自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)九江職業(yè)大學(xué)

《路橋施工組織與技術(shù)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共25個(gè)小題，每小題1分，共25分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)中，確定基礎(chǔ)埋深時(shí)需要考慮多種因素。當(dāng)?shù)叵滤惠^高時(shí)，基礎(chǔ)埋深應(yīng)：（）A.不受影響B(tài).適當(dāng)減小C.適當(dāng)增加D.以上都不對(duì)2、某高速公路的瀝青路面，設(shè)計(jì)使用年限為15年，累計(jì)當(dāng)量軸次為1.5×10^7次，應(yīng)選用哪種路面結(jié)構(gòu)層次？（）A.上面層、中面層、下面層B.上面層、下面層、基層C.上面層、中面層、下面層、基層D.上面層、中面層、下面層、基層、底基層3、某建筑物的基礎(chǔ)采用筏板基礎(chǔ)，在計(jì)算筏板的內(nèi)力時(shí)，以下哪種計(jì)算方法更符合實(shí)際情況？（）A.倒梁法B.彈性地基梁法C.靜定分析法D.經(jīng)驗(yàn)系數(shù)法4、在抗震設(shè)計(jì)中，場(chǎng)地土的類型對(duì)建筑物的地震響應(yīng)有重要影響。軟土場(chǎng)地相比于硬土場(chǎng)地，地震作用下建筑物的反應(yīng)通常：（）A.更小B.相同C.更大D.不確定5、在進(jìn)行建筑結(jié)構(gòu)風(fēng)荷載計(jì)算時(shí)，需要確定風(fēng)振系數(shù)。對(duì)于高度較高、剛度較小的結(jié)構(gòu)，風(fēng)振系數(shù)的取值通常會(huì)怎樣？（）A.較小B.較大C.等于1.0D.無(wú)法確定6、某地下工程在施工過程中，需要進(jìn)行降水。若地下水位較高且含水層滲透性較強(qiáng)，以下哪種降水方法效果較好？（）A.輕型井點(diǎn)降水B.噴射井點(diǎn)降水C.管井井點(diǎn)降水D.電滲井點(diǎn)降水7、某高速公路的邊坡防護(hù)設(shè)計(jì)中，需要考慮邊坡的穩(wěn)定性和生態(tài)環(huán)境。以下哪種邊坡防護(hù)形式既能夠保證邊坡穩(wěn)定又具有較好的生態(tài)效果？（）A.漿砌片石護(hù)坡B.噴錨支護(hù)C.三維植被網(wǎng)護(hù)坡D.混凝土框格梁護(hù)坡8、某建筑場(chǎng)地的土層分布為：表層為雜填土，厚度1m；第二層為粉質(zhì)粘土，厚度5m，天然重度18kN/m3，孔隙比0.8，液性指數(shù)0.6；第三層為砂土。若采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定第二層粉質(zhì)粘土的承載力特征值，其錘擊數(shù)N10約為（）A.8B.10C.12D.159、某建筑工程地處地震多發(fā)區(qū)，在進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí)，需要考慮抗震性能。對(duì)于框架結(jié)構(gòu)的建筑物，以下哪種措施對(duì)于提高抗震能力最為有效？（）A.增加框架柱的截面尺寸B.提高混凝土的強(qiáng)度等級(jí)C.加強(qiáng)節(jié)點(diǎn)的連接構(gòu)造D.增加框架梁的數(shù)量10、某道路填方路段，填土的最優(yōu)含水量為16%，實(shí)際含水量為13%。為達(dá)到最優(yōu)含水量，應(yīng)采取的措施是？（）A.灑水B.翻曬C.摻生石灰D.換土11、在橋梁施工中，懸臂施工法是一種常見的施工方法。以下關(guān)于懸臂施工法的特點(diǎn)和適用情況，哪項(xiàng)描述是錯(cuò)誤的？（）A.懸臂施工法不需要大量的施工支架和臨時(shí)設(shè)備B.適用于大跨度連續(xù)梁橋、連續(xù)剛構(gòu)橋等的施工C.施工過程中結(jié)構(gòu)的內(nèi)力和變形較容易控制D.懸臂施工法對(duì)施工技術(shù)和管理水平要求較低12、在橋梁的上部結(jié)構(gòu)施工中，關(guān)于預(yù)制梁的安裝。以下描述中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.可以采用起重機(jī)吊裝或架橋機(jī)安裝B.安裝前應(yīng)對(duì)支座進(jìn)行檢查和處理C.預(yù)制梁的吊運(yùn)過程不會(huì)對(duì)其結(jié)構(gòu)產(chǎn)生影響D.安裝時(shí)應(yīng)保證梁體的位置和高程準(zhǔn)確13、某道路工程需要鋪設(shè)瀝青路面，對(duì)于不同的交通流量和使用要求，以下哪種瀝青混合料類型更合適？（）A.密級(jí)配瀝青混凝土B.開級(jí)配瀝青混凝土C.半開級(jí)配瀝青混凝土D.瀝青瑪蹄脂碎石14、某鋼結(jié)構(gòu)橋梁在使用過程中需要進(jìn)行定期檢測(cè)，以下哪種檢測(cè)方法更能發(fā)現(xiàn)焊縫的缺陷？（）A.超聲波檢測(cè)B.磁粉檢測(cè)C.射線檢測(cè)D.以上都可以15、在土木工程測(cè)量中，水準(zhǔn)測(cè)量是常用的高程測(cè)量方法。當(dāng)進(jìn)行閉合水準(zhǔn)路線測(cè)量時(shí)，若閉合差在允許范圍內(nèi)，則可以對(duì)高差進(jìn)行：（）A.簡(jiǎn)單平均分配B.按距離成比例分配C.按測(cè)站數(shù)成比例分配D.隨意分配16、在建筑施工組織設(shè)計(jì)中，關(guān)于流水施工的安排。以下說法中，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.流水施工可以提高施工效率B.劃分施工段時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的整體性C.流水節(jié)拍的確定與施工班組的人數(shù)無(wú)關(guān)D.等節(jié)奏流水施工的工期可以通過公式計(jì)算17、在建筑施工的垂直運(yùn)輸設(shè)備中，關(guān)于施工電梯。以下說法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.可以運(yùn)送人員和物料B.安裝和拆除需要專業(yè)人員操作C.施工電梯的運(yùn)行速度不受限制D.應(yīng)定期進(jìn)行維護(hù)和檢查18、某港口工程中，需要設(shè)計(jì)一個(gè)碼頭的樁基。若碼頭所在區(qū)域波浪較大，以下哪種樁型更能抵抗波浪的作用？（）A.鋼管樁B.混凝土預(yù)制樁C.灌注樁D.木樁19、某鋼筋混凝土簡(jiǎn)支梁，跨度為6m，截面尺寸為200mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級(jí)為C25，縱向受拉鋼筋采用HRB335級(jí)，直徑為20mm。若該梁承受的均布荷載設(shè)計(jì)值為20kN/m，則跨中截面的配筋計(jì)算中，所需鋼筋面積約為（）A.700mm2B.800mm2C.900mm2D.1000mm220、在道路交叉口設(shè)計(jì)中，為了提高通行能力，減少車輛延誤，以下哪種交叉口形式較為理想？（）A.十字形交叉口B.T形交叉口C.環(huán)形交叉口D.錯(cuò)位交叉口21、在土木工程施工中，土方工程是基礎(chǔ)工程的重要組成部分，那么土方工程的施工方法有哪些？（）A.人工開挖、機(jī)械開挖、爆破開挖B.填方、挖方、運(yùn)輸、壓實(shí)C.基坑支護(hù)、降水、排水D.以上都是22、在進(jìn)行道路工程設(shè)計(jì)時(shí)，需要確定路面的結(jié)構(gòu)層厚度。對(duì)于交通流量較大的高速公路，若基層采用水泥穩(wěn)定碎石，其厚度通常應(yīng)達(dá)到多少才能滿足承載要求？（）A.15-20cmB.20-30cmC.30-40cmD.40-50cm23、某建筑工地進(jìn)行土方開挖，基坑深度為5m，采用土釘墻支護(hù)。已知土釘水平間距為1.5m，垂直間距為1.2m，土釘錨固體直徑為100mm，土釘與水平面夾角為15°，計(jì)算單根土釘所受的拉力設(shè)計(jì)值約為多少？（）A.50kNB.70kNC.90kND.110kN24、某框架結(jié)構(gòu)建筑，在風(fēng)荷載作用下進(jìn)行側(cè)移計(jì)算。已知框架柱的抗側(cè)剛度為D，層高為h，計(jì)算層間側(cè)移約為（）A.Fh/2DB.Fh/DC.2Fh/DD.Fh/4D25、在隧道工程中，某隧道采用新奧法施工，初期支護(hù)采用噴射混凝土和錨桿。已知隧道圍巖級(jí)別為Ⅲ級(jí)，噴射混凝土厚度為150mm，錨桿長(zhǎng)度為3m，間距為1.2m×1.2m。請(qǐng)問初期支護(hù)是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)二、簡(jiǎn)答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）在隧道通風(fēng)系統(tǒng)的運(yùn)行管理中，如何根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整通風(fēng)參數(shù)？2、（本題5分）簡(jiǎn)述在橋梁施工中，懸臂澆筑法的施工工藝和特點(diǎn)，以及適用的橋梁類型。3、（本題5分）詳細(xì)分析在隧道工程中，新奧法施工的基本原則和施工要點(diǎn)，以及如何進(jìn)行監(jiān)控量測(cè)來(lái)指導(dǎo)施工和保證安全。4、（本題5分）詳細(xì)闡述在橋梁附屬設(shè)施設(shè)計(jì)中，伸縮縫和支座的選型和設(shè)計(jì)要點(diǎn)。三、案例分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）某地區(qū)建設(shè)一座大型水庫(kù)大壩，其壩體采用土石壩結(jié)構(gòu)。分析土石壩的設(shè)計(jì)要點(diǎn)，如壩體材料選擇、壩坡穩(wěn)定性計(jì)算、防滲措施等，研究施工過程中的質(zhì)量控制和監(jiān)測(cè)方法，保障大壩的安全運(yùn)行。2、（本題5分）在一座山區(qū)高速公路隧道的通風(fēng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)隧道長(zhǎng)度、交通流量和地形條件確定合理的通風(fēng)方式。分析不同通風(fēng)方式的優(yōu)缺點(diǎn)、設(shè)備選型和通風(fēng)系統(tǒng)的優(yōu)化設(shè)計(jì)，研究如何保障隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量和行車安全。3、（本題5分）某高層建筑物的外幕墻在強(qiáng)風(fēng)作用下部分玻璃破碎脫落。探討外幕墻玻璃破碎脫落的原因，如玻璃質(zhì)量問題、風(fēng)荷載計(jì)算偏差、幕墻結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理等，并提出外幕墻的安全檢測(cè)和加固措施。4、（本題5分）一座山區(qū)的尾礦庫(kù)，由于堆積高度增加和地質(zhì)條件變化，存在安全隱患。分析尾礦庫(kù)的穩(wěn)定性和潛在的風(fēng)險(xiǎn)，研究加固和治理方案，制定監(jiān)測(cè)預(yù)警措施，保障下游居民和環(huán)境的安全。5、（本題5分）某住宅小區(qū)的地下停車場(chǎng)在雨季頻繁出現(xiàn)積水問題，給居民帶來(lái)極大不便。分析造成積水的因素，如排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理、管道堵塞、地面坡度不足、周邊地形影響等，并給出可行的排水系統(tǒng)改進(jìn)方案。四、論述題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）論述土木工程中的項(xiàng)目管理重要性及方法。分析項(xiàng)目管理在工程進(jìn)度、成本控制、質(zhì)量保證等方面的作用，以及有效的項(xiàng)目管理策略。2、（本題10