標(biāo)準(zhǔn)解讀
《DB31/T 1264-2020 自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路環(huán)境分級(jí)規(guī)范》是上海市為了指導(dǎo)自動(dòng)駕駛技術(shù)的研發(fā)與測(cè)試而制定的一項(xiàng)地方標(biāo)準(zhǔn)。該標(biāo)準(zhǔn)針對(duì)自動(dòng)駕駛車輛在實(shí)際道路上進(jìn)行測(cè)試時(shí)所面臨的不同復(fù)雜程度的道路環(huán)境進(jìn)行了分類,旨在為相關(guān)企業(yè)和機(jī)構(gòu)提供一個(gè)更加科學(xué)合理的測(cè)試依據(jù),促進(jìn)自動(dòng)駕駛技術(shù)的安全發(fā)展。
根據(jù)這項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),道路環(huán)境被劃分為四個(gè)等級(jí):A級(jí)、B級(jí)、C級(jí)和D級(jí)。每個(gè)級(jí)別對(duì)應(yīng)不同的交通狀況復(fù)雜度和技術(shù)挑戰(zhàn)性,具體如下:
- A級(jí)道路指的是交通流量較小、車速較低的城市或郊區(qū)道路,這類道路上的交通參與者較少,且道路結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單。
- B級(jí)道路則涵蓋了城市主干道及部分高速公路入口/出口區(qū)域,其特點(diǎn)是交通流量適中,存在一定的交叉口和其他交通設(shè)施。
- C級(jí)道路包括了主要的城市快速路以及繁忙的市區(qū)街道,這些地方不僅交通流量大,而且經(jīng)常出現(xiàn)復(fù)雜的交通情況,如頻繁變道、多車道并行等。
- D級(jí)道路特指那些具有極高復(fù)雜性的特殊場(chǎng)景,比如隧道內(nèi)、橋梁上或是有特殊天氣條件(如雨雪霧)影響下的路段。
此外,《DB31/T 1264-2020》還規(guī)定了各級(jí)別道路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛測(cè)試所需滿足的基本條件,包括但不限于車輛的技術(shù)要求、駕駛員資格、安全措施等方面,并對(duì)測(cè)試過程中可能出現(xiàn)的各種情況進(jìn)行詳細(xì)說明,以確保整個(gè)測(cè)試過程的安全可控。
如需獲取更多詳盡信息,請(qǐng)直接參考下方經(jīng)官方授權(quán)發(fā)布的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)文檔。
....
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- 現(xiàn)行
- 正在執(zhí)行有效
- 2020-12-17 頒布
- 2021-04-01 實(shí)施





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DB31/T 1264-2020自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路環(huán)境分級(jí)規(guī)范-免費(fèi)下載試讀頁(yè)文檔簡(jiǎn)介
ICS9308099
CCSR.80.
上海市地方標(biāo)準(zhǔn)
DB31/T1264—2020
自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路環(huán)境分級(jí)規(guī)范
Classifiedspecificationofpublicroadsforautonomousvehiclesroadtesting
2020-12-17發(fā)布2021-04-01實(shí)施
上海市市場(chǎng)監(jiān)督管理局發(fā)布
DB31/T1264—2020
目次
前言
…………………………Ⅲ
引言
…………………………Ⅳ
范圍
1………………………1
規(guī)范性引用文件
2…………………………1
術(shù)語和定義
3………………1
縮略語
4……………………2
一般規(guī)定
5…………………2
道路環(huán)境分級(jí)
6……………3
道路改善措施要求
7………………………3
附錄規(guī)范性評(píng)估流程與調(diào)研清單
A()SRAAV………4
附錄規(guī)范性自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估方法
B()…………7
附錄規(guī)范性評(píng)估清單
C()SRAAV……………………10
附錄規(guī)范性自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路環(huán)境分級(jí)表
D()…………………15
附錄資料性自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路標(biāo)志要求
E()……………………19
參考文獻(xiàn)
……………………20
Ⅰ
DB31/T1264—2020
前言
本文件按照標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第部分標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則的規(guī)定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任
。。
本文件由上海市交通委員會(huì)提出并組織實(shí)施
。
本文件由上海市交通委員會(huì)歸口
。
本文件起草單位同濟(jì)大學(xué)上海市交通委員會(huì)上海市公安局交通交警總隊(duì)上海市經(jīng)濟(jì)信息化
:、、、
委上海市公路學(xué)會(huì)
、。
本文件主要起草人涂輝招孫立軍李浩馮健理王大軍石偉韓大東周小鵬郭磊張晶
:、、、、、、、、、、
陸淼嘉師浩峰鹿暢崔航黃承明
、、、、。
Ⅲ
DB31/T1264—2020
引言
為分級(jí)有序推進(jìn)上海市自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路提供技術(shù)支撐保障自動(dòng)駕駛開放測(cè)試助力自動(dòng)駕
,,
駛技術(shù)研發(fā)促進(jìn)智慧融合道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)特制定自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路環(huán)境分級(jí)規(guī)范
,,。
Ⅳ
DB31/T1264—2020
自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路環(huán)境分級(jí)規(guī)范
1范圍
本文件規(guī)定了自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路環(huán)境分級(jí)的一般規(guī)定道路環(huán)境分級(jí)道路改善措施要求等
、、
內(nèi)容
。
本文件適用于自動(dòng)駕駛開放測(cè)試的城市道路與公路的道路環(huán)境分級(jí)評(píng)價(jià)與應(yīng)用
。
2規(guī)范性引用文件
下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款其中注日期的引用文
。,
件僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改單適用于
,;,()
本文件
。
道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第部分總則
GB5768.1—20091:
道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第部分道路交通標(biāo)志
GB5768.2—20092:
道路交通標(biāo)志和標(biāo)線第部分道路交通標(biāo)線
GB5768.3—20093:
城市道路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范
GB51038—2015
公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范
JTGD81
城市道路交通狀態(tài)指數(shù)評(píng)價(jià)指標(biāo)體系
DB31/T997—2016
城市道路交通標(biāo)志標(biāo)線信號(hào)設(shè)施養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
DG/TJ08-2183—2015、、
城市道路養(yǎng)護(hù)維修作業(yè)安全技術(shù)規(guī)程
DG/TJ08-2256—2018
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件
。
31
.
自動(dòng)駕駛汽車autonomousvehicles
依靠人工智能視覺計(jì)算雷達(dá)監(jiān)控裝置和定位導(dǎo)航系統(tǒng)協(xié)同合作讓電腦可以在沒有任何人類主
、、、,
動(dòng)的操作下自動(dòng)安全地操作機(jī)動(dòng)車輛
,。
32
.
開放測(cè)試道路publicroadsforautonomousvehiclesroadtesting
開放給自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試的公共道路
。
33
.
自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估publicroads
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