2025年深度行業(yè)分析研究報告 6（一）需求基礎(chǔ)：無人機(jī)軍事重要性確立，“黑飛”危害公共安全 6（二）技術(shù)路徑：多傳感器協(xié)同，多種打擊方式并存 7（三）發(fā)展趨勢：多模態(tài)融合或成主流，AI賦能智能化 二、市場空間：作戰(zhàn)裝備無人化催生反無需求，為低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展保 （二）軍事應(yīng)用：作戰(zhàn)裝備向無人化轉(zhuǎn)型催生反無人機(jī)需求 （三）低空經(jīng)濟(jì)：實現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展的核心基礎(chǔ)設(shè)施 （四）安保領(lǐng)域：大型活動安保、關(guān)鍵設(shè)施保護(hù)、邊境巡邏有廣泛運(yùn)用 21三、產(chǎn)業(yè)鏈：由探測識別和干擾反制共同構(gòu)成，中下游需 23（一）成本組成：單位成本多在50萬美元 23 24 25（一）國內(nèi)：軍工院所主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，民營反無人機(jī)企業(yè)競爭作為補(bǔ)充 25（二）國際：海外各國反無人機(jī)軍備競賽激烈，軍工企業(yè)主導(dǎo)發(fā)展 26 6 6 7 20 21 23 24 26 26 27 27 30 8 9 20 21 23 26 27 30一、反無人機(jī)：防控需求擴(kuò)大，多種技術(shù)路徑并存在軍事場景中的廣泛應(yīng)用，如涉及以色列、哈馬斯和真主黨的沖突，胡塞武裝與紅海地區(qū)國際聯(lián)盟的沖突，以及俄烏沖突。這些無人航空系統(tǒng)不僅在情報、監(jiān)視和偵民用領(lǐng)域，無人機(jī)系統(tǒng)在商用場景已快速普及。根據(jù)《THEU.S.COUNTER-石油和天然氣以及零售等商業(yè)行業(yè)。根據(jù)麥肯錫的一項研究，2021年至2023年間，空域阻礙以及無人機(jī)攜帶破壞性載荷的潛在風(fēng)險。據(jù)美國運(yùn)輸安全管理局（TSA）彈防御系統(tǒng)等傳統(tǒng)防空設(shè)備在應(yīng)對小型、低空、慢速飛行的無人機(jī)時存在諸多局限性。為了有效應(yīng)對無人機(jī)威脅，反無人機(jī)技術(shù)應(yīng)運(yùn)而生并迅速發(fā)展。圖1：2006-2023年非國家暴力行為者發(fā)動態(tài)》（汪立萍等，航天電子對抗，2024），第一步尋找飛行物體的分析確認(rèn)檢測到的物體是鳥類還是無人機(jī)。最后，在壓制階段，如果已識別出敵方數(shù)據(jù)來源：《反無人機(jī)裝備發(fā)展動態(tài)》（汪立萍等，航天電子對抗，2024廣發(fā)證反無人機(jī)技術(shù)體系包括欺騙偽裝、探測識別、反制等三類技術(shù)。裝備發(fā)展態(tài)勢及啟示》（2024年，束哲等為應(yīng)對無人機(jī)作戰(zhàn)，世界各主要軍事國家開始關(guān)注反無人機(jī)裝備建設(shè)發(fā)展和作戰(zhàn)運(yùn)用，力圖爭奪該領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展和裝備建設(shè)領(lǐng)先優(yōu)勢。典型反無人機(jī)系統(tǒng)主要包括探測、跟蹤與識別系統(tǒng)和反制系統(tǒng)兩部分：探測、跟蹤與識別系統(tǒng)的任務(wù)是對無人機(jī)目標(biāo)進(jìn)行預(yù)警探測和追蹤識別，通常使用專用雷達(dá)和光電系統(tǒng)、無線電偵測器、聲音探測器等多種傳感器；反制系統(tǒng)的任務(wù)是通過網(wǎng)電等軟殺傷手段和火力等硬殺傷手段攻擊無人機(jī)目標(biāo)，對其進(jìn)行拒數(shù)據(jù)來源：《國外反無人機(jī)裝備發(fā)展態(tài)勢及啟示》（束哲等，國防科技，202哲等，國防科技，2024），欺騙偽裝技術(shù)主要包括光學(xué)、聲學(xué)和電磁偽裝欺騙技術(shù)等，在反無人機(jī)作戰(zhàn)過程中，對己方目標(biāo)進(jìn)行適當(dāng)偽裝能夠降低對方無人機(jī)的偵察偽裝網(wǎng)、假目標(biāo)等能使無人機(jī)失去行動目標(biāo)，提升軍事目標(biāo)存活率。數(shù)據(jù)來源：《低空反無人機(jī)技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢》（張靜，航空工程進(jìn)展行動提供情報支持。根據(jù)《國外反無人機(jī)裝備發(fā)展態(tài)勢及啟示》（束哲等，國防科技，2024），按照任務(wù)的不同，探測識別技術(shù)可分為偵測發(fā)現(xiàn)技術(shù)和跟蹤識別技術(shù)兩類。前者的主要作用是對無人機(jī)目標(biāo)進(jìn)行預(yù)警和定位，人機(jī)”和“無人機(jī)在哪里”等問題；后者主要是在偵測發(fā)現(xiàn)的基礎(chǔ)上持續(xù)保持對無人機(jī)航跡的跟蹤，并對無人機(jī)的身份屬性和任務(wù)屬性進(jìn)行識別和預(yù)判，為后續(xù)處置無人層的探測能力，如使用電子傳感器探測發(fā)現(xiàn)疑似無人機(jī)目標(biāo)，再以光學(xué)傳感器鎖定并進(jìn)行追蹤，后續(xù)使用人工智能技術(shù)將偵獲的無人機(jī)數(shù)據(jù)與系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中的特征參數(shù)進(jìn)行對比，實現(xiàn)目標(biāo)型號判定、威脅程度分析等功能。31否否精度高；反應(yīng)速度快；受天標(biāo)取安裝成本較低精度高；便于布控；無環(huán)低；隱蔽性強(qiáng)低小慢探測能力弱；目標(biāo)丟程度低；獲取安裝成本高精度低；信噪比差、布設(shè)復(fù)數(shù)據(jù)來源：《國外反無人機(jī)裝備發(fā)展態(tài)勢及啟示》（束哲等，國防科技，2024《國內(nèi)外反無人機(jī)技術(shù)發(fā)展綜述》（邱小劍等，戰(zhàn)），根據(jù)是否對無人機(jī)造成物理損壞，無人機(jī)反制技術(shù)主要可以劃分為兩大類：干擾控號干擾、導(dǎo)航誘騙和聲波干擾五種。硬殺傷技術(shù)是反無人機(jī)手段中的一種物理性攻擊方式，它主要通過物理手段攔截或破壞無人機(jī)，使其喪失飛行能力，主要包括激截獲、分析并偽造無人機(jī)與控制站之間的無遠(yuǎn)難以破解通信協(xié)議，實現(xiàn)難度大發(fā)送特定頻率的干擾波形，與無人機(jī)接收的衛(wèi)星導(dǎo)航信號產(chǎn)生疊加效應(yīng)，使其無法精確定位調(diào)制，生成虛假信號，誤導(dǎo)無人機(jī)飛往錯誤位距離遠(yuǎn)，不會產(chǎn)生損傷會影響周圍其他導(dǎo)航信號發(fā)射與無人機(jī)內(nèi)部陀螺儀相同頻率的超聲波引發(fā)共發(fā)射高能激光束直接照射無人機(jī)，燒毀殼體或關(guān)鍵部件，使結(jié)構(gòu)損壞或電子系統(tǒng)失效發(fā)射高功率寬角度的倒錐形高強(qiáng)度電磁脈沖，利用微使用物理手段完好無損地攔截和捕獲無人機(jī)距離短，操作難度大，穩(wěn)定性低使用槍支、高射炮、防空導(dǎo)彈等傳統(tǒng)防空武器來摧毀無人機(jī)反制距離遠(yuǎn)，打擊精度難以對抗無人機(jī)集群數(shù)據(jù)來源：《國內(nèi)外反無人機(jī)技術(shù)發(fā)展綜述》（邱小劍等，戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù)術(shù)看，射頻探測、雷達(dá)探測、光電/紅外探測、聲學(xué)探測、人工操作分別占比52%、種產(chǎn)品具備干擾/攔截能力，按方式看，軟殺傷占比71%、硬殺傷占比11%探測系統(tǒng)：利用各種傳感器技術(shù)，如雷達(dá)、光電/紅外攝像機(jī)、聲學(xué)傳感器和射頻探測器，以探測和定位特定空域內(nèi)的識別與跟蹤：一旦檢測到，反無人機(jī)系統(tǒng)可以采用先進(jìn)的算法和軟件來識別和跟蹤無人機(jī)系統(tǒng)，根據(jù)飛行行為、大小和通信信號等失干擾：該技術(shù)涉及發(fā)射電磁信號，干擾無人機(jī)系統(tǒng)用于通信和導(dǎo)航的欺騙：欺騙技術(shù)涉及生成虛假信號，欺騙無人機(jī)的導(dǎo)航系統(tǒng)，使無人機(jī)偏離其預(yù)期聲學(xué)威懾：發(fā)出高頻聲音或聲學(xué)信號，以阻止無人機(jī)進(jìn)入限制區(qū)域或敏感區(qū)域，利用鳥類和其他野生動物的回避行為，阻止無人機(jī)侵入。定向能武器：雖然其通常被視為動能武器，但一些定指揮與控制中斷：針對無人機(jī)與其操作員之間的通信鏈路，中斷指揮和控制信號，阻止無網(wǎng)絡(luò)威脅情報技術(shù)：利用先進(jìn)的分析技術(shù)和威脅情報技術(shù)，預(yù)測并應(yīng)對無人攔截：使用配備網(wǎng)炮、捕獲裝置或其他物理捕獲手段的有人駕駛或無人駕駛飛機(jī)，攔截?zé)o人機(jī)系統(tǒng)威脅，捕獲未經(jīng)授動能投射系統(tǒng)：部署火炮、加農(nóng)炮或其他投射式殺傷性武器，以擊落或使無人機(jī)系統(tǒng)喪失威脅，通過精確打擊組件造定向能武器：利用高能激光束或微波脈沖損壞或干擾無人機(jī)系統(tǒng)的電子設(shè)備、傳感器或推進(jìn)系統(tǒng)，爆炸性彈藥：使用爆炸物或爆炸性射彈摧毀無人機(jī)系統(tǒng)威脅，通過與目標(biāo)近距離直接撞擊或撞擊避免系統(tǒng)：為飛機(jī)或地面平臺配備撞擊避免系統(tǒng)，該系統(tǒng)旨在與無人機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行物理碰撞或擾亂其飛行路徑，導(dǎo)致其墜毀或失機(jī)動與撞擊：使用有人駕駛或無人駕駛車輛與無人機(jī)系統(tǒng)威脅進(jìn)行物理碰撞，用撞擊力使其墜專用動能攔截器：部署專用動能攔截器系統(tǒng)，如導(dǎo)彈防御系統(tǒng)或反無人機(jī)導(dǎo)彈，以精地面防空系統(tǒng)：部署地對空導(dǎo)彈、高射炮或其他地面武器系統(tǒng)，以吸引并消除在射程內(nèi)遠(yuǎn)程武器站：在有人駕駛或無人駕駛平臺上安裝火炮、加農(nóng)炮或其他動能武器，以便從遠(yuǎn)處消除無人機(jī)系統(tǒng)威脅，同時最大限度地數(shù)據(jù)來源：IDGA2024年報告《THEU.S.COUNTE傳感技術(shù)不同環(huán)境下各有優(yōu)劣，多模態(tài)融合或成主流。根據(jù)《Counter-Unmanned），要求及識別分類能力較弱；光電與紅外作為被動模態(tài)，雖依賴環(huán)境光線或熱源，但光電在白天場景中表現(xiàn)穩(wěn)定，而紅外在夜間優(yōu)勢顯著。射頻技術(shù)憑借對無人機(jī)與地面控制站的雙重檢測能力以及非視線依賴特性，成為多場景協(xié)同防御的核心方案之一，但其易受電磁干擾的弱點需通過系統(tǒng)集成優(yōu)化。聲學(xué)傳感器則在不依賴視線、全時段運(yùn)行及隱蔽性方面具備獨特競爭力，尤其適用于城市低空監(jiān)測，但探測距離和精度受環(huán)境噪聲限制。總體而言，技術(shù)迭代方向?qū)⒕劢褂诙嗄B(tài)融合以平衡探測覆蓋、環(huán)境適應(yīng)性與成本效率，射頻與雷達(dá)的協(xié)同應(yīng)用或成主流，而聲學(xué)技術(shù)在小范圍精準(zhǔn)布防中潛力可期。反無人機(jī)系統(tǒng)傳感器或?qū)⒉扇《嗄B(tài)融合，具備復(fù)雜環(huán)境探測能力。是是否否是是否否否否是是是是是否否否是否是是是否否是否是是是是否否否是是是是是），反無人機(jī)領(lǐng)域AI+應(yīng)用或大有可為空間。例如，2術(shù)公司Anduril建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，為國家安全任務(wù)開發(fā)、部署先進(jìn)的AI解決方件平臺結(jié)合在一起，旨在改進(jìn)客戶的防御系統(tǒng)，以保護(hù)其免受無人駕駛無人機(jī)和其時檢測、評估和應(yīng)對潛在致命空中威脅的能力，并將探索如何利用前沿人工智能模從過去的數(shù)據(jù)中學(xué)習(xí)無人機(jī)的飛行模式，并能夠識通過不斷學(xué)習(xí)新的無人機(jī)特征、戰(zhàn)術(shù)和干擾技術(shù)來適應(yīng)無人機(jī)技術(shù)的不斷數(shù)據(jù)來源：《反無人機(jī)技術(shù)綜述：通信技術(shù)與人工智能的融合》（邱寶華，技術(shù)廣角數(shù)據(jù)來源：《反無人機(jī)技術(shù)綜述：通信技術(shù)與人工智能的融合》（邱寶華，技術(shù)廣角經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展保駕護(hù)航將從2023年的280億美元增加到20研究或教育目的相關(guān)的無人機(jī)）預(yù)計將從2022年底的約72.7萬架增長到2027年的年至2031年的復(fù)合年增長率為27.9%。根據(jù)《THEU.S.COUNTER-UNMANNED），采購反無人機(jī)系統(tǒng)（C-UAS），如干擾、欺騙和致盲系統(tǒng)，以及基于激光的定向能絡(luò)的互補(bǔ)檢測和緩解技術(shù)，以提高效率。事實上，美國陸軍聯(lián)合反小型無人機(jī)系統(tǒng)根據(jù)《THEU.S.COUNTER-UNMANNEDAERIALS9.676億美元；以及為美國空軍開發(fā)專有新型反無人機(jī)技術(shù)，價值9億美元。軍事用途動能反無人機(jī)系統(tǒng)需求相對更多，考慮彈藥/攔截的消耗以及發(fā)射平臺維護(hù)，實際價值量更高。），裝備，其具有減少人員傷亡、作戰(zhàn)效費比高、隱蔽性能更好、持續(xù)作戰(zhàn)能力強(qiáng)等優(yōu)勢。多國正積極發(fā)展無人作戰(zhàn)裝備，如美軍早在2003年就組建了無人機(jī)中隊。在伊日、韓、印等國也相繼推出各自的無人作戰(zhàn)裝備發(fā)展計劃。迄今為止，全球已有60使用偵察無人機(jī)進(jìn)行戰(zhàn)場感知，探測對方目標(biāo)并引俄陸軍裝備的“海鷹”“扎拉”等近程小型情偵無人機(jī)具有成本低、性將目標(biāo)數(shù)據(jù)回傳至炮兵部隊，實現(xiàn)殺傷鏈閉合。在無人機(jī)助下，俄軍可在3至5分鐘內(nèi)打擊、殺傷被發(fā)現(xiàn)俄烏沖突前期，大量投入戰(zhàn)場的俄“獵戶座”、烏“TB-2”等察打一體無人機(jī)都取得了顯著戰(zhàn)果。據(jù)相關(guān)媒體披露，在至3月底的一個月中，烏軍“TB-2”無人機(jī)擊毀了5運(yùn)用靈活且不易被攔截等特點，能夠根據(jù)作戰(zhàn)需要俄烏沖突中，雙方頻頻使用巡飛無人機(jī)打擊對方的防空系統(tǒng)、軍按照烏方公布的數(shù)據(jù)，截至2024年1月，俄軍發(fā)射了超過3940架“見證者”巡飛無人機(jī)，對烏克蘭目標(biāo)進(jìn)行了攻擊。道，俄羅斯對烏克蘭防空系統(tǒng)發(fā)動的飽和打擊，模式。據(jù)《人工智能賦能軍事領(lǐng)域的思考與展望》（郭亞楠等，2024，計算機(jī)仿真），在俄烏戰(zhàn)場，無人機(jī)作戰(zhàn)發(fā)揮了不可忽視的作用，標(biāo)志著現(xiàn)代戰(zhàn)爭正不斷向智能化演界各軍事強(qiáng)國都在加緊發(fā)展無人裝備的研發(fā)和應(yīng)用，美軍的無人作戰(zhàn)系統(tǒng)始終處于領(lǐng)先水平，其無人機(jī)數(shù)量和實戰(zhàn)經(jīng)驗也具有明顯優(yōu)勢。據(jù)FortuneBusinessInsights預(yù)測,2024-2032》，2023年軍用無人機(jī)市場規(guī)模為141.4億美元。預(yù)計該市場將從2024年的160.7億美元增長到2032年的471.6億美元，預(yù)測期內(nèi)復(fù)合年增長率為13.15%。機(jī)市場規(guī)模、份額及俄羅斯-烏克蘭戰(zhàn)爭影響分析，按產(chǎn)品類型機(jī)市場規(guī)模、份額及俄羅斯-烏克蘭戰(zhàn)爭影響分析，按產(chǎn)品類型無人機(jī)武器體系：技術(shù)演進(jìn)與作戰(zhàn)形態(tài)的協(xié)同發(fā)展》，2020年納卡軍事沖突作為現(xiàn)代戰(zhàn)爭形態(tài)轉(zhuǎn)型的標(biāo)志性事件，首次系統(tǒng)驗證了低成本無人機(jī)對抗傳統(tǒng)防空體系的有效性。土耳其BayraktarTB-2察打一體無人機(jī)（單機(jī)成本直接導(dǎo)致防空作戰(zhàn)領(lǐng)域的“成本收益悖論”顯性化。根據(jù)北約防務(wù)委員會2023年度敘利亞戰(zhàn)爭中，敘反對派武裝組織曾使用13架裝有簡易爆炸裝置的無人機(jī)，對俄軍駐敘利亞的塔爾圖斯港補(bǔ)給站和赫邁米姆空軍基地發(fā)起襲擊。由于制作相對簡陋、技術(shù)水平較低，來襲的無人機(jī)被俄軍電子戰(zhàn)和防空部隊成功攔截種意義上開創(chuàng)了無人機(jī)戰(zhàn)場規(guī)?；\(yùn)用的先河，揭示了無人機(jī)集群作戰(zhàn)的潛2020年的納卡沖突中，為扭轉(zhuǎn)交戰(zhàn)之初的被動局面，阿塞拜疆先是大量使用由安-2飛機(jī)改造的無人機(jī)當(dāng)作誘餌，消耗亞美尼亞的防空武器，爾后使用“哈洛普”反輻射無人機(jī)和“TB-2”察打一體無人機(jī)發(fā)起突襲，成功摧毀亞軍的S-300標(biāo)和炮兵陣地等，為后續(xù)作戰(zhàn)創(chuàng)造了有利條件。此次沖突中，無人機(jī)首次成為主戰(zhàn)裝備，并得到成規(guī)模協(xié)同運(yùn)用，快速俄烏沖突中，雙方投入無人機(jī)裝備數(shù)十型，總量數(shù)以萬計，用于執(zhí)行持久監(jiān)視偵察、定點清除、自殺式攻擊等任務(wù)。此次沖突中，在人工智能和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的加持下，無人機(jī)高時敏性、高效費比和高自主面和作戰(zhàn)樣式，也讓人們深刻意識到智能化無人化戰(zhàn)爭正在加速到來。有鑒于此，俄軍2024年計巴以沖突以哈馬斯發(fā)起的無人機(jī)與火箭彈大規(guī)模襲擊開場。沖突爆發(fā)當(dāng)天，統(tǒng)，在短時間內(nèi)向以色列發(fā)射了5000枚火箭彈和大量無人機(jī)，創(chuàng)造了自殺式無人機(jī)與火箭彈大規(guī)模協(xié)同混合打擊制導(dǎo)等技術(shù)的發(fā)展，無人機(jī)以強(qiáng)大隱身力和精確殺傷力，屢屢突破作戰(zhàn)對手防空體反射截面積更小，且噪聲和紅外特征弱，防空體系難以遠(yuǎn)距離探測發(fā)現(xiàn)。同時戰(zhàn)場無人機(jī)因雷達(dá)反射截面積小和紅外信號弱，使用制導(dǎo)武器跟蹤和鎖定困難，難以構(gòu)人機(jī)成本遠(yuǎn)低于防空導(dǎo)彈，最便宜的只需幾百美元。面對無人機(jī)的廣泛應(yīng)用，各種反無人機(jī)手段也應(yīng)運(yùn)而生，主要手段包括傳統(tǒng)火力打擊、電子干擾欺騙、激光武器通過傳統(tǒng)高射機(jī)槍和防空炮等武器平臺構(gòu)建多層密集火力網(wǎng)，以彈幕攔截?zé)o人機(jī)集群，但需要提高射擊精進(jìn)彈藥散射性能；或者通過現(xiàn)代精確制導(dǎo)武器設(shè)伏，精確打擊無人機(jī)，但針對高度低、速度慢的小型2011年，伊朗通過對美國RQ-170隱形無人機(jī)通信干利用定向激光束產(chǎn)生的燒蝕、激波和輻射等效應(yīng)實施精確打擊，可直接擊毀敵無人機(jī)，具有本低和抗電磁干擾能力強(qiáng)等優(yōu)點，對低空慢速小型目標(biāo)和突然出現(xiàn)的近距離目標(biāo)非常有效。美國防部認(rèn)通過定向輻射的高功率微波束，可直接攻擊無人機(jī)電子系統(tǒng)，使其失能或損毀，能夠在一定波束面內(nèi)同時個目標(biāo)，具有速度快、毀傷面積大、適用平臺多、可重復(fù)使用、受環(huán)境影響小等優(yōu)點，是反無人通過以自主方式實現(xiàn)從探測、識別到打擊的智能導(dǎo)彈、智能無人機(jī)群等，對敵無人創(chuàng)公司生產(chǎn)的智能反無人機(jī)空中制導(dǎo)交戰(zhàn)系統(tǒng)，就可以發(fā)射“彈群”迎戰(zhàn)無人機(jī)，導(dǎo)彈之間具備協(xié)同能力，能夠準(zhǔn)確擊中空中快速移動目標(biāo)，導(dǎo)彈部件可用3D打印，成本數(shù)據(jù)來源：中國軍網(wǎng)《反無人機(jī)：防空作戰(zhàn)新焦點》，廣發(fā)證券發(fā)非動能武器等多種能力。2024至2029年間，陸軍將投入7.177億美元用于反無人），會議和政府工作報告，習(xí)近平總書記在主持中共中央政治局第十六次集體學(xué)習(xí)時強(qiáng)工信部成立了低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組，并于2024年11月5日召開領(lǐng)導(dǎo)小組第一次全局的相關(guān)工作，研究確定推進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的工作方案的全國民航工作會議指出，2024年通用航空和低空經(jīng)濟(jì)安全有序發(fā)展，低空經(jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，將進(jìn)一步釋放傳統(tǒng)通用航空和新興無人機(jī)市場潛力。2025年兩會政府工作報告強(qiáng)調(diào)新興產(chǎn)業(yè)安全健康發(fā)展：“開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范行《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》：推進(jìn)交通與裝備制造等相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)《“十四五”民用航空發(fā)展規(guī)劃》：持續(xù)推動無人駕駛航空試驗區(qū)建設(shè)和運(yùn)行，支持以無人機(jī)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展為重點的低空經(jīng)濟(jì)集聚區(qū)建設(shè)。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量管理推動相關(guān)部委在應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、短級通航發(fā)展平臺建設(shè)，發(fā)揮科研院所、行業(yè)協(xié)會的第三方橋梁紐帶作用,推動在設(shè)施建設(shè)、低空空域改革、《無人駕駛航空器飛行管理暫行條例》：主要按照分類管理思路，加強(qiáng)對無人駕駛航空器設(shè)適航管理和質(zhì)量管控，明確使用單位和操控人員資質(zhì)要求；嚴(yán)格飛行活動管理，劃設(shè)無人駕駛航空器飛行管制空《綠色航空制造業(yè)發(fā)展綱要（2023—2035年）》：鼓勵珠三角、長三角、環(huán)渤海、成渝等優(yōu)勢地區(qū)，設(shè)立低空經(jīng)區(qū)，開展輕小型電動飛機(jī)規(guī)?；痉哆\(yùn)營，eVTOL商業(yè)2023年中央經(jīng)濟(jì)工作會議：大力發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟(jì)，加快人工智能發(fā)展；打造生物制造、商業(yè)航天、低空《民用無人駕駛航空器運(yùn)行安全管理規(guī)則》：規(guī)范民用無人駕駛航空器的運(yùn)行安全管理工作；明確無人駕員和安全操控要求、登記、適航、空中交通、運(yùn)行與經(jīng)營等管理要求；確定構(gòu)建以無中央財經(jīng)委員會第四次會議：優(yōu)化主干線大通第十四屆全國人民代表大會第二次會議《政府工作報告》：實施產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新工程，完善產(chǎn)業(yè)生態(tài)，拓略性新興產(chǎn)業(yè)融合集群發(fā)展。鞏固擴(kuò)大智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢，加快前沿新興氫能、新材料、創(chuàng)新業(yè)發(fā)展，積極打造生物制造、商業(yè)航天、低空《通用航空裝備創(chuàng)新應(yīng)用實施方案（2024—2030年）》：航空應(yīng)急救援、物流配送實現(xiàn)規(guī)?；瘧?yīng)用，城市空中交商業(yè)運(yùn)行，形成20個以上可復(fù)制、可推廣的典型應(yīng)用示范，打造一批低2030年，以高端化、智能化、綠色化為特征的通用航空產(chǎn)降”客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)、“干-支-末”無人機(jī)配送網(wǎng)絡(luò)、滿足工農(nóng)作業(yè)需求的低空生產(chǎn)作業(yè)網(wǎng)絡(luò)安全高黨的二十屆三中全會《中共中央關(guān)于進(jìn)一步全面深化改革推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的決定》：構(gòu)建新型基礎(chǔ)設(shè)系，健全新型基礎(chǔ)設(shè)施融合利用機(jī)制，推進(jìn)傳統(tǒng)基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化協(xié)調(diào)機(jī)制。深化綜合交通運(yùn)輸體系改革，推進(jìn)鐵路體制改革，發(fā)展通用航空和低空經(jīng)濟(jì)，推動收費公路政策試點城市初步確定為合肥、杭州、深圳、蘇州、成都、重慶。試點文件對2025年政府工作報告：開展新技術(shù)新產(chǎn)品新場景大規(guī)模應(yīng)用示范行動，推動商業(yè)航天、低空經(jīng)濟(jì)、深數(shù)據(jù)來源：中華人民共和國中央人民政府網(wǎng)，中國新聞周刊，廣發(fā)證券發(fā)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。相應(yīng)政策及細(xì)則針對低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的具體執(zhí)行，明確力低空經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。以具有代表性的南京、蘇州、深圳為例：家劃設(shè)管制空域以外的空域為本市微型、輕型、小型民用無人駕駛航空器的適飛空并就低空運(yùn)行管理服務(wù)體系，應(yīng)用場景開拓，及法規(guī)體系政策作出相關(guān)規(guī)劃。會上南京：根據(jù)南京市工業(yè)和信息化局，南京將打造高水平產(chǎn)業(yè)承載區(qū)，進(jìn)一步發(fā)揮南京民用無人駕駛航空試驗區(qū)建設(shè)成效，打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展示范區(qū)。根據(jù)《南京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024—2026年）》，南京低空經(jīng)濟(jì)2024-2026年用場景”、“優(yōu)化低空產(chǎn)業(yè)發(fā)展生態(tài)”等相關(guān)措施?！冻啥际写龠M(jìn)工業(yè)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的專項政策實施細(xì)則》《長沙縣長沙經(jīng)開區(qū)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展三年行動計劃（2024—2026年）》《關(guān)于促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的指導(dǎo)意見》《西藏自治區(qū)支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若《關(guān)于支持全省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策措施》《廣東省推動低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024—2026年）》《漳州市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展若干措施》珠海《珠海市支持低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》《深圳市低空起降設(shè)施高質(zhì)量建設(shè)方案（2024-2025）》《內(nèi)蒙古自治區(qū)通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展實施方案》《山東省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2024-2026年《北京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動方案（2024-2027年（征稿）》《沈陽市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展行動計劃（2024-2026年）》《青島市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（征求意見稿）》《促進(jìn)全省低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024—2027年）》《蘇州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024～2026《蘇州市低空空中交通規(guī)則（試行）》《安徽省加快培育發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)實施方案（2024—2027年）及若干《無錫市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展三年行動方案（2024—2026年）》《南京市促進(jìn)低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024—2026年）》建設(shè)“鼓樓區(qū)低空經(jīng)濟(jì)長江場景應(yīng)用示范區(qū)”《關(guān)于支持高水平建設(shè)民航強(qiáng)省打造低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展高地要素保障若干政策措施（征求意見稿）》《臺州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024-2028年）》《杭州市低空經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展實施方案（2024—2027數(shù)據(jù)來源：重慶市梁平區(qū)人民政府官網(wǎng)，成都市經(jīng)濟(jì)和信息化局官網(wǎng)，中國（湖南）自由貿(mào)易試驗區(qū)官網(wǎng)，四川省人民政府自治區(qū)人民政府官網(wǎng)，湖南省人民政府官網(wǎng)，廣東省人民政府官網(wǎng)網(wǎng)，內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府官網(wǎng)，山東省交通運(yùn)輸廳官網(wǎng)，北京市網(wǎng)，河南省發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)，蘇州市人民政府官網(wǎng)，安徽省網(wǎng)，南京市鼓樓區(qū)人民代表大會常務(wù)委員會官網(wǎng)，浙江省人民政府官各地出臺適配低空經(jīng)濟(jì)的法律法規(guī)，保障低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展經(jīng)濟(jì)形態(tài)，在有關(guān)政策的助推下發(fā)展迅猛。但是我國的低空經(jīng)濟(jì)仍存在一系列亟待解決的問題。據(jù)國家信息中心2024年報告《我國低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展面臨的問題與政策建其中低空經(jīng)濟(jì)管理體系的問題主要是以下兩點：全國低空經(jīng)濟(jì)全域協(xié)同發(fā)展機(jī)制尚政府因地制宜地出臺了適配低空經(jīng)濟(jì)的法律法規(guī)?！稛o人駕駛航空器飛行管理暫行條例》對無人駕駛航空器進(jìn)行了系統(tǒng)分類，并針對不同類別規(guī)定了相應(yīng)的生產(chǎn)、進(jìn)口、飛行和維修活動的適航許可要求等，機(jī)產(chǎn)業(yè)此前監(jiān)管相對模糊的局面，使無人機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)、運(yùn)各環(huán)節(jié)有法可依，保障了低空飛行安全，促進(jìn)了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在合法合規(guī)的軌道上健康有序發(fā)展，也為其他低空飛行器管理規(guī)范的制定提供了參考范例。規(guī)范民用無人駕駛航空器系統(tǒng)的設(shè)計批準(zhǔn)、生產(chǎn)批準(zhǔn)和適航批《民用無人駕駛航空器系統(tǒng)適航審定管理程序》《湖南省低空空域劃設(shè)方案》、《湖南省低空空域協(xié)從源頭上保障無人機(jī)飛行安全，提高我國無人機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量可靠性，促進(jìn)無人機(jī)產(chǎn)業(yè)在國內(nèi)外市場的競爭力提升，推將低空空域劃分為管制、監(jiān)視、報告三類，并建立靈活轉(zhuǎn)換），2026年）》計劃在廣州、深圳等城市試點低空交通管理組織模式，）（推動低空空域靈活轉(zhuǎn)換、動態(tài)使用，實現(xiàn)全省低空空域無縫銜接數(shù)據(jù)來源：中國政府網(wǎng)，中國民用航空局官網(wǎng)，湖南機(jī)場官網(wǎng)，廣東省人民政府官網(wǎng)，廣發(fā)證券發(fā)機(jī)時存在諸多局限性。為了有效應(yīng)對無人機(jī)威脅，實現(xiàn)低空經(jīng)濟(jì)安全發(fā)展，需大力推進(jìn)反無人機(jī)技術(shù)的發(fā)展。民用機(jī)場是無人機(jī)威脅的重點防范區(qū)域，無人機(jī)一旦闖入機(jī)場空域，可能與民航客機(jī)發(fā)生碰撞，引發(fā)航空事故。因此機(jī)場需要采取有效的機(jī)可能被用于實施恐怖襲擊、非法拍攝等。為保障活動順利進(jìn)行，需要使用反無人要基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行反無人機(jī)防護(hù)至關(guān)重要。通過部署反無人機(jī)系統(tǒng)，可以實時監(jiān)測周展研究中心反無人機(jī)系統(tǒng)具有諸多商業(yè)用途，在安保領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。許多行業(yè)，從攝影、農(nóng)業(yè)到物流和安保領(lǐng)域均受其影響。但隨著無人機(jī)使用量的增加，也出現(xiàn)了一些新問題，尤其是在隱私、安全和安保方面。據(jù)DroneHelpline的LinkedIn發(fā)布內(nèi)容《CommercialApplicationsOfAnti-DroneSystems》，隨著無人機(jī)變得越來越常見且技術(shù)日益先進(jìn)，有效的反無人機(jī)系統(tǒng)正變得愈發(fā)重要。反無人機(jī)系統(tǒng)在保護(hù)關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施、確保公共活動的安全，到維護(hù)隱私以及防范企業(yè)間諜活動方面發(fā)揮著關(guān)鍵作用。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步，反無人機(jī)系統(tǒng)將變得更加精密復(fù)雜，能夠為抵御未經(jīng)授權(quán)的無人機(jī)所帶來的眾多威脅提供更強(qiáng)有力的保護(hù)。解決反無人機(jī)系統(tǒng)的相關(guān)挑戰(zhàn)和落實相應(yīng)法律法規(guī)是充分發(fā)揮反無人機(jī)系統(tǒng)潛力，確保為所有人營造一個安全可靠環(huán)境的關(guān)鍵所在。機(jī)場是極其敏感的區(qū)域，未經(jīng)授權(quán)的無人機(jī)可能會造成故。反無人機(jī)系統(tǒng)有助于保障機(jī)場運(yùn)營的安全2018年12月，英國蓋特威克機(jī)場出現(xiàn)未經(jīng)授權(quán)的無活動，導(dǎo)致航班暫停，影響了超過14萬名世界各地的機(jī)場都采用了先進(jìn)的反無人機(jī)技術(shù)，以防止類似的干擾情況發(fā)生規(guī)無人機(jī)，保障活動參與者的安全2019年在亞特蘭大舉辦的超級碗賽事使用了先進(jìn)人機(jī)技術(shù)，以防范未經(jīng)授權(quán)的無人機(jī)活動對賽事造成影人員營造了一個安全的環(huán)境監(jiān)獄越來越成為無人機(jī)走私毒品、武器和手機(jī)等違禁品暴力事件和其他安全漏洞。反無人機(jī)系統(tǒng)通過防止基于在企業(yè)領(lǐng)域，無人機(jī)可被用于間諜活動，獲取敏感保護(hù)自身免受空中監(jiān)視和數(shù)據(jù)盜竊的威脅。反無人機(jī)系一家發(fā)電廠采用了反無人機(jī)系統(tǒng)，通過雷達(dá)和光電/外攝像機(jī)進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控。如果檢測到無人機(jī)，運(yùn)行統(tǒng)，用于檢測和追蹤無人機(jī)。當(dāng)檢測到無人機(jī)時，系統(tǒng)會人機(jī)并沒收其攜帶的物品統(tǒng)，以保護(hù)其研發(fā)設(shè)施的安全。該系統(tǒng)使用任何未經(jīng)授權(quán)的空中監(jiān)視人機(jī)系統(tǒng)，對港口周邊空域進(jìn)行監(jiān)控。該系統(tǒng)可以同時追蹤多架無人機(jī)，并部署干擾技術(shù)，防止無人機(jī)接近域機(jī)可能會在牲畜間傳播疾病或損害農(nóng)作物。反無人機(jī)系機(jī)，以及干擾技術(shù)，以防止無人機(jī)進(jìn)入限制區(qū)域私和安全問題表示擔(dān)憂。反無人機(jī)系統(tǒng)為保護(hù)安全。該系統(tǒng)使用射頻檢測和干擾技術(shù)，檢測數(shù)據(jù)來源：DroneHelplineLinkedIn《CommercialAp2024年12月，黑龍江省公安廳無人機(jī)啟動反制設(shè)備(二次)競爭性談判，采購項目名2024年12月，西藏林芝市公安局開展無2024年12月，云南省公安廳民用機(jī)場公性磋商，采購標(biāo)的物為便攜式無人機(jī)察打一體設(shè)備、無人機(jī)反制設(shè)備采購、手持式2025年1月，某部啟動反無人機(jī)設(shè)備招標(biāo)公告(2024-JJ21-W1005)，采為反無人機(jī)設(shè)備采購，標(biāo)的物包括光電探測設(shè)備、雷達(dá)探測設(shè)備、無人機(jī)管控平臺、反無人機(jī)設(shè)備采購、全頻段壓制設(shè)備、導(dǎo)航欺騙設(shè)備、全頻段2025年1月，深圳供電局有限公司發(fā)布2024年反無人機(jī)設(shè)施物資專項公開告，采購標(biāo)的物為反無人機(jī)設(shè)施物資，采購單位為深圳供電局有限公司，三、產(chǎn)業(yè)鏈：由探測識別和干擾反制共同構(gòu)成，中下游需求逐漸顯現(xiàn)2019），該市場調(diào)查通過查閱和對比市場調(diào)研報告、學(xué)術(shù)及商業(yè)匯編、反無人機(jī)系統(tǒng)演示活動報告等資料，統(tǒng)計出300多種反無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)反無人機(jī)系統(tǒng)中，77款售價超過10萬美元，占比達(dá)62.6%。以2018年蓋特16個最繁忙機(jī)場配備無人機(jī)探測系統(tǒng)需耗費超5億歐元，單個機(jī)場平均成本高達(dá)3125萬歐元。除初始采購成本外，后續(xù)維護(hù)、人員培訓(xùn)及系統(tǒng)運(yùn)行所需工時均產(chǎn)生179數(shù)據(jù)來源：《CounterUnmannedAircraftS），看，2022年反無人機(jī)系統(tǒng)硬件部分占據(jù)了約69%的市傳感器、干擾阻斷器、射頻探測器等硬件。軟件部分軟件部分,31%硬件部分,69%數(shù)據(jù)來源：智研咨詢《2023年中國反無人機(jī)行業(yè)研發(fā)力度加大，競爭不斷根據(jù)《反無人機(jī)系統(tǒng)研究現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù)分析》（薛猛等，飛航導(dǎo)彈，是集成已有產(chǎn)品和技術(shù)的新型應(yīng)用。反無人機(jī)系統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈上游包括材料、組件、欺騙偽裝技術(shù)和探測系統(tǒng)。中游包括軟殺傷系統(tǒng)集成和硬殺傷系統(tǒng)集成。下游應(yīng)用領(lǐng)據(jù)《反無人機(jī)技術(shù)發(fā)展研究》（馬雯等，航空兵器，2020采用單一來源的探測統(tǒng)將成為主流。在多種技術(shù)路線需求之下，反無人機(jī)系統(tǒng)上游技術(shù)路線種類多樣，大量企業(yè)依公司已有成熟技術(shù)選擇對應(yīng)賽道。探測類產(chǎn)品中，根據(jù)《國內(nèi)外反無人探測組合，其中光電探測主要分為可見光探測和紅外探測兩種方式，聲學(xué)探測應(yīng)用企在硬殺傷系統(tǒng)集成業(yè)務(wù)上具備資質(zhì)優(yōu)勢及技術(shù)壁壘，疊加截獲毀傷技術(shù)成熟，其產(chǎn)品多用于軍事領(lǐng)域。民企積極布局軟殺傷系統(tǒng)集成賽道，根據(jù)《國內(nèi)外反無人機(jī)技術(shù)發(fā)展綜述》（邱小劍等，戰(zhàn)術(shù)導(dǎo)彈技術(shù)，2024），無線電壓制技術(shù)是目前市面上應(yīng)用最廣泛的反制手段之一，無線電壓制設(shè)備通常采用動態(tài)頻率干擾技術(shù)和寬頻帶干擾方法兩種方法來進(jìn)行干擾。機(jī)系統(tǒng)是無人化作戰(zhàn)中對抗無人機(jī)系統(tǒng)的重要裝備，主要應(yīng)用于航空領(lǐng)域，空軍、海軍、陸軍和火箭軍均有配備；民品領(lǐng)域，反無人機(jī)系統(tǒng)廣泛應(yīng)用于多種場景的安共安防、民航交通等。四、競爭格局：海外各國裝備競賽激烈，智能化與多手段融合是趨勢雷達(dá)和電子干擾設(shè)備的技術(shù)優(yōu)勢，將其運(yùn)用到反無人機(jī)系統(tǒng)中，在軟殺傷領(lǐng)域占據(jù)業(yè)集團(tuán)等憑借其在傳統(tǒng)導(dǎo)彈系統(tǒng)領(lǐng)域的深耕，投身反無人機(jī)產(chǎn)業(yè)，導(dǎo)彈反無人機(jī)領(lǐng)中國電子科技集團(tuán)牽頭多家軍工集團(tuán)骨干院所，打造“天穹”反無人機(jī)綜合對抗系統(tǒng)，進(jìn)一步推動綜合反無人機(jī)系統(tǒng)的發(fā)展。業(yè)，憑借其已有技術(shù)優(yōu)勢，在反無人機(jī)市場細(xì)分領(lǐng)域占據(jù)一席之地。如根據(jù)公眾號聯(lián)創(chuàng)光電《聯(lián)創(chuàng)光電激光反制系統(tǒng)出海首單花落中東》，聯(lián)創(chuàng)光電憑借其光刃系列世界各國在反無人機(jī)領(lǐng)域均有建樹，美俄兩國居首。根據(jù)《國外反無人機(jī)裝備發(fā)展態(tài)勢及啟示》（束哲等，國防科技，2024），從世界格局來看，傳統(tǒng)的軍事強(qiáng)國較早就開始了對反無人機(jī)系統(tǒng)裝備的研發(fā)和列裝，且對其予以持續(xù)關(guān)注和發(fā)展。美國與俄羅斯反無人機(jī)發(fā)展起步早，在各種技術(shù)路線中均有成熟的反無人機(jī)系統(tǒng)，涵蓋術(shù)供應(yīng)鏈和產(chǎn)品供應(yīng)鏈完整，裝備研發(fā)生產(chǎn)能力強(qiáng)，處于技術(shù)發(fā)展和裝備建設(shè)首屈反無人機(jī)裝備。近年來，以色列軍工產(chǎn)業(yè)異軍突起，其反無人機(jī)產(chǎn)品無論是型號數(shù)亞2200000010051300000010057213111531102100001005數(shù)據(jù)來源：《國外反無人機(jī)裝備發(fā)展態(tài)勢及啟示》（束哲等，國防科根據(jù)《國外反無人機(jī)裝備發(fā)展態(tài)勢及啟示》（束哲等，國防科技，），無人機(jī)發(fā)展主要由國防部等相關(guān)機(jī)構(gòu)牽頭，帶領(lǐng)實力雄厚的軍事供應(yīng)商和防務(wù)公司色列航空航天工業(yè)公司、DroneShield和洛克希德·馬丁雷神LeonardoSPA其他18%15%55%12%心年首次演示，目前也已在非洲進(jìn)行實驗部署；雷神公司領(lǐng)域分別推出PHASER系統(tǒng)和Leonidas固態(tài)微波武器，參與到高功率微波武器反無在開發(fā)完善中，雷神公司生產(chǎn)的50kW激光模塊被應(yīng)用到美國陸軍構(gòu)建防空體系中兼具高速響應(yīng)、多場景適應(yīng)性（復(fù)雜電磁環(huán)境成本優(yōu)勢，能有效填補(bǔ)現(xiàn)有防空系統(tǒng)在應(yīng)對中大“郊狼”防空巡飛彈發(fā)射裝置，具有四聯(lián)裝固定式托盤發(fā)射系統(tǒng)和“吸血鬼”ISR模塊化精確統(tǒng)可安裝于固定或移動平臺，并與現(xiàn)有的情可以使用Xbox控制器進(jìn)行控制，利用高能激光，在任件下?lián)袈錈o人機(jī)。軟殺傷安杜里爾工業(yè)人機(jī)電磁干擾槍“柵格”和“哨塔”系統(tǒng)原理是通過定向發(fā)射電磁信號，干擾目標(biāo)無人機(jī)和飛手之間的基于人工智能驅(qū)動的傳感器融合系統(tǒng)，該系統(tǒng)可集成第三方傳感器，形成單一的網(wǎng)絡(luò)平臺，對具有威脅的“雷神之錘”微波反無人機(jī)Archer）全系統(tǒng)包括一套L波段的A/TPQ-50三坐標(biāo)對空搜索雷達(dá)，一套X波段的GryphonR1410A三坐標(biāo)目標(biāo)人機(jī)系統(tǒng)像一個背負(fù)式電臺，但采用了人工智能和自主學(xué)習(xí)技術(shù)，并采數(shù)據(jù)來源：公眾號國防科技要聞《美軍下一代新型低成本反無人機(jī)導(dǎo)彈首次試射成功》、公眾號神州明達(dá)《【俄烏反無戰(zhàn)】前沿《Hover推出全自動反無人機(jī)炮塔「硬殺」成另一種選擇》、公眾號邁納防務(wù)科技《美國反無人展》，廣發(fā)證券發(fā)展研究中心各國反無人機(jī)多技術(shù)路線并行競爭、實戰(zhàn)化并重。根據(jù)《反無人機(jī)裝備動態(tài)發(fā)展》的結(jié)合體，計算打擊目標(biāo)路徑，進(jìn)行鎖定追蹤，再依靠動能撞擊目標(biāo)。在軟殺傷領(lǐng)的通信，使無人機(jī)的導(dǎo)航設(shè)備失效，擾亂無人機(jī)的飛行；法國賽峰電子與防務(wù)公司引擎的新版本，為每架無人機(jī)推薦合適的無人機(jī)壓制選項，以實時簡化操作員的關(guān)與自主技術(shù)的安杜里爾（Anduril）工業(yè)公司完成了一項先進(jìn)的反無人機(jī)系統(tǒng)集成統(tǒng)中。以色列初創(chuàng)公司SKYLOCK生產(chǎn)出一款可穿戴式的反無人來實現(xiàn)。Leonidas是一種軟件定義的HPM武器，具有較強(qiáng)的擊敗UAS蜂群能力。Lattice結(jié)合了Anduril最先進(jìn)的人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)，以檢測、跟蹤和分類作員附近的每個目標(biāo)物體，該系統(tǒng)可以在狹小的空間內(nèi)擊敗單個無人機(jī)系統(tǒng)，亦可在廣跟蹤和攔截遠(yuǎn)處的目標(biāo)。其垂直起降（VTOL）功能使Road地從任何位置快速起飛和返回，以近乎零的成本進(jìn)行恢復(fù)和再利用。電（SDR）集成到一個緊湊而強(qiáng)大的結(jié)構(gòu)中，以在邊緣快速部署新的功能。一種可重復(fù)使用的防御性反無人機(jī)系統(tǒng)。能夠在比地面系統(tǒng)更遠(yuǎn)的距離上一種用于短期反無人機(jī)系統(tǒng)解決方案的無人機(jī)。它配備了先進(jìn)的尋的器和M-ACE是一種模塊化的地面反無人機(jī)系統(tǒng)解決電/紅外攝像機(jī)、全球定位系統(tǒng)以及安全無線電，通過指揮與控制網(wǎng)絡(luò)傳輸信息。通過動能/非動能打擊手段（例如配備先進(jìn)彈藥的布什馬斯特火炮、定向能解決方案）來實施干擾措該套件被命名為“遠(yuǎn)征裝備包”，是為滿足一項任務(wù)需求而開發(fā)的，即需要地面反無人機(jī)系統(tǒng)能力。它可在不到一小時內(nèi)完成部署。該系統(tǒng)包含射頻傳感器無人機(jī)。其依據(jù)是無人機(jī)的射頻特征。