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運(yùn)動(dòng)件軌道交通系?,|機(jī)車柴油機(jī)系統(tǒng)目錄柴油機(jī)工作原理及特性固定件北京鐵路局內(nèi)燃機(jī)副司機(jī)2+1培訓(xùn)運(yùn)動(dòng)件配氣機(jī)構(gòu)進(jìn)排氣系統(tǒng)燃油系統(tǒng)調(diào)控裝置潤滑系統(tǒng)冷卻水及預(yù)熱水系統(tǒng)輔助傳動(dòng)裝置曲柄連桿機(jī)構(gòu)曲柄連桿機(jī)構(gòu)是發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)工作循環(huán),完成能量轉(zhuǎn)換的主要運(yùn)動(dòng)零件。它由活塞連桿組和曲軸飛輪組等組成。在作功行程中,活塞承受燃?xì)鈮毫υ跉飧變?nèi)作直線運(yùn)動(dòng),通過連桿轉(zhuǎn)換成曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),并從曲軸對外輸出動(dòng)力。而在進(jìn)氣、壓縮和排氣行程中,飛輪釋放能量又把曲軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化成活塞的直線運(yùn)動(dòng)。曲軸飛輪總成玉柴各種機(jī)型的曲軸均采用整體式全支承結(jié)構(gòu)(即相鄰兩個(gè)曲拐之間都設(shè)有主軸頸)。小頭端與正時(shí)齒輪有多種定位安裝形式:鍵槽、銷釘、過盈配合曲軸的裝配要點(diǎn)曲軸的清洗:正時(shí)齒輪的安裝:上下主軸瓦、止推片(瓦)的安裝曲軸軸向間隙的檢查和調(diào)整主軸承螺栓的擰緊力矩活塞連桿總成氣環(huán)油環(huán)活塞銷活塞連桿連桿螺栓連桿軸瓦連桿蓋功用:

(1)活塞頂部與氣缸蓋、氣缸壁等共同組成燃燒室;

(2)活塞承受氣體壓力,并將此力傳給連桿,以推動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn)。工作環(huán)境:高溫、散熱條件差;頂部工作溫度高且分布不均勻;高速,活塞線速度,承受很大的慣性力?;钊鶕?jù)柴油機(jī)的不同功率,選用不同結(jié)構(gòu)材質(zhì)的活塞活塞頂部上有著活塞的種類和安裝標(biāo)記內(nèi)冷油道活塞截面圖

內(nèi)冷油道活塞,對應(yīng)大流量冷卻噴嘴,降低熱負(fù)荷,提高可靠性。

潤滑油沿環(huán)形油道圍繞燃燒室流動(dòng),可很好的冷卻活塞。進(jìn)油口回油口活塞冷卻噴鉤各種機(jī)型連桿YC4108、YC4110、YC4F:平切連桿大頭、止口定位各種機(jī)型連桿YC6108、YC6105:斜切連桿大頭、鋸齒形定位YC6112、YC4112:斜切連桿大頭、止口定位活塞連桿裝配要點(diǎn)活塞裝配記號活塞環(huán)開口朝向連桿螺栓的

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