6 /.√//工程內(nèi)容及規(guī)模：嘉興市環(huán)境科學(xué)研究所有限公司進(jìn)行該項目環(huán)境影響評價工作。我公司接受委托一般路段：4.00m（人行道）+14.00m（車行道）+4交叉口路段：4.00m（人行道）+16.00m（車行道）+4青混凝土+瀝青粘層+7cm厚AC-20C粗粒凝土+瀝青粘層+7cm厚AC-20C粗粒式瀝123處4456與本項目有關(guān)的原有污染情況及主要環(huán)境問題：料，該道路目前通過的車輛主要是小型車及中型車，還有少量大型車通過，2014NO2河水體水質(zhì)為Ⅳ~Ⅴ類，已經(jīng)達(dá)不到Ⅲ類水質(zhì)功能要求，尤其是NH3-N和TP等超建設(shè)期施工人員生活污水經(jīng)化糞池、隔油池處理后納入秀洲工業(yè)園區(qū)污水管嘉興市大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀基本為二級，環(huán)境空氣污染物的污染次序根據(jù)監(jiān)測，本項目所在區(qū)域環(huán)境噪聲質(zhì)量較好，滿足《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》嘉興市位于浙江省東北部、長江三角洲南翼的杭嘉湖平原腹地，處于江、湖、嘉興處于中國最具有經(jīng)濟(jì)活力的長江三角洲和沿海經(jīng)濟(jì)帶的核心位置，下轄南湖項目選址區(qū)域附近以道路、河流、空地和企業(yè)為主墾殖開發(fā)，平原被縱橫交錯的塘浦河渠所分割，田、地、水交錯分布，形成“六田一水三分地”，旱地栽桑、水田種糧、湖蕩養(yǎng)魚的立體地形結(jié)構(gòu)，人工地貌明顯，嘉興市境陸域東西長92km，南北寬76km，陸地面積3915km2，其中平原該地區(qū)大地構(gòu)造單元完整，新構(gòu)造運(yùn)動不明顯，地震活動年平均氣溫15.9℃。1月份最冷，月平均氣溫3.6℃;極端最低氣溫－11文地質(zhì)條件簡單，地下水位在1.5m左右，歷史上最高洪水位4.28m，最低水位社會環(huán)境簡況：初步核算，全年生產(chǎn)總值3147.66億元結(jié)構(gòu)由上年的5.2:55.5:39.3調(diào)持較高水平，進(jìn)出口總額占全市生產(chǎn)總值的比例），源消費(fèi)量968.1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤，增長4.2%。產(chǎn)業(yè)增加值100.65億元，增長8.1%,第三產(chǎn)業(yè)增加值占全區(qū)生產(chǎn)總值的比重為次產(chǎn)業(yè)的比重從2012年的5.1:54.8:40.按常住人口計算：人均生產(chǎn)總值為60305元，按年平均匯率折算為9738美元。2013年全區(qū)年末具有資質(zhì)的建筑業(yè)企業(yè)40家，完成產(chǎn)值2013年全區(qū)城鄉(xiāng)居民參保人數(shù)達(dá)到104205人，其中凈增養(yǎng)老保險參保人數(shù)工業(yè)園區(qū)是省級經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)、省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)和省級勞動關(guān)系和諧工業(yè)園務(wù)中心區(qū)以已成功營運(yùn)的江南摩爾、大潤發(fā)、新洲國際形成成熟商圈及現(xiàn)代CBD省級高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)園區(qū)—秀洲工業(yè)園區(qū)為招商引資重要載體，重點(diǎn)發(fā)展新能源材園新秀洲”的生態(tài)定位，依托秀洲新區(qū)獨(dú)特的自然稟賦，以寬闊的農(nóng)田林地襯托美制性保護(hù)，列入禁止開發(fā)、強(qiáng)制保護(hù)的范圍。僅允許建設(shè)《浙江省飲用水水源保禁止準(zhǔn)入?yún)^(qū)主要包括：王店鎮(zhèn)和嘉北、新城、高照3個街道，為石臼漾和南限制準(zhǔn)入?yún)^(qū)主要包括：王店鎮(zhèn)、洪合鎮(zhèn)、新塍鎮(zhèn)、王江涇鎮(zhèn)和油車港鎮(zhèn)5個級，工業(yè)廢水、廢氣穩(wěn)定達(dá)標(biāo)排放，城鎮(zhèn)生活污水處理率90%以上；遠(yuǎn)期水環(huán)境重點(diǎn)準(zhǔn)入?yún)^(qū)該小區(qū)重點(diǎn)準(zhǔn)入新能源、先進(jìn)裝備制造、生物醫(yī)藥等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)）－修港，從一級保護(hù)區(qū)上界上溯900m至建設(shè)項目所在地區(qū)域環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀及主要環(huán)境問題：NO2年均值PM10年均值嘉興市大氣環(huán)境質(zhì)量現(xiàn)狀基本為二級，環(huán)境空氣污染物的污染次序為PM10＞pHCODMnBOD5NH3-NCODCrⅠⅢⅣⅣⅤⅤⅣⅠⅠⅢⅢⅢⅣⅤⅣⅣ濃度單位：除pH無量綱，其它均為mg/L法：執(zhí)行《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3096-2008）中的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。監(jiān)測結(jié)果見表//標(biāo)標(biāo)主要環(huán)境保護(hù)目標(biāo)：200m范圍內(nèi)無環(huán)境敏感點(diǎn)，周圍水體（京杭運(yùn)河及其支流、新塍塘及其支流）已1//2//3E~2.3km4S~1.6km/（1）環(huán)境空氣：保護(hù)目標(biāo)為建設(shè)區(qū)域周圍的空氣環(huán)境質(zhì)量，保護(hù)級別為《環(huán)），（3）聲環(huán)境：保護(hù)目標(biāo)為建設(shè)區(qū)域周圍的聲環(huán)境質(zhì)量，康和路（中山西路—環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)12NO23NOX45PM106PM2.578經(jīng)驗公lga=0.621lgb-1.77計算出其環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)（其中a為日均值、b為工作區(qū)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)》(GB18067-2000)。有123pHCODCrBOD5CODMnNH3-N行4a類聲環(huán)境功能區(qū)標(biāo)準(zhǔn)。4a類聲環(huán)境功能②相鄰區(qū)域為2類聲環(huán)境功能區(qū)，距③相鄰區(qū)域為3類聲環(huán)境功能區(qū)，距（2）當(dāng)臨街建筑高于三層樓房以上（含三層）時，將臨街建筑面向交通企業(yè)，故康和路邊界線外20m±5m距離內(nèi)的區(qū)域劃分4a類標(biāo)準(zhǔn)適用區(qū)施工人員生活污水經(jīng)化糞池、隔油池處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》污染物排放標(biāo)準(zhǔn)排放標(biāo)準(zhǔn)為CODCr≤120mg/L、NH3-N≤25mg/L、SS≤30mg/L，動植物油≤pHCODCrNH3-N染物綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》(GB16297-1996排放濃度（kg/h）0.05×10-30.008×10-3200～1200200～2000200～1200固體廢棄物排放執(zhí)行《一般工業(yè)固體廢物貯存、處置場污染控制標(biāo)準(zhǔn)》評述時段與評述范圍施工期污染源分析在道路施工階段，對大氣環(huán)境的污染主要來自施工揚(yáng)塵及路面鋪澆瀝青的煙在整個施工階段，如清掃路面、刨除路面、鋪澆路面濃度小于1.0mg/m3。儲料場灰土拌合站附近相距5m下風(fēng)向TSP小時濃度為20m40m200m表5-2不同階段的施工噪聲值單位：dB(A)噪聲值階段場地中心位置噪聲實(shí)測值地面清理平整79本項目施工期固體廢棄物主要包括施工過程產(chǎn)生的廢棄土石方及工程廢料和營運(yùn)期污染源分析不同車型有一定的關(guān)系，不同車型的等速工況單車污染物排放系數(shù)EijNO2NO2NO2Eij—表示汽車專用公路運(yùn)行工況下i型車輛j類污染物的單NO2NO2NO2采樣時間pHCODcrNH3-N石油類Pb雨后15min8.0481.22.52363525.510.09430min8.1270.60.80151018.430.14460min8.1278.20.95167829.200.093pH點(diǎn)（7.5m處）的平均輻射噪聲級（dB）Loi按按照《公路建設(shè)項目環(huán)境影響評價小型車：LoS=12.6+34.73lgVS+△L路面中型車：LoM=8.8+40.48lgVM+△L縱坡大型車：LoL=22.0+36.32lgVL+△L縱坡0>7注：本表僅對大型車和中型車修正，小型車0注：本表僅對小型車修正，大型車和中型車本項目道路為瀝青混凝土路面，路面縱坡取≤3%，本項目康和路（中山西路施工期環(huán)境影響分析在道路施工階段，對大氣環(huán)境的污染主要來自施工揚(yáng)塵及路面鋪澆瀝青的煙Q=0.123()0.85()0.755場地?fù)P塵主要是由于裸露的施工現(xiàn)場表層浮土和露天堆放的施工材料，由于瀝青路面施工階段大氣污染除揚(yáng)塵外，瀝青煙氣是主要污染源，施工階段的本項目施工人員生活污水經(jīng)化糞池、隔油池處理達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》污水處理廠處理達(dá)標(biāo)后深海排放，則CODCr排放量為0.518kg/d，SS排放量為域環(huán)境有一定的影響。相對營運(yùn)期而言，建設(shè)期施工噪械操作場地，應(yīng)設(shè)置在300m范圍內(nèi)無較大居民區(qū)的地營運(yùn)期環(huán)境影響分析pHCODCr(mg/L)石油類(mg/L)前2小時濃度值7.47.0根據(jù)有關(guān)資料，浙江省一般省道的事故率為1.12次，每次事故平均備必要的資金、人員和器材（包括通訊器材、防護(hù)器材和處理、處置器材并對關(guān)，根據(jù)計算，本工程營運(yùn)期不同年份的汽車尾氣污染物產(chǎn)生源強(qiáng)計算結(jié)果見表NO2NO2NO2,)+10lg),+ΔL-16L(h)--第I類車的小時等效聲級，dB(A)；r--從車道中心線到預(yù)測點(diǎn)的距離，m；r>7Leq(T)=10lg(100.1Leq(h)大+100.1Leq(h)中+100.1Leq(h)小)根據(jù)建設(shè)單位提供的資料，康和路（中山西路—馬涇港）計算行車速度為//④縱坡修正量ΔL坡度⑤路面修正量ΔL路面hm—傳播路徑的平均離地高度，m；δ--為聲程差，m。⑨其他多方面原因引起的衰減Amisc20m40m200m遠(yuǎn)期（2030年）夜間噪聲在道路紅線外5m處即能達(dá)到《聲環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》大氣污染物“治理措施”NO2CODCrNH3-NCODCr///噪聲/主要污染防治措施：②施工期采取半幅路面施工半幅路面照常通車的辦法，并切實(shí)加強(qiáng)施工管③筑路材料運(yùn)輸和施工機(jī)械噪聲對周圍環(huán)境影響時間較短，但應(yīng)與地方協(xié)商粉狀建材運(yùn)輸應(yīng)壓實(shí)，填裝高度不應(yīng)超過車斗防護(hù)欄，避免灑落并采取加蓋本工程的混凝土必須采用商品混凝土，以盡量減少攪拌揚(yáng)塵對建設(shè)區(qū)域環(huán)境在施工階段，在選擇臨時車道和建材加工場地時應(yīng)避開村莊和人群集中地，本工程施工時不得自行設(shè)置瀝青拌合站，路面瀝青拌合材料用卡車密封式運(yùn)休息，因此應(yīng)避免高噪聲機(jī)械夜間（22:00~6:00）施工作業(yè)；采取臨時性的降噪措①生活垃圾應(yīng)委托環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一清運(yùn)并作衛(wèi)生填埋，同時加強(qiáng)對施工人員的訂的施工標(biāo)段合同中應(yīng)含有固體廢物最終處置的制約條款，只要處理措施具體落B、加強(qiáng)公路運(yùn)輸管理，嚴(yán)格控制污染物明顯超標(biāo)的車輛上路；禁止超載及運(yùn)C、對大氣降塵嚴(yán)重、交通繁忙的路段，在某些特定時段加強(qiáng)路面清掃，以減A、加強(qiáng)道路的交通管理，對各路段（特別是途徑村莊、叉口路等）設(shè)置警示B、建議本工程營運(yùn)部門編制有關(guān)本路段危險化學(xué)品運(yùn)輸風(fēng)險事故應(yīng)急計劃，配備必要的資金、人員和器材（包括通訊器材、防護(hù)器材和C、嚴(yán)格執(zhí)行危險品運(yùn)輸規(guī)定。危險品運(yùn)輸車輛必須辦理危險品準(zhǔn)運(yùn)證，車輛D、加強(qiáng)車輛運(yùn)輸管理。運(yùn)送化學(xué)危險品必須向公安部門申報，根據(jù)國家有關(guān)F、管理部門應(yīng)制定具體的應(yīng)急預(yù)案，需配備具有一定專業(yè)知識的人員，負(fù)責(zé)G、設(shè)計完備的徑流收集系統(tǒng)，采用專用的管道將路面徑流收集并引到道路兩15234道路進(jìn)行翻建后，路面采用細(xì)粒式瀝青砼（AC-13C）和粗粒式瀝青混凝土等只要施工期間合理安排筑路材料車輛的運(yùn)行時間，建筑材料運(yùn)輸盡量避開水經(jīng)沉淀處理后再排放。納入管網(wǎng)的施工廢水均需達(dá)到《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》建議設(shè)置較集中施工人員營地，且施工營地應(yīng)盡量遠(yuǎn)離附近河道，產(chǎn)生的生活運(yùn)輸車輛及施工機(jī)械雨天盡量停止作業(yè)，在機(jī)修站定點(diǎn)維修，機(jī)修站應(yīng)設(shè)在遠(yuǎn)離地表水體的地方，并在機(jī)修站周圍設(shè)集水溝，收集的含油廢水經(jīng)隔油池、混入秀洲工業(yè)園區(qū)污水管網(wǎng)；維修過程產(chǎn)生的廢油及揩擦有油污的固體廢棄物收棄土、棄渣的臨時堆場遠(yuǎn)離河道，且采取防沖刷措施，如在堆場四周設(shè)截流溝含有害物質(zhì)的建筑材料（如施工水泥等）堆放點(diǎn)應(yīng)盡量遠(yuǎn)離飲水井，各類材料堆放在專門堆場內(nèi)，堆場上方設(shè)遮雨頂棚、周圍設(shè)集水溝，集水溝收集的廢水粉狀建材運(yùn)輸應(yīng)壓實(shí)，填裝高度不應(yīng)超過車斗防護(hù)欄，避免灑落并采取加蓋蓬施工階段選擇臨時車道和建材加工場地時應(yīng)避開村莊和人群集中地，對易散失本工程施工時不得自行設(shè)置瀝青拌合站，路面瀝青拌合材料用卡車密封式運(yùn)至筑路現(xiàn)場，攤鋪時應(yīng)注意對施工人員的勞動防護(hù)。按規(guī)定申領(lǐng)夜間施工證，同時發(fā)布公告最大限度地合理安排施工物料的運(yùn)輸時間，在途經(jīng)上附近有城鎮(zhèn)居民點(diǎn)、學(xué)校的路段，應(yīng)減速慢行、禁止鳴笛，新修筑的便道應(yīng)遠(yuǎn)離學(xué)校、集中居民點(diǎn)等合理確定工程施工場界，盡量避免將施工營地設(shè)置在有聲環(huán)境監(jiān)理單位應(yīng)做好施工期噪聲監(jiān)理工作，配備一定數(shù)量的簡易噪聲測建設(shè)單位在與施工單位簽訂的施工標(biāo)段合同中應(yīng)含有固體廢物最終處置的制約規(guī)定施工界線，將施工范圍控制在道路兩側(cè)較小區(qū)域內(nèi)，嚴(yán)禁越界施工和破壞施工期間合理安排筑路材料車輛的運(yùn)行時間，建筑材料運(yùn)輸盡量避開做好改建時道路交通的的保通