主講教師：朱穎國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫知識點：銅合金

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汽車車身材料……紫銅黃銅（Cu-Zn）青銅（Cu-Sn）白銅（Cu-Ni）銅合金的分類國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫

汽車車身材料銅合金——黃銅（Cu-Zn）合金

1.黃銅——分普通黃銅和特殊黃銅。普通黃銅——是Cu-Zn二元合金。性能強(qiáng)度、塑性較純銅高，耐腐蝕性和壓力加工性能較好。當(dāng)WZn＜32%時，隨著WZn的增加，強(qiáng)度、塑性都升高；當(dāng)WZn＞32%時，隨著WZn的增加，強(qiáng)度↑、塑性↓；當(dāng)WZn＞45%時，隨著WZn的增加，強(qiáng)度↓↓、塑性↓↓，無實用價值。牌號用“H+數(shù)字”表示。H為“黃”拼音字首，數(shù)字表示銅的質(zhì)量分?jǐn)?shù)。例如：H68表示平均WCu=68%。國家職業(yè)教育汽車車身維修技術(shù)專業(yè)教學(xué)資源庫

汽車車身材料銅合金————普通黃銅

H80——含銅量高的黃銅，具有良好的耐蝕性，可用作裝飾品、電鍍、散熱器管等。H70、H68——塑性好，適于形狀復(fù)雜、耐腐蝕的壓件，如子彈殼、散熱器外殼、導(dǎo)管等。H62、H59——強(qiáng)度較高，熱加工性能好，適合熱變形加工，可制造一般機(jī)器零件，如鉚釘、墊圈、螺釘、螺帽等。銅合金————普通黃銅

常用的黃銅應(yīng)用金獎黃銅---H90-鍍層及裝飾彈殼黃銅---H70(H68)日用黃銅---H62(H59)法蘭閥閘閥冷凝器管汽車機(jī)油泵襯套

汽車車身材料普通黃銅制品銅合金————普通黃銅

汽車車身材料15四月2025黃銅鑄件銅管銅與黃銅帶黃銅棒銅合金————普通黃銅

汽車車身材料銅合金————特殊黃銅

汽車車身材料性能力學(xué)性能、耐腐蝕性和某些工藝性都得到了改善。如：加AI提高黃銅的強(qiáng)度、硬度和耐磨性；加Si提高黃銅的強(qiáng)度、硬度和鑄造性能；加Mn提高黃銅的力學(xué)性能和耐腐蝕性；加Pb改善黃銅的切削加工性能等。牌號用“H+主加合金元素符號+銅的平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)+合金元素平均質(zhì)量分?jǐn)?shù)”表示。例如：HPb59-1表示平均WCu=59%、WPb=1%，其余為鋅的鉛黃銅。在（Cu-Zn）合金基礎(chǔ)上再加入其它元素的銅合金。特殊黃銅制品銅合金————特殊黃銅

汽車車身材料銅合金————特殊黃銅

汽車車身材料牌號——用“Z+銅和合金元素符號+合金元素平均質(zhì)量百分?jǐn)?shù)”表示。例如：ZCuZn38表示W(wǎng)Zn=38%的鑄造黃銅；

ZCuZn16Si4表示W(wǎng)Zn=16%、WSi=4%的鑄造硅黃銅。

※常用黃銅的牌號、化學(xué)成分、力學(xué)性能及用途見表5-3銅合金————鑄造黃銅

汽車車身材料組別牌號化學(xué)成分（%）力學(xué)性能主要用途Cu其他Rm（Mpa）A(%)普通黃銅H9088.0-91.0Zn245/39535/3

雙金屬片、供水和排水管、證章、藝術(shù)品H6867.0-70.0Zn294/39240/13

冷凝管、散熱器及導(dǎo)電零件、軸套等H6260.5-63.5Zn294/41240/10機(jī)械、電氣零件，鉚釘、螺冒、墊圈、散熱器及焊接件、沖壓件特殊黃銅HSn62-161.0-63.00.7-1.1Sn余量Zn249/39235/5

與海水和汽油接觸的船舶零件HMn58-257.0-60.01.0-2.0Mn余量Zn382/58830/3船舶零件及軸承等耐磨零件HPb59-157.0-60.00.8-1.9Pb余量Zn343/44125/5

熱沖壓及切削加工零件，如銷、螺釘、軸套等鑄造黃銅ZCuZn3860.0-63.0余量Zn295/29530/30

一般結(jié)構(gòu)件,如螺桿、螺母、法蘭、閥座、日用五金等。ZCuZn31Al260.0-68.02.0-3.0Al余量Zn295/39012/15壓力鑄造件，如電機(jī)、儀表等以及造船和機(jī)械制造中的耐蝕零件ZCuZn40Mn257.0-60.01.0-2.0Mn余量Zn345/39020/25在空氣、淡水、海水、蒸汽（＜300℃）和各種液體、燃料中工作的零件表5-3常用黃銅的牌號、化學(xué)成分、力學(xué)性能及用途

汽車車身材料牌號性能特點主要用途普通黃銅H70塑性好、強(qiáng)度較高，冷成形性能好、易焊接，耐蝕性好彈殼、熱交換器、造紙用管、機(jī)械和電氣用零件H63強(qiáng)度較高、熱塑性良好，切削性能好、易焊接，耐蝕性好銷釘、鉚釘、螺帽、墊圈、導(dǎo)管、夾線板、散熱器、環(huán)形件H59有足夠好的力學(xué)性能，承受熱壓力加工性能良好，耐蝕性一般機(jī)械、電器用零件，焊接件及熱沖壓件特殊黃銅HPb63-3切削性能良好鐘表零件HAl60-1-1力學(xué)性能高，耐蝕性能良好齒輪、蝸輪、襯套、軸、耐蝕零件HSi65-1.5-3力學(xué)性能高，焊接及切削性能好，減磨性能好。耐磨錫青銅的代用品銅合金————黃銅

汽車車身材料分類：錫青銅、鋁青銅、硅青銅、鈹青銅等。牌號：1.加工青銅：用Q+主加元素符號及平均含量+其它元素的平均含量表示。例如：QSn4-3表示含WSn＝4％、WZn＝3％的錫青銅。2.鑄造青銅：與鑄造黃銅相同例如：ZCuSn5Zn5Pb5

表示含WSn＝5％、WZn＝5％、Wpb＝5％。銅合金——青銅

（除黃銅和白銅以外的銅合金）

汽車車身材料銅合金——錫青銅（Cu-Sn）合金性能——耐蝕、耐磨、強(qiáng)度高、彈性好、鑄造性能好，特別適合于鑄造形狀復(fù)雜的鑄件。如：青銅器司母戊大方鼎越王勾踐青銅劍

汽車車身材料銅合金——錫青銅（Cu-Sn）合金應(yīng)用——常用錫青銅QSn4-3、ZCuSnl0P1等，主要用于彈性元件、耐磨及耐蝕零件。汽車上——用于發(fā)動機(jī)搖臂襯套、活塞銷襯套等耐磨件?；钊N襯套搖臂襯套

汽車車身材料錫青銅管船用青銅軟管快速接頭閥(錫青銅閥體、閥蓋)青銅——錫青銅錫青銅制品

汽車車身材料青銅——鋁青銅（Cu-AI）合金性能——強(qiáng)度、硬度、耐磨性、耐熱性、耐蝕性都高于黃銅和錫青銅，但其鑄造性能、焊接性能較差，不適宜作形狀復(fù)雜的零件。應(yīng)用——常用鋁青銅QAI7、QAI9-2等，主要用于汽車上的軸套、齒輪、蝸輪、管路配件等在復(fù)雜條件下工作的高強(qiáng)度抗磨零件以及彈簧等耐腐蝕的彈性零件。

汽車車身材料青銅——鉛青銅（Cu-Pb）合金

汽車車身材料性能減磨性好，疲勞強(qiáng)度高并有良好的熱傳導(dǎo)性，是一種重要的高速重載滑動軸承合金。應(yīng)用常用鉛青銅ZCuPb30、ZCuPb10Sn10、ZCuPb15Sn8等，。主要用作高壓、高速條件下工作的耐磨零件。青銅——鈹青銅（Cu-Be）合金

汽車車身材料性能很高的強(qiáng)度、硬度、疲勞強(qiáng)度和彈性極限，且耐蝕、耐磨，導(dǎo)電、導(dǎo)熱性好，鑄造性能好。但鈹青銅價格較貴，所以應(yīng)用受到限制。應(yīng)用常用的鈹青銅有QBe2、QBe1.5等。用于高精密的彈性元件：如彈簧、導(dǎo)電彈簧片等；特殊要求的耐磨零件：如鐘表的齒輪和發(fā)條。鈹青銅制品青銅——鈹青銅（Cu-Be）合金

汽車車身材料白銅——Cu-Ni合金

汽車車身材料性能具有較高的耐腐蝕性和抗腐蝕疲勞性能及優(yōu)良的冷熱加工性能。牌號用“B+鎳的平均百分含量”表示。如B5，表示含Ni量為5％的普通白銅。應(yīng)用常用牌號有B5、B19等，用于在蒸汽和海水環(huán)境下工作的精密機(jī)械、儀表零件及冷凝器，蒸餾器，熱交換器等。（1）普通白銅——是Cu-Ni二元合金。（2）特殊白銅——在普通白銅基礎(chǔ)上添加Zn、Mn、Al等，分別稱鋅白銅、錳白銅、鋁白銅。白銅——Cu-Ni合金

汽車車身材料性能耐蝕性、強(qiáng)度和塑性高，成本低。牌號用“B+第二合金元素符號+鎳的含量-第二合金元素含量”表示，如：BMn3-12表示含Ni3％、Mn12％、Cu85％的錳白銅應(yīng)用常用BMn40-1.5（康銅）、BMn43-0.5（考銅）。用于制造精密機(jī)械、儀表零件及醫(yī)療器械等。錳含量高的錳白銅可制作熱電偶康銅熱偶白銅型材白銅——Cu-Ni合金

汽車車身材料銅合金在汽車上的應(yīng)用實例H68——利用其導(dǎo)熱性：制作散熱器夾片、散熱器本體主片、暖風(fēng)散熱器主片等；HPb59-1——利用其良好的切削加工性：制作化油器配制針、制動閥閥座、曲軸箱通風(fēng)閥座、儲氣筒放水閥本體及安全閥座等；ZCuPb30——要求滑動速度高的雙金屬減磨零件：曲軸軸瓦、曲軸止推墊圈等；QSn4-4-2.5——用于彈性元件、耐磨及耐蝕零件：活塞