標(biāo)準(zhǔn)解讀

《DB32/T 3554-2019 膠輪有軌電車交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范》是江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)，旨在為膠輪有軌電車交通系統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)管理工作提供指導(dǎo)。該標(biāo)準(zhǔn)詳細(xì)規(guī)定了從規(guī)劃、建設(shè)到日常運(yùn)營(yíng)維護(hù)等多個(gè)方面的具體要求，確保此類交通系統(tǒng)的安全、高效運(yùn)行。

首先，在組織架構(gòu)方面，標(biāo)準(zhǔn)明確了運(yùn)營(yíng)單位需要設(shè)立相應(yīng)的管理機(jī)構(gòu)，并配備專業(yè)人員負(fù)責(zé)各項(xiàng)工作的實(shí)施與監(jiān)督。此外，還強(qiáng)調(diào)了建立健全的安全管理體系的重要性，包括制定應(yīng)急預(yù)案、開展定期演練等措施來(lái)提高應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的能力。

其次，關(guān)于設(shè)施設(shè)備管理，《DB32/T 3554-2019》提出了嚴(yán)格的要求。它不僅涵蓋了車輛本身的維護(hù)保養(yǎng)流程，還包括軌道、信號(hào)系統(tǒng)以及供電設(shè)施等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢查周期。通過這些規(guī)定可以有效延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命，減少故障發(fā)生率。

再者，對(duì)于乘客服務(wù)而言，該標(biāo)準(zhǔn)同樣給予了充分關(guān)注。除了基本的乘車指南外，還特別強(qiáng)調(diào)了無(wú)障礙設(shè)施的設(shè)置與使用說明，力求為所有用戶提供便捷舒適的出行體驗(yàn)。同時(shí)，也對(duì)工作人員的服務(wù)態(tài)度和服務(wù)質(zhì)量做出了明確指示。

最后，在安全管理方面，《DB32/T 3554-2019》制定了詳盡的操作規(guī)程和技術(shù)要求，涵蓋行車組織、事故處理等多個(gè)環(huán)節(jié)。通過對(duì)各個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)格把控，能夠最大限度地降低事故發(fā)生概率，保障公共交通安全。


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....

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  • 正在執(zhí)行有效
  • 2019-02-28 頒布
  • 2019-03-30 實(shí)施
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文檔簡(jiǎn)介

ICS45020

S01.

江蘇省地方標(biāo)準(zhǔn)

DB32/T3554—2019

膠輪有軌電車交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范

Codeforoperationmanagementofrubber-tyredtramsystem

2019-02-28發(fā)布2019-03-30實(shí)施

江蘇省市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布

DB32/T3554—2019

目次

前言

…………………………Ⅲ

范圍

1………………………1

規(guī)范性引用文件

2…………………………1

術(shù)語(yǔ)和定義

3………………1

總體要求

4…………………2

行車組織

5…………………3

客運(yùn)服務(wù)及票務(wù)管理

6……………………4

綜合車場(chǎng)管理

7……………7

車輛管理

8…………………7

設(shè)備設(shè)施管理

9……………9

土建設(shè)施管理

10…………………………12

人員管理

11………………13

安全管理

12………………15

參考文獻(xiàn)

……………………17

Ⅰ

DB32/T3554—2019

前言

本標(biāo)準(zhǔn)按照給出的規(guī)則起草

GB/T1.1—2009。

本標(biāo)準(zhǔn)由江蘇省交通運(yùn)輸廳提出并歸口

。

本標(biāo)準(zhǔn)起草單位淮安比亞迪實(shí)業(yè)有限公司比亞迪勘察設(shè)計(jì)有限公司蘇交科集團(tuán)股份有限公

:、、

司中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司南京新城現(xiàn)代有軌電車有限公司北京城建設(shè)計(jì)發(fā)展集團(tuán)股份有

、、、

限公司廣州地鐵設(shè)計(jì)研究院股份有限公司

、。

本標(biāo)準(zhǔn)主要起草人劉卡丁吳軍萬(wàn)亞南林鴻全毛玥鴻吳志添謝新華劉楊趙建軍劉瑛

:、、、、、、、、、、

吳陽(yáng)姜波于勝利吳嘉馬永紅孫元廣

、、、、、。

Ⅲ

DB32/T3554—2019

膠輪有軌電車交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范

1范圍

本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了膠輪有軌電車交通運(yùn)營(yíng)的總體要求以及行車組織客運(yùn)組織綜合車場(chǎng)及車輛設(shè)備

,、、、

設(shè)施土建設(shè)施人員和安全管理等方面的基本要求

、、。

本標(biāo)準(zhǔn)適用于膠輪有軌電車交通系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理

。

2規(guī)范性引用文件

下列文件對(duì)于本文件的引用是必不可少的凡是注日期的引用文件僅注日期的版本適用于本文

。,

件凡是不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于本文件

。,()。

地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范

GB50157

城市軌道交通通信工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范

GB50382

城市軌道交通技術(shù)規(guī)范

GB50490

城市軌道交通自動(dòng)售檢票系統(tǒng)技術(shù)條件

GB/T20907

信息安全技術(shù)信息系統(tǒng)安全等級(jí)保護(hù)基本要求

GB/T22239

軌道交通城市軌道交通運(yùn)輸管理和指令控制系統(tǒng)第部分系統(tǒng)原理和基

GB/T32590.1/1:

本概念

電梯自動(dòng)扶梯和自動(dòng)人行道運(yùn)行服務(wù)規(guī)范

GB/T34146、

地鐵與輕軌系統(tǒng)運(yùn)營(yíng)管理規(guī)范

CJJ/T170

有軌電車試運(yùn)營(yíng)基本條件

JT/T1091

城市軌道交通行車組織規(guī)則

JT/T1185

電梯維護(hù)保養(yǎng)規(guī)則

TSGT5002

3術(shù)語(yǔ)和定義

下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件

。

31

.

膠輪有軌電車rubber-tyredtram-train

由動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)的有軌電車的采用全自動(dòng)駕駛技術(shù)和橡膠車輪利用走行輪和設(shè)于走行輪下方內(nèi)

,,

側(cè)的導(dǎo)向輪實(shí)現(xiàn)在導(dǎo)軌梁上行進(jìn)和轉(zhuǎn)向的一種車輛

,。

32

.

膠輪有軌電車交通系統(tǒng)rubber-tyredtramtrainsystem

一種利用動(dòng)力電池驅(qū)動(dòng)具備在專用線路上網(wǎng)絡(luò)化靈活運(yùn)營(yíng)組織能力可實(shí)現(xiàn)建筑和環(huán)境友好的小

,

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