船舶與海上技術(shù) 救生和消防 救生艇筏和救助艇用海錨 編制說明_第1頁
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0船舶與海上技術(shù)救生和消防救生艇筏和救助艇用海錨編制說明（征求意見稿）1本標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)《國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會關(guān)于下達2025年第四批推薦性國家生和消防救生艇筏和救助艇用海錨》，該標(biāo)準(zhǔn)等同采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO1.任務(wù)下達后，編制單位組織人員進行討論協(xié)調(diào)，開展標(biāo)準(zhǔn)編制工作，立protection—Seaanchorsforsurvivalcraftandrescuebo進行編制。2.2025年5月，標(biāo)準(zhǔn)編制組在前期完成的標(biāo)準(zhǔn)文稿基礎(chǔ)上，按照GB/T1.12用ISO17339:2018《Shipsandmarinetechnology—Lifesavingandfire度至少應(yīng)為30m，直徑不小于8mm，斷裂荷載（包括——所有其他救生艇筏和救助艇為10.0kN，或根據(jù)3kn拖拽應(yīng)變試驗海錨從包裝狀態(tài)放入水中時，應(yīng)立即張開錨3在拖索上安裝拉力測試儀（例如載荷傳感器或彈簧秤）后的速度拖行至少20s，或直到獲得穩(wěn)定的拉力讀數(shù)為止，以時間較長者為準(zhǔn)。為證明海錨及連接海錨索和拖索的附件的強度，海錨應(yīng)按表3所給出的載荷在內(nèi)部均勻加載。海錨由至少2m長的拖索吊起，時間至少6h。完成后，應(yīng)仔細(xì)檢查海錨、海錨索以及所有附件，不應(yīng)有本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的海錨技術(shù)內(nèi)容與ISO17339:2018保持一致，相關(guān)對應(yīng)產(chǎn)品已本標(biāo)準(zhǔn)使用的是等同翻譯法,采用國際標(biāo)準(zhǔn)ISO17339:2018《Shipsand4本標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布

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