ICS43020

CCST.40

團體標準

T/TMAC065—2023

車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)要求

Systemarchitectureandkeytechnologyrequirementsforinternetofvehicles

2023-08-11發(fā)布2023-09-11實施

中國技術(shù)市場協(xié)會發(fā)布

中國標準出版社出版

中國技術(shù)市場協(xié)會是科技領(lǐng)域內(nèi)國家一級社團以宣傳和促進科技創(chuàng)新推動科技成果

(TMAC),,

轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化規(guī)范交易行為維護技術(shù)市場運行秩序為使命為滿足市場需要做大做強科技服務(wù)業(yè)依據(jù)

,,。,,

中華人民共和國標準化法團體標準管理規(guī)定中國技術(shù)市場協(xié)會有序開展標準化工作本團體成

《》《》,。

員和相關(guān)領(lǐng)域組織及個人均可提出修訂標準的建議并參與有關(guān)工作標準按中國技

,TMAC。TMAC《

術(shù)市場協(xié)會團體標準管理辦法中國技術(shù)市場協(xié)會團體標準工作程序制定和管理標準草案

》《》。TMAC

經(jīng)向社會公開征求意見并得到參加審定會議多數(shù)專家成員的同意方可予以發(fā)布

,、,。

在本文件實施過程中如發(fā)現(xiàn)需要修改或補充之處請將意見和有關(guān)資料反饋至中國技術(shù)市場協(xié)

,,

會以便修訂時參考

,。

本文件著作權(quán)歸中國技術(shù)市場協(xié)會所有除了用于國家法律或事先得到中國技術(shù)市場協(xié)會正式授

。

權(quán)或許可外不許以任何形式復(fù)制本文件第三方依據(jù)本文件開展認證評價業(yè)務(wù)須向中國技術(shù)市場

,。、,

協(xié)會提出申請并取得授權(quán)

。

中國技術(shù)市場協(xié)會地址北京市豐臺區(qū)萬豐路號銀座和諧廣場

:681101B

郵政編碼電話傳真

:100036010-68270453

網(wǎng)址電子信箱

::136162004@

T/TMAC065—2023

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語和定義

3………………1

體系架構(gòu)

4…………………2

對象協(xié)同模型

4.1………………………2

體系結(jié)構(gòu)模型

4.2………………………3

關(guān)鍵技術(shù)要求

5……………5

協(xié)同行為技術(shù)

5.1………………………5

動態(tài)融合技術(shù)

5.2………………………5

協(xié)同計算技術(shù)

5.3………………………6

參考文獻

………………………7

Ⅰ

T/TMAC065—2023

前言

本文件按照標準化工作導(dǎo)則第部分標準化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定

GB/T1.1—2020《1:》

起草

。

請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機構(gòu)不承擔識別專利的責任

。。

本文件由重慶長安汽車股份有限公司提出

。

本文件由中國技術(shù)市場協(xié)會歸口

。

本文件起草單位重慶長安汽車股份有限公司重慶兩江智慧城市投資發(fā)展有限公司富賽汽車電

:、、

子有限公司紫光同芯微電子有限公司深圳海星智駕科技有限公司上汽大通汽車有限公司佛山賽思

、、、、

禪科技有限公司深圳聯(lián)友科技有限公司智研高科北京信息技術(shù)發(fā)展有限公司國科華創(chuàng)認證有限

、、()、

責任公司青島中瑞云數(shù)科技有限公司賽威科技股份有限公司上海天馬微電子有限公司北京大學(xué)深

、、、、

圳研究生院深圳市兆威機電股份有限公司北京郵電大學(xué)湖南湖大艾盛汽車技術(shù)開發(fā)有限公司

、、、。

本文件主要起草人孫迪王莉君吳小俊李偉李洪橋蔣希祚趙巖劉志強盛敬剛賈小勇

:、、、、、、、、、、

邱杰王發(fā)平王曉燕李揮馬化軍唐琿劉小衛(wèi)張禮楊小琴楊少杰薛明峰蔡旭倫蘇世虎李鑫

、、、、、、、、、、、、、、

張正蔣傅禮蘭盛陳毅東修佳鵬李靜林陳少偉聶昕劉玲李雪梅代正川

、、、、、、、、、、。

Ⅲ

T/TMAC065—2023

車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)與關(guān)鍵技術(shù)要求

1范圍

本文件界定了車聯(lián)網(wǎng)的相關(guān)術(shù)語和定義確立了車聯(lián)網(wǎng)體系架構(gòu)規(guī)定了關(guān)鍵技術(shù)要求

,,。

本文件適用于有車聯(lián)網(wǎng)功能的智能駕駛汽車其他帶有車聯(lián)網(wǎng)功能的汽車可參照本文件

,。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文

。,

件僅該日期對應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于

,;,()

本文件

。

網(wǎng)絡(luò)關(guān)鍵設(shè)備安全通用要求

GB40050—2021

基于的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)空中接口技術(shù)要求

YD/T3340—2018LTE

基于的車聯(lián)網(wǎng)無線通信技術(shù)直連通信系統(tǒng)路側(cè)單元技術(shù)要求

T/CSAE159—2020LTE

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件

。

31

.

車聯(lián)網(wǎng)InternetofvehiclesIoV

;

將車輛和設(shè)備與互聯(lián)網(wǎng)連接起來實現(xiàn)車輛與其他車輛交通基礎(chǔ)設(shè)施和數(shù)據(jù)中心之間的互聯(lián)

,、

互通

。

32

.

對象協(xié)同模型objectcooperative-workingmodel

對象或?qū)ο笕后w之間的協(xié)同關(guān)系以及相互分離和組合形成的不同模型特征

,。

注分為群體模型和個體模型