵路監(jiān)管部門、（）等單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并組織應(yīng)急演練。A、鐵路運(yùn)輸企業(yè)B、鐵路客運(yùn)部門C、鐵路車務(wù)站段D、鐵路設(shè)備們參考答案：A60.鐵路機(jī)車車輛的駕駛?cè)藛T應(yīng)當(dāng)參加國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門組織的考試，考試合格后方可（）。A、工作B、作業(yè)C、上崗D、dB參考答案：D61.鐵路行車作業(yè)人員班前禁止（）。A、吸煙B、飲酒C、飲水D、聊天參考答案：B62.鐵路行車有關(guān)人員，在任職期間，要（）進(jìn)行身體檢查，身體條件不符合任職崗位要求的，應(yīng)調(diào)整工作崗位。A、定期B、每年C、經(jīng)常D、每十年參考答案：A63.鐵路行車人員班中按規(guī)定著裝，佩戴（）。A、勞動工具B、調(diào)車電臺C、行車電臺D、防護(hù)用品參考答案：D64.鐵路的標(biāo)準(zhǔn)軌距為（）毫米。A、1415B、1425C、1435D、1445參考答案：C65.鐵路安全管理堅(jiān)持（）、預(yù)防為主、綜合治理的方針。A、提前研判B、從嚴(yán)考核C、結(jié)果考核D、安全第一參考答案：D66.調(diào)車信號機(jī)在調(diào)車車列（）調(diào)車信號機(jī)后自動關(guān)閉。A、前部越過B、全部越過C、機(jī)車越過D、中部越過參考答案：B67.調(diào)車線上的單開道岔轍叉號數(shù)不得小于（）A、9號B、12號C、18號D、30號參考答案：A68.調(diào)車手信號的顯示，夜間綠色燈光在下部左右搖動，其含義為（）。A、列車互檢信號B、發(fā)車指示信號C、指揮機(jī)車向顯示人反方向去的信號D、指揮機(jī)車向顯示人方向來的信號參考答案：D69.調(diào)車表示器向調(diào)車區(qū)方向顯示一個（），準(zhǔn)許機(jī)車車輛自調(diào)車區(qū)向牽出線運(yùn)行。A、白色燈光B、月白色燈光C、黃色燈光D、紫色燈光參考答案：A70.四顯示自動閉塞區(qū)段出站信號機(jī)顯示一個黃色燈光，表示運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。A、二個B、四個C、三個D、一個參考答案：D71.四顯示自動閉塞區(qū)段，出站信號機(jī)顯示一個綠色燈光和一個黃色燈光，表示準(zhǔn)許列車由車站出發(fā)，運(yùn)行前方有（）閉塞分區(qū)空閑。A、一個B、兩個C、三個D、四個參考答案：B72.司機(jī)鳴笛標(biāo)設(shè)在道口、大橋、隧道或視線不良地點(diǎn)前方（）米處。司機(jī)應(yīng)到這種標(biāo)志時(shí)應(yīng)當(dāng)長聲鳴笛。A、100-500B、500-800C、500-1000D、700-1000參考答案：C73.順著線路行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意臨線的（）、車輛和貨物裝載狀態(tài)。A、本務(wù)機(jī)B、調(diào)車機(jī)C、機(jī)車D、作業(yè)人員參考答案：C74.順著線路行走時(shí)，應(yīng)走（），并注意臨線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。A、兩線路中間B、道心C、鋼軌D、路基參考答案：A75.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員（）對本單位的安全生產(chǎn)工作提出建議。A、不得B、無權(quán)C、可以D、有權(quán)參考答案：D76.生產(chǎn)經(jīng)營單位的（）對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負(fù)責(zé)。A、領(lǐng)導(dǎo)人B、負(fù)責(zé)人C、法人D、主要負(fù)責(zé)人參考答案：D77.設(shè)置或者拓寬鐵路道口、同路人行過道，應(yīng)當(dāng)征得鐵路（）的同意。A、管理部門B、工務(wù)部門C、運(yùn)輸企業(yè)D、車務(wù)部門參考答案：C78.設(shè)備檢查應(yīng)每（）巡視檢查機(jī)械部分有無硬物卡、夾等情況，如有應(yīng)及時(shí)排除A、天B、周C、月D、季度參考答案：A79.設(shè)備檢查應(yīng)每（）檢查液壓系統(tǒng)、泵站、油缸油管接頭密封處有無滲漏現(xiàn)象，油箱油量是否充足。A、天B、周C、月D、季度參考答案：B80.設(shè)備檢查應(yīng)每（）檢查信號行程開關(guān)，歐姆龍滾輪開關(guān)是否良好，位置是否Y，觸桿潤滑情況。A、天B、周C、月D、季度參考答案：C81.設(shè)備檢查應(yīng)每（）檢查緊固件有無松動、損壞、開口銷是否完好，制動軌、制動臂有無裂紋、損傷A、天B、周C、月D、季度參考答案：B82.三顯示自動閉塞區(qū)段出站信號機(jī)顯示兩個（）燈光，準(zhǔn)許列車開車，開往半自動閉塞或自動站間閉塞區(qū)間。A、黃色B、紅色C、綠色D、白色參考答案：C83.清洗油管路，油管路進(jìn)行打壓試驗(yàn)，打壓壓力為（）Mpa，若有泄露，需更換。A、10B、11C、12D、13參考答案：B84.牽引運(yùn)行的列車中，某一車輛的截?cái)嗳T被關(guān)閉，當(dāng)列車施行制動時(shí)，將造成（）不產(chǎn)生制動作用。A、被關(guān)閉截?cái)嗳T的車及其以后的車輛B、被關(guān)閉截?cái)嗳T的車以前的車輛C、全部車輛D、被關(guān)閉截?cái)嗳T的那輛車參考答案：D85.內(nèi)燃機(jī)車按用途可分為貨運(yùn)機(jī)車、客運(yùn)機(jī)車和（）機(jī)車。A、列車B、調(diào)車C、專運(yùn)D、專用參考答案：B86.某站調(diào)車作業(yè)中造成機(jī)車（）1臺，屬于鐵路交通一般A類事故。A、報(bào)廢B、大破C、中破D、脫軌參考答案：B87.某站調(diào)車作業(yè)相撞，造成1人死亡，屬于鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類參考答案：B88.某站調(diào)車作業(yè)發(fā)生沖突，造成客運(yùn)列車脫軌1輛，屬于鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類參考答案：A89.某客運(yùn)列車脫軌20輛，屬于鐵路交通（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般參考答案：B90.某貨運(yùn)列車脫軌65輛，屬于鐵路交通（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般參考答案：B91.某繁忙干線客運(yùn)列車脫軌5輛，并中斷鐵路行車30小時(shí)，屬于鐵路交通（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般參考答案：B92.某車站發(fā)生事故造成3人以上10人以下一死亡，屬于鐵路交通（）事故。A、特別重大B、重大C、較大D、一般參考答案：C93.旅客站臺分為低站臺、高站臺，低站臺高度為300mm、500mm，高站臺高度為（）。A、1000mmB、1100mmC、1250mmD、1750mm參考答案：C94.列尾裝置在使用前，須按規(guī)定進(jìn)行（），合格后方可投入運(yùn)用。A、維護(hù)B、維修C、檢測D、檢查參考答案：C95.列尾裝置故障（丟失）的貨物列車?yán)^續(xù)運(yùn)行的調(diào)度命令，受令者是（）。A、車站值班員B、列車調(diào)度員C、車站調(diào)度員D、機(jī)車調(diào)度員參考答案：A96.列尾主機(jī)風(fēng)管與車輛軟管的（），無列檢作業(yè)的列車，由車務(wù)人員負(fù)責(zé)。A、連接B、安裝C、摘解D、吊起參考答案：A97.列車在站停留超過（）時(shí)應(yīng)進(jìn)行簡略試驗(yàn)。A、20minB、30minC、40minD、60min參考答案：A98.列車運(yùn)行中列尾主機(jī)墜落，屬于鐵路交通一般（）事故。A、A類B、B類C、C類D、D類參考答案：C99.列車到達(dá)摘頭后，如機(jī)車不能及時(shí)入段時(shí)，機(jī)車停留位置距車列不得少于（）m，并不得影響固定脫軌器的使用。A、10B、20C、30D、50參考答案：B100.利用口笛指示機(jī)車向顯示人方向移動時(shí)，鳴示方式為（）。A、一長聲B、一長一短聲C、一短一長聲D、二長聲參考答案：C101.勞動者應(yīng)當(dāng)完成勞動任務(wù)，提高職業(yè)技能，執(zhí)行勞動安全衛(wèi)生規(guī)程，遵守（）和職業(yè)道德。A、法律法規(guī)B、作業(yè)紀(jì)律C、勞動紀(jì)律D、安全規(guī)定參考答案：C102.客貨共線鐵路站內(nèi)相鄰兩線只有一條通行超限貨物列車，最小線間距規(guī)定為（）。A、5000mmB、5300mmC、5500mmD、4600mm參考答案：A103.客貨共線鐵路，站內(nèi)調(diào)車線與調(diào)車線線間最小距離規(guī)定為（）。A、3600mmB、4600mmC、5000mmD、5500mm參考答案：B104.警示標(biāo)志、鐵路道口路段標(biāo)線由鐵路道口所在地的（）設(shè)置、維護(hù)。A、政府部門B、道路管理部門C、交通部門D、市政管理部門參考答案：B105.禁止在鐵路電力線路桿塔、拉線周圍（）范圍內(nèi)取土、打樁、鉆探或者傾倒有害化學(xué)物品。A、20米B、40米C、50米D、30米參考答案：A106.禁止在過河光（電）纜兩側(cè)各（）米的范圍內(nèi)挖沙、拋錨或者進(jìn)行其他違紀(jì)光（電）纜安全的作業(yè)。A、50B、100C、150D、200參考答案：B107.禁止使用（）以及其他儀器、裝置干擾鐵路運(yùn)營指揮調(diào)度無線電頻率的正常使用。A、手機(jī)B、無線電臺C、電話D、電燈參考答案：B108.進(jìn)站信號機(jī)應(yīng)設(shè)在距車站最外方進(jìn)站道岔尖軌尖端或警沖標(biāo)不少于（）米的地點(diǎn)。A、10B、30C、50D、70參考答案：C109.進(jìn)站色燈信號機(jī)的引導(dǎo)信號顯示一個紅色及一個月白色燈光，準(zhǔn)許列車在該信號機(jī)前不停車以不超過（）速度進(jìn)站。A、20km/hB、15km/hC、25km/hD、10km/h參考答案：A110.進(jìn)站、進(jìn)路、出站信號機(jī)對行車安全起著極其重要的作用，規(guī)定以顯示（）信號為定位信號。A、黃燈B、綠燈C、藍(lán)燈D、停車參考答案：D111.接到維修工作時(shí)，和（）聯(lián)系做好防護(hù)工作，現(xiàn)場維修作業(yè)中必須做到一人防護(hù)、一人作業(yè)A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、編尾樓D、解體區(qū)長參考答案：C112.階段計(jì)劃由（）根據(jù)班計(jì)劃進(jìn)行編制。A、站長B、值班站長C、車站調(diào)度員D、調(diào)車區(qū)長參考答案：C113.建立勞動關(guān)系應(yīng)當(dāng)訂立（）。A、勞動協(xié)議B、工資標(biāo)準(zhǔn)C、勞動合同D、工作關(guān)系參考答案：C114.減速頂在正常使用條件下，一個維修周期的密封壽命不應(yīng)少于（）萬輪次或（）個月，以先到為準(zhǔn)。A、20,6B、15,8C、15,6D、20,8參考答案：C115.減速頂維修人員到達(dá)故障設(shè)備崗點(diǎn)后（）分鐘判斷出大致故障，及時(shí)聯(lián)系值班員是否啟動應(yīng)急A、8B、10C、15D、20參考答案：B116.減速頂出現(xiàn)雙頭螺栓折斷，當(dāng)判定原因?yàn)闅んw底部被道碴墊死，應(yīng)將殼體底部道碴扒空至（）mm以上間隙A、10B、15C、20D、25參考答案：B117.監(jiān)察機(jī)關(guān)依照（）的規(guī)定，對負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門及其工作人員履行安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)實(shí)施監(jiān)察。A、法律法規(guī)B、行政監(jiān)察法C、安全生產(chǎn)法D、勞動法參考答案：B118.機(jī)型為DF8B的是（）機(jī)車。A、電力B、內(nèi)燃C、蒸汽D、調(diào)車參考答案：B119.機(jī)車車輛限界規(guī)定，貨物裝載最大高度不得超過（）。A、4700mmB、4800mmC、4900mmD、5200mm參考答案：B120.機(jī)車按牽引動力方式分為電力機(jī)車（）。A、客運(yùn)機(jī)車B、貨運(yùn)機(jī)車C、調(diào)車機(jī)車D、內(nèi)燃機(jī)車參考答案：D121.貨運(yùn)列車脫軌（）為一般C類事故。A、1輛B、2輛C、5770mmD、5330mm參考答案：A122.貨物列車尾部未掛列尾裝置時(shí)應(yīng)以（）尾部車輛軟管代替尾部標(biāo)志。A、懸掛B、捆綁C、吊起D、其他參考答案：C123.貨物列車尾部未掛（）時(shí)應(yīng)以吊起尾部車輛軟管代替尾部標(biāo)志。A、守車B、尾部標(biāo)識C、列尾裝置D、側(cè)燈參考答案：C124.貨物列車尾部車輛軟管的吊起，有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負(fù)責(zé)，無列檢作業(yè)的有（）負(fù)責(zé)。A、機(jī)務(wù)人員B、車務(wù)人員C、發(fā)車人員D、作業(yè)人員參考答案：B125.貨物列車尾部車輛軟管的吊起，有列檢作業(yè)的列車由（）負(fù)責(zé)，無列檢作業(yè)的有車務(wù)人員負(fù)責(zé)。A、機(jī)務(wù)人員B、車務(wù)人員C、列檢人員D、作業(yè)人員參考答案：C126.貨物列車尾部車輛軟管的（），有列檢作業(yè)的列車由列檢人員負(fù)責(zé)，無列檢作業(yè)的有車務(wù)人員負(fù)責(zé)。A、懸掛B、捆綁C、吊起D、作業(yè)參考答案：C127.貨物列車列尾裝置尾部主機(jī)的安裝和摘解，由（）負(fù)責(zé)。A、列檢人員B、機(jī)務(wù)人員C、列尾作業(yè)員D、車務(wù)人員參考答案：D128.貨物列車到發(fā)線有效長一般是（）。A、650mB、750mC、850mD、950m參考答案：C129.貨車是供運(yùn)送貨物的車輛。貨車類型很多，按用途可分為通用貨車、（）和特種用途貨車。A、敞車B、棚車C、平板車D、專用貨車參考答案：D130.貨車的車型編碼由（）部分組成，用大寫漢語拼音字母和數(shù)字混合表示。A、二B、三C、四D、五參考答案：B131.貨車車號采用（）位數(shù)字代碼，按車種車型進(jìn)行編排。A、六B、七C、八D、九參考答案：B132.換長是為了編組列車時(shí)提及工作的方便，將車輛全長換算成輛數(shù)來表示的長度，換算時(shí)以長度（）米未計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。A、11B、12C、13D、14參考答案：A133.和諧鐵路建設(shè)的目標(biāo)任務(wù)是："運(yùn)能充足、裝備先進(jìn)、安全可靠、管理科學(xué)、節(jié)能環(huán)保、服務(wù)優(yōu)質(zhì)、（）"。A、內(nèi)部和諧B、尊客愛貨C、勇創(chuàng)一流D、率先垂范參考答案：A134.行人持有長大、飄動等物件通過電氣化平交道口時(shí)，不得高舉揮動，應(yīng)與牽引供電設(shè)備帶電部分保持（）M以上的距離。A、2B、3C、4D、5參考答案：A135.國務(wù)院有關(guān)部門依照法律和國務(wù)院規(guī)定的職責(zé)，負(fù)責(zé)（）的有關(guān)工作。A、鐵路安全管理B、鐵路管理C、鐵路建設(shè)D、鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)參考答案：A136.國務(wù)院鐵路行業(yè)監(jiān)督管理部門和鐵路監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)統(tǒng)稱為（）。A、鐵路總公司B、鐵路管理部門C、國家鐵路局D、鐵路監(jiān)管部門參考答案：D137.國家鐵路的技術(shù)管理規(guī)程，由（）鐵路主管部門制定。A、中國鐵路總公司B、交通運(yùn)輸部C、國務(wù)院D、國資委參考答案：C138.國家鐵路、地方鐵路參加國際聯(lián)運(yùn)，必須經(jīng)（）批準(zhǔn)。A、國務(wù)院B、國資委C、鐵路總公司D、交通運(yùn)輸部參考答案：A139.國家實(shí)行勞動者每日工作時(shí)間不超過八小時(shí)、平均每周工作時(shí)間不超過（）。A、四十小時(shí)B、四十四小時(shí)C、四十六小時(shí)D、四十八小時(shí)參考答案：A140.國家實(shí)行勞動者每日工作時(shí)間不超過（）、平均每周工作時(shí)間不超過四十小時(shí)。A、六小時(shí)B、七小時(shí)C、八小時(shí)D、十二小時(shí)參考答案：C141.關(guān)閉折角塞門發(fā)出列車構(gòu)成（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類參考答案：C142.股道號碼信號：（）晝間--右臂向上直伸，左臂下垂。A、一道B、二道C、三道D、四道參考答案：B143.股道號碼信號：（）夜間--白色燈光左右搖動。A、一道B、二道C、三道D、四道參考答案：A144.股道號碼信號：（）夜間--白色燈光上下?lián)u動。A、一道B、二道C、三道D、四道參考答案：C145.高柱色燈信號機(jī)的無效標(biāo)裝在（）上。A、信號機(jī)B、地面C、機(jī)柱D、機(jī)柱頂部參考答案：C146.凡承擔(dān)的客貨運(yùn)量和車流組織任務(wù)涉及整個鐵路網(wǎng)的樞紐屬于（）。A、路網(wǎng)性鐵路樞紐B、區(qū)域性鐵路樞紐C、地方性鐵路樞紐D、城市性鐵路樞紐參考答案：A147.對在鐵路線路上行走、坐臥的、（）有權(quán)制止。A、公民B、公安人員C、鐵路職工D、行人參考答案：C148.毒品車、水泥車、礦石車和家畜車屬于（）貨車。A、特種B、通用C、專用D、企業(yè)自備參考答案：C149.電氣化鐵路相關(guān)專業(yè)人員每年至少進(jìn)行一次（），考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。A、培訓(xùn)B、考試C、安全教育D、安全考試參考答案：D150.電氣化鐵路相關(guān)專業(yè)人員（）至少進(jìn)行一次安全考試，考試合格后，方準(zhǔn)參加作業(yè)。A、每月B、每季度C、每半年D、每年參考答案：D151.電氣化區(qū)段攀爬車頂?shù)⒄`列車為（）事故。A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類參考答案：C152.電擊是指電流對人體（）的傷害。A、內(nèi)部組織B、表皮C、局部D、內(nèi)部和外部參考答案：A153.道岔表示器在夜間顯示（）燈光，表示道岔位置通向直向。A、紫色B、黃色C、藍(lán)色D、紅色參考答案：A154.當(dāng)減速頂出現(xiàn)滑動油缸踩下時(shí)受阻或不靈活，可能原因?yàn)椋ǎ〢、鎖舌損壞B、方膠墊忘裝或損壞C、滑動油缸鎖舌槽邊緣打堆或有飛邊D、以上都是參考答案：D155.單線車站正線進(jìn)站道岔，定位為由車站兩端向（）開通的位置。A、正線B、到發(fā)線C、不同線路D、同一線路參考答案：A156.單機(jī)車次范圍是（）。A、50001－50998B、50001－52998C、50001－59998D、50001－52098參考答案：B157.出站信號機(jī)的定位顯示為（）A、紅色燈光B、綠色燈光C、黃色燈光D、藍(lán)色燈光參考答案：A158.車站與車站之間的區(qū)間稱為（）。A、閉塞區(qū)間B、站間區(qū)間C、所間區(qū)間D、區(qū)段參考答案：B159.車輛制動裝置中，（）是連接相鄰各車輛的制動主管，能在列車通過曲線或車輛互相伸縮時(shí)，保證壓縮空氣的暢通。A、制動B、制動主管C、制動支管D、制動軟管參考答案：B160.車輛全長是指車輛兩端的車鉤在（）位置時(shí)，兩鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離。A、開鎖B、閉鎖C、全開D、打開參考答案：B161.車輛連掛后各車鉤應(yīng)在（）狀態(tài)，以保證列車運(yùn)行時(shí)各車鉤不能任意分離。A、開鎖B、閉鎖C、全開D、打開參考答案：B162.車輛的種類很多，構(gòu)造各不相同，但一般由車體、車底架、（）、制動裝置和走行部五部分組成。A、輪對B、車鉤緩沖裝置C、車鉤D、轉(zhuǎn)向架參考答案：B163.餐車的編碼是（）A、CAB、ZPC、YWD、RZ參考答案：A164.部屬車輛中,郵政車的基本代碼是（）。A、PB、UZC、ND、T參考答案：B165.部屬車輛中,特種車的基本代碼是（）。A、PB、CC、JD、T參考答案：D166.臂板信號機(jī)的無效標(biāo)裝在（）上。A、機(jī)柱B、臂板C、機(jī)柱頂部D、地面參考答案：B167.保證安全是遵章守紀(jì)的（）。A、前提B、基礎(chǔ)C、途徑D、目的參考答案：D168.按線路分類，（）屬于站線。A、貨物線B、段管線C、特別用途線D、岔線參考答案：A169.按道岔分類，渡線兩端的道岔屬于（）道岔。A、對稱B、交分C、三開D、普通單開參考答案：D170.L1次中的"L"讀（）。A、臨B、直C、來D、零參考答案：A171.1905年10月修建的（）是第一條有中國工程技術(shù)人員主持、設(shè)計(jì)、施工的鐵路干線。A、京山鐵路B、京沈鐵路C、京張鐵路D、京漢鐵路參考答案：C172.《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》規(guī)定，線路坡度超過（），長度為8km及以上時(shí)，該線路屬于長大下坡道。A、4‰B、5‰C、6‰D、8‰?yún)⒖即鸢福篊173.《鐵路安全管理?xiàng)l例》是自（）起施行。A、41479B、41579C、41640D、41760參考答案：C174.（）指的是鐵路職工在從事各自的職業(yè)活動中，始終按照明文規(guī)定的各種行為規(guī)則，一絲不茍地完成生產(chǎn)作業(yè)的行為。A、艱苦奮斗B、遵章守紀(jì)C、勤儉節(jié)約D、廉潔自律參考答案：B175.（）只采用夜間或晝夜通用信號。A、橋梁上B、專用線C、站內(nèi)D、隧道內(nèi)參考答案：D176.（）有權(quán)依法參加事故調(diào)查，向有關(guān)部門提出處理意見，并要求追究有關(guān)人員的責(zé)任。A、工會B、監(jiān)察部門C、勞動管理部門D、單位負(fù)責(zé)人參考答案：A177.（）有愛護(hù)鐵路設(shè)施的義務(wù)。A、公民B、人民C、企業(yè)員工D、所有人參考答案：A178.（）用以開通或關(guān)閉制動主管與軟管之間的壓縮空氣通路。A、截?cái)嗳TB、折角塞門C、三通閥D、拉風(fēng)閥參考答案：B179.（）應(yīng)當(dāng)遵循按勞分配原則，實(shí)行同工同酬。A、工資收入B、生產(chǎn)獎金C、計(jì)件工資D、基本工資參考答案：A180.（）應(yīng)當(dāng)依法建立和完善規(guī)章制度，保障勞動之享有勞動權(quán)利和履行勞動義務(wù)。A、用人單位B、國家組織C、事業(yè)單位D、企業(yè)單位參考答案：A181.（）依法組織職工參加本單位的安全生產(chǎn)工作的民主管理和民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。A、黨委B、人力資源管理部門C、工會D、安全管理部門參考答案：C182.（）信號機(jī)的預(yù)告信號機(jī)不點(diǎn)燈時(shí)，不起信號作用。A、容許B、通過C、調(diào)車D、遮斷參考答案：D183.（）鐵路主管部門主管全國鐵路工作。A、國資委B、國務(wù)院C、國家鐵路局D、交通運(yùn)輸部參考答案：B184.（）屬于專用貨車。A、平車B、敞車C、罐車D、發(fā)電車參考答案：C185.（）屬于專用貨車。A、集裝箱車B、棚車C、敞車D、除雪車參考答案：A186.（）屬于專用貨車。A、敞車B、特種車C、發(fā)電車D、礦石車參考答案：D187.（）屬于專用貨車。A、敞車B、棚車C、除雪車D、糧食車參考答案：D188.（）屬于通用貨車。A、冷藏車B、敞車C、集裝箱車D、礦石車參考答案：B189.（）是指示列車運(yùn)行及調(diào)車作業(yè)的命令，有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行。A、信號旗B、信號燈C、信號D、手信號參考答案：C190.（）是新時(shí)期社會主義道德的精辟概括。A、"八榮八恥"B、奉獻(xiàn)C、敬業(yè)D、勤儉參考答案：A191.（）是鐵路運(yùn)輸?shù)幕旧a(chǎn)單位。A、班組B、工區(qū)C、車間D、車站參考答案：D192.（）是社會主義道德的最高要求。A、奉獻(xiàn)社會B、共產(chǎn)主義信念C、和諧社會D、社會主義信念參考答案：A193.（）是每個社會成員都應(yīng)該具備和需要的道德精神，是處理人與人、個人與社會利益關(guān)系的重要原則。A、友善B、奉獻(xiàn)C、敬業(yè)D、勤儉參考答案：B194.（）是車輛特殊標(biāo)記。A、國徽B、路徽C、配屬標(biāo)記D、人字標(biāo)記參考答案：D195.（）是車輛特殊標(biāo)記。A、國徽B、路徽C、配屬標(biāo)記D、環(huán)形標(biāo)記參考答案：D196.（）是車輛特殊標(biāo)記。A、車號編碼標(biāo)記B、配屬標(biāo)記C、路徽D、國際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記參考答案：D197.（）設(shè)置在雙線鐵路上，主要辦理同方向列車的越行業(yè)務(wù)。A、客運(yùn)站B、線路所C、會讓站D、越行站參考答案：D198.（）色燈信號機(jī)不點(diǎn)燈時(shí)，不起信號作用。A、容許B、遮斷C、調(diào)車D、通過參考答案：B199.（）的觀念就是一種主人翁責(zé)任感的表現(xiàn)。A、注重質(zhì)量、講究信譽(yù)B、廉潔自律、秉公辦事C、團(tuán)結(jié)協(xié)作、顧全大局D、愛路護(hù)路、盡職盡責(zé)參考答案：D200.（）扒乘機(jī)車、車輛，以車代步。A、嚴(yán)禁B、允許C、不準(zhǔn)D、可以參考答案：A多選題1.在調(diào)車事故中，以（）這三項(xiàng)事故件數(shù)最多，統(tǒng)稱調(diào)車慣性事故。A、擠道岔B、沖突C、脫軌D、撞響鉤參考答案：ABC2.在列車正常運(yùn)行狀態(tài)下，發(fā)現(xiàn)車輛閘瓦與車輪踏面因抱閘而發(fā)出尖銳、刺耳的響聲，并且（）等現(xiàn)象；如果車輛制動力過強(qiáng)，還會發(fā)生閘瓦將車輪踏面抱死，造成車輪不能轉(zhuǎn)動，在鋼軌上滑行的現(xiàn)象。A、伴隨冒煙B、閘瓦發(fā)紅C、火星四濺D、劇烈震動參考答案：ABC3.一般B類事故構(gòu)成條件是（）。A、造成1人死亡B、造成5人以下重傷C、客車大破1輛D、客車大破3輛參考答案：ABC4.需封鎖的區(qū)段涉及多個調(diào)度區(qū)段時(shí)，須在每個調(diào)度區(qū)段選擇一個（）進(jìn)行登記，相關(guān)（）也須在該站簽認(rèn)。A、車站B、車間C、設(shè)備管理單位D、工務(wù)參考答案：AC5.無線調(diào)車燈顯設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)通知（）。A、現(xiàn)場盯控值班管理人員B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、司機(jī)D、調(diào)車組人員參考答案：ABCD6.為了實(shí)現(xiàn)掛鉤或摘鉤，使車輛連接或分離，車鉤具有以下三種位置，也就是車鉤三態(tài)：（）。A、全鎖位置B、鎖閉位置C、開鎖位置D、全開位置參考答案：BCD7.停放（）的線路道岔，應(yīng)向其他線路開通并加鎖。在調(diào)動搭乘人員的車輛（押運(yùn)人員除外），必須連結(jié)軟管通風(fēng)，調(diào)車速度不得超過15km/h；A、客車B、專用車C、公務(wù)車D、軌道車參考答案：BC8.調(diào)動軍用車輛，編制調(diào)車作業(yè)通知單時(shí)，要認(rèn)真與列車預(yù)確報(bào)和貨票核對,對"禁止溜放"、"△W"等標(biāo)記要填寫（）。A、齊全B、明白C、準(zhǔn)確D、清晰參考答案：ACD9.調(diào)車作業(yè)中推進(jìn)車列前端行人（車輛）搶道時(shí)，向（）及時(shí)匯報(bào)。A、工務(wù)人員B、電務(wù)人員C、車站管理人員D、段調(diào)度室參考答案：CD10.調(diào)車作業(yè)連結(jié)軟管的補(bǔ)充規(guī)定：（）A、連掛超過20輛車B、經(jīng)由6‰以上的坡道時(shí)C、越出站界調(diào)車時(shí)D、專用線取送作業(yè)時(shí)參考答案：BCD11.調(diào)車作業(yè)九固定的規(guī)定（）A、固定作業(yè)區(qū)域、線路使用B、調(diào)車機(jī)車、人員C、班次D、交接班時(shí)間參考答案：ABCD12.調(diào)車作業(yè)必須做好下列準(zhǔn)備工作:（）A、無線調(diào)車燈顯設(shè)備試驗(yàn)良好B、人力制動機(jī)的選閘、試閘，系好安全帶C、準(zhǔn)備足夠的良好制動鐵鞋和防溜器具D、手套等備品參考答案：ABC13.調(diào)車長在調(diào)車作業(yè)前應(yīng)做到哪些？（）A、組織調(diào)車人員正確及時(shí)地完成調(diào)車任務(wù)B、正確及時(shí)地顯示信號（發(fā)出指令），指揮調(diào)車機(jī)車的行動C、下達(dá)調(diào)車作業(yè)計(jì)劃D、負(fù)責(zé)調(diào)車人員的人身安全和行車安全參考答案：ABD14.天氣不良時(shí)調(diào)車組之間配合使用（）聯(lián)系作業(yè)，按《技規(guī)》第462條執(zhí)行。A、口笛B、號角音響信號C、手信號燈D、無線調(diào)車燈顯設(shè)備參考答案：AB15.使用鐵鞋制動的注意事項(xiàng)：（）A、車體下兩側(cè)是否有妨礙上鞋的突出物件B、鐵鞋底邊應(yīng)與鋼軌頭部內(nèi)側(cè)靠攏，底板與軌面平穩(wěn)，防止打鞋。C、遇風(fēng)、雪、雨、露、霜天氣或線路上有油漬、鹽堿等潤滑性物質(zhì)時(shí)，應(yīng)做好防滑措施D、應(yīng)現(xiàn)實(shí)施人力制動機(jī)參考答案：ABC16.區(qū)間（）、（）或（）檢查期間，設(shè)備管理單位需派人員駐站，駐站人員要堅(jiān)守崗位A、出巡B、限速C、封鎖D、雨后參考答案：ABC17.哪些機(jī)車車輛禁止編入列車？（）A、插有扣修、倒裝色票的及車體傾斜超過規(guī)定限度的B、沒有車門的車輛C、平車及敞車裝載貨物違反裝載和加固技術(shù)條件的D、裝載貨物超出機(jī)車車輛限界，無掛運(yùn)命令的參考答案：ABD18.經(jīng)判斷確屬車輛因制動故障發(fā)生抱閘時(shí)，應(yīng)關(guān)閉車輛（簡稱關(guān)門），使（）處于90度，然后拉動車輛緩解閥拉桿（詳見圖六）排出副風(fēng)缸的余風(fēng)。A、截?cái)嗳T手把B、折角塞門手把C、制動支管D、制動主管參考答案：AC19.接到貨物列車抱閘的報(bào)告后，應(yīng)及時(shí)安排列車停車，同時(shí)，將發(fā)生抱閘列車車次等信息通報(bào)。（）A、列車調(diào)度員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、車輛調(diào)度員參考答案：AD20.降雨達(dá)到"（）"、"（）"警戒值、連續(xù)降雨超過3天時(shí)或連續(xù)雨量達(dá)到50-100mm時(shí)，降雨區(qū)段雨后添乘檢查不少于3天，白天和夜間各不少于3次。A、出巡B、限速C、封鎖D、警戒參考答案：BD21.集團(tuán)公司管內(nèi)普速鐵路執(zhí)行（）、（）、（）三級雨量警戒制度。A、出巡B、限速C、封鎖D、警戒參考答案：ABC22.貨物列車運(yùn)行途中，（或工務(wù)等其他人員）發(fā)現(xiàn)車輛有抱閘表征時(shí)，立即向報(bào)告，由車站值班員通知司機(jī)在本站或前方站、區(qū)間停車，同時(shí)向報(bào)告。（）A、車站人員B、車站值班員C、車站調(diào)度員D、列車調(diào)度員參考答案：ABD23.根據(jù)災(zāi)害傷亡人數(shù)、中斷行車時(shí)間等將鐵路防洪應(yīng)急響應(yīng)分為（）、（）、（）、Ⅳ級四級。A、ⅠB、ⅡC、ⅢD、IV參考答案：ABC24.防洪工作堅(jiān)持"（），（），（）"的原則，遵循團(tuán)結(jié)協(xié)作和局部利益服從全局利益的要求，實(shí)行全員防洪、科學(xué)防洪。A、安全第一B、預(yù)防為主C、綜合治理D、科學(xué)治理參考答案：ABC25.多個站多個區(qū)間巡檢設(shè)備時(shí)，可在登記站分段對登記封鎖的（）、（）進(jìn)行開通（包括限速）銷記，相關(guān)設(shè)備管理單位簽認(rèn)。A、區(qū)間B、車站C、條件D、里程參考答案：AB26.對于折角塞門丟失的車輛，可觀察塞門芯上部的閥芯開通線位置，（），以免因關(guān)閉列車折角塞門發(fā)車造成事故。A、閥芯開通線與主管平行時(shí)為開B、閥芯開通線與主管平行時(shí)為閉C、閥芯開通線與主管垂直時(shí)為閉D、閥芯開通線與主管垂直時(shí)為開參考答案：AC27.對調(diào)車人員冬季作業(yè)時(shí)的穿戴有何要求？（）A、雪后可佩戴墨鏡B、穿鞋，不要穿塑料底的鞋、帶釘子底的鞋，要穿防滑鞋C、戴手套要分五指，不要太厚，厚了影響抓車的靈活性D、穿衣服要求利落、穿暖，扣緊紐扣，保持手腳靈活參考答案：BCD28.對部分（）干線和（）干線，根據(jù)工務(wù)部門申請，可采取客車與貨車分開的封鎖警戒模式。A、繁忙B、主要C、主D、支參考答案：AB29.單機(jī)掛車時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（）A、不準(zhǔn)掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛B、列車調(diào)度員應(yīng)嚴(yán)格掌握，不得影響機(jī)車固定交路和乘務(wù)員勞動時(shí)間C、連掛前按規(guī)定徹底檢查貨物裝載狀態(tài)，并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)D、可不掛列尾裝置參考答案：ABCD30.單機(jī)掛車的輛數(shù)，線路坡度不超過12‰的區(qū)段，以10輛為限；超過12‰的區(qū)段，由鐵路局規(guī)定:（）A、所掛車輛的自動制動機(jī)作用必須良好，發(fā)車前列檢（無列檢時(shí)由車站發(fā)車人員）按規(guī)定進(jìn)行制動試驗(yàn)B、不準(zhǔn)掛罐車、平車類的車輛C、連掛前按規(guī)定徹底檢查貨物裝載狀態(tài)，并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與司機(jī)D、不準(zhǔn)掛裝載爆炸品、超限貨物的車輛參考答案：ACD31.車站值班員（應(yīng)急值守人員）根據(jù)設(shè)備管理單位在《行車設(shè)備檢查登記簿》登記的（）或（）條件，報(bào)告列車調(diào)度員，申請下達(dá)調(diào)度命令。A、提速B、恢復(fù)常速C、限速D、封鎖參考答案：AB32.車輛制動機(jī)是否有故障而造成車輛制動抱閘，可由車輛制動缸活塞處于（）的狀態(tài)來進(jìn)行判斷。A、關(guān)閉B、通知司機(jī)打風(fēng)C、排風(fēng)緩解D、放風(fēng)制動參考答案：AC33.車輛溜逸：是指原本應(yīng)該靜止停放的機(jī)車、車輛，由于（）等原因造成機(jī)車、車輛自行的移動。A、天氣不良B、線路坡度C、車輛故障D、防溜措施不牢靠參考答案：BD34.車輛段要組織編制貨車制動系統(tǒng)運(yùn)用知識手冊和光盤，下發(fā)至管內(nèi)各（）等部門，由車務(wù)、機(jī)務(wù)對本部門行車人員進(jìn)行培訓(xùn)，明確制動機(jī)的制動、緩解表象特征和制動抱閘判別標(biāo)準(zhǔn)，快速提高非車輛部門行車人員對貨車制動抱閘故障的判別能力，A、機(jī)務(wù)段B、運(yùn)輸車站C、電務(wù)工區(qū)D、工務(wù)工區(qū)參考答案：ABD35.參加調(diào)車作業(yè)的人員應(yīng)做到：（）A、及時(shí)取送客貨作業(yè)和檢修的車輛B、及時(shí)編組、解體列車，保證按列車運(yùn)行圖的規(guī)定時(shí)刻發(fā)車，不影響接車C、及時(shí)參加交接班會D、認(rèn)真執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，保證調(diào)車有關(guān)人員的人身安全及行車安全參考答案：ABD36.《調(diào)車作業(yè)人身安全標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定在作業(yè)中還應(yīng)嚴(yán)禁哪些行為？（）A、嚴(yán)禁使用折角塞門放風(fēng)制動B、嚴(yán)禁徒手使用鐵鞋C、單機(jī)或牽引運(yùn)行時(shí)，嚴(yán)禁在機(jī)車前后端坐臥D、嚴(yán)禁徒手使用人力制動機(jī)參考答案：ABC37.（）嚴(yán)禁在車廂外面扒乘作業(yè)，確實(shí)不具備車內(nèi)作業(yè)條件的，必須徒步領(lǐng)車。A、調(diào)動客車底B、放置鐵鞋C、實(shí)施人力制動機(jī)D、甩掛客車作業(yè)參考答案：AD38.（）時(shí)，將抱閘車輛及時(shí)摘下，并通知車輛部門派人處理。對抱閘車輛摘下后的列車，要及時(shí)安排列車開行。A、車輛車輪踏面擦傷B、缺損過限C、車站人員不能判斷D、關(guān)門車不符合規(guī)定參考答案：ABCD39.（）警戒解除后，根據(jù)（）部門申請，可繼續(xù)限速警戒，逐步提速，符合限速警戒解除條件時(shí)解除限速。A、封鎖B、限速C、工務(wù)D、電務(wù)參考答案：AC判斷題1.專用鐵路兼辦公共旅客、貨物運(yùn)輸營業(yè)的，應(yīng)當(dāng)報(bào)中國鐵路總公司批準(zhǔn)。A、正確B、錯誤參考答案：B2.在有關(guān)信號機(jī)和道岔之間，以及信號機(jī)和信號機(jī)之間必須建立的一種互相制約的關(guān)系，叫做聯(lián)鎖。A、正確B、錯誤參考答案：A3.在我國鐵路上閉塞設(shè)備分為自動閉塞半自動閉塞兩種。A、正確B、錯誤參考答案：B4.在天橋靠近牽引供電設(shè)備的地方，須設(shè)防護(hù)網(wǎng)。A、正確B、錯誤參考答案：A5.在雙線鐵路上，站內(nèi)股道編號方法是下行正線一側(cè)用單數(shù)，上行正線一側(cè)用雙數(shù)，從正線向內(nèi)順序編號。A、正確B、錯誤參考答案：B6.在列車運(yùn)行圖中上行列車車次為單數(shù)，下行列車車次為雙數(shù)。A、正確B、錯誤參考答案：B7.在單線鐵路線路車站，站界的范圍以車站兩端進(jìn)站信號機(jī)柱的中心線為界，外方是區(qū)間，內(nèi)方則屬于車站范圍。A、正確B、錯誤參考答案：A8.在SAM集中控制模式下，如果車列未完全進(jìn)入股道掛車，車列掛車完畢牽出后，SAM系統(tǒng)不再對該股道的停車器和防溜器自動制動，需要編尾區(qū)長在SAM界面上進(jìn)行人工干預(yù)A、正確B、錯誤參考答案：A9.在SAM集中控制模式下，當(dāng)排向編組場的調(diào)車進(jìn)路取消時(shí)，對應(yīng)股道的防溜器不能自動制動，需要車站值班員在SAM界面上進(jìn)行人工干預(yù)A、正確B、錯誤參考答案：B10.在SAM集中控制模式下，當(dāng)機(jī)車或車列壓入所在股道頭部信號機(jī)內(nèi)方第一區(qū)段時(shí)，如果該股道停車器、防溜器存在制動狀態(tài)的設(shè)備，則SAM系統(tǒng)自動向該股道的停車器及防溜器發(fā)出同步緩解命令A(yù)、正確B、錯誤參考答案：A11.運(yùn)行圖按區(qū)間正線數(shù)目的不同有單線運(yùn)行圖和雙線運(yùn)行圖之分。A、正確B、錯誤參考答案：A12.遇雷雨天氣時(shí)，禁止操作接觸網(wǎng)隔離開關(guān)。A、正確B、錯誤參考答案：A13.由油泵電動機(jī)、齒輪泵、電磁換向閥、單向閥、溢流閥、油箱、維修開關(guān)等液壓電氣元件組成。A、正確B、錯誤參考答案：A14.用人單位應(yīng)當(dāng)依法建立和完善規(guī)章制度，保障勞動者享有勞動權(quán)利和履行勞動義務(wù)。A、正確B、錯誤參考答案：A15.因旅客的責(zé)任給鐵路運(yùn)輸企業(yè)造成財(cái)產(chǎn)損失的，旅客不承擔(dān)賠償責(zé)任。A、正確B、錯誤參考答案：B16.因列車運(yùn)行時(shí)縱向力的作用，使鋼軌產(chǎn)生縱向移動，有時(shí)甚至帶動軌枕一起移動，這種現(xiàn)象叫做軌道爬行。A、正確B、錯誤參考答案：A17.移動信號相對于固定信號而言，是可以根據(jù)需要移動，臨時(shí)設(shè)置的信號。A、正確B、錯誤參考答案：A18.移動信道基于電磁波在空間的傳播來實(shí)現(xiàn)信息的傳輸，具有傳播的開放性，受噪聲和干擾影響嚴(yán)重。A、正確B、錯誤參考答案：A19.嚴(yán)禁在機(jī)車、車輛前面搶越。A、正確B、錯誤參考答案：B20.嚴(yán)禁在道心、枕木頭上行走，不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。A、正確B、錯誤參考答案：A21.嚴(yán)禁帶負(fù)荷操作接觸網(wǎng)隔離開關(guān)。A、正確B、錯誤參考答案：A22.壓力閥配合面有明顯壓痕，打不住壓的，應(yīng)更換。A、正確B、錯誤參考答案：A23.線間距是區(qū)間或站內(nèi)兩相鄰線路之間的最小距離。A、正確B、錯誤參考答案：B24.縣級以上各級人民政府及其有關(guān)部門對報(bào)告重大事故隱患或者舉報(bào)安全生產(chǎn)違法行為的有功人員，給與獎勵。A、正確B、錯誤參考答案：A25.托運(yùn)人貨這旅客必須辦理保價(jià)運(yùn)輸或者貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)。A、正確B、錯誤參考答案：B26.托運(yùn)人或者旅客根據(jù)自愿申請辦理保價(jià)運(yùn)輸?shù)?，按照?shí)際損失賠償，但最高不超過保價(jià)額。A、正確B、錯誤參考答案：A27.同一車站或車場內(nèi)的線路和道岔允許有相同的編號。A、正確B、錯誤參考答案：B28.通過電氣化鐵路道口車輛上部或其貨物裝載高度（從地面算起）超過2米，嚴(yán)禁坐人。A、正確B、錯誤參考答案：A29.停車器在常位（制動位）時(shí)，液壓泵站處在工作狀態(tài)A、正確B、錯誤參考答案：B30.停車器的保養(yǎng)與檢查，采用日常檢查與不定期檢查相結(jié)合的方式A、正確B、錯誤參考答案：B31.鐵路職業(yè)道德是鐵路企業(yè)文化建設(shè)的重要內(nèi)容。A、正確B、錯誤參考答案：A32.鐵路職業(yè)道德是和諧鐵路建設(shè)的重要保證。A、正確B、錯誤參考答案：A33.鐵路職業(yè)道德包含有服務(wù)行業(yè)的要求，不包含工業(yè)企業(yè)的要求。A、正確B、錯誤參考答案：B34.鐵路職工要愛護(hù)設(shè)備、工具及備品。A、正確B、錯誤參考答案：A35.鐵路職工工作時(shí)要著裝整潔，符合規(guī)定，文明生產(chǎn)。A、正確B、錯誤參考答案：A36.鐵路職工必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》的規(guī)定，在自己的職務(wù)范圍內(nèi)，以對國家和人民極端負(fù)責(zé)的態(tài)度，保證安全生產(chǎn)。A、正確B、錯誤參考答案：A37.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取有效措施為旅客實(shí)名購票、乘車提供便利，并加強(qiáng)對旅客身份信息的保護(hù)。A、正確B、錯誤參考答案：A38.鐵路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)采取措施，防止對鐵路沿線環(huán)境的破壞。A、正確B、錯誤參考答案：B39.鐵路運(yùn)輸企業(yè)無權(quán)拒絕持有車票的旅客進(jìn)站乘車。A、正確B、錯誤參考答案：B40.鐵路運(yùn)輸企業(yè)從事安全檢查的工作人員有權(quán)拒絕不接受安全檢查的旅客進(jìn)站乘車。A、正確B、錯誤參考答案：A41.鐵路與道路交叉的無人看守道口應(yīng)當(dāng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志。A、正確B、錯誤參考答案：A42.鐵路信號可分為聽覺信號和視覺信號兩類。A、正確B、錯誤參考答案：A43.鐵路信號可分為絕對信號和容許信號兩種。A、正確B、錯誤參考答案：B44.鐵路線路在空間的位置是用它的線路中心線表示的。A、正確B、錯誤參考答案：A45.鐵路旅客、貨物運(yùn)輸雜費(fèi)的收費(fèi)項(xiàng)目和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，以及鐵路包裹運(yùn)價(jià)率有鐵路運(yùn)輸企業(yè)自主制定。A、正確B、錯誤參考答案：A46.鐵路監(jiān)管部門、鐵路運(yùn)輸企業(yè)等單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定制定防火救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案，并組織應(yīng)急演練。A、正確B、錯誤參考答案：B47.鐵路集團(tuán)公司應(yīng)當(dāng)保證旅客和貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?、做到列車正點(diǎn)到達(dá)。A、正確B、錯誤參考答案：B48.鐵路行車作業(yè)人員班中按規(guī)定著裝，佩戴防護(hù)用品。A、正確B、錯誤參考答案：A49.鐵路行車有關(guān)人員在執(zhí)行職務(wù)時(shí)，必須堅(jiān)守崗位，穿著規(guī)定的服裝，佩戴易于識別的證章或攜帶相應(yīng)證件，講普通話。A、正確B、錯誤參考答案：A50.鐵路行車有關(guān)人員，在上崗前必須經(jīng)過健康檢查，身體條件不符合擬任崗位職務(wù)要求的，不得上崗作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：B51.鐵路行車有關(guān)人員，在任職前必須經(jīng)過健康檢查，身體條件不符合擬任崗位職務(wù)要求的，不得上崗作業(yè)。A、正確B、錯誤參考答案：A52.鐵路行車有關(guān)人員，在任職期間，要定期進(jìn)行身體檢查，身體條件不符合任職崗位要求的，應(yīng)調(diào)整工作崗位。A、正確B、錯誤參考答案：A53.鐵路行車有關(guān)人員，在任職、提職、改職前，必須經(jīng)過擬任職業(yè)的任職資格培訓(xùn)，并經(jīng)職業(yè)技能鑒定、崗位任職資格考試合格，取得相應(yīng)等級的職業(yè)資格證書和相關(guān)崗位任職資格后方可任職。A、正確B、錯誤參考答案：A54.鐵路行車有關(guān)人員，接班前須充分休息，嚴(yán)禁飲酒，如有違反，立即停止其所承擔(dān)的任務(wù)。A、正確B、錯誤參考答案：A55.鐵路發(fā)展規(guī)劃應(yīng)當(dāng)依據(jù)國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展以及國防建設(shè)的需要制定，并與其他方式的交通運(yùn)輸發(fā)展規(guī)劃向協(xié)調(diào)。A、正確B、錯誤參考答案：A56.鐵路車輛按軸數(shù)分為：四軸車、六軸車和八軸車A、正確B、錯誤參考答案：B57.鐵路車輛按用途分為：客車、貨車及特種用途車A、正確B、錯誤參考答案：A58.鐵路采用的機(jī)車類型很多，按運(yùn)用分：有客運(yùn)機(jī)車、貨運(yùn)機(jī)車、調(diào)車機(jī)車、動車組。A、正確B、錯誤參考答案：B59.天線的基本功能是輻射和接收無線電波。A、正確B、錯誤參考答案：A60.所有到達(dá)區(qū)段站的貨物列車，按它在該站所進(jìn)行的作業(yè)性質(zhì)可分為無改編中轉(zhuǎn)列車和改編列車兩類。A、正確B、錯誤參考答案：A61.順著線路行走時(shí)可以在道心、枕木頭上行走，但不準(zhǔn)腳踏鋼軌面、道岔連接桿、尖軌等。A、正確B、錯誤參考答案：B62.順著線路行走時(shí)，應(yīng)走兩線路中間，并注意臨線的機(jī)車、車輛和貨物裝載狀態(tài)。A、正確B、錯誤參考答案：A63.實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)操縱信號或重要機(jī)械、設(shè)備及辦理行車作業(yè)的人員，必須在正式值乘、值班人員的親自指導(dǎo)和負(fù)責(zé)下，方準(zhǔn)操作。A、正確B、錯誤參考答案：A64.實(shí)習(xí)和學(xué)習(xí)操縱信號或重要機(jī)械、設(shè)備及辦理行車作業(yè)的人員，必須在正式值乘、值班人員的監(jiān)督下，方準(zhǔn)操作。A、正確B、錯誤參考答案：B65.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告本單位負(fù)責(zé)人。A、正確B、錯誤參考答案：A66.生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生安全事故造成人員傷亡、他人財(cái)產(chǎn)損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。A、正確B、錯誤參考答案：A67.生產(chǎn)經(jīng)營單位的從業(yè)人員不服從管理，違反安全生產(chǎn)規(guī)章制度或者操作規(guī)程，造成重大事故，構(gòu)成犯罪的，依照刑法有關(guān)規(guī)定追究刑事責(zé)任。A、正確B、錯誤參考答案：A68.設(shè)在車站的信號標(biāo)志，是用來表明線路所在地點(diǎn)的某種情況或狀態(tài)，以便司機(jī)和其他有關(guān)行車人員能夠及時(shí)、正確度地進(jìn)行作業(yè).A、正確B、錯誤參考答案：B69.任何人不得對事故隱患或者安全生產(chǎn)違法行為，不得向負(fù)有安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門報(bào)告或者舉報(bào)，只能向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告。A、正確B、錯誤參考答案：B70.區(qū)段站和編組站統(tǒng)稱為技術(shù)站。兩者的區(qū)別僅為作業(yè)量的大小不同。A、正確B、錯誤參考答案：B71.區(qū)段站常見的布置圖有橫列式、縱列式及客貨縱列式3種類型。A、正確B、錯誤參考答案：A72.牽引供電設(shè)備支柱及各部接地線損壞，禁止所有人員與之接觸。A、正確B、錯誤參考答案：B73.目前鐵路上的運(yùn)行圖的類型是同一的。A、正確B、錯誤參考答案：B74.每天巡視檢查機(jī)械部分有無硬物卡、夾等情況，如有應(yīng)及時(shí)排除。A、正確B、錯誤參考答案：A75.列車運(yùn)行圖是鐵路運(yùn)輸工作的一個局部計(jì)劃，是鐵路運(yùn)輸工作的基礎(chǔ)。A、正確B、錯誤參考答案：B76.列車運(yùn)行圖是日常指揮列車運(yùn)行的重要依據(jù)，是保證行車安全、改善鐵路技術(shù)設(shè)備運(yùn)用、加速機(jī)車車輛周轉(zhuǎn)、提高通過能力和運(yùn)營水平的有力工具。A、正確B、錯誤參考答案：A77.列車運(yùn)行圖實(shí)質(zhì)上是列車運(yùn)行的圖解，它以橫軸表示時(shí)間，以縱軸表示距離。A、正確B、錯誤參考答案：A78.列車運(yùn)行圖的主要質(zhì)量指標(biāo)有列車旅行速度、列車技術(shù)速度、機(jī)車全周轉(zhuǎn)時(shí)間、機(jī)車日車公里。A、正確B、錯誤參考答案：A79.列車運(yùn)行圖的編制必須要確保列車運(yùn)行的安全。A、正確B、錯誤參考答案：A80.列車通過曲線時(shí)由于離心力的作用，會給運(yùn)行中的列車造成一種附加阻力，稱之為曲線附加阻力。曲線阻力與曲線半徑成正比，即曲線半徑越大，曲線阻力越大。A、正確B、錯誤參考答案：B81.列車旅行速度是指機(jī)車牽引列車在區(qū)段內(nèi)的平均速度。A、正確B、錯誤參考答案：A82.聯(lián)鎖設(shè)備可分為集中連鎖和非集中聯(lián)鎖兩種。A、正確B、錯誤參考答案：A83.勞動者在患病或者負(fù)傷，在規(guī)定的醫(yī)療期內(nèi)，用人單位不得解除勞動合同。A、正確B、錯誤參考答案：A84.勞動集體合同草案應(yīng)當(dāng)提交職工代表大會或者全體職工討論通過。A、正確B、錯誤參考答案：A85.勞動合同依法訂立即具有法律約束力，當(dāng)事人必須履行勞動合同規(guī)定的義務(wù)。A、正確B、錯誤參考答案：A86.可以在在運(yùn)行中的機(jī)車、車輛較遠(yuǎn)處搶越。A、正確B、錯誤參考答案：B87.絕對信號是指列車和調(diào)車車列必許無條件遵守的停車信號。A、正確B、錯誤參考答案：A88.距牽引供電設(shè)備帶電部分超過2米的燃著物體，使用沙土滅火時(shí)，牽引供電設(shè)備可以不停電，但須保持滅火機(jī)具及沙土等與帶電部分的距離在4米以上。A、正確B、錯誤參考答案：A89.經(jīng)勞動合同當(dāng)事人協(xié)商一致，勞動合同可以解除。A、正確B、錯誤參考答案：A90.禁止用人單位招用未滿十八周歲的未成年人。A、正確B、錯誤參考答案：B91.進(jìn)站信號機(jī)一般設(shè)在距車站最外方進(jìn)站道岔尖軌尖端（逆向道岔）或警沖標(biāo)（順向道岔）不少于50米的地點(diǎn)。A、正確B、錯誤參考答案：A92.接觸網(wǎng)隔離開關(guān)開閉作業(yè)時(shí)，必須執(zhí)行一人操作一人監(jiān)護(hù)制度。A、正確B、錯誤參考答案：A93.減速頂維修人員對巡視檢查、養(yǎng)護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題及處理情況，如實(shí)詳細(xì)記載，以便詢查，日常巡檢內(nèi)容必須按照要求進(jìn)行檢查，巡檢時(shí)對不能及時(shí)修復(fù)的設(shè)備,上報(bào)車間，對故障設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真查找故障原因A、正確B、錯誤參考答案：A94.減速頂?shù)陌惭b高度每年應(yīng)至少測量、調(diào)整一次。A、正確B、錯誤參考答案：A95.機(jī)車信號機(jī)由于裝在實(shí)際室內(nèi)，故為移動信號。A、正確B、錯誤參考答案：B96.機(jī)車全周轉(zhuǎn)時(shí)間是指機(jī)車在一個牽引區(qū)段內(nèi)往返一次平均消耗的時(shí)間。A、正確B、錯誤參考答案：A97.機(jī)車按運(yùn)轉(zhuǎn)制分為肩回運(yùn)轉(zhuǎn)制和循環(huán)運(yùn)轉(zhuǎn)制兩種。A、正確B、錯誤參考答案：A98