標(biāo)準(zhǔn)解讀

《T/CTIMSA 02-2019 輪胎智能制造 互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)規(guī)范》是一項(xiàng)由中國(guó)輪胎智能制造標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)制定的標(biāo)準(zhǔn)，旨在為輪胎制造企業(yè)提供一個(gè)關(guān)于如何構(gòu)建和管理其生產(chǎn)過程中使用的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的指導(dǎo)框架。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了輪胎智能制造系統(tǒng)中網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)的設(shè)計(jì)原則、組成要素及其相互關(guān)系，并對(duì)網(wǎng)絡(luò)的安全性、可靠性以及擴(kuò)展性等方面提出了具體要求。

根據(jù)此標(biāo)準(zhǔn)，輪胎智能制造系統(tǒng)的互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)應(yīng)支持從原材料采購(gòu)到成品出庫(kù)整個(gè)生產(chǎn)流程的信息集成與共享，確保數(shù)據(jù)能夠在不同設(shè)備之間順暢流動(dòng)。同時(shí)，它還強(qiáng)調(diào)了通過采用先進(jìn)的信息技術(shù)手段來(lái)提高生產(chǎn)效率和服務(wù)質(zhì)量的重要性，比如物聯(lián)網(wǎng)(IoT)技術(shù)的應(yīng)用可以幫助實(shí)現(xiàn)對(duì)生產(chǎn)線狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控；云計(jì)算則可以提供強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析能力，為企業(yè)決策提供依據(jù)。

此外，《T/CTIMSA 02-2019》也特別關(guān)注網(wǎng)絡(luò)安全問題，指出在設(shè)計(jì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)時(shí)必須考慮到保護(hù)敏感信息不被非法訪問或泄露的風(fēng)險(xiǎn)，采取適當(dāng)措施保障數(shù)據(jù)傳輸過程中的安全性。這包括但不限于使用加密技術(shù)保護(hù)通信內(nèi)容、建立嚴(yán)格的身份驗(yàn)證機(jī)制以防止未經(jīng)授權(quán)的用戶進(jìn)入系統(tǒng)等。

對(duì)于希望提升自身信息化水平并朝著智能化方向發(fā)展的輪胎制造企業(yè)而言，遵循該標(biāo)準(zhǔn)所提出的指南有助于構(gòu)建起更加高效、安全且靈活的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境，從而更好地應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化和技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)的挑戰(zhàn)。


如需獲取更多詳盡信息，請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。

....

查看全部

  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2019-12-07 頒布
  • 2020-05-10 實(shí)施
?正版授權(quán)
T/CTIMSA 02-2019輪胎智能制造互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)規(guī)范_第1頁(yè)
T/CTIMSA 02-2019輪胎智能制造互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)規(guī)范_第2頁(yè)
T/CTIMSA 02-2019輪胎智能制造互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)規(guī)范_第3頁(yè)
免費(fèi)預(yù)覽已結(jié)束，剩余13頁(yè)可下載查看

下載本文檔

T/CTIMSA 02-2019輪胎智能制造互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)規(guī)范-免費(fèi)下載試讀頁(yè)

文檔簡(jiǎn)介

ICS7112083200

;

G95..

團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)

T/CTIMSA02—2019

輪胎智能制造互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)規(guī)范

Tireintelligentmanufacturing—Theframeworkspecificationfor

interconnectionnetwork

2019-12-07發(fā)布2020-05-10實(shí)施

中國(guó)輪胎智能制造與標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟發(fā)布

T/CTIMSA02—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由中國(guó)輪胎智能制造與標(biāo)準(zhǔn)化聯(lián)盟提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位軟控股份有限公司青島彎弓信息技術(shù)有限公司青島科技大學(xué)賽輪集團(tuán)股份有

:、、、

限公司天津市萬(wàn)達(dá)輪胎集團(tuán)有限公司大連橡膠塑料機(jī)械有限公司浦林成山山東輪胎有限公司山

、、、()、

東豐源輪胎制造股份有限公司天津賽象科技股份有限公司山東玲瓏輪胎股份有限公司北京橡膠工

、、、

業(yè)研究設(shè)計(jì)院有限公司

。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人楊慧麗孫培峰張麗英郭輝張明成禹立義楊紅焦冬梅齊延磊張浩

:、、、、、、、、、、

張曉辰郝玉峰焦清國(guó)何成

、、、。

Ⅰ

T/CTIMSA02—2019

輪胎智能制造互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了輪胎智能制造互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)組成

、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于輪胎企業(yè)智能制造互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)設(shè)計(jì)建設(shè)及其應(yīng)用

、。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

數(shù)字化車間術(shù)語(yǔ)和定義

GB/T37413—2019

制造執(zhí)行系統(tǒng)規(guī)范第部分功能構(gòu)件

SJ/T11666.3—2016(MES)3:

3術(shù)語(yǔ)定義和縮略語(yǔ)

、

31術(shù)語(yǔ)和定義

.

界定的以及下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

GB/T37413—2019。

311

..

網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)networkarchitecture

網(wǎng)絡(luò)體系架構(gòu)是指通信系統(tǒng)的整體設(shè)計(jì)它為網(wǎng)絡(luò)硬件軟件協(xié)議存取控制和拓?fù)涮峁?biāo)準(zhǔn)

,、、、。

312

..

現(xiàn)場(chǎng)級(jí)fieldlevel

現(xiàn)場(chǎng)級(jí)是分散控制系統(tǒng)最底層的部分也是最基礎(chǔ)的一個(gè)層次包括生產(chǎn)設(shè)備儀器儀表等

,,、。

313

..

控制級(jí)controllevel

控制級(jí)主要由過程控制站組成過程控制站由過程通道和主控制單元單元組成過程通道負(fù)責(zé)信號(hào)

,,

轉(zhuǎn)換主控制單元負(fù)責(zé)運(yùn)算處理

,。

314

..

車間級(jí)workshoplevel

車間是生產(chǎn)過程中功能相對(duì)獨(dú)立的單元在輪胎行業(yè)主要是指煉膠車間半制品車間成型車間硫

,、、、

化車間檢測(cè)車間等各生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)實(shí)際情況會(huì)有不同

、,。

315

..

工廠級(jí)plantlevel

工廠級(jí)是指輪胎企業(yè)整個(gè)工廠包含設(shè)計(jì)生產(chǎn)物流管理等環(huán)節(jié)

,、、、。

316

..

互聯(lián)級(jí)interconnectionlevel

互聯(lián)級(jí)是指工廠內(nèi)部與外部通過各種網(wǎng)絡(luò)形式進(jìn)行連接和信息傳遞

溫馨提示

  • 1. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)文本僅供個(gè)人學(xué)習(xí)、研究之用，未經(jīng)授權(quán)，嚴(yán)禁復(fù)制、發(fā)行、匯編、翻譯或網(wǎng)絡(luò)傳播等，侵權(quán)必究。
  • 2. 本站所提供的標(biāo)準(zhǔn)均為PDF格式電子版文本（可閱讀打?。驍?shù)字商品的特殊性，一經(jīng)售出，不提供退換貨服務(wù)。
  • 3. 標(biāo)準(zhǔn)文檔要求電子版與印刷版保持一致，所以下載的文檔中可能包含空白頁(yè)，非文檔質(zhì)量問題。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論