標(biāo)準(zhǔn)解讀
《CJ/T 367-2011 高速磁浮交通車(chē)輛通用技術(shù)條件》是中國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布的一項(xiàng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),該標(biāo)準(zhǔn)主要針對(duì)高速磁浮交通系統(tǒng)中的車(chē)輛設(shè)計(jì)、制造及性能要求進(jìn)行了規(guī)定。它涵蓋了車(chē)輛的總體要求、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、材料選用、電氣系統(tǒng)、控制系統(tǒng)、安全設(shè)施等多個(gè)方面。
在總體要求部分,標(biāo)準(zhǔn)明確了車(chē)輛應(yīng)具備的基本性能指標(biāo),如最高運(yùn)行速度、加速度、減速度等,并對(duì)車(chē)輛的舒適性、安全性提出了具體的要求。此外,還規(guī)定了車(chē)輛必須符合的相關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。
對(duì)于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)而言,《CJ/T 367-2011》強(qiáng)調(diào)了輕量化設(shè)計(jì)原則,同時(shí)要求確保足夠的強(qiáng)度與剛度以保證行車(chē)安全。特別地,在材料選擇上,除了考慮機(jī)械性能外,還需注重耐腐蝕性和防火性能。
電氣系統(tǒng)方面,標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)描述了供電方式、牽引電機(jī)類(lèi)型及其參數(shù)、輔助電源配置等內(nèi)容。此外,還對(duì)車(chē)載通信設(shè)備、信號(hào)處理裝置等提出了相應(yīng)要求。
控制系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)高速磁浮列車(chē)穩(wěn)定運(yùn)行的關(guān)鍵之一。根據(jù)本標(biāo)準(zhǔn),控制系統(tǒng)需具備良好的動(dòng)態(tài)響應(yīng)特性,能夠快速準(zhǔn)確地調(diào)節(jié)懸浮力和推進(jìn)力,確保列車(chē)平穩(wěn)加速或減速。同時(shí),還應(yīng)該設(shè)置多重冗余保護(hù)機(jī)制,提高系統(tǒng)的可靠性和安全性。
安全設(shè)施方面,《CJ/T 367-2011》不僅關(guān)注乘客的安全保障措施(如緊急制動(dòng)系統(tǒng)、逃生通道),也十分重視維護(hù)人員的操作便利性和作業(yè)環(huán)境的安全性。
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....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2011-05-17 頒布
- 2011-12-01 實(shí)施




文檔簡(jiǎn)介
中華人民共和國(guó)城鎮(zhèn)建設(shè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
CJ/T367—2011
高速磁浮交通車(chē)輛通用技術(shù)條件
Generaltechnicalspecificationforhighspeedmaglevvehicles
2011-05-17發(fā)布2011-12-01實(shí)施
中華人民共和國(guó)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部發(fā)布
CJ/T367—2011
目次
前言…………………………
Ⅰ
范圍………………………
11
規(guī)范性引用文件…………………………
21
術(shù)語(yǔ)和定義………………
31
使用條件…………………
42
車(chē)輛基本參數(shù)……………
53
基本要求…………………
64
車(chē)輛型式與列車(chē)編組……………………
74
車(chē)體及其內(nèi)裝設(shè)備………………………
85
磁浮走行部………………
96
電氣系統(tǒng)…………………
106
懸浮導(dǎo)向系統(tǒng)……………
117
緊急制動(dòng)系統(tǒng)……………
128
控制與診斷系統(tǒng)…………………………
138
測(cè)速定位系統(tǒng)……………
148
空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)……………
158
氣路系統(tǒng)…………………
169
衛(wèi)生及供水系統(tǒng)…………………………
179
通訊與乘客信息系統(tǒng)……………………
189
安全設(shè)施…………………
199
試驗(yàn)與驗(yàn)收……………
2010
標(biāo)志……………………
2110
運(yùn)輸與質(zhì)量保證期限…………………
2210
參考文獻(xiàn)……………………
11
CJ/T367—2011
前言
本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草
GB/T1.1—2009。
本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部標(biāo)準(zhǔn)定額研究所提出
。
本標(biāo)準(zhǔn)由住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)歸口單位歸口
。
本標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)起草單位上海磁浮交通工程技術(shù)研究中心
:。
本標(biāo)準(zhǔn)參加起草單位上海磁浮交通發(fā)展有限公司長(zhǎng)春軌道客車(chē)股份有限公司成都飛機(jī)工業(yè)集
:、、(
團(tuán)有限責(zé)任公司國(guó)防科學(xué)技術(shù)大學(xué)西南交通大學(xué)同濟(jì)大學(xué)株洲南車(chē)時(shí)代電氣股份有限公司天津
)、、、、、
電氣傳動(dòng)設(shè)計(jì)研究所沈陽(yáng)變壓器研究所成都中工科技有限公司上海建工集團(tuán)總公司中鐵二院工
、、、()、
程集團(tuán)有限責(zé)任公司
。
本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人吳祥明林國(guó)斌劉萬(wàn)明吳小東廖志明胡杰何大海羅湘萍劉穎徐俊起
:、、、、、、、、、、
嚴(yán)培良高定剛卜格非韓鵬凌璐王紹銀翁秀玲洪少枝盛雄偉李潔張輝江巍薛世海胡華泉
、、、、、、、、、、、、、、
查泰勤胡伯仁李云鋼佘龍華張昆侖羅世輝孫章郭艷霞李曉龍李健鳴陳樂(lè)生嚴(yán)云升
、、、、、、、、、、、、
楚子林關(guān)慶罡李世成劉杰劉志剛張振綱朱耀忠單晨曉朱穎王松兆
、、、、、、、、、。
Ⅰ
CJ/T367—2011
高速磁浮交通車(chē)輛通用技術(shù)條件
1范圍
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了高速磁浮交通車(chē)輛的使用條件基本參數(shù)車(chē)輛基本要求車(chē)輛型式與列車(chē)編組車(chē)體
、、、、
及其內(nèi)裝設(shè)備磁浮走行部電氣系統(tǒng)懸浮導(dǎo)向系統(tǒng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)控制與診斷系統(tǒng)測(cè)速定位系統(tǒng)
、、、、、、、
空調(diào)通風(fēng)系統(tǒng)氣路系統(tǒng)衛(wèi)生及供水系統(tǒng)通訊與乘客信息系統(tǒng)安全設(shè)施試驗(yàn)與驗(yàn)收標(biāo)志運(yùn)輸與
、、、、、、、
質(zhì)量保證期限等方面的內(nèi)容
。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于最高運(yùn)行速度為的高速磁浮交通車(chē)輛以下簡(jiǎn)稱(chēng)車(chē)輛
500km/h()。
2規(guī)范性引用文件
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。,
件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件
。,()。
外殼防護(hù)等級(jí)
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2002,IDT)
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TB/T3139
色漆和清漆防
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