METHANOLINSTITUTE可再生甲醇生產(chǎn)和應(yīng)用規(guī)范2025全國石油和化工行業(yè)科技創(chuàng)新大會2025-5-21E通過新加坡總部以及設(shè)在華盛頓、布魯塞爾、北京和??Brussels布魯塞爾Washington,DCBrussels布魯塞爾Washington,DC華盛頓德里DelhiSingapore新加坡Beijing北京E白息irrcaGrGveEaeaTOPSOE可再生甲醇制備法規(guī)RenewableMethanolProductionE低低碳甲醇LowCarbonMeOHEvMETHANvMETHANOLINSTITUTESource:MIandIRENA:RenewableMethanol:In/join-usEvMETHANOvMETHANOLINSTITUTE/join-usvMETHANOLIvMETHANOLINSTITUTENSIIlNSIIlUIE來源：/certification/iscc-certification-schemes/iscc-e/join-usRFNBO-RenewableFuelfromNon-biogenicOrigin:Electrolzerneededforhydrogenproduction,needtopayattentiontotheresourcesofelectricityandVulcanolfromCarbonRecyclingInternational:GeothermalwaterelectrolysisaLiquidSunshine:SolarwaterelectrolysiENNSIIlUIEvMETHANOLINSvMETHANOLINSTITUTERFNBO-RenewableFuelfromNon-biogenicOrigin:Electrolzerneededforhydrogenproduction,needtopayattentiontotheresourcesofelectricityandCO2andrelateddefinitionsfromthelatestEUdelegatedacts28.2g/MJ來源：https://ec.europa.eu/commission/presscorner/deta/join-us/join-usINSTITUINSTITUTE來源：/certification/iscc-certification-schemes/iscc-eu/https://eur-lex.europa.eu/legal-content/EN/TXT/?uri=OJ:L_202403176/NSIIlUINSIIlUIE/join-usRenewableMethanolProjects全球可再生甲醇產(chǎn)能全球超過210個可再生甲醇項目，在2030年可能實現(xiàn)產(chǎn)能3620萬噸vvMETHANOLINSTITUTE/join-us可再生甲醇應(yīng)用法規(guī)（歐盟）EvMETHANOLvMETHANOLINSTITUTE?整個計劃涉及能源稅，鼓勵使用?未來會形成歐盟法規(guī)和企業(yè)自愿www.methanol./join-usvMETHANOLIvMETHANOLINSTITUTE/join-usvMETHANOLINvMETHANOLINSTITUTE），/join-usvMETHANOLIvMETHANOLINSTITUTE/join-us?2023年歐盟在轎車和小貨車領(lǐng)域的立法工作，實質(zhì)導(dǎo)致了新售車輛無法繼續(xù)使用內(nèi)燃機EUlegislatorshadreachedacompromiseonade-factobanonsalesofnewICE-equippedcarsandvansafter2035intheCO2emissionstandards；?2023年3月27日，歐盟委員會同意德國提出的采用e-fuel的豁免TheEuropeanCommissionhasagreedtoproposealegalroutetoexemptcarsthatrunon?未來仍需澄清一些細節(jié)Detailsneedtobeclarifiedinthefuture?2024年歐盟針對重載車輛的CO2排放立法CO2emissionstandardsforheavydutyvehicles中重型卡車：?延續(xù)了乘用車的方法，即油箱到車輪，但歐盟委員會將評估開發(fā)一種針對新售重型車輛通用的全生命周期CO2評價和報告方法學(xué)CurrentlyTailpipe(tank-to-wheel)approach,CommissionwillalsohavetoevaluatethepossibilityofdevelopingacommonmethodologyfortheassessmentandreportingofthefulllifecycleCO2emissionsofnewheavy-dutyvehicles.國際航運和航空EvMETHANOLINvMETHANOLINSTITUTE/join-us?2028-2034：19gCO2eq/M CyprusGreenWorld 1GuidelinesforthecalculationoftheattainedG船舶達到的溫室氣體燃料強度（GFI）計算指南2年度GFI合規(guī)方法及船舶剩余單位和合規(guī)缺額計算指南3certificationactivitiestotheOrganiz認證計劃/標準認可要求、程序及認證活動向本組織報告的指南4船舶年度達到的GFI、目標GFI及GFI合規(guī)余額報告指南5GuidelinesforAdministrationverificationoftheattai主管機關(guān)對船舶年度達到的GFI、目標GFI及GFI合規(guī)余額的核查及向IMOGFI登記處報告驗證數(shù)據(jù)的指南6非MARPOL附則VI締約國的船舶年度GFI數(shù)據(jù)提交指南7GuidelinesfortheesIMOGFI登記處的設(shè)立、管理和運作指南8IMOGFI登記處船舶賬戶開設(shè)、管理及年度管理費指南9零排放區(qū)（ZNZs）定義、獎勵機制及確定方法的指南IMO凈零基金及其理事會的管理條款1）（23