專(zhuān)題07交通發(fā)展條件分析與評(píng)價(jià)類(lèi)

題型解族?模板構(gòu)建?真題試煉

伊,題型解讀命題特點(diǎn)+技巧解讀+真題示例

明.模板構(gòu)建答題模板/技巧點(diǎn)撥+典型問(wèn)答

模板01交通線分布特征模板02交通線分布原因

模板03交通線建設(shè)的意義

用?直題演練真題示例+思路點(diǎn)撥/模板運(yùn)用+規(guī)范答題+變式演練

赫?模板運(yùn)用最近援拉』返包

命題特點(diǎn)技巧解讀真題示例

非選擇題里根據(jù)區(qū)域交(1)仔細(xì)閱讀圖文材料，準(zhǔn)確獲(2024?甘肅天水?T14)

通圖、地形圖等分析交取答題所需要的信息(1)簡(jiǎn)要分析在風(fēng)沙路段，和若鐵路多采用“以

通運(yùn)輸線分布特點(diǎn)及原(2)細(xì)審題干,明確“問(wèn)什么”，橋代路”的方式建設(shè)的目的。

因，比較區(qū)域間交通方即要明確要描述什么，即描述的

(2024?陜西?T26)

式差異及原因，交通線方向;同時(shí)在描述時(shí)應(yīng)將地理問(wèn)

(1)東南亞水果可通過(guò)海運(yùn)出口到世界各地，

建設(shè)評(píng)價(jià)(意義)等。題和地理原理相對(duì)接，實(shí)現(xiàn)知識(shí)

從交通方面說(shuō)明東南亞地理位置的優(yōu)越性。

和不利影響。的遷移和應(yīng)用

(2024?江蘇蘇州?T27)

(3)回答問(wèn)題時(shí)，應(yīng)全面，注意

(1)上海是長(zhǎng)江三角洲城市群的核心城市，蘇

回答的角度和層次是否完整

(4)回答問(wèn)題時(shí)，力爭(zhēng)做到答案州受到該城市的輻射作用較強(qiáng)，主要是因?yàn)?/p>

的專(zhuān)業(yè)向，關(guān)鍵詞不能丟而且要什么原因？

準(zhǔn)確，盡量使用地理術(shù)語(yǔ)(2024?黑龍江齊齊哈爾?T28)

(1)北京的游客乘火車(chē)到哈爾濱游“冰雪大世

界”，需途經(jīng)的鐵路線A是？

常見(jiàn)設(shè)問(wèn)/關(guān)鍵詞設(shè)問(wèn)關(guān)鍵詞：特點(diǎn)、原因、意義

考點(diǎn)關(guān)鍵詞：交通線分布特點(diǎn)、交通線分布原因、交通線建設(shè)的意義

命題預(yù)測(cè)交通發(fā)展條件分析與評(píng)價(jià)類(lèi)試題常出現(xiàn)在綜合題最后兩小問(wèn)，用交通線分布的

原因分析延伸考查地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口城市分布等。

④摸核掬建

便板oi交通線分布特征

luxwo.uomt

的布一

『典型同答』

常見(jiàn)交通線分布分析

1.俄羅斯鐵路線分布特征?

歐洲部分稠密，以莫斯科為中心，呈放射狀；亞洲部分稀疏，主要分布在南部山區(qū)。

2.中國(guó)鐵路線分布特征?

東部稠密，西部稀疏。

3.臺(tái)灣和海南鐵路線分布特征?

環(huán)島分布（呈環(huán)狀）

4.塔里木盆地鐵路線分布特征?

沿著盆地邊緣呈環(huán)狀分布

模板02交通線分布原因

好一平原地區(qū)，地形平坂；55;貴為睡"

自然條件

密集一平lUtt區(qū)，地髀埴；PKBJH;貴春車(chē)皿

整線分布原因

=一人口.城市密集，曜濟(jì)凌達(dá)?

JHU人口、城市11HL經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)?

『典型阿笞』

常見(jiàn)鐵路線分布原因分析

L俄羅斯西伯利亞地區(qū)的鐵路主要分布在南部山區(qū)的原因？

①南部緯度較低，氣候溫和，城市和人口分布較多；

②礦產(chǎn)資源豐富，工業(yè)區(qū)靠近鄰國(guó)，便于產(chǎn)品輸出。

③北部緯度高，氣溫低，多凍土和沼澤，人口分布較少。

2.我國(guó)東部鐵路線分布密集的原因?

①東部地形以平原為主，地形平坦

②東部季風(fēng)氣候?yàn)橹?，氣候溫暖濕?rùn)

③東部地區(qū)城市人口密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

3.塔里木盆地交通線沿盆地邊緣呈環(huán)狀分布的原因?

塔里盆地沙漠廣布，盆地邊緣分著綠洲，城市人口集中

模板03交通線建設(shè)的意義

『典型同答』

常見(jiàn)交通線建設(shè)意義分析

1.中國(guó)與巴基斯坦將鋪設(shè)輸油管道，試比較中國(guó)從波斯灣沿岸進(jìn)口石油，使用海運(yùn)和管道運(yùn)輸?shù)暮?/p>

處。

波斯灣沿岸的石油銷(xiāo)往中國(guó)，運(yùn)輸路途長(zhǎng)，選擇輪船，運(yùn)費(fèi)低，海運(yùn)便利。繞經(jīng)馬六甲海峽，海上航線已

成熟。管道運(yùn)輸鋪設(shè)成本較鐵路、公路低，一經(jīng)建成，運(yùn)量比較大，能做到24小時(shí)不間斷運(yùn)輸，維護(hù)較

簡(jiǎn)單。不需要輪船繞經(jīng)馬六甲海峽，大大縮短路程。

2.近年來(lái)，我國(guó)大力發(fā)展了高速鐵路建設(shè)，高鐵的優(yōu)點(diǎn)及中國(guó)高鐵走向國(guó)際市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)是什么？

優(yōu)點(diǎn)：載客量高、輸送能力大、速度快、安全性好、能源消耗低等。

優(yōu)勢(shì)：中國(guó)高鐵技術(shù)先進(jìn)；運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)；我國(guó)高鐵穿越山區(qū)、荒漠風(fēng)沙地帶等地質(zhì)地貌復(fù)雜的地區(qū)，穿越

嚴(yán)寒地帶，因此積累了豐富的建設(shè)高鐵的經(jīng)驗(yàn)。

3.從交通方面，說(shuō)出中亞發(fā)展經(jīng)濟(jì)的有利條件。

從交通方面分析，中亞地區(qū)陸上交通便利，有利于與各鄰國(guó)進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)。

@X時(shí)演煉

模板01交通線分布特征

1.（2024?甘肅定西?中考真題）閱讀圖文資料，完成下列問(wèn)題。

新疆和田至若羌的鐵路一“和若鐵路”，是世界首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線，和若鐵路地處世界第二大流動(dòng)

性沙漠——塔克拉瑪干沙漠南緣，有534公里分布在風(fēng)沙區(qū)域，占線路總長(zhǎng)65%,是一條典型的沙漠鐵路。

圖1為新疆局部簡(jiǎn)圖，圖2為和若鐵路部分路段景觀圖，和若鐵路有近50千米的路段采用“以橋代路”

的方式設(shè)計(jì)。

圖1

⑴某同學(xué)運(yùn)用結(jié)構(gòu)圖探究塔里木盆地現(xiàn)代城鎮(zhèn)、鐵路分布與水源、綠洲分布的關(guān)系，請(qǐng)將結(jié)構(gòu)圖中劃線部

分補(bǔ)充完整①_②③

嘗試解答:

因規(guī)范答題

⑴冰雪融水大環(huán)

模板02交通線分布原因

2.（2024?福建?中考真題）隨著全球氣候變化，北極海冰大面積融化，北極東北航線可保持季節(jié)性通航。

讀圖、表完成下列問(wèn)題。

90。

西

經(jīng)

180°

東

經(jīng)

魁

線

港口

摒

洲

90°北極東北航線船舶數(shù)量統(tǒng)計(jì)資料

北極東北航線示意

某研究者認(rèn)為，北極東北航線的新型運(yùn)輸模式可選擇俄羅斯的普羅維杰尼亞和挪威的卑爾根分別作

為東、西部支點(diǎn)港口，激發(fā)港口的運(yùn)輸能力。

普羅維杰尼亞港口與卑爾根港口信息對(duì)比

自然條件港口基礎(chǔ)建設(shè)

集疏運(yùn)狀存儲(chǔ)空

海岸線總長(zhǎng)無(wú)冰期時(shí)間

況（交通間（平

度（米）（天）

運(yùn)輸?shù)龋┓矫祝?/p>

普羅維

523240機(jī)場(chǎng)33.9

杰尼亞

鐵路站

卑爾根550036550000.0

點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)

⑴與普羅維杰尼亞港相比，指出卑爾根港在自然條件、港口基礎(chǔ)建設(shè)等方面的優(yōu)勢(shì)。

如何分析交通線分布原因

答題公式：交通線一般分布在人口城市密集，礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)。

?3?件4oa.M?讀表可知，卑爾根港口的優(yōu)勢(shì)

是海岸線更長(zhǎng)（是普羅維杰尼

，?農(nóng)

I亞的10多倍）；受暖流影響，

<Ct4

,<<<)M(JU氣溫更高，無(wú)冰期時(shí)間更長(zhǎng)，

<?)to

全年無(wú)結(jié)冰期，適合航運(yùn)；有

鐵路站點(diǎn)，有機(jī)場(chǎng)，運(yùn)輸方式

523240U33.9

更多樣、更便利；港口存儲(chǔ)空

間更大，故卑爾根港的港口保

MMM

5500500000合條件遠(yuǎn)勝于普羅維杰尼亞港.

嘗試解答:

團(tuán)規(guī)范答題

(1)卑爾根港口的優(yōu)勢(shì)：海岸線更長(zhǎng)；無(wú)冰期時(shí)間更長(zhǎng)，全年無(wú)結(jié)冰期；有鐵路站點(diǎn)，運(yùn)輸方式更多樣；存

儲(chǔ)空間更大。

模板03交通線分布的意義

3.(2024?映西?中考真題)如圖為匈牙利和塞爾維亞位置示意及兩國(guó)簡(jiǎn)圖。閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。

【區(qū)域評(píng)價(jià)】

“多瑙走廊”是指塞爾維亞首都東部的快速公路，是歐洲國(guó)家路網(wǎng)的重要支線，屬中塞兩國(guó)''一帶

一路”共建項(xiàng)目，沿線有許多文化歷史遺跡和豐富的礦產(chǎn)資源，建成后將打通塞爾維亞?wèn)|部地區(qū)交通瓶頸。

目前，項(xiàng)目沿線的停半場(chǎng)、加油站正在加緊建設(shè)。

(1)說(shuō)明"多瑙走廊”的建設(shè)對(duì)塞爾維亞及周邊地區(qū)發(fā)展的意義。

如何分析交通線建設(shè)的意義

角度：交通線的建設(shè)可以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域聯(lián)系，完善交通網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)等。

據(jù)材料可知.走廊?是麻爾?童付郡東部的快速公扁,沿線有

許*文化歷史遺遑和卞*的，產(chǎn)皆舞.■或后將打通塞爾罐淳東用《

K交it急第，故?拿珊史4r的維設(shè)可以開(kāi)次H如MWV力.吸引更

僅迸族的支的發(fā)晨；

UM?|

可以*強(qiáng)與周也國(guó)率和■區(qū)的段強(qiáng)性.保選區(qū)域間的經(jīng)儕合作和攵疸；

可以促進(jìn)r產(chǎn)費(fèi)■的開(kāi)發(fā).把優(yōu)勢(shì)融化力綬阱優(yōu)劣，促進(jìn)哼皆要JR.

可以增flUfWlimj*被，政善當(dāng)?shù)赝痘蒖L增加就曼機(jī)會(huì)；可以It離

當(dāng)?shù)鼐郁薜某鲂小觥?*少修行時(shí)間,提升區(qū)域內(nèi)的交通便利性等.

嘗試解答:

因規(guī)范答題

(1)可以開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)芈糜螡摿?；增?qiáng)與周邊國(guó)家和地區(qū)的連通性；可以促進(jìn)礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；

改善當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境等

更還怖

相同考點(diǎn)變情境》考查粵港澳大灣區(qū)的交通

1.(2024?廣東?中考真題)閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。

粵港澳大灣區(qū)工業(yè)城市眾多，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，有眾多高等院校和高新技術(shù)企業(yè)，人口密度大，城市

間日均出行量超過(guò)600萬(wàn)人次。2024年5月26日，由廣佛南環(huán)、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際等四條

城際鐵路組成的粵港澳大灣區(qū)跨市"地鐵"全線貫通。該“地鐵”采取無(wú)須提前購(gòu)票、隨到隨走的公交化交通

模式，為市民提供了多元化的出行選擇；加速城市間共享資源、技術(shù)和市場(chǎng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級(jí);

加速城市間文化的交流與融合；推動(dòng)城市間科技創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展。

圖為粵港澳大灣區(qū)跨市“地鐵〃線路示意圖。

112°E114°E

24°N24°N

圖例肇慶站丁惠州）小金口站

革粵港澳大灣區(qū)跨市“地鐵”線路示意團(tuán)Q

22°N◎省級(jí)行政中心22°N

佛

?地級(jí)市行政中心7東

^

山

?=省、自治區(qū)界1莞

0

西

一特別行政區(qū)界年西

站

—地級(jí)界占

一

(;、H)

040千米4〈(-*

I_______I

112°E114°E

⑵說(shuō)出粵港澳大灣區(qū)跨市''地鐵〃新型交通模式的優(yōu)點(diǎn)。

⑶簡(jiǎn)述粵港澳大灣區(qū)建設(shè)跨市''地鐵〃的有利條件。

⑷簡(jiǎn)述跨市''地鐵〃的貫通對(duì)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的意義。

?模電用

1.1時(shí)事熱點(diǎn)?西部大開(kāi)發(fā)】（2024?山東泰安?模擬預(yù)測(cè)）俄羅斯地域遼闊，自然資源豐富，天然氣儲(chǔ)量居

世界第一位，是世界上最大的能源出口國(guó)，有"世界加油站"之稱。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，能源消費(fèi)市場(chǎng)廣大,

兩國(guó)能源合作前景廣闊。請(qǐng)結(jié)合相關(guān)資料圖，完成下列問(wèn)題。

（4）"西部大開(kāi)發(fā)”是中華人民共和國(guó)中央政府的一項(xiàng)政策，目的是“把東部沿海地區(qū)的剩余經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力，用

以提高西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平、鞏固國(guó)防。"喀什位于新疆維吾爾自治區(qū)西南部、塔里木盆地西緣,

是我國(guó)位于內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。與廈門(mén)、深圳等經(jīng)濟(jì)特區(qū)相比較，喀什的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)是讀圖可知，塔

里木盆地的交通線多呈環(huán)狀分布在盆地邊緣的綠洲上，可援疆志愿者在前往喀什的路途中，竟然發(fā)現(xiàn)了兩

條深入沙漠腹地的公路，請(qǐng)你結(jié)合所學(xué)知識(shí)推測(cè)修建這兩條公路的目的是

2.【冰火兩重天奇觀?冰島】（2024?陜西西安?模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文資料，完成下列各題。

材料一冬奧會(huì)是世界上規(guī)模最大的冬季綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)，在已舉辦的24屆冬奧會(huì)中，歐洲西部共舉

辦了13屆，其中在阿爾卑斯山脈周邊國(guó)家共舉辦了10屆。

材料二冰島是著名的"冰雪王國(guó)"，冰原廣布，火山眾多，有“冰火兩重天”的奇妙景觀。

20°0-20°40°

?冬奧會(huì)舉辦地

材料三：2022年，第24屆冬奧會(huì)在北京和張家口舉行，在張家口舉行了大部分雪上項(xiàng)目。張家口

主賽場(chǎng)多山脈，冬季平均氣溫約-10回，平均風(fēng)力僅為2級(jí)，全年積雪厚度為1.5米左右，局部存雪期長(zhǎng)達(dá)

150天。近期開(kāi)通的京張高鐵將兩地原本3個(gè)多小時(shí)的車(chē)程縮短到1小時(shí)以內(nèi)。

⑵冰島的交通線呈環(huán)狀分布，主要影響因素是在冰島深度旅游，最佳的交通出行方式是

3.（2022?江西贛州?模擬預(yù)測(cè)）讀圖文材料，完成下列要求。

材料一：“南繁”是指將水稻、玉米、棉花等夏季作物的育種材料，在當(dāng)?shù)厍锛臼斋@后，冬季拿到

我國(guó)南方亞熱帶或熱帶地區(qū)進(jìn)行繁殖和選育的方法。

材料二：“我國(guó)部分地區(qū)及海南島、臺(tái)灣島示意圖”。

臺(tái)灣島

2001000

⑵據(jù)圖可知，海南島和臺(tái)灣島交通線分布的共同特點(diǎn)是

4.（2025?湖南長(zhǎng)沙?一模）地理工具巧應(yīng)用:

居庸關(guān)是長(zhǎng)城沿線上一座著名的古關(guān)城。讀圖，回答下列問(wèn)題。

⑶圖中G6與S216交通線沿等高線的延伸方向修建的主要自然原因?yàn)?/p>

5.（2025?山東棗莊?一模）中老鐵路是"一帶一路"的標(biāo)志性工程，下圖為中老鐵路示意圖及老撾瑯勃拉邦

氣候統(tǒng)計(jì)圖。閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。

【發(fā)展之路】中老鐵路開(kāi)通，老撾出口產(chǎn)品到中國(guó)運(yùn)輸時(shí)間由3天縮短至1天，運(yùn)輸成本下降約

40%o

⑵中老鐵路北起云南昆明，南到老撾萬(wàn)象，分析中老鐵路的開(kāi)通對(duì)于老撾的意義。（答兩點(diǎn)）

6.（2025?山東濟(jì)南?一模）閱讀圖文資料，完成下列要求。

2022年6月16日，塔里木盆地南部從和田到若羌的和若鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著世界首條沙漠鐵

路環(huán)線正式完成閉環(huán)。圖1為塔里木盆地城鎮(zhèn)和交通線分布圖，圖2為麥蓋提縣示意圖，圖3為喀什地區(qū)

多年平均各月氣溫和降水量圖。

（2）塔里木盆地的城鎮(zhèn)、鐵路分布與當(dāng)?shù)氐淖匀画h(huán)境關(guān)系密切，請(qǐng)將下面結(jié)構(gòu)圖補(bǔ)充完整。

①_，②_，③_，④_，⑤

7.（2024?河南信陽(yáng)?二模）冰島緊鄰北極圈，是全世界最北的國(guó)家。下圖為冰島簡(jiǎn)圖及雷克雅未克氣候統(tǒng)

計(jì)圖。閱讀圖文資料，回答下列問(wèn)題。

21421(

1鏤7^塊氣溫/C降水量/mm

鎮(zhèn)

2城

河

流

交

線

連

火

山

冰

原

海拔/m

口500

閂200

1~~h)

張裂

撞

+碰

冰島國(guó)土面積為10.3萬(wàn)平方千米，總?cè)丝?6.6萬(wàn)（2020年）。這里溫泉、瀑布星羅棋布，冰川、

火山奇?zhèn)ス骞?，被稱為“冰與火之國(guó)”，是著名的旅游勝地。冰島沒(méi)有鐵路，主要靠公路運(yùn)輸，全國(guó)公路全

長(zhǎng)1339千米。

（2）描述冰島交通線分布特征，并分析其原因。

8.（2024?河南南陽(yáng)?三模）在秘魯中部海拔3000多米的胡寧省首府萬(wàn)卡約市，有一條公路沿著安第斯山

脈盤(pán)旋向東延伸至該省的帕里亞萬(wàn)卡鎮(zhèn)，成為連接秘魯安第斯山區(qū)和熱帶雨林地區(qū)的重要交通線。下圖為

該公路位置示意圖。閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。

這條公路全長(zhǎng)77千米，由中國(guó)能建葛洲壩集團(tuán)秘魯分公司承建。2023年4月開(kāi)工以來(lái)，公路中外

方建設(shè)者克服了種種困難，推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)，全線已具備基本通車(chē)條件。

⑴說(shuō)出修建該公路的主要困難。

公路建設(shè)帶動(dòng)當(dāng)?shù)?8個(gè)社區(qū)1500余人就業(yè)。經(jīng)過(guò)技能培訓(xùn)與學(xué)習(xí)，他們逐步成為有一技之長(zhǎng)的產(chǎn)

業(yè)工人。公司充分發(fā)揮項(xiàng)目建設(shè)和資源整合優(yōu)勢(shì)，注重與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)實(shí)現(xiàn)優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)、強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合，推動(dòng)共建

“一帶一路”民生工程在秘魯落地生根，給當(dāng)?shù)孛癖妿?lái)實(shí)實(shí)在在的好處。

(2)簡(jiǎn)述修建該項(xiàng)目中我國(guó)具有的優(yōu)勢(shì)。

⑶概述該項(xiàng)目修建對(duì)當(dāng)?shù)氐囊饬x。

公路建設(shè)期間，項(xiàng)目部高度重視當(dāng)?shù)馗咴h(huán)境保護(hù)，每天安排專(zhuān)人收集作業(yè)中產(chǎn)生的廢棄物，進(jìn)行

專(zhuān)業(yè)無(wú)害化處理。

專(zhuān)題07交通發(fā)展條件分析與評(píng)價(jià)類(lèi)

題型解族?模板構(gòu)建?真題試煉

例.題型解讀貪藜技懸懣女解虹稟懣正例.

明?模板構(gòu)建答題模板/技巧點(diǎn)撥+典型問(wèn)答

模板01交通線分布特征模板02交通線分布原因

模板03交通線建設(shè)的意義______________________________

用?直題，練真題示例+思路點(diǎn)撥/模板運(yùn)用+規(guī)范答題+變式演練

任-模板運(yùn)用最新模擬、預(yù)測(cè)考向

1_____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

命題特點(diǎn)技巧解讀真題示例

非選擇題里根據(jù)區(qū)域交(1)仔細(xì)閱讀圖文材料，準(zhǔn)確獲(2024?甘肅天水號(hào)14)

通圖、地形圖等分析交取答題所需要的信息(1)簡(jiǎn)要分析在風(fēng)沙路段，和若鐵路多采用“以

通運(yùn)輸線分布特點(diǎn)及原(2)細(xì)審題干，明確“問(wèn)什么”,橋代路”的方式建設(shè)的目的。

因，比較區(qū)域間交通方即要明確要描述什么，即描述的

(2024?陜西?T26)

式差異及原因，交通線方向;同時(shí)在描述時(shí)應(yīng)將地理問(wèn)

(1)東南亞水果可通過(guò)海運(yùn)出口到世界各地，

建設(shè)評(píng)價(jià)(意義)等。題和地理原理相對(duì)接，實(shí)現(xiàn)知識(shí)

從交通方面說(shuō)明東南亞地理位置的優(yōu)越性。

和不利影響。的遷移和應(yīng)用

(2024?江蘇蘇州?T27)

(3)回答問(wèn)題時(shí)，應(yīng)全面，注意

(1)上海是長(zhǎng)江三角洲城市群的核心城市，蘇

回答的角度和層次是否完整

(4)回答問(wèn)題時(shí)，力爭(zhēng)做到答案州受到該城市的輻射作用較強(qiáng)，主要是因?yàn)?/p>

的專(zhuān)業(yè)向，關(guān)鍵詞不能丟而且要什么原因？

準(zhǔn)確，盡量使用地理術(shù)語(yǔ)(2024?黑龍江齊齊哈爾叮28)

(1)北京的游客乘火車(chē)到哈爾濱游“冰雪大世

界”，需途經(jīng)的鐵路線A是？

常見(jiàn)設(shè)問(wèn)/關(guān)鍵詞設(shè)問(wèn)關(guān)鍵詞：特點(diǎn)、原因、意義

考點(diǎn)關(guān)鍵詞：交通線分布特點(diǎn)、交通線分布原因、交通線建設(shè)的意義

命題預(yù)測(cè)交通發(fā)展條件分析與評(píng)價(jià)類(lèi)試題常出現(xiàn)在綜合題最后兩小問(wèn)，用交通線分布的

原因分析延伸考查地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人口城市分布等。

15/30

模板01交通線分布特征

『典型阿笞』

常見(jiàn)交通線分布分析

1.俄羅斯鐵路線分布特征?

歐洲部分稠密，以莫斯科為中心，呈放射狀；亞洲部分稀疏，主要分布在南部山區(qū)。

2.中國(guó)鐵路線分布特征?

東部稠密，西部稀疏。

3.臺(tái)灣和海南鐵路線分布特征?

環(huán)島分布（呈環(huán)狀）

4.塔里木盆地鐵路線分布特征?

沿著盆地邊緣呈環(huán)狀分布

模板02交通線分布原因

密集一平儂區(qū)，地形平坦；氣候”；岫率?9

平恚地區(qū)，地形平埴；氣候圓國(guó)；

線分布原因

城市密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)?

JiHLAa、城市售at經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)?

16/30

『典型同答』

常見(jiàn)鐵路線分布原因分析

1.俄羅斯西伯利亞地區(qū)的鐵路主要分布在南部山區(qū)的原因？

①南部緯度較低，氣候溫和，城市和人口分布較多；

②礦產(chǎn)資源豐富，工業(yè)區(qū)靠近鄰國(guó)，便于產(chǎn)品輸出。

③北部緯度高，氣溫低，多凍土和沼澤，人口分布較少。

2.我國(guó)東部鐵路線分布密集的原因?

①東部地形以平原為主，地形平坦

②東部季風(fēng)氣候?yàn)橹?，氣候溫暖濕?rùn)

③東部地區(qū)城市人口密集，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)

3.塔里木盆地交通線沿盆地邊緣呈環(huán)狀分布的原因?

塔里盆地沙漠廣布，盆地邊緣分著綠洲，城市人口集中

模板03交通線建設(shè)的意義

『典型同答』

常見(jiàn)交通線建設(shè)意義分析

1.中國(guó)與巴基斯坦將鋪設(shè)輸油管道，試比較中國(guó)從波斯灣沿岸進(jìn)口石油，使用海運(yùn)和管道運(yùn)輸?shù)暮?/p>

處。

17/30

波斯灣沿岸的石油銷(xiāo)往中國(guó)，運(yùn)輸路途長(zhǎng)，選擇輪船，運(yùn)費(fèi)低，海運(yùn)便利。繞經(jīng)馬六甲海峽，海上航線已

成熟。管道運(yùn)輸鋪設(shè)成本較鐵路、公路低，一經(jīng)建成，運(yùn)量比較大，能做到24小時(shí)不間斷運(yùn)輸，維護(hù)較

簡(jiǎn)單。不需要輪船繞經(jīng)馬六甲海峽，大大縮短路程。

2.近年來(lái)，我國(guó)大力發(fā)展了高速鐵路建設(shè)，高鐵的優(yōu)點(diǎn)及中國(guó)高鐵走向國(guó)際市場(chǎng)的優(yōu)勢(shì)是什么?

優(yōu)點(diǎn)：載客量高、輸送能力大、速度快、安全性好、能源消耗低等。

優(yōu)勢(shì)：中國(guó)高鐵技術(shù)先進(jìn)；運(yùn)營(yíng)里程長(zhǎng)；我國(guó)高鐵穿越山區(qū)、荒漠風(fēng)沙地帶等地質(zhì)地貌復(fù)雜的地區(qū)，穿越

嚴(yán)寒地帶，因此積累了豐富的建設(shè)高鐵的經(jīng)驗(yàn)。

3.從交通方面，說(shuō)出中亞發(fā)展經(jīng)濟(jì)的有利條件。

從交通方面分析，中亞地區(qū)陸上交通便利，有利于與各鄰國(guó)進(jìn)行貿(mào)易往來(lái)。

?真題遒煉

模板01交通線分布特征

1.（2024?甘肅定西?中考真題）閱讀圖文資料，完成下列問(wèn)題。

新疆和田至若羌的鐵路一“和若鐵路”，是世界首個(gè)沙漠鐵路環(huán)線，和若鐵路地處世界第二大流動(dòng)

性沙漠——塔克拉瑪干沙漠南緣，有534公里分布在風(fēng)沙區(qū)域，占線路總長(zhǎng)65%,是一條典型的沙漠鐵路。

圖1為新疆局部簡(jiǎn)圖，圖2為和若鐵路部分路段景觀圖，和若鐵路有近50千米的路段采用“以橋代路”

的方式設(shè)計(jì)。

圖2

圖1

⑴某同學(xué)運(yùn)用結(jié)構(gòu)圖探究塔里木盆地現(xiàn)代城鎮(zhèn)、鐵路分布與水源、綠洲分布的關(guān)系，請(qǐng)將結(jié)構(gòu)圖中劃線部

分補(bǔ)充完整①_②③_。

18/30

山地降水和①

嘗試解答:

因規(guī)范答題

⑴冰雪融水大環(huán)

模板02交通線分布原因

2.（2024?福建?中考真題）隨著全球氣候變化，北極海冰大面積融化，北極東北航線可保持季節(jié)性通航。

讀圖、表完成下列問(wèn)題。

19/30

90°

西

經(jīng)

180°

東

經(jīng)

掣

線

口

士

悌

北極東北航線船舶數(shù)量統(tǒng)計(jì)資料

北極東北航線示意

某研究者認(rèn)為，北極東北航線的新型運(yùn)輸模式可選擇俄羅斯的普羅維杰尼亞和挪威的卑爾根分別作

為東、西部支點(diǎn)港口，激發(fā)港口的運(yùn)輸能力。

普羅維杰尼亞港口與卑爾根港口信息對(duì)比

自然條件港口基礎(chǔ)建設(shè)

集疏運(yùn)狀存儲(chǔ)空

海岸線總長(zhǎng)無(wú)冰期時(shí)間

況（交通間（平

度（米）（天）

運(yùn)輸?shù)龋┓矫祝?/p>

普羅維

523240機(jī)場(chǎng)33.9

杰尼亞

鐵路站

卑爾根550036550000.0

點(diǎn)、機(jī)場(chǎng)

⑴與普羅維杰尼亞港相比，指出卑爾根港在自然條件、港口基礎(chǔ)建設(shè)等方面的優(yōu)勢(shì)。

如何分析交通線分布原因

答題公式：交通線一般分布在人口城市密集，礦產(chǎn)資源豐富的地區(qū)。

a?！易x表可知，卑爾根港口的優(yōu)勢(shì)

是海岸線更長(zhǎng)（是普羅維杰尼

，?戈

I亞的10多倍）；受暖流影響，

,<<<)M(JU氣溫更高，無(wú)冰期時(shí)間更長(zhǎng)，

<?)

to全年無(wú)結(jié)冰期，適合航運(yùn)；有

鐵路站點(diǎn)，有機(jī)場(chǎng)，運(yùn)輸方式

523240U33.9

更多樣、更便利；港口存儲(chǔ)空

間更大，故卑爾根港的港口保

MMM

5500500000合條件遠(yuǎn)勝于普羅維杰尼亞港.

JJA.

嘗試解答:

20/30

團(tuán)規(guī)范答題

(1)卑爾根港口的優(yōu)勢(shì)：海岸線更長(zhǎng)；無(wú)冰期時(shí)間更長(zhǎng)，全年無(wú)結(jié)冰期；有鐵路站點(diǎn)，運(yùn)輸方式更多樣；存

儲(chǔ)空間更大。

模板03交通線分布的意義

3.(2024?映西?中考真題)如圖為匈牙利和塞爾維亞位置示意及兩國(guó)簡(jiǎn)圖。閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。

【區(qū)域評(píng)價(jià)】

“多瑙走廊”是指塞爾維亞首都東部的快速公路，是歐洲國(guó)家路網(wǎng)的重要支線，屬中塞兩國(guó)''一帶

一路”共建項(xiàng)目，沿線有許多文化歷史遺跡和豐富的礦產(chǎn)資源，建成后將打通塞爾維亞?wèn)|部地區(qū)交通瓶頸。

目前，項(xiàng)目沿線的停半場(chǎng)、加油站正在加緊建設(shè)。

(1)說(shuō)明"多瑙走廊”的建設(shè)對(duì)塞爾維亞及周邊地區(qū)發(fā)展的意義。

21/30

如何分析交通線建設(shè)的意義

角度：交通線的建設(shè)可以拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)區(qū)域聯(lián)系，完善交通網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)等。

據(jù)材料如.,盛?走1T是麻爾?受tt郁東部的快JK公扁，沿tt有

許夕文化歷史遺建和串?的，產(chǎn)姿?，?或后將打通塞爾?亞?wèn)|陲地

K交通懸第.故?索瑞無(wú)岸"的曜設(shè)可以開(kāi)重當(dāng)V力.瞋引更

MINT保遺族?業(yè)的愛(ài)弟；

ta??l

一?*???*????的?,?＜，?*w??新”??????一?《■”.

可以*fll與局邊國(guó)索和地區(qū)的坦■住.0U&區(qū)域間的經(jīng)疥合作翱女纏；

可以促進(jìn)r產(chǎn)費(fèi)■的開(kāi)發(fā).把簧源優(yōu)分融化力珪密優(yōu)劣，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)艮及,

可以增強(qiáng)*?設(shè)nut被，改善當(dāng)?shù)赝痘森h(huán)境.增加就費(fèi)機(jī)會(huì)；可以提高

當(dāng)?shù)鼐郁薜某鲂姓梗?*夕?行時(shí)間,提升區(qū)域內(nèi)的交通便改性等.

嘗試解答:

因規(guī)范答題

（1）可以開(kāi)發(fā)當(dāng)?shù)芈糜螡摿?；增?qiáng)與周邊國(guó)家和地區(qū)的連通性；可以促進(jìn)礦產(chǎn)資源的開(kāi)發(fā)，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；

改善當(dāng)?shù)赝顿Y環(huán)境等

更還怖

相同考點(diǎn)變情境》考查粵港澳大灣區(qū)的交通

1.（2024?廣東?中考真題）閱讀圖文材料，完成下列問(wèn)題。

粵港澳大灣區(qū)工業(yè)城市眾多，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，有眾多高等院校和高新技術(shù)企業(yè)，人口密度大，城市

間日均出行量超過(guò)600萬(wàn)人次。2024年5月26日，由廣佛南環(huán)、佛莞城際、佛肇城際、莞惠城際等四條

城際鐵路組成的粵港澳大灣區(qū)跨市"地鐵"全線貫通。該“地鐵”采取無(wú)須提前購(gòu)票、隨到隨走的公交化交通

模式，為市民提供了多元化的出行選擇；加速城市間共享資源、技術(shù)和市場(chǎng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級(jí);

加速城市間文化的交流與融合；推動(dòng)城市間科技創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展。

圖為粵港澳大灣區(qū)跨市"地鐵”線路示意圖。

22/30

112°E114°E

24°N24°N

圖例肇慶站丁惠州)小金口站

9粵港澳大灣區(qū)跨市“地鐵”線路示意團(tuán)Q

22°N?省級(jí)行政中心22°N

佛

?地級(jí)市行政中心%東

山

一省、自治區(qū)界莞

西

禺

一特別行政區(qū)界西

站

—地級(jí)界站

一(;

040千米*((H)(入▲▲

I_______I

112°E114°E

(2)說(shuō)出粵港澳大灣區(qū)跨市“地鐵”新型交通模式的優(yōu)點(diǎn)。

⑶簡(jiǎn)述粵港澳大灣區(qū)建設(shè)跨市"地鐵”的有利條件。

⑷簡(jiǎn)述跨市"地鐵"的貫通對(duì)粵港澳大灣區(qū)發(fā)展的意義。

【答案】(2)①連接多個(gè)城市，全線貫通：②無(wú)需提前購(gòu)票，隨到隨走的公交式交通模式

(3)①工業(yè)企業(yè)眾多、經(jīng)濟(jì)實(shí)力發(fā)達(dá)；②有眾多高等院校和高新技術(shù)企業(yè)，科技力量雄厚；③人口密度大，

城市間日均出行需求量大

(4)①為市民提供了多元化的出行選擇：②加速了城市間共享資源、技術(shù)和市場(chǎng)。推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升

級(jí)：③加速城市間文化的交流與融合；④推動(dòng)城市間科技創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展。

【詳解】(2)根據(jù)材料信息可知，粵港澳大灣區(qū)跨市“地鐵”新型交通具有無(wú)須提前購(gòu)票、隨到隨走的公交

化交通模式，其次，連接多個(gè)城市，全線貫通，方便出行。

(3)材料中信息提示“粵港澳大灣區(qū)工業(yè)城市眾多，經(jīng)濟(jì)實(shí)力雄厚，有眾多高等院校和高新技術(shù)企業(yè)，人

口密度大，城市間日均出行量超過(guò)600萬(wàn)人次”，從而可以得出答案：工業(yè)企業(yè)眾多、經(jīng)濟(jì)實(shí)力發(fā)達(dá)；②有

眾多高等院校和高新技術(shù)企業(yè)，科技力量雄厚；③人口密度大。城市間日均出行需求量大

(4)材料顯示，粵港澳大灣區(qū)跨市“地鐵”為市民提供了多元化的出行選擇；加速城市間共享資源、技術(shù)和

市場(chǎng)，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化和升級(jí)；加速城市間文化的交流與融合；推動(dòng)城市間科技創(chuàng)新的協(xié)同發(fā)展。

◎模女用

1.1時(shí)事熱點(diǎn)?西部大開(kāi)發(fā)】(2024?山東泰安?模擬預(yù)測(cè))俄羅斯地域遼闊，自然資源豐富，天然氣儲(chǔ)量居

世界第一位，是世界上最大的能源出口國(guó)，有"世界加油站"之稱。我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，能源消費(fèi)市場(chǎng)廣大,

兩國(guó)能源合作前景廣闊。請(qǐng)結(jié)合相關(guān)資料圖，完成下列問(wèn)題。

23/30

■綠洲

口沙漠

m鹽沼澤

——公路

——鐵路

⑷"西部大開(kāi)發(fā)"是中華人民共和國(guó)中央政府的一項(xiàng)政策，目的是“把東部沿海地區(qū)的剩余經(jīng)濟(jì)發(fā)展能力，用

以提高西部地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展水平、鞏固國(guó)防?！笨κ参挥谛陆S吾爾自治區(qū)西南部、塔里木盆地西緣,

是我國(guó)位于內(nèi)陸地區(qū)的經(jīng)濟(jì)特區(qū)。與廈門(mén)、深圳等經(jīng)濟(jì)特區(qū)相比較，喀什的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)是讀圖可知，塔

里木盆地的交通線多呈環(huán)狀分布在盆地邊緣的綠洲上，可援疆志愿者在前往喀什的路途中，竟然發(fā)現(xiàn)了兩

條深入沙漠腹地的公路，請(qǐng)你結(jié)合所學(xué)知識(shí)推測(cè)修建這兩條公路的目的是

【答案】（4）位于西北邊陲，利于發(fā)展國(guó)際貿(mào)易開(kāi)發(fā)沙漠中的石油和天然資源

【詳解】（4）新疆是中國(guó)擁有邊境口岸數(shù)量最多的省區(qū)，與周邊國(guó)家的經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作日益深入。2010年,

國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)喀什設(shè)立經(jīng)濟(jì)特區(qū)?？κ矊⒚嫦蛑衼?、西亞、南亞的廣闊市場(chǎng)，充分發(fā)揮地理位置的優(yōu)越性，

實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)的整體提升。塔里木盆地內(nèi)部修建的穿越民豐至輪南鎮(zhèn)的輪南-民豐公路和阿拉爾到和田的

阿拉爾-和田公路是為了開(kāi)發(fā)沙漠中的石油、天然氣資源，并將天然氣資源通過(guò)西氣東輸工程輸送到東部

地區(qū)，解決了東部地區(qū)能源緊張的局面。

2.【冰火兩重天奇觀?冰島】（2024?陜西西安?模擬預(yù)測(cè)）閱讀圖文資料，完成下列各題。

材料一冬奧會(huì)是世界上規(guī)模最大的冬季綜合性運(yùn)動(dòng)會(huì)，在已舉辦的24屆冬奧會(huì)中，歐洲西部共舉

辦了13屆，其中在阿爾卑斯山脈周邊國(guó)家共舉辦了10屆。

材料二冰島是著名的“冰雪王國(guó)"，冰原廣布，火山眾多，有“冰火兩重天”的奇妙景觀。

24/30

20。0020°40°

24020°16°

66.5°N

60°

40°

?冬奧會(huì)舉辦地

材料三：2022年，第24屆冬奧會(huì)在北京和張家口舉行，在張家口舉行了大部分雪上項(xiàng)目。張家口

主賽場(chǎng)多山脈，冬季平均氣溫約-10回，平均風(fēng)力僅為2級(jí)，全年積雪厚度為1.5米左右，局部存雪期長(zhǎng)達(dá)

150天。近期開(kāi)通的京張高鐵將兩地原本3個(gè)多小時(shí)的車(chē)程縮短到1小時(shí)以內(nèi)。

⑵冰島的交通線呈環(huán)狀分布，主要影響因素是在冰島深度旅游，最佳的交通出行方式是

【答案】（2）地形公路

【詳解】（2）由圖可知：冰島地勢(shì)特點(diǎn)是中部高，四周低，受地形因素的影響，冰島的交通線分布在沿

海平原，呈環(huán)狀分布。冰島面積較小，在冰島為快捷、方便，深度旅游，選擇最佳的交通運(yùn)輸方式是公路

運(yùn)輸，該運(yùn)輸方式具有機(jī)動(dòng)靈活性，且適宜短途運(yùn)輸。

3.（2022?江西贛州?模擬預(yù)測(cè)）讀圖文材料，完成下列要求。

材料一：“南繁”是指將水稻、玉米、棉花等夏季作物的育種材料，在當(dāng)?shù)厍锛臼斋@后，冬季拿到

我國(guó)南方亞熱帶或熱帶地區(qū)進(jìn)行繁殖和選育的方法。

材料二：“我國(guó)部分地區(qū)及海南島、臺(tái)灣島示意圖”。

25/30

（2）據(jù)圖可知，海南島和臺(tái)灣島交通線分布的共同特點(diǎn)是。

【答案】⑵環(huán)島（環(huán)狀）分布

【詳解】（2）讀圖可知，臺(tái)灣島和海南島中部分布著山地，交通線建設(shè)難度大，人口、城市主要分布在

沿海平原。地形因素導(dǎo)致臺(tái)灣島和海南島的主要鐵路靠近沿海呈“環(huán)島狀”分布。

4.（2025?湖南長(zhǎng)沙?一模）地理工具巧應(yīng)用：

居庸關(guān)是長(zhǎng)城沿線上一座著名的古關(guān)城。讀圖，回答下列問(wèn)題。

⑶圖中G6與S216交通線沿等高線的延伸方向修建的主要自然原因?yàn)閛

【答案】（3）坡度緩

【小題3】交通線沿等高線的延伸方向修建，道路坡度較小，在施工時(shí)更容易建設(shè)，能減少施工難度和成

本，并且在行車(chē)時(shí)更安全。

5.（2025?山東棗莊?一模）中老鐵路是"一帶一路"的標(biāo)志性工程，下圖為中老鐵路示意圖及老撾瑯勃拉邦

氣候統(tǒng)計(jì)圖。閱讀圖文材料，回答下列問(wèn)題。

26/30

【發(fā)展之路】中老鐵路開(kāi)通，老撾出口產(chǎn)品到中國(guó)運(yùn)輸時(shí)間由3天縮短至1天，運(yùn)輸成本下降約

40%o

（2）中老鐵路北起云南昆明，南到老撾萬(wàn)象，分析中老鐵路的開(kāi)通對(duì)于老撾的意義。（答兩點(diǎn)）

【答案】（2）縮短了老撾與中國(guó)的運(yùn)輸時(shí)間，降低運(yùn)輸成本，有利于老撾產(chǎn)品出口，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展；加強(qiáng)了

老撾與中國(guó)的聯(lián)系，促進(jìn)了人員往來(lái)和文化交流；帶動(dòng)了鐵路沿線地區(qū)的發(fā)展，促進(jìn)城市化進(jìn)程。

【詳解】（2）中老鐵路的開(kāi)通使老撾出口到中國(guó)的產(chǎn)品運(yùn)輸時(shí)間縮短，降低了運(yùn)輸成本，提高了老撾產(chǎn)

品的競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)了對(duì)外貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展；中老鐵路不僅連接了老撾與中國(guó)，還通過(guò)鐵路網(wǎng)絡(luò)與東南亞其

他國(guó)家相連，促進(jìn)了人員往來(lái)、文化交流和經(jīng)濟(jì)合作，增強(qiáng)了老撾在區(qū)域經(jīng)濟(jì)中的地位；中老鐵路的開(kāi)通

帶動(dòng)了沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，促進(jìn)了城市化進(jìn)程，改善了當(dāng)?shù)鼐用竦纳顥l件，推動(dòng)了基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和產(chǎn)

業(yè)升級(jí)。

6.（2025?山東濟(jì)南?一模）閱讀圖文資料，完成下列要求。

2022年6月16日，塔里木盆地南部從和田到若羌的和若鐵路開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，這標(biāo)志著世界首條沙漠鐵

路環(huán)線正式完成閉環(huán)。圖1為塔里木盆地城鎮(zhèn)和交通線分布圖，圖2為麥蓋提縣示意圖，圖3為喀什地區(qū)

多年平均各月氣溫和降水量圖。

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刀郎壬島湖

□綠洲

博斯騰湖

.其他□沙漠庫(kù)魯克塔格