民航歷史考試題及答案

一、單項選擇題（每題2分，共20分）

1.世界上第一家商業(yè)航空公司是：

A.法國航空

B.英國航空

C.德國漢莎航空

D.美國聯(lián)合航空

答案：C

2.世界上第一架商業(yè)客機是：

A.波音747

B.道格拉斯DC-3

C.空客A380

D.協(xié)和式飛機

答案：B

3.民航歷史上第一次跨大西洋飛行是在：

A.1919年

B.1927年

C.1939年

D.1947年

答案：B

4.民航歷史上第一次環(huán)球飛行是在：

A.1924年

B.1931年

C.1947年

D.1952年

答案：A

5.世界上第一個國際機場是：

A.倫敦希思羅機場

B.巴黎戴高樂機場

C.紐約肯尼迪機場

D.東京羽田機場

答案：C

6.民航歷史上第一個女性飛行員是：

A.阿梅莉亞·埃爾哈特

B.尼爾·阿姆斯特朗

C.查爾斯·林德伯格

D.霍華德·休斯

答案：A

7.民航歷史上第一個噴氣式客機是：

A.波音707

B.協(xié)和式飛機

C.空客A300

D.道格拉斯DC-8

答案：A

8.民航歷史上第一個超音速客機是：

A.協(xié)和式飛機

B.圖-144

C.F-104星式戰(zhàn)斗機

D.米格-25

答案：A

9.民航歷史上第一個使用渦輪螺旋槳發(fā)動機的客機是：

A.道格拉斯DC-3

B.洛克希德L-1011三星

C.波音747

D.空客A340

答案：A

10.民航歷史上第一個使用渦輪風扇發(fā)動機的客機是：

A.波音707

B.協(xié)和式飛機

C.空客A300

D.道格拉斯DC-10

答案：C

二、多項選擇題（每題2分，共20分）

1.以下哪些是民航歷史上的重要里程碑：

A.噴氣式客機的商業(yè)化

B.渦輪螺旋槳發(fā)動機的引入

C.超音速客機的飛行

D.協(xié)和式飛機的退役

答案：A,B,C,D

2.以下哪些是民航歷史上的著名航空公司：

A.泛美航空

B.荷蘭皇家航空

C.東方航空

D.維珍航空

答案：A,B,C,D

3.以下哪些是民航歷史上的著名飛機制造商：

A.波音

B.空客

C.洛克希德

D.麥克唐納-道格拉斯

答案：A,B,C,D

4.以下哪些是民航歷史上的著名飛機型號：

A.波音747

B.空客A320

C.協(xié)和式飛機

D.道格拉斯DC-10

答案：A,B,C,D

5.以下哪些是民航歷史上的著名機場：

A.倫敦希思羅機場

B.巴黎戴高樂機場

C.紐約肯尼迪機場

D.東京羽田機場

答案：A,B,C,D

6.以下哪些是民航歷史上的重要安全措施：

A.黑匣子的引入

B.飛行數(shù)據記錄儀的使用

C.駕駛艙語音記錄器的安裝

D.飛機防撞系統(tǒng)的發(fā)展

答案：A,B,C,D

7.以下哪些是民航歷史上的重要技術革新：

A.噴氣發(fā)動機的發(fā)明

B.渦輪風扇發(fā)動機的引入

C.飛行管理系統(tǒng)的發(fā)展

D.空中交通管制系統(tǒng)的改進

答案：A,B,C,D

8.以下哪些是民航歷史上的重要法規(guī)：

A.芝加哥公約

B.蒙特利爾公約

C.國際民用航空組織（ICAO）的成立

D.國際航空運輸協(xié)會（IATA）的成立

答案：A,B,C,D

9.以下哪些是民航歷史上的重要事件：

A.泰坦尼克號的沉沒

B.9/11恐怖襲擊

C.協(xié)和式飛機的首飛

D.挑戰(zhàn)者號航天飛機的爆炸

答案：B,C

10.以下哪些是民航歷史上的重要人物：

A.阿梅莉亞·埃爾哈特

B.查爾斯·林德伯格

C.霍華德·休斯

D.尼爾·阿姆斯特朗

答案：A,B,C

三、判斷題（每題2分，共20分）

1.世界上第一家商業(yè)航空公司是德國漢莎航空。（對）

2.世界上第一架商業(yè)客機是波音747。（錯）

3.民航歷史上第一次跨大西洋飛行是在1927年。（對）

4.民航歷史上第一次環(huán)球飛行是在1924年。（對）

5.世界上第一個國際機場是紐約肯尼迪機場。（錯）

6.民航歷史上第一個女性飛行員是阿梅莉亞·埃爾哈特。（對）

7.民航歷史上第一個噴氣式客機是波音707。（對）

8.民航歷史上第一個超音速客機是協(xié)和式飛機。（對）

9.民航歷史上第一個使用渦輪螺旋槳發(fā)動機的客機是道格拉斯DC-3。（對）

10.民航歷史上第一個使用渦輪風扇發(fā)動機的客機是空客A300。（對）

四、簡答題（每題5分，共20分）

1.簡述民航歷史上第一次跨大西洋飛行的飛行員和飛行時間。

答案：

第一次跨大西洋飛行是由美國飛行員查爾斯·林德伯格完成的，飛行時間是1927年5月20日至21日。

2.描述民航歷史上第一次環(huán)球飛行的飛行員和飛行時間。

答案：

第一次環(huán)球飛行是由美國陸軍飛行員道格拉斯·羅伯特和克拉倫斯·狄金森完成的，飛行時間是1924年4月6日至9月28日。

3.簡述民航歷史上噴氣式客機的商業(yè)化對民航業(yè)的影響。

答案：

噴氣式客機的商業(yè)化極大地提高了民航的飛行速度和效率，縮短了飛行時間，增加了航班的舒適度和可靠性，從而推動了民航業(yè)的快速發(fā)展。

4.描述民航歷史上超音速客機的發(fā)展和影響。

答案：

超音速客機的發(fā)展標志著民航技術的一大進步，它極大地縮短了長途飛行的時間。然而，由于成本高昂、噪音污染和環(huán)境影響，超音速客機并未廣泛商業(yè)化，目前僅有協(xié)和式飛機投入過商業(yè)運營。

五、討論題（每題5分，共20分）

1.討論民航歷史上的安全措施如何影響了飛行安全。

答案：

民航歷史上的安全措施，如黑匣子的引入、飛行數(shù)據記錄儀的使用、駕駛艙語音記錄器的安裝以及飛機防撞系統(tǒng)的發(fā)展，極大地提高了飛行的安全性，減少了事故的發(fā)生，保護了乘客和機組人員的生命安全。

2.討論民航歷史上的技術革新如何改變了航空旅行。

答案：

民航歷史上的技術革新，如噴氣發(fā)動機的發(fā)明、渦輪風扇發(fā)動機的引入、飛行管理系統(tǒng)的發(fā)展和空中交通管制系統(tǒng)的改進，極大地提高了航空旅行的速度、效率和舒適度，使航空旅行變得更加普及和便捷。

3.討論民航歷史上的重要法規(guī)對國際航空運輸?shù)挠绊憽?/p>

答案：

民航歷史上的重要法規(guī)，如芝加哥公約、蒙特利爾公約以及國際民用航空組織（ICAO）和國際航空運輸協(xié)會（IATA）的成立，為國際航空運輸提