發(fā)電廠汽輪機本體疏水系統(tǒng)（熱力發(fā)電廠課件）_第1頁
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文檔簡介

發(fā)電廠輔助設(shè)備及其熱力系統(tǒng)汽輪機本體疏水系統(tǒng)的組成及作用1.本體疏水系統(tǒng)的作用及時地將汽缸和管道內(nèi)的積水疏放出去，同時回收凝結(jié)水，減少汽水損失，保證機組的安全經(jīng)濟運行。2.本體疏水系統(tǒng)的組成

主蒸汽管道的疏水，再熱蒸汽冷、熱段管道的疏水，高、低壓旁路管道疏水，抽汽管道疏水，高、中壓缸主汽門和調(diào)節(jié)汽閥的疏水，高、中壓缸缸體疏水，汽輪機軸封疏水等的疏水管道、閥門和疏水擴容器等。3.疏水分類啟動疏水經(jīng)常疏水自由疏水或放水中、小容量機組經(jīng)常疏水較多；現(xiàn)代大容量機組啟動疏水量大。4.本體疏水系統(tǒng)的布置要求疏水點的設(shè)置

疏水點一般設(shè)在容易積聚凝結(jié)水的部位及有可能使蒸汽帶水的地方，如蒸汽管道的低位點，汽缸的下部，閥門前、后可能積水處，噴水減溫器之后，備用汽源管道死端等。這些部位設(shè)置疏水點，能夠?qū)⑹杷渴璩?，保證機組安全。疏水裝置及控制主要裝置：疏水裝置包括手動截止閥、電動調(diào)節(jié)閥、氣動調(diào)節(jié)閥以及節(jié)流孔板、節(jié)流栓和疏水罐等?？刂品绞剑汗?jié)流孔板組件疏水方式（高壓調(diào)節(jié)汽閥導(dǎo)汽管）

疏水罐疏水方式（再熱冷段）

節(jié)流栓疏水方式（處于熱備用狀態(tài)的管道，如高壓旁路）疏水管道布置

疏水管道的布置以及疏水管道和疏水閥內(nèi)徑的確定，應(yīng)考慮在各種不同的運行方式下都能排出最大疏水量，且在任何情況下管道和閥門內(nèi)徑均不應(yīng)小于20mm，以免被污物阻塞。疏水管道的布置原則如下:

1）疏水管道都應(yīng)有順氣流方向向終端的坡度；

2）每根疏水管道應(yīng)單獨引至本體疏水擴容器；3）擴容器上裝有幾根進水聯(lián)箱，其內(nèi)橫截面積要足夠大；4）工作壓力相近（同一壓力等級）的疏水管才能接到同一進水聯(lián)箱，并按壓力從高到低的順序排列；5）自動疏水閥不允許另設(shè)隔離閥與之串聯(lián)，以免誤操作使疏水系統(tǒng)失效；6）疏水一般按壓力的高低排入與之壓力相對應(yīng)的汽輪機

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