飛機(jī)整體檢查技能試題及答案姓名：____________________

一、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.以下哪些是飛機(jī)整體檢查的步驟？

A.飛機(jī)外部檢查

B.飛機(jī)內(nèi)部檢查

C.起落架檢查

D.飛機(jī)系統(tǒng)功能測試

2.下列哪項(xiàng)不屬于飛機(jī)整體檢查的目的？

A.確保飛機(jī)安全運(yùn)行

B.發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患

C.提高飛機(jī)的運(yùn)行效率

D.降低飛機(jī)的維修成本

3.飛機(jī)整體檢查前，應(yīng)該做哪些準(zhǔn)備工作？

A.檢查工具和設(shè)備是否齊全

B.確認(rèn)檢查標(biāo)準(zhǔn)和方法

C.檢查飛機(jī)的飛行日志

D.了解飛機(jī)的運(yùn)行環(huán)境

4.以下哪些情況需要立即報(bào)告機(jī)長？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)異響

B.儀表異常

C.飛機(jī)結(jié)構(gòu)破損

D.飛機(jī)表面有異物

5.飛機(jī)外部檢查主要包括哪些內(nèi)容？

A.飛機(jī)外觀檢查

B.起落架檢查

C.飛機(jī)蒙皮檢查

D.機(jī)身表面清潔

6.飛機(jī)內(nèi)部檢查的目的是什么？

A.檢查飛機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)

B.檢查飛機(jī)內(nèi)部設(shè)備

C.檢查飛機(jī)內(nèi)部清潔

D.檢查飛機(jī)內(nèi)部壓力

7.下列哪些是飛機(jī)整體檢查中的重點(diǎn)部位？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.起落架

C.控制系統(tǒng)

D.電氣系統(tǒng)

8.飛機(jī)整體檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，應(yīng)該如何處理？

A.立即報(bào)告機(jī)長

B.記錄在維修記錄中

C.根據(jù)問題嚴(yán)重程度進(jìn)行維修

D.必要時(shí)通知地面服務(wù)人員

9.以下哪些情況需要更換飛機(jī)部件？

A.部件磨損嚴(yán)重

B.部件損壞

C.部件老化

D.部件不符合維修標(biāo)準(zhǔn)

10.飛機(jī)整體檢查后，應(yīng)該做哪些工作？

A.整理檢查工具和設(shè)備

B.總結(jié)檢查情況

C.更新飛機(jī)維修記錄

D.匯報(bào)檢查結(jié)果

二、判斷題（每題2分，共10題）

1.飛機(jī)整體檢查可以在任何天氣條件下進(jìn)行。（×）

2.飛機(jī)整體檢查前，必須確保飛機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)。（√）

3.飛機(jī)整體檢查過程中，可以隨意移動(dòng)飛機(jī)上的任何部件。（×）

4.飛機(jī)整體檢查的目的是為了確保飛機(jī)的運(yùn)行安全。（√）

5.飛機(jī)整體檢查時(shí)，可以忽略飛機(jī)外觀的微小劃痕。（×）

6.飛機(jī)整體檢查中，如果發(fā)現(xiàn)部件磨損，可以繼續(xù)使用至下一次檢查。（×）

7.飛機(jī)整體檢查報(bào)告應(yīng)該詳細(xì)記錄檢查過程和發(fā)現(xiàn)的問題。（√）

8.飛機(jī)整體檢查結(jié)束后，不需要進(jìn)行任何后續(xù)工作。（×）

9.飛機(jī)整體檢查可以由非專業(yè)人員執(zhí)行。（×）

10.飛機(jī)整體檢查的頻率可以根據(jù)飛機(jī)的使用頻率和飛行小時(shí)數(shù)進(jìn)行調(diào)整。（√）

三、簡答題（每題5分，共4題）

1.簡述飛機(jī)整體檢查前應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作。

2.闡述飛機(jī)整體檢查中如何確保檢查的安全性。

3.說明飛機(jī)整體檢查中，如何識(shí)別飛機(jī)部件的磨損和損壞。

4.解釋飛機(jī)整體檢查報(bào)告的重要性及其內(nèi)容。

四、論述題（每題10分，共2題）

1.論述飛機(jī)整體檢查在確保飛行安全中的重要性，并分析其可能對(duì)飛行安全產(chǎn)生的影響。

2.闡述如何通過飛機(jī)整體檢查來提高飛機(jī)的可靠性和延長其使用壽命。

五、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共10題）

1.飛機(jī)整體檢查的主要目的是什么？

A.提高飛機(jī)的經(jīng)濟(jì)性

B.確保飛機(jī)的運(yùn)行安全

C.減少飛機(jī)的維修成本

D.提升飛機(jī)的舒適度

2.以下哪種工具是飛機(jī)整體檢查中必不可少的？

A.望遠(yuǎn)鏡

B.舉升機(jī)

C.檢查燈

D.電腦

3.飛機(jī)整體檢查時(shí)，下列哪個(gè)部位不需要檢查？

A.飛機(jī)機(jī)翼

B.飛機(jī)尾翼

C.飛機(jī)駕駛艙

D.飛機(jī)座椅

4.飛機(jī)整體檢查中，發(fā)現(xiàn)部件磨損，正確的處理方式是？

A.忽略磨損，繼續(xù)使用

B.立即更換部件

C.記錄磨損情況，定期檢查

D.根據(jù)磨損程度決定是否更換

5.以下哪種情況屬于飛機(jī)整體檢查的緊急情況？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)輕微震動(dòng)

B.儀表顯示異常

C.飛機(jī)表面有小面積油漆剝落

D.飛機(jī)起落架輕微變形

6.飛機(jī)整體檢查時(shí)，下列哪個(gè)部件的檢查最為關(guān)鍵？

A.發(fā)動(dòng)機(jī)

B.起落架

C.控制系統(tǒng)

D.電氣系統(tǒng)

7.飛機(jī)整體檢查結(jié)束后，以下哪個(gè)文件需要更新？

A.飛行日志

B.維修記錄

C.飛機(jī)登記證

D.飛機(jī)操作手冊

8.飛機(jī)整體檢查中，發(fā)現(xiàn)部件損壞，應(yīng)該如何處理？

A.立即報(bào)告機(jī)長

B.記錄損壞情況，等待下次檢查

C.忽略損壞，繼續(xù)使用

D.根據(jù)損壞程度決定是否更換

9.以下哪種檢查不屬于飛機(jī)整體檢查的范疇？

A.結(jié)構(gòu)檢查

B.系統(tǒng)功能檢查

C.飛行員座椅檢查

D.地面服務(wù)設(shè)備檢查

10.飛機(jī)整體檢查的頻率通常取決于什么？

A.飛機(jī)類型

B.飛行小時(shí)數(shù)

C.飛行距離

D.以上都是

試卷答案如下：

一、多項(xiàng)選擇題

1.ABCD

解析思路：飛機(jī)整體檢查包括外觀、內(nèi)部、起落架和系統(tǒng)功能等多個(gè)方面的檢查，因此所有選項(xiàng)都是正確的。

2.D

解析思路：飛機(jī)整體檢查的主要目的是確保飛機(jī)的安全運(yùn)行，降低安全隱患，提高運(yùn)行效率是間接目的，降低維修成本不是主要目的。

3.ABC

解析思路：檢查工具和設(shè)備的準(zhǔn)備、確認(rèn)檢查標(biāo)準(zhǔn)和方法、確認(rèn)飛機(jī)的飛行日志和了解運(yùn)行環(huán)境都是檢查前的必要準(zhǔn)備工作。

4.BCD

解析思路：發(fā)動(dòng)機(jī)異響、儀表異常和飛機(jī)結(jié)構(gòu)破損都是可能影響飛行安全的緊急情況，需要立即報(bào)告機(jī)長。

5.ABC

解析思路：飛機(jī)外部檢查通常包括外觀檢查、起落架檢查、蒙皮檢查和機(jī)身表面清潔等。

6.ABCD

解析思路：飛機(jī)內(nèi)部檢查旨在檢查內(nèi)部結(jié)構(gòu)、設(shè)備、清潔狀況和壓力，確保所有內(nèi)部部件正常工作。

7.ABCD

解析思路：飛機(jī)整體檢查的重點(diǎn)部位通常包括發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、控制系統(tǒng)和電氣系統(tǒng)，這些部位對(duì)飛機(jī)的安全運(yùn)行至關(guān)重要。

8.ABCD

解析思路：發(fā)現(xiàn)的問題應(yīng)立即報(bào)告機(jī)長，記錄在維修記錄中，根據(jù)問題嚴(yán)重程度進(jìn)行維修，必要時(shí)通知地面服務(wù)人員。

9.ABCD

解析思路：更換飛機(jī)部件通常是因?yàn)椴考p嚴(yán)重、損壞、老化或不符合維修標(biāo)準(zhǔn)。

10.ABCD

解析思路：飛機(jī)整體檢查后，應(yīng)整理工具和設(shè)備，總結(jié)檢查情況，更新維修記錄，匯報(bào)檢查結(jié)果。

二、判斷題

1.×

解析思路：飛機(jī)整體檢查應(yīng)在良好的天氣條件下進(jìn)行，以確保檢查的準(zhǔn)確性和安全性。

2.√

解析思路：為確保檢查的準(zhǔn)確性和安全性，飛機(jī)整體檢查前必須確保飛機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)。

3.×

解析思路：在檢查過程中，不應(yīng)隨意移動(dòng)飛機(jī)上的任何部件，以免造成損壞或安全隱患。

4.√

解析思路：確保飛機(jī)的運(yùn)行安全是飛機(jī)整體檢查的首要目的。

5.×

解析思路：飛機(jī)外觀的微小劃痕可能表明存在潛在的結(jié)構(gòu)問題，因此不應(yīng)忽略。

6.×

解析思路：部件磨損嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)立即更換，以防止故障發(fā)生。

7.√

解析思路：飛機(jī)整體檢查報(bào)告應(yīng)詳細(xì)記錄檢查過程和發(fā)現(xiàn)的問題，以便后續(xù)追蹤和維修。

8.×

解析思路：飛機(jī)整體檢查結(jié)束后，需要更新相關(guān)文件和記錄，并匯報(bào)檢查結(jié)果。

9.×

解析思路：飛機(jī)整體檢查應(yīng)由具備相應(yīng)資質(zhì)的專業(yè)人員進(jìn)行。

10.√

解析思路：飛機(jī)整體檢查的頻率可以根據(jù)飛機(jī)的使用頻率和飛行小時(shí)數(shù)進(jìn)行調(diào)整，以確保飛機(jī)的持續(xù)安全運(yùn)行。

三、簡答題

1.飛機(jī)整體檢查前應(yīng)進(jìn)行的準(zhǔn)備工作包括：檢查工具和設(shè)備是否齊全，確認(rèn)檢查標(biāo)準(zhǔn)和方法，檢查飛機(jī)的飛行日志，了解飛機(jī)的運(yùn)行環(huán)境等。

2.飛機(jī)整體檢查中確保檢查安全性的方法包括：在檢查前確保飛機(jī)處于靜止?fàn)顟B(tài)，使用正確的檢查工具和方法，遵守安全操作規(guī)程，確保檢查區(qū)域的安全。

3.識(shí)別飛機(jī)部件的磨損和損壞可以通過以下方法：觀察部件外觀，檢查磨損痕跡，使用測量工具測量尺寸，進(jìn)行功能測試等。

4.飛機(jī)整體檢查報(bào)告的重要性及其內(nèi)容包括：重要性在于記錄檢查過程、發(fā)現(xiàn)的問題和維修措施，內(nèi)容應(yīng)包括飛機(jī)的基本信息、檢查日期、檢查人員、檢查結(jié)果、維修建議等。

四、論述題

1.飛機(jī)整體檢查在確保飛行安全中的重要性體現(xiàn)在：