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文檔簡介

中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會秘書長曹慶鑫在12月17日中再生協(xié)會報廢車分會成立儀式暨商業(yè)模式大會上圍繞“廢舊輪胎的回收與循環(huán)利用市場發(fā)展前景”這一主題做了精彩的演講。摘要:概述2015年我國汽車保有量、廢舊輪胎產生量及廢橡膠綜合利用行業(yè)再生橡膠、膠粉產量及利用方式,指出為消除廢棄物污染,彌補橡膠資源不足,成為行業(yè)責任。解讀國家對廢橡膠綜合利用行業(yè)發(fā)展的有關“行業(yè)準入”、“清潔生產”、“稅收優(yōu)惠”等相關政策與要求;介紹行業(yè)轉型升級、科技創(chuàng)新可持續(xù)健康綠色發(fā)展的措施。強調廢橡膠綜合利用是處理固體廢棄物、保護環(huán)境,資源再生、循環(huán)利用的雙重性。顯示廢橡膠綜合利用是一個朝陽產業(yè)。關鍵詞:汽車保有量、廢舊輪胎、再生橡膠、轉型升級、政策鼓勵、保護環(huán)境汽車的運行除了發(fā)動機等部件外,還有一個不可缺失的就是輪胎。汽車輪胎有人說是汽車的鞋,我認為應該是汽車的腳更為確切。輪胎和汽車一樣都是有壽命的,它與任何橡膠產品一樣,遵循從新的開始使用,到舊的維修翻新,直到不能使用完成它在汽車上的生命周期——報廢,將它推向廢舊輪胎的屬性,最終歸納到廢橡膠綜合利用行業(yè)回收利用。我在橡膠工業(yè)戰(zhàn)線從業(yè)50年,今年10月份受年齡限制,在中國橡膠工業(yè)協(xié)會廢橡膠綜合利用分會秘書長位子退下來,由協(xié)會安排離位不離崗,繼續(xù)散余熱在協(xié)會擔任顧問為新的秘書長扶上馬送一程。今天,非常高興受邀參加中國再生資源回收利用協(xié)會報廢車回收拆解與再利用分會成立暨商業(yè)模式大會,并就大家關注的廢舊輪胎方面的現狀與前景,分九個部分與大家共同分享。一、序言廢橡膠(含廢舊輪胎:下同)屬于工業(yè)有害固體廢棄物,它是惡化自然環(huán)境、破壞植被生長、影響人類健康、危及地球生態(tài)環(huán)境的有害垃圾之一。具有很強的抗熱、抗機械性,長期露天堆放,不僅占用大量土地,而且極易滋生蚊蟲、傳染疾病,同時易引發(fā)火災。在日本、加拿大、美國都曾有大量堆積的廢舊輪胎自燃,國內每年也有因廢舊輪胎堆積引發(fā)大火的報道,除蒙受巨大的財產損失,更使環(huán)境遭受嚴重破壞。1990年發(fā)生在加拿大安大略湖的黑格斯維爾火災,持續(xù)長達17小時,有1260萬條輪胎被燒,1700人被疏散,大量油類物質滲入土壤,附近的河流也被多環(huán)芳烴污染,造成的損失難以估量。2000年,在美國北加州的斯坦尼斯勞斯縣,一個700萬只汽車舊輪胎堆場自燃起火,廢舊輪胎堆熔化出8萬加侖油脂,流進附近的一口水塘,數百噸污染物還飄落到100多公里外的舊金山和薩克拉門托,附近的城市則在刮風時下起了“黑雨”。據估計,這次事件有3600多噸有害物質釋放出來,其中包括120多噸致癌物質,對環(huán)境造成嚴重污染。2003年,位于日本櫪木縣黑磯市的普利司通公司的櫪木工廠發(fā)生大火,將該廠精煉樓全部燒毀,幾十萬條輪胎化為灰燼,造成重大經濟損失。在發(fā)生火災時,為防止橡膠燃燒所產生的亞硫酸等有毒氣體危害居民安全,工廠附近l公里范圍內的1708戶計5032人進行安全疏散,造成了很大的社會影響。2007年6月捷克烏爾斯基布羅德市一舊輪胎倉庫1萬噸回收利用舊輪胎燃燒3天,造成直接經濟損失70多萬歐元。2008年11月,美國卡萊爾輪胎與輪轂有限公司Bowdon輪胎廠被一場無名大火焚毀,直接損失達100多萬美元,附近28戶居民撤離。今年5月13日,西班牙首都馬德里北相距數十公里的卡斯提亞曼加自治區(qū)塞塞尼亞鎮(zhèn),存放的近六百萬條廢棄輪胎儲存場起火,現場濃煙滾滾直沖云霄,也由此對馬德里產生巨大影響。冒出濃濃的有毒黑煙,給當地造成了災難性影響。二、中國是橡膠資源匱乏國中國是一個橡膠產品生產大國,每年產生的汽車輪胎產量約占世界輪胎產量三分之一、年產自行車外胎7億條、摩托車外胎2億條、內胎(含自行車、摩托車、電動自行車)13億條、輸送帶生產能力達6億m3、傳送帶生產能力達20億Am、膠管生產能力達8億Bm以上、膠鞋產銷量達55億雙、乳膠安全套產量超過100億只/年。我國又是一個橡膠資源嚴重匱乏的國家,80%以上天然橡膠依賴進口。據中國海關總署2016年1月13日公布的數據顯示,2015年12月,中國天然橡膠及合成橡膠(包括膠乳)進口量達58.7萬噸,同比增長43.9%,環(huán)比增長展廢橡膠綜合利用產業(yè)是我國保護環(huán)境,橡膠再生資源綜合利用的一項長期發(fā)展戰(zhàn)略,已成為國家鼓勵、政策支持的重點,與廢鋼鐵、廢有色金屬、廢紙、廢塑料、廢舊紡織品、廢舊木材、廢棄電器電子產品、生活垃圾等可再生資源綜合利用產業(yè)一樣,是保障我國資源、能源安全和改善環(huán)境的重要措施。八、轉型升級、技術創(chuàng)新在淘汰“小三件”、淘汰煤焦油、改變脫硫方式、加快自動化生產工藝的影響下,在行業(yè)科技人員和企業(yè)家們共同努力下,廢舊輪胎的破碎、粉碎、脫硫、成型等再利用裝備和工藝方面,成為行業(yè)轉變發(fā)展方式主線,全面提升節(jié)能減排能力,實現技術升級,以質增效,技術創(chuàng)新為驅動有了一個質的變化。浙江菱正、廣州聯冠、廣州雋諾、東莞運通、四川亞西、樂山亞聯、宿州華冠、江蘇蘇瑞克、無錫斯派克、浙江能富、臺灣遠記等相關機械制造企業(yè)為改變破碎方式研發(fā)了雙軸破碎機,在廢舊輪胎破碎方面與國際接軌邁出了堅實的一步。再生膠脫硫工藝方面,把廢水、廢氣等污染源控制在源頭,已經成為行業(yè)共識。在國家相關部委推薦“常壓連續(xù)法再生橡膠清潔生產技術”鼓勵下,都江堰新時代、江陰邁森、山東新智、青島裕盛源、泰安金山、天臺坤榮等企業(yè)研發(fā)了螺旋式常壓連續(xù)脫硫裝備;北京化工大學、青島科技大學、江蘇中宏環(huán)??萍加邢薰尽⒅心z橡膠資源再生(青島)有限公司等校企研發(fā)了螺桿式擠壓連續(xù)脫硫生產線”和安徽世界村研發(fā)的“廢舊輪胎智能化模塊化清潔化連續(xù)化生產綠色環(huán)保顆粒再生橡膠生產線”都成為推動產業(yè)升級的典范。新鄉(xiāng)橡塑工業(yè)公司在研發(fā)的“再生橡膠自動稱量下片成套裝置”基礎上,對煉膠工序進行煉膠自動化的革新延伸,同時對“再生橡膠自動稱量下片成套裝置”采用噴淋技術升級;稱重采用PRC程序控制自動調整重量;上冷卻輥和下片輥增加防粘層;割刀改用斷電自鎖電機等四項配套創(chuàng)新,提升了研發(fā)裝備的科技含量。

九、展望未來2016年9月3日,二十國集團工商峰會開幕式上,中華人民共和國主席習近平進行主旨演講中指出:“綠水青山就是金山銀山,保護環(huán)境就是保護生產力,改善環(huán)境就是發(fā)展生產力?!杯h(huán)境保護和環(huán)境治理是一個功在當代、利在千秋,關乎著國家的前途和民族命運、關乎著子孫后代福祉的事業(yè)。從歷史上看,歐洲、美國、日本等發(fā)達國家對環(huán)境的認識均經歷了一個從忽視到重視、從簡單到復雜、從先污染到后治理、從末端治理到源頭治理、從一般性控制到從嚴治理、從政府主導到全社會和廣大公眾共同參與監(jiān)督治理的過程。隨著世界經濟的發(fā)展,汽車產量的增加和廢舊輪胎產生量的加大,對環(huán)境造成危害的隱患已經引起中央和國務院高度重視。為了保護我國960萬平方公里國土的環(huán)境安全,為了居住在這里近14億老百姓在宜居的環(huán)境中享受生活,近期,國家發(fā)改委、環(huán)保部、工信部、商務部等部門正在全國展開廢舊輪胎方面的專項調研,并將從國家層面采取相應的措施對廢橡膠綜合利用行業(yè)支持。對此,我們提出了:1、源頭控制鼓勵輪胎翻新;加強廢舊輪胎管理;建立回收準入制度;制定回收利用規(guī)劃;堅持國策禁止廢橡膠、廢舊輪胎進口。2、組建管理機構組建廢舊輪胎非盈利機構;制定輪胎生產者責任延伸制度;制定廢舊輪胎周轉時間。3、政策支持鼓勵民間投資廢舊輪胎利用企業(yè);以政府優(yōu)先采購的帶頭作用;以“準入制”為起點;鼓勵節(jié)能減排裝備

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