自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密自覺遵守考場(chǎng)紀(jì)律如考試作弊此答卷無(wú)效密封線第1頁(yè)，共3頁(yè)鄭州西亞斯學(xué)院

《工程數(shù)學(xué)》2023-2024學(xué)年第二學(xué)期期末試卷院(系)_______班級(jí)_______學(xué)號(hào)_______姓名_______題號(hào)一二三四總分得分批閱人一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題2分，共30分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在隧道通風(fēng)設(shè)計(jì)中，需根據(jù)隧道長(zhǎng)度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對(duì)于長(zhǎng)隧道，通常采用：（）A.自然通風(fēng)B.機(jī)械通風(fēng)C.半機(jī)械通風(fēng)D.以上都可以2、某城市污水處理廠，采用活性污泥法處理污水，曝氣池的污泥濃度應(yīng)控制在多少？（）A.1000mg/L-2000mg/LB.2000mg/L-4000mg/LC.4000mg/L-6000mg/LD.6000mg/L-8000mg/L3、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，采用MU15磚和M7.5混合砂漿砌筑，墻體厚度為240mm。已知該地區(qū)的基本風(fēng)壓為0.5kN/m2，房屋層高為3.6m，開間為4.5m，請(qǐng)問該墻體的高厚比是否滿足要求？（）A.滿足B.不滿足C.無(wú)法確定D.以上都不對(duì)4、某道路的基層采用石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫，在施工過(guò)程中，需要對(duì)其進(jìn)行養(yǎng)護(hù)。以下哪種養(yǎng)護(hù)方式較為合適（）A.灑水養(yǎng)護(hù)B.薄膜覆蓋養(yǎng)護(hù)C.濕砂養(yǎng)護(hù)D.無(wú)需養(yǎng)護(hù)5、在橋梁下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中，對(duì)于大跨徑的橋梁，以下哪種橋墩形式較為常用？（）A.重力式橋墩B.薄壁橋墩C.柱式橋墩D.柔性橋墩6、對(duì)于砌體結(jié)構(gòu)房屋，以下關(guān)于抗震構(gòu)造措施的描述，哪一項(xiàng)是錯(cuò)誤的？（）A.設(shè)置圈梁和構(gòu)造柱可以提高房屋的抗震性能B.縱橫墻交接處應(yīng)咬槎砌筑C.房屋的高度和層數(shù)不受限制D.采用配筋砌體可以增強(qiáng)墻體的抗震能力7、在橋梁施工中，某連續(xù)梁橋采用懸臂澆筑法施工，掛籃的自重及施工機(jī)具重量為500kN，梁段混凝土重量為2000kN。施工時(shí)的傾覆穩(wěn)定系數(shù)不應(yīng)小于？（）A.1.3B.1.5C.1.8D.2.08、在建筑給排水系統(tǒng)中，關(guān)于雨水排水系統(tǒng)。以下描述中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.重力流雨水排水系統(tǒng)適用于建筑高度較低的情況B.虹吸式雨水排水系統(tǒng)排水能力強(qiáng)C.雨水斗的布置會(huì)影響排水效果D.雨水管道不需要進(jìn)行防腐處理9、在進(jìn)行一樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)時(shí)，需要根據(jù)地質(zhì)勘察報(bào)告確定樁的承載能力。若地層主要為黏土，且地下水位較深，在計(jì)算樁側(cè)摩阻力時(shí)，以下哪種方法更為準(zhǔn)確？（）A.按照經(jīng)驗(yàn)公式估算B.進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)靜載試驗(yàn)C.參考類似工程案例D.采用理論計(jì)算模型10、在土木工程的項(xiàng)目管理中，關(guān)于進(jìn)度控制。以下描述中，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.可以采用橫道圖和網(wǎng)絡(luò)圖進(jìn)行進(jìn)度計(jì)劃的編制B.關(guān)鍵線路上的工作延誤一定會(huì)影響總工期C.資源供應(yīng)情況會(huì)影響項(xiàng)目進(jìn)度D.進(jìn)度控制不需要考慮成本因素11、對(duì)于橋梁工程中的預(yù)應(yīng)力混凝土梁，以下關(guān)于預(yù)應(yīng)力損失的描述，哪一項(xiàng)是不準(zhǔn)確的？（）A.錨具變形和鋼筋回縮會(huì)引起預(yù)應(yīng)力損失B.混凝土的收縮和徐變會(huì)導(dǎo)致長(zhǎng)期預(yù)應(yīng)力損失C.預(yù)應(yīng)力筋與管道壁之間的摩擦損失與張拉方式無(wú)關(guān)D.采用超張拉工藝可以減少部分預(yù)應(yīng)力損失12、在隧道工程施工中，需要進(jìn)行圍巖支護(hù)。對(duì)于穩(wěn)定性較差的圍巖，以下哪種支護(hù)方式能夠提供及時(shí)有效的支撐？（）A.錨桿支護(hù)B.噴射混凝土支護(hù)C.鋼拱架支護(hù)D.聯(lián)合支護(hù)13、某橋梁的伸縮縫，設(shè)計(jì)伸縮量為80mm，以下哪種伸縮縫裝置比較合適？（）A.鍍鋅薄鋼板伸縮縫B.橡膠伸縮縫C.模數(shù)式伸縮縫D.梳齒板伸縮縫14、在進(jìn)行給排水管道設(shè)計(jì)時(shí)，已知某段污水管道的設(shè)計(jì)流量為0.3m3/s，管徑為500mm，充滿度為0.6，粗糙系數(shù)為0.014。則該管道的水力坡度約為（）A.0.002B.0.003C.0.004D.0.00515、在土木工程施工中，安全管理是至關(guān)重要的，那么施工現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患主要有哪些？（）A.高處墜落、物體打擊、觸電、機(jī)械傷害B.坍塌、火災(zāi)、爆炸、中毒C.環(huán)境污染、噪聲污染、光污染D.以上安全隱患都有二、簡(jiǎn)答題（本大題共3個(gè)小題，共15分)1、（本題5分）詳細(xì)闡述在建筑防火設(shè)計(jì)中，防火墻的設(shè)置要求和作用。2、（本題5分）分析土木工程中隧道工程施工的主要方法及特點(diǎn)。3、（本題5分）解釋在建筑暖通空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，如何計(jì)算空調(diào)負(fù)荷和選擇空調(diào)設(shè)備，考慮的因素有哪些，如室內(nèi)外溫度、人員密度、建筑圍護(hù)結(jié)構(gòu)等。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）論述土木工程中的工程測(cè)量技術(shù)在工程建設(shè)中的作用。分析工程測(cè)量的目的、方法和精度要求，以及對(duì)工程設(shè)計(jì)和施工的影響。2、（本題5分）論述土木工程中的道路交通安全。分析道路交通安全的影響因素和事故原因，以及如何在道路工程設(shè)計(jì)和施工中提高道路交通安全水平，采取哪些措施來(lái)減少交通事故的發(fā)生。3、（本題5分）論述土木工程中地基處理的新技術(shù)與方法，包括復(fù)合地基、高壓噴射注漿、強(qiáng)夯法等方面。4、（本題5分）土木工程中的結(jié)構(gòu)可靠性理論是設(shè)計(jì)和評(píng)估結(jié)構(gòu)安全性的重要依據(jù)。請(qǐng)深入探討結(jié)構(gòu)可靠性的基本概念和分析方法，如概率極限狀態(tài)設(shè)計(jì)法、可靠度指標(biāo)的計(jì)算等，分析結(jié)構(gòu)可靠性在土木工程設(shè)計(jì)規(guī)范中的應(yīng)用，并結(jié)合實(shí)際工程結(jié)構(gòu)說(shuō)明如何提高結(jié)構(gòu)的可靠性。5、（本題5分）在道路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)中，需要綜合考慮多種因素以提高道路的安全性。請(qǐng)深入分析道路交通安全設(shè)施的類型和作用，如護(hù)欄、交通標(biāo)志、標(biāo)線等，探討交通安全設(shè)施的設(shè)計(jì)原則和標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合實(shí)際道路工程案例說(shuō)明交通安全設(shè)施的合理設(shè)置和優(yōu)化。四、案例分析題（本大題共3個(gè)小題，共30分)1、（本題10分）某工業(yè)廠房的隔熱和保溫設(shè)計(jì)需要考慮哪些因素，如氣候條件、生產(chǎn)工藝要求、節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)等，并分析其設(shè)計(jì)方法。2、（本題10分）某學(xué)校的實(shí)驗(yàn)樓在建設(shè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)室的通風(fēng)系統(tǒng)不能滿足實(shí)驗(yàn)要求。分析通風(fēng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)缺陷和設(shè)備選