標準解讀

《T/CMA HG019-2020 輪胎試驗路面摩擦系數(shù)測量方法 擺式儀測定法》是一項由中國橡膠工業(yè)協(xié)會制定的標準，旨在規(guī)范使用擺式儀進行輪胎試驗路面上摩擦系數(shù)的測量過程。該標準詳細規(guī)定了擺式儀的工作原理、儀器要求、測試前準備、具體操作步驟及結(jié)果處理等多方面內(nèi)容。

首先，在工作原理部分，標準介紹了擺式儀通過模擬車輛在濕滑路面上行駛時輪胎與地面之間的摩擦情況來間接反映路面摩擦系數(shù)的方法。當擺錘從一定高度自由落下并接觸到待測表面時，其滑動距離能夠反映出該表面的摩擦特性。

其次，對于儀器的要求，除了基本的尺寸和重量規(guī)格外，還特別強調(diào)了擺錘材質(zhì)（應為橡膠）以及接觸面狀態(tài)（需保持清潔和平整），以確保測試結(jié)果準確可靠。此外，標準還對環(huán)境條件如溫度、濕度等進行了限定，指出應在適宜條件下進行測量以減少外界因素干擾。

接著是測試前準備工作，包括選擇合適的測試地點、清理測試區(qū)域內(nèi)的雜物或油污，并確保測試過程中無其他人員干擾。同時，還需按照制造商提供的指導手冊正確安裝和校準設(shè)備。

在實際操作環(huán)節(jié)中，標準明確了如何放置擺式儀、啟動擺錘直至完成一次完整的測量流程。每次測量后都應當記錄下擺錘滑行的距離值，重復多次取平均數(shù)作為最終結(jié)果。值得注意的是，為了保證數(shù)據(jù)的有效性，每組測試至少需要進行三次以上。

最后，在結(jié)果處理階段，根據(jù)所獲得的數(shù)據(jù)計算出路面摩擦系數(shù)，并依據(jù)相關(guān)標準對其進行分級。如果測試結(jié)果存在較大偏差，則可能需要重新檢查儀器設(shè)置或調(diào)整測試條件后再行嘗試。

該標準適用于各類新建或改建道路工程中對瀝青混凝土、水泥混凝土等不同材質(zhì)路面摩擦性能的評估，同時也可應用于交通安全管理領(lǐng)域內(nèi)事故黑點排查等工作。


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  • 現(xiàn)行
  • 正在執(zhí)行有效
  • 2020-02-27 頒布
  • 2020-03-01 實施
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文檔簡介

ICS8316001

G41..

團體標準

T/CMAHG019—2020

輪胎試驗路面摩擦系數(shù)測量方法

擺式儀測定法

Methodformeasuringthefrictioncoefficientoftyretestpavement—

Pendulumtester

2020-02-27發(fā)布2020-03-01實施

中國計量協(xié)會發(fā)布

T/CMAHG019—2020

前言

本標準按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標準由中國計量協(xié)會提出

。

本標準由中國計量協(xié)會化工計量控制分會歸口

。

本標準主要起草單位安徽德技汽車檢測中心有限公司山東玲瓏輪胎股份有限公司黑龍江紅河

:、、

谷汽車測試股份有限公司研發(fā)中心浦林成山山東輪胎有限公司北京橡膠工業(yè)研究設(shè)計院有限公

、()、

司中啟計量體系認證中心化控檢測技術(shù)分中心北京中啟化標測控技術(shù)有限公司

、、。

本標準主要起草人何鵬春胡小偉陳少梅毛立群劉昌波王克先郭大艷王東李居龍

:、、、、、、、、。

Ⅰ

T/CMAHG019—2020

輪胎試驗路面摩擦系數(shù)測量方法

擺式儀測定法

1范圍

本標準規(guī)定了使用擺式摩擦系數(shù)儀測量試驗路面摩擦系數(shù)的術(shù)語和定義儀器設(shè)備測量方法數(shù)

、、、

據(jù)處理及報告內(nèi)容和格式

。

本標準適用于測量輪胎試驗路面的摩擦系數(shù)

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對于本文件的應用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程

JTGE60

3術(shù)語和定義

界定的以及下列術(shù)語和定義適用于本文件

JTGE60。

31

.

路面摩擦系數(shù)frictioncoefficientofpavement

橡膠片與路面之間的摩擦力和作用在路面上的垂直力之比值用擺式摩擦系數(shù)儀測量的抗滑值

。

即擺值表示

(,BPN)。

4儀器設(shè)備

41擺式摩擦系數(shù)儀

.

擺式摩擦系數(shù)儀主要由擺錘含橡膠片刻度盤及底座等部件組成擺式儀示意圖見圖

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