湖北省宜巴高速公路29合同段

高邊坡防護(hù)

施

工

技

術(shù)

方

案

中交路橋北方工程有限公司

湖北省宜巴高速公路土建第29標(biāo)項(xiàng)目經(jīng)理部

二0一0年九月二十八日

目錄

2、工程概況................................3

3、施2mHm計(jì)劃................................3

3.1施工人員及機(jī)械配備......................................................3

3.2高邊坡治理措施及總休施工順序...........................................5

3.2.1高邊坡治理措施（附設(shè)計(jì)圖）...........................................5

3.2.2高邊坡防護(hù)總體施工順序...............................................7

3.3分項(xiàng)工程施工進(jìn)度安排....................................................7

4.1截水溝施工.............................................................8

4.2窗式護(hù)面墻及漿砌片石方格網(wǎng)植草護(hù)坡施工.................................8

4.3錨桿框架植草護(hù)坡施工...................................................10

4.4排水孔施工.............................................................11

4.5抗滑樁施工工藝及方法...................................................12

4.5.1施工準(zhǔn)備.............................................................12

4.5.2基樁開(kāi)挖.............................................................13

4.5.3綁扎護(hù)壁鋼筋.........................................................13

4.5.4鎖口施工.............................................................13

4.5.5護(hù)壁模板制安.........................................................13

4.5.6護(hù)壁硅澆筑...........................................................14

4.5.7檢底.................................................................15

4.5.8樁身鋼筋制安.........................................................15

4.5.9灌注樁身碑...........................................................16

4.6預(yù)應(yīng)力錨索施工方法.....................................................16

4.6.1施工準(zhǔn)備.............................................................17

4.6.2鉆孔.................................................................17

4.6.3清孔.................................................................17

4.6.4錨索制作.............................................................17

4.6.5錨索安裝與注漿.......................................................18

4.6.6澆筑錨索混凝土墊座...................................................18

4.6.7張拉與二次注漿.......................................................18

4.6.8抗拔力試驗(yàn)..........................................................19

5、質(zhì)量保障措施...............................................................19

5.1質(zhì)量目標(biāo)...............................................................19

5.2質(zhì)量保障體系...........................................................20

5.3質(zhì)量保證措施...........................................................20

5.3.1技術(shù)控制措施.........................................................20

5.3.2測(cè)量（邊坡監(jiān)測(cè)）控制措施............................................24

5.3.3試驗(yàn)控制措施.........................................................25

5.3.4施工過(guò)程應(yīng)急預(yù)案.....................................................25

6.1安全管理目標(biāo)...........................................................26

6.2安全控制管理機(jī)構(gòu).......................................................26

6.3人工挖孔樁施工安全措施................................................27

6.4爆破作業(yè)安全控制.......................................................28

6.5施工用電安全...........................................................29

7、文明施工及環(huán)境保護(hù)措施................................30

高邊坡防護(hù)工程施工技術(shù)方案

1、編制依據(jù)

(1)《宜昌至巴東高速公路兩階段施工圖設(shè)計(jì)》；

(2)《宜巴至巴東高速公路項(xiàng)目技術(shù)規(guī)范》；

(3)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003；

(4)《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》JTGD60-2004；

(5)《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》JTGD62-2004；

(6)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041—2000；

(7)《公路丁程施丁安全技術(shù)規(guī)范》JTJ076—95；

(8)《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004

2、工程概況

K165+547?K165+800段路基所處地理位置屬構(gòu)造剝蝕低山地貌，斜坡地形，坡向

193?253°,坡度23.4?31.3°,山坡上以堆積體為主，結(jié)構(gòu)松散。該段路基從山坡

中下部以挖方或半挖二填方式穿過(guò)，穿過(guò)部位覆蓋較厚碎石土、塊石土層。路基削坡

挖除了堆積體前緣抗滑段及地表水和地下水誘發(fā)等因素的作用下，破壞了山體原有應(yīng)

力分布狀態(tài)，使邊坡抗滑力減小，下滑力增大，邊坡有產(chǎn)生滑動(dòng)破壞的可能。設(shè)計(jì)單

位根據(jù)綜合分析地質(zhì)計(jì)算結(jié)果，確定對(duì)該段邊坡采用臺(tái)階式放坡，鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力

錨索抗滑樁為主的加固措施。共計(jì)抗滑樁1023.00m,預(yù)應(yīng)力錨索1146.00m窗式護(hù)面

墻1296.3m3,$28錨桿8799.4m,$110排水孔754.3m,截水溝330.8-。

3、施工組織及進(jìn)度計(jì)劃

3.1施工人員及機(jī)械配備

高邊坡防護(hù)工程主要人員配備情況一覽表

項(xiàng)次姓名擬承擔(dān)崗位負(fù)責(zé)項(xiàng)目職稱工作年限備注

1董宏偉項(xiàng)目經(jīng)理項(xiàng)目總負(fù)責(zé)高工15

2尹紅亮項(xiàng)目總工項(xiàng)目技術(shù)總高工9

3龐勇項(xiàng)目副經(jīng)理生產(chǎn)協(xié)調(diào)總高工17

4張昌峰項(xiàng)目副總工試驗(yàn)負(fù)責(zé)人工程師8

5趙宏偉技術(shù)部長(zhǎng)技術(shù)負(fù)責(zé)人工程師12

項(xiàng)

6

目呂智敏質(zhì)檢部長(zhǎng)質(zhì)檢負(fù)責(zé)人工程師8

經(jīng)7郭云峰測(cè)量組長(zhǎng)測(cè)量負(fù)責(zé)人工程師6

理

8

部姚偉峰安全部長(zhǎng)安全負(fù)責(zé)人工程師5

9張根濤環(huán)保部長(zhǎng)環(huán)保負(fù)責(zé)人工程師12

10陳建詳技術(shù)員現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)主管助理工程師-1

11豆占偉質(zhì)檢員現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量主管助理工程師4

12何建章雌檢測(cè)員試驗(yàn)主管助理工程師5

13杜長(zhǎng)偉測(cè)量員測(cè)量主管工程師6

管理人員

序號(hào)姓名擬承擔(dān)崗位負(fù)責(zé)項(xiàng)目工作年限備注

1

錨張恒項(xiàng)目副經(jīng)理防護(hù)施工總負(fù)責(zé)10

索

2陳建祥主管技術(shù)員技術(shù)、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人6

抗

滑3王駿作業(yè)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)邊坡施工負(fù)責(zé)人15

樁

4謝勝銀作業(yè)隊(duì)生產(chǎn)組長(zhǎng)生產(chǎn)協(xié)調(diào)主管15

防

護(hù)5李逵作業(yè)隊(duì)技術(shù)員技術(shù)主管10

施

6葉峰安全員安全主管10

工

工人

序號(hào)工種計(jì)劃數(shù)量到場(chǎng)數(shù)量備注

1技工5050

普工

2100100

高邊坡防護(hù)工程主要設(shè)備配備情況一覽表

序號(hào)設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)數(shù)量進(jìn)場(chǎng)時(shí)間技術(shù)狀況擬用何處

1挖掘機(jī)CAT2202臺(tái)2010年9月良好挖裝土石

2自卸汽車東風(fēng)20T10臺(tái)2010年9月良好運(yùn)輸

3挖孔起吊設(shè)備F3M15套2010年9月良好挖孔

4空壓機(jī)LGU75A4臺(tái)2010年9月良好錨索鉆孔

5潛孔鉆機(jī)KQG1504臺(tái)2010年9月良好錨索鉆孔

6錨索張拉設(shè)備ZB4-5002套2010年9月良好張拉

7壓漿機(jī)具YSB-21套2010年9月良好壓漿

8全站儀萊卡12001套'2010年9月良好測(cè)量

3.2高邊坡治理措施及總體施工順序

3.2.1高邊坡治理措施(附設(shè)計(jì)圖)

(1)、地表、深層排水處理

在邊坡坡頂5m外設(shè)置山坡截水溝、邊坡平臺(tái)設(shè)置平臺(tái)截水溝、急流槽及跌水為地

表排水措施。一級(jí)邊坡K165十600?K165十720段作設(shè)直徑110mm深層導(dǎo)水孔為深層排水

措施。

(2)、預(yù)應(yīng)力錨索框架植草和抗滑樁支擋及樁頂預(yù)應(yīng)力錨索加固

在K165+547?K165+800段右側(cè)第一級(jí)平臺(tái)兩端設(shè)置11根2.4*1.6m鋼筋混凝土預(yù)

應(yīng)力錨索抗滑樁，第二級(jí)邊坡平臺(tái)上設(shè)置一排29根3.0*2.0m鋼筋混凝土預(yù)應(yīng)力錨索

抗滑樁，以抵擋邊坡體的剩余下滑推力。

(3)、錨桿框架植草、窗式護(hù)面墻及漿砌片石方格網(wǎng)植草防護(hù)

針對(duì)邊坡開(kāi)挖后可能存在表層楔體破壞或淺表滑塌，采用錨桿框架植草、窗式護(hù)

面墻及漿砌片石方格網(wǎng)植草等防護(hù)

c

w

ls

lw

I-

it*英衛(wèi)16*1/*E

K165*760*1

K165+547?K165+800高邊坡治理示意圖

3.2.2高邊坡防護(hù)總體施工順序

該邊坡防護(hù)先施二邊坡上部山坡截水溝，再行組織至上而下開(kāi)挖，原則是邊挖邊

做防護(hù)。待降至二級(jí)邊坡平臺(tái)標(biāo)高后，開(kāi)始施工二級(jí)平臺(tái)上的抗滑樁Z8?Z36,人工開(kāi)

挖抗滑樁時(shí)從兩端向口間隔柩跳樁開(kāi)挖，等抗滑樁混凝土完全灌注完成后達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)

號(hào)的80%方可進(jìn)行中間隔著的抗滑樁的開(kāi)挖?？够瑯妒┕ね瓿刹⑦_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后開(kāi)挖二

級(jí)邊坡范圍土石方至預(yù)應(yīng)力錨索封錨端位置以下約1米標(biāo)高處，開(kāi)始施工預(yù)應(yīng)力錨索。

待預(yù)應(yīng)力錨索安裝、注漿、張拉、鎖定、封錨后，開(kāi)挖二級(jí)邊坡土石方至一級(jí)邊坡平

臺(tái)，施工1級(jí)邊坡平臺(tái)上的抗滑樁Z1?Z7、Z37?Z40和預(yù)應(yīng)力錨索，最后開(kāi)挖一級(jí)邊

坡剩余土石方至路基頂面路基頂面。

3.3分項(xiàng)工程施工進(jìn)度安排

①、坡頂B式截水溝(K165+542?K165+805),工期安排：2010年9月20?2010

年10月10日

②、四級(jí)邊坡漿砌片石方格網(wǎng)植草防護(hù)(K165+619?K165+730),工期安排：2010

年10月10日?2010年■11月10日

③、三級(jí)邊坡漿砌片石方格網(wǎng)植草(K165+570?K165+605、K165+745?K165+764)、

少28錨桿框架植草(K165+605?架65+745),平臺(tái)A式截水溝(K165+615?架65+730)

工期安排：2010年11月10日?2010年12月2()日

④、二級(jí)邊坡平臺(tái)A式截水溝(K165+570?K165+767),窗式護(hù)面墻(K165+552?

K165+595、K165+745?K165+765),漿砌片石方格網(wǎng)植草防護(hù)(K165+595?K165+745),

預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁(樁長(zhǎng)共計(jì)813米，樁身斷面3.0*2.0m共29根)，工期安排；2010

年12月20日?2011華3月1日。

⑤、一級(jí)邊坡平臺(tái)A式截水溝(K165+555?K165+780),窗式護(hù)面墻(K165+595?

K165+744),漿砌片石方格網(wǎng)植草防護(hù)(K165+547?K165+595、K165+744-K165+795),

預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁（樁長(zhǎng)共計(jì)210米，樁身斷面2.4*1.6m的11根）,工期安排：2011

年3月1日?2011年4月21Bo

4、施工工藝與方法

4.1截水溝施工

坡頂及各級(jí)平臺(tái)截水溝溝體采用M7.5漿砌片石砌筑。

1、測(cè)量放樣

準(zhǔn)確放出溝的中線和開(kāi)挖邊線，根據(jù)線形圓順的原則將開(kāi)挖線稍做調(diào)整。做到線

形美觀。

2、開(kāi)挖溝槽

先按斷面尺寸做一個(gè)樣架，用人工按設(shè)計(jì)尺寸開(kāi)挖溝槽，邊挖邊用樣架檢查開(kāi)挖

斷面，溝槽挖好后，將底面、側(cè)面修理平整，松散的部分拍緊。

3、截水溝砌筑

在鋪好的砂礫層上掛好砌筑線，線的高度比塊件厚度略高一點(diǎn)，然后挨線安放預(yù)

制塊，預(yù)制塊與砂礫墊層貼合緊密，每塊間距1cm,縫間用砂漿填緊，要保持底面與

側(cè)面的平整及整體的線形。每隔10~15山設(shè)置一條伸縮縫，縫間距為2cm,建間用瀝青

麻絮填塞。

4.2窗式護(hù)面墻及漿砌片石方格網(wǎng)植草護(hù)坡施工

1、施工放樣

路基防護(hù)工程采取分段施工，分段放樣，掛線施工，線位放好后報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師

檢測(cè)，符合要求后方可進(jìn)行下道工序施工。

2、基坑開(kāi)挖

精確測(cè)放漿砌片石基礎(chǔ)外邊線位置，直線段每10m、曲線段每5m測(cè)設(shè)外邊線并打

好標(biāo)高控制樁，用白灰在地上畫出，利用人工配合挖掘機(jī)械開(kāi)挖，自卸汽車運(yùn)輸，開(kāi)

挖至距設(shè)計(jì)尺寸15?20cm時(shí)，改以人工挖掘。人工修整至設(shè)計(jì)尺寸，不擾動(dòng)基礎(chǔ)及坡

面原土層，不允許超挖，如超挖用漿砌片石填充，開(kāi)挖清理完畢后，然后請(qǐng)監(jiān)理檢驗(yàn)。

施工前，做好臨時(shí)排水設(shè)施，嚴(yán)禁帶水作業(yè)。棄土直接運(yùn)到棄土場(chǎng)。

窗式漿砌片石襯砌拱基坑橫斷面為梯形，按設(shè)計(jì)尺寸開(kāi)挖，每次的開(kāi)挖段長(zhǎng)度不

宜過(guò)大，砌筑完成一段后再開(kāi)挖下一段，如此循環(huán)。

3、基礎(chǔ)及坡面片石砌筑

窗式襯砌拱邊坡防護(hù)漿砌片石均采用M7.5漿砌片石，砌筑前先掛線安裝好預(yù)制塊

后再進(jìn)行砌筑施工，從下向上施工。

基坑開(kāi)挖完成后，使用事先做好的樣板架檢查基坑斷面，符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求后，

報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢查合格后方可砌筑基礎(chǔ)，砌筑過(guò)程必須保證基礎(chǔ)的尺寸。坡面溝槽

開(kāi)挖好并檢驗(yàn)合格后方可砌筑坡面片石，掛線施工，砌筑坡度滿足路基坡度要求，砌

筑工藝嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范及招標(biāo)文件的施工技術(shù)要求。

片石砌筑前，先將基坑和坡面開(kāi)挖溝槽兩側(cè)幫整平、夯實(shí)底面。砌筑采用擠漿法

分層、分段施工，分段位置設(shè)在沉降縫處。分層與分層間砌筑的片石砌縫大致找平，

各工作層相互錯(cuò)開(kāi)，不貫通。先在基坑和坡面溝槽底均勻攤鋪2cm厚M7.5水泥砂漿，

然后放置片石，較大的片石使用于下層且大面朝下，砌筑時(shí)選取形狀及尺寸較為合適

的片石，尖銳突出部分敲除，砌縫寬度2cm,砌筑過(guò)程中注意選用較大、較平整的石塊

用于外露面，石塊使用時(shí)灑水濕潤(rùn)，若表面有泥土、水銹先沖洗干凈，尤其砌下層及

角隅石不能偏小，砂漿飽滿，石縫以砂漿和小碎石充填，片石不豎立使用，石料擠漿

要符合要求，不能緊貼無(wú)砂漿，寬度一致，不能有假縫，當(dāng)分幾段同時(shí)砌筑時(shí)，相鄰

高差不大于1.2%各段水平砌縫一致。砌筑中的三角縫不大于40廊；各工作縫相互錯(cuò)

開(kāi)。若石塊松動(dòng)或砌縫開(kāi)裂，將石塊提起，將墊層砂漿與砌縫砂漿清掃干凈，然后將

石塊重鋪砌在新砂漿上。在砂漿凝固前將外露縫勾好，勾縫深度不小于20mm,若不能

及時(shí)勾縫，則將砌縫砂漿刮深20mm為以后勾縫做準(zhǔn)備。所有縫隙均填滿砂漿。

4、沉降縫的設(shè)置

根據(jù)施工段長(zhǎng)度分段砌筑并以每14m設(shè)置2cm沉降沉降縫用瀝青麻絮填塞。

5、勾縫及養(yǎng)護(hù)

勾縫一律采用凹縫，勾縫采用的砂漿強(qiáng)度不小于用0。每砌好一段，待漿砌砂漿初

凝后，用濕草簾覆蓋定時(shí)灑水養(yǎng)護(hù)，覆蓋養(yǎng)護(hù)時(shí)間不小于14d。養(yǎng)護(hù)期間避免外力碰撞、

振動(dòng)或承重。

6、檢修踏步

人行踏步采用7.5#漿砌片石，深挖方段每100m設(shè)2道，上下錯(cuò)位設(shè)置，檢修踏步

施工工藝與漿砌護(hù)坡相同。

7、種草防護(hù)

草籽應(yīng)均勻撒布在已清理好的土質(zhì)坡面上，同時(shí)做好保護(hù)措施。對(duì)不利于草類生

長(zhǎng)的土質(zhì)，應(yīng)在坡面先鋪一層10?15cm的種植土。

4.3錨桿框架植草護(hù)坡施工

在施工前，首先對(duì)原材料進(jìn)行試驗(yàn)，混凝土配合比試驗(yàn)設(shè)計(jì)，然后按如下步驟進(jìn)

行施工：測(cè)量放樣一邊坡清理及孔位布置f搭設(shè)工作平臺(tái)f鉆孔f清孔f錨桿安裝、

壓漿一立模一安裝鋼筋一澆筑框架梁混凝土一養(yǎng)護(hù)、拆模。

1、造孔

放樣布孔，根據(jù)邊坡開(kāi)挖面的立面圖，按設(shè)計(jì)要求將錨孔位置放在坡面上，米用

(1)48鋼管腳手架搭設(shè)施工作業(yè)平臺(tái)，平臺(tái)用錨桿固定于坡面。鉆機(jī)用汽車吊提升到平

臺(tái)上安裝就位，鉆機(jī)就位后自上而下進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鉆孔使用液壓潛孔鉆機(jī)施鉆，采

用無(wú)水鉆進(jìn)的干法作業(yè)。以確保邊坡地質(zhì)條件不被惡化，保證孔壁穩(wěn)定性。

鉆孔過(guò)程應(yīng)有專人負(fù)責(zé)，對(duì)地質(zhì)情況及鉆進(jìn)情況詳細(xì)記錄，每鉆進(jìn)2米或地質(zhì)變

化時(shí)應(yīng)取土樣，土樣應(yīng)存放備查。在鉆孔過(guò)程中，對(duì)每個(gè)孔的地層變化、鉆進(jìn)狀態(tài)、

地下水及一些特殊情況，要及時(shí)反饋、采取措施。若遇地層松動(dòng)破碎時(shí)，應(yīng)采用跟進(jìn)

套管的鉆進(jìn)技術(shù)，以確?？妆谕暾惶蝗缬鎏?，應(yīng)立即停鉆，進(jìn)行固壁灌漿處

理，待水泥初凝后，重新清孔鉆進(jìn)。當(dāng)采用注漿護(hù)壁時(shí)，在漿液中可摻入適當(dāng)劑量的

速凝劑(初凝時(shí)間控制在3?8min),漿液初凝后即可繼續(xù)鉆進(jìn)。如果錨固端在預(yù)定位

置提前進(jìn)入或未能達(dá)到弱風(fēng)化層，應(yīng)提請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。鉆孔過(guò)程使用測(cè)斜儀檢測(cè)鉆孔的

角度及順直度，及時(shí)糾偏，保證鉆孔斜度控制在允許誤差±1°之內(nèi)。為了確保錨孔

深度，保證錨固段不小于設(shè)計(jì)長(zhǎng)度，實(shí)際鉆孔深度要求大于設(shè)計(jì)深度0.5%且必須嵌

入弱風(fēng)風(fēng)巖層

2、清孔

鉆孔結(jié)束后用高區(qū)風(fēng)進(jìn)行清孔，孔壁不得有粘土或粉砂。石屑和巖粉通過(guò)大量高

壓空氣沿孔向孔口吹出，孔口處粉塵過(guò)大，易礙操作工人的視線影響操作，必須對(duì)孔

口進(jìn)行噴灑水霧的除塵方法，使巖粉與水霧同時(shí)沉積于地面，以保證動(dòng)力不易損壞及

影響操作工人的健康。鉆孔時(shí)應(yīng)保持清潔，孔壁無(wú)污染物，以確保水泥砂漿與巖體的

粘結(jié)。清孔完成后，應(yīng)將孔口暫時(shí)封堵，避免碎屑雜物進(jìn)入孔內(nèi)。

3、下錨

要確保每根錨桿順直、無(wú)銹、元油污，對(duì)有死彎、機(jī)械損傷及銹坑處應(yīng)剔除。檢

查錨固段長(zhǎng)度及各部件是否正確，準(zhǔn)確無(wú)誤后按對(duì)應(yīng)孔號(hào)下入錨桿孔內(nèi)。下錨時(shí)用力

要均勻一致，防止在推送過(guò)程中損傷錨桿配件和保護(hù)層。

4、錨固注漿

下錨后及時(shí)進(jìn)行注漿，漿體為M30水泥砂漿，采用孔底返留法注漿，孔內(nèi)漿滿后

封堵孔口，適當(dāng)加壓(0.4MPa)注漿并保持10?30分鐘。漿液采用砂漿拌和機(jī)拌制，

汽車吊提升至工作平臺(tái)貯漿斗中，由注漿機(jī)注入漿管進(jìn)入孔底，空氣從底孔中排出，

當(dāng)漿液指示器顯示已注滿時(shí)，緩慢抽出注漿管，用水沖洗干凈以備再用。

5、框架梁澆筑施工

框架施工前，需先將該部分邊坡進(jìn)行修整。如有因刷坡超挖或坍塌懸空則先用漿

砌片石嵌補(bǔ)。土質(zhì)邊坡采用人開(kāi)挖地梁槽，石質(zhì)邊坡采用風(fēng)鎬開(kāi)鑿地梁槽。清除基坑

表面松土，采用2?5cm水泥砂漿調(diào)平，然后進(jìn)行鋼筋骨架的安裝，立模和混凝土澆

筑。鋼筋在加工場(chǎng)加工半成品，運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝。模板安裝時(shí)應(yīng)注意保護(hù)層的控制和模

板的加固牢靠，模板采用拼裝式鋼模板或竹膠模板，安裝采用短錨桿固定在坡面上，

混凝土澆筑時(shí)應(yīng)注意混凝土的振搗和豎梁尺寸的控制，邊澆筑邊振搗，保證密實(shí)度。

6、植草

植草施工與砌片石方格網(wǎng)植草護(hù)坡施工相同，植草的發(fā)芽期養(yǎng)護(hù)濕潤(rùn)深度應(yīng)控制

在3?5cm,幼苗期依據(jù)植物根系的發(fā)展逐漸加大到5?15cm,但要控制不致在基材混

合物內(nèi)形成康中流，侵蝕基材混合物中小顆粒及流失養(yǎng)分，破壞養(yǎng)分平衡。前期養(yǎng)護(hù)

時(shí)間為45d左右，每天養(yǎng)護(hù)兩次，早晚各一次

4.4排水孔施工

1、造孔

測(cè)量定好孔位后，液壓潛孔鉆機(jī)鉆機(jī)就位后芻上而下進(jìn)行鉆孔作業(yè)，鉆孔直徑為

1lOmrn,上仰與水平夾角為10度。

2、清孔

鉆孔終孔后，敞開(kāi)孔口進(jìn)行沖洗，直到孔口回流清水。

2、埋設(shè)導(dǎo)水管

導(dǎo)水管采用flOOmniPV蜂窩管，管外用透水無(wú)紡?fù)凉げ及斯げ迦肱潘變?nèi),

導(dǎo)水管伸出坡面以外100cm。

4.5抗滑班施工工藝及方法

抗滑樁施工工藝框圖

4.5.1施工準(zhǔn)備

(1)、修筑施工便道，平整挖孔作業(yè)平臺(tái)，做好邊坡防護(hù)，施工區(qū)地表截排水及防

滲工作，整平孔口地面，并在孔口加設(shè)20cm的圍坡。雨季施工時(shí)，孔口搭設(shè)雨棚。

(2)、備好各項(xiàng)工序的機(jī)具、器材和井下排水、通風(fēng)、照明設(shè)施，落實(shí)人員調(diào)配、

施丁組織計(jì)劃工作。

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(3)、備足施工使用材料，選擇鋼筋加工設(shè)備用地。

(4)、準(zhǔn)備好處理施工故障的備用機(jī)具設(shè)備，如吊籃、鋼繩、麻繩、鋼釬、鐵錘、

爬梯等急救以及不同性能的其他工具、鉆具等。

(5)、設(shè)置對(duì)山坡變形、移動(dòng)的觀測(cè)系統(tǒng)。做好井下作業(yè)和撤出人員的安全防護(hù)技

術(shù)措施。

4.42基樁開(kāi)挖

按測(cè)量定樁，放出開(kāi)挖線，然后進(jìn)行開(kāi)挖作業(yè)。開(kāi)挖從兩端向中間間隔開(kāi)挖，為減

輕開(kāi)挖時(shí)對(duì)井壁的震動(dòng)，以風(fēng)鎬開(kāi)挖為主，巖石地段，以鑿巖機(jī)鉆孔，淺眼爆破，非電

毫秒雷管引爆。

4.5.3綁扎護(hù)壁鋼筋

井壁分節(jié)開(kāi)挖，分節(jié)支護(hù)，支護(hù)前清除孔壁上的浮土和松動(dòng)石塊，視圍巖強(qiáng)度，每

節(jié)高度為1.0?1.5m。護(hù)壁中上一節(jié)豎向鋼筋必須與下一節(jié)豎向鋼筋連接牢固，并澆筑

成整體。

4.5.4鎖口施工

待第一節(jié)孔樁開(kāi)挖后在孔口澆筑高于地面的鋼筋混凝土鎖口圈梁，防止池表水和雜

物進(jìn)入孔內(nèi)。

4.5.5護(hù)壁模板制安

a.護(hù)壁模板采用定型組合式拼裝鋼制模板，且在模面上涂刷脫模劑。

b.為便于模板的安裝和拆卸，鋼模的邊肋按圓弧倒角，兩塊模板的邊肋處用“U”

型卡連接。

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C.為保證模板剛度，口壁及內(nèi)側(cè)用角鋼焊接加固，支模時(shí)在內(nèi)側(cè)用木楊支撐，預(yù)防

澆筑護(hù)壁於時(shí)模板變形。

d.模板作成上口小、下口大的形狀，即每節(jié)護(hù)壁接頭處成八字階梯形。

。.每節(jié)模板安裝均采用井內(nèi)吊線定位，模板安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行復(fù)測(cè)，確保斷面形狀

園順、斷面大小、樁孔垂直度符合設(shè)計(jì)要求。

4.5.6護(hù)壁粒澆筑

a.在滑動(dòng)面處的護(hù)壁應(yīng)加放鋼筋進(jìn)行加強(qiáng)。

b.在承受推力較大的護(hù)壁和孔口應(yīng)在混凝土o按設(shè)計(jì)要求加放鋼筋。

c.澆筑碑護(hù)壁前，應(yīng)清除巖壁上的松動(dòng)石塊、浮土，仔細(xì)校核模板位置，以保證樁

徑和垂直度。護(hù)壁厚度按設(shè)計(jì)要求施工。

d.在圍巖松軟破碎和有滑動(dòng)面的節(jié)段，應(yīng)在護(hù)壁內(nèi)順滑坡方向使用臨時(shí)橫撐加強(qiáng)支

護(hù)，并注意觀察其受力情況，及時(shí)進(jìn)行加固。當(dāng)發(fā)現(xiàn)橫撐受力變形、破損而失效時(shí)，井

下施工人員必須立即撤離。

e.由于模板上圈澆注口僅有70mm的空隙，混凝土進(jìn)料比較困難，為此，在施工中

可根據(jù)模板尺寸大小，制備幾套專用進(jìn)料模具，以方便施工。施工時(shí)，將模具擱置在護(hù)

壁的鋼模板上，邊緣上相接的孔眼用U型卡扣固定。

f.下料時(shí)混凝土沿著模具徐徐進(jìn)入護(hù)壁內(nèi)，既方便施工，又加快速度，并可減少混

凝土澆筑時(shí)的損失。

h.護(hù)壁混凝土的強(qiáng)度等級(jí)按設(shè)計(jì)要求配制，為使混凝土振搗密實(shí)，應(yīng)配制坍落度稍

大的細(xì)石混凝土?；炷敛捎脵C(jī)械拌制，吊桶運(yùn)輸至孔底，人工澆筑；同時(shí)，采用小型

振動(dòng)棒振搗密實(shí)，以確保硅強(qiáng)度，避免出現(xiàn)蜂窩、麻面等質(zhì)量問(wèn)題。

i.護(hù)壁混凝土模板的支架可于灌注后24h拆除，開(kāi)挖應(yīng)在上一節(jié)護(hù)壁混凝土達(dá)到設(shè)

計(jì)標(biāo)號(hào)的80%以后進(jìn)行。

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4.5.7檢底

抗滑樁開(kāi)挖至樁底，檢查樁底標(biāo)高及地質(zhì)情況、嵌入深度符合設(shè)計(jì)后報(bào)檢。開(kāi)挖中

若與設(shè)計(jì)有出入，則按有關(guān)規(guī)定程序處理。

孔樁出土裝置及護(hù)壁結(jié)構(gòu)見(jiàn)下圖:

4.5.8獨(dú)身鋼筋制安

A、鋼筋籠在鋼筋加工場(chǎng)集中下料彎制，載重汽車運(yùn)輸至工地，采用汽車吊和人工

將鋼筋放入孔內(nèi)，在孔內(nèi)進(jìn)行綁扎和焊接鋼筋籠°鋼筋下料、彎折、綁扎均須按設(shè)計(jì)圖

紙及施工規(guī)范操作?？讟朵摻罟羌茉试S偏差：骨架長(zhǎng)度±10nun,骨架直徑±5麗，主筋

間距±20加，加勁筋間距±20mm,箍筋間距±20mi,骨架垂直度偏差不超過(guò)1%孔深。

B、樁的鋼筋連接采用雙面焊接。縱向主筋接長(zhǎng)采用焊接接長(zhǎng)，焊接必須滿足規(guī)范

要求。主筋下料時(shí)，應(yīng)準(zhǔn)確計(jì)算每根主筋下料長(zhǎng)度，確保焊接接頭數(shù)量在同一截面內(nèi)不

超過(guò)總數(shù)的1/3,接頭要錯(cuò)開(kāi).以利于其受力，手筋應(yīng)點(diǎn)焊成束。鋼筋接頭應(yīng)按規(guī)范要

求做連接強(qiáng)度試驗(yàn)。施工時(shí)，需特別注意受力主筋安放位置。

C、鋼筋焊接時(shí)，主筋內(nèi)緣應(yīng)光滑，鋼筋接頭不得侵入主筋內(nèi)凈空。

D、抗滑樁內(nèi)設(shè)計(jì)有預(yù)應(yīng)力錨索，鋼筋籠綁扎好灌注碑前，嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)位置采用

PVC管預(yù)留預(yù)應(yīng)力錨索孔，并用U形卡環(huán)將其固定，防止其位置在澆筑殮發(fā)生偏移。

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4.5.9灌注樁身企

樁孔及鋼筋籠經(jīng)檢驗(yàn)合格后，即可進(jìn)行樁身砂灌注，樁身舲采用C30混凝土。

A、樁身硅在拌和站集中生產(chǎn)，於運(yùn)輸車運(yùn)輸，用減速串筒灌注，串筒底部與孔內(nèi)

底部或硅面高度不大于2m。硅坍落度控制在7?9cm。

B、舲由串筒灌入孔樁后會(huì)產(chǎn)生粗細(xì)骨料不均，應(yīng)人工配合把粗細(xì)骨料鏟均。

C、用插入式搗固器將碎搗固密實(shí)。搗固硅時(shí)，孔樁殮應(yīng)四周高，中間低，搗固時(shí)

搗固棒離孔壁5~10cm,由四周往中間搗固，應(yīng)搗固到碎不再冒氣泡為宜。

D、樁身段灌注必須一次澆筑完成，以防止斷樁。待樁施工完成后，才能開(kāi)挖樁前

預(yù)應(yīng)力錨索施工工藝流程圖

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4.6.1施工準(zhǔn)備

(1)、施工機(jī)具組合及設(shè)備調(diào)試。

(2)、會(huì)同監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)人員對(duì)錨索施工范圍進(jìn)行視察，根據(jù)地質(zhì)條件和圖紙

要求布設(shè)孔位和定向。

(3)、鋼絞線、錨具購(gòu)買，鋼絞線型號(hào)為6只5.24高強(qiáng)度低松弛鋼絞線，按設(shè)計(jì)采

用0VM15-6型錨具，并抽檢合格。

4.6.2鉆孔

(1)、選用錨索鉆機(jī)，用汽車吊吊裝就位，采取可靠的固定措施，將鉆磯固定在工

作平臺(tái)上。

(2)、現(xiàn)場(chǎng)測(cè)設(shè)傾角并精確調(diào)整鉆桿至設(shè)計(jì)位置，由鋼套管進(jìn)入，沿開(kāi)挖槽底達(dá)基

巖后，開(kāi)始鉆進(jìn)，以高壓風(fēng)作動(dòng)力。

(3)、施鉆時(shí)開(kāi)始宜低速慢進(jìn)2.0米后，以正常速度鉆進(jìn)。同時(shí)施鉆過(guò)程中，應(yīng)隨

時(shí)觀察鉆機(jī)定位情況和鉆桿方位，以確保鉆孔質(zhì)量。

(4)、錨孔鉆進(jìn)采用無(wú)水干鉆，禁止開(kāi)水鉆進(jìn)，以確保錨固工程施工不惡化邊坡巖

土工程地質(zhì)條件和保證孔壁的粘結(jié)性能。

4.6.3清孔

鉆孔完成后，采用高壓風(fēng)對(duì)孔底射風(fēng)數(shù)次進(jìn)行清孔，并對(duì)孔深、方位角進(jìn)行檢查，

合格后進(jìn)入下一步作業(yè)。

4.6.4錨索制作

(1)、錨索制作：錨索在鋼筋加工場(chǎng)采用砂輪切割機(jī)下料、除銹，現(xiàn)場(chǎng)制作成型。

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(2)、在錨索自由段套裝護(hù)套，避免錨索自由段發(fā)生錨索與漏入灰漿粘結(jié)現(xiàn)象，自

由段錨索能自由伸縮。

4.6.5錨索安裝與注漿

(1)、錨索安裝前檢查鉆孔情況，保證孔深與錨索長(zhǎng)度一致，同時(shí)檢查附件及排氣

管是否完好。

(2)、錨索采用人工方法推進(jìn)，使錨索在鉆孔順序直送到孔底。

(3)、注漿機(jī)具：選用壓漿機(jī)，最大排漿壓力1.5Mpa。

(4)、漿液配制：采用水泥砂漿，水灰比為0.4?0.45,灰沙比1:1,漿體強(qiáng)度配制MPa,

注漿壓力不低于0.3MPa。

(5)、注漿時(shí)，注漿管隨漿液的注入而徐徐上拔，保證錨索錨固段的砂奘飽滿。

(6)、錨索推送應(yīng)在穩(wěn)固的腳手架上進(jìn)行，為防止機(jī)械起吊而損壞鋼絞線或?qū)е伦?/p>

漿管破裂，宜采用人工運(yùn)輸和安裝。

4.6.6澆筑錨索混凝土墊座

(1)、錨座滿足設(shè)計(jì)要求，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C30,采用現(xiàn)澆混凝土。

(2)、現(xiàn)澆混凝土錨座經(jīng)養(yǎng)生達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，方可進(jìn)行錨固張拉。

(3)、混凝土澆筑之前，必須清除孔口周圍及建筑面上的碎石、泥土等，然后綁扎

鋼筋、立模，并同時(shí)安裝縱向筋、定位管及固定錯(cuò)墊板。錨墊板可以作為錨激端面模板

固定在定位管端部，且與定位管軸線垂直。

4.6.7張拉與二次注漿

(1)、錨索錨固端的注漿達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，張拉力符合設(shè)計(jì)要求。

(2)、錨索張拉鎖定完成后，對(duì)孔口段進(jìn)行二次注漿，注漿壓力0.5?l.OMpa,待

注漿濃度與進(jìn)漿濃度一致時(shí)停止注漿，最后用混凝土封閉錨頭。

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(3)、注漿結(jié)束后的次日，檢查各錨索孔注漿是否灌滿，如有未灌滿的，要進(jìn)行復(fù)

灌，確保每個(gè)錨索孔灌漿飽滿密實(shí)。

4.6.8抗拔力試驗(yàn)

在錨索施工過(guò)程中，首先選定1?2根錨索進(jìn)行抗拔力試驗(yàn)，檢查錨索錨固段的錨

固效果是否滿足圖紙要求，試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師及設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)單位可根據(jù)試驗(yàn)結(jié)

果調(diào)整錨固段長(zhǎng)度，進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)。

5、質(zhì)量保障措施

5.1質(zhì)量目標(biāo)

抗滑樁質(zhì)量滿足下表要求：

抗滑樁實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄D檢查

2樁長(zhǎng)(m)不小于設(shè)計(jì)值測(cè)繩量；每樁測(cè)量

3孔徑或斷面尺寸(mm)不小于設(shè)計(jì)值探孔器：每樁測(cè)量

4樁位(mm)100經(jīng)緯儀：每樁測(cè)量

5豎直度(mm)0.5%樁長(zhǎng)，且不大于200吊垂線：每樁檢查

6水準(zhǔn)儀：測(cè)每班骨架頂

鋼筋骨架底面高程(nun)±50

面高程后反算

預(yù)應(yīng)力錨索質(zhì)量滿足下表要求:

預(yù)應(yīng)力錨索防護(hù)實(shí)測(cè)項(xiàng)目

項(xiàng)次檢查項(xiàng)目規(guī)定值或允許偏差檢查方法和頻率

1混凝土強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄E檢查

2砂漿強(qiáng)度(MPa)在合格標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)按附錄F檢查

2錨孔深度(mm)不小于設(shè)計(jì)值尺量：抽查10%

4錨索間距(mm)+100尺量：抽杳10%

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5錨索張拉應(yīng)力（MP）符合設(shè)計(jì)要求垂線法：每樁檢查

符合設(shè)計(jì)規(guī)定，設(shè)計(jì)未規(guī)定時(shí)

6張拉伸長(zhǎng)率（噌尺量：每索

采用±6

每束1根，且每斷面不超過(guò)鋼

7斷絲、滑絲數(shù)目測(cè)：逐根（束）檢查

絲總數(shù)的1%

5.2質(zhì)量保障體系

以項(xiàng)目經(jīng)理為主，全面動(dòng)員各部室人員完成整個(gè)質(zhì)量管理工作。

質(zhì)量檢查小組組長(zhǎng)：董宏偉（項(xiàng)目經(jīng)理）

副組長(zhǎng)：尹紅亮（項(xiàng)目總工）

小組成員：張昌峰（副總工兼試驗(yàn)負(fù)責(zé)人）呂志敏（質(zhì)控負(fù)責(zé)人）

郭云峰（測(cè)量負(fù)責(zé)人）趙宏偉（技術(shù)負(fù)責(zé)人）

現(xiàn)場(chǎng)措施人員：陳建祥（技術(shù)員）豆占偉（質(zhì)檢員）

何建章（試驗(yàn)員）杜長(zhǎng)偉（測(cè)量員）

5.3質(zhì)量保證措施

5.3.1技術(shù)控制措施

（1）文件和資料控制

文件和資料是工程施工的依據(jù)，也是質(zhì)量體系運(yùn)行的驗(yàn)證資料，保持質(zhì)量體系文件

的完整性和準(zhǔn)確性，是實(shí)施項(xiàng)目管理的重要工作之一。

（2）工程材料和物資采購(gòu)控制

按照技術(shù)規(guī)格書和圖紙及規(guī)范要求的標(biāo)準(zhǔn)，采購(gòu)原材料、半成品、構(gòu)件和零部件,

按實(shí)物進(jìn)行驗(yàn)收并按要求進(jìn)行存放。

（3）施工過(guò)程控制

a、施工前控制

施工前根據(jù)招標(biāo)文件和合同要求，對(duì)工程進(jìn)行質(zhì)量策劃，就質(zhì)量體系組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)

量目標(biāo)、人員配置和培訓(xùn)、主要施工工藝等方面予以確定，并對(duì)保證實(shí)現(xiàn)質(zhì)量目標(biāo)的環(huán)

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境、設(shè)備、工藝、資金及主要施工程序制定計(jì)劃和有效措施。研究設(shè)計(jì)文件，組織圖紙

會(huì)審，使施工人員充分了解設(shè)計(jì)意圖。編制施工組織設(shè)計(jì)和作業(yè)指導(dǎo)書。

b、施工過(guò)程中控制

施工計(jì)劃控制，項(xiàng)目經(jīng)理部每旬開(kāi)一次質(zhì)量工作會(huì)，檢查落實(shí)工程質(zhì)量工作，研究

工程質(zhì)量狀況和改進(jìn)措施。

設(shè)計(jì)變更控制，無(wú)論何種原因作設(shè)計(jì)變更，必須經(jīng)監(jiān)理工程師、業(yè)主、沒(méi)計(jì)簽認(rèn)同

意后方可施工，并及時(shí)將變更內(nèi)容在相應(yīng)部位標(biāo)識(shí)，及時(shí)將變更文件妥善保管。施工過(guò)

程中如發(fā)現(xiàn)地質(zhì)情況與地質(zhì)報(bào)告不符，及時(shí)與設(shè)計(jì)和業(yè)主取得聯(lián)系，研究處理辦法。

工序控制，對(duì)嚴(yán)重影響工程質(zhì)量的重要工序，如原材料檢驗(yàn)、混凝土配制等進(jìn)行控

制；也可根據(jù)工序的難易程度確定關(guān)鍵工序并進(jìn)行重點(diǎn)控制。對(duì)重要和關(guān)鍵工序的主要

控制方法是設(shè)立控制點(diǎn)，進(jìn)行工序分析和連續(xù)監(jiān)控。

工藝控制，施工過(guò)程中，必須嚴(yán)格按制定的工藝施工，施工員和質(zhì)監(jiān)員負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)

督，檢查工藝執(zhí)行情況。執(zhí)行中須完善的工藝，報(bào)批后再實(shí)施。

預(yù)應(yīng)力錨索抗滑樁施工過(guò)程中具體控制措施見(jiàn)下：

①.挖孔樁護(hù)壁控制

第一節(jié)井圈護(hù)壁應(yīng)符合：井圈中心線與設(shè)計(jì)抽線的偏差不得大于20毫米；井圈頂

面應(yīng)比場(chǎng)地高出150?200毫米，壁厚比下面井壁厚度增加100?150毫米；修筑井圈護(hù)

壁應(yīng)符合：護(hù)壁的厚度、拉結(jié)鋼筋、配筋、,蹌強(qiáng)度均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求；護(hù)壁噗板的拆除

一般應(yīng)在24小時(shí)后進(jìn)行；發(fā)現(xiàn)護(hù)壁有蜂窩、漏水現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)及時(shí)補(bǔ)強(qiáng)以防造成事故；

上下節(jié)護(hù)壁搭接長(zhǎng)度不得小于50毫米。

②.挖孔樁平面位置及傾斜度控制

在施工過(guò)程中，應(yīng)嚴(yán)格按圖定位，并有復(fù)檢制度。軸線樁與樁位班應(yīng)用顏色區(qū)分,

不得混清。開(kāi)始挖孔前，要用定位圈鋼筋制作的圓環(huán)有刻度十字架放挖孔線，或在樁位

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外位置定位龍門樁，安裝護(hù)壁模板必須用樁中心點(diǎn)校正模板位置，并由專人負(fù)責(zé)。定位

圈中心線與設(shè)計(jì)軸線偏差不得大于20毫米。挖孔過(guò)程中，應(yīng)隨時(shí)用線墜吊放中心線，

發(fā)現(xiàn)偏差過(guò)大立即糾偏。要求每次支護(hù)壁模板都要吊線一次（以頂部中心的十字圓環(huán)為

準(zhǔn)）。

③.鋼筋籠下放與混凝土澆筑控制

成孔后，應(yīng)下放探孔器檢測(cè)挖樁孔徑和順直度是否滿足要求。待孔驗(yàn)收合格后，立

即清理孔底浮土下放鋼筋籠。吊放鋼筋籠要選擇好吊點(diǎn)位置。吊立時(shí)，要速度均勻地慢

起，若起吊較長(zhǎng)的鋼筋籠，要采取加固措施，避免變形。遇到卡籠時(shí)，要找出原因，排

除故障，F(xiàn)常放入。澆筑混凝土前，要放孔口漏斗，并再次清理浮土。混凝土下料采用

串筒，深樁孔用混凝土導(dǎo)管，如地下水大，應(yīng)采取混凝土導(dǎo)管水中灌筑混凝土工藝?；?/p>

凝土要垂直灌入樁孔內(nèi)，避免混凝土斜向沖擊孔壁，造成塌方。混凝土應(yīng)連續(xù)分層澆灌,

每層澆灌高度不得超過(guò)0.3米，用插入式振搗棒分層搗實(shí)。當(dāng)滲水量過(guò)大時(shí)，應(yīng)采取有

效措施，保證混凝土的澆筑質(zhì)量。澆筑混凝土要連續(xù)進(jìn)行，不得過(guò)夜。

④.鋼筋籠孔內(nèi)綁扎質(zhì)量控制

孔內(nèi)進(jìn)行鋼筋籠綁扎，由于受作業(yè)空間有限的影響，對(duì)鋼筋籠的加工質(zhì)量會(huì)帶來(lái)不

利影響。因此，在鋼筋籠加工的施工過(guò)程中，技術(shù)管理人員及作業(yè)人員必須端正工作態(tài)

度，認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)剡M(jìn)行加工。

由于在孔內(nèi)不能采用“長(zhǎng)線匹配法”分節(jié)進(jìn)行加工，要保證主筋的連接質(zhì)量及順直

度，在進(jìn)行主筋車絲完畢后，主筋兩兩進(jìn)行試連接后編號(hào)。

加工鋼筋籠時(shí)，把半成品鋼筋吊入孔內(nèi)，吊裝時(shí)要小心緩慢，特別注意探護(hù)主筋端

部的連接絲口。分節(jié)把每節(jié)的螺旋筋加工好后，然后按照編號(hào)連接好主筋。綁扎時(shí)，還

應(yīng)注意鋼筋籠的中軸線應(yīng)與樁基中軸線重合。

⑤.預(yù)應(yīng)力錨索鉆孔質(zhì)量控制

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搭設(shè)錨索潛孔鉆機(jī)工作平臺(tái)時(shí)調(diào)節(jié)好工作平臺(tái)角度，鉆機(jī)就位后才能有正確的傾

角，鉆孔角度要求控制在±1°范圍。錨索鉆孔為確?？咨睿瑢?shí)際鉆孔深度要求大于設(shè)

計(jì)深度30cm,如地層松散、破碎時(shí)，應(yīng)采用跟進(jìn)鉆進(jìn)技術(shù)，使鉆孔完整。若遇塌孔，

應(yīng)立即停鉆，進(jìn)行固壁灌漿處理（灌漿壓力0.1?0.2MPa）,待水泥砂漿初凝后，重新

掃孔鉆進(jìn)。鉆孔完成清孔要徹底，保證水泥砂漿與孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度。

⑥.預(yù)應(yīng)力錨索制作質(zhì)量控制

錨索編束前，確保每根鋼絞錢順直，不扭不叉，排列均勻，除銹，除油污，對(duì)有死

彎，機(jī)械損傷及銹坑的剔除處理。自由段鋼絞線涂抹黃油作防腐處理后再套016mni的

無(wú)破損PVC軟管。錨固段架線環(huán)與緊箍環(huán)每隔1m間隔設(shè)置，自由段每隔2nl設(shè)置一道架

線環(huán)，以保證鋼絞線順直。注漿

⑦.預(yù)應(yīng)力錨索張拉、鎖定質(zhì)量控制

張拉作業(yè)前必須溝張拉機(jī)具設(shè)備進(jìn)行標(biāo)定。錨索超張拉力為設(shè)計(jì)拉力值的1.1倍,

預(yù)應(yīng)力錨索張拉分5級(jí)進(jìn)行，分別為設(shè)計(jì)荷載的）25、0.5、0.75、1.0、1.1倍。每次

張拉分級(jí)進(jìn)行，笫一級(jí)穩(wěn)定20?30分鐘，其余每一級(jí)穩(wěn)定2?5分鐘，鋼絞淺張拉時(shí)受

力要均勻，并記錄好每一級(jí)鋼絞線伸長(zhǎng)量。張拉達(dá)到預(yù)張拉值后即鎖定，機(jī)械切除多余

的鋼絞線，嚴(yán)禁采用電割法，并留長(zhǎng)5?lOcni的鋼絞線以防脫落，最后用C30球封錨。

c、內(nèi)部質(zhì)量審核

內(nèi)部質(zhì)量審核每季進(jìn)行一次，由經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)組織有關(guān)人員參加，對(duì)體系要素進(jìn)行評(píng)

審，對(duì)存在的問(wèn)題采取糾正和預(yù)防措施，做好審核記錄。

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5.3.2測(cè)量（邊坡監(jiān)測(cè)）控制措施

建

皿

編制

量施

測(cè)

工施工放樣的

標(biāo)!?

方案

向監(jiān)

制

理

測(cè)量交接贏數(shù)據(jù)計(jì)算、

、

制控制點(diǎn)

護(hù)

工程

提供

師

樁、填寫控?豆核和外業(yè)

或復(fù)測(cè)

儂

制點(diǎn)

測(cè)報(bào)

告

交樁記錄復(fù)操作、外業(yè)

復(fù)核

進(jìn)行下道工序施工放樣放樣精度滿足規(guī)范

上報(bào)監(jiān)理工程師

抽檢

檢查計(jì)算數(shù)據(jù)、儀器設(shè)備狀

態(tài)、檢查控制點(diǎn)、檢查外'也放樣精度不滿足規(guī)

操作記錄、整改重新放樣范和設(shè)計(jì)要求

測(cè)量工作控制流程圖

①.建立施工控制網(wǎng)

施工控制網(wǎng)是施工測(cè)量的重要組成部分，施二前對(duì)控制網(wǎng)進(jìn)行全面復(fù)測(cè)，保證施工

要求和施工精度。

②.測(cè)量人員、設(shè)備管理和保障

現(xiàn)場(chǎng)操作人員熟悉施工圖紙、相關(guān)文件、規(guī)范進(jìn)行計(jì)算，采用最優(yōu)的測(cè)量方法進(jìn)行

施工放樣，關(guān)鍵部位的放樣要采取一種方法放樣，多種方法復(fù)核。嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、

相關(guān)文件、規(guī)范進(jìn)行進(jìn)行計(jì)算、精確放樣，確保測(cè)量結(jié)果滿足設(shè)計(jì)要求?，F(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)行

檢驗(yàn)。對(duì)測(cè)試成果、精度進(jìn)行正確分析，采取相應(yīng)措施，確保測(cè)量精度。

施工測(cè)量嚴(yán)格按照規(guī)范操作，定期檢校儀器，保證儀器良好，作好施工觀測(cè)記錄,

填好相應(yīng)的測(cè)量成果資料，確保施工測(cè)量程序有效進(jìn)行，保證產(chǎn)品質(zhì)量。

③.邊坡變形監(jiān)控

邊坡從施工開(kāi)挖至交工驗(yàn)收前，對(duì)高邊坡坡頂定期調(diào)查，主要調(diào)查有無(wú)裂縫發(fā)生,

有裂縫時(shí)記錄產(chǎn)生時(shí)間、深度、連通性、充水狀況等的發(fā)展變化情況，報(bào)監(jiān)理及設(shè)計(jì)單

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位。對(duì)邊坡坡面埋設(shè)混凝土樁作為觀測(cè)點(diǎn)，定期對(duì)各觀測(cè)點(diǎn)進(jìn)行平面及高程的監(jiān)控測(cè)量

（精確至毫米），發(fā)現(xiàn)位移、沉降等異常情況，通知監(jiān)理和設(shè)計(jì)單位。

5.3.3試驗(yàn)控制措施

①.項(xiàng)目經(jīng)理部設(shè)中心試驗(yàn)室，并配備與其相適應(yīng)的儀器、設(shè)備，保證滿足于工程

試驗(yàn)需要。試驗(yàn)室嚴(yán)把施工材料進(jìn)場(chǎng)關(guān)，任何結(jié)構(gòu)用材，進(jìn)場(chǎng)前必須攜帶廠家出具的產(chǎn)

品質(zhì)量合格證，在施工現(xiàn)場(chǎng)抽檢合格并取得監(jiān)理工程師簽證批準(zhǔn)后，方準(zhǔn)進(jìn)場(chǎng)，嚴(yán)格執(zhí)

行試驗(yàn)規(guī)程，使每項(xiàng)工程開(kāi)工前有標(biāo)準(zhǔn)數(shù)據(jù)，以充分反映結(jié)構(gòu)物內(nèi)部質(zhì)量狀況。

②.進(jìn)場(chǎng)原材料嚴(yán)格把關(guān)

按規(guī)范或標(biāo)書要求進(jìn)行抽檢試驗(yàn)，而且要求廠家必須提供相應(yīng)的質(zhì)量保注書并及時(shí)

向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)。進(jìn)行掛牌標(biāo)識(shí)，確保不誤用未經(jīng)檢臉合格的材料。

③.對(duì)混凝土質(zhì)量的控制

工地試驗(yàn)室對(duì)碎忻采用原材料、出廠進(jìn)行檢驗(yàn)，澆筑時(shí)對(duì)混凝土的坍落度進(jìn)行檢校,

確?；炷临|(zhì)量滿足設(shè)計(jì)要求。

④試驗(yàn)儀器設(shè)備按質(zhì)量體系程序文件要求和計(jì)量部門管理規(guī)定，按期進(jìn)行校驗(yàn)并保

留記錄和證書，確保試驗(yàn)儀器精度的試驗(yàn)數(shù)據(jù)的可靠。

5.3.4施工過(guò)程應(yīng)急預(yù)案

挖孔樁施工過(guò)程中，當(dāng)?shù)叵滤S富或進(jìn)入流砂層易遇塌孔現(xiàn)象。因此，在挖孔樁施

工之前，應(yīng)把所有的挖孔施工人員集中起來(lái)進(jìn)行詳細(xì)技術(shù)交底；把挖孔施工中應(yīng)注意的

事項(xiàng)詳細(xì)說(shuō)明，特別是遭遇流砂層的各種征兆要反復(fù)強(qiáng)調(diào)，力爭(zhēng)把隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

施工過(guò)程中，如發(fā)生塌孔，孔下作業(yè)人員應(yīng)迅速撤離，防止發(fā)生安全事故。馬上上

報(bào)上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)，迅速在項(xiàng)目經(jīng)理部建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)，副經(jīng)理、總工程師為副組長(zhǎng)的

應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的組織機(jī)構(gòu)見(jiàn)下圖。

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