自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺(jué)遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)香港中文大學(xué)（深圳）《汽車(chē)構(gòu)造上》

2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分一、單選題（本大題共20個(gè)小題，每小題2分，共40分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、汽車(chē)輪胎的性能對(duì)車(chē)輛的操控和安全至關(guān)重要。以下關(guān)于輪胎花紋和類(lèi)型的選擇，不正確的是（）A.縱向花紋輪胎排水性能好，適合在濕滑路面行駛B.橫向花紋輪胎抓地力強(qiáng)，適用于越野和復(fù)雜路況C.子午線輪胎耐磨性好，舒適性高D.冬季輪胎在夏季使用不會(huì)影響車(chē)輛性能2、在車(chē)輛傳動(dòng)系統(tǒng)中，手動(dòng)變速器和自動(dòng)變速器各有特點(diǎn)。對(duì)于手動(dòng)變速器的優(yōu)點(diǎn)，以下描述錯(cuò)誤的是（）A.傳動(dòng)效率高，燃油經(jīng)濟(jì)性好B.駕駛者可以根據(jù)路況更靈活地選擇擋位C.結(jié)構(gòu)復(fù)雜，制造和維修成本高D.能夠提供更好的駕駛樂(lè)趣3、汽車(chē)的底盤(pán)防銹處理對(duì)于延長(zhǎng)車(chē)輛使用壽命很重要。以下關(guān)于底盤(pán)防銹的方法，不正確的是：（）A.噴涂防銹漆B.安裝底盤(pán)護(hù)板C.定期清洗底盤(pán)D.在底盤(pán)上打孔排水4、車(chē)輛的內(nèi)飾材料選擇不僅影響美觀，還關(guān)系到車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量。以下哪種內(nèi)飾材料可能會(huì)釋放較多有害氣體？（）A.真皮B.織物C.塑料D.木材5、汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)通常包括行車(chē)制動(dòng)和駐車(chē)制動(dòng)。在行車(chē)制動(dòng)中，制動(dòng)踏板的行程與制動(dòng)力的大小通常呈現(xiàn)怎樣的關(guān)系？（）A.成正比B.成反比C.先成正比后成反比D.非線性關(guān)系6、在車(chē)輛的新能源充電技術(shù)中，快速充電和慢速充電各有優(yōu)缺點(diǎn)。以下關(guān)于快速充電的描述，不正確的是（）A.充電時(shí)間短，但對(duì)電池壽命可能有影響B(tài).需要專(zhuān)用的充電設(shè)備和高功率電源C.適用于所有類(lèi)型的電動(dòng)汽車(chē)D.快速充電時(shí)電池會(huì)產(chǎn)生較大的熱量7、車(chē)輛的內(nèi)飾材料不僅影響美觀，還與車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量有關(guān)。以下關(guān)于內(nèi)飾材料的選擇和影響，不正確的是（）A.環(huán)保材料可以減少有害氣體釋放B.皮質(zhì)內(nèi)飾比織物內(nèi)飾更環(huán)保C.內(nèi)飾材料的顏色對(duì)車(chē)內(nèi)空氣質(zhì)量沒(méi)有影響D.劣質(zhì)內(nèi)飾材料可能導(dǎo)致駕乘人員過(guò)敏8、在車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的性能至關(guān)重要。以下哪種情況可能導(dǎo)致制動(dòng)液失效？（）A.混入水分B.長(zhǎng)期未更換C.受到污染D.以上都是9、在汽車(chē)的燃油噴射系統(tǒng)中，多點(diǎn)噴射和單點(diǎn)噴射的主要區(qū)別在于什么？（）A.噴油嘴的數(shù)量和位置B.燃油的霧化效果C.對(duì)空氣質(zhì)量的要求D.維修成本10、在汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒過(guò)程中，點(diǎn)火提前角的大小對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能有重要影響。點(diǎn)火提前角過(guò)大，可能導(dǎo)致的結(jié)果是：（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力增加B.燃油經(jīng)濟(jì)性提高C.發(fā)動(dòng)機(jī)爆震D.尾氣排放降低11、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)性能有著重要影響。以下關(guān)于可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)的說(shuō)法中，正確的是：（）A.只能在高轉(zhuǎn)速時(shí)發(fā)揮作用B.可以提高發(fā)動(dòng)機(jī)在所有工況下的動(dòng)力輸出C.主要用于降低油耗D.對(duì)尾氣排放沒(méi)有影響12、車(chē)輛的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有多種類(lèi)型，電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（EPS）是現(xiàn)代汽車(chē)常見(jiàn)的一種。關(guān)于EPS的特點(diǎn)，以下說(shuō)法不準(zhǔn)確的是（）A.能夠根據(jù)車(chē)速調(diào)整助力大小，提高操控穩(wěn)定性B.比傳統(tǒng)液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)更節(jié)能C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于維護(hù)D.在所有工況下都能提供相同的助力效果13、汽車(chē)的混合動(dòng)力系統(tǒng)有多種類(lèi)型。串聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)與并聯(lián)式混合動(dòng)力系統(tǒng)相比，其特點(diǎn)是：（）A.發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)可以同時(shí)驅(qū)動(dòng)車(chē)輛B.更適合在城市擁堵路況下工作C.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，成本低D.燃油經(jīng)濟(jì)性更好14、在車(chē)輛的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)，各種線束的布置需要考慮防火和防水。以下哪種線束防護(hù)措施是常見(jiàn)的？（）A.波紋管包裹B.膠帶纏繞C.金屬管保護(hù)D.以上都是15、車(chē)輛的輕量化設(shè)計(jì)是提高性能和降低能耗的重要手段。以下關(guān)于輕量化材料的應(yīng)用，錯(cuò)誤的是（）A.鋁合金可以替代部分鋼鐵部件，減輕重量B.碳纖維復(fù)合材料強(qiáng)度高、重量輕，但成本較高C.高強(qiáng)度鋼在保證強(qiáng)度的同時(shí)能夠減輕重量D.輕量化材料的使用會(huì)降低車(chē)輛的安全性16、車(chē)輛的座椅設(shè)計(jì)不僅要考慮舒適性，還要考慮安全性。以下哪種座椅結(jié)構(gòu)能夠在碰撞時(shí)更好地保護(hù)乘客？（）A.一體式座椅B.可調(diào)節(jié)座椅C.帶有頭枕和側(cè)氣囊的座椅D.真皮座椅17、汽車(chē)的雨刮器系統(tǒng)雖然看似簡(jiǎn)單，但也有其設(shè)計(jì)和性能要求。以下關(guān)于雨刮器的特點(diǎn)和選擇，不正確的是（）A.無(wú)骨雨刮器比有骨雨刮器刮水效果更好B.雨刮器的刮水速度可以調(diào)節(jié)C.雨刮器的橡膠條質(zhì)量對(duì)刮水效果影響不大D.定期更換雨刮器橡膠條可以保持良好的刮水性能18、汽車(chē)的防撞鋼梁對(duì)于車(chē)輛的碰撞安全性有一定作用。以下關(guān)于防撞鋼梁的材質(zhì)，通常使用的是：（）A.鋁合金B(yǎng).塑料C.碳纖維D.木材19、汽車(chē)的安全氣囊系統(tǒng)是重要的被動(dòng)安全裝置。以下關(guān)于安全氣囊的觸發(fā)條件，不正確的是：（）A.車(chē)輛發(fā)生嚴(yán)重碰撞B.碰撞速度達(dá)到一定值C.只要安全帶預(yù)緊裝置啟動(dòng)，安全氣囊就會(huì)彈出D.根據(jù)碰撞角度和力度綜合判斷20、關(guān)于汽車(chē)的尾氣凈化技術(shù)，以下哪種裝置能夠有效減少顆粒物的排放？（）A.三元催化器B.顆粒捕捉器C.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)D.氧傳感器二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）探討汽車(chē)車(chē)內(nèi)后視鏡防眩目功能的實(shí)現(xiàn)原理和使用方法。2、（本題5分）解釋汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的可變壓縮比技術(shù)的原理和優(yōu)勢(shì)，分析其對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性的綜合影響。3、（本題5分）請(qǐng)?jiān)敿?xì)說(shuō)明汽車(chē)盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的工作原理和作用，討論其在減少交通事故中的效果。三、分析題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在汽車(chē)的電子制動(dòng)系統(tǒng)中，研究線控制動(dòng)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)和應(yīng)用前景，分析其與傳統(tǒng)制動(dòng)系統(tǒng)的區(qū)別和優(yōu)勢(shì)。2、（本題5分）分析汽車(chē)的防盜系統(tǒng)中的密碼鎖和指紋識(shí)別技術(shù)的應(yīng)用，研究如何提高車(chē)輛防盜的安全性和便捷性。3、（本題5分）在新能源汽車(chē)的電池壽命預(yù)測(cè)模型中，研究考慮多因素（如充放電循環(huán)、溫度、使用工況）的建模方法，分析預(yù)測(cè)模型的準(zhǔn)確性和實(shí)用性。4、（本題5分）對(duì)于汽車(chē)的座椅舒適性設(shè)計(jì)，分析人體坐姿壓力分布、座椅調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)和材料特性對(duì)乘坐舒適性的影響，以及如何進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。5、（本題5分）對(duì)于汽車(chē)的自動(dòng)駕駛中的路徑規(guī)劃算法，分析如何考慮交通規(guī)則、障礙物避讓和動(dòng)態(tài)交通環(huán)境等因素，生成安全、高效和舒適的行駛路徑。四、論述題（本大題共2個(gè)小題，共20分)1、（本題10分）探討汽車(chē)電動(dòng)助力