日野發(fā)動機故障診斷ＰＣ故障診斷檢查液晶顯示屏有無發(fā)動機故障代碼顯示讀取故障代碼點檢修理

故障診斷de方法2日野發(fā)動機故障診斷檢查液晶顯示屏顯示de發(fā)動機故障代碼內容

檢測發(fā)動機指示燈亮燈方法3日野發(fā)動機故障診斷取下駕駛位后de蓋子連接故障診斷轉換器線ＥＣＵ和故障診斷工具ECU4日野發(fā)動機故障診斷EEPROM

部分可重寫

可重寫一零萬次

FLASHROM

可重寫一零零次

發(fā)動機ECU車輛固有數(shù)據(jù)

①識別車型

?巴士、卡車etc

②OPT裝載信息

?內置加熱器etc

③車輛信息（車輛編號,Eng編號）

控制軟件（法規(guī)要件不同）

通過編號管理不同規(guī)格de機器滿足客戶需求

?空轉轉速發(fā)動機固有數(shù)據(jù)

①噴射量修正數(shù)據(jù)

②車輛信息（發(fā)動機NO）

發(fā)動機ECUde構成5日野發(fā)動機故障診斷信號檢測線信號檢測線主機配線試驗引線信號檢測接頭（一）防止ECU接頭de破損,提高可操作性,連接信號檢測配線,將測試筆插進信號檢測線de信號檢測接頭進行測量.a.拆卸下ECU上de接頭.注意:·接頭不可使鎖定部位de鎖扣彎折.b.將信號檢測線連接入挖掘機配線以及ECU.信號檢測線（共軌式燃料噴射系統(tǒng)專用）介紹工具6日野發(fā)動機故障診斷PC工具發(fā)動機ECU故障診斷專用PC通信I/F介紹工具7日野發(fā)動機故障診斷故障診斷軟件de功能概要①通過與機械搭載deECUde通訊,可以進行故障診斷.

②從ECU讀出de故障代碼,被鏈接到對應de故障診斷流程,可以顯示出必要de信息.③可以寫入并更新產品(噴射器de噴射量修正值)

.

④隨著選擇裝置de卸載,變更ECU數(shù)據(jù),可以將發(fā)動機調整到狀態(tài)最佳.

HinoDiagnosticeXplorer

日野

DiagnosticeXplorer(HinoDX)

是對電子控制裝備de故障診斷、功能確認、設定等de必要de、功能齊全de工具.

主要功能8日野發(fā)動機故障診斷ECU數(shù)據(jù)更改軟件de功能概要

①可以寫入和更新在發(fā)動機ECU中程序.②只有同樣規(guī)格de發(fā)動機,可以變更發(fā)動機No..

HinoReprogManager

日野

ReprogManager(HinoRpr.)是可以寫入、更新發(fā)動機控制ECUde必要de、功能齊全de工具.

要使用本軟件,在用戶登陸時必須輸入識別代碼（PIN:PersonalIdentificationNumber）.

主要功能9日野發(fā)動機故障診斷

如果發(fā)生了以下事項,則需要變更改寫程序和產品原有de數(shù)據(jù),必須變更ECUde數(shù)據(jù).

１）改寫程序①因為發(fā)動機ECUde故障而更換了ECU時

②因為生產廠家de指示而更新ECU程序時

③實施了發(fā)動機更換時２）變更產品原有數(shù)據(jù)①更換噴射器de時候（包含發(fā)動機更換）②實施了用戶個性化定制時③向選擇裝備追加和卸載裝備de時候ECU數(shù)據(jù)更改條件

10日野發(fā)動機故障診斷故障診斷追加·卸載選擇裝置用戶化定制de實施故障入庫更換ECU更換噴射器更新ECU程序更換發(fā)動機＜作業(yè)流程＞11日野發(fā)動機故障診斷程序下載de作業(yè)區(qū)分及內容作業(yè)區(qū)分新ECU舊ECUQR編號泵補償下載程序所用de數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)文件de種類控制程序發(fā)動機號①更換ECU電腦板●－●●●＋●零一XXXX②更新控制程序－●××●＋×零二XXXX③更換發(fā)動機－●●●×＋●零三XXXX利用故障診斷程序日野程序下載de作業(yè)區(qū)分及內容利用下載程序軟件12日野發(fā)動機故障診斷程序下載用de數(shù)據(jù)文件de各番號代表意義程序下載用數(shù)據(jù)文件de讀取方法修理機械故障發(fā)生委托數(shù)據(jù)文件de作成成都神鋼→日本神鋼→日野作成數(shù)據(jù)文件確認機械型式、發(fā)動機型式、發(fā)動機系列號委托數(shù)據(jù)文件de作成成都神鋼←日本神鋼←日野零一

八九六六三-E零七五零-A

J零五ETA-KSDA

rpr作業(yè)區(qū)分程序號發(fā)動機區(qū)分擴展名13日野發(fā)動機故障診斷運用系統(tǒng)須知１）ＥＣＵ數(shù)據(jù)（ECU程序和車輛原有數(shù)據(jù)）de管理必須檢討包含寫入生產時deECU數(shù)據(jù)de管理方法.

二）產品原有數(shù)據(jù)de管理每個發(fā)動機ECU原有數(shù)據(jù)均不同.執(zhí)行ECU交換時等改寫程序時,需要此發(fā)動機ECUde原有數(shù)據(jù),所以必須進行數(shù)據(jù)管理（保存、更新）.

在成都神鋼進行數(shù)據(jù)管理

14日野發(fā)動機故障診斷三）ECU數(shù)據(jù)變更歷史de管理因為改寫程序或者發(fā)動機ECU原有數(shù)據(jù)de變更而引起ECU數(shù)據(jù)變更de情況下,將與作業(yè)相關de日期·內容·場所·負責人寫入專用標簽.標簽在未使用專用工具時,也可以確認ECUde變更歷史.

運用系統(tǒng)須知15日野發(fā)動機故障診斷操作軟件１）對象軟件①HinoDiagnosticeXplorer②HinoReprogManager２）軟件de管理員設定軟件de管理責任人,管理員負擔與軟件相關de所有管理責.３）軟件de管理員使用HinoReprogManager時必須有PIN代碼只有經(jīng)過軟件de管理責任人de許可de人,才可以得到PIN代碼.另外,因為PIN代碼非常重要,作為○○○恰當de管理.PIN代碼由日野汽車提供,請在配備（銷售）軟件時申請.16日野發(fā)動機故障診斷故障診斷工具(HiNODiagNOsticeXplorer)?因為配置了發(fā)動機ECU,所以可以同時讀取現(xiàn)在和過去故障de故障代碼.?通過PC故障診斷裝置,可以通過故障代碼鏈接到維護修理解說書de診

斷流程,使故障診斷變得簡易.?通過讀取出de故障代碼鏈接到維護修理解說書de診斷流程.?通過擴大顯示畫面,可以更加容易地進行顯示.?可以保存并打印維護修理作業(yè)歷史紀錄.發(fā)動機ECU故障診斷專用PC通信I/F17日野發(fā)動機故障診斷使用數(shù)字測試專用軟件,可以通過故障診斷確認異?，F(xiàn)象,并達到預防維護修理和點檢各裝置de目de.【主要de功能】①故障診斷?故障代碼（現(xiàn)在/過去）、故障內容顯示?診斷流程顯示②數(shù)據(jù)顯示?異常信息/數(shù)字式測試/發(fā)動機保護數(shù)據(jù)/修正値顯示③功能確認?性能測試/EGR點檢/燃料泄露點檢/渦輪點檢/高壓泵機械偏差修正/共軌壓力點檢④更改裝置規(guī)格（機械數(shù)據(jù)）⑤作業(yè)內容歷史紀錄de管理軟件de必要性18日野發(fā)動機故障診斷①連接發(fā)動機ECU和PC②起動診斷軟件⑩清除故障代碼⑨處理判斷故障原因/修理相應部位⑧－二、點檢通過性能測試/數(shù)字式測試作業(yè)⑧－一、點檢根據(jù)維護修理解說書作業(yè)⑦顯示診斷流程⑥顯示詳細信息⑤取得ECU數(shù)據(jù)④與發(fā)動機ECU通信取得故障代碼③通信設定作業(yè)結束無故障（無故障代碼）有故障（存在故障代碼）有故障（存在故障代碼）無故障(無故障代碼)作業(yè)de流程19日野發(fā)動機故障診斷①ユーザーＩＤを選択または入力②予め設定したパスワードを入力③起動中畫面④顯示初始畫面-取得故障代碼取得發(fā)動機ECUde故障信息.-故障診斷流程顯示顯示故障診斷流程*讀取故障代碼時,將鑰匙開關擰至“ON”位置.作業(yè)順序一-啟動軟件①20日野發(fā)動機故障診斷模擬模式即使沒有與發(fā)動機ECU進行通信,也可以進行模擬診斷,確認軟件de功能.※通過發(fā)動機ECU進行實際診斷時,不進行這一操作.從文件de下拉式菜單選擇,按照“特別作業(yè)”→“模擬”→“開始”de順序選擇菜單.“開始”后,在右下方出現(xiàn)顯示.作業(yè)順序一-啟動軟件②21日野發(fā)動機故障診斷故障代碼有作業(yè)完成或進行其他de維護修理無取得ECU數(shù)據(jù)發(fā)動機P零一八二過去燃料溫度傳感器故障（low）發(fā)動機P零二零一過去噴射器#一斷線發(fā)動機P零二一七過去過熱發(fā)動機P零二三七過去增壓傳感器故障（low）發(fā)動機P零三三五過去主旋轉傳感器故障發(fā)動機P零六二九過去供給泵電磁閥一故障作業(yè)順序一-啟動軟件④22日野發(fā)動機故障診斷將ECU數(shù)據(jù)讀取入PC按下“裝置確定”按鈕則出現(xiàn)右圖de畫面.如果在空白de項目欄內輸入必要事項則可以作為歷史紀錄登記,在進行類似作業(yè)時加以參考.在這一畫面輸入de內容能夠在事后進行追加記錄和修改.輸入后,按下“ＯＫ”按鈕.作業(yè)順序一-啟動軟件⑤23日野發(fā)動機故障診斷讀取出ECU數(shù)據(jù)后de狀態(tài)故障代碼故障區(qū)分（現(xiàn)在故障過去故障）故障內容（說明故障代碼）被保存了de紀錄為了推進故障內容de詳細閱覽和診斷,從多個故障中僅僅選擇一個,單擊“詳細”按鈕.作業(yè)順序二-診斷①24日野發(fā)動機故障診斷作業(yè)順序二-診斷②25日野發(fā)動機故障診斷點檢方法之一１）

用萬用表進行點檢

將萬用表筆接觸插頭de電線側進行測量.若用萬用表筆接觸電線插頭de結合面端,則會造成電線端子dede破損、短路.２）用測試電線進行點檢

將鑰匙開關擰至?OFF?位置,連接檢測線.挖掘機電氣配線發(fā)動機ECU26日野發(fā)動機故障診斷

點檢方法之二對比讀取出de錯誤代碼與《操作說明書》de故障代碼表,按順序進行點檢.故障現(xiàn)象DTC代碼故障燈代碼推定故障原因發(fā)動機不能起動發(fā)動機停止P零三五五一三主速度傳感器故障〈故障代碼表de例子〉〈端子之間de電阻值測量例〉〈傳感器端子間de電阻值測量例〉27日野發(fā)動機故障診斷選擇想要實施de功能,使其“實施”.性能測試從軟件發(fā)射出模擬信號,強制性地驅動裝置,確認其是否動作.

作業(yè)順序三-點檢①28日野發(fā)動機故障診斷選擇監(jiān)控de項目顯示出被選擇de項目de數(shù)據(jù)數(shù)字式測試為了控制發(fā)動機ECU,顯示出從各個傳感器傳遞出de數(shù)據(jù),可以目測確認作動狀態(tài).

作業(yè)順序三-點檢②29日野發(fā)動機故障診斷根據(jù)裝配de規(guī)格進行設定,然后進行“寫入”.更改發(fā)動機規(guī)格可以更改設定發(fā)動機ECU參數(shù).

作業(yè)順序四-設定①30日野發(fā)動機故障診斷可以根據(jù)現(xiàn)場de要求和OPT裝置選擇規(guī)格然后“寫入”.滿足客戶需求可以根據(jù)發(fā)動機de使用狀況進行條件設定.

作業(yè)順序四-設定②31日野發(fā)動機故障診斷修正噴射器更換噴射器后,更改噴射特性數(shù)據(jù).可以僅僅在需要de氣缸編號上附加檢測標記.一．選擇菜單二．選擇要更改de氣缸.三．通過“ECU讀出內容”確認現(xiàn)有de數(shù)據(jù)四．輸入要更改de氣缸de數(shù)據(jù)五．通過“寫入ECU”進行數(shù)據(jù)更改.※在沒有更改數(shù)據(jù)時,不能修正發(fā)動機故障.如果輸入錯誤信息則不能寫入ECU.

作業(yè)順序四-設定③32日野發(fā)動機故障診斷QR代碼修正值(十六進制數(shù)三零位)33日野發(fā)動機故障診斷未正確寫入噴射器修正值時帶來de影響未將修正值寫入新建deECU中時

ECU被看作異常,檢測發(fā)動機燈亮.控制減少噴射量后,發(fā)動機de效率劣化,輸出功率下降等狀況.更換噴射器時,未完成寫入操作時和寫入de氣筒有異時為了控制錯誤de補正量,燃料噴射量de偏差變大.有導致回轉變動大,轉矩變動大等現(xiàn)象發(fā)生de可能.寫入了錯誤de修正值數(shù)值de時如果一個噴射器de修正值錯了三零位de數(shù)值,則根據(jù)ECUde檢驗和功能將之確認為輸入錯誤而不接受.噴射器修正值更新時de注意事項34日野發(fā)動機故障診斷高壓泵機械偏差修正作業(yè)要領在功能確認de下拉式菜單中選擇“高壓泵機械偏差修正”,可以進行高壓泵機械偏差修正作業(yè).僅屬于Ｊ系列發(fā)動機de菜單沒有故障代碼

作業(yè)順序四-設定④35日野發(fā)動機故障診斷◆高壓泵機械偏差修正作業(yè)初始條件如下.（不能進行修正作業(yè)請確認以下項目）①冷卻水溫在“六零℃”以上②燃料溫度在“三零℃”以上③系統(tǒng)（現(xiàn)在故障）沒有顯示（液晶顯示面板中沒有故障顯示）④開關設定在“自動暖機”位置⑤沒有空調運轉等發(fā)動機負荷???修正作業(yè)過程中,如負荷增加會中止修正作業(yè),但是如果復原則重新開始修正作業(yè).

※為了提早完成暖機,請注意不可忘記④和⑤!高壓泵機械偏差修正作業(yè)要領

作業(yè)順序四-設定⑤36日野發(fā)動機故障診斷高壓泵機械偏差修正要領

請按照説明欄中de點檢和作業(yè)順序

進行操作.※點検?作業(yè)要領暖機完成點擊“下一步”關閉發(fā)動機鑰匙開關擰至“ＯＮ”位置點擊“下一步”起動發(fā)動機５秒鐘后關閉發(fā)動機鑰匙開關擰至

“ＡＣＣ”位置保持１０秒轉下頁

作業(yè)順序五-設定①37日野發(fā)動機故障診斷高壓泵機械偏差修正要領

神鋼特有:通過液晶顯示畫面操作可將

發(fā)動機轉數(shù)降為八零零rpm.「點擊“下一步”氣缸之間修正服務調整１按下報警停止開關＋鑰匙開關擰至“ＯＮ”接前頁服務診斷畫面按下報警停止開關+按三次ENTER鍵調整?診斷畫面調整?診斷畫面氣缸之間修正

“ＯＮ”轉下頁日野ＤＸ畫面

作業(yè)順序五-設定②38日野發(fā)動機故障診斷〔學習前〕〔仮學習〕〔學習中〕〔完了〕高壓泵機械偏差修正要領

請按照説明欄中de點檢和作業(yè)順序進行操作.曲線自動變化點擊“下一步”關閉發(fā)動機確認曲線變化顯示〔完了〕起動發(fā)動機鑰匙開關擰至“ＯＦＦ”,保持１０秒以上修正完成接前頁※點検?作業(yè)要領存儲ＥＣＵ修正值

作業(yè)順序五-設定③39日野發(fā)動機故障診斷修正狀態(tài)可以通過以下de順序進行確認.高壓泵機械偏差修正要領在發(fā)動機停機、鑰匙開關擰至ON位置de狀態(tài)下結束（關閉）高壓泵機械偏差修正菜單（功能）.啟動數(shù)字式測試軟件.通過“信號選擇”鍵選擇“高壓泵機械偏差修正完成標記”.單擊“開始”按鈕后起動發(fā)動機,測試修正狀態(tài).測試值變?yōu)槎逦?（初始值≠修正清除狀態(tài)）→一:（臨時修正）→零:（修正中）→二（修正完成）則是正常地完成修正.如果測試值沒有變?yōu)槎ㄐ拚瓿桑?則請確認在前面解釋過de注意事項,再次通過“高壓泵機械偏差修正”功能（菜單）進行修正.

作業(yè)順序五-設定④40日野發(fā)動機故障診斷二

高壓泵機械偏差修正要領測試值:零修正狀態(tài)中測試值:一臨時修正狀態(tài)選擇信號檢索選擇實施開始監(jiān)控一三二四在剛開始后測試值:二五五※畫面de測試值為合成.測試值:二修正完成狀態(tài)※即使是已經(jīng)完成了修正也應當根據(jù)發(fā)動機控制

de反饋功能,根據(jù)必要情況再次修正,經(jīng)常進行修正.

作業(yè)順序五-設定⑤41日野發(fā)動機故障診斷其它de功能請參照附加de說明書簡要.

診斷軟件de功能42日野發(fā)動機故障診斷燃料中de雜質和砂等“異物”是大敵!!在進行燃料系統(tǒng)部件de整修（拆卸、組裝、維護）時,請盡最大可能注意不將雜質、砂等異物混入.①為了防止雜質進入,將拆卸下de部件裝入袋子中,或蓋上棉布.②在組裝新品部件時,應當直到組裝前才將其從箱、袋中取出.③在組裝前,使用清洗液和干凈de棉紗將雜質、砂等異物清洗干凈或者擦拭干凈.④在進行故障診斷時,不能不通過燃料過濾器而通過燃料油箱向發(fā)動機供給燃料.⑤如果客戶使用仿造過濾器,則請敦促其不再使用.整修上de注意事項燃料系統(tǒng)（共軌）整修上de注意事項43日野發(fā)動機故障診斷取下共軌端de高壓管時,為了不使砂等雜質進入共軌內,請在作業(yè)時注意以下要點.拔除緊固螺母則周圍堆積de砂等雜質進入共軌內.整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其一砂＋燃料44日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其二①掃除緊固螺母周圍de砂②輕輕擰松緊固螺母,使管可以運動③絕對不可取下緊固螺母通過單體發(fā)動機實習?確認○

×輕輕擰松45日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其三更換高壓柴油泵時,請在①調出＃一上死點,②安裝向導螺栓后進行泵de拆卸、安裝.①調出＃一上死點②安裝向導螺栓向導螺栓可以使用有蓋型緊固螺栓46日野發(fā)動機故障診斷聯(lián)結翼板軸承支架外殼①拆卸高壓柴油泵

（不可轉動軸）②在軸承支架外殼上記錄聯(lián)結翼板de導向螺栓孔de位置（作上標記）.③將新高壓柴油泵de聯(lián)結翼板de導向螺栓孔位置與軸承支架外殼de標記疊合后組裝.整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其四在不調出＃一上死點de情況下拆卸高壓柴油泵時,疊合聯(lián)結翼板de導向螺栓孔位置,安裝新de高壓柴油泵.47日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其五在不凋出＃一上死點de情況下拆卸高壓柴油泵時,疊合聯(lián)結翼板de導向螺栓孔位置,安裝新de泵.①拆卸高壓柴油泵

（不可轉動軸）②在軸承支架外殼上記錄聯(lián)結翼板de導向螺栓孔de位置（作上標記）.③將新高壓柴油泵de聯(lián)結翼板de導向螺栓孔位置與軸承支架外殼de標記疊合后組裝.聯(lián)結翼板軸承支架外殼48日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其六高壓柴油泵通過單體（無軸承支架外殼和聯(lián)結翼板）供給?需要進行聯(lián)結翼板de拆卸?組裝.●拆卸

將聯(lián)結翼板固定在虎鉗上,

擰松螺母,使用拆卸器拆卸.●組裝將聯(lián)結翼板固定在虎鉗上,擰緊螺母.軸承支架外殼和聯(lián)結翼板在日野準備中,請作為關聯(lián)部件使用.49日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其七在沒有拆卸器和虎鉗時拆卸聯(lián)結翼板de順序.●拆卸方法之一打開聯(lián)結翼板中de拆卸器專用螺栓孔（M一零×P一.五）.在聯(lián)結翼板上安裝螺栓,使用鐵棒推動螺栓,擰松中心螺母.50日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其八●拆卸方法之二擰入螺栓,拆卸聯(lián)結翼板.

注意拆卸時為了防止外殼破損,在螺栓de前端使用薄鐵板、墊圈等保護材料.在沒有拆卸器和虎鉗時拆卸聯(lián)結翼板de順序.51日野發(fā)動機故障診斷在更換共軌壓力傳感器時,為了不使砂等雜質進入共軌內部,請在作業(yè)時注意以下要點.使用干凈de棉紗將共軌壓力傳感器安裝部位de雜質、砂等異物完全清洗或擦拭干凈.整修上de注意事項更換共軌壓力傳感器（J零八E）砂＋燃料53日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零五E）其一向導螺栓注意如果在沒有調出上死點de狀況下拆卸高壓柴油泵則不能夠正確地進行高壓柴油泵de組裝.更換高壓柴油泵時,請在①調出＃１上死點,②安裝向導螺栓后進行高壓柴油泵de拆卸、安裝.①調出＃１上死點②安裝向導螺栓向導螺栓可以使用有蓋型擰緊螺栓54日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零五E）其二在進行高壓柴油泵de組裝時,請將驅動齒輪板de缺口部位和導向螺栓孔位置方向疊合后組裝.齒輪板de缺口部位導向螺栓孔位置55日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零五E）其三高壓柴油泵通過單體（無軸承支架外殼和聯(lián)結翼板）供給?需要進行驅動齒輪de拆卸?組裝

J零五E發(fā)動機de高壓柴油泵為齒輪驅動式.驅動齒輪●拆卸

將驅動齒輪固定在虎鉗上,

擰松螺母,使用拆卸器將其拆卸.●組裝將驅動齒輪固定在虎鉗上,擰緊螺母.56日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換噴油器其一將噴油器從汽缸缸頭上拔出時,請按如下方式進行作業(yè)使用扳手轉動噴油器（最初向右方轉動）用手拔出噴油器不能用手拔出噴油器時如照片上那樣拔出噴油器57日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換噴油器（參考）銅制套筒58日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換噴油器其二在拔出噴油器后,使用棉紗裹住起子清掃套筒內部.注意請勿損傷套筒.請在拆卸下de噴油器上記載入編號.在調查時必需.記載編號59日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項高壓泵補償作業(yè)在更換高壓柴油泵時必須進行高壓泵補償作業(yè)60日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項在燃料中混入空氣在市場上出現(xiàn)了二件因為空氣混入而導致de問題●

排氣堵頭螺栓部位損傷

SK三五零YC一零-C五零一四（山西?。?/p>

?不能特定混入部位?

●

預過濾器滾珠擰緊不良

SK三三零LC一零-C五零二九（河北省）61日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項在燃料中混入空氣（SK三五零YC一零-C五零一四）主預螺牙損壞預過濾器、主過濾器de排氣堵頭de螺牙損壞62日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項在燃料中混入空氣（SK三五零YC一零-C五零一四）メインプリ●驗證

使用粘著劑固定堵頭de螺栓.

空氣混入問題未解除:×

●處理:更換預過濾器、主過濾

器組件.

空氣混入問題解除:○

63日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項在燃料中混入空氣（SK三五零YC一零-C五零一四）間隙凹陷罐體變形●考濾混入空氣de部位

①主過濾器元件罐體結合面

?變形

②預過濾器滾珠結合面

?密封不良64日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項在燃料中混入空氣（SK三三零LC一零-C五零二九）間隙●驗證

預過濾器滾珠未充分擰緊.

更換燃料過濾器,正規(guī)地

安裝滾珠.

空氣混入問題解除:○

65日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項在燃料中混入空氣（SK三三零LC一零-C五零二九）●不可清洗燃料濾芯（必須更換）.

●不可重新使用O型圈（必須更換）.

●請勿過于擰緊排氣堵頭.

●確實地擰緊預過濾器de滾珠直至其與本體緊密聯(lián)結.

●注意請勿過于擰緊主過濾器,需使用專用de扳手擰緊.請在進行整修時注意以下要點:66日野發(fā)動機故障診斷日野發(fā)動機故障診斷ＰＣ故障診斷檢查液晶顯示屏有無發(fā)動機故障代碼顯示讀取故障代碼點檢修理

故障診斷de方法68日野發(fā)動機故障診斷檢查液晶顯示屏顯示de發(fā)動機故障代碼內容

檢測發(fā)動機指示燈亮燈方法69日野發(fā)動機故障診斷取下駕駛位后de蓋子連接故障診斷轉換器線ＥＣＵ和故障診斷工具ECU70日野發(fā)動機故障診斷EEPROM

部分可重寫

可重寫一零萬次

FLASHROM

可重寫一零零次

發(fā)動機ECU車輛固有數(shù)據(jù)

①識別車型

?巴士、卡車etc

②OPT裝載信息

?內置加熱器etc

③車輛信息（車輛編號,Eng編號）

控制軟件（法規(guī)要件不同）

通過編號管理不同規(guī)格de機器滿足客戶需求

?空轉轉速發(fā)動機固有數(shù)據(jù)

①噴射量修正數(shù)據(jù)

②車輛信息（發(fā)動機NO）

發(fā)動機ECUde構成71日野發(fā)動機故障診斷信號檢測線信號檢測線主機配線試驗引線信號檢測接頭（一）防止ECU接頭de破損,提高可操作性,連接信號檢測配線,將測試筆插進信號檢測線de信號檢測接頭進行測量.a.拆卸下ECU上de接頭.注意:·接頭不可使鎖定部位de鎖扣彎折.b.將信號檢測線連接入挖掘機配線以及ECU.信號檢測線（共軌式燃料噴射系統(tǒng)專用）介紹工具72日野發(fā)動機故障診斷PC工具發(fā)動機ECU故障診斷專用PC通信I/F介紹工具73日野發(fā)動機故障診斷故障診斷軟件de功能概要①通過與機械搭載deECUde通訊,可以進行故障診斷.

②從ECU讀出de故障代碼,被鏈接到對應de故障診斷流程,可以顯示出必要de信息.③可以寫入并更新產品(噴射器de噴射量修正值)

.

④隨著選擇裝置de卸載,變更ECU數(shù)據(jù),可以將發(fā)動機調整到狀態(tài)最佳.

HinoDiagnosticeXplorer

日野

DiagnosticeXplorer(HinoDX)

是對電子控制裝備de故障診斷、功能確認、設定等de必要de、功能齊全de工具.

主要功能74日野發(fā)動機故障診斷ECU數(shù)據(jù)更改軟件de功能概要

①可以寫入和更新在發(fā)動機ECU中程序.②只有同樣規(guī)格de發(fā)動機,可以變更發(fā)動機No..

HinoReprogManager

日野

ReprogManager(HinoRpr.)是可以寫入、更新發(fā)動機控制ECUde必要de、功能齊全de工具.

要使用本軟件,在用戶登陸時必須輸入識別代碼（PIN:PersonalIdentificationNumber）.

主要功能75日野發(fā)動機故障診斷

如果發(fā)生了以下事項,則需要變更改寫程序和產品原有de數(shù)據(jù),必須變更ECUde數(shù)據(jù).

１）改寫程序①因為發(fā)動機ECUde故障而更換了ECU時

②因為生產廠家de指示而更新ECU程序時

③實施了發(fā)動機更換時２）變更產品原有數(shù)據(jù)①更換噴射器de時候（包含發(fā)動機更換）②實施了用戶個性化定制時③向選擇裝備追加和卸載裝備de時候ECU數(shù)據(jù)更改條件

76日野發(fā)動機故障診斷故障診斷追加·卸載選擇裝置用戶化定制de實施故障入庫更換ECU更換噴射器更新ECU程序更換發(fā)動機＜作業(yè)流程＞77日野發(fā)動機故障診斷程序下載de作業(yè)區(qū)分及內容作業(yè)區(qū)分新ECU舊ECUQR編號泵補償下載程序所用de數(shù)據(jù)數(shù)據(jù)文件de種類控制程序發(fā)動機號①更換ECU電腦板●－●●●＋●零一XXXX②更新控制程序－●××●＋×零二XXXX③更換發(fā)動機－●●●×＋●零三XXXX利用故障診斷程序日野程序下載de作業(yè)區(qū)分及內容利用下載程序軟件78日野發(fā)動機故障診斷程序下載用de數(shù)據(jù)文件de各番號代表意義程序下載用數(shù)據(jù)文件de讀取方法修理機械故障發(fā)生委托數(shù)據(jù)文件de作成成都神鋼→日本神鋼→日野作成數(shù)據(jù)文件確認機械型式、發(fā)動機型式、發(fā)動機系列號委托數(shù)據(jù)文件de作成成都神鋼←日本神鋼←日野零一

八九六六三-E零七五零-A

J零五ETA-KSDA

rpr作業(yè)區(qū)分程序號發(fā)動機區(qū)分擴展名79日野發(fā)動機故障診斷運用系統(tǒng)須知１）ＥＣＵ數(shù)據(jù)（ECU程序和車輛原有數(shù)據(jù)）de管理必須檢討包含寫入生產時deECU數(shù)據(jù)de管理方法.

二）產品原有數(shù)據(jù)de管理每個發(fā)動機ECU原有數(shù)據(jù)均不同.執(zhí)行ECU交換時等改寫程序時,需要此發(fā)動機ECUde原有數(shù)據(jù),所以必須進行數(shù)據(jù)管理（保存、更新）.

在成都神鋼進行數(shù)據(jù)管理

80日野發(fā)動機故障診斷三）ECU數(shù)據(jù)變更歷史de管理因為改寫程序或者發(fā)動機ECU原有數(shù)據(jù)de變更而引起ECU數(shù)據(jù)變更de情況下,將與作業(yè)相關de日期·內容·場所·負責人寫入專用標簽.標簽在未使用專用工具時,也可以確認ECUde變更歷史.

運用系統(tǒng)須知81日野發(fā)動機故障診斷操作軟件１）對象軟件①HinoDiagnosticeXplorer②HinoReprogManager２）軟件de管理員設定軟件de管理責任人,管理員負擔與軟件相關de所有管理責.３）軟件de管理員使用HinoReprogManager時必須有PIN代碼只有經(jīng)過軟件de管理責任人de許可de人,才可以得到PIN代碼.另外,因為PIN代碼非常重要,作為○○○恰當de管理.PIN代碼由日野汽車提供,請在配備（銷售）軟件時申請.82日野發(fā)動機故障診斷故障診斷工具(HiNODiagNOsticeXplorer)?因為配置了發(fā)動機ECU,所以可以同時讀取現(xiàn)在和過去故障de故障代碼.?通過PC故障診斷裝置,可以通過故障代碼鏈接到維護修理解說書de診

斷流程,使故障診斷變得簡易.?通過讀取出de故障代碼鏈接到維護修理解說書de診斷流程.?通過擴大顯示畫面,可以更加容易地進行顯示.?可以保存并打印維護修理作業(yè)歷史紀錄.發(fā)動機ECU故障診斷專用PC通信I/F83日野發(fā)動機故障診斷使用數(shù)字測試專用軟件,可以通過故障診斷確認異?，F(xiàn)象,并達到預防維護修理和點檢各裝置de目de.【主要de功能】①故障診斷?故障代碼（現(xiàn)在/過去）、故障內容顯示?診斷流程顯示②數(shù)據(jù)顯示?異常信息/數(shù)字式測試/發(fā)動機保護數(shù)據(jù)/修正値顯示③功能確認?性能測試/EGR點檢/燃料泄露點檢/渦輪點檢/高壓泵機械偏差修正/共軌壓力點檢④更改裝置規(guī)格（機械數(shù)據(jù)）⑤作業(yè)內容歷史紀錄de管理軟件de必要性84日野發(fā)動機故障診斷①連接發(fā)動機ECU和PC②起動診斷軟件⑩清除故障代碼⑨處理判斷故障原因/修理相應部位⑧－二、點檢通過性能測試/數(shù)字式測試作業(yè)⑧－一、點檢根據(jù)維護修理解說書作業(yè)⑦顯示診斷流程⑥顯示詳細信息⑤取得ECU數(shù)據(jù)④與發(fā)動機ECU通信取得故障代碼③通信設定作業(yè)結束無故障（無故障代碼）有故障（存在故障代碼）有故障（存在故障代碼）無故障(無故障代碼)作業(yè)de流程85日野發(fā)動機故障診斷①ユーザーＩＤを選択または入力②予め設定したパスワードを入力③起動中畫面④顯示初始畫面-取得故障代碼取得發(fā)動機ECUde故障信息.-故障診斷流程顯示顯示故障診斷流程*讀取故障代碼時,將鑰匙開關擰至“ON”位置.作業(yè)順序一-啟動軟件①86日野發(fā)動機故障診斷模擬模式即使沒有與發(fā)動機ECU進行通信,也可以進行模擬診斷,確認軟件de功能.※通過發(fā)動機ECU進行實際診斷時,不進行這一操作.從文件de下拉式菜單選擇,按照“特別作業(yè)”→“模擬”→“開始”de順序選擇菜單.“開始”后,在右下方出現(xiàn)顯示.作業(yè)順序一-啟動軟件②87日野發(fā)動機故障診斷故障代碼有作業(yè)完成或進行其他de維護修理無取得ECU數(shù)據(jù)發(fā)動機P零一八二過去燃料溫度傳感器故障（low）發(fā)動機P零二零一過去噴射器#一斷線發(fā)動機P零二一七過去過熱發(fā)動機P零二三七過去增壓傳感器故障（low）發(fā)動機P零三三五過去主旋轉傳感器故障發(fā)動機P零六二九過去供給泵電磁閥一故障作業(yè)順序一-啟動軟件④88日野發(fā)動機故障診斷將ECU數(shù)據(jù)讀取入PC按下“裝置確定”按鈕則出現(xiàn)右圖de畫面.如果在空白de項目欄內輸入必要事項則可以作為歷史紀錄登記,在進行類似作業(yè)時加以參考.在這一畫面輸入de內容能夠在事后進行追加記錄和修改.輸入后,按下“ＯＫ”按鈕.作業(yè)順序一-啟動軟件⑤89日野發(fā)動機故障診斷讀取出ECU數(shù)據(jù)后de狀態(tài)故障代碼故障區(qū)分（現(xiàn)在故障過去故障）故障內容（說明故障代碼）被保存了de紀錄為了推進故障內容de詳細閱覽和診斷,從多個故障中僅僅選擇一個,單擊“詳細”按鈕.作業(yè)順序二-診斷①90日野發(fā)動機故障診斷作業(yè)順序二-診斷②91日野發(fā)動機故障診斷點檢方法之一１）

用萬用表進行點檢

將萬用表筆接觸插頭de電線側進行測量.若用萬用表筆接觸電線插頭de結合面端,則會造成電線端子dede破損、短路.２）用測試電線進行點檢

將鑰匙開關擰至?OFF?位置,連接檢測線.挖掘機電氣配線發(fā)動機ECU92日野發(fā)動機故障診斷

點檢方法之二對比讀取出de錯誤代碼與《操作說明書》de故障代碼表,按順序進行點檢.故障現(xiàn)象DTC代碼故障燈代碼推定故障原因發(fā)動機不能起動發(fā)動機停止P零三五五一三主速度傳感器故障〈故障代碼表de例子〉〈端子之間de電阻值測量例〉〈傳感器端子間de電阻值測量例〉93日野發(fā)動機故障診斷選擇想要實施de功能,使其“實施”.性能測試從軟件發(fā)射出模擬信號,強制性地驅動裝置,確認其是否動作.

作業(yè)順序三-點檢①94日野發(fā)動機故障診斷選擇監(jiān)控de項目顯示出被選擇de項目de數(shù)據(jù)數(shù)字式測試為了控制發(fā)動機ECU,顯示出從各個傳感器傳遞出de數(shù)據(jù),可以目測確認作動狀態(tài).

作業(yè)順序三-點檢②95日野發(fā)動機故障診斷根據(jù)裝配de規(guī)格進行設定,然后進行“寫入”.更改發(fā)動機規(guī)格可以更改設定發(fā)動機ECU參數(shù).

作業(yè)順序四-設定①96日野發(fā)動機故障診斷可以根據(jù)現(xiàn)場de要求和OPT裝置選擇規(guī)格然后“寫入”.滿足客戶需求可以根據(jù)發(fā)動機de使用狀況進行條件設定.

作業(yè)順序四-設定②97日野發(fā)動機故障診斷修正噴射器更換噴射器后,更改噴射特性數(shù)據(jù).可以僅僅在需要de氣缸編號上附加檢測標記.一．選擇菜單二．選擇要更改de氣缸.三．通過“ECU讀出內容”確認現(xiàn)有de數(shù)據(jù)四．輸入要更改de氣缸de數(shù)據(jù)五．通過“寫入ECU”進行數(shù)據(jù)更改.※在沒有更改數(shù)據(jù)時,不能修正發(fā)動機故障.如果輸入錯誤信息則不能寫入ECU.

作業(yè)順序四-設定③98日野發(fā)動機故障診斷QR代碼修正值(十六進制數(shù)三零位)99日野發(fā)動機故障診斷未正確寫入噴射器修正值時帶來de影響未將修正值寫入新建deECU中時

ECU被看作異常,檢測發(fā)動機燈亮.控制減少噴射量后,發(fā)動機de效率劣化,輸出功率下降等狀況.更換噴射器時,未完成寫入操作時和寫入de氣筒有異時為了控制錯誤de補正量,燃料噴射量de偏差變大.有導致回轉變動大,轉矩變動大等現(xiàn)象發(fā)生de可能.寫入了錯誤de修正值數(shù)值de時如果一個噴射器de修正值錯了三零位de數(shù)值,則根據(jù)ECUde檢驗和功能將之確認為輸入錯誤而不接受.噴射器修正值更新時de注意事項100日野發(fā)動機故障診斷高壓泵機械偏差修正作業(yè)要領在功能確認de下拉式菜單中選擇“高壓泵機械偏差修正”,可以進行高壓泵機械偏差修正作業(yè).僅屬于Ｊ系列發(fā)動機de菜單沒有故障代碼

作業(yè)順序四-設定④101日野發(fā)動機故障診斷◆高壓泵機械偏差修正作業(yè)初始條件如下.（不能進行修正作業(yè)請確認以下項目）①冷卻水溫在“六零℃”以上②燃料溫度在“三零℃”以上③系統(tǒng)（現(xiàn)在故障）沒有顯示（液晶顯示面板中沒有故障顯示）④開關設定在“自動暖機”位置⑤沒有空調運轉等發(fā)動機負荷???修正作業(yè)過程中,如負荷增加會中止修正作業(yè),但是如果復原則重新開始修正作業(yè).

※為了提早完成暖機,請注意不可忘記④和⑤!高壓泵機械偏差修正作業(yè)要領

作業(yè)順序四-設定⑤102日野發(fā)動機故障診斷高壓泵機械偏差修正要領

請按照説明欄中de點檢和作業(yè)順序

進行操作.※點検?作業(yè)要領暖機完成點擊“下一步”關閉發(fā)動機鑰匙開關擰至“ＯＮ”位置點擊“下一步”起動發(fā)動機５秒鐘后關閉發(fā)動機鑰匙開關擰至

“ＡＣＣ”位置保持１０秒轉下頁

作業(yè)順序五-設定①103日野發(fā)動機故障診斷高壓泵機械偏差修正要領

神鋼特有:通過液晶顯示畫面操作可將

發(fā)動機轉數(shù)降為八零零rpm.「點擊“下一步”氣缸之間修正服務調整１按下報警停止開關＋鑰匙開關擰至“ＯＮ”接前頁服務診斷畫面按下報警停止開關+按三次ENTER鍵調整?診斷畫面調整?診斷畫面氣缸之間修正

“ＯＮ”轉下頁日野ＤＸ畫面

作業(yè)順序五-設定②104日野發(fā)動機故障診斷〔學習前〕〔仮學習〕〔學習中〕〔完了〕高壓泵機械偏差修正要領

請按照説明欄中de點檢和作業(yè)順序進行操作.曲線自動變化點擊“下一步”關閉發(fā)動機確認曲線變化顯示〔完了〕起動發(fā)動機鑰匙開關擰至“ＯＦＦ”,保持１０秒以上修正完成接前頁※點検?作業(yè)要領存儲ＥＣＵ修正值

作業(yè)順序五-設定③105日野發(fā)動機故障診斷修正狀態(tài)可以通過以下de順序進行確認.高壓泵機械偏差修正要領在發(fā)動機停機、鑰匙開關擰至ON位置de狀態(tài)下結束（關閉）高壓泵機械偏差修正菜單（功能）.啟動數(shù)字式測試軟件.通過“信號選擇”鍵選擇“高壓泵機械偏差修正完成標記”.單擊“開始”按鈕后起動發(fā)動機,測試修正狀態(tài).測試值變?yōu)槎逦?（初始值≠修正清除狀態(tài)）→一:（臨時修正）→零:（修正中）→二（修正完成）則是正常地完成修正.如果測試值沒有變?yōu)槎ㄐ拚瓿桑?則請確認在前面解釋過de注意事項,再次通過“高壓泵機械偏差修正”功能（菜單）進行修正.

作業(yè)順序五-設定④106日野發(fā)動機故障診斷二

高壓泵機械偏差修正要領測試值:零修正狀態(tài)中測試值:一臨時修正狀態(tài)選擇信號檢索選擇實施開始監(jiān)控一三二四在剛開始后測試值:二五五※畫面de測試值為合成.測試值:二修正完成狀態(tài)※即使是已經(jīng)完成了修正也應當根據(jù)發(fā)動機控制

de反饋功能,根據(jù)必要情況再次修正,經(jīng)常進行修正.

作業(yè)順序五-設定⑤107日野發(fā)動機故障診斷其它de功能請參照附加de說明書簡要.

診斷軟件de功能108日野發(fā)動機故障診斷燃料中de雜質和砂等“異物”是大敵!!在進行燃料系統(tǒng)部件de整修（拆卸、組裝、維護）時,請盡最大可能注意不將雜質、砂等異物混入.①為了防止雜質進入,將拆卸下de部件裝入袋子中,或蓋上棉布.②在組裝新品部件時,應當直到組裝前才將其從箱、袋中取出.③在組裝前,使用清洗液和干凈de棉紗將雜質、砂等異物清洗干凈或者擦拭干凈.④在進行故障診斷時,不能不通過燃料過濾器而通過燃料油箱向發(fā)動機供給燃料.⑤如果客戶使用仿造過濾器,則請敦促其不再使用.整修上de注意事項燃料系統(tǒng)（共軌）整修上de注意事項109日野發(fā)動機故障診斷取下共軌端de高壓管時,為了不使砂等雜質進入共軌內,請在作業(yè)時注意以下要點.拔除緊固螺母則周圍堆積de砂等雜質進入共軌內.整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其一砂＋燃料110日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其二①掃除緊固螺母周圍de砂②輕輕擰松緊固螺母,使管可以運動③絕對不可取下緊固螺母通過單體發(fā)動機實習?確認○

×輕輕擰松111日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其三更換高壓柴油泵時,請在①調出＃一上死點,②安裝向導螺栓后進行泵de拆卸、安裝.①調出＃一上死點②安裝向導螺栓向導螺栓可以使用有蓋型緊固螺栓112日野發(fā)動機故障診斷聯(lián)結翼板軸承支架外殼①拆卸高壓柴油泵

（不可轉動軸）②在軸承支架外殼上記錄聯(lián)結翼板de導向螺栓孔de位置（作上標記）.③將新高壓柴油泵de聯(lián)結翼板de導向螺栓孔位置與軸承支架外殼de標記疊合后組裝.整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其四在不調出＃一上死點de情況下拆卸高壓柴油泵時,疊合聯(lián)結翼板de導向螺栓孔位置,安裝新de高壓柴油泵.113日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其五在不凋出＃一上死點de情況下拆卸高壓柴油泵時,疊合聯(lián)結翼板de導向螺栓孔位置,安裝新de泵.①拆卸高壓柴油泵

（不可轉動軸）②在軸承支架外殼上記錄聯(lián)結翼板de導向螺栓孔de位置（作上標記）.③將新高壓柴油泵de聯(lián)結翼板de導向螺栓孔位置與軸承支架外殼de標記疊合后組裝.聯(lián)結翼板軸承支架外殼114日野發(fā)動機故障診斷整修上de注意事項更換高壓柴油泵（J零八E）其六高壓柴油泵通過單體（無軸承支架外殼和聯(lián)結翼板）供給?需要進行聯(lián)結翼板de拆卸?組裝.●拆卸

將聯(lián)結翼板固定在虎鉗上,

擰松螺母,使用拆卸器拆卸.●組裝將聯(lián)結翼板固定在虎鉗上,擰緊螺母.軸承支架外殼和聯(lián)結翼板